运输管理学教案48课时.docx

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运输管理学教案48课时

教师授课教案

No1

授课日期

09年8月26日

第1、2节

授课班级

08物流管理1、2班

授课课题

第一章物流运输管理基础知识

§1 物流运输概述§2 物流运输方式

授课时数

2

教学目标

了解运输的概念、地位、功能及原理;掌握不同的运输方式及各种运输方式的特点,明确每种运输方式的适运货物。

教学重点

每种运输方式的特点及适运货物

教学难点

运输的原理

时间分配

教学主要内容

教学方法

 

15分钟

 

5分钟

 

10分钟

10分钟

 

5分钟

 

15分钟

 

20分钟

 

5分钟

 

5分钟

开场白:

说明本课程的意义及学习要求

第一节物流运输概述

【本节点睛】

运输是“第四个物质生产部门”(其他三个:

农业、工业、采矿业),是将运输看成是生产过程的继续,这个继续虽然以生产过程为前提,但如果没有这个继续,生产过程则不能最后完成。

——马克思

一、运输的概念

二、运输的地位

(一)运输是物流的主要功能要素之一

(二)运输是社会物质生产的必要条件之一

三、运输的功能

(一)物品移动

(二)短时储存

四、运输的原理(难点)

第二节物流运输方式

 

【本节点睛】

通常所说的运输方式为按运输设备及运输工具不同所划分出来的五种运输方式。

一、按运输设备及运输工具不同分类

(一)铁路运输

  1、概述

  2、铁路运输的优点

  3、铁路运输的缺点

  4、铁路运输的适用对象

(二)公路运输

  1、概述

  2、公路运输的优点

  3、公路运输的缺点

  4、公路运输的适用对象

(三)航空运输

  1、概述

  2、航空运输的优点

  3、航空运输的缺点

  4、航空运输的适用对象

(四)水路运输

  1、概述

  2、水路运输的优点

  3、水路运输的缺点

  4、水路运输的适用对象

(五)管道运输

  1、概述

  2、管道运输的优点

  3、管道运输的缺点

  4、管道运输的适用对象

二、按运营主体不同分类

三、按运输的范围分类

四、按运输的作用分类

五、按运输的协作程度分类

六、按运输中途是否换装分类

[三、本节课讨论题] 哪些运输方式可以实现门到门运输?

公路运输的方便灵活是如何体现的?

 

 

 

讲授法

 

案例分析

 

讲授法

 

讲授法

 

简单

讲授法

 

课堂讨论

课后小结

本节课涉及内容与学生生活密切相关,讲授中结合生活常识和事例讲解,学生兴趣较浓,感受较深,理解较透。

对整个运输概念有了一个整体的了解。

 

教师授课教案

No2

授课日期

09年8月27日

第5、6节

授课班级

08物流管理1、2班

授课课题

第一章物流运输管理基础知识

§1 现代运输系统§2 物流运输市场

授课时数

2

教学目标

了解运输系统的概念及要素,熟悉现代运输系统结构;了解运输需求和供给的含义;理解并掌握运输需求弹性与运输供给弹性。

教学重点

运输需求弹性与运输供给弹性

教学难点

运输需求弹性与运输供给弹性的变化趋势分析

时间分配

教学主要内容

教学方法

 

5分钟

 

5分钟

15分钟

 

15分钟

 

2分钟

 

15分钟

 

15分钟

 

15分钟

 

3分钟

 

【上节回顾】各种运输方式特点

第三节现代运输系统

【本节点睛】

运输系统现代化是实现物流系统现代化的关键。

一、运输系统及其现代化

二、现代运输系统结构

1.并联结构

2.串联结构

3.串并联结构

三、运输系统的构成要素

1.运输节点

2.运输线路

3.运输工具

4.货主与运输参与者

 

第四节物流运输市场

 

【本节点睛】

运输市场是随着运输需求和供给的出现而产生的,它通过市场机制的调节得以发挥作用,在市场竞争规律的作用下运行。

一、运输需求

(一)运输需求的特征

(二)影响运输需求的主要因素

(三)运输需求规律

二、运输供给

(一)运输供给的特征 

(二)影响运输能力供给的主要因素

(三)运输供给规律

 

三、运输需求弹性与运输供给弹性

1、运输需求弹性

2、运输供给弹性

 

【本节总结及预习要求】

 

提问法

兼抽查点名

 

讲授法

 

图片展示

 

举例法

 

