0#转运站地基处理施工措施.docx
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0#转运站地基处理施工措施
编号：
韩城第二发电厂建筑工程
0#转运站地基
施工技术措施
审批：
年月日
审核部门：
工程部：
年月日
质管部：
年月日
安全部：
年月日
编写人：
年月日
西北电力建设第四工程公司
目录
1.编制依据及执行标准、规范
2.工程概况
3.施工布署
4.施工进度计划
5.主要施工方案
6.雨季施工措施
7.工程安全文明施工管理
8.环境保护措施
9.工程质量管理
10.文明施工措施
1.编制依据及执行的标准、规范
1.1《0#转运站地基处理施工图》60-F1081S-T0508
1.20#转运站地基处理图01、02
1.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
1.3《火力施工质量检验及评定标准》土建工程篇（1994）
1.4《火力发电厂地基处理技术规定》DL5024-93
2.工程概况
2.1.工程简介：
韩二电厂0#转运站位于0#输煤道南侧，西临1#输煤道。
土方开挖深度约9.0m，土方开挖工程量约6500m3；地基处理采用垫层法：
垫层法为2：
8灰土分层碾压夯实回填。
厚度为1.0m；灰土回填约500m3。
2.2工程地质情况：
工程简介：
该区域位于黄河三级阶地上，地层情况为第四层更新流（Q3）沉积。
由黄河冲击相沉积的次生黄土、粘土及粉细砂组成，受白帆河洪冲击的影响，在上部岩土层间沉积分布不均匀的砂、砾、卵石层，造成岩上层连续性差、变异性大，工程地质条件复杂。
此区域沙砾石较多。
3.施工部署
3.1.组织机构：
该工程由西北电建四公司韩二项目部302队施工，在项目部的统一管理下，302队全面负责工期，质量、成本，安排生产劳动力及机械配置。
3.1.1.项目管理体系网络图
3.1.2.主要施工机具配置计划
根据施工和现场施工条件，为按期完成任务，拟投入以下设备：
序号
机械
名称
规格
型号
单
位
数
量
日产量
（单机）
备
注
1
挖掘机
EX300
台
1
1500
2
推土机
T-180
台
1
3
装载机
ZL50C
辆
1
4
压路机
YZJ-10B
台
1
5
拖式振动碾
YZTK-12
台
1
5
自卸车
20T
辆
4
6
洒水车
WHZ510
辆
1
7
经纬仪
J2-2
台
1
带测距仪
8
水准仪
S3
1
9
筛灰机
台
1
3.1.3.劳动力组成：
根据基础开挖的特点及施工机械数量，主要劳动力配置如下：
工种人数（人）
管理人员3
施工员2
技术员1
测量员2
大型机械操作人员5
汽车司机4
修理工3
3.1.4照明设施
在现场架设氙灯2架，用于夜间施工，电源由附近配电箱就近接引。
3.2.现场施工管理
3.2.1.材料管理：
该工程的主要材料为机械的燃料、白灰，燃料使用时以施工定额为基础进行发放及核算。
白灰根据计划进行采购。
3.2.2.机械管理：
建立机械使用保养与维护责任制，持证上岗，严格执行机械使用技术规定，安排好机械施工计划，组织机械设备流水施工和综合利用，提高单机效率，加强机械设备安全作业。
严禁违章作业和机械带病作业，建立机械设备台帐，及时掌握机械设备状态。
3.2.3.技术管理：
做好图纸会审、技术交底、安全技术交底、技术措施的编制等工作。
在施工活动中遵照所制定的有关技术管理制度的规定和程序安排和生产，保证施工生产顺利进行。
3.2.4.质量管理：
依据质量保证体系，严格检查、落实。
严格遵守工序交接制度。
3.2.5.安全管理：
建立、健全安全生产管理制度，学习国家、行业和上级有关安全生产工作的方针、政策、法规、标准和其他有关文件，制定有关安全生产技术和管理措施，建立安全保证体系，作好安全交底教育和培训工作。
检查安全措施落实情况，在生产过程中加强监督检查，及时发现安全隐患，作好发生事故的处理与善后工作，以“预防为主”作为安全生产的重心。
4.施工进度计划
根据要求，开工日期2003年4月8日，竣工日期2003年4月30日，工期23天。
5.主要施工方案
5.1.施工准备
