退水螺旋管安装施工方案讲解.docx
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退水螺旋管安装施工方案讲解
（退水螺旋钢管工程）
施
工
方
案
编制:
审批：
建设单位：
施工单位：
2015年6月10日
一、工程概况
二、编制依据
三、施工工艺和方法
3.1、测量放线
3.2、沟槽土方开挖
3.3、长湾路边已安装好2m直径螺旋钢管接头处开挖
3.4、长湾路2m直径螺旋钢管接头处边坡施工
3.5、沟槽第二次开挖和螺旋钢管安装
3.6、边坡回填沙石
3.7、钢管镇墩浇捣砼
3.8、钢管边回填沙石
3.9、回填土
四、施工技术措施
五、管道系统的试验及冲洗
六、质量保证措施
七、安全技术管理措施
八，退水螺旋钢管安装应急预案
一、工程概况
二、编制依据
2.1湖南省水利水电勘测设计研究总院设计的施工图纸。
2.2《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）；
2.3《工业金属管道工程施工规范》（GB50235-2010）；
2.4《工业金属管道工程施工质量验收规范》（GB50184-2011）；
2.4《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98；
2.4《埋地钢质管道聚乙烯防护层》GB/T23257-2009；
2.5《工程建设交工技术文件规定》（SH3503-2007）；
三、施工工艺和方法
3.1测量放线
1、用全站仪根据已知坐标点放出螺旋管的中心线，并引测至南北两边的固定点上，放出槽底边线，用石灰线做出标记。
2、测量过程中应做好各项测量记录，包括控制桩测量（复测）记录。
3、拆除奥克斯围档长湾路3档（5.m/档），靳江河边2档，共5档。
3.2沟槽土方开挖
本次沟槽开挖按设计图纸和现场实际标高，确定开挖深度约7.2m左右,采用挖机分两次挖，第一次挖到33.2m标高处，第二次挖到沟底标高30.8m处.开挖采用1.0m3单斗挖掘机和自卸汽车开挖外运，开挖中随时用水准仪控制开挖标高。
开挖的土方是刚回填不到一个月的湿回填土，运土汽车要在回填土上拖土外运，必须修施工便道，（考虑到当时天气雨水较多），并在施工便道上铺钢路基箱板，路基箱板每块为5.5m*1.3m*0.12m，场内路基箱板铺6.8m宽，场内纵向铺路基板135m长，横向掉头处铺路基板30m长，靳江河堤上铺路基板30m长，共计193块。
采用挖机挖土，自卸汽车在路基板上退进运土，边挖边退边拆路基板，经现场调查距现场1km处有卸土场地可以卸土，将土方外运1km内堆放。
由于所挖土为淤泥质湿粘土，卸土时土在汽车内倒不下来，用挖机从汽车箱内挖下来，由于卸土场地有限，用挖机将所卸土转运成堆。
3.3长湾路边螺旋钢管接头处开挖
1、原安装好2m直径的螺旋钢管接头在长湾路人行道外面路沿石边0.8m处，螺旋钢管接头坐标x=92197.28,y=45529.76,管底绝对标高29.5m，长湾路人行道地面标高为36.5m，经与业主监理共同研究决定，为防止挖接头处土方长湾路边坡塌方，采用挖机打入6m长25#b槽钢作支护桩（6m长槽钢用氧割将9m长割掉3m），防止螺旋钢管接头处开挖塌方，螺旋钢管接头每边打15根6m长25#b槽钢，先现场用挖机将螺旋钢管接头处土方挖到32.5m标高，用吊车将6m长25#b槽钢吊起慢慢就位，用挖机将6m长25#b槽钢慢慢打入土中，可由于螺旋钢管接头下面全是石头，打入四根后，打第五根时槽钢只能打入3m到29.5m就打不下，连续打了16根槽钢全部打弯了，打弯的槽钢起不到支护档土作用。
经与业主监理共同研究决定，6m长的槽钢打不进,改用在螺旋钢管接头处用钢箱函支护档土，钢箱函尺寸为4m*3m*3m，钢箱函全部用14#槽钢作骨架，5mm厚钢板支护防护面板。
