大体积混凝土施工方案.docx
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大体积混凝土施工方案
1编制依据
1成都市政设计研究院《天府大道（海洋公园段）下穿隧道工程施工设计图》
2《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300——2001
3《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GB50204——2002
4《混凝土泵送技术规程》JGJ/T10——95
5大体积混凝土施工规范GB50496—2009
2分项工程概况
本工程位于成都市天府大道（孵化园北干道-绕城高速段），穿越孵化园南干道和海洋公园广场。
天府大道西侧为歌剧院，东侧为海洋公园，规划红线宽度80m，现有快车道为双向八车道。
目前天府大道上交通流以穿越交通为主。
下穿隧道起于孵化园北干道南侧，穿越孵化园南干道和海洋公园广场，止于绕城高速北侧。
隧道起点k0+090，终点k0+990，全长900米；其中框架段起点k0+290，终点k0+820，全长530米。
隧道北侧入口纵坡为4.8%，南侧入口纵坡为4.6%。
隧道框架部分结构形式为全断面施工双箱整体框架全部采用C30防水微膨钢筋混凝土现浇结构，混凝土抗渗等级S8。
框架内部净高5.0m（已经扣除0.4设备空间），单室净宽16.75m，外侧墙厚度1.2m，中隔墙厚度0.8m，顶板厚度1.6m，底板厚度设计为1.6m。
中隔墙处顶板加厚0.3m；中隔墙处底板加厚0.3m，排水沟处底板加厚0.4m。
图-1双箱整体框架示意图
引道部分结构根据不同的埋置深度，结构形式为重力式挡土墙结构及U型槽结构类型，并根据受力与埋深-2.0m的最不利地下水位进行抗浮计算对结构进行了优化。
重力式挡土墙采用现浇C25混凝土结构；U型船槽采用两侧带有立式悬臂的C30防水微膨钢筋混凝土现浇结构，混凝土抗渗等级S8。
重力式挡土墙适用于结构高度小于2.0m的节段。
图-2A型船槽船示意图
A类船槽船槽侧壁厚度0.8m，底板厚度0.6~1.0m。
图-3B型船槽示意图
B型船槽采用带有趾脚和斜坡侧墙的现浇结构，底板厚度1.2~1.6m
施工过程中要按大体积混凝土的施工要求，采取散热、保温及温度监测等相应措施，以控制混凝土温升和温降速度，避免底板出现温度裂缝和较大的温度应力，确保底板混凝土的施工质量。
大体积混凝土的施工必须昼夜连续进行。
为防止施工扰民问题，施工单位提前办理好夜间施工许可证和浇筑混凝土期间的供电工作。
施工中应采取如下措施：
控制施工噪声源，混凝土浇筑采用低噪声振捣棒，重型机械如混凝土地泵要采取降低噪声措施，车辆进入施工现场严禁高声鸣笛，施工指挥采用无线通信联系，夜间作业不得大声喧哗，同时安排专人进行外部协调，及时处理各方面的问题。
现场备用2台300KW发电机，以防在停电时，保障砼施工供电要求
3施工安排
3.1技术管理安排
对参与砼浇筑的人员进行上岗前的技术交底工作，交底目的必须使每位参加大体积混凝土浇筑的人员知道：
混凝土的浇筑数量、浇筑顺序、振捣要求、施工方法、质量要求、各岗位人员的职责、各岗位人员的配合。
混凝土浇筑过程中安排专人负责商品混凝土供货验收，商品厂家混凝土出机坍落度控制在170±30mm（考虑运输过程中坍落度损失），施工现场泵管出口混凝土坍落度控制在140±20mm（侧墙控制在160mm）。
并及时收集供货小票，并填写浇灌记录。
项目经理、技术负责人到场参与协调、指挥大体积混凝土浇筑，工长、质检员、安全员深入施工一线，跟踪监督、检查现场的施工情况。
专人（试验员）负责大体积混凝土浇筑后的养护、测温工作，发现控制温差值超过指标时，及时反馈到项目技术部，并采取相应的措施，保证混凝土温升和温降的梯度、混凝土中心温度和表面混凝土温度差、混凝土表面温度和大气环境温度差符合规范要求。
3.2劳动力安排
