架桥机安拆专项方案.docx

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架桥机安拆专项方案

XX标段

架桥机安拆专项

施工方案

XXX标段

2015年12月

XXX标段

架桥机安拆专项

施工方案

编制：

复核：

审核：

XXX标段

2015年12月

1、工程概况

1.1、工程简介

本标段途经XX村、XX村、XX等，起讫桩号为K17+200~K32+000，全长14.8km，主要工程为路基、桥梁、涵洞及附属工程等。

各类桥梁共12座，其中特大桥1座，大桥6座，中桥3座，跨线桥2座；设计20m预制箱梁有1015片，30m预制箱梁有217片，共有1232片预制箱梁。

根据预制箱梁设计最大吊装重量约103t及预制箱梁施工要求，本预制场进场QJLY30-120型架桥机2台。

1.2、架桥机基本信息

表1.2-12台120t架桥机基本信息

额定起吊重量

120t

架梁跨度/桥机跨度

30m

整机工作级别

A3

最大架设纵坡

3%

最大架设横坡

5%

前支腿调节长度

600mm

起升高度

8m

整机宽度

7m

整机高度

7.6m

整机长度/前导梁长度

48m

整机总功率

52.4KW

过孔速度/纵移速度

3.6m/min

起升速度

0.6m/min

整车横移速度

2.8m/min

主钩左右极限位置

3.5/3.5m

整机重量

105t

电源/频率

380V/50HZ

工作风压/非工作风压

250N/m2、600N/m2

1.3、使用范围

中交云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第4标段120t架桥机安装、使用与拆除工程。

2、编制依据

（1）已批复的《箱梁架设安全专项施工方案》；

（2）《中华人民共和国安全生产法》2014；

（3）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）；

（4）《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）；

（5）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；

（6）《特种设备安全监督条例》（国务院令第549号）；

（7）《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）；

（8）《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ46-2005）;

（9）《架桥机操作使用说明书》；

（10）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）

（11）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

3、施工计划

表3.1-1机具配置计划

序号

名称

规格

数量

1

汽车吊

25t

2

2

活扳手

150/300/350/450

各2把

3

梅花扳手

2套

4

套筒扳手

1套

5

钳工工具

1套

6

电工工具

1套

7

起吊工具

2套

8

钢卷尺

5m/30m

各1把

9

安全带

6条

10

枕木

2.5m

20条

11

手锤

5磅/10磅

各2把

12

撬杠

5把

表3.1-2人员配备计划

序号

工种

姓名

人数

备注

1

吊车司机

2

2

架桥机安装技工

6

3

电焊工

李四兵、黄天亮

2

4

电工

莫柳青

1

5

起吊指挥人员

3

6

专职安全员

吴兵

1

7

架桥机操作人员

催体德、刘海岩

2

8

合计

17

表3.1-3架桥机安装施工计划

序号

部位

数量

开工时间

完工时间

施工人数

总天数

1

横移轨道安装

1台

2015.11.28

2015.11.28

6

1

2

中托轮组安装

1台

2015.11.29

2015.12.1

9

3

3

主梁拼装

1台

2015.11.28

2015.12.2

14

5

4

拼装前框架

1台

2015.12.2

2015.12.3

14

2

5

拼装后上横梁

1台

2015.12.4

2015.12.4

14

1

6

拼装前支腿

1台

2015.12.3

2015.12.5

14

3

7

拼装后支腿

1台

8

拼装天车

1台

2015.12.4

2015.12.6

14

3

9

电气系统安装

1台

2015.12.5

2015.12.8

14

4

10

全面检查

1台

2015.12.9

2015.12.9

6

1

表3.1-4架桥机拆除施工计划

序号

部位

数量

开工时间

完工时间

施工人数

总天数

1

安全装置拆除

1台

2016.10.1

2016.10.1

6

1

2

电气系统拆除

1台

2016.10.2

2016.10.2

6

1

3

天车拆除

1台

2016.10.3

2016.10.3

14

1

4

横梁拆除

1台

2016.10.4

2016.10.4

14

1

5

主梁拆除

1台

2016.10.5

2016.10.7

14

3

6

支腿拆除

1台

2016.10.8

2016.10.9

14

2

7

行走机构拆除

1台

2016.10.10

2016.10.10

14

1

4、架桥机安装、使用、拆卸施工工艺

4.1、架桥机结构组成

架桥机由起重行车，主横梁，主横梁纵移台车，主导梁，辅导梁，辅支腿，前支腿，后支腿，前横梁，整机横移台车，电动葫芦，前、后摇滚总成，液压泵站，前、后横联，电气控制等组成。

