CFG桩软基加固处理专项施工方案.docx

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CFG桩软基加固处理专项施工方案

新建贵阳枢纽西南环铁路站前I标

CFG桩软基加固处理专项施工方案

 

 

编制:

审核:

审批:

 

中铁四局集团

贵阳枢纽西南环线铁路工程指挥部

目录

1、编制说明及依据1

1.1编制说明1

1.2编制依据1

1.3采用的技术标准、规范1

2、工程概况1

2.1工程设计概况1

2.2桩基平面布置图2

2.3自然条件2

2.4地质条件2

2.5气象条件2

2.6地震动峰值加速度2

3、工程重难点分析3

4、施工进度计划3

5、施工工艺技术3

5.1施工准备3

5.2施工工艺流程4

5.3测量放样5

5.4钻机拼装就位5

5.5钻进成孔5

5.6混合料搅拌6

5.7灌注及拔管6

5.8移机6

5.9桩间土清除及桩头截除、修整6

5.10桩基检测6

5.11褥垫层施工工艺7

5.12质量验收8

6、资源配置计划9

6.1劳动力配置计划·9

6.2主要机械设备配置计划10

7、施工安全保证体系和措施10

7.1安全保证体系10

7.2施工安全保证措施11

7.3机械安全13

8、质量保证体系和措施14

8.1质量保证体系14

8.2质量保证措施16

9、环境保护管理体系和措施18

9.1环境保护管理体系18

9.2环境保护管理措施19

CFG桩软基加固处理专项施工方案

1、编制说明及依据

1.1编制说明

根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。

1.2编制依据

(1)国家、铁路总公司、交通部现行设计、施工规范、规程;质量检验标准及验收规范等。

(2)地方铁路公司对该项目的建设管理、标准化管理文件。

(3)新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线站前施工1标段工程施工总价承包招标文件、施工招标图纸、答疑等、指导性施组、设计图纸及工程量清单。

(4)本公司的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验、装备、技术、资金、劳力和物资储备等方面的综合实力。

(5)施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。

1.3采用的技术标准、规范

(1)《铁路工程地基处理技术规范》TB10106-2010

(2)《质量标准体系》GB/T19001—2008

(3)《铁路路基施工规范》TB10202-2002

(4)《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010

(5)《环境管理体系》GB/T24001-2004

(6)《职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系》GB/T28001-2011

2、工程概况

2.1工程设计概况

本标段位于贵阳市境内,新建正线里程D1K0+950~D4K4+700,北起龙洞堡片区的小碧线路所,南至小碧乡马寨村,先后跨鱼梁河,贵新高速,绕城高速,下穿贵都高速,线路长3.838km;另马寨联络左、右线里程LZD1K0+000~LZD1K1+707.55、LYDK0+000~LYDK1+221.91,线路长2.93km。

D4K4+390~D4K4+490长100m、D4K4+545~D4K4+695长150m基底采用CFG桩加固,桩基直径0.5m,采用三角形布置,布置间距1.6m当CFG桩位置与抗滑桩位置冲突时,适当调整抗滑桩周围的CFG桩位置,桩打入下卧层不小于0.2m。

桩身混合料安装C15混凝土配比。

2.2桩基平面布置图

2.3自然条件

贵阳地处云贵高原东斜坡上,属高原溶盆区,主要山峰、河谷走向与大的地质构造线一致,呈南北向展布。

宽坦的背斜形成山岭,向斜狭窄形成河谷,为典型的隔槽式褶皱山区。

岩溶地貌在测区占据主导地位,以溶丘洼地为主,次为构造剥蚀中低山、丘陵区。

海拔高程在1200~1300m间,溶丘低矮、浑圆,一般相对高差50~100m,在褶曲翼部,由于碳酸盐岩与碎屑岩相间分布,岩溶地貌呈带状展布,多为低缓的蜂丛谷地。

2.4地质条件

全线地质地貌以岩溶地貌占主导地位,以溶丘洼地为主,海拔高程在1200~1300m之间,溶丘低矮、浑圆,一般相对高差50~100m,在褶曲翼部,由于碳酸盐岩与碎屑岩相间分布,岩溶地貌呈带状展布,多为低缓的蜂丛谷地。

