通力电梯测试塔深基坑施工专项方案.docx
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通力电梯测试塔深基坑施工专项方案
通力电梯测试塔深基坑
施
工
专
项
方
案
编制人：
张荣贵奚忠
审核人：
朱柱贾昊张伟
批准人：
谢礼网周锋
第一章编制依据……………………………………3（周锋）
第二章工程概况……………………………………3（张伟）
第七章土方开挖………………………………34（张荣贵）
第一章：
编制依据………………………………………………周锋
（1）施工合同
（2）施工组织设计
（3）设计院提供的施工图
（4）建设单位提供的周围环境资料，地下管线资料及工程地质资料
（5）建设单位的相关要求
（6）主体结构设计单位提供的截至2011年4月建设设计资料
（7）主要规程与规范：
如《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001），《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002），《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-1997），《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-2012），《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002），《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
（8）该项目专家评审意见书（2011年4月13日）
（9）有关地方标准、规程
（10）有关企业标准：
如企业IOS质量体系管理文件和环境/职业健康安全管理体系文件，企业项目管理手册等
第二章：
工程概况……………………………………………张伟
该工程位于昆山市，总建筑高度102米，基坑现场基本为开阔农田，地形平坦。
场地东侧为规划东溪路；北侧离地下室外墙15m外为瑞枫大道,有重型车辆开过，但对基坑影响较小。
其余各侧目前均为开阔农田,场地周边没有受影响建筑物。
根据目前了解的情况场地四周两倍开挖深度范围内无市政管线,地下室施工前需进行核实。
施工前应对周边环境情况进行复查，包括地下管线及重要建构筑物。
工程的特点及方案选择：
本基坑设计开挖深度大部分为5.00m左右，开挖深度影响范围内下部土质条件较差。
根据《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000）划分，本基坑属于二级基坑。
本基坑工程经分析具有以下特点：
1．基坑平面呈0形，开挖面积较大，开挖影响范围内以粘土和淤泥质土为主；土质渗透系数不大，基坑四周采用水泥搅拌桩止水帷幕，因此采用集水坑排水即可。
2．基坑设计挖深不大，有专门的围护支撑设计。
设计开挖深度大部分为5.00m左右，坑中坑最大高差2.25m：
工程施工难度一般。
3．场地周围环境条件较好，基坑周围无重要建筑物、构筑物、地下管线等，具备一定的放坡开挖条件。
4.开挖范围内主要为粘土和淤泥质粘土，土质呈流塑性，强度低，施工难度大，因此在施工时容易发生陷车、土方滑移等事故，因此应做好临时道路，坚实能够满足施工要求。
5.勘察场区为平地，无地质灾害隐患，场地未见其他不良地质作用。
结合本工程上述特点，根据“安全、经济、方便施工”的原则，同时根据围护设计和地址情况，本工程主要采用机械分层分段开挖，基坑底上50cm范围及承台加深部位采用人工开挖。
降水采用井点降水。
为保证施工安全，本工程土方开挖临时道路采用塘渣填筑，厚度应该严格控制。
第三章：
工程场地地质条件………………………………………朱柱
根据《昆山通力电梯测试塔场址岩土工程详细勘察报告》，基坑开挖影响范围内土层分布如下：
