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信息化资料汇编

信息化资料汇编

2015年第412期(总第412期)

主办单位:

上海浦东国民经济和社会信息化推进中心

上海市浦东新区信息化协会

本期目录:

1.产业动态2

产业各界热盼3.5G频谱规划2

2.物联网3

XXIDL顾嘉唯:

要把XX的“智能大脑”带到更多设备上3

4个物联网趋势来瞧瞧?

7

抢占物联网“风口”上海加速布局谋先机9

3.移动互联网11

天猫超市北京销售额同比增740%无线端是主力12

6月乘用车销量负增长PP租车等共享租车受热捧14

4.云计算15

2015可信云服务大会在京召开15

连获肯定神州信息继续领跑“中国最佳IT服务及云计算服务商”榜首19

5.电子商务20

美在线支付创业公司Stripe获Visa、运通融资21

6.新产品21

扇区塑形21

 

产业动态

产业各界热盼3.5G频谱规划

(2015-7-27)

近日,由中国信息通信研究院和中国移动共同主办的“中国5G频谱规划战略研讨会”暨“3.5GHz频段TD-LTE/TD-LTE-Advanced产品及性能展示会”在福建厦门召开。

工业和信息化部无线电管理局、中国信息通信研究院、厦门市无线电管理局、TD产业联盟、中国电信、中国移动、中国联通、华为、大唐、中兴、爱立信、诺基亚、高通等公司领导和技术专家出席了此次会议。

频谱作为移动通信的基础资源,其规划将在很大程度上决定5G发展的方向和节奏。

研讨会期间,与会专家对我国5G的频谱需求、资源构成方式、高低频段可选资源和规划战略等进行深入探讨,为我国管理机构制订5G频谱规划战略提供了重要参考。

凭借丰富的带宽资源,3.5GHz频段已成为全球的热点频率,在为TD-LTE进一步全球化发展提供重要机会的同时,也成为全球5G发展的重要频谱资源,引起全球移动产业的重点关注。

研讨会期间,华为、大唐、中兴、爱立信、诺基亚等设备厂商为与会者带来了3.5GHz频段端到端产品并演示了相关性能,产业界也对我国3.5GHz频段的尽快规划提出了热切期盼。

诺基亚展示了面向全球市场的TD-LTE3.5GHz8T8R宏RRU和4T4R低功率RRU以及一体化小基站。

作为移动通信设备制造的传统巨头,爱立信带来两款3.5GHz的宏站设备MacroRadio2218、测试RadioB42和一款微站MicroRadio4401设备。

华为展示了目前全球已大规模商用的支持115M带宽的3.5GHzRRU3256和为日本软银定制的8T8RRRU,年底将商用发布面向全球的超宽频、大功率、多载波的8T8RRRU。

在终端方面,华为展示了全球首款3.5GHz频段智能手机样机和支持载波聚合的商用终端B2328-42,以及其他7款面向不同应用的CPE、MiFi终端设备。

大唐移动展示了支持双载波工作和空口同步技术的3.5GHz小站,能够根据上下行业务负载程度动态进行子帧配比调整,应对数据流量的变化。

中兴展示了3.5GHz全频段8通道、4通道系列宏站RRU,室内覆盖PicoRRU,以及两个型号的CPE终端产品,在现场中兴进行了3.5GHz频段100MHz带宽5载波聚合4×4MIMO的高达980Mbps以上的峰值速率的端到端演示。

中国移动联合华为公司在厦门软件园二期外场搭建3.5GHz频段演示环境,进行了全球首款支持3.5GHz载波聚合功能的商用终端B2328-42峰值速率演示,以及采用五载波聚合、下行256QAM高阶调制、4×4MIMO等技术的1.2Gbps外场峰值速率演示。

这些先进技术的使用可进一步激活3.5GHz超大带宽频谱价值,开启3.5GHz频段LTE-Advanced商用新时代。

(文章来源:

中国信息产业网-人民邮电报社)

物联网

XXIDL顾嘉唯:

要把XX的“智能大脑”带到更多设备上

(2015-7-29)