结合事例

讲解

图表分析

结合事例

讲解

图表分析

 

图表分析

 

课后小结

本节课在上节课基础上,分析运输的系统组成,并对每个要素利用图片展示进行讲解,学生较感性地掌握相关知识,运输市场中的供需关系是难点,讲授中引用生活中的现象和经验进行分析,学生较易理解。

选择适当的案例是今后注意的问题。

教师授课教案

No3

授课日期

09年9月2日

第1、2节

授课班级

08物流管理1、2班

授课课题

第一章物流运输管理基础知识

§4 物流运输市场§5运输合理化

授课时数

2

教学目标

了解运输的概念及功能,掌握运输市场的特征及构成要素概念,掌握运输供给与运输需求变化规律,理解运输价格的构成,掌握运价的结构,制定的依据,学会利用运价表查找货运的价格。

了解运输合理化的概念及不合理的表现形式,思考如何使运输合理化。

教学重点

运输供需变化规律;运输价格的结构;利用运价表查找货物的运价

教学难点

供应和需求的价格弹性,均衡里程运价和递远递减运价

时间分配

5分钟

 

15分钟

 

5分钟

 

5分钟

 

20分钟

 

5分钟

 

20分钟

 

5分钟

 

5分钟

 

5分钟

[一、上节课回顾及提问]  (5分钟)

[二、本次授课内容]   

§4 物流运输市场

  四、运输供给与运输需求(重点内容适当重复讲授)

  

(四)运输供需分析

    1、供需均衡及变动机制

    2、均衡运价的变动规律 

五、物流运输价格

(一)运输价值与价格

1、运输价值是凝结在运输产品中的运输社会劳动。

2、运输价格是运输价值的货币表现   

(二)运价的构成

1、运输成本(C+V)

2、运输利润(M1)----------为扩大再生产的资金来源

(三)货物运价结构(重点)

1、距离运价(即里程式运价)

----按运输距离的远近而制定的运价。

    1)均衡里程运价

----对同一货种而言,货物运价率(即每吨货物运价)的增加与运输距离的增加成正比关系。

即每吨公里运价为一定值。

    2)递远递减运价

----对同一货种而言,货物运价率(即每吨货物运价)虽随运距的的增加而增加,但并不呈正比关系。

即每吨公里运价随运距增加而渐减。

原因:

站点作业成本占全部运输成本比重较大。

随运距增加,这些成本分摊到每吨公里的值逐渐下降。

3)变形

2、线路运价

----按运输线路或航线不同分别确定的货物运价。

(四)制定运价的依据

1、运输成本

2、盈利水平

3、运价政策

4、货物的负担能力

5、各种运输方式之间的比价关系

6、运输的供求关系

(五)制定运价的方法(实际操作重点掌握)

1、基价的确定(指的基本运价)

2、级差的确定----划分为若干类别

按:

理化性质、用途、积载因素、运输、装卸、保管条件等。

    1)分级数----多少个运价等级

    2)级差----是各级运价率的差异程度

两种表示方法:

级差率和级差系数,其中级差系数更方便。

3、运价里程的确定----用于计算运输费用

    它不同于实际里程和行驶里程,而是由主管部门统一颁布的。

4、形成货运价率表

(能力要求)掌握具体使用过程:

根据运价等级与运价里程,查出适用运价率,乘以计费重量则得到运费。

§5 运输合理化

一、运输合理化的概念

二、不合理运输

三、运输合理化的有效措施

 

[三、本节课讨论题] 

哪些运输方式供需价格弹性小?

哪些运输方式供需价格弹性大?

哪些货物供需价格弹性小?

哪些货物供需价格弹性大?

[四、本节课小结]       (5分钟)

提问法

 

理论讲授

举例说明

引导法

 

理论讲授

 

举例说明

 

举例说明

 

理论讲授

 

实物展示

 

例题说明

 

理论讲授

 

讨论+点评

总结法

课后小结

本次课内容涉及实务操作,为了便于学生直观理解所学知识和技能,主要在讲授中展示实物(铁路运价本),根据运价本说明如何查找运价,效果较好。

今后多搜集相关运输实务资料,为课改做准备。

教师授课教案

No4

授课日期

09年9月9日

第1、2节

授课班级

08物流管理1、2班

授课课题

第二章铁路货物运输

§1 铁路运输概述§2铁路货物运输实务

授课时数

2

教学目标

了解铁路运输的重要功能,掌握铁路货物运输的种类及各自条件。

掌握铁路货运计划的内容与货物运单的填制。

教学重点

铁路货物运输的种类及各自条件;铁路货运计划的内容与编制。

教学难点

整车货运的要求和零担货运的要求,运单的填制

时间分配

教学主要内容

教学方法

5分钟

 