为保证底板、侧墙及顶板混凝土的连续浇筑，浇筑时各楼座配备两个浇筑班（12小时倒班），每班两个浇筑小组，每班具体人员配备如下（其他工种配合）：
底板、墙体、顶板混凝土浇筑人员配备一览表：
序号
工种名称
人员数量
1
现场生产总指挥
1人
2
现场技术总指挥
1人
3
混凝土浇筑班长
2人
4
混凝土浇筑小组长
4人
5
混凝土供货验收
4人
6
泵车处放料
4人
7
浇筑点放料
8人
8
混凝土振捣工
12人
9
找平、抹光、压实
20人
10
护模
4人
11
护筋
4人
12
电工
4人
13
泵管移动
8人
14
泵车司机及修理工
4人
15
试验员
2人
16
测温孔布置及施工员
6人
17
现场车辆交通调度
2人
总人数
126人
浇筑小组24小时连续进行施工，中途供餐统一至施工现场，确保混凝土浇筑不间断，施工过程中的间歇时间不得超过60min，以防止混凝土施工冷缝的出现。
计划安排时应充分利用夜间车辆少，在现有的两侧辅道增设车泵，增加运输车辆、工具、人员力争夜间多浇筑混凝土，加快施工进度。
3.3机械、车辆安排
施工现场共配置四台（二组）混凝土地泵，南北两施工段浇筑各段的混凝土时，输送泵采用HBT80型混凝土输送泵，高压排量40m3/h，低压排量80m3/h。
砼开盘时尽量选择在晚间七、八点钟，由于砼的浇筑量大仅靠地泵要完成需要很长的工期，工期不允许并易出现冷缝，每段底板砼浇筑需两台地泵加四台车泵同时进行;每段墙体砼浇筑需三台车泵同时进行；每段顶板需要两台地泵加四台车泵同时进行。
夜间9点至凌晨6点不影响正常交通的情况下在现有两侧现有辅道上架设汽车泵（车泵使用的范围为所有船槽和框架段）排量60m3/h，混凝土输送泵管管径φ125，直接将混凝土输送到工作面。
由于考虑各方面的因素，每台地泵每小时实际平均输出量按30m3计算（计算最大排量时均按HBT80型混凝土输送泵），每台车泵每小时实际平均输出量按50m3计算。
标准框架段（40m，按两台地泵计算）底板浇筑混凝土需要时间为：
2500/259.2=9.65小时，侧墙浇筑时间为：
700/150=4.7小时,顶板浇筑时间为2400/259.2＝9.25小时。
。
地泵的停机点及泵管布置见附图。
3.3.1混凝土泵的实际输出量
Q1=Qmax·α·η
式中：
Q1-车泵的实际输出量（m3/h）；Qmax-车泵的最大排量（m3/h）；
α-配件系数取0.9；η-作业效率取0.9;
Q1=Qmax·α·η
=（4×60+2×40）×0.9×0.9=259.2m3/h。
3.3.2混凝土泵的数量（以底板9.6小时完成计算为例）
式中：
N1-混凝土泵车的组数；Q1-泵车的实际输出量（m3/h）；
Qn-混凝土的浇筑数量（m3）；T-混凝土泵送的作业时间（h）；
N1=
１（组）
现场拟配置的南北两段共４台固定地泵（两组）和８台汽车泵（两组）可以满足施工要求。
3.3.3混凝土运输车的数量
N2=
式中；
N2-运输车台数；Q1-泵车的实际输出量（m3/h）按每小时实际平均输出量按259.2m3计算；V-每台运输车的容量（12m3）；
L1-混凝土运输车往返一次的行程（20km）；
SC-混凝土运输车的平均速度（40km）；
T1-每台混凝土运输车一个运输周期总停歇的时间（45min）；
N2=
=27
即共需配置27辆混凝土运输罐车,以上计算可根据搅拌站与工地的实际距离和行车速度进行调整，根据具体情况增减运输车辆。
4施工准备
4.1技术准备
1）编制基础底板大体积混凝土施工方案，并对班组作业人员进行交底。
2）大体积混凝土施工应在混凝土的模板和支架、钢筋工程、预埋管件等工作完成并验收合的基础上进行。
3）施工现场的供水、供电应满足混凝土连续施工的需要，当有断电时，现场采用两台300kv发电机满足现施工的需要。
4）用于大体积混凝土的施工设备，在浇筑混凝土前应进行全面的检修和试运转，其性能和数量应满足大体积混凝土连续浇筑的需要。
5）混凝土的测量监控设备宜按规范的有关规定配置和布设，标定调试应正常，保温用材料应该齐备，并应派专人负责测量作业管理。