去年9月,XX在世界大会展示了BaiduEye。

这款被外界类比GoogleGlass的产品,在顾嘉唯看来,是新的搜索入口,是“对人工智能和人机交互终极形态的技术探索”,是连接所有计算设备的大脑和终极人机接口。

最好的人机交互是让人意识不到人机交互的存在,我们正朝着这个目标不断演进BaiduEye。

BaiduEye背后核心能力来自XX大脑。

XX希望将XX大脑核心能力通过视听说多维度能力创新实践落地,为公司连接人、数据与服务和O2O战略意义带来实质性价值。

这款要先走B2B2C路线的产品,也一直在探索垂直领域用户的需求。

在应用场景打磨上主推商场(试点合作伙伴万达、银泰)、博物馆(试点合作伙伴国家博物馆)和医院(试点合作伙伴西京医院)。

早于BaiduEye出现的GoogleGlass也想过做类似的探索,但第一阶段也基本以失败告终。

佩戴舒适性、电池续航的问题,都有可能通过技术来解决,但用户使用习惯和应用场景就很难改变。

基于对智能硬件和人工智能的理解,IDL想让这款产品脱离手机端,具有完整的计算处理能力,也是也去年9月发布版本。

但到真实的应用场景里,在行业租赁和运维成本上的考量,最后还是结合手机端的适配应用,并在硬件端不断尝试新的可能。

最初,IDL是希望能够打入商场和博物馆。

前者面临电商的竞争传统零售行业急需改变,如果在商场租用给顾客,商场可以知道用户在所有购买行为前的观察驻足视线关注,看了什么,看了多久。

线上的这些数据很有价值,线下的空间更大。

BaiduEye希望把线下实体零售和线上数据服务打通,提升顾客服务质量和客单转化率。

不过,线下的商场SKU都没有标准化,没有对应的电子数据,用户搜索了,然后就没有然后了。

这部分单品信息数字化和云端SKU,还是需要商家来做。

博物馆的导览体验很差,又多年未变,一套人工智能的智慧导览知道你看什么,对什么感兴趣,针对展品细节讲解对话互动,提供千人千面的个性化服务。

但博物馆往往是非盈利的,未来商业变现模式上会是挑战。

从去年年底开始,顾嘉唯就带着团队探索BaiduEye进入医疗领域的可行性,比如通过BaiduEye进行手术室直播和远程直播,帮助医生远程问诊,最终帮助医疗体系实现分级问诊,合理疏导患者。

BaiduEye又有图像识别、语音识别的功能,随着技术成熟度提升和迭代,也许还能有机会切入电子档案这个领域。

此外,顾嘉唯表示,团队也很关注对于社会特殊人群无障碍的部分,旨在利用计算机视觉和人工智能技术去解决盲人实际生活困难,这也是近期全局图像内容理解技术应用重点。

Dubike并未夭折,只是换了一种形式存在顾嘉唯负责的另一个项目是Dubike。

前不久,关于XX自行车Dubike的负面传闻不断,让人不禁为Dubike捏了一把汗。

顾嘉唯认为是XX去年对外发布的DuBike带热了智能自行车这个市场,只不过,XX最后发力的部分不会仅限于智能单车。

在单车方面,除了先前同清华大学联合开发的运动科技范十足的原型车之外,IDL内部的团队去年就开始和捷安特一起开展深度合作,目标用户是追求时尚健康生活方式的年轻群体。

莫曼顿休闲车型是从去年底就选定的。

XX与捷安特合作的DuBike城市自行车,希望在不破坏骑行核心体验的基础上,让骑行能够更自然地连接社交、周边服务。

XX今年业务的核心之一是地图入口,一方面要增加用户粘性,一方面要服务变现。

移动互联网时代,想要用地图直接连接服务有不小的挑战,现在用户大都是在糯米、大众点评、美团这样的App上找饭馆、找宾馆、找商铺,然后在这些应用调起地图,作为导航工具。

自行车作为五公里内慢速代步工具,不只是肩负A点到B点的目的地运输行为,通过更为碎片化的入口让服务来找人,Dubike本身有导航功能,能实时定位坐标,确定你的具体位置,连接服务最自然。

你到了哪个商圈、商家,它都“心知肚明”。

能够根据驾驶者的地理位置、城市路况及环境质量、骑行习惯和个性需求等因素综合分析,自动规划定制路径。

对于骑行爱好者们,骑行社交和线下活动的促成也很重要,通过打通健康智能设备账号体系,根据采集的健康数据进行综合分析,实现全方位的智能健康管理,可以为骑行者量身打造锻炼计划,增加粘性。