1层粘土层：
灰黄，中～高压缩性，刀切面光滑，韧性高，干强度高，摇振反应无，含少量粉砂，见铁锰质氧化斑，向下土体渐软。
为地表硬壳层。
土体不均匀，局部相变为粉质粘土。
全场地分布。
2-1层淤泥：
青灰，流塑，高压缩性，刀切面光滑，韧性高，干强度高，摇振反应无，土体极软弱，含贝壳碎片、腐殖质和少量粉砂，厚层状构造。
全场地分布。
2-2层淤泥混粉砂：
青灰色，流塑，高压缩性，成分不均匀，粉砂含量15～35％，含半碳化物碎屑及贝壳碎片。
韧性高～中等，干强度高～中，摇振反应无～中等。
Z21号孔18.30～18.50m为中风化凝灰岩滚石。
全场地分布。
3层粘土：
灰色，软塑，高压缩性。
见细鳞片状结构，含半碳化物碎屑及贝壳碎片，局部含少量粉砂，刀切面光滑，韧性高，干强度高，摇振反应无。
土体不均一，局部砂含量较多，相变为粉质粘土。
Z11号孔25.00～25.70m为中风化凝灰岩滚石。
大范围分布，局部缺失
4-1层粉质粘土：
兰灰~灰黄色，可塑，中压缩性，局部高压缩性，刀切面稍光滑，韧性中等，干强度中等，摇振反应无，见少许铁锰质斑点分布。
局部相变为粘土。
主要分布于场区南侧
4-2层粘土灰色，软塑，中～高压缩性，刀切面光滑,韧性高，干强度高，摇振反应无，局部含少量粉砂。
Z16号孔27.40～27.80m为中风化凝灰岩滚石。
主要分布于场区南侧。
5层粉质粘土：
兰灰~灰黄色，中压缩性，刀切面欠光滑，韧性中等，干强度中等，摇振反应无，局部含少量粉砂。
土体不均一，Z21、Z24、Z26、Z27号孔层中夹块石（滚石）。
主要分布于场区南侧。
9层粉质粘土混碎石：
灰黄色，可塑，中～高压缩性，粉质粘土为主，韧性中等，干强度中等，摇振反应无，切面稍有光泽，含角砾10-15%，角砾粒径10-20mm，次棱形；混碎石20-35%，碎石粒径20-50mm，次棱形，强～中风化状，原岩为火山碎屑岩。
土体不均一，局部相变为碎石，粉质粘土。
全场分布。
9-a层块石：
灰黄色，中密～密实，块状构造，坚硬，原岩为中、强风化状火山碎屑岩，岩芯较完整，短柱状，长50-500mm，局部较破碎，呈碎块状，裂隙由粘性土充填。
仅Z3、Z4、Z9、Z15、Z23孔分布。
10-1层全风化凝灰岩：
兰灰、灰黄色，可塑，局部软塑状，风化完全，原岩结构已基本破坏，矿物高岭土化，呈粉土、粉质粘土状。
土体中等压缩性，含少量未完全风化岩块，手捻易碎，土体遇水后力学性质大幅降低。
Z3孔27.90～31.90m、Z8孔27.50～29.20m见强风化～中风化状风化残留体，个别直径达50-500mm，除Z9孔外全场地分布。
10-2层强风化凝灰岩：
灰褐色，风化强烈，风化物为碎块石夹粘性土，原岩为凝灰岩，块状构造。
节理裂隙较发育，风化碎块石锤击易碎，岩芯呈碎块状。
岩体完整程度为破碎～较破碎，基本质量等级为Ⅳ级。
仅场地北侧揭露。
10-3层中风化凝灰岩：
灰褐，原岩为上侏罗统凝灰岩，似斑状结构，块状构造。
为较硬～坚硬岩。
节理裂隙较发育，取出岩芯呈短柱状，一般15～30cm，其岩体完整程度为较完整，岩体质量基本等级为Ⅲ级。
局部区域含辉绿岩岩脉。
仅场地北侧揭露。
基坑开挖影响范围内土体主要物理力学参数：
土层名称
γ
（kN/m3）
w0
（%）
e0
固结快剪
指标
渗透系数（cm/s）
fak
C
（kPa）
φ
（°）
水平
渗透
垂直
渗透
（kPa）
1层粘土
（17.64）
46.2
1.213
20.6
8.7
1.8E-07
1.9E-07
80
2-1层淤泥
15.64
55.1
2.112
12.6
5.1
1.1E-06
1.1E-06
45
2-2层淤泥混粉砂
17.91
36.9
1.127
21.8
11.0
2.6E-05
2.0E-05
50
3层粘土
18.38
44.9
1.095
24.6
10.5
－
－
－