6）基础底板钢、侧墙及顶板筋、隐检合格，预留洞、预埋管、线、洞口加强筋复核无误，墙插筋位置正确，固定牢靠。
4.2生产准备
1）加工测温管Ø25钢管。
2）基础胎模外侧回填土夯实，局部防止混凝土侧压力过大用木方加固。
3）在施工作业面铺置施工人员通道。
4）在墙筋标出混凝土顶面标高控制线。
5）备足40支ZN-50型高频低噪声振动插入式振捣棒，功率1.5KW，振幅1.2mm，振动频率200HZ，20台振捣器。
6）备好作业面振动器连接用电源箱及夜间施工照明电源。
7）及时掌握天气预报，备足遮盖防雨布。
8）现场将运输车通道、泵车停机点、清理障碍物，设置洗车沉淀池，浇筑期间其它材料供应商停止现场供货。
9）将养护覆盖材料提前运到基坑内备用。
10）备好通讯联系的无线对讲机，备好混凝土泵送放料的指挥旗。
5施工方法
5.1混凝土供货技术指标
本工程底板、侧墙及顶板混凝土为C30防水微膨砼,抗渗等级为S8，要求商品混凝土厂家必须达到混凝土供货技术指标：
1）水泥采用低热P·S32.5，所用水泥3d天的水化热不宜大于240KJ/kg,7d天的水化热不宜大于270KJ/kg。
所用的水泥铝酸三钙含量不大于8%。
2）碎石粒径（泵送混凝土）宜为5～31.5mm，并连续级配，含泥量不大于1%，
3）砂宜采用中砂，含泥量不大于3%，泥块含量不大于1%。
4）拌和水采用洁净的自来水，用量不宜大于0.55kg/m3。
5）粉煤灰的等级不低于二级，掺量不宜大于20%，减水剂的减水率≥12％。
掺加UEA膨胀剂（掺量由试验确定），以控制混凝土后期收缩裂缝和防水等级达到S8的要求，混凝土的泌水性能要求：
10秒时的相对压力泌水率S8小于40%。
6）混凝土中各类材料的总碱含量不得大于3Kg/m3。
7）水泥用量不得少于300kg/m3，掺有活性掺合料时，水泥用量不得少于280kg/m3。
8）砂率宜为38～42%，灰砂比宜为1：
2～1：
2.5。
9）水胶比不得大于0.55。
10）混凝土入模坍落度控制在160mm以上。
11）混凝土入模温度控制在300C以下，混凝土的到达施工现场的初凝时间控制在6～8小时。
5.2混凝土供货速度
应满足现场全部混凝土布料的要求，每小时混凝土供应量≥110m3，满足两台固定地泵同时施工和连续施工的要求，为防止施工冷缝，混凝土每小时的供应量Q≥1.1Q1（121m3）方能满足施工要求。
5.3混凝土供货验收
在混凝土施工过程中，现场安排一名试验员，并验每车小票，查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确。
要求记录每车混凝土的出站时间、进场时间、开始浇注时间、浇注完毕时间。
以便分析混凝土罐车路上运输时间、罐车在现场等待时间、浇注时间、每罐混凝土总耗用时间、发车间歇时间、前车混凝土最长裸露时间等，并测量卸料时的坍落度及入模温度是否符合施工要求。
混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求，应由搅拌站进行处理。
5.4混凝土运输
商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车，每车运输量平均为8m3时，总方量分别为2500m3，加上润管砂浆一车，每小时供货总车次不得少于14次，以16辆车计算，平均每车1.40小时须供货1次。
混凝土供货车的工作要点如下：
1）要检查混凝土运输车的行车路线，如架空管线高度、桥涵洞口的净高和净宽，选择畅通的交通路线，以利混凝土运输搅拌车的通行。
2）每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。
3）在混凝土运送过程中，搅拌筒应低速（2～4r/min）转动，到达工地后，搅拌筒应以8～12r/min的转速转动2～3min。
待搅拌筒停转后，再使搅拌筒反转卸料。
4）反转卸料速度为6～8r/min。
在出料及卸料部位附近工作时，应特别注意安全以免发生意外，使用接长料斗溜槽时，切勿将手伸入溜槽连接处。