4.2、架桥机安装流程图

4.3、施工准备

（1）施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。

（2）架桥机走行线建设完成，并验收合格。

（3）施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。

（4）对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。

（5）对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。

（6）作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。

4.4、总体安装步骤

（1）安放横移轨道

1、枕木摆放：

在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木，两根枕木间距约为半米，尽可能水平，摆成一条直线且与前桥墩平行；

2、横移轨道摆放：

用汽车吊或其它起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上；

3、连接：

用螺栓把各节横移轨道连成一体，且尽可能与前桥墩平行;

4、超平：

用水平仪超平横移轨道；

5、支垫：

横移轨道与枕木有间隙或不太实在的地方，用钢板支垫实落，特别注意横移轨道悬臂端。

（2）安放中托轮组

1、中托下轮组摆放：

让电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放在中横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对；

2、电机减速机总成的安装：

中托下轮组有齿轮边脱离轨道，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上，添加齿轮油；

3、旋转座安装：

摆放旋转座于中托下轮组上，安装旋转销轴及螺母、垫片；

4、反托轮组安装：

摆放反托轮组于旋转座上，安装鞍座销轴并插上开口销；

5、电机减速机总成的安装：

轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上；

6、中托连杆：

用销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装开口销。

（3）拼装主梁

1、安放前端梁节：

搭起和中托一样高的枕木垛，用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上；

2、依次组拼梁节：

另搭起一组枕木垛，用销轴把梁节与前节梁连接，安装开口销，然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛，重复上述步骤按编号依次组拼各梁节（如果有起重量足够大的起重设备，可按编号依次组拼各梁节，再放在中托上）。

（4）拼装前框架

1、摆放：

用汽车吊或其它起重设备吊起前框架，对正主梁前端的鞍座；

2、连接：

插上销轴，插上开口销。

（5）拼装后上横梁

1、摆放：

用汽车吊或其它起重设备吊起后上横梁，摆放在末端梁节的横梁固定座上；

2、连接：

用螺栓进行连接并紧固。

（6）拼装前支腿

1、泵站安装：

把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在工作平台上，在油泵里添加液压油；

2、千斤顶安装：

把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；

3、电机减速机总成的安装：

前支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿轮油；

4、支腿安装：

用螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体；

5、托架安装：

把托架套在伸缩管上，插上销轴，然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；

6、前支连杆：

用销轴把前支轮组与前支连杆连接，插上开口销。

（7）拼装后支腿

1、泵站安装：

把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在主梁上，在油泵里添加液压油；

2、千斤顶安装：

把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；

3、电机减速机总成的安装：

后支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上，添加齿轮油；

4、托架安装：

把托架套在后支伸缩管上，插上销轴，然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；

5、后支轮组的安装：

把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上，且在后支正下方，然后把后支连接梁吊放在后支轮组上，对正法兰板，用螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体；

6、后支连接梁的安装：

后支伸缩管下落，对正法兰盘，用的螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。

（8）拼装天车

1、电机减速机总成的安装：

天车轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上，添加齿轮油；

2、天车轮组的安装：

摆放好已装电机减速机总成的天车左右轮组，吊起天车梁安放在天车左右轮组上，用销轴和销轴把天车梁和天车左右轮组连接起来。

3、定滑轮组、起重小车的安装：

把定滑轮组、起重小车安放在天车梁上，起重小车在定滑轮组的正上方，安装板簧，用螺杆连接定滑轮组和板簧，调节螺杆，让定滑轮组脱离天车梁，且螺杆有一定的预紧力；

4、小卷扬的安装：

把小卷扬摆放在座板上，用螺栓连接，安装天车梁另一端的导向滑轮，缠绕钢丝绳；

5、卷扬机的安装：

把卷扬机摆放在起重小车上，用螺栓固定，添加齿轮油；

6、安放天车：

把组装好的天车吊放在主梁轨道上；

7、动滑轮、吊具的安装：

卷扬机松绳，缠绕钢丝绳，用绳扣固定钢丝绳，把吊具与动滑轮连接。

（9）电器系统安装

1、线架安装：

在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架，在天车端头、起重小车侧面合适位置焊上挑线架，穿滑线轮，用花蓝螺栓张紧滑线；