钢箱函做好后（6月11日上午钢箱函运到施工现场），用吊车将钢箱函卸下来，用吊车将原打的槽钢支护桩全部吊出来，用挖机将螺旋钢管接头处挖一个5.5*5平台，标高为31.5m,钢箱函套入原已安好的螺旋钢管接头150cm。
由于钢管接头在靠长湾路人行道边，人行道标高是36.5m,管顶接头标高是31.5M，高差5m,按设计开挖放坡比1：
1和工作面宽要求，必须在长湾路上离接头点6m放坡，可长湾路无法放坡，加上开挖处上面有一个电缆井，所以挖的过程中要特别注意边坡塌方伤人，在挖的过程先是电缆井底板、墙和边坡土方塌掉，接着电缆井盖板及奥克斯的围档塌掉，连同电缆一起掉入开挖处，光纤，监控电缆全部拉断，紧接着人行道下面的土方全部塌方，电缆井边靠长湾路的内墙没有塌方，人行道麻石板悬空撑着。
3.4长湾路2m直径螺旋钢管接头处边坡施工
路基边坡塌方后，业主和监理亲临现场指挥，加强安全防护，将塌掉的废围档用吊车吊起运走，边坡附近用96m长，2m高围档围好，将悬空的人行道麻石板12.5*3.3/2=20.62m2和麻石路沿100*300*600共16.5m用挖机全部拆掉，螺旋钢管接头处外露土方边坡面积360m2用彩条布盖好，防止下雨淋水边坡塌方，然后再抢工期施工。
由于边坡下原是一个塘，加上天天下雨，开挖时积水很多，用挖机将钢管接头处约10m远挖一个4*4*3积水坑（底标高27.5m）抽水，积水坑内安一个直径1.5m厚4mm的园钢筒，再挖一条长8m深3m沟，安一根直径315mm的PVC排水管，边挖平台边抽水，等水抽完平台挖好，将钢箱函吊起支护到螺旋钢管接头处，并用挖机固定好钢箱函。
钢箱函固定好马上安装螺旋钢管。
6月13，供贷方上午用汽车运来2个22.5度接头和一个变径大小头，当时天气连续几天都是暴雨，为了防止边坡塌方，业主帮忙从滨江借来直径2m的螺旋钢管3m长，我公司马上将2m直径的钢管与大小头和22.5度湾头接好，在雨中将约5m长的钢管吊入钢箱函内，再与原预埋钢管进行对接。
可是由于原钢管预埋后经过机械碾压和上面的荷载作用，原2m直径的钢管变形变扁了，尺寸是上下为1.9m左右为2.1m的椭园,接头无法焊接。
只好用吊车吊着钢管到第二天，买一个50吨的千斤顶，将变形的钢管顶园，然后再用电焊将钢管焊接固定并做好防腐。
然后按图纸要求接好22.5度湾头和直管段将管中心标高按图纸要求由30.5m提高到32m。
3.5、沟槽第二次开挖和螺旋钢管安装
3.5.1、接头钢管安装好后，马上进行沟槽土方第二次开挖，开挖按设计图纸要求的底宽、坡比和底标高进行，先用全站仪根据已知坐标点放出螺旋钢管的中心线，并引测至南北两边的固定点上，放出槽底边线，用石灰线做出标记。
进行第二次土方开挖。
3.5.2、第二次挖到沟底标高30.8m处.开挖采用挖掘机及自卸汽车开挖和外运，开挖中随时用水准仪控制槽底标高。
由于开挖的土方是刚回填不到一个月的回填土，汽车要在回填土上拖土外运，必须修施工便道，在施工便道采用铺钢路基箱板，场内路基箱板铺5.5m宽，场内纵向铺149.45m长，横向掉头处铺50.7m长，靳江河堤上铺29.9m长，共计193块。
采用挖机挖土，自卸汽车在路基板运土，土方外运距离为1km内，由于所挖土为淤泥质湿粘土，卸土时土在汽车内倒不下来，用挖机从汽车箱内把土挖下来，由于卸土场地有限，用挖机将所卸土转运成堆。
3.5.3、沟槽开挖到设计标高30.8m,经业主、监理现场验槽符合设计要求后，直接铺30cm沙垫层，无须做承载检测，因为业主、设计、监理现场图纸技术交底时提到土的承载力问题，“未经扰动的原状土，承载力没问题，不要打砼垫层，只要铺30cm沙垫层，然后吊螺旋钢管安装”。
螺旋钢管长12m,直径1.8m壁厚18mm,每米重800kg,每根重9.6吨，根据周边环境螺旋钢管只能在潇湘南路上起吊到安装点位置，考虑到螺旋钢管重量和吊点和安装点水平距离平均在35m左右，采用260吨大型吊车起吊钢管，在晚上10点钟以后，将260吨大型吊车安在潇湘南路边上，将钢管用长拖车拖到吊车边，用吊车将12m长的螺旋钢管慢慢吊到沟槽内指定位置放好。