5）对沾在进料斗、搅拌机洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。
在铲除混凝土结块时，必须先使发动机熄火，停止搅拌筒转动。
5.5混凝土泵送
5.5.1泵送程序
试泵→泵管内输送水以润管→输送砂浆润管→打开阀→上料，开动混凝土泵→将混凝土泵入输送管道→混凝土泵送到作业点→连续作业→泵送结束→停止喂料→停机→清洗。
5.5.2泵送操作要求
1、泵送前的准备：
在混凝土泵送前，做好混凝土泵的保养和检查工作，主要检查混凝土泵液压油箱油路系统有无泄漏现象，检查水箱中的水量和水泵的工作性能，并按使用说明书的规定对各部位进行润滑。
正式泵送前，应试泵和对管道进行润滑，试泵符合要求后方可使用，试泵通过泵水检查，确认管路中没有异物，管路畅通且无漏浆现象后，用水泥浆或1：
2的水泥砂浆进行润管，试泵时的水及稀浆应用料斗承接，严禁注入模内，润滑用的水泥浆可以注入模内，但应分散布料，严禁集中一处浇筑。
2、泵送及作业中的检查
开始泵送时，混凝土泵处于慢速、匀速并随时可能反泵的状态。
泵送应先慢后快，逐步加速，待混凝土泵的压力和各系统工作情况正常，各系统运转顺利后，再按正常速度进行泵送。
泵送应连续进行，如可能出现供料跟不上时，应减慢泵送速度，以保证管路中的混凝土处于流动状态，或采用慢速间歇泵送，若不得不中断时，其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许时间（初凝时间6～8小时），否则，必须对泵机和管道进行清洗。
当采用慢速间歇泵送时，应每隔4～5min进行四个行程的正、反泵。
在泵送作业中，要经常注意检查料斗里的混凝土料充盈情况，不允许出现完全空泵的情况，以免空气进入泵内，形成气锤，影响泵机的使用寿命，防止活塞处于干磨状态。
要注意检查水箱中的水位，检查液压系统的密封性，拧紧有漏泄的接头。
发现有骨料卡住料斗中的搅拌器和堵塞现象时（泵机停止工作，液压系统压力达到安全极限），应立即进行短时间的反泵。
若反泵不能消除堵塞时，应立即停泵查找堵塞部位并加以排除。
3、泵送后的清洗：
泵送作业即将结束时，应提前一段时间停止向料斗内供料，以便管道中的混凝土能完全得到利用。
泵送完毕后，必须认真做好泵机及管路的清洗工作。
清洗时产生的废浆、废水，应排入沉淀池，进行搅拌分离处理，以防结块。
沉淀池应定期进行清捞。
5.5.3泵送距离及泵送能力（HBT80）验算
已知HBT80型拖式泵理论最大输送压力P=13×106Pa，采用输送管直径为125mm，现场水平管布管长度为200米，装有一根软管，四个900弯头（尽量采用450弯头），一根变经管，一只Y型弯头，一个分配阀。
混凝土的坍落度S=16cm，混凝土的流速取v=0.95m/S,计算混凝土的泵送距离及泵送能力是否满足要求。
计算配管换算长度：
L=260+20+4×12+16=344m
取
=0.3a=0.9γ=0.0625m
粘着系数:
K1=（3.0-0.1S）×102=（3.0-0.01×16）×102=140Pa
速度系数:
K2=（4.0-0.1S）×102=（4.0-0.01×16）×102=240Pa
压力损失:
ΔPH=
[K1+K2（1+
）×v]×a
=
[140+240（1+0.3）×0.95]×0.9=12568.3Pa
最大输送距离Lmax=13×106/12568.3=1034m满足要求。
5.5.4混凝土浇筑
5.5.5工艺流程
布置混凝土泵→混凝土供货验收→开机、泵送砂浆、润管→浇底板第一层混凝土→振捣→浇底板第二层混凝土→振捣→浇底板第三层混凝土→振捣→混凝土表面第一次赶平、压实、抹光→混凝土表面二次赶平、压实、抹光→覆盖保温保湿养护→混凝土测温监控。
5.5.6混凝土浇筑顺序
每次浇筑顺序为：
从底板、顶板的低处向高处分别浇筑，设两个浇筑小组、两个振捣小组，首泵料投放在底板加厚处，考虑泵送混凝土坍落度大，然后随大底板一齐分层浇筑，分层的厚度为600mm以内。