2、电控柜安装：

在中托位置主梁桁架内用花纹板铺设工作台，然后把电控柜安放在工作台上并固定；

3、附件的安装：

在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器和限位开关，在定滑轮处安装重锤开关，在卷扬机上安装电阻切除器；

4、线路的铺设和捆扎：

铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线，铺设重锤开关信号线，铺设天车轮组主线和限位开关信号线，铺设前支轮组主线和限位开关信号线，铺设中托轮组主线和限位开关信号线，铺设前、后泵站主线，铺设后支轮组主线；

5、各机构的调试运行：

调整各运行电机转向，使其和控制面板表示一致，调整各运行电机的刹车达到使用要求。

（10）全面安检

1、对有开口销的地方进行全面检查，补上遗漏的，修改错误的；

2、对桥机上的全部螺栓进行紧固，补上遗漏的螺栓；

3、对有齿轮的地方检查是否遗漏涂抹润滑脂；

4.5、架桥机使用流程图

4.6、整机调试

在架桥机试车前，必须检查电动机的转向是否符合要求。

运行机构电动机必须转向相同，调整卷扬机制动瓦块与制动间隙，检查各减速机内油量是否充足，各个油嘴、油杯、油管、油路是否畅通，待一切经检查确认正常后方可试车运转。

（1）空载试验

1、提升小车空载沿纵导梁轨道来回行走数次，车轮无明显打滑现象。

启动、制动正常可靠。

2、开动起升机构，空钩升降数次，开关动作灵敏准确。

3、把两台提升小车开至跨中，整机在前后5m范围内行走数次，启动，制动车轮不打滑，运行平稳。

（2）静载实验

用一台提升小车停在桥机跨中，起升额定负荷，再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处，悬停10分钟后卸去负荷，检查桥机纵导梁是否有残余变形，反复数次后，纵导梁不得有塑性变形，并恢复到稳定空载状态。

注意卷筒的排绳不得有紊乱现象，起升制动必须可靠，不得有下滑现象。

（3）动载实验

以1.1倍额定负荷使起升机构和提升小车在5m范围内反复运转，启动，各制动机构的制动器、电器控制灵敏、准确、可靠、纵导梁震动正常，机构运转平稳。

卸载后各机构和纵导梁无损伤和塑性变形。

各项试验合格后，报昆明市专业部门进行检验合格后，方可使用。

4.7、箱梁架设

4.7.1喂梁

运梁炮车将箱梁运至架桥机下，架桥机天车开至相应位置进行吊装。

4.7.2架梁纵移、横移

在预留吊装位置孔内安装吊带及底托梁，起吊时先应慢速，当箱梁离开地面后，架桥面两侧要同步升降，使箱梁在起吊的过程中保持水平；架桥机移梁时应严密监视是否同步，否则应及时采取措施。

