风机拆除安装专项施工方案.docx
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风机拆除安装专项施工方案
国华风能珠海横琴岛风电场风机拆除安装
专
项
方
案
年月日
年月日
编写：
年月日
国华风能珠海横琴岛风电场风机迁移工程项目部
2015年4月12日
书目
国华风能珠海横琴岛风电场风机拆除安装
专项施工方案
一,工程概况
本工程为国华风能珠海横琴岛风电场8#,9#,10#,11#风机拆除迁移至新机位安装，风机型号为金风科技S50-750。
二,编制说明及依据
1,金风S50/750风力发电机组现场安装指导书
2,《风力发电机安装工作规范》QBGPEC11111001-2008；
3,DL796–2001《风力发电场平安规范》；
4,利勃海尔LT1300（300t）汽车吊运用说明书；
5,STC750（75T）汽车吊运用说明书；
6,以往风电场的安装检修阅历。
三,施工打算
1.施工环境要求
1）保证现场道路大于4米的路面，转弯半径大于12.5米，路面压实，满意大型车辆行驶。
2）风机拆装现场场地满意现场吊装要求。
（能够满意主吊组装场地，现场吊装场地必需压实。
3）对于施工场地地面和地下设施状况，如有影响吊装及通行，需提前整改。
2.施工前打算
（1）施工技术资料的打算工作由项目技术员负责组织支配，落实有关班组人员学习作业指导书；
（2）材料方面的打算工作在项目经理的组织下进行，在风机拆装施工前完成全部工程材料的配备工作。
（3）依据吊装设备的重量,规格,现场具体条件结合本公司现有起重装备状况加上科学严谨的技术论证，本着平安牢靠，稳妥可行，技术先进的原则，拆除及安装拟选用一台德国产利勃海尔LTM1300型汽车吊作为主吊机械，一台三一75吨汽车吊负责装车及协作溜尾工作。
（4）金风公司S50/750型风机，塔架为三节式，其中下段塔架重23.3t，中段塔架重20.2t，上段塔架重12t；机舱重22.5t，就位高度分别约为50m，利勃海尔300吨汽车吊采纳57.1米的主臂工况，10米工作半径额定起重量为26.2吨，满意本次风机拆装的要求。
（5）施工机械配置
风机拆装施工机械配备表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别产地
起重
实力
用于施
工部位
1
汽车吊
LTM1300
1
德国
300t
主力吊车
2
汽车吊
STC750
1
国产
75t
协助吊车
3
平板车
2
国产
30t
吊车转场,设备运输。
4
中巴车
19座
1
国产
上下班
5
面包车
9座
1
国产
上下班,施工现场运用
6
皮卡
1
国产
现场运用
（6）工具配置。
风机拆装主要工具设备表
序号
名称
规格型号
数量
备注
1
机舱吊具
1套
2
轮毂吊装带
1套
3
塔筒吊装吊具
1套
4
发电机
20W
2台
现场施工用电
5
液压扳手
2套
高强螺栓拆除
6
电动扳手
1000N.m
2台
高强螺栓拆除
7
套筒
依据连接螺栓
1套
高强螺栓拆除
8
小电动扳手
150N.m
2台
螺栓拆除
9
活扳手
18″,15″,12″,10″
6把
10
撬棒
6把
11
锤子
8P/4P
各4把
12
吊装带
扁形20t×10m
2对
现场吊装
13
吊装带
扁形10t×10m
2对
现场吊装
14
吊装带
扁形5t×10m
2对
附件吊装
15
吊笼
2个
挂钩
16
钢丝绳
6×37+1-28×10m
4条
现场机舱轮毂拆装
17
钢丝绳
6×37+1-19.5×10m
4条
小附件装卸
18
钢丝绳