5分钟

 

5分钟

 

15分钟

 

25分钟

 

25分钟

 

5分钟

5分钟

 

[一、上节课回顾及提问]  

[二、本次授课内容]   

第二章铁路货物运输        

§1铁路货物运输概述 

一、铁路运输的特点及发展

二、铁路运输系统的构成要素

1、铁路机车

按机车原动力,可分为以下三种:

1)蒸汽机车

2)内燃机车

3)电力机车

2、车辆及其标记

1)车辆

2)车辆标记

三、铁路货物种类(根据运输管理的需要来划分) 

1、普通货物

2、特殊货物

1)危险货物(九类)

2)鲜活货物

3)超限货物(超过高度和宽度)

4)超长货物(但不超限)

★ 四、铁路货物运输种类(根据批量及运输方式)  重点

1、整车运输

1)条件:

(1)重量和体积方面

(2)性质和形状方面

2)特殊整车运输

(1)整车分卸

①条件

②操作要点

(2)准、米轨直通运输

2、零担运输

1)条件

2)零担货物的分类

3)零担车种类

3、集装箱运输

[提问]  

铁路危险品零担货物运输可否中转运输?

为什么?

§2铁路货物运输实务

一、铁路货物运输业务

(一)铁路货物的托运、受理、承运

(二)铁路货物的装卸

(三)铁路货物的到达、支付

二、铁路货物运输合同

(一)货运合同的签订

(二)货运合同的变更

(三)货运合同的解除

(四)货运合同争议的调解、仲裁和诉讼

 

[三、本节课讨论题] 铁路运输计划哪些可以变更?

哪些不可以变更?

[四、本节课小结]      

提问法

 

讲授法

图片视频

 

图片展示

 

举例法

结合事例

讲解

 

结合事例

讲解

 

模拟法

 

结合实例

讲解分析

 

课后小结

本节课主要熟悉铁路运输系统的各构成要素,主要通过采用视频、图片辅助教学,加深学生印象。

对于实务操作部分采用模拟法,让学生模拟实际工作,扮演不同角色,亲身体会各业务流程。

主要问题是岗位工作职责不够细化,还需收集资料分析相应能力及工作标准。

教师授课教案

No5

授课日期

09年9月10日

第5、6节

授课班级

08物流管理1、2班

授课课题

第二章铁路货物运输

§2铁路货物运输实务

授课时数

2

教学目标

熟悉铁路货运管理的内容,掌握铁路货运管理的相关程序。

教学重点

铁路货运管理的相关程序

教学难点

铁路货物运输费用的计算程序;计算货物运到期限

时间分配

教学主要内容

教学方法

5分钟

 

20分钟

 

30分钟

 

25分钟

 

5分钟

 

(5分钟)

 

【上节回顾】

第二章铁路货物运输

§2铁路货物运输实务

三、铁路货物运输期限

(一)货物运到期限的计算

(二)货物运到逾期

(三)铁路货运事故处理

四、铁路货物运输费用

(一)铁路货物运价种类

(二)铁路货物运价核收依据

(三)铁路货物运输费用的计算程序

(四)铁路货运杂费

(五)其他费用

五、铁路集装箱运输业务程序

(一)集装箱承运日期表的确定

(二)集装箱货物的接受

(三)货物运单的审核

(四)空箱发放

(五)货物接受

(六)装车

(七)卸车

(八)集装箱货物的交付

【讨论】 无法交付货物应该如何处理?

 

要点:

原则“妥善保管、物归原主、合法移交”

【本节小结】

作业:

1、什么是无法交付货物?

2、无法交付货物应该如何处理?

