压风机维修保养规程.docx

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压风机维修保养规程

压风机维修保养规程

一、日常维护和保养

1、润滑油牌号必须符合规定，并经严格滤清和沉淀，以保持清洁。

2、机房内清洁、整齐，机器保持干净。

3、加强巡视，及时发现运转中的故障并消除。

二、定期检查和保养

1、每工作350-400小时后：

（1）检查一、二级进、排气阀片及弹簧，并清洗之。

（2）清洗滤器、油粗滤器。

2、每工作2000-2200小时后：

（1）更换机身的润滑油，并清洗机身内油池、油管。

（2）清洗注油器（或按注油器厂的产品技术说明书规定进行）。

（3）检查空气过滤器，清洗过滤网和清除污物。

三、使用一年后：

（1）测量各主要配合部位上的间隙，加以调整和修理。

（2）检查气缸、气阀和活塞、清除其上附着的污垢。

（3）清洗气缸水夹层里的沉淀物，用苛性苏打水（20度波美）泡8小时后放出，再用清水冲洗干净。

（4）电动机的保养和检查按电机制造厂的说明书进行。

管子工安全技术操作规程

1、应全面了解供风、供水全部管道系统，掌握用水、用风规律，做到判断准确，并及时处理好管道故障和漏水、漏风现象。

2、接运管子要仔细，注意来往行人、车辆和顶帮安全，防止触电，并避免碰坏丝扣。

3、接换风管时，禁止带风作业，接完管子后，应先用风吹出管子内残存的杂物。

4、接管时，不能面对管口，避免突然来风时伤人。

5、抬管上下坡时，必须精力集中，防止滚石伤人，最好前后错开方位，不走在一条直线上。

6、在对管子攻丝时，不得用力过猛，以防把手打伤头部，使用割管器时，要将管固好，并用力均衡，进刀力量不得超过一周，以防刀片损坏。

7、使用管钳拆装时，不得全握钳把，以防管钳滑落伤手，拆弯管时，要站在弯弧里面，以防管子弹起伤人。

8、在陡坡处拆卸管子时，必须由下向上拆卸，安装时方向相反。

9、管道与电缆、电线同在一边时，相互之间的距离应保持0.3米，如影响运输时，可适当缩短，但不能相互接触。

10、管道横穿过运输坑道时，上方高度不低于1.7米，在天井接管子时要靠帮壁。

11、管道冻结时，不得用氧气烘烤；使用柴火烘烤时，必须从管子两端进行；要从中间烘烤时，必须采取必要的安全措施，以防管子爆裂。

12、管道通过悬岩下或公路时，必须挖坑埋置。

13、下班前，对未安装检修好的管道，应固定好管件，封闭管口。

14、安设好的管道若悬空或在较大的斜坡上时，应将管子用铁丝固好，较长管道悬空时，应考虑加衬或支承。

15、管道安设或维修完毕后，要做好工作场地的文明生产。

轨道工安全技术操作规程

1、应全面了解井下轨道线路情况，每班必须全面检查线路，及时处理故障。

2、铺设轨道必须保证以下安全间隙：

1）矿车最突出部份与坑道帮（或支柱）的距离为25厘米。

2）在双轨地段，应使两矿车间距不小于20厘米。

3）人行道不小于70厘米。

4、弯道铺设要符合以下要求：

1）弯道曲处必须成平滑曲线。

2）弯道处的外轨要比内轨稍高，超高数字根据轨距曲率半径、行车速度等因素决定，一般在5—30毫米范围内。

3）弯道处轨距一般加宽10～20毫米。

4）重要运输道的弯道处要安设护轨。

5、道岔安设要合乎以下要求：

1）岔尖必须有连杆，否则不能使用。

2）岔尖和直线轨道贴接的间隙不超过4毫米。

3）岔道尖端不得弯曲，并牢固地装在连接轨上。

4）搬道应安设手或弹簧自动搬道器。