4-1层粉质粘土
19.27
36.4
0.862
42.9
12.3
－
－
－
4-2层粘土
17.66
50.1
1.285
28.8
10.4
－
－
－
5层粉质粘土
18.73
38.8
0.951
28.7
12.0
－
－
－
地下水：
勘察场址地下水上部为孔隙潜水，其赋水介质为粘土、淤泥等粘性土，透水性差，水迳流条件差，水量一般，直接受大气降水补给，排泄以蒸发为主，勘察期间测得其潜水位埋深为0.25～0.50m（高程3.19～3.50m）；下部为基岩裂隙水，水量贫乏。
据区域水文地质资料，长期地下水位变幅一般为0.5～2.0m，雨季易发生地表浸水现象。
场区地下水对桩基设计和施工影响不大，对基坑开挖有一定影响，应采取排水、降水措施。
场区场内及周边无污染源，环境类型为
类，地层渗透性影响为B类。
根据水试样检验报告，按《岩土工程勘察规范》GB50021—2001（2009版）有关规定对拟建场地地下水腐蚀性评价见表3-1、表3-2、表3-3。
表3-1按环境类型水对混凝土结构的腐蚀性：
场地环境类别为Ⅱ类
腐蚀介质
硫酸盐SO42-
（mg/L）
镁盐Mg2+
（mg/L）
铵盐NH4+
（mg/L）
苛性碱OH-
（mg/L）
总矿化度
（mg/L）
腐蚀等级
微
微
微
微
微
国标
<300
<2000
<500
<43000
<20000
化验结果
S11144
60
64.57
--
--
1505.04
S11145
38
58.00
--
--
1408.36
判定结果
微
微
微
微
微
表3-2按地层渗透性判定水对混凝土结构的腐蚀性：
B类弱透水层
腐蚀介质
PH值
侵蚀性CO2
（mg/L）
腐蚀等级
微
微
国标
>5.0
<30
化验
结果
S11144
7.38
3.50
S11145
7.45
16.34
判定结果
微
微
表3-3水对钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性
腐蚀介质
水中的Cl-（mg/L）
长期浸水
干湿交替
腐蚀等级
微
中
国标
<10000
500--5000
化验
结果
S11144
685.39
685.39
S11145
566.09
566.09
判定结果
微
中
综合以上各项分析评价，场地环境类型为Ⅱ类，地层渗透性影响为B类。
据水质分析成果资料及区域水文资料，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对长期浸水的混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性；对干湿交替的混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀性。
鉴于本场址周边水、土均未受污染，因此场址水、土对混凝土结构具微腐蚀性，对长期浸水的混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性；对干湿交替的混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀性。
第四章：
围护结构设计概况……………………………………谢礼网
围护结构情况：
1、本工程主要采用混凝土排桩加一道钢筋混凝土支撑梁的围护方案。
混凝土排桩外侧设一道水泥搅拌桩止水帷幕。
支撑梁上部采用1：
1坡度放坡，坡面钢筋混凝土护坡防护。
内配Φ6.5250*250钢筋网。
2、围护桩为回旋钻孔灌注桩，桩径为Φ600/Φ700/Φ800，桩身混凝土强度等级C25，钢筋笼采用焊接，主筋保护层厚度为35。
桩位水平偏差不得大于50，垂直度偏差不得大于0.5%，充盈系数≥1.1，沉渣厚度≤200，超灌长度1000，施工应严格按有关规范和规程进行，不允许出现桩身缩颈、裂缝、断裂等现象；桩顶应嵌入冠梁中50mm。