另一方面,通过用户数据的采集,还可以连接商品。

你想一下,你走在一条大街上,你周围有很多店,自行车监测到你的体征和运动数据,分析卡路里消耗,给你推荐附近咖啡店的一份甜点。

对XX地图来说,这就到了商品级别的数据服务推送。

要建立起这个生态圈,IDL就不一定要自己做车了,也不能仅做车了。

车只是一个载体,是入口的一个延伸,只有到了OS系统层面,才有可能实现快速自我复制,自我演进。

也许IDL未来会把这套数据服务平台开放出来,平台化、接口化的方式开放给所有的低速交通工具使用,给他们安上了一颗XX的“智能大脑”。

目前,这项工作还在推进中。

新杀器?

大公司做硬件自然与小公司不同,他们希望的是找到一个点,快速切入亿级的市场、用户和流量,并能不断复制。

比如,对于视力障碍的人来说,BaiduEye就是他们的眼,帮他们重新还原一个真实的世界。

这个需求很强,但全中国视力障碍人群只有一千多万人,对小公司来说,市场够大,但对XX来说,就微不足道了。

XX想切入到一个更大的市场,IDL做出来的智能“大脑”就需要承载到更多的载体上。

XX希望在物联网环境下搭建的生态圈更像是“土壤”,相比小米正在构建的是“竹林”生态圈,XX看似在下一盘更大的棋。

顾嘉唯认为我们正从万物互联向万物智能时代过渡,人工智能和人机交互才是智能的两大关键技术,硬件端只是物联网入口的延伸。

单单几款产品肯定还是不够的。

想必,未来IDL还会有更多的新硬件出现。

(文章来源:

36氪)

4个物联网趋势来瞧瞧?

(2015-7-29)

我们在影视作品中见识过不少关于“未来家庭”的想象。

早晨起床,被智能闹钟唤醒,面包机和咖啡机已经做好热气腾腾的早餐,浴室的水加热到刚好的温度……21世纪初,比尔盖茨就在《未来之路》一书中写道:

“我要建造一栋适应复杂科技变化的房子,但技术不能喧宾夺主,它需要像‘仆人’一样为服务主人而存在。

比尔盖茨后来真的搞出了这么一个“未来之家”,不过它在当时也还是科幻的色彩更浓重,和普通人没什么关系。

但是,今年我们见到了太多物联网产品,插座、水壶、水杯、冰箱、空调这些司空见惯的家庭用品纷纷被冠以“智能”二字。

有预测表明,到2020年,全世界的物联网连接将达到750亿,对消费者和生产商产生深刻影响。

不过,现实点看,刚刚起步的物联网还处在雏形早期,智能家居产品并没有产生鲜明的消费需求,物联网产品也大多大同小异、乏善可陈。

但是作为一种趋势,物联网有很大的想象空间。

Mashable就预测了4个物联网趋势,也许可以作为我们展望物联网未来的一个参考。

1.真正的一对一个性化体验

物联网设备收集、监测、分析使用者的行为,可以不断学习,因此未来的物联网,将会极具个性化,每一个消费者都会得到完全不同的使用体验。

也正因为这样,产品背后的营销和服务也将彻底改变,一对一的个性化体验将贯穿始终。

2.设备的自我监测和服务

现在,我们能佩戴可穿戴设备,来监测运动、血压、血糖、温度……而在未来,家里的汽车也能自我监测,它会识别出软件和硬件的需求,然后通知你,或者直接根据你的日程安排给出维护车子的时间,自动提供服务所需的一切信息。

这背后是品牌的服务能力,通过设备的自我监测和数据收集,售后服务可以更加个性化,减少了消费者的麻烦,节省了时间,使用体验进一步提升。

3.可操作的用户数据

物联网设备收集而来的使用习惯和喜好特点,将汇总成大数据,用于客户管理。

同时,对品牌的市场营销人员来说,这些大数据将更为直接的分析出用户群特征,这比耗巨资做品牌公关和统计分析要更为准确。

4.关联性更强的“广告”

随着物联网的发展,Banner、弹窗、邮件这样的广告会变得越来越没有效率,取而代之的将会是与用户紧密相关的个性化推广内容。

这样不仅仅节省了用户的注意力,也让广告推广更精确,更节省成本。

2014是物联网的大跃进年,从今年一月份Google收购Nest这个标志性事件开始,全球在IoT(InternetofThings)的投资开始提速。

就在刚刚过去的周末,代表互联网的小米和代表传统家居的美的宣布联姻,双方将就智能家居展开深度合作。

包含物联网这个概念的“智能家庭”,也许将是继移动互联网后的另一个科技浪潮。

(文章来源:

物联网在线 )

抢占物联网“风口”上海加速布局谋先机

(2015-7-29)

在上海嘉定,投资超过5亿元的8英寸晶圆中试研发线正在紧张施工。

这一上海全球科创中心的重大创新工程项目,将作为培育物联网和集成电路产业链的公共服务平台向企业和社会开放。

全球移动通信系统协会最新发布的报告《移动经济:

2015年亚太地区》认为,中国在物联网部署方面居全球领先地位。

上海,正在加紧布局,努力在物联网“风口”的全球竞赛中扮演领头羊角色。

万网相联再造价值链

在上海嘉定南翔智地创业园区,一个不起眼的小楼前挂着“国家级体温研究及产业化实验室(筹)”的牌子,这也是一家创立仅2年的公司上海温尔信息科技有限公司所在。

“体温,看起来极其平常琐碎的一个指标,实际上是内分泌变化、免疫系统变化的重要指标。

体温节律研究能对疾病诊断和健康管理发挥非常重要的作用。

”温尔科技创始人康宏说。

据康宏介绍,传统的体温测量是单点的,现在通过传感设备,可以连续测量记录体温并建立数据模型,将患者数据与标准曲线进行比对,可用于疾病早期筛查和临床诊断。

最典型的应用是女性备孕,如果与正常基础体温曲线发生明显偏离,那么发生孕早期流产、低受孕率、卵泡发育不良等情况的可能性就很大,医生可以藉此提供个性化治疗方案。

目前,温尔已经进入上海十多家医院的临床应用。

事实上,从浦东国际机场的电子围栏,到葡萄园里的温度湿度控制,从农产品安全生产质量可追溯系统,到可穿戴设备、车联网、智能交通、智慧医疗……很多百姓心中“高冷”的物联网概念,已经飞入寻常生活。

“在工业4.0时代,以大数据、云计算、物联网等先进技术及系统集成能力为基础,智慧制造与智慧城市的应用越来越普及,将产生重大的价值链创新。

”上海嘉定区委书记马春雷说。

抢占“智能时代”先机

在上海松江瑞章物联网体验中心,你可以感受到“万物相连”的奇妙应用——拿起心仪的衣服“比划”一下,屏幕就可以显示你穿上的样子;整箱的衣服从“门廊式”感应器通过,屏幕上立刻显示出数量、货号,省却一一拣货的麻烦……

帮助实现这一便利的,是一颗芝麻大小的芯片及其快速识别。

瑞章科技去年底完成了对世界物联网行业龙头企业美国意联科技的收购,成为拥有超高频RFID(射频识别)芯片、标签、读写集聚等完整核心技术的物联网整体解决方案企业。

上海松江经济技术开发建设有限公司董事长胡永表说:

“松江将探索‘基金+基地’发展模式,整合政府引导基金、物联网产业发展基金等产业扶持基金、并购基金和投资平台,打造全球领先的物联网产业孵化器,全方位支持创业创新,助推企业快速发展。

目前,上海正围绕健康医疗、公共安全、智能交通和车联网、楼宇节能等开展应用示范工程建设,交通卡、不停车收费系统、主干道上的导流板等都应用了物联网技术。

上海市经信委公布的数据显示,目前上海物联网产业规模达到千亿元,相关企业1千家,在一些关键环节具备国际产业竞争力,并支撑安全可靠应用。

如机器到机器通信模块全球市场份额第一,超过20%;图像传感芯片全球市场份额第一,超过27%;国产金融IC卡芯片出货量超过600万颗;“上海芯”入选国家工商行政管理总局电子营业执照首批试点,占有率超过50%。

如何迎接物联网风口?

在上海加快建设具有全球影响力的科技创新中心进程中,面对继互联网之后的下一个风口——物联网,政府该如何作为,激活物联网对各领域的倍增效应?