提问法

 

讲授法

项目教学法

 

动画演示

项目教学法

 

举例法

 

举例法

 

讨论法

 

课后小结

本节课中主要是实务内容,针对不同目的和岗位要求进行教学方式改革,采用小项目,给出任务,引导学生解决问题,学生积极参与,热情度较高,今后还需多收集相关案例。

教师授课教案

No6

授课日期

09年9月23日

第1、2节

授课班级

08物流管理1、2班

授课课题

第三章公路货物运输§1 公路运输概述

§2 公路运输实务

授课时数

2

教学目标

掌握公路货物运输的概念及其类型,理解汽车运输的经营特点与功能,理解车辆选择应考虑的因素,掌握车辆获取的几种方式及其各自的优缺点,掌握车辆折旧的两种方法及车辆更换战略。

教学重点

车辆选择、获取与更新。

教学难点

直线折旧法、余额递减折旧法

时间分配

教学主要内容

教学方法

5分钟

 

5分钟

10分钟

 

10分钟

5分钟

 

15分钟

 

15分钟

 

20分钟

 

5分钟

 

[一、上节课回顾及提问]  

[二、本次授课内容]  

第三章公路货物运输

§1 公路运输概述

一、公路货物运输的概念及其类型

二、公路运输的技术装备与设施

1.公路货运车辆

2.公路

3.货运站

三、公路运输的成本构成与市场竞争特点

四、汽车运输的经营特点与功能

1.汽车运输的优点

2.汽车运输的缺点

3.汽车运输的主要功能

 

§2 公路运输实务

一车辆选择、获取与更换

(一)公路车辆的选择

1、车辆的选择

2、确定车辆

3、车辆重量的额定

(二)车辆的获取

1、车辆的获取

2、车辆获取的基本方法

(三)车辆的更换

1、车辆的更换

2、折旧★难点

(1)直线折旧法

(2)余额递减折旧法

3、更换战略

 

[三、本节课小结] 

[四、预习]    

提问法

 

理论讲解

图片展示

 

理论讲解

举例说明

 

讲授法

 

图片展示

 

理论讲解

举例说明

 

举例分析

 

课后小结

本节课第一节内容概念性较强,为便于学生理解和记忆,采用图文结合方式,学生理解比较直观。

第二节内容较抽象,为此要求学生将自己假想成运输公司的管理人员来考虑问题,学生参与积极主动,充分调动学生自主学习。

今后可考虑采用情景法和角色扮演法教学。

教师授课教案

No7

授课日期

09年9月24日

第5、6节

授课班级

08物流管理1、2班

授课课题

第三章公路货物运输

§2 公路运输实务

授课时数

2

教学目标

理解影响运输路线和时间进度安排的因素;熟悉装载计划原则,驾驶时间的计算,了解本地送货的组织和路线类型,了解时间进度安排的方法,掌握车辆运用效率指标体系,学会用指标评价车辆使用的合理性,能有针对性地提高车辆使用的效率。

教学重点

车辆运用效率指标体系

教学难点

各指标的来源及所反映的车辆运用哪个方面的效率。

时间分配

教学主要内容

教学方法

5分钟

 

30分钟

 

10分钟

 

10分钟

 

5分钟

 

5分钟

 

10分钟

10分钟

5分钟

【上节回顾】

§2 公路运输实务

二、公路货物运输组织方法与技术

(一)影响运输路线和时间进度安排的因素

(二)装载计划原则

(三)计算驾驶时间

(四)本地送货(二级配送)的组织

(五)路线的类型

(六)时间进度安排的方法

(七)长途行车作业与本地的送货作业结合起来

(八)车辆运用效率指标体系

1、车辆生产率

1)单车期(年、季、月、日)产量指标

(1)按周转量和平均车数计算:

单车期产量=

其中:

换算周转量------“10人公里=1吨公里”

平均营运车数=

(指每天拥有营运的车辆数)

例1:

某汽运公司九月1日有营运货车400辆,九月10日租入5辆,九月15日有10辆报废,九月25日又有6辆新车投入营运,到月底再无车辆增减变动。

九月份共完成换算周转量7,988,000吨公里,计算单车月产量。

(2)按车辆运用效率指标计算

单车期产量

=

讨论:

单车日产量的计算方法

(是指平均每辆营运车在一个营运车日内所完成的运输工作量。

答案如下:

计算期换算周转量

单车日产量=-------------------------

同期总车日数

=(车辆工作率×平均车日行程×行程利用率×平均吨位×吨位利率用)

÷(1-拖运率)

2)车吨期(年、季、月、日)产量指标

3)车公里产量指标(★重要指标)该指标敏感性较强

【本节总结及预习要求】

提问法

 

理论讲解

举例说明

 

理论讲解

举例分析

 

引导思考

 

引导

 

理论讲解

 

课后小结

本节课涉及重点内容是有关报表中的考核指标分析,为了使学生加深理解,主要用案例数据分析来帮助学生分析指标意义,说明反映的经济活动中本质原因,从而做出准确及时的决策。

 