3、水泥搅拌桩桩径为600，桩长为8.85米~10.85米，搅拌桩桩间搭接150；搅拌桩采用42.5普通硅酸盐新鲜水泥，水泥掺量暂定为15％（被加固土的重量按18kN/m3计），木质素磺酸钙掺量为水泥的0.2%，三乙醇胺为水泥的0.05%，浆液水灰比为0.45~0.55。
围护桩施工完毕应做动测试验，数量为总桩数的20%。
4、立柱桩施工工艺同工程桩，基坑内共新打29根Φ700钻孔灌注桩（另外利用5根工程桩做立柱桩），立柱桩沉渣厚度≤100，其余质量要求同工程桩，详见“围施-09”。
5、水平支撑梁及冠梁均为混凝土结构，标号为C30。
待基础和换撑构件达到80%设计强度后，拆除支撑，支撑应采用人工凿除，先凿除联系梁，后凿除主撑，凿除支撑时应对称进行。
6、本工程周边均无已建建筑，北侧为城市道路，有重型车辆通过。
但距离基坑为15米，对基坑影响较小。
7、坑中坑主要采用水泥搅拌桩支护，靠近教学楼处汽车坡道开挖采用钢板桩等进行支护，保证基坑施工安全。
降排水措施：
1、基坑顶部设置贯通的300x400（H）地面排水沟截流，将地面雨水、施工废水集中并经沉淀后排入城市下水管网。
2、坑内挖土时可采用临时明沟、集水坑方式排水，临时的排水沟和集水坑在坑内距离围护结构坡脚不得小于4m。
基坑开挖至坑底后，土建施工单位可据现场实际情况在坑底做砖砌排水沟和集水井，排水沟的设置不得影响垫层对围护结构的支挡作用。
第五章：
施工部署…………………………………………………奚忠
管理目标及管理机构：
我公司通过ISO9001质量体系认证，在实施过程中，将严格贯彻体系的要求，加强质量管理，同时严格按照网络工期目标加快施工进度，确保施工安全、工程质量、工期，文明施工要求。
一、总体管理目标如下：
质量目标：
符合国家验收规范的合格标准及本工程设计要求。
工期目标：
土方开挖在45天完成，其中围护桩在桩基阶段完成。
安全生产及文明施工目标：
创双标化样板工地，
二、施工管理机构
本工程将选派我公司得力的人员组成项目管理班子，本工程将建立以项目经理为第一责任人的项目部，另外选派有资质的管理人员组成项目管理体系。
具体详见人员机构组织表。
其中管理组织图如下：
项目管理和组织结构图
以上具体人员见投标书。
进度安排：
深基坑施工的进度安排充分考虑了总工期的要求，并按照流水工程施工的原则进行合理安排。
需要说明的是总体施工安排本着先深后浅的原则。
先施工地下室，然后在开始教学楼地面结构施工。
本工程分为两个区，以地下室J轴后浇带为界。
1区分为两端，以10轴后浇带为界。
由东向西划分为1、2两个施工段，由东向西开挖，先挖第一施工段，后挖第二施工段。
在竖向上，分为三层。
-1.1~-2.6米、-2.6--.5.4米、-5.4米以下。
详见施工方案。
进度计划如下：
注：
土方开挖施工为期45天，围护桩施工在桩基施工阶段完成。
本工程基坑围护桩施工阶段为一个月，这个阶段与桩基施工搭接进行，支撑梁拆除与地下室施工搭接进行。
搭接过程中，采取有效措施，避免相互影响。
土方开挖阶段为45天，基础施工在施工一段开挖完成即进入施工。
本工程挖土量约4万立方米，本工程分两个班组施工，以地下室J轴后浇带为界。
其产量为2.5万立方米和1.5万立方米。
根据现场情况，本工程配备2台挖掘机，1台小型挖掘机，15自卸汽车。
一区总方量25000立方米，每台挖土机每小时装5车，每天按照12小时工作时间计算，每车10方，每天出土约12*5*10=600立方，考虑其它不利因素，每天按照600立方的出土量计算，共需要工期25000/600=42天，考虑其他影响因素地下室土方安排工期45天。
，完全能够满足要求。
施工准备：
本工程施工前，将召开施工人员的安全技术交底会议，强调施工质量的重要性，并做好技术交底。
各种人机料均准备到位，施工测量工作做好，洒好灰线，在进行施工。
一、劳动力计划情况