5.5.7混凝土浇筑方法
根据确定的平行浇筑的方法,以G号框架为例,南北长40m,为浇筑厚度的25倍,开始采用一次性斜面分层连续浇捣方案，共分三层浇筑，形成一个坡度，然后按照这个坡度循循渐进，从南连续浇筑到北，每层约530mm厚左右，分层厚度用分层标志尺控制。
底板振捣采用斜坡式分层振捣，斜面由泵送混凝土自然流淌而成，坡度控制在1：
6左右，振捣工作分别从出料口、斜坡中间、坡底浇筑层来回进行，以保证分层混凝土间的施工质量。
混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动，使上下混凝土振动均匀，插入下层深度为50mm。
每次振捣时间以20～30S为宜，（混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆、不下沉为准）。
振捣时，要尽量避免碰撞钢筋，管道预埋件等。
振捣棒插点采用行列式的次序移动，振捣棒每次移动距离为400mm。
振捣操作要“快插慢拔”，防止混凝土内部振捣不实和出现“松顶”现象。
5.6质量通病防治
1）导墙模板固定措施
外墙随底板浇筑300mm高导墙，300mm高导墙模板采用木模板，竖向背楞为2φ48×3.5钢管加固，外侧与围护设100×100mm木支撑，内侧与钢筋地锚设拉撑，内外侧模板根部设止水钢板。
2）保证插筋位置正确措施
为了保证墙筋位置正确，在底板上层钢筋绑扎完成验收合格后,由施工员把墙用红漆标记在底板上层钢筋上，并与底板防水保护层上定位线校对无误后,按标记线进行插筋施工。
定位筋的保护层厚度与标准保护层厚度可适当增加5～8mm，便于受力钢筋的调整。
底板插筋的位置必须经过班组自检、互检，专职质量员检查无误后，经监理复核签字后方可进行隐蔽验收和混凝土的施工。
3）防止钢筋移位措施
在紧靠上铁表面布置一道同墙水平钢筋的定位筋，并保证混凝土面上有二道以上水平钢筋。
并在高度约1000mm处增设一道水平钢筋固定。
墙插筋时，每个节点全部用扎丝绑牢，尽可能的情况下对墙插筋进行根部限位。
混凝土浇筑时采用对称振捣的措施防止混凝土将墙钢筋插筋推移设计位置，混凝土浇筑现场每班安排4人看护钢筋，其主要职责应保证钢筋位置的正确和保护层厚度符合要求。
混凝土浇筑过程中，沿混凝土的流向，分别在相应的部位采用钢筋撑、拉相结合的方法对墙插筋进行限位，墙每1500mm设一道，也可在混凝土浇筑前用12#铁丝在墙的两侧进行限位。
当浇筑斜面由混凝土自然流淌而成，混凝土墙插筋根部200～300mm时应留有一定的间隔时间。
4）导墙混凝土防烂根措施
振捣必须慢速、细致的操作。
该部位浇筑时应在底板混凝土浇筑初凝时进行，防止根部混凝土流淌造成烂根现象，导墙混凝土振捣结束后，不得再进行导墙根部混凝土的振捣。
5）保证混凝土密实度措施
开始采用一次性斜面分二层浇筑，形成一个坡度，底板振捣采用斜坡式分层振捣，斜面由泵送混凝土自然流淌而成，坡度控制在1：
6左右。
混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动，使上下混凝土振动均匀，插入下层深度为50mm。
每次振捣时间以20～30S为宜，防止漏振、过振、欠振现象。
振捣时振捣棒插点采用行列式的次序移动，振捣棒每次移动距离为400mm。
振捣操作要“快插慢拔”，防止混凝土内部振捣不实。
9）混凝土表面防裂措施
首先，要求在振捣最上一层混凝土时，控制振捣时间，并在混凝土处于塑性状态时进行二次振捣，必须及时用2m长括杠，将多余浮浆层刮除，将混凝土表面括拍平整。
在混凝土收浆开始终凝时，混凝土面进行二次抹光，用木抹全面仔细打抹两遍，既要确保混凝土的平整度，又要把其初期表面的收缩脱水细缝闭合，在混凝土收浆凝固施工期间，除了具体施工人员外，不得在未干硬的混凝土面上随意行走，收浆工作完成后必须同步及时覆盖表面养护层，及时预埋墙支模用粗钢筋头，做为斜支撑的下支撑点。
5.7泌水处理
大体积混凝土浇筑、振捣过程中，容易产生泌水现象，泌水现象严重时，可能影响相应部分的混凝土强度指标。