5.1.1.首先组织技术人员及测量人员进行图纸会审，熟悉图纸并进行实地勘察。
会审后，由技术人员向参加施工人员进行技术交底，作好施工前的各项准备工作。
5.1.2.根据工程量及施工进度安排的情况，选择合适的开挖机械及土方运输车辆。
5.1.3.基础开挖前，对现有的地形进行实测，校核土方工程量。
5.1.4.工程测量及放线：
依据厂区坐标网，采用J2-2经纬仪配以红外线测距仪及水准仪，在基坑上方四周建立基坑开挖控制桩及水准点，作为基坑开挖范围的定位及高程控制。
该控制桩用木桩，并用砼保护，保存至灰土施工完。
根据控制桩施放基坑开挖边线，并经复核验线后准备开挖。
5.2.挖方施工流程
定位放线→校核验收→基础开挖→放线→校核→基坑验收
5.3主要施工方法
5.3.1.测量开挖区域的地形地貌，计算挖方量，并报建设单位认可，校核工程量。
5.3.2.依据控制桩放出施工中心轴线，按开挖图纸放出开挖底线和开口线。
5.3.3.开挖采用1台反铲挖掘机，配4辆20T自卸车进行；由于开挖深度约9.0m，所以本次开挖分两层完成。
考虑到土质为砂砾石，根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范规定，为了保证边坡稳定，本次边坡坡比定为1：
1。
5.3.4.开挖时将可用于回填的土运往2号堆土场，不能用于回填的土运往甲方指定的地点。
5.3.5.土方开挖过程中，采用挖掘机刷坡。
5.3.6开挖时，留设马道1条，马道位置留设在东侧，底宽8.0m，坡度10º，马道边坡坡比定为1：
1。
5.3.7.开挖完成后，依据开挖图对东侧进行人工修整，做成台阶式。
报请监理对基底土质进行确认，如不需处理，直接用推土机配以水准仪进行整平，标高偏差0~50mm。
整平同时进行修边和清底。
整平完成后，采用12T振动平碾将基槽碾压4~5遍，然后进行验槽工作。
5.4.2：
8灰土回填施工措施
5.4.1.材料要求土：
采用土场堆放的原状土，粒径不得大于15mm，采用过筛的方法控制粒径；石灰：
选用块灰进行水解，充分熟化、过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多水分。
白灰应持有出厂合格证，白灰到场后应进行复试，合格后方可使用；白灰要求质量等级不小于三级。
5.4.2.灰土压实系数不小于0.95，施工前，先做2：
8灰土击实试验，根据试验结果确定现场控制干密度及最优含水量。
5.4.3.工艺流程
检验土料及石灰粉质量灰土拌和槽底清理
分层铺灰土碾压找平验收
5.4.3.1.灰土的配合比为体积比，现场用装载机配土。
即装载机一斗灰配四斗土料，然后用挖掘机、装载机拌和三遍，达到颜色均匀、比色一致。
试验工现场测定灰土含水量，如不能满足最优含水量上下限的2%，则采用洒水或晾晒的方法，使含水量满足要求。
5.4.3.22：
8灰土分层碾压回填。
拌好的灰土用自卸汽车运往施工点，用推土机推铺；摊铺过程中配以人工进行平整，尽量使表面平整，以利下步施工。
摊铺时施工员用测钎进行检测，以保证每层虚铺不大于250厚。
5.4.3.3.灰土碾压采用12T平碾进行，碾压遍数4～６遍。
碾压时轮迹重合30cｍ，碾压过程中要避免出现漏压。
对边角处采用挖式打夯机进行夯实。
碾压完成后试验工现场用环刀取样，取样深度在每层的1/3处，取样频率每100m2一处。
5.4.3.4在▽405.633~▽408.284之间的灰土回填，采用蛙式打夯机进行，分层回填完成后，用人工修整成台阶状。
5.4.3.5每层碾压完成经取样合格后，报请监理进行验收，合格后方可进行下道工序施工。
5.4.3.6灰土最后一层铺摊过程中由测量人员采用水准仪进行整平，标高误差+15mm，平整度误差20mm。
5.4.3.7灰土最上一层完成后，应检查标高平整度。
超高处用铁锹铲平，低洼处应及时补打灰土。
然后移交下道工序施工。
5.5.素土回填
素土回填的土料选用大土堆主厂房挖出的粘土，其粒径不得大于50mm。
回填前作击实试验，确定回填最优含水量及最大干密度。
在基础底部回填时，采用电夯夯实，其宽度允许碾压机械碾压时，采用机械碾压。
采用蛙式打夯机回填时，每层铺土厚度为200~250，采用平碾碾压时，每层铺土厚度为300mm。