施工劳动力是工程施工的直接操作者，也是工程质量、进度、安全和文明施工的直接保证者。
因此，劳动力配备是整个工程实施的又一大关键因素。
为确保工程顺利进行施工，在本工程劳动力组织时，将从劳务公司中抽出具有良好的质量和安全意识强的、技术素质高的、身体健康，且有类似工程施工经验的一线操作工人安排进场施工，施工人员进场前统一经过公司劳务技能及质量、安全技术等培训，考核合格后上岗挂牌施工。
施工劳动力的投入按工程施工进度的需要，逐步到位，做好思想动员和采取经济措施使得春节休假期间保证足够劳动力，以确保工程施工进度。
本工程劳动力组织及投入均由劳务公司根据项目月度劳动力计划表，在本公司内部进行合理调配，确保项目部对各种劳动力的需要，确保施工进度计划能够按期完成。
附表劳动力计划表（单位：
人）
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
围护桩施工阶段
土方开挖施工阶段
混凝土工
15
电焊工
5
9
桩机操作工
16
木工
25
钢筋工
10
15
挖土工
50
普工
10
20
架子工
10
喷射砼工
10
合计
144
注：
1、表内数据为暂定，施工时将根据工程需要，随时由我公司劳务抽调人员支援
2、以上表格为土方开挖有关施工人员，基础施工人员未计入内。
施工机械准备情况：
本基坑挖土以机械挖土为主，人工为辅，根据本工程基坑挖土工作的实际情况，本工程土方开挖主要采用临时坡道出土方式，人工挖土配合塔吊运输。
本工程配备塔吊2台。
其中，教学楼布置1台（在基坑影响范围外），基坑处布置1台，具体位置见总平面布置图。
配置主要机械设备如下：
拟投入的主要施工机械设备情况，及主要设备进场计划表
序号
机械或
设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
备注
1
挖掘机
PC-200
2
日本
2007
2
小型挖掘机
ZX-70
1
日本
2007
3
自卸汽车
20t
15
国产
2009
4
潜水泵：
4BA-B
12
国产
2008
5
轻型井点设备
1
国产
2006
备用
6
旋挖桩机
GPS-10
6
国产
2005
7
两轴搅拌桩机
SBJ-2
1
国产
2010
8
混凝土喷射机
HP-6
1
国产
2008
9
水准仪
S3-d
2
国产
2006
10
经纬仪
J2
2
国产
2006
11
塔吊
QTZ-63
2
国产
2008
以上机械为暂定，施工时我公司会根据工程进度要求随时准备机械支援，确保工期要求。
材料供应和管理：
（1）物资采购必须实行质量优先，确保采购物资的质量符合设计、规范和使用要求。
（2）物资采购的供方由项目部自行选择但必须进行供方评价，由项目部向供方索取有关评价资料。
（3）供方评价的主要资料是营业执照、生产经营资质证、生产许可证、产品合格证、质量体系认证书、企业简介及有关企业资信的资料。
（4）依据法律、法规必须签订书面合同，或供需双方约定签订书面合同的由项目部会同供方起草采购合同，报公司工程管理科审核，由公司签订。
（5）由建设方提供的物资，应以合同或协议等书面形式加以约定，明确规定提供物资的名称、规格、数量、质量、时间和款项结算等。
（6）建设单位提供的物资进场时，项目部材料员和相关管理人员要严格按照合同约定进行验证。
检验所提供的物资的名称、规格、数量积产品合格证、质保单等相关质保材料，查验外观质量有否受损。
（7）建设单位提供的物资，按规定应做取样试验的必须取样试验。
并做好登记以利识别、管理和追溯。
（8）所有进场物资，必须由材料员和相关管理人员进行验证。
按规范要求进行二次取样，会同监理人员进行现场取样，体验物资的名称、规格、数量和质量。
按规定应经监理人员进行验证的，应从其规定。
（9）进场物资应随货提供相关质量证书或资料，材料员应及时索取，以便验证。
（10）项目部的自行验证或监理人员的验证，均应及时办理签证手续。