6×37+1-17.5×10m
4条
小附件装卸
19
平安带
20套
20
链条葫芦
10t,5t,3t
各2个
设备拆卸
21
枕木
1500*300*300
30根
22
缆风绳
100米
4条
23
对讲机
4对
现场通信
24
千斤顶
10t
2个
现场拆装
25
焊机
2台
现场吊点焊接
26
卸扣
马蹄形25t,10t,8t,5t
各4个
（7）现场人员配置。
人员配备表
工种
数目
工种
数目
负责人
1
起重工
4
技术员
1
安装工
4
平安员
1
司机
2
电工
2
合计
15人
300吨汽车吊起重参数
300吨汽车吊起上升度曲线图
75吨汽车吊参数
四,现场施工策划
1,风机拆除
风机拆除工序：
1）电缆拆除
首先电气工人进入机舱，拆除机舱限制电缆，然后将电缆分别提拉固定在上端塔筒爬梯上并捆扎牢靠。
2）机舱拆除
机舱吊装前对机舱各部件进行检查，重点检查电缆连接是否解开，是否有捆扎不牢的设备；
机舱吊装时，将机舱专用钢丝绳安装在机舱四个吊点上，挂上吊钩。
经检查平安坚固后，方可实施机舱吊装。
机舱头尾要先行栓好两条风绳，地面员工将绳头固定于地面坚固处；
机舱吊装应严格依据厂家技术文件执行，并严格按《起重机平安规程》执行，机舱吊装时风速不大于10m/s；
机舱起吊重量达到22吨时，人员从机舱下至三层顶，吊机调整重心。
安装工起先拆卸平衡螺栓，当全部螺栓全部拆完时，安装两颗定位引椎，吊机渐渐起钩，地面工人拉好风绳，指挥人员留意调整中心点，缓缓起钩将机舱提升至离开塔筒40cm，向右渐渐转臂，渐渐放于空地上。
3）塔筒拆除
塔筒吊装前运用力矩扳手按规定力矩值紧固吊具上的螺栓，将主吊车吊钩挂两条直径37mm的钢丝绳及塔筒上法兰锁具吊耳连接，主吊渐渐起钩达到塔筒重量时，工人起先用力矩扳手拆卸螺栓，待全部拆除完成，指挥人员指挥吊机缓慢起钩。
待离开塔筒40cm时，主吊渐渐转臂，渐渐下钩，待离地面50cm时，辅吊挂溜尾吊耳协作将塔筒翻转放下。
其它两段塔筒的吊装方法及此相同。
4）限制柜拆除
电气工人将限制柜电缆及电线拆除。
运用75吨汽车吊将拆除，将限制柜用防雨布盖好，防湿防潮。
5）对现场拆除的塔筒合理摆放，对现场环境进行清理，完成本次拆除工作。
2,设备转运
采纳75吨汽车吊装车，40吨拖板运输，300吨汽车吊卸车。
在设备转运过程中，严格执行平安运输的相关规定，对所运设备捆绑牢靠，并防止叶片,塔筒,机舱被刮花。
1）机舱运输：
机舱装车，要确保机舱保持平衡并得到爱护。
用手动倒链加吊带将机舱及拖车固定牢靠，确认无误方可转运。
卸车时肯定要挂好风绳拉住才可起吊。
存放的地面肯定要坚实牢靠。
2）塔筒运输：
通往新机位的道路狭窄，运输时肯定要低速慢行，并有专人监护。
塔筒应运用扁平吊带加倒链前后拉紧固定，并做好塔筒防腐层的爱护措施，防止筒臂油漆刮花，卸车存放时要做好铺垫工作，防止滚动。
3）叶片运输：
叶片起吊装运时要系两支风绳，防止大风来时叶片打转。
运输时车板及叶片接触部分要铺设沙袋，上面放胶皮防止叶片刮花，放下时也要在地面打地锚，用风绳拴住防止大风刮动叶片。
3,风机安装
风机安装工序：
1）塔架安装
塔架安装应严格按厂家供应的技术规范等技术文件执行。
并严格按《起重及平安规程》执行。
塔架安装时风速不大于10m/s。
塔架吊装前必需先对塔架表面及各连接法兰进行清洁，应清除其表面的泥渍,灰尘和油污等。
吊装工具和验收的测量器具，应满意厂家技术要求，并经计量检定机构检定合格。
塔架安装前，应校测用于安装的基准点以及塔架安装基础标高,检查基础混凝土浇筑验收的验收资料，检查基础是否符合施工图纸的规定。
基础环水平度检查：