沿线所处长江水系,线路跨越鱼梁河,丰水期主要集中在7月至9月,主要靠降水补给。

沿线降水丰沛,水量充足。

根据水质化验报告,地表水、地下水无侵蚀性。

2.5气象条件

属亚热带湿润季风型气候。

境内夏无酷暑,冬无严寒。

降水主要集中于5月至8月,以大雨、暴雨为主要降水形式。

2.6地震动峰值加速度

根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001)及《中国地震动系数区划图》(GB18306-2001),本区地震动峰值加速度=0.05g,相当地震基本烈度Ⅵ度。

地震动反应谱特征周期值为0.35s。

3、工程重难点分析

CFG桩施工易出现缩径、夹泥(砂)、断桩等情况,应该采取以下保证措施:

  1、控制泵送速度及钻杆提升速度:

根据地质情况确定合适的泵送及提升速度。

  2、确保在施工过程中不出现堵塞现象:

  ①:

控制好所用混凝土的和易性,严格控制施工配合比的水灰比;

  ②:

开盘前必须用水泥砂浆冲刷输送管道;

  ③:

控制好所用石材的最大粒径不大于1/3的输送管内径;

  ④:

每施工完4~5根桩后清理排气阀,保证排气畅通;

  ⑤:

输送泵操作人员每根桩结束后应及时清理输送泵进料斗入口处的积料;

  ⑥:

送料前先将钻杆底端提起20~30cm等待送料,这样确保钻头上的活门能顺利打开,等砼料确实进入钻杆灌入孔内后,再开始上提钻杆。

  3、在基坑内打桩,且空桩长度较长、地下水位高等造成质量控制的难度,需采取尽快降低地下水位及增加桩加灌高度等方法来控制桩的质量,使每一根桩成桩质量均能够满足要求。

4、施工进度计划

根据合同工期要求,结合项目特点和施工组织设计,和年度施工进度方案,预计2014年5月1日开工、7月30日完成

5、施工工艺技术

5.1施工准备

5.1.1技术准备

(1)技术人员要认真审核图纸,做好技术交底和作业指导书,在施工前及时下发到现场各级管理人员和作业工人的手中,并要现场解答清楚明了。

(2),施工测量严格按测量规范要求进行,所有测量仪器都已进行校核和检定,能够保证测量精度。

施工前在施工场地上放出各施工桩位,桩位中心点用钎子插入地下,并用白灰(或使用红绳系上)标识。

5.1.2打桩顺序

为了防止窜孔发生,采取隔桩跳打桩基的方式,从左到右先打1、3、5、单号数桩基,在进行同排的2、4、双号数桩基,下一排桩基以同一样方式进行钻孔,直至钻孔结束。

如下图:

图5-1-2CFG桩桩位平面图

5.1.3开工准备

(1)为了保证施工方便,行车安全等,在正式施工前,必须做好清理原地面的工作。

清理工作内容包括:

砍伐和收集林木,拔掉树墩及树根、小树木、灌木丛、清除基底表面杂草、植被和腐蚀土、淤泥、疏松土壤。

(2)修筑临时排水沟,疏干场内积水,使周边水不再进入场内,雨水、渗水随时排出。

5.2施工工艺流程

测量放样→钻机拼装就位→钻进成孔→混合料搅拌→灌注及拔管→移机→弃土清理及桩头截除、修理→桩基检测。

CFG桩施工工艺流程如下图所示。

图5-1CFG桩施工工艺流程图

5.3测量放样

测量队根据设计图纸用全站仪精确放出CFG桩处理范围边线,中间桩位拉钢尺定位,插竹钉标识。

自检合格后及时向监理工程师报验。

5.4钻机拼装就位

场地清理施工完毕后,长螺旋钻机进场,使用汽车吊拼装。

长螺旋钻机自带行走部分(或履带)可进行短距离的移动。

钻机就位时,应使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。

现场控制采用在钻架上挂垂球的方法测量钻杆的垂直度,也可采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度。

每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查。

满足要求后,方可开钻。

5.5钻进成孔

钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触地时启动马达钻进。

先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。

在成孔过程中发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,防止桩孔偏斜、位移和钻具损坏。

钻孔到达硬层以下≥50cm后报监理工程师确认后才能终孔。

记录好开钻时间、钻进速度、不同地质条件下的电流值、成桩瞬间电流,以进行地质复核。

5.6混合料搅拌

混合料搅拌进行集中拌和,按照配合比进行配料,每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。

一般控制在60s~90s,具体搅拌时间根据实验确定,电脑控制和记录。

混合料出厂时坍落度可控制在160~200mm。

5.7灌注及拔管

钻孔至设计标高后,停止钻进,钻杆芯管充满混合料后开始拔管,并保证连续拔管,混合料的泵送量与拔管速度相匹配,混合料灌注过程中应保持混合料面始终高于钻头面15~25cm,拔管速度控制在2~3m/min。

