DP1302 发动机试验管理规定.docx
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DP1302发动机试验管理规定
发动机试验管理规定
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前言
1、试验部是本文件的归口管理部门，享有对该文件的更改、修订及最终解释权。
2、文件版本历史
文件版本
实施日期
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备注
现版本
原版本
1目的
验任务。
2范围
适用于青年汽车集团研究所产品设计和开发阶段、产品和过程确认及后工程质量提升阶段的发动机台架试验。
3术语和定义
3.1性能试验：
发动机在试验台架上，在预期的试验期限内和规定的试验条件下，主要性能指标不降低，不发生损坏或停车性故障，或发生故障易迅速修复。
3.2可靠性试验：
发动机在试验台架上，在预期的试验期限内和规定的试验条件下，主要性能指标不降低，不发生损坏或停车故障，或发生故障易迅速修复。
3.3耐久性试验：
为测定发动机在规定使用和维修条件下的使用寿命而进行的试验。
3.4故障：
发动机在规定的条件下，在规定的时间内，不能完成规定的功能。
3.5试验室：
指动力研究院发动机台架试验室和定兴内燃机台架试验室。
3.6样品：
试验用的发动机或零部件。
4职责和权限
4.1试验员：
负责发动机上、下试验台架，操作试验台架。
试验的跟踪、记录、反馈和发动机的维护保养。
4.2试验技术员：
兼顾试验员的职责，负责试验发动机故障的排除和分析，试验结束后整理试验数据、编制试验报告，对整个试验过程负责。
4.3试验工程师：
根据《试验委托单》确定试验方法，如有需要编制《试验大纲》。
负责试验工装夹具的设计，指导试验过程中故障分析及排除，领导试验团队进行产品故障攻关，对整体试验过程负责。
5管理内容与要求
5.1输入试验任务
5.1.1试验部根据委托部门的试验计划和现有试验台架资源，确认试验室是否能按试验要求完成试验。
若试验室不能满足试验要求，则与委托部门协商更改试验计划或委托有资质的外部试验室完成试验。
5.1.2委托部门经过沟通，在试验实施前向试验部发送《试验委托单》和提供样品，如试验样品为全新研发机型或改进机型，必须提供有效的发动机技术条件或参数描述文件。
《试验委托单》内容包括试验名称、实验目的、试验项目、结束时间、样品的编号和状态、试验条件、标准依据及要求。
试验时间低于100小时的《试验委托单》由项目总监签字批准，超过100小时的《试验委托单》由主管副总以上领导签字批准。
5.1.3试验部收到《试验委托单》和样品。
确认样品的状态，和委托部门办理移交手续，填写《样品台帐》并由双方签字确认。
如有异常，及时和委托部门沟通，查明原因后，再进行下一步工作。
5.1.4如委托部门追加或删减试验项目，需经试验部同意并附《试验委托单》签字确认后，方可安排试验；如第二委托部门欲在此试验项目上追加或随试验考核零部件，需与第一委托部门、试验部协商沟通，经第一委托部门、试验部同意并附《试验委托单》签字确认后，方可安排试验。
5.2试验前准备
5.2.1试验部审批同意后，根据试验目的，确定试验方法。
（一般情况下，试验部根据已有的《试验大纲》确定试验方法；若委托部门有特殊要求，试验部编制专项《试验大纲》并确定试验方法。
）
5.2.2试验室根据收到的试验委托单中的具体要求进行试验前的准备。
5.2.3试验室根据试验需要准备试验工装（包括发动机前连接板、后支撑板，改装后的油底壳，主油道三通管等工装）、试验项目所需的测试仪器、仪表（燃烧分析仪、空气流量计、活塞漏气仪、缸压表等）、蓄电池、外拂风扇、发动机线束、ECU、空调压缩机支架等发动机常用部件。
5.2.4发动机可靠性试验台没运行1000小时，需进行一次自校准，包括扭矩自校准、油耗仪自校准及压力传感器自校准等；发动机性能试验台每半年进行一次自校准，包裹扭矩自校准及压力传感器自校准。
5.2.5发动机上试验台架时要求发动机与测功机对中良好，平面度和同轴度误差分别在0.1mm以内，对中数据在《发动机试验运行记录表》中记录。
根据试验目的和试验要求安装测试发动机运行状态的各种仪器和仪表。
5.2.6发动机起动前，检查发动机台架准备情况并填写《发动机台架准备点检表》。
5.2.7根据《试验委托单》的要求，一般情况下发动机台架试验参照GB/T18297-2001《汽车发动机性能试验方法》、GB/T19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》和某型号发动机通用试验大纲进行试验。
如有特殊试验要求，必须编制专项试验大纲。
当国家标准、企业标准和试验大纲三者发生冲突时，以试验大纲的要求为准。