用水平仪和标尺检查相隔120°的三个方向上基础法兰面是否水平。
测量点位于法兰中环，每个方向最少测量两次。
清理基础环上杂物，检查基础环防腐层是否有损伤，如有，应进行修补。
对于未安装机舱的塔筒，不应过夜，因客观缘由，当天无法吊装机舱，安装完毕后的塔筒上口应实行临时封闭措施，防止产生“烟筒效应”，发生震荡。
塔架吊装操作须知：
塔架安装前要对塔架部件进行检查，重点检查法兰连接表面,连接螺栓，经业主认可后方可进行吊装。
检查清洁基础环法兰和塔架下法兰面，法兰面上一圈呈S状涂抹玻璃胶，并将基础环法兰连接螺栓涂抹MoS2，摆放在相应螺栓孔位置其中还包括垫片和螺母。
基础环法兰及塔架底法兰对接标记，表明及塔架底法兰的对接位置，一般这个标记对应塔架门的方向。
塔架吊装时，要将起吊装置装在塔架两端的法兰上。
在塔架吊装前应确定塔架各段的最大重量和长度。
塔架吊装要严格限制风速，清理现场，保证施工现场平安。
塔架分段吊装前要将各种电缆及附件绑扎在塔筒内壁上，参见设备技术说明书等技术文件。
塔架安装时要对其各段法兰安装中心线，调整好相对连接的法兰。
各部位的紧固连接螺栓应先用电动工具拧紧，然后运用力矩扳手按要求的力矩数值，逐个将螺栓拧紧到规定的力矩。
塔架下段吊装时直至塔架完全成竖直状态后，拆下塔架协助吊具。
移动至高于基础环上方1厘米处，留意移动时不能碰撞电控柜。
用导正棒调整相互位置，留意对准法兰标记位置。
塔架中段吊装时要将导电柜以及塔架及塔架连接螺栓摆放在塔架上平台；塔架上段吊装时要将导电轨以及塔架及机舱连接螺栓摆放在塔架上平台。
对称装上几个螺栓，放下塔架，使底法兰相接触但保持吊绳处于受力状态，装上全部螺栓，并用电动扳手预紧。
吊车脱钩并拆除吊具，调整液压扳手力矩，对称方向紧固下法兰螺栓。
塔架安装好后，安装外部设施。
塔架吊装程序：
运用力矩扳手依据规定的力矩紧固吊具上的螺栓；将主吊吊钩及塔筒上法兰索具连接；协助吊车按要求站好位，将塔筒下法兰专用吊装工具及吊钩连接；同时启动两台吊车将吊装索具收紧；用两台吊车将塔筒缓缓吊起到离开支撑物大约1米的高度；协助协作吊车停止提升；主吊吊车接着提升塔筒上法兰，在协助吊车的协作下将塔筒吊装至垂直状态；协助吊车松钩，摘除下法兰上的吊装索具；主吊车独自承受全部重量，在变幅或提升操作下将塔筒吊运至安装区域以便正确连接装配；在指挥员的指挥下主吊车落钩；当塔筒离基础环1cm处，主吊停止落钩；用导正棒调整相互位置，留意对准法兰标记位置，确保塔架门的朝向正确；对称装上几个螺栓，放下塔架，使底法兰相接触但保持吊索处于受力状态，装上全部螺栓，用电动扳手预紧；吊车脱钩并拆除吊具，调整液压扳手的力矩，对角线方向紧固下法兰螺栓；在法兰间用防腐剂密封；中段和上段塔筒安装步骤大致及底段相同，但法兰间的密封胶应提前涂抹；安装方位以塔筒内梯子的对齐为准。
2,机舱安装
机舱安装应严格按厂家供应的技术规范等技术文件执行。
并严格按《起重及平安规程》执行。
安装时风速不大于10m/s。
机舱吊装前必需先对表面及各连接法兰进行清洁，应清除其表面的泥渍,灰尘和油污等。
吊装工具和验收的测量器具，应满意厂家技术要求，并经计量检定机构检定合格。
机舱吊装：