每根桩的投料量不小于设计灌注量。

施工桩顶高程一般应高出设计高程50cm,灌注成桩后桩顶盖土封顶进行养护。

在灌注混合料时,对于混合料的灌入量控制采用记录泵压次数的办法,据泵压次数来计算混合料的投料量。

记录好灌注时间、拔管提升速度、砼坍落度、砼实际灌注量。

5.8移机

灌注达到控制标高后移机进行下一根桩的施工。

5.9桩间土清除及桩头截除、修整

施工完成后及时清除打桩弃土并运至弃土场。

清运时不得扰动桩间土,不可破坏未施工的桩位。

CFG桩施工完3-7d后用小型挖掘机和人工开挖桩顶以下50cm桩间土。

用水准仪将设计桩顶标高打在桩身上,截桩时在同一水平面按同一角度对称放置2个或4个钢钎,用大锤同时击打将桩头截断,截桩后采用人工修凿桩头,CFG桩顶端浮浆清除干净,直至露出新鲜的混凝土面。

清除浮浆后的有效长度满足设计要求。

桩头修整至设计高程以上3~5cm时,将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高,桩顶允许偏差0~20mm。

如果在基槽开挖和截桩头时造成桩体断至设计标高以下,必须接桩到桩顶设计标高,剔平桩顶,用于桩体材料、配合比相同的混合料接桩,并超出桩周200mm。

记录好桩体的有效直径、桩间距。

5.10桩基检测

(1)每台班做一组(3块)试块,进行28d标准养护试件抗压强度检测。

(2)成桩28天后用低应变法检测桩身质量、完整性。

(3)成桩28天后进行单桩荷载试验、复合地基荷载试验。

5.11褥垫层施工工艺

CFG桩帽以上设计60cm厚碎石垫层,设置形式由下而上采用15cm(碎石)+一层土工格栅+30cm(碎石)一层土工格栅+20cm(碎石)。

褥垫层施工以工艺性试验确定的参数进行施工。

5.11.1工艺性试验方案

图5-11-1褥垫层施工工艺流程图

5.11.2施工准备

碎石层的5-30mm级配碎石和0-5mm石粉的主要物理力学性能指标进行抽样检验合格后方可使用。

天然中粗砂、土工格栅TGSG110等材料进场时,逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。

对主要物理力学性能指标进行抽样检验。

土工格栅运至工地后需分批整齐堆放在料棚(库)内,防止日晒雨淋,并保持料棚通风干燥。

填筑场地放底层碎石填筑中心线、边线,对作业工班进行技术交底,人员机具设备配置齐全。

5.11.3底层碎石施工

为方便机械操作及边坡的压实,填筑时两侧各超宽50cm。

按配合比要求,将碎石、石粉和水在现场集中进行搅拌,用自卸车将填料运至现场卸料,松铺25cm后采用推土机进行填料初平,人工配合平地机精平,保持纵横平顺均匀,然后再用压路机压实。

碾压方法:

先静压2遍,然后人工再次进行精平后再静压2遍。

碾压完成后,进行地基系数K30、孔隙率N、动态变形模量EVd检测,检测合格后进入下道工序。

施工根据天气和现场情况,天气气温较高时碎石层精平后洒水进行碾压。

碎石层铺设后对个别地方级配不合理的进行人工二次搅拌均匀。

5.11.4碎石层及土工格栅施工

在底层碎石垫层的基础上进行第一层垫层施工,垫层采用碎石,第一层垫层铺设厚度为15cm,铺设完成后采用压路机静压3遍。

在第一层垫层上铺设土工格栅,采用强度大于80KN的双向土工格栅加固,铺设时沿路基横向铺设,搭接宽度不小于50cm,搭接时用塑料卡进行连接,铺设时路基坡脚两侧预留2m回折长度,等第二层砂垫层铺设完成后回折。