全球移动通信系统协会首席技术官亚历克斯·辛克莱尔在日前举行的“世界移动大会·上海”上表示,中国广阔的市场能够创造其他国家无法企及的规模经济,而政府的集中化战略、对通用规范的重视和跨领域协作,使得物联网能够实现规模化发展,也让中国和上海走在了物联网部署的最前沿。

康宏对此感触颇深。

诞生于2013年的温尔,注册资金仅50万元,嘉定南翔国资看好移动医疗,给予300万元的天使投资。

这帮助温尔完成了“惊险一跃”,2014年底,温尔即完成A轮融资,估值达到8000万元,走上了良性发展之路。

“对于新兴产业,有形之手要搭平台、强基础,解决市场无力解决的问题,引导社会资源优化配置。

”上海新微科技发展有限公司总经理任佳说。

依托中科院上海微系统与信息技术研究所,嘉定成立了上海微技术工业研究院,学习台湾工研院的经验,除了开展基础研究、推动共性的关键技术研发,还设立了孵化平台,推动新技术产品化、平台化、产业化。

目前,工研院联合国家工信部、科技部等成立中国机器人产业联盟、中国可穿戴式产业联盟、超越摩尔产业联盟等社会组织,推动“大物联网”概念落地。

(文章来源:

新华网)

移动互联网

天猫超市北京销售额同比增740%无线端是主力

(2015-7-31)

近日,阿里巴巴宣布全面进入商超领域,旗下天猫超市为北京用户补贴10亿元。

同时,结合菜鸟网络的物流升级,天猫超市在北京的销售额同比去年增长高达740%。

物流成主要竞争力

天猫超市官方数据显示,截至7月下旬,天猫超市北京区域的销售额比去年增长了740%,其中九成交易量来自无线端。

除了价格和品类,物流服务也渐渐成为阿里进军商超领域的主要竞争力之一。

菜鸟网络主要是通过仓配的模式去解决天猫超市的物流,即在多个核心城市设置中心仓库,由专业的仓储服务企业做仓内运营,再结合落地配送公司辐射周边区域配送,保证货品质量和物流时效。

为了支持天猫超市攻占北京市场,菜鸟网络对物流配送服务进行了升级,从6月份开始对北京、上海等地消费者推出当日达服务。

即消费者在上午11点之前下单,当天即可收货,并且可自主选择送货时间,最晚能派送至当天22点。

也就是说,用户平日在上班路上或工休时间掏出手机购买日用品,等到下班之后,货品就能送到家。

柴米油盐、酒水、饮料等都是生活中常用的快消品,也是超市售卖的主要产品。

过去,白领下班后去超市采购,经常要拎着很重的包裹走回家。

而送货上门是天猫超市的标准物流服务,通过网购,不仅可以一次性将所需的物品购齐,还有快递员送货上门,免去了搬运的烦恼。

科技助力仓储配送

受北京订单量增长的影响,位于天津的天猫超市华北核心仓库几度“告急”。

如果不能做到当天发货,后续的一系列环节都会被拖慢。

为了能在流量暴涨的情况下做到当日送达,天猫用技术代替人力解决库存紧张问题。

菜鸟网络引入了专业的第三方仓储服务商——心怡科技物流,联合研发出可对亿万件商品精准定位的仓库管理系统,改变了传统的仓储作业模式,并且将自动化设备、谷歌眼镜、机器人等现代设施应用于仓库作业。