素土回填须在地下结构砼强度达到100%时方可进行。
回填时应在两侧同时进行，压实系数不小于0.95。
6.雨季施工措施
6.1开挖过程中用挖掘机甩出基坑开挖土修筑围堰；围堰距基坑边2.0米，围堰高度0.5m，上宽0.5m，下宽1.5m。
修筑时要保证围堰平直、密实。
6.2雨季施工，应注意收听天气预报，观察天气变化。
6.3灰土施工整平时，留有一定的坡比，以利泄水。
6.4开工前，准备足够的排水设备，雨后及时组织人员排水，避免灰土被水长时间浸泡。
6.5雨前及时封闭马道，防止雨水流入基坑。
6.6雨后复工前，必须将雨前施工的最后一层灰土重新碾压3~4遍，以保证灰土施工质量。
7.安全施工管理
7.1.安全目标：
事故为零。
7.2.安全保证体系：
组成以队长为核心的队级安全管理领导小组，在韩二项目部安监部的领导下，对工程的安全进行管理。
7.3.安全施工措施
7.3.1重大危害因素控制措施
1）重大危害因素清单
序号
作业活动
重大危害因素
可导致事故
1
土方开挖、回填
逆坡开挖
坍塌
2
装载机在行驶中驾驶室外站人
机械伤害
3
作业时有人在铲斗内拖把和机架上站立
机械伤害
4
非操作人员操作机械
机械伤害
5
运输机械超速行驶
车辆伤害
6
作业人员进入机械回转半径
机械伤害
7
司机、操作人员酒后驾驶
机械伤害
8
筛灰坑未防护
人员伤害
2）重大危害因素控制措施
a.项目开工前，由队上组织对参加施工的所有人员进行安全教育，熟悉安全技术交底书内容及公司相关安全施工规程。
b.工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程，并经培训考试合格后持证上岗。
操作证必须按期复查，超期不得使用
c.施工期间，由队安全领导小组成员每天进行安全检查，发现违章现象及时制止，并按公司及队上相关规定进行处罚。
d.筛灰坑四周用φ50钢管搭设隔离围栏，围栏高度：
1.7m，埋入地下0.5m；围栏横挡2道。
8.环境保护措施
根据工程的具体情况列举重要环境因素清单及重大危害因素清单如下：
8.1.重要环境因素清单
作业活动
序号
环境因素
环境影响
状态
达标情况
机
械
开
挖
1
运输车辆漏油
土壤污染
异常
▲
2
道路扬尘
大气污染
正常
▲
3
弃渣排放
环境污染
正常
▲
4
机械噪音排放
澡声污染
正常
▲
5
机械空转
能源消耗
正常
▲
6
液压系统漏油
土壤污染
异常
▲
7
废油排放
土壤污染
正常
▲
8
机械清洗废水排放
水体污染
正常
▲
9
废油桶丢弃
环境污染
正常
▲
10
洒土
环境污染
正常
▲
灰土地基
11
石灰粉尘排放
大气污染
正常
▲
8.2.针对重要环境因素采取措施如下：
8.2.1.对所有的机械车辆，按照公司和队上的相关规定进行定期保养；加强日常的检查工作，发现问题及时进行维护和更换。
8.2.2施工期间，施工道路每天洒水两次，保持道路湿润；在特别干燥的天气里，适当增加洒水次数。
现场车辆行驶速度不大于15Km/h。
以保证现场良好的施工环境。
8.2.3筛灰场地四周用彩条布搭设围栏，防止白灰粉尘四处飞扬。
围栏高度2m。
围栏骨架用φ50钢架管搭设，深入地下0.7m。
8.2.4洗车场修建废水沉淀池，洗车水进行循环利用，以节约用水。
8.2.5严格按照机械配置计划配置施工机械，以减少机械的等待时间，提高机械利用率。
8.2.6所有废油进行回收，交材料部门统一进行处理。
8.2.7辅油用完后，油桶交材料部门统一进行处理。
8.2.8.施工废渣排放到指定场地。
8.2.9运土车辆装土时，超出车厢的高度不大于60cm；装土时让土形成自然坡，严禁多装。
9.工程质量管理
9.1.管理方针：
以人为本，依法管理，精心施工，改进创新，用我们的智慧和行动关注生命与环境，以优良的工程和服务让顾客满意。
9.2.质量目标：
分项工程达到优良。
9.3.质量管理体系：
为保证施工质量达到设计和规范要求，我们建立了以队长，技术负责为首的质量保证体系网络。
9.4.质量检测网络和程序
为使施工过程处于受控状态，同时便于与监理方配合，保证工程质量特制定如下质检网络：
.