5.3试验过程
5.3.1启动发动机10秒后停机，检查机油、冷却液液面高度。
确认机油液面、冷却液液面高度负荷试验要求后，启动发动机，在发动机附近安全区域观察怠速运转10min以上，观察发动机及测试设备有无“三漏”、异响、震动、螺丝松动等现象，检测发动机回水管压力、机油压力是否正常。
5.3.2试验员在试验期间时刻监控发动机、测试设备的状态。
可靠性试验及台架标定试验每半小时填写《发动机巡查记录表》，性能试验在每项试验完成后填写《发动机巡查记录表》；根据试验要求对发动机进行保养并填写《发动机试验保养记录表》，无特殊保养要求时，按照GB/T19055-2003《汽车发动机可靠性试验方法》对发动机进行保养。
试验过程中如出现故障或其他原因拆装发动机时需填写《发动机试验过程维修点检》对拆装过程加以控制。
更换零部件时填写《更换记录单》和《发动机零部件更换登记表》，《更换记录单》随更换下的零部件一起存放，在《发动机试验运行记录表》中详细记录更换零部件的信息、停机时间及原因。
5.3.3填写试验记录表、记录单等时要求使用黑色碳素笔，字迹工整、清晰。
记录表、记录单上保持干净整洁，无乱写、乱画现象。
记录如有更改，更改人必须签名确认。
所有记录经试验部授权人审核签字后生效。
5.3.4发动机试验过程中，时刻注意安全：
发动机转速在2000r/min以上或外拂风扇在开启状态时，严禁人员进入试验间。
5.3.5试验人员应熟知消防常识，熟悉消防器材的使用，若发生安全事故能果断处理，并在事发第一时间通知整机试验科科长。
5.3.6试验过程中台架或发动机出现故障时，由试验技术员和试验工程师进行排除，并将故障时间、故障现象、故障原因、处理方法等记录在《发动机试验运行记录表》中。
5.3.7试验人员无法排除发动机故障或其他原因（台架等）发动机试验需要暂停时，第一时间通知整机科科长。
科长确认后通知试验部部长和委托部门并积极组织力量排除故障。
经试验部和委托部门确认发动机故障无法排除或继续试验将造成严重不良后果，则终止试验。
5.3.8为避免试验资源的浪费，样品出现以下情况时，试验部和委托部门共同确认后，应退样或终止试验：
a、样品状态不明或无合格确认单；
b、样品或样品某一零部件在前期考核中出现二次以上同样故障，未能改进的或未能找到真因的试验样品；
c、样品故障在2个工作日内未能解决的；
d、样品性能指标不达标的。
若委托部门要求继续试验，又委托部门出具部长或项目总监及以上领导签字的《信息流程卡》送至试验部，方可继续试验，但由此造成的一切后果由委托部门负责；如委托部门无切实可行的方案，试验部有权利将发动机下台架，以保证其他试验的顺利进行，合理利用资源。
5.3.9发动机试验进行过程中，试验人员及时想部门领导汇报试验进展情况和台架运行情况。
交接班时，每一班的负责人将试验情况和下一步试验安排填写在《发动机试验运行记录表》中，并将本班的试验情况向整机试验科科长汇报，接班人员确认无误后，交班人员方可下班。
5.4试验输出
5.4.1试验结束后，试验员复制样品试验时拆下的零部件，整理样品的故障零部件，填写《发动机随机文件-----试验信息表》并随样品一起保存。
5.4.2样品运回动力研究院，和委托部门办理移交手续填写《样品台帐》。
如果委托部门提出需要拆解、评审，试验部组织相关人员按照《试验后发动机管理规定》对发动机进行拆解、评审、保存。
5.4.3试验室整理试验数据并编写试验报告，将试验中出现的问题进行汇总，并在试验报告中体现。
5.4.4试验报告用Pdf格式扫描，pdf版试验报告在试验部存档。
试验数据、纸版试验报告存档至试验中心资料室。
6绩效指标
序号
绩效指标
测量方法
测量周期
责任部门
6.1
计划完成率
计划完成数/计划总数
1月/次
试验部
7相关/支持性文件
序号文件名称文件编号
7.1《发动机试验管理规定》DP13-03
8质量记录
序号记录名称记录编号保存期限
8.1《发动机巡查记录表》DR-DP13-02-01-P长期保存
8.2《更换记录单》DR-DP13-02-02-P长期保存
8.3《发动机零部件更换登记表》DR-DP13-02-03-P长期保存
8.4《发动机试验保养记录表》DR-DP13-02-04-P长期保存
8.5《发动机随机文件-试验信息表》DR-DP13-02-05-P长期保存
8.6《试验大纲》DR-DP13-02-06-P长期保存
8.7《发动机台架准备点检表》DR-DP13-02-07-P长期保存
8.8《发动机试验过程维修点检》DR-DP13-02-08-P长期保存
8.9《试验委托单》JSJL/404-01长期保存
8.10《样品台帐》ZLJL/516-01长期保存
8.11《发动机试验运行记录表》JSJL/518-02长期保存
发动机巡查记录表
DR-DP13-02-01-P
发动机编号：
试验项目：
年月日
项目时间