（见吊车平面布置图）
3.5.4、螺旋钢管吊到沟槽后，在沟槽边用挖机修一条便道，铺好钢路基板垫层，路基板按5.5m宽铺设，将50吨的吊车在路基板上开到沟槽边吊钢管对中定位焊接。
3.5.5、钢管焊接采用二氧化碳气保焊。
焊接材料：
焊条规格，Ф1.2；型号JL-YFQ5011，符合GB/T10045-2001E501T-1，相当于AWSA5.20E71T-1。
环缝焊接要求：
焊前，将坡口及其两侧20mm范围的铁锤、熔渣、油垢、水迹等清除干净。
管节之间焊接时，内壁对齐，焊透，焊后内表面修整光滑。
3.5.6、钢管接头焊好后经检测合格后，马上做防腐。
做防腐先将焊接范围的熔渣、油垢等清除干净，焊缝表面修整光滑，然后涂刷911乳化沥清，满刷一遍，再将玻纤布在螺旋钢管接头包好，包好后满刷乳化沥清一遍，再包好玻纤布，再满刷乳化沥清一遍，共包玻纤布两遍，刷乳化沥清三遍，叫两布三油。
3.5.7、奥克斯靠靳江河边围档内有10万伏高压电缆，埋深约30cm,为了不影响施工，与奥克斯联系临时关掉电源，用人工将电缆上的土轻轻扒开约100m左右，然后将电缆吊高并套上保护醒目套管，然后再施工。
3.5.8、钢管焊接检验
焊完后,焊工必须及时进行自检。
表面质量不合格的马上整改。
焊缝表面质量应符合下列要求：
焊缝表面不得有裂纹、过烧、未熔合、气孔和夹渣等缺陷。
咬边深度不超过0.5mm，且连续咬肉长度不大于100mm，两侧咬肉总长度不大于该焊缝长度的10%。
焊缝宽度应比坡口宽2.5～3.5mm。
所有焊缝在检验前应将熔渣飞溅物清除干净。
本工程焊缝应根据设计
3.5.9、焊缝返修
1）对超标缺陷的返修需编制返修工艺，由技术熟练的焊工按返修工艺进行返修；
2）焊缝同一部位返修次数不超过2次；
3）返修前需将缺陷清除干净；
4）待补焊部位应开宽度均匀、表面平整、便于施焊的凹槽，且两端有一定坡度。
5）返修后须重新进行探伤检验。
3.6、边坡回填沙石
管道安装好后马上回填边坡，边坡回填全部采用沙石回填，并用水夯实，为了回填密实，必须将钢箱函的的盖板用氧割锯掉，回填不能用土回填，回填土不能碾压无法密实，将沙石运到边坡处再用人回填，填后用水夯实。
填到标高34.45m时做一个电缆井，尺寸约为2.75*4.2*1.9，电缆井底板盖板为15cm厚钢筋砼，内铺Φ10@200双向钢筋，砌37cm厚砖墙内粉水泥砂桨，并将16根直径180mm的玻纤管（长8m）接好，然后回填沙石到36.35m,打C20砼垫层厚10cm,然后铺贴规格为300*600*60麻石板，面积为12.5*3.3/2m2,中间是一条60cm宽的导盲板，外边是100mm*300mm*600mm的麻石路沿石16.5m长。
将奥克斯的围档5档（每档约5.m长，高3m）恢复还原，光纤电缆电线按原样恢复还原。
边坡沙石回填围档恢复见“长湾路接头土方开挖回填沙石”图。
3.7、钢管镇墩浇捣砼
根据设计图纸要求在钢管弯头处装模浇砼，砼用输送泵输送到沟槽内。
3.8、钢管边回填沙石
根据设计图纸要求，钢管安装完毕经验收合格后回填沙石，回填沙时，将沙拖到靳江河堤上，用挖机运到沟槽内，先用沙回填到管中心标高32.0m,然后用沙石回填到管顶32.9m标高。
填完后用水夯实。
3.9、回填土
螺旋钢管安装、沙石回填完毕后回填土，先在场地内铺路基板，铺路基板同开挖外运土方同。
然后将外面已晒干的土挖运回填，场内运距为1km内.回填时由于淤泥质湿粘土，卸土时土在汽车内倒不下来，用挖机从汽车箱内把土挖下来，再用挖将堆到35m标高，等土晒干再用挖机平整压实。
再在回填土上铺路基板进行第二次挖运回填压实。
第二次挖运回填压实同第一次。
四、施工技术措施
4.1.1、开挖过程中，核对中线、高程、槽底工作面宽度等进行检测.