6、道木必须牢固，并埋入道碴内，发现腐朽的须立即更换，道木间距不得超过0.8～1.0米。

7、道木应铺成与坑道中心线垂直，轨道应按测量拟定腰线铺设3～5‰的坡度。

8、两轨道钉要钉成八字形，钉道时前后不许站人，防止道锤击伤，连接轨道的道夹板螺丝要拧紧。

9、在天井和漏斗口下边作业时要检查漏斗挡板是否关好，并通知上部作业人员，以免落石伤人。

电机车工安全技术操作规程

一、开车前的检查：

1、制动装置工作是否灵活可靠。

2、各部的润滑情况是否符合要求。

3、各部联接或紧固螺栓是否可靠或紧固。

4、板弹簧是否完好。

5、各电器设备、照明系统、集电弓等是否良好。

6、换向器、控制器手把是否灵活、正确。

二、机车启动程序：

1、换向手柄应放在“向前”或“向后”位置上。

2、主手柄在拨第一位置上。

3、将主手柄顺序地自第一位置转至另一位置即电机车速度随着逐渐提高。

4、若在第一位置上，电机车原地不动允许把主手柄移到下一位置，这时若机车还开动，必须查明原因，不能将主手柄再转到下一个位置。

5、位置“5”及“8”是运转位置，允许在这两个位置上长期行驶。

6、控制器在任何位置断电时，必须迅速将手柄转回以“0”位。

三、操作及行驶途中的注意事项：

1、控制器手柄允许停滞在两位置之间。

2、若车轮滑转应把控制器手柄放至零位，再逐渐转动手柄到正常运转位置。

3、绝对不允许为预防滑转或主手柄未放置零位置就刹制车轮。

4、必须避免在变阻器位置行驶。

5、时刻注意和检查机车各部发热情况。

6、随时注意电器接头的完整性。

7、要特别注意任何异常的声音或气味，若发现，立即通知有关人员进行修理。

8、必须做到四慢、三要、五不走。

9、严禁把头手伸出窗外。

四慢：

1）往车库开车时要慢；

2）岔道、拐弯、轨道处要慢，进入调车场时要慢；

3）试车时要慢；

4）调车、倒车时要慢；

三要：

1）拐弯、错车、遇行人，到车场时要打铃；

2）看见红灯信号要停车；

3）行驶至调车场附近时，应注意推车工的安全；

五不走：

1）刹车不灵不走；

2）车灯不亮不走；

3）发生故障不走；

4）挂钩装置不完善不走；

5）不给信号不走；

9、机车必须先松闸后，再给电源开车，一般情况不准采用反接制动，不准带电进行检查。

10、司机不准超载运行及冒险操作，更不得将机车交给他人操作和本人在机车外操作。

11、必须穿戴好劳动保护用品。

四、停车操作程序：

1）主手柄须照制动器的箭头方向逐渐转移。

2）制动结束后，把手柄转到零位置上。

3）转动制动系统的手轮，若发现制动不了，须迅速缓解制动器，然后重新制动。

4）切忌以逆电流使电动机反转来停止机车。

5）仅能在两电动机同时使用时，才能产生电气制动（即换向手柄在Ⅰ、Ⅱ位置上）。

6）使用单电机运转时牵引之车组必须减半。

机床工安全技术操作规程

１、装、卸卡盘及大的工、夹具时，床面要垫木板，不准开车装卸卡盘。

装卸工件后应立即取下扳手，禁止用手刹车。

２、床头、小刀架、床面不得放置工、量、卡具或其他东西。

３、装夹工件要牢固，夹紧时可用接长套筒，禁止用榔头敲打，滑丝的卡爪不得使用。

４、加工细长工件时，要用顶针；跟刀架，车头前面伸出部分不得超过工件直径的２０～２５倍，车头后面超过３００毫米时，必须加工托架，设专人监护。

５、用锉刀光工件时，应右手在前，左手在后，身体离开卡盘。

禁止用砂布裹在工件上砂光，应比照用锉刀的方法，成直条状压在工件上。