9.5.质量控制措施：
9.5.1根据工程施工情况，列各质量控制点如下：
H点：
测量放线；基槽开挖完成，基槽整平碾压完成；灰土验收。
W点：
白灰质量检验；灰土分层验收。
S点：
灰土施工过程。
9.5.2在基坑开挖前，应先进行控制桩的复测，并放出基坑开挖边线，报请监理或建设单位进行复验，合格后方可开挖。
挖方完成后，进行测量整平。
9.5.3开工前，对白灰供货单位进行考察，对运到现场的白灰送有关单位进行复检，合格后方可使用。
9.5.4灰比拌和要求专人负责，按照体积比配土、拌和，达到拌和均匀、含水量合格。
如含水量偏低，加水拌和。
9.5.5每层铺设完后，采用平碾碾压。
碾压遍数4~5遍，然后进行干密度测定。
9.5.6灰土干密度检测采用环刀法，要求每50~100m2取样一处，如干密度不合格，进行补压，直至合格。
9.5.7拌和好的灰土应及时使用，灰土由拌和至碾压完成的时间不宜超过24h。
9.6.质量通病防治措施
9.6.1.挖方边坡塌方
9.6.1.1.现象：
在开挖过程中或完成后，边坡土方局部或大面积塌陷或滑塌，严重的会影响人的安全。
9.6.1.2.原因分析：
（1）基坑开挖较深，放坡不够或通过不同土层时，放坡方法欠妥，致使边坡失去稳定而造成塌方。
（2）边坡顶部堆载过大，或受外力震动影响使土体内剪切应力增大，土体失去稳定而塌方。
（3）土质松软，开挖次序、方法不当造成塌方。
9.6.1.3.预防措施
（1）据土的种类，确定适当的边坡坡度，经过不同土层时，其边坡应作成线形，分上陡下缓或上缓下陡等多种形式。
（2）作好地面排水措施，避免在影响边坡稳定的范围内积水造成塌方。
（3）在坡顶上弃土时，应根据挖方深度、边坡坡度和土的性质确定。
堆土距离边坡不得小于5米，以保证边坡稳定。
（4）土方开挖应自上而下分段分层，依次进行，随时作成一定的坡势，以利泄水，避免先挖坡脚造成坡体失稳。
9.6.2.灰比不够，拌和不匀
9.6.2.1.原因分析：
没有严格执行2：
8体积比
9.6.2.2.预防措施：
设有专人负责灰比拌和情况，并认真做好记录，装载机一斗白灰配四斗土，并充分拌和，多拌几遍达到拌和均匀。
10文明施工措施
10.1.每周对现场进行文明施工检查，不断提高职工素质及文明施工意识。
10.2施工现场及机械停放区域四周设有整齐有效的围护设施，施工区域应场容场貌整齐、整洁、有序、文明，油料外包装用后应统一处理。
10.3.对现场的施工机械勤检查，勤保养，保证机械完好利用率。
10.4.采用有效措施控制车速，要求施工现场车速限制在15km/h以内。
并及时洒水，避免尘土飞扬，有效保护施工现场环境。
10.5.队领导每周组织一次安全文明施工检查。
针对检查出的危险源做好记录，向责任部门或责任人发放《整改通知单》。
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