4.1.2、沟槽检底后，依据定位控制桩采用经纬仪投点法向槽底投测管线中线控制桩，采用水准仪将地面高程引至槽底。
管线基础测量：
根据检底后管线中心桩及设计基础宽度测放管线基础结构宽度，同时测放管线基础高程控制桩，基础施工后复测基础中线偏差、高程。
4.1.3、管道安装测量：
无压管道和压力管道在敷设安装中，轴线方向位置偏差应在15mm～30mm之间；高程安装偏差为±10mm～±20mm之间。
4.1.4管道敷设一般规定
安装前仔细核对管道平面布置图，核对埋地管道变径头和弯头的规格及位置是否与地上工艺管道相符。
4.1.5、管道敷设前，管沟验槽合格并清理完毕；管子、管件等已经按设计要求核对无误，内部已经清理干净，无杂物。
4.1.6、做好防腐层的管子在吊运及下沟时，应采取可靠的保护措施；
4.1.7、稳管时，管子中心线必须对准管道轴线控制桩；稳好的管子必须检查其坐标、标高和坡度。
管底应与管基紧密接触。
4.1.8、管道接口处应挖工作坑。
4.1.9、管道敷设中断时，应将管口封闭，防上进水和泥土。
4.2钢管敷设
4.2.1、埋地钢管安装前应做好防腐，焊缝部位未经检查不得防腐。
4.2.2、管子对口时，应垫置牢固，避免焊接过程中产生变形。
4.2.3、管道连接不得用强力对口、加偏垫或多层垫等方法来消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。
4.2.4、在管道焊缝上不得开孔，如必须开孔时，开孔处应采取补强措施。
4.2.5、管道敷设后，在沟槽内不得有应力弯曲现象，并按要求进行直管段回填，以防止雨水引起管道漂浮。
4.2.6、碳素钢管采用氧-乙炔火焰切割，切口端面必须用砂轮磨去其表面的氧化层，表面平整。
4.2.7、碳素钢管的切口表面应平整、无裂纹、重皮、毛刺、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等。
切口端面倾斜偏差不应大于管子外径的1%，且不超过3mm。
4.2.8、管道坡口形式采用65±5°V形有钝边坡口。
4.2.9、坡口加工采用氧-乙炔火焰热加工方法。
切割后用砂轮机磨去影响焊接质量的表面氧化层，并将凹凸不平处打磨平整。
管子内外表面在坡口两侧20mm范围内不得有油漆、毛刺、锈斑、氧化皮及其它对焊接有害的物质。
坡口表面应平整，不得有裂纹、重皮、毛刺、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等。
4.3、钢管焊接
1、焊接方法选用手工二氧化碳气体保护焊。
2、不得在焊件表面引弧或试弧，在焊接中确保起弧与收弧的质量，收弧时应将弧坑填满。
多层焊的层间接头应相互错开，每条焊缝应一次连续焊完。
3、管子、管件组对定位焊及卡具定位焊所使用焊接材料与正式焊接时一致。
4、风雨天气时，焊接作业应有有效的防护措施，否则不允许进行焊接作业。
4.4焊接质量检查
1、焊缝外观要求成形良好，焊缝表面不允许有裂纹、未熔合、气孔、夹渣、飞溅存在。
2、焊缝宽度每边盖过坡口边缘2mm为宜；焊缝余高0～2mm；角焊缝的焊脚高度符合设计规定，外观应平缓过渡。
3、焊缝表面凹陷、咬边深度应小于0.5mm，连续长度应小于100mm，其总长度不应大于焊缝全长度的10%；
4、外观检查不合格的部位要及时返修。
五、管道系统的试验及冲洗
5.1、一般规定，设计压力大于0.1Mpa的管道安装完毕应按设计规定对管道统进行强度试验、密封性试验；设计压力小于0.1Mpa的管道应进行闭水试验。
5.2、管道系统试验前，须符合下列要求：
5.2.1、管道、节点和其他附属构筑物等完成且外观检查合格；
5.2.2、埋地管的座标、标高复查合格，并已达到设计强度；
5.2.3、试验前将不参与试验的设备、仪表、消火栓等加以隔离；
5.2.4、埋地管道试验、防腐检查验收后，进行竣工复测，并填写相关施工记录。
5.2.5本段管道施工因工期太紧、管道大、两端均未完，不便做试压、冲洗。
暂先目测检查每个焊口质量，要求整圈焊接完整，必须自检、专检，监理、业主验收，并进行无损探伤检测合格方可隐蔽回填。
待管道完工后再试压、冲洗。
六、质量保证措施