６、车内孔时，不准用锉刀倒角，用砂布光内孔时，不准将手指和手臂伸进去打磨。

７、加工偏心工件时，必须加平衡铁，并要坚固牢靠，刹车不要过猛。

8、攻丝或套丝必须用专用工具，不准一手扶攻丝架（或扳手），一手开车。

9、切大料时，应留有足够余量，卸下砸断，以免切断时料掉下来伤人。

小料切断时，不准用手接。

10、高速切削时，不准用反车制动和用脚踏操纵手柄。

11、严格遵守机床操作规定。

锻钎工安全技术操作规程

1、工作前，要穿戴好劳动护保用品，对所使用的工具、机具，要进行全面的检查。

2、作业地点及通路，要经常保持清洁，工具和材料要在固定的地点堆放。

3、每台锻钎机必须有专人负责。

无关人员不得触动设备。

4、每周要检查一次耐火砖的消蚀程度，如有缺陷，要及时修理或更换。

5、锻钎机更换零件时，必须把安全垫子垫好。

清除杂物时，要注意铁片伤人。

6、锻钎时，要互相配合好，以防烫伤。

透钎子眼时，要检查统子及锤子是否牢固，以免打断。

7、透钎子眼时，要检查透眼及肖子是否良好，弯曲钎子用机械校直时，必须加热。

切除裂纹钎子，要注意周围是否有人。

8、钎子淬火前，先将水槽的水门打开，水筛上的水深以5～10mm为准，水泡不得高出20mm。

9、淬火用水温度，应保持10～20℃，用浊温度，应保持10～40℃。

10、锻好的钎子，要全部冷却后，再进行加热淬火。

淬完火的钎子夹在水筛上，未冷切前不得放入水桶或水槽内。

11、钎头淬火时，必须将钎子立在水槽的水筛上，不准斜放。

12、用油淬针尾时，应注意油的温度，以免温度过高起火而引起火灾。

13、工作完后，必须将机体各部分进行一次清扫、。

要将炉内的火熄灭，以免引起火灾。

14、锻钎用气锤时，必须按气锤安全操作规程操作。

井下电动铲运机司机安全技术

操作规程

1、在启动前，应检查下列各项：

（1）检查工作液压系统油箱和行驶液压系统油箱的油面，不能低于油标。

（必须保证油的清洁度）

（2）检查各润滑点润滑情况是否良好。

给缺油润滑点加入黄油。

（3）检查传动轴螺栓是否有松动。

（4）检查轮胎充气压力是否足够，轮胎螺母是否松动。

（5）对整机作一次直观检查，检查有否漏油，软管是否松动。

（6）检查电缆固定处是否固定可靠。

（7）检查电源是否正常（是否缺相，接地等）。

2、启动程序

（1）上述检查完成后，查看行走控制阀是否在中位，翻斗操纵杆是否处在空档位置。

（2）将主开关合上。

（3）将控制电路的电门钥匙插入锁孔，并顺时针方向转到闭合位置。

（4）鸣几声喇叭，通知准备启动，

（5）按下启动按钮，直到主接触器闭合。

（6）启动后检查仪表读数是否正常，补油泵压力表读数应1.5～1.75MPa（0.75：

1.59～1.73MPa）。

3、起步与行驶

（1）上翻铲斗至运输位置

（2）把变速档操纵杆置于所需要的速度档，行车时用高速档，装载时采用低速档。

（3）1M3打开停车制动开关，（0.75M3转动行车闭锁杆到运转位置）。

（4）缓慢踏下脚踏控制阀进退踏板，使铲动机以所选择的速度和所要求方向开动，踏下左踏板时铲运机前进，踏下右踏板时铲运机后退。

4、铲装作业操纵

在铲装过程中，不是把踏板“急挤”向下压，而是“轻踏慢送”以得到最大功率。

应记住：

慢踏得到大功率，快踏得到高速度。

铲运机接近卸载点时应减速、停车，将大臂举升到所需高度，推压翻斗油缸操纵杆，使铲斗倾卸出物料，抖动几下将粘着物抖　　落，卸料后放下大臂，铲斗收至运输状态，继续下一循环的装运作业。