机舱安装前要对机舱部件精细检查，重点检查法兰连接面,叶轮连接处,连接螺栓，经业主认可后方可吊装；机舱吊装时要先安装起吊装置，将机舱专用钢丝绳安装在机舱的四个吊点上，挂上吊钩，检查平安坚固后，方可实施机舱吊装，同时将安装叶轮的工具和标准件及电缆预先放置在机舱中，打算工作完成后，人员离开机舱；在机舱吊装前应确定机舱的重量和重心；机舱吊装要严格限制风速,清理现场，保证施工现场平安；机舱安装时要对其安装法兰中心线，调整好连接塔筒的法兰，紧固连接螺栓；两到三名工作人员在上平台打算，一人负责及吊车司机联系，清洁上法兰，清除锈迹毛刺，并在法兰上端面成S状涂抹玻璃胶，螺栓涂抹MoS2；使吊钩受力，但机舱不离开地面，此时拆掉运输支架，然后吊起机舱约1.7米，检查偏航轴承及偏航刹车的状况；起吊机舱时机舱纵轴线应处于偏离风向90°的位置，以便于叶轮的安装；吊车司机安装位于上平台安装人员的指挥将机舱吊至上法兰约1cm处，安装人员用导正棒调整机舱的相对位置，同时指挥吊车缓慢下落机舱，拧上连接螺栓，按对角线依次匀称地紧固上法兰及偏航轴承连接螺栓至规定力矩；平安人员进入机舱，卸下吊具，打算叶轮吊装。
3,叶轮安装
叶轮安装应严格按厂家供应的技术规范等技术文件执行。
并严格按《起重及平安规程》执行。
安装时风速不大于10m/s。
叶轮吊装前必需先对表面及各连接法兰进行清洁，应清除其表面的泥渍,灰尘和油污等。
吊装工具和验收的测量器具，应满意厂家技术要求，并经计量检定机构检定合格。
叶轮组装：
叶轮安装前要对叶轮各部件进行检查，重点检查法兰连接面,叶片连接处,连接螺栓，经业主认可后方可吊装；叶轮组装时要先依据起吊方案，将叶轮组装在整体吊装的有利位置，组装完成后，经检查叶片组装平安坚固后，方可实施叶轮吊装；在叶轮组装前，应确定叶片和轮毂的重量和重心；叶片组装要严格限制风速,清理现场，保证施工现场平安；叶轮组装时要核对编号,对齐叶片法兰安装中心，调整好叶片及轮毂的法兰，紧固连接螺栓；吊装过程中，牵拉绳索人员至少有三人，依据吊装指挥人员的指令，及吊车协作调整叶轮的方向和位置，用扁平型吊带兜在两只叶片的根部，同时将2个叶轮导向螺栓并排旋入轮毂起吊上方位置螺孔。
叶轮吊装：
叶轮吊装前，要对叶轮组装在场地位置进行调整，使其位置有利于安装起吊；叶轮吊装时，先要安装起吊装置，起吊装置安装在指定位置上，经检查平安坚固后，方可实施吊装；叶轮吊装前，应确定叶轮的重量和重心；叶轮吊装要严格限制风速，清理现场，保证施工现场平安；叶轮安装时要对齐安装中心，调整好连接叶轮及机舱的法兰，紧固连接螺栓；起吊叶轮，离地后清洁轮毂法兰，涂抹MoS2，由小吊车提起垂直向下的那个叶尖，小吊车协作大吊车，将叶轮由水平状态渐渐倾斜，待垂直向下的叶尖完全离开地面后，小吊车脱钩，由大吊车将叶轮起吊至轮毂高度，机舱中的安装人员通过对讲机及吊车保持联系，指挥吊车缓缓平移，轮毂法兰接近主轴法兰时停止；松开低速锁定，调整高速轴刹车制动螺栓，松开高速轴刹车，缓缓转动高速轴调整主轴位置，牵引绳协作吊车使两个叶轮导向螺栓穿入主轴法兰孔，锁紧高速轴刹车；安装轮毂及主轴螺栓，上半圈螺栓按规定力矩紧固后，松开高速轴刹车，旋转叶轮，紧固下半圈螺旋，叶轮及主轴螺栓紧固完成后，拆掉叶轮吊具，安装人员进由机舱顶部前出口进入轮毂，安装3个叶尖油管到主轴法兰处的四通上；用绑扎带固定叶尖油管到叶尖油管固定支架上；安装叶轮转速传感器，传感器及主轴锁定盘的距离保持在3mm~5mm左右；叶轮吊装后，将箱变安装就位。
五,施工进度支配
依据珠海横琴风电场各项条件，支配自2015年4月下旬主吊进场正式起先拆卸，一周左右完成拆除，混凝土强度达到设计强度要求后起先进行安装作业，预料10天完成安装（暴雨及台风等恶劣天气影响除外）。
具体进场时间依据实际状况而定。
六,施工组织机构
七,平安及环保措施
1,平安限制点
1）施工前施工负责人和技术负责人必需做好质量,平安,技术,环保交底，做到人人心中有质量平安，依据规程作业。
2）进入施工现场的人员必需佩戴好平安帽,穿戴好劳动防护用品，并做到“四不损害”。