1、坚持施工技术交底制度，通过施工技术交底落实质量目标、质量标准、质量保证措施和各级技术责任制。
2、严格工序交接制度，未办理工序交接手续及经检查上道工序不合格，严禁下道工序施工。
坚持自检、专检、共检相结合，确保工序质量。
3、管道安装工艺应严格遵守相应标准规定。
4、、及时、准确地采集相关数据，自检、专检、共检质量记录应妥善保存，确保交工文件中数据的准确性和完整性。
5、严格物资采购和管理制度，施工所用全部主、辅材料均须有质量证明书或合格证，并应保证合格项目齐全和符合设计要求。
6、风雨天无有效的防护措施严禁焊接作业。
8、所有管道安装要求整齐，横平竖直，目测无歪斜、弯曲现象。
9、管道防腐蚀、管道试压前系统安装情况、试压过程、泄漏性试验、冲洗过程及中交前验收等作为共检点，工程质量主要控制监检点见下表。
地下管安装工程质量控制点
序号
质量控制点
控制内容
备注
1
施工图纸会审、
设计交底
图纸及其它设计文件是否齐全，水准点、坐标及尺寸正确性，设计是否漏项
2
施工方案/技术措施审查
施工标准规范、施工工艺、工序，施工质量措施、质量控制点设置，人力、机具安排
3
焊工资格证审查
电焊工、电工、起重工等特种人员资格
4
到场材料检验
材料质量证明文件、材料外观及几何尺寸，现场材料标识管理
5
测量放线验线
按设计要求
6
防腐前表面处理
除锈质量等级、除锈方法、除锈质量
过程检查
7
管沟/井基槽验收
管沟、井基槽尺寸，标高，土质情况
8
防腐层检查
搭接长度、隐蔽前补口、防腐层测厚
过程检查
电火花检漏
过程检查
9
砼镇墩浇筑
模板、预埋件、钢筋、配合比
10
金属管道组对、焊接
焊条及焊接设备管理情况；焊道表面质量
11
管道隐蔽
试压、补口完，管线的起止点、转折点、管顶标高及井坐标。
12
回填检查
回填厚度、密实度
13
交工验收
技术资料、质量评定资料审查
七、安全技术管理措施
1、隐患分析
1.1施工过程中经常使用氧/乙炔焰切割，有可能发生火灾、爆炸事故。
1.2吊装作业过程中，发生吊装物件倾倒，损坏吊车等。
1.3因焊机等用电设备漏电而发生触电事故。
1.4管道系统试压、冲洗的意外伤害。
1.5地下管沟开挖时沟壁可能坍塌而发生砸伤事故。
2一般防范措施
加强安全教育，严格执行班前安全讲话和周一安全活动制度，有针对性地交代近期工作中的安全注意事项。
3针对物体打击事故的原因，采取下列措施
3.1施工人员进入现场必须戴好安全帽，系好帽带。
3.2吊装管段时，其下方严禁有人停留或行走，待其固定后，方可卸去吊具。
4、针对有可能发生火灾甚至爆炸事故的原因，采取下列措施
为防止火灾、爆炸事故的发生，做到氧气瓶、乙炔瓶与用火点间距，三者之间应大于10m，并应立放氧气瓶、乙炔瓶，两者不得混放在一起，避免爆炸事故的发生，违反者给予重罚，并给予通报。
在安装现场动火，就近应有必备的消防设施。
5、针对吊装作业过程中，发生吊装物件倾倒，损坏吊车等的原因，采取以下措施
5.1吊装作业时信号明确，吊装前应先试吊合格后方可起吊。
如遇大雨、五级以上大风等恶劣气候，影响施工安全时，应停止吊装作业。
雨、大风后，要检查现场临时设施，发现问题及时处理。
5.2为防止发生吊装事故，手拉葫芦使用前应检查是否完好，不得超载使用，严禁强拉硬拽；吊装作业时，人员不得站在重物正下方，指挥应统一、明确。
作业前，将可能发生事故的区域隔离，无关人员不得入内。
6针对可能发生触电事故的原因，采取以下措施
6.1为防止触电事故的发生，现场接线均应严格按“三相五线制”进行，现场所用配电盘、开关箱、电焊机应按规定接地良好，电线不得与金属物绑在一起；现场使用的手持电动工具和可移动式电动工具必须安装高灵敏度的漏电保护器，并应先试转合格后再使用；严禁擅自接用电源，非电工不得从事电气作业，维修用电设备时应先切断电源，并挂“有人工作，严禁合闸”警告牌。
6.2现场使用的手持电动工具，必须配漏电保护器。
在使用时应先试转，合格后方可使用。
7管道系统试压的意外伤害的原因，采取以下措施：
管道系统试压设警界线，并挂上明显的警告牌，无关人员不得入内。
8现场文明施工采取的措施：
现场文明施工，杜绝事故发生。