4.7.3落梁

架梁前即放出每个支承垫石的横向、纵向中心线及梁端横向、纵向中心线，安好支座，当梁运至横向、纵向中心线与支承垫石横向、纵向中心线重合后落梁。

4.8、架桥机拆除流程图

4.8.1、架桥机拆除步骤顺序：

1、同时收前支点、后支降低导梁于低位并支好。

2、解除动力电源，撤除机上动力，控制电缆。

3、先用吊车拆下前、后吊梁行车及横梁纵移台车。

4、用吊机解除前辅助顶杆，注意吊点位置，防止不平衡情况出现。

5、用风缆将前支点拉紧，拆除主导梁、引导梁横联。

6、采用从后向前拆除方式，当拆除至中支点后，采取单元梁架设搭设枕木垛方法逐节拆除主导梁和后导梁。

7、拆除前、后支点及走行机构。

8、将所有构件归类码放整齐，便于运输装车。

9、清点栓接、销接件及机电元件，不要造成损坏丢失。

4.8.2、架桥机拆除安全作业规定

针对架桥机拆除作业，特制定以下安全作业规定，确保设备拆除正常进行。

（1）在设备拆除前，对设备进行仔细全面的检查，将一切非设备材料（如附着物、垃圾、废弃材料）全部清理干净，防止高空坠落事故。

（2）对设备已损坏处予以明确标记，并记录在案，评估拆除是否可以正常进行，否则应采取加固、捆绑等措施，或修改拆除方案。

（3）吊装作业前，仔细检查钢丝绳、卸扣、吊装位置的质量，如有必要及时更换或加固。

（4）拆除作业应严格遵循先上后下、按部就班的顺序进行，严禁盲目作业。

起钩前指挥应观察下方有否作业人员，确认吊装构件已与其它部件完全脱离。

（5）起钩时应缓慢。

钢丝绳完全吃力、吊装构件即将吊起时，应进一步确认正常后方能继续进行。

（6）大、长、重构件（如桁架、横梁、支腿等）在起吊时必须采用人工软牵引，防止构件剧烈晃动，碰撞其它部件或吊机把杆。

（7）架桥机采用浮吊定点作业，主桁架前进或后退过程中，应严格确保起重天车的停靠位置，防止结构倾覆。

（8）架桥机各支腿在就位后，应根据要求与桥面进行锚固，防止倾覆。

主桁架、起重天车除作业及推进等工况外，其余拆除作业阶段均必须采取可靠的锚固措施。

（9）其中一个中支腿在转移过程中，另一个中支腿必须与主桁架锁定。

（10）严禁在不符合吊装条件（如风速过大、视线不良）的情况下进行起重吊装，不得赶进度在夜间或雷雨时间作业。

5、施工安全保障措施

5.1、安全管理方针和目标

安全管理方针：

“安全第一、预防为主、综合治理”。

安全管理目标：

（1）杜绝较大（含）以上生产安全责任事故；

（2）杜绝重大（含）以上交通责任事故；

（3）企业职工生产安全责任事故死亡率：

低于0.2‰；

（4）企业职工生产安全责任事故重伤率：

低于0.5‰；

（5）企业职工职业病危害、中毒事件0案次；

（6）保证墩柱施工安全进行。

5.2、安全保证体系

项目部在工程施工前按《公路工程施工安全技术规程》（JTGF9-2015）和《安全文明施工管理规程》的要求建立安全生产保证体系，明确各管理部门和各级管理人员的安全生产职责，规定现场安全管理和特殊作业安全管理要求，编制安全生产保证计划，并严格按保证计划进行管理、实施。

建立以总承包项目总经理为组长的的安全生产管理小组，设置项目安全总监负责安全生产管理，配置专职安全工程师，下设经培训合格的工人从事安全防护。

图5.2-1安全管理体系框图

5.3、组织保障

5.3.1、组织管理机构

建立健全安全组织管理保障体系，制定完善的保证措施。

项目部成立安全组织管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工、安全总监任副组长，负责安全领导工作。

项目部设安全监督部负责日常安全管理工作，安全监督部配备1名专职安全检查工程师，多名兼职安全员。

实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制。

逐级签订安全责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，超前预防。

（1）安全生产工作领导小组

组　长：

XX

副组长：

XXX

成　员：

XX

XX

（2）安全保证组织机构

图5.3-1安全保证组织机构框图

5.3.2、岗前安全教育

施工作业前要对所有工作人员进行安全教育培训，每旬组织一次安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。