3）吊机应由专人负责指挥，指挥信号清晰明确后方能作业。
4）高空作业人员必需系好平安带，挂在牢靠处。
5）电动工具运用前未检查漏电开关是否正常，存在触电平安隐患，禁止运用。
6）在5级以上的大风或其它恶略天气状况下禁止作业。
7）施工时设立平安警戒区，用平安警示带围住，禁止非施工人员进入施工现场。
任何时候，任何人不得在吊机下逗留或通行，非工作人员不得进入吊装范围内。
8）吊装大件时必需系好缆风绳，防止构件空中打转。
9）运用液压扳手时不得将手放入扳手手柄及液压杆之间，防止夹伤。
10）吊装作业必需限制好吊物重心，防止吊装设备倾翻；
11）动火作业点及氧气瓶,乙炔瓶等危急物品的距离不得少于10米，及易燃易爆物品的距离不得少于30米。
12）乙炔瓶和氧气瓶的存放距离不得少于2米，运用时两者距离不得少于5米。
13）氧气瓶,乙炔瓶等焊割设备上的平安附件应完整有效。
14）焊割作业必需符合防火要求，严格执行“十不烧”。
15）施工过程中做好牢靠的预防措施，出现漏油状况应刚好用容器接好，关闭相关阀门，同时清除油污。
16）要求文明施工，将施工中产生的垃圾分类回收，节约能源爱护环境。
17）遵循施工现场的环境方针，树立环保意识；
18）施工区应保持工完料净场地清，规划有序，做到文明施工。
2,塔筒存放时的防风措施
塔筒存放时要对场地进行确认，要地面坚实牢靠，有坡度的地方不宜存放。
放置时在塔筒头尾各1米处垫沙袋或土塞，放下时确认无滚动方可松钩。
3,危害辨识,危急评价及限制措施
1）依据OSHMS审核规范要求，对全部拆装工程施工活动进行了危害辨识和风险评价，确定危急因素的等级和筛选出重大危急因素。
2）制订危急因素预防限制的具体方案,措施，再对方案,措施进行交底，落实专人负责并明确责任，做好平安措施的落实支配，使危急因素真正在施工现场得到有效限制。
3）拆装工程危急因素清单：
序
号
作业活动
危急因素
可能导致
危急
限制措施
的事故
级别
（a~f）
1
高处作业
不系平安带
高处坠落
4
c/e/f
吊笼超重,钢丝绳平安倍数不够
高处坠落
4
a/b/c
穿硬底鞋
打滑坠落
3
e/f
衣着过于宽松
高处坠落
3
e/f
酒后作业
高处坠落
4
e/f
夜间施工照明不足
高处坠落
3
e/f
高温天气
中暑坠落
3
f
平台,走道超载物件
坠落/落物
4
b
没佩戴工具袋
高处落物
3
e/f
大件工具不系保险绳
高处落物
3
e/f
抛掷物品
高处落物
3
c/f
工件,余料随处放
高处落物
4
f
危急区无围栏标识
落物伤人
3
f
2
小型机械运用
操作人员不熟识性能和操作学问
机械损害/触电
4
c/f
无专人定期维护
机械损害/触电
2
f
无挂平安操作牌
机械损害/触电
2
e/f
转动尖锐部分无防护罩或遮栏
机械损害
4
e/f
在移动式梯子或不稳定的地方运用机具
坠落
3
f
3
手动工具运用
用高速工具钢制作冲击性工具
物体打击
2
f
戴手套打锤
物体打击
2
c/f
挥动方向对人
物体打击
3
f
4
作业场所防火,防爆管理
施工现场消防设施无专人管理
火灾
3
f
禁火区动火作业无平安措施
火灾/爆炸
4
f
现场施工流淌吸烟
火灾
3
c/f
在易燃易爆区域作业未办工作票,无措施动火或未办动火票
火灾,爆炸
5
b/c/e
5
起重作业
大型设备吊装无技术方案和平安技术交底
各类损害事故
4
e/f
起吊未绑牢的设备
设备倾翻
4
e/f
偏拉斜吊设备
挤压/设备损坏
4
e/f
指挥人员和操作人站位不当
挤压伤人
4
c/f
吊装工具运用不当
设备空中坠落
4
f
运用不符合平安系数的钢丝绳
设备坠落
4
e/f