发动机三漏
测功机联轴器
发动机压力管
机油压力
发动机异响
测试设备
检查员
备注
注明：
正常填写“OK”异常涂注“O”审核：
更换记录单
DR-DP13-02-02-P识别号：
发动机编号
时间
试验项目
故障描述：
零件厂家
零件批次
运行时间
新件来源
新件厂家
新件批次
更换人
审核
更换记录单
DR-DP13-02-02-P识别号：
发动机编号
时间
试验项目
故障描述：
零件厂家
零件批次
运行时间
新件来源
新件厂家
新件批次
更换人
审核
更换记录单
DR-DP13-02-02-P识别号：
发动机编号
时间
试验项目
故障描述：
零件厂家
零件批次
运行时间
新件来源
新件厂家
新件批次
更换人
审核
发动机零部件更换登记表
DR-DP13-02-03-P识别号：
发动机编号：
试验项目：
试验开始时间：
年月日
详细时间
累计时间
样品零部件更换原因
更换件处理
记录签审
月日时至
月日时
发动机运行h
更换h
更换人
审核
月日时至
月日时
发动机运行h
更换h
更换人
审核
月日时至
月日时
发动机运行h
更换h
更换人
审核
月日时至
月日时
发动机运行h
更换h
更换人
审核
月日时至
月日时
发动机运行h
更换h
更换人
审核
月日时至
月日时
发动机运行h
更换h
更换人
审核
月日时至
月日时
发动机运行h
更换h
更换人
审核
发动机试验保养记录表
DR-DP13-02-04-P识别号：
发动机编号：
试验项目：
保养时间：
年月日点分发动机运行h
机油消耗量
机油液面高度
加入机油
g
加油后液面高度
发动机
发动机三漏
皮带张紧情况
进排气紧固件
温压传感器
减震皮带轮螺栓
机油乳化情况
其他运动见螺栓
各种管路接头
火花塞
气门间隙
火花塞间隙mm
电极情况及瓷体外观
进气侧mm
排气侧mm
一缸
1
5
1
5
二缸
2
6
2
6
三缸
3
7
3
7
四缸
4
8
4
8
备注：
保养人
审核
发动机台架准备点检表
DR-DP13-02-07-P
试验项目
发动机编号
点检人
启动时间
年月日：
台架号
确认人
点检项目
检查内容
检查方法
是
备注
1.试验工装状态
状态是否良好，各种连接法兰、支撑板以及连接盘安装孔、螺纹孔无损坏
目视
2.发动机前连接板、后支撑板
螺栓固定良好，无松动现象
用扳手紧固确认
3.发动机台架对中
平面度、同轴度均在0.1mm范围内
百分表检测
4.发动机台架地脚螺栓
固定良好，无松动迹象
用扳手紧固确认
5.传动轴及发动机连接盘螺栓
固定良好，无松动迹象
用扳手紧固确认
6.传动轴与测功机连接螺栓
固定良好，无松动迹象
用扳手紧固确认
7.发动机冷却液循环管路
1.橡胶管连接处卡箍紧固良好。
2.加正常使用压力，橡胶管连接处、橡胶管壁无泄漏痕迹
1.用螺丝刀紧固卡箍，力矩始终。
2.目视：
管路表面无泄漏痕迹。
8.发动机机油循环管路
9.发动机燃油管路
10.发动机机油牌号符合试验要求
与发动机型号相适宜的机油
目视、询问（在备注中记录）
11.发动机燃油牌号负荷试验要求
与发动机型号相适宜的燃油
目视、询问（在备注中记录）
12.发动机机油冷却循环系统
开关阀门已打开
目视
13.发动机冷却液循环系统
开关阀门已打开
目视
14.发动机冷却液或软化水加注量
加注量充足，冷却系统补液后，循环管内压力符合试验要求
目视、询问
15.发动机机油加注量
机油液面到机油尺的上刻线处
拔出机油尺确认机油液面高度
16.发动机水温、水压、机油温度、机油压力、排气温度、排气压力等传感器
1.量程合适，工作正常。
2.安装位置符合试验要求。
3.传感器固定螺母紧固良好
1.扳手紧固固定螺母。
2.确认传感器量程，使用范围。
17.发动机进气系统、排气系统
螺栓紧固良好，无漏气现象
目视、耳听、扳手紧固
18.发动机燃油管路开关阀门
开关阀门已打开
目视
19.燃油泵工作正常
1.燃油泵工作无异响。
2.燃油压力显示正常
耳听、目视
20.测功机、油耗仪等测试设备
设备无异响，无异常现象，各项数据显示正常
耳听、目视
21.起动系统
起动机电源连接正确
目视
22.发动机线束
线束插头插接、连接正确
目视
23.ECU
ECU型号正确，针脚无异常，ECU与线束插头插接牢固
目视
24.蓄电池/启动电源
电压正常，电量充足
用万用表测量
25.台架地面保持清洁
无水迹、无油迹，无杂物
目视
26.发动机起动10S后停机检查
发动机机油液面到机油尺刻线处，冷却液液面高度符合试验要求。
发动机运转良好，无异常。
耳听、目视
注意：
点检项目中“是”则打对号，不涉及项打“—”并在备注中注明。
审核
发动机试验过程维修点检
DR-DP13-02-08-P识别号：
发动机编号：
试验项目：
试验开始时间：
维修时间
拆解记录
复装记录
备注/更换零部件
更换人
确认人
审核：
升级会员 