为此必须采取措施，消除和排除泌水。
一般情况下上涌的泌水和浮浆会顺着混凝土浇筑坡面下流到坑底。
施工中根据混凝土浇筑流向，大部分泌水可排到基坑的集水坑内或已浇筑好的排水沟内，用潜水泵抽排掉，局部少量泌水采用海绵吸除处理的方法。
5.8应急措施
如因特殊情况发生停电时间超过混凝土初凝时间，或在早上7.00～9.00时、下午17.00～20.00车辆高峰期，除了在初凝前在接槎处进行二次振捣外，还必须控制最后一车混凝土的泵送时间，即每台泵车留一车混凝土，每隔4～5min泵送一次，及时对浇筑面进行覆盖和润泵防止泵管阻塞，同时要求混凝土搅拌站在这种情况下将混凝土的初凝时间调整为12～14小时。
5.9混凝土养护
混凝土在浇筑完毕后的6～7h覆盖并洒水保湿养护，养护覆盖采用一层薄膜加一层保温材料的方式，现场另备1层塑料薄膜，1层材料以作保温保湿备用材料。
要求薄膜的搭接不得小于150mm，保温被的搭接不小于100mm。
墙插筋之间狭小空间必须特别注意保温措施，可用条形簿膜加以覆盖后，再加盖保温被，确保墙插筋薄弱环节处的保温工作。
导墙模板暂不拆除，在墙上口模板内注水养护。
本工程底板及顶板大体积底板混凝土有S8抗渗要求，并掺加了微膨剂，浇水养护时间不得少于14d。
浇水次数以保持混凝土面经常湿润状态即可，浇水水源采用自来水。
混凝土强度达到1.2Mpa之前，不得上料、上机具、上脚手、模板、钢筋、支架等。
在大体积保温养护期间，应加强现场安全防火管理，施工区严禁烟火，确保保温措施自始至终起到养护作用，严禁随意掀开保温材料。
在保温养护期间，因后续工作（如施工放线等）需要，必须揭开保温层时，只宜局部进行，并且在工作完成后及时覆盖。
当混凝土内外温差和降温速度超过温控指标时，应及时加盖备用塑料薄膜和草袋。
6质量标准
6.1质量要求
1）防水混凝土的原材料、配合比及坍落度必须符合验收规范要求，防水混凝土的抗压强度和抗渗能力必须符合设计要求。
防水混凝土的施工缝、后浇带、穿墙套管等的设置和构造严禁有渗漏。
2）防水混凝土的表面应坚实、平整，不得有露筋、蜂窝、裂缝等缺陷，防水混凝土结构厚度+15mm，防水混凝土的保护层厚度允许偏差±10mm。
6.2试块留置
1）28天强度试块
按照每100m3制作一组标养试块的要求，标准框架段制作27组（留2组备用试块），其它段按规范标准备制作试块。
2）抗渗试块
按照每500m3制作一组但总数不少于2组的要求制作。
3）结构实体检验用同条件试块
标准框架段不少于10组,（也可由建设单位、监理单位、施工单位共同确定），等效养护龄期按日平均温度逐日累计达到600℃·d时所对应的龄期，等效养护龄期不应小于14d，也不宜大于60d。
4）见证试块
混凝土试块为混凝土试块总量的30％，浇筑前通知监理工程师配合做好试块的见证工作。
试块制作后24小时拆模，初期在现场标养室养护4～5天后，转交试验室标养。
标养室温度为20±2℃，相对湿度为95％以上的环境条件。
同条件试块应锁在施工现场钢筋笼中，放在现场与结构位置同条件养护。
7管理措施
7.1质量保证措施
1）加强对全体施工人员质量意识的教育和争创结构“天府杯”工程的宣传工作。
施工前要组织有关人员学习有关的规范和质量标准，根据施工方案向作业人员进行详尽的书面交底。
施工中要严格按照大体积混凝土施工规范要求指挥混凝土浇筑作业，工长、质量员要跟班作业检查指导。
2）施工中认真执行质量预控措施，做好各项隐、预检，要求必须签认齐全真实有效，否则不准进行下道工序。
3）混凝土必须符合设计及施工要求，所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关标准的规定。
4）评定混凝土强度的试块必须按《混凝土强度检验评定标准》（GBJ-107-87）的规定和设计要求。
5）混凝土运输、浇筑及间歇的时间不得超过混凝土
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