运用报废的钢丝绳
设备坠落
4
e/f
起吊有棱角的设备未作包角
设备坠落
4
e/f
运用打结或扭曲的钢丝绳
设备坠落
4
e/f
卷扬机应保留的钢丝绳圈数不够
损害
4
f
千斤顶放置不牢
起重损害
3
f
台风或阵风影响
吊机及设备损坏
5
b/d/e
两台及以上吊机吊同一物件操作,指挥不当
吊机倾覆,设备坠落
5
b/c
限制措施（a~f）
a.制定目标/指标管理方案；b.制定限制程序；c.培训及教化；d.应急预案；e.加强现场监督检查；f.保持现有措施。
平安管理机构图
八,风机拆卸质量爱护措施
1）拆卸前，技术员,平安员对班组进行拆卸技术,平安交底；
2）拆卸前对各项工具进行必要的清点及细致检查，确定合格方可运用；
3）拆卸塔筒后的限制电柜以及完好的电缆必需做好成品爱护措施，以及防雨措施
4）拆卸的风机设备做好防盗措施。
5）拆卸完的风机设备刚好运至设备堆场，交由业主接收保管并做好物料清单。
6）在设备运输工程中捆扎牢靠，做好警示标识。
7）设备卸车时，对完好的塔筒及机舱做好防护并垫好防止滚动。
8）在拆卸风机时，应对每一步吊装工序细致探讨，做好吊装前的技术交底。
9）在吊装过程中拴好风绳，起吊过程中要慢起慢转。
10）翻转塔筒时，要确认吊耳螺栓紧固牢靠方可起吊，双机抬吊要缓慢，放下时要做好塔筒铺垫工作。
11）叶片起吊过程中应保持重心，保持叶片安放平稳，不行出现倾斜。
12）设备卸车时，对完好的塔筒及机舱做好防护并垫好防止滚动。
质量管理机构图
九,风机拆装应急预案
1,总则
1.1目的
为了在本工程发生重大生产事故紧急状况下最大限度的削减人员伤亡,削减财产损失,保障社会公众平安,维护公司及业主的声誉和形象,防止环境的破坏及影响，使本项目在面对重大突发时间是，能够刚好指挥,调度,协调事故抢险,救援，有效限制和妥当处理。
确保各项工作正常有序运转并可持续发展，特制订本预案。
1.2适用范围
本预案适用于国华风能珠海横琴风电场风机拆除安装工程项目施工现场可能发生的重大生产平安事故紧急状况的应急预案。
1.3相关文件
《中华人民共和国平安生产法》
国务院《建设工程平安生产管理条例》
《国家电网公司电力建设平安健康及环境管理工作规定》
《平安,消防,文明施工等管理规定》
《电力建设平安工作规程》﹝DL5099.3-2007﹞
《建筑施工高出作业平安技术规范》﹝JGJ80-91﹞
《施工现场临时用电平安技术规程》（JG46-88）
《国华风力发电场吊装作业规程》
1.4工作原则
1.4.1,以人为本,平安第一。
保障公司员工,合作伙伴员工以及社会公众的生命是突发事务应急响应的根本动身点：
重要性排序为：
人,环境,财产,业务。
1.4.2,平危结合,有序切换。
在应对突发事务时仍保持其他生产经营活动的正常运转。
要平常树立危机意识，尽可能的降低突发事务发生的几率，而且要做好练习；突发事务发生以后能在第一时间内实行有效措施降低事态发展，将负面影响降到最低。
1.4.3,发生平安生产事故后，事故现场有关人员应当马上报告本单位负责人，单位负责人接到事故报告后，应当快速实行有效措施，组织抢救，防止事故扩大，削减人员伤亡和财产损失，并按国家有关规定马上照实向当地平安生产监督管理部门报告。
2,工程危急性事务分析
2.1工程概况
国华风能珠海横琴岛风电场风机拆除迁移至新机位安装。
2.2危急源及风险分析
（一）高处坠落
本工程施工平台高达50m，因这些部位在施工时存在高空坠落危急因素，简洁发生人员伤亡事故。
（二）物体打击
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