土工格栅铺设完成并经监理工程师验收后,进行第二层垫层施工,第二层垫层铺设厚度为30cm,在第二层垫层上铺设土工格栅,采用强度大于80KN的双向土工格栅加固,在进行第三层垫层施工,第三层垫层铺设厚度为15cm,三层垫层不小于60cm

5.11.5上层碎石施工

上层碎石填筑方法与底层碎石填筑方法一致,填筑完成后先用振动压路机静压3-4遍,上层碎石压实厚度为15cm。

并完成地基系数K30、和孔隙率n的检测,检测频率和压实标准按照基床压实检测标准执行。

按照设计要求,褥垫层压实标准如下:

①基床底层:

孔隙率n≤33%,压实度k≥1.2

 ②基床底层以下路基:

孔隙率n≤35%,压实度k≥1

5.12质量验收

5.12.1一般规定

施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验(不少于2根),确定主要工艺参数,并报监理单位确定。

CFG桩在拔管填充碎石的施工过程中应按设计要求进行重复振动反插。

5.12.2主控项目

CFG桩所用的碎石进场应按批进行检验,碎石桩粒径为3000m³,含泥量≤5%。

检验批数量:

同一产地、品种.、规格且连续进场的碎石,每3000m³为一批,不足3000m³按一批记。

施工单位每批检验一组;监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验,均不少于一次。

检验方法:

检查产质量证明文件及抽样实验。

CFG桩的布置形式应符合设计要求。

检验数量:

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:

观察、尺量。

CFG桩的布置数量应符合实际要求。

检验数量:

施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:

计数。

CFG桩的桩身长度应符合本标准第5-13-4表的规定。

CFG桩的桩身密度应符合设计要求。

检验数量:

施工单位检查2%,且不少于两根;监理单位按施工单位检查数量的20%见证检验,且不少于一根。

检验方法:

桩身密度采用圆锥动力触探方法检测(N63.5),自桩顶以下2.0m开始计数。

CFG桩复合地基承载力应符合设计要求。

检验数量:

总桩数的2%,监理单位见证检验。

检验方法:

平板载荷试验。

5.12.3一般项目

CFG桩的间距、桩径、垂直度允许偏差及检验标准应符合本标准第5-12-4的规定。

5.12.4验收标准

验收标准表如下:

序号

项目

允许偏差

施工单位检查数量

检验方法

1

间距

±100mm

抽查5%,且不少于5处

尺量

2

桩径

振动发

-20mm

抽查5%,且不少于5根

尺量

锤击法

+100mm

-50mm

3

垂直度

1.5%

抽查1%,且不少于3根

经纬仪或掉线测桩架倾斜度

表5-12-4CFG桩标准

6、资源配置计划

6.1劳动力配置计划·

序号

施工项目人员

人数

1

普工

4

2

钻孔操作手

1

3

搅拌机操作手

2

4

修理工及电工

1

5

技术负责

1

6

现场施工记录人员

1

7

试验人员

1

8

现场领工员

1

9

工班长

1

10

测量人员

2

11

合计

15

表4-1劳动力配置计划表

6.2主要机械设备配置计划

序号

机具名称

型号

数量

1

长螺旋CFG桩机

KL800

1

2

装载机

ZL50

1

3

自卸汽车

10t

3

4

挖掘机

EX200

1

5

混凝土搅拌站

2HLS90

1

6

混凝土罐车

8m3

2

7

发电机

400KW

1

表4-2机械设备配置计划表

7、施工安全保证体系和措施

7.1安全保证体系

项目部建立以项目经理为首的,各部门为主责部门,各架子队为主体的安全管理组织机构

 

 

图7-1安全管理组织机构图

7.2施工安全保证措施

7.2.1安全管理

(1)成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

主管安全生产的项目副经理、各架子队队长为安全生产的直接责任人,项目总工程师为安全生产的技术负责人。

(2)本项目实行安全生产三级管理,即:

一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设安全监督岗。

(3)完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实。

(4)建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。

(5)严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。

项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。

各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。

(6)加强施工现场安全教育

①针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。

②未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。

未进行三级教育的新工人不准上岗。

变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准上岗。

③特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。

经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。

对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。

对上岗证要按期复审,并要设专人管理。

④通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:

不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

7.2.2认真执行安全检查制度

项目经理部定期进行安全大检查,每周检查一次,施工队安检室每日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而定,如:

施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。

对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“四不放过”的原则制定整改措施。

在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。

如有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工。

(1)坚持“安全第一,预防为主”的方针,本项目安全目标确定为“三无”、“一控”、“三消灭”,“一创建”达到安全管理目标。

“三无”即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故,无火灾、水灾事故;“一控”即:

控制年轻伤2‰以下;“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作,消灭惯性事故;“一创建”即:

创建安全文明工地。

(2)根据工程的施工特点,安全防范重点有以下几个方面:

①、高处打击和高空坠落;

②、防止机械伤害、触电事故;

③、防行车安全事故、防火工用品伤人事故、及防洪防台风。

7.3机械安全

各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。

保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。

不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。

定期组织机电设备、车辆安全大检查。

对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

7.4用电安全

   施工用电的线路设备按批准的施工组织设施装设,同时符合当地供电部门规定。

使用期限超过六个月,要达到正式电力工程的技术要求。

   动力电源和照明电源分开布设。

   配电系统分级配电,配电箱,开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。

其安装形式必须符合有关规定,箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定,并标明用途。

   所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。

   现场所有用电设备的安装、保管和维修应由专人负责,非专职电器值班人员,不得操作电器设备,检修、搬迁电器设备(包括电缆和设备)时,应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。

   手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分,应有良好的绝缘。

使用前应进行绝缘检查。

   施工现场所有的用电设备,必须接规定设置保护装置,定期检查,发现问题及时处理解决。

   电器设备外露的转动和传动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等),必须加装遮栏或防护罩。

7.5长螺旋钻安全

(1)钻孔机作业区设立明显标志或围栏,非工作人员不得进入。

(2)机组人员作登高检查或维修时,系好安全带;工具和其他物件放在工具包内,高空人员不随意抛物。

(3)使用钻机的现场,按钻机说明书的要求清除孔位及周围的石块等障碍物。

(4)电动机和控制箱应有良好的接地装置。

(5)安装前,应检查并确认钻杆及各部件无变形;安装后,钻杆与动力头的中心线允许偏斜为全长的1%。

(6)安装钻杆时,应从动力头开始,逐节往下安装。

不得将所需钻杆长度在地面上全部接好后一次起吊安装。

(7)动力头安装前,应先拆下滑轮组,将钢丝绳穿绕好。

钢丝绳的选用,应按说明书规定的要求配备。

(8)安装后,电源的频率与控制箱内频率转换开关上的指针应相同,不同时,应采用频率转换开关予以转换。

(9)钻机应放置平稳、坚实,汽车式钻孔机应架好支腿,将轮胎支起,并应用自动微调或线锤调整挺杆,使之保持垂直。

(10)启动前应检查并确认钻机各部件连接牢固,传动带的松紧度适当,减速箱内油位符合规定,钻深限位报警装置有效。

(11)启动前,应将操纵杆放在空挡位置。

启动后,应作空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常,方可作业。

(12)施钻时,应先将钻杆缓慢放下,使钻头对准孔位,当电流表指针偏向无负荷状态时即可下钻。

在钻孔过程中,当电流表超过额定电流时,应放慢下钻速度。

(13)钻机发出下钻限位报警信号时,应停钻,并将钻杆稍稍提升,待解除报警信号后,方可继续下钻。

(14)钻孔中卡钻时,应立即切断电源,停止下钻。

未查明原因前,不得强行启动。

(15)作业中,当需改变钻杆回转方向时,应待钻杆完全停转后再进行。

8、质量保证体系和措施

8.1质量保证体系

(1)建立公司、指挥部、设计、咨询、监理和施工单位“六位一体”的质量保证组织体系。

项目部建立健全质量管理组织机构和工作制度,按ISO9000标准进行质量管理,对施工质量实行全过程控制,并对工程施工质量负全责。

(2)为保证工程质量目标,我单位将严格按照ISO9001-2008标准建立强有力的质量保证体系,进行标准化、程序化管理,认真落实质量责任终身保证制度。

(3)指挥长负责工程全面质量控制;

(4)项目总工程师具体负责组织质量计划、工程创优规划的编制和实施;

(5)指挥长部设专职质量检查工程师,负责对原材料、半成品及工序的抽检,以及对特殊工序、关键工序和隐蔽工程的全面检查验收;

(6)各架子队负责人对所施工的工程质量负责;同

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