在整个铲装过程中都要合理使用铲斗操纵杆和加速机构。

5、停车

（1）把铲运机停在运输巷道之外，最好停在平地上，或者矿柱近旁，为防止矿石的二次爆破将机器砸坏。

（2）将动臂放到底，铲斗翻转放下与地面接触。

（3）按下停车按扭。

（4）逆时针方向将电门钥匙转到断开位置，抽出钥匙并断开开关。

（5）若停在斜坡上，一定要用三角木或石块将车轮楔住。

（6）严格执行交接班制度。

井下电动铲运机维修保养制度

1、润滑：

铲运机在井下采掘进行作业时，其工作环境非常恶劣。

必须保证定期的维修保养。

只有这样，才能够提高设备的可靠性，保持良好的技术状态，才不致于早期磨损，以延长其使用寿命。

润滑部位：

（1）动臂与铲斗连接锁；

（2）转斗臂与铲斗连接销；（3）小摇臂后轴；（4）动臂后轴润滑点；（5）翻斗后轴润滑点；（6）工作制动总泵加油点；（7）转向缸销；（8）停车制动；（9）行驶液压油加油点；（10）工作液压油加油点；（11）前进/后退踏板轴；（12）双联泵支座润滑点；（13）工作油泵支座润滑点；（14）前传动轴支承座；（15）前传动轴叉；（16）前后驱动桥包；（17）行星轮；（18）减速箱；（19）中央铰接销；（20）摆动架