为避免爆仓,仓库管理系统会根据大数据预测商品的销售速度,对储存地点、空间和离作业区域的路径进行科学规划。

例如,卖得较好的商品需要的存储空间较大,仓库就会把这些商品放在员工最容易拣货的位置,以节省效率。

经过一系列的优化,目前每一单的拣货时间只需3分钟。

在这3分钟内,系统会对订单进行分析和加工,集合类似的订单,计算出最优的拣货路径。

之后,仓库工作人员便会根据拣货单来拣选货物,再把订单分装到各个拣货箱中,经过流水线输送到打包验货区域。

负责这部分工作的员工根据订单进行验货、包装、贴标签,然后进入配送路线的分拨,由落地配送公司负责配送。

搭建配送服务网络

目前,菜鸟网络已经专门为天猫超市在北京搭建了一张当日达配送网络,引入的合作伙伴是在北京有着多年落地配送经验的万象物流。

随着北京订单量的暴涨,菜鸟网络携万象物流将天猫超市的专用配送站点扩充了两倍。

此外,为了方便进入市区,还将大车换成了小车,大大增加了每日发货频次。

落地配送的核心竞争力在于区域性的网络覆盖能力和服务质量。

大城市对运送车辆的规格均有不同限制,且城市路况多变,突发情况多。

对同城配送来说,城市的熟悉度很重要。

以万象物流为例,其配送人员不少是从送报纸、送牛奶转型而来的,对城市交通发展的变化一清二楚。

通过激活原有的社会资源,让菜鸟网络在北京地区迅速建立起了天猫超市快递服务的成熟渠道。

“天猫超市在北京和上海的消费者大多为80后,基本都是上班族。

除了当日送达,送达的时间点也很重要。

”菜鸟网络物流专家简文燕介绍,天猫超市以快消品为主,消费者单次购买的数量都比较多,包裹重、体积大,如果能在消费者上班前或下班后送到,除了能避开交通高峰,减少城市交通负荷外,对于一些居住在没有电梯的小区或者距自提点较远的人来说,也会更加便利。

整合供应链、物流、支付、大数据、云计算等综合优势,阿里此番杀入商超市场,不仅会给传统的零售行业带来巨大的挑战,且随着菜鸟网络的仓储下沉,在供应链协同带动作用下,落地配送这个行业也将加速向电商化转型,迎来发展的春天。

(文章来源:

京华时报)

6月乘用车销量负增长PP租车等共享租车受热捧

(2015-7-31)

乘联会最新数据显示,6月份中国汽车零售销量同比下跌3.2%至143万辆,这是中国汽车月度销量两年来首次滑坡。

与遇冷的汽车厂商相比,人们的用车需求是日益上升的。

然而,在大家纠结到底买不买车、买不买得上车、到底买什么样车的时候,一种个人交通新模式正蔚然成风——“汽车共享”亦或“私车共享”。

“汽车共享”即一个人用完车把车钥匙交给另外一个人使用,以提高汽车的使用效率。

“汽车共享”理念和方式正逐步被社会认可并迅速发展,蓝海效应十分明细,以PP租车为例,车主注册后,会有专人联系你了解车况;出租定价方面,由车主参考平台给出的指导价,车主还可以根据市场情况随时调整价格,租车平台也会进行审核。

一旦有租客“下单”,车主可以与对方协商交车方式和租期。

而租客租赁时,需要在平台支付租车押金。

不论是车主还是租客,都可以选择在电脑或者手机APP上操作,很是方便。

与B2C模式的传统汽车租赁公司相比,P2P模式的新兴互联网汽车租赁公司在国内增长势头十分强劲。

自2013年进入中国,目前PP租车的注册车辆已经超过60万辆,是传统租车公司的数倍,同比增长100倍,环比增长34%;租客数量超过了100万。

6月初,信诺数据公司(TrustData)发布了《2015年1-5月份中国移动互联网出行用车应用发展报告》,其监测到的数据显示,PP租车在北京、上海、广州等国内大型城市的DAU不仅领先于P2P租车同行,其在移动端的份额甚至高于业界老牌租车公司。

截至目前,“汽车共享”模式发展蓬勃,一些汽车厂商为了挽救销售颓势也推出了汽车共享计划。

德国戴姆勒集团推出了Car2Go交通出行解决方案,其旗下运营车辆全部均为奔驰smart车型,包括一部分smart电动车款。

福特公司剑走偏锋地推出了比较另类的P2P汽车共享(CarSharing)计划,通过允许客户将车子短时租赁给其它驾驶者,来分摊购置成本。

(文章来源:

北京晨报)

云计算

2015可信云服务大会在京召开

(2015-7-31)

2015年7月30日至31日,以“可信融合、开放创新”为主题的2015可信云服务大会在京召开。

本次大会由工业和信息化部指导,中国信息通信研究院、中国通信标准化协会主办,数据中心联盟、云计算发展与政策论坛协办。

工业和信息化部总工程师张峰,云计算发展与政策论坛名誉理事长、原信息产业部部长吴基传,财政部政府采购管理办公室主任王瑛,中国保险监督管理委员会发展改革部曹晓英,中国通信标准化协会秘书长杨泽民出席会议并致辞。

大会主论坛由中国信息通信研究院院长曹淑敏主持,数据中心联盟理事长、工业和信息化部通信发展司副司长陈家春介绍了“可信云服务认证”的总体发展情况。

张峰在会上指出,云计算是推动信息技术能力实现按需供给,促进信息技术和数据资源充分利用的全新业态,是信息化发展的重大变革和必然趋势。

国务院印发了《关于促进云计算创

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