安全教育的主要内容为：

（1）施工过程及安全生产规章制度、安全纪律；

（2）高处作业安全基础知识及对应的安全操作规程；

（3）防护用品、用具使用的基本知识，爱护和正确使用安全防护装置（设施）及个人劳动防护用品；

（4）各岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策；

（5）各岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求。

（6）架桥机安拆施工安全生产形势及历史上发生的重大事故及应吸取的教训；

（7）发生事故后如何抢救伤员、排险、保护现场和及时进行报告。

（8）工人要做到四不作业：

1、没有安全技术交底不作业；

2、防护不到位不作业；

3、安全隐患不排除不作业；

4、整改不到位不作业。

5.3.3、安全技术交底

（1）施工作业前必须对每一名施工人员、操作手进行安全技术交底，在没有交底前不准施工作业。

（2）交底工作实行三级交底制度。

首先由项目部安全环保部对作业队伍队长进行技术交底，再由作业队伍队长对每个工班长进行交底，最后由工班长对工班内每一个施工人员进行交底。

每一级交底的内容必须具有针对性和适用性。

5.4、技术保证措施

序号

工序/工作

技术措施

安全员

1

吊车支立

停车地面竖实，支腿位置必须垫好短枕木，确保吊车不发生下沉。

吴兵

2

走行梁就位

走行梁就位后必须用木楔和道木垫支靠牢，使行走台车梁保持竖直。

吴兵

3

支腿安装

搭设枕木架，支腿平稳落在枕木架上后，用手拉葫芦绶慢对位后，进行连接。

吴兵

4

整体抬吊主梁

抬吊过程中设专人指挥，操作工坚持“一对一”监护，起吊前对吊点进行确认，起吊10cm核实起吊重量、作业半径，检查刹车制动；起吊绳应经过检验合格；所使用的起吊绳至少有8倍的安全系数；起吊绳使用时的夹角不能超过90度；起吊绳与棱角处之间必须垫上包角；起吊作业要保持平稳，严禁有冲击作业。

吴兵

5

高空作业

高空作业必须穿防滑鞋，并挂好安全带；所有高空使用的工器具必须系好保险绳，高空安装的螺栓放在铁桶内，挂在牢固可靠处。

施工区域拉设好警戒绳，严禁无关人员进入。

吴兵

6

电气系统安装

电气操作人员必须持证上岗，非电气人员严禁操作电气系统，电气接线调试维修必须先断电。

所有电动工器具必须安装漏电保护器。

吴兵

7

六级及六级以上大风天气

立即停止作业，对所用支起的物件，进行加固处理，拉紧所有的手拉葫芦，并将链条锁住。

吴兵

5.5、架桥机安全操作规程

（1）架桥机作业必须明确分工，统一指挥，设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员，应有严格的施工组织措施。

（2）架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。

前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。

（3）斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。

（4）纵向移动要做好一切准备工作，应一次到位，不允许中途停顿。

（5）天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位应用手动葫芦与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

（6）安装桥梁存在纵坡时，架桥机纵向移位应采取防滑行措施。

（7）架桥机拼装后必须进行吊重试运行，试吊后，再运行到位开始安装作业。

（8）安装桥梁作业时，架桥机不得带病工作，不得超负荷作业，不得斜吊提升作业。

每安装一孔必须进行一次全面安装检查。

（9）连接销子的材质必须符合设计图纸规定，不得用低钢号代替。

（10）六级风以上条件下严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，并切断电源。

（11）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。

（12）悬臂纵移时，上部天车必须后退，前天车退至前支腿处，后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。

（13）中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处，后天车必须退至后支腿处。

前支腿或后支腿顶高时，天车必须退至中腿附近。

（14）前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。

（15）安装桥梁作业时，液压系统操作必须符合下列规定：

1、同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或打开。

2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，具体整定值应由现场技术人员确定，最大不得超过31MPa。

整定后应用螺帽锁紧，不得任意改动整定压力。

3、当油温超过70℃时，应停机冷却；当油温低于0℃时，宜更换低温液压油。

（16）部元件、管路发生故障时，应立即停机，由专职技术人员检查修理，操作人员不得擅自拆卸。

（17）架桥机大梁大车行走方梁的承载能力应满足技术规定，两自由端必须设置挡铁。

大车行走箱处配置专用工具（楔铁）和警示牌。

架桥机纵移和横移轨道两端，必须设置挡铁。

（18）架挢机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度应小于1.5%；架桥机纵向行走轨道的铺设坡度应小于3%。

架桥机在下坡工作状态下，纵向轨道的纵坡大于1%~3%时，必须用卷扬机牵引保护。

5.6、安装使用拆除安全用电措施

（1）所有电气工作人员必须持证上岗，严禁乱拉、乱接电线。

电工作业时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套、酒后不准操作。

（2）坚持“预防为主，安全第一”的方针。

每周一次对漏电开关作漏电动作试验，动作失灵的要及时更换。

工地现场各配电箱要编号、上锁。

（3）非专业电气工作人员，严禁乱动电气设备；专业电工人员必须认真执行有关安全操作规程和规定，严禁违章操作。

（4）施工现场各配电箱必须完好，并经常保持整洁。

严格执行一机一闸一漏电及三级配电二级漏电制度。

交流电焊机必须有两次空载保护器、两级漏电保护，并作接零保护。