各施工班组在施工中必须做到有条不紊，电焊机要成行，电焊把线、气焊带要放置整齐，边角料要堆放到指定地点。
每天下班前，施工现场要清理干净。
八，退水螺旋钢管安装应急预案
（一）坍塌事故预防措施及坍塌事故应急措施
坍塌（倒塌）事故预防措施
1、施工前先了解工程地质勘察资料。
地形、地貌及滑坡迹象等情况，并制定相应的施工方案和安全技术措施。
2、基础施工，由于降水、土方开挖等因素，影响邻近建筑物、构筑物和管线的使用安全时，应事先采取有效措施，如加固、改迁等，特别是各种压力管道要有防裂措施，以确保安全。
3、基础开挖，须布置地面和坑内排水系统，防止雨水对土坡、坑壁冲刷而造成坍方。
4、坑槽施工，应经常检查边壁土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施，根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离，往坑槽运材料，应用信号联系。
位于汽车行驶道旁的洞口，深沟与管道坑槽所加盖板，应能承受不少于当地额定车后轮有效承载力2倍的荷载。
5、上下坑沟应先挖好阶梯或设梯（木梯、铁梯），不应踩踏土壁及其支撑上下，从而做成土壁土层返松或变形。
6、基础雨季施工期间，应注意周围的环境，结合现场以及选用起重设备的情况，在施工现场设立可靠的避雷装置。
坍塌（倒塌）事故应急措施
首先现场要配备足够的应急抢险器材物资和应急电源。
当基坑、脚手架、模板支架突发坍塌（倒塌）时，现场应急小组人员应保持镇静和冷静，有组织、有指挥和结合实际，主动控制局面，使事故不继续扩大。
1、立即向公司领导、工程管理部报告。
2、立即切断施工现场电源，防止人员触电，马上启动应急电源。
3、现场管理小组人员，马上指挥人员分开疏散，尽快撤离危险区域，防止事故扩大。
4、迅速排除险情，当坑边土体继续变形，应马上利用应急抢险器材物资进行抢险加固，排除险情，加固方法有：
撑、拉、压、灌、堵、减等方法，防止土体继续坍塌。
5、出现伤员，马上在现场组织力量，动用应急抢险器材，清搬瓦砾，建筑材料，土方等，迅速抢救被压的伤员。
6、首先观察伤者的受伤情况，部位、伤害性质。
①发现伤者休克，昏迷应让伤者安静、平卧、面部转向一侧，及时清除伤者口、鼻的异物，使伤者呼吸道通畅。
并将下肢抬高约20度左右。
遇呼吸、心跳停止的伤者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。
②有骨折的伤员，应初步固定后再搬动，遇有凹陷骨折，严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。
发现伤者手足骨折、不要盲目搬动伤者，应在骨折部位用夹板把受伤部位临时固定，使断端不再移位或剌伤肌肉，神经或血管。
固定方法：
以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。
③遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持头低脚高的卧位，并注意保暧。
正确的现场止血处理措施：
一般伤口小的止血，先用生理盐水冲冼伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。
加压包扎止血，用纱布、棉花等作成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。
止血带止血，选择弹性好的橡皮管，橡皮带或三角巾、毛巾，带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置）。
下肢出血结扎在大腿上1/3处，结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫，每隔25~40钟放松一次，每次放松0.5~1分钟。
④动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸，同时
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