2、定期保养

定期保养分为铲运机工作100、400、1200H保养

（1）每工作100H后的保养

A、检查紧固驱动桥各连接螺栓。

B、检查各通气孔，清除尘污。

C、检查各油缸销轴。

D、检查驱动桥和各油箱油面高度。

E、检查处理前后机架、铲斗、动臂是否有裂纹、弯曲、焊缝开裂等缺陷。

（2）每工作400H后保养

A、各系统润滑油的清洗更换。

B、滤油器滤芯的更换。

C、检查停车制动钳盘制动本体紧固程度，工作制动衬片磨损状况。

D、检查工作液压系统，转向液压系统的压力调节装置。

（3）每工作1200H后的保养

A、各液压系统油液的更换。

B、驱动桥的各减速箱，分动齿轮箱，卷缆变速箱润滑油的更换。

C、检查工作装置、液压系统和转向、卷缆液压系统的压力调节装置。

（1）检查油量时必须使机器呈水平状态。

（2）工作油箱和行驶油箱油至油标上限，待电动机运转5MIN后再检查是否在油标规定界限。

（3）检查电缆卷筒支架是否变形，放缆限位开关是否失灵。

3、安全制度

为避免不幸事故的发生，铲运机在工作时，必须严格遵守下列各项主要安全制度

（一）司机在工作前，必须仔细检查机器各部情况和工作环境情况，然后按操作规程运行操纵。

（二）由于井下工作条件有限，在工作场地严禁前后左右站人，在运输道上停人和堆放其他机器物品。

（三）动臂举升时，严禁在臂下站人，检修时也必须支护可靠方可进行。

（四）检查、修理、加油时，必须使机器各部件完全处于静止状态和稳定状态。

（五）机器刹车失灵时，应及时检修，应经常检查刹车油，及时添加。

（六）停车时，必须切断电源，检查停车制动是否可靠，铲斗必须落地。

（七）非司机不得随意扳动操纵杆和操纵机器。

（八）拆卸和检查更换轮胎时，必须在放气后方可进行。

（九）经常检查轴端紧固螺栓，轮胎螺钉松紧情况，以防止意外事故发生。

（十）检查、修理、加油时，必须使机器停车，切断电源，铲斗必须落地。

设备润滑“五定”制度

1、定点：

确定每台设备的润滑部位，保持其清洁与完整，实施定点注油。

2、定质：

按照设备指定的油脂牌号用油。

3、定量：

在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油定量供给，并做好废旧油回收入库。

4、定期：

按照油脂质量及损耗状况，确定下次加油、换油和清洗时间。

5、定人：

明确操作工、维修工，对设备日常的加油、换油、清洗的分工。

各负其责，互相监督。

单螺杆式空压机操作规程

1、工作前，必须穿戴好个人劳保用品，遵守一切安全防护措施，女工必须将发辫放入工作帽内。

2、禁止非工作人员进入机房。

3、开机前，必须仔细检查设备各部件的技术状况是否良好。

（1）检查管理路上所有阀门是否在开启状态，严禁关闭阀门开机，以防机器出现意外。

（2）检查冷却水是否开启，水压应大于0.2Ｍpa，水温应小于30℃。

（3）检查机器各部是否正常，固定螺丝有无松动现象。

（4）检查储气罐是否完好，每班须2次排放油水。

（5）检查压力表、安全阀应在校验有效期内。

（6）检查电源是否正常，隔离刀闸开关是否合到位。

4、机器正常加载后，检查油气分离器、油位是否在两红线之间，温度是否正常（小于90℃）。

5、如果机器长时间未开机，开机前先点动一次，点动时间在五秒左右，观察油位是否下降。

6、打开机器前后门，检查机器是否有漏油、渗油的部位。

7、机器在运行过程中至少每两个小时对机器进行巡检一次，观察油位、温度、电流、压力是否在正常的范围内。

8、正常运行时，严禁使用紧急停车按钮。

9、机器在运转中或设备有压力的情况下，不得进行任何修理，补充加油等工作。

10、遇到停电时，必须拉开一切电源开关，不得随便触动电门，工作人员也不得离开岗位。

11、工作时，操作工不得撤离工作岗位，不能睡觉，戏闹或做私活。

12、认真填好设备运转记录，交班要清，保持机房内的清洁卫生。

抽风机安全技术操作规程

一、抽风机司机经培训考核合格后持证上岗，无合格证者不得操作抽风机。

二、起动前检查

1、检查机械各部螺丝和键销有无松动，并及时紧固。

2、检查叶轮是否正常，有无开焊裂纹磨壳现象，风峒、风门有无漏风现像。

所处位置是否正确。

3、检查各部轴承油量是否适当，油质是否清洁。

4、检查皮带松紧情况，有无破裂。

皮带轮沟槽是否磨损超限，护罩是否牢固。

5、检查起动设备是否灵敏可靠，接地装置是否完好。

6、各种仪表是否齐全灵敏，保护装置是否可靠。

7、电源电压不超过额定电压±5％。

8、检查风机周围场地是否干净，以免风机启动时吸入杂物。

三、风机起动

1、开启电动机，待起动电流返回且稳定后，才能切除起动补偿器，使电动机进入正常运转。

2、严禁两台电机同时起动（先起动其中一台，待其正常运转后再起动第二台）。

3、开启风门，使抽风机投入正常运行。

四、运行中注意检查和定期巡视

1、各转动部位有无异响。

2、轴承座震动不大于0.3mm。

3、轴承温度不超过75度。

4、电压符合规定。

5、电流不超限。

6、水柱计指示正常。

7、电动机温升符合规定。

五、抽风机有以下情况时，应紧急停机并报告工段及车间

1、主要运转部件有故障性的异响和震动。

2、电流超过额定值。

3、电动机扫膛，冒烟火。

4、轴承温度急剧上升，超限不下降。

5、进风闸门掉落关闭，无法立即恢复。

6、发生其它重大事故。

六、停机

1、正常停机

（1）按上级命令停机。

（2）关闭进风闸门。

（3）按下停止按钮停机。

2、紧急停机和意外停机

（1）拉负荷开关或按下停机按钮停机。

（2）上报工段及车间。

（3）关闭闸门。

（4）出现停电等原因自动停机，应关闭闸门。

七、反风

1、反风必须能在10分钟内改变巷道中的风流方向。

2、压紧防爆门，关闭垂直风门，关闭出风口，拉开水平风门。

3、正常运行时,不能进行反风操作。

如遇特殊情况须经矿总工程师批准，方可运行。