（11）对进场物资中不符合质量标准或合同约定的货物，应拒收入库内，并做好标识，以防止误用。
（12）在露天存放的大宗物资，应根据场布图堆放，按品种、规格堆放整齐有序。
并案规定标识。
（13）进场的易燃易爆等危险品，应专库存放，专人负责保管，配备必要的灭火器材，悬挂危险警示牌。
（14）露天或室外保存的物资，应根据不同的特性，做好防火、防盗及防水等防范工作，以免损坏物资，影响质量。
（15）项目部要加强对作业班组的检查监督，合理使用原材料，并及时整理回收剩余物资，做到工完料清。
本工程拟采用用电设备如下：
施工机械用电一览表
序号
机械或
设备名称
功率（kw）
数量
总功率（kw）
备注
4
潜水泵
2
12
24
5
轻型井点设备
7.5
1
7.5
6
旋挖桩机
37
3
111
7
两轴搅拌桩机
100
1
100
8
注浆机
1
2
2
9
混凝土喷射机
5.5
2
11
12
塔吊（QTZ—63）
37.5
2
75
13
两轴搅拌桩机配套设备
20
1
20
14
空气压缩机
5.5
2
11
15
电焊机
24
4
96
塔吊基础简介
1、塔吊基础专项方案
根据工程需要，在土方开挖前施工现场先安装2台QTZ63塔吊，其中一台布置在基坑内，具体位置见塔吊布置图。
提供垂直运输使用。
基础施工过程中所有材料全部用塔吊进行水平和垂直运输，施工前进行塔吊基础的施工和做好塔吊的进场安装调试的准备工作。
2、塔吊基础施工流程：
①塔基土方开挖②垫层施工③砖胎模施工④塔基砖胎模周边回填⑤塔基施工⑥塔吊焊接基础节安装⑦塔基混凝土施工⑧塔吊安装塔吊塔基回填⑨地下室垫层⑩地下室底板
3、塔吊基础详情
根据本工程地质情况及平面布置情况，确定塔吊基础采用钢筋砼承台结合灌注桩基础形式，基础断面尺寸为3.2×3.2×0.4米，承台基础混凝土为C35，钢筋采用二级钢。
桩基础采用4根Φ600钻孔灌注桩，桩长约30米。
塔吊穿基础底板楼板时，设钢止水带。
为保证施工质量，塔吊基础顶面承台低于基础底板。
4、塔吊基础开挖时桩的保护
塔吊基础开挖时，挖土应分层进行，挖机要慢下轻抬，坑内土方坡度应放缓，防止土体划移导致桩移位、断桩等问题产生，桩两侧土体高差不得超过1m。
挖掘机施工中除司机外应派专人在旁看护，保证挖掘机回转半径中塔吊桩的安全。
具体详见《塔吊基础施工专项方案》
针对工程难点的应对措施：
本工程开挖深度在5米左右，局部加深至7.15米，为深基坑。
但现场土质情况较差，开挖土层主要为淤泥质粘土。
为流塑质。
当有动载，土层承载力变得非常低，这给基坑开挖带来一定难度，同时给施工基坑围护安全带来了不利影响。
首先，淤泥质土首先给土方运输带来了难题，在车辆运输的时候，容易发生陷车甚至翻车等事故。
本工程将准备若干的，在车辆运输过程中，如遇采取塘渣回填不能满足要求的时候，将在塘渣车道上铺垫钢构件垫梁，增大车轮承压面，以提高道路的通行能力。
保证工期和车辆安全。
基坑内设置临时汽车运输坡道，坡道宽8米，路面采用50cm建筑垃圾填筑夯实，再铺设10cm碎石，坡道两边及采用45度1:
1自然放坡，正面出土坡道采用1：
6放坡，土层用挖机夯实，在土方开挖施工时，要定时对汽车坡道进行检查，防止坡道土方松散、出现滑坡现象。
其次，淤泥质土在土方开挖过程中，遇动载的时候，容易受到扰动，因此在土方开挖中，将严格按照保持50公分的保护土层，采用人工开挖。
防止地基土受到扰动，同时在开挖完成后，立即进行垫层施工，防止长时间暴露。
再次，流塑质土容易滑移，容易对工程桩造成挤压效应，因此在施工中，应严格控制土方开挖每层高度，在立柱桩周围采取四周均匀开挖，开挖的最大高差不大于1米。
同时在施工中，第二层施工中（2.8米厚）宜分成两小层施工。
防止土方滑动造成施工事故。
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