教师授课教案

No8

授课日期

09年9月30日

第1、2节

授课班级

08物流管理1、2班

授课课题

第三章公路货物运输

§2 公路运输实务

授课时数

2

教学目标

掌握车辆运用效率指标体系,学会用指标评价车辆使用的合理性,能有针对性地提高车辆使用的效率。

教学重点

车辆运用效率指标体系分析及应用

教学难点

车辆运用效率指标分析

时间分配

教学主要内容

教学方法

5分钟

 

10分钟

 

10分钟

 

5分钟

10分钟

 

5分钟

 

10分钟

 

5分钟

 

10分钟

 

10分钟

 

10分钟

 

5分钟

【上节回顾】

【授课内容】

第三章公路货物运输

§2 公路运输实务

二、公路货物运输组织方法与技术

(八)车辆运用效率指标体系(重点讲解)

1、车辆生产率(上节课已讲授)

2、车辆运用效率指标

1)车辆的时间利用程度

(1)平均每日出车时间(小时)

(2)昼夜时间利用系数

(3)出车时间利用系数

2)车辆的速度利用程度

(1)技术速度(运行时间内实际达到的平均行驶速度)

(2)营运速度(出车时间内,实际达到的平均行驶速度)

(3)平均车日行程

3)车辆的行程利用程度

行程利用率

4)车辆载重能力的利用程度(车辆载重能力指:

车辆的额定载重能力)

(1)吨位利用率

(2)实载率

5)车辆拖挂能力的利用程度

拖运率

[案例分析]

例1、计算题

已知九月份的统计数据如下:

车辆

额定吨位(t)

总行程(km)

载重行程(km)

完成周转量(t.km)

A

5

6400

4460

22160

B

5

6300

4200

18160

C

6

6000

3600

21360

求:

吨位利用率,行程利用率及实载率

例2、案例分析题

设有甲、乙、丙、丁四个车组,它们各自的实际行程利用率和吨位利用率如下表:

(均为5吨车)

组别

行程利用率%

吨位利用率%

实载率%

87.5

96

84

70

120

84

52.5

160

84

42

200

84

试分析四个车组的运营情况。

<三>提高车辆生产率的途径

1.提高营运车辆工作率

2.提高营运车辆的平均车日行程

3.提高营运车辆行程利用率

4.提高营运车辆吨位利用率

三、公路零担货物运输(简单了解)

(一)零担车种类

1、固定式零担车

2、非固定式零担车

(二)零担货运的作业程序

1、托运受理2、过磅起票3、仓库保管4、配载装车  5、车辆运行6、货物中转7、到站卸货 8、货物交付9、货物中转作业

四、公路货物运输作业管理(简单了解)

(一)公路货运作业流程

公路货运作业基本流程为备货、托运、派车装运、运送与交货、运输统计与计算等。

(二)货运方式的选择

1、普通运输形式

2、专业货运

3、货运方式的选择

【本节总结及预习要求】  

【作业】如何提高车辆生产率?

提问法

 

讲授法

举例法

 

对比法

 

举例法

结合事例

讲解

结合事例

分析

 

结合事例

分析

 

讨论法

总结

 

讲授法

课后小结

通过采用实际数据进行统计分析,说明经济现象背后的本质原因,引导学生利用报表中的指标来正确评价经济运营活动的好坏,从而做出正确的决策。

学生掌握情况通过提问方式检查下来较满意。

教师授课教案

No9

授课日期

09年10月14日

第1、2节

授课班级

08物流管理1、2班

授课课题

第四章水路货物运输

§1水路货物运输概述§2 班轮货物运输实务

授课时数

2

教学目标

了解水路运输的概念、设施,熟悉江河货运的方式及货物分类,掌握江河货运程序。

教学重点

江河货物运输管理

教学难点

江河货运程序(承运人)

时间分配

教学主要内容

教学方法

5分钟

 

5分钟

 

10分钟

 

15分钟

 

10分钟

 

5分钟

 

15分钟

 

15分钟

 

5分钟

 

【上节回顾】

第四章水路货物运输

§1水路货物运输概述

一、水路运输的概念及其类型

二、水路运输的技术装备和设施

1.船舶

2.港口

三、水路运输的生产过程、经营特点与市场竞争

四、水路运输服务的特点

1.优点

2.缺点

3.功能

五、江河货物运输管理

(一)江河运输概述

1.定义

2.我国江河运输的现状与发展

(二)江河运输的设施

(三)江河

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