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年公路水路安全联防工作总结

年公路水路安全联防工作总结

篇一:

保山市交通运输局公路安全联防调研报告

保山市交通运输局公路安全联防

调研报告

省公路水路安全联防工作小组、省交通运输厅:

云社管公路水路安全联防[20XX]1号,《关于印发全省公路水路安全联防工作调研方案的通知》下发后,保山市交通运输局十分重视,及时安排布置,成立由分管副局长为组长的调研小组,根据文件精神和分工内容进行调研。

现将调研情况情况报告如下:

一、公路基础数据准确、全面

市交通运输局及各县区交通运输部门对统计工作十分重视,公路统计专职并相对稳定,既保证了人员水平不断提高又确保统计工作的连续性,从而保证了统计数据的准确、全面。

公路年报24个表,涵盖了公路、桥涵、隧道、渡口拥有量、养护机构、养护职工、养护设备数量、应急储备、技术等级、水毁损失等内容。

截止20XX年12月,全市地方管养公路10881公里,其中省道351.95、县道1970.87、乡道5918.02、村道2238.13、专用公路402.03。

按等级分,一级公路7.91、二级公路165、三级公路78.81、四级公路7685.14、等外公路2944.19。

二级以上高等级公路172.89公里,占管养里程的1.6%。

公路管理部门建立健全了各项安全专项治理档案,一时难以根治的安全隐患得以按计划实施。

二、三防工作扎实开展

针对我市的实际情况,防汛工作的重点是防洪度汛。

主要做了如下工作:

1、加强组织领导,落实工作责任。

交通运输主管部门和公路管养部门成立防洪度汛工作领导小组,加强组织领导、宣传发动和工作部署,进一步完善防汛应急工作责任制,严密“防汛”工作体系,明确工作职责和任务,规范工作程序,加强分析研究,抓重点,排盲点,破难点,做到早研究、早准备、早部署、早检查、早落实,切实提高“防汛”工作主动性和针对性,扎实做好公路“防汛”各项工作。

2、加强基层基础建设,提高应急能力。

结合近几年“防汛”、养护安全等经验教训,进一步健全公路“防汛”和养护安全管理各项制度,调整相关应急预案,完善预防预警和联动机制,强化行业内外特别是与交警、国土等部门的沟通协调,确保遇险时快速反应、统一指挥、保障有力,最大限度地减少损失。

同时积极开展应急演练,提高广大干部职工和应急队伍的实际操作能力,进一步完善应急操作程序,确保“防汛”工作开展有序。

3、加强重点工作,落实汛前各项准备。

目前,全市公路系统共组建了5支“防汛”应急抢险分队,抢险队员100余人,

各类抢险车辆20余辆,并在公路沿线落实抢险机械设备和救灾物资的储备工作。

同时进一步加强公路日常巡检和养护力度,特别是对桥涵、隧道、“三高”路段等易发生水毁塌方路段加大巡查频率,发现问题及时处理。

并建立健全安全生产管理机构,落实安全生产管理人员,在“防汛”期间,加强对在建工程“防汛”工作的指导和管理工作,确保在建工程的施工安全。

对发现病害的桥梁及时采取措施。

4、加强应急值班,及时报送相关信息。

加强和完善“防汛”值班制度,保证值班室有电话、网络、传真等多途径的内外沟通渠道,恶劣天气坚持24小时值班制度。

值班人员认真做好交接班和值班记录,建立一套内含“防汛”工作中人员变化情况、信息发布情况、灾情损失评估、抢险救灾情况、灾后恢复程度、抢险救灾好人好事等系列信息报表,进一步完善信息报送制度,做到信息报送快捷、灵敏、及时、有效。

三、深入开展涉路矛盾纠纷排查调处工作

市交通运输局一直把矛盾纠纷排查调处工作作为机关工作的重要内容来抓,形成了“党政挂帅,综治协调,部门联动,依托基层,各方参与”的矛盾排查调处工作格局。

根据人民群众关心和反映强烈的“难点”、“热点”问题,集中力量,集中时间从源头依法进行整改,先后出台了我市《公路工程质量监督暂行办法》、《公路工程招投标管理暂行规定》、《关于路产路权界定工作实施办法》、《水上交通安全管理制度》、《道路运输车

辆维护管理规定》等行政规章,做到“有法可依、有法必依、执法严、违法必究”。

在系统内树立起了崇尚宪法,尊重法律、法规,维护法制的自觉行为,使交通行政管理工作逐步走上法制化、规范化管理轨道。

每年年初市交通运输局都要召集省属交通部门主要领导、五县(区)交通(运输)局局长、市直交通部门领导,对全市交通系统内、外的矛盾热点,尤其是公路建设征地拆迁、施工、转分包、公路管理、等可能引发重大矛盾纠纷的问题,进行排查调处,发现不安定的因素和治安隐患,及时采取相应的对策和措施,把矛盾和问题尽量化解在基层,解决在萌芽状态。

在继续深入贯彻《公路法》和云南省《公路路政管理条例》的基础上,加强了路政管理工作,加大了宣传教育的力度,增强了全社会公民爱路护路意识。

路政人员持证上岗,在境内主要干线上坚持勤上路、勤巡查、勤宣传、勤查处,把动态管理与静态管理有机结合起来。

在工作中做到了四个结合:

经常性排查调处与集中排查调处相结合;“属地管理”与“谁主管谁负责”相结合;排查群众纠纷与检查领导作风相结合;排查矛盾纠纷与解决实际问题,保护群众合法权益相结合。

由于采取了相应的对策和措施,近一年来全市未发生大的涉路群纠纷体事件。

四、护路联防工作困难和建议

公路作为最重要的交通基础设施,关系社会经济发展和人

民群众平安出行,理应得到全社会的关系支持、爱护,但一直未必如此,在很多人的观念中,修路养路都是交通部门的事,于是就有修路不支持、修好的路不爱护的现象,公路基础设施被认为破坏的情况经常发生;修公路需要较大投入,但由于投资不足,造成先天缺陷,加之后期养护资金不足,更是进入恶性循环给管护带来巨大困难。

要切实做好现有公路管护确保正常使用应抓好以下几方面工作:

1、加强宣传教育,提高全社会爱路护路意识。

2、安保投入,根治安全隐患。

3、加强培训、提高养护队伍素质,保证养护质量。

4、进一步从制度上强化护路联防工作。

此报告

保山市交通运输局

二○一二年五月十三日

篇二:

铁路护路联防工作总结

铁路护路联防工作总结

今年以来,我市的铁路护路联防工作在省、XX市护路办和市委、市政府的领导下,认真落实“打防结合、预防为主、专群结合、群防群治”的方针,按照全省的统一部署,强化领导责任,健全工作机制,加强队伍建设,积极开展创建“平安铁路示范县(市)”活动,通过一方平安保一线平安,保障了XX铁路大动脉在我市境内的安全畅通,为推进平安XX建设,全面构建和谐社会做出了积极的贡献。

现将有关工作总结如下:

一、加强组织领导,落实工作责任

维护铁路安全,确保铁路大动脉的安全畅通不仅仅事关我市的稳定大局,而且事关到全省、乃至全国的大局稳定。

我市高度重视,充分认识到铁路护路联防工作的极端重要性。

一是加强创建平安铁路示范市工作的领导。

市铁路护路联防工作领导小组先后多次召开会议,传达贯彻上级精神,安排部署铁路护路联防工作,排查整治铁路安全隐患,化解涉铁矛盾。

建立健全市、乡、村三级护路组织,达到“五有”标准,即有组织机构、有专兼职人员、有规章制度、有办公场所、有安全责任。

完善了市护路领导小组及办公室联席会议、护路培训、宣传教育、专项整治、矛盾排查、考核奖惩等工作制度。

定期召开铁路护路联席会议,研究工作措施,整治铁路治安突出问题。

XX月XX日,在全市政法综治暨信访稳定工作会议上,我们把铁路护路联防工作纳入到社会治安综合治理和平安建设的总体规划中,实行同部署、同安排、

同检查、同考核。

二是落实护路工作责任。

市护路办与铁路沿线各乡镇、管委会,各乡镇与铁路沿线各行政村、学校都层层订立了《20XX年度XX市铁路护路联防工作目标责任保证书》。

制定下发了《20XX年XX市铁路护路联防工作要点》,对铁路护路联防工作进行了具体安排。

三是创建“铁路护路安全村”。

我市以创建“铁路护路安全村”为载体,进一步加大工作力度,力争达到“五个规范”即巡防队伍规范、阵地建设规范、基础台账规范、安全防范规范、宣传教育规范。

建立和规范村级护路办及日常工作制度,把护路联防工作纳入村委工作绩效同检查、同考评、同奖惩,使之真正担负起护路联防工作责任。

健全专职和兼职铁路护路联防队伍,组织、督促护路人员按照工作制度开展上路值勤巡逻。

多次组织护路人员学习铁路护路知识,不断提高工作水平,护路队员没有发生违法违纪案件。

同时,村委与机动车车主、五残人员监护人、大牲畜养殖户签订责任书,把护路联防责任层层落实。

加大对村级护路工作的督促检查指导力度,不断健全完善护路工作机制,规范工作台帐,夯实村级铁路护路基层基础工作。

四是创建“平安车站(站区)”。

我市把平安车站建设作为对外形象工程,深入开展以“优秀管理、优质服务、优良秩序、优美环境”为主要内容的创建活动,加强人防、技防,不断整治社会治安突出问题,确保市内XX铁路火车站平安和谐。

二、加大宣传力度,提高护路意识

今年以来,我们继续加强以《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规为主要内容的爱路护路宣传教育工作。

一是突

出抓好对铁路沿线中小学生、放牧户、废旧金属收购从业人员、流动人口以及辍学青少年的法制教育,把铁路安全教育纳入交通安全宣传日等集中宣传计划。

二是继续开展三月份综治宣传月集中宣传活动。

在市政府门前组织开展了“一条街”综治大宣传活动,铁路护路宣传展出板面15块,挂图60余幅,设立了咨询宣传台,散发宣传材料二千余份。

三是开展灵活多样的宣传活动。

采取集中宣传和专题宣传相结合,运用群众容易接受和喜闻乐见的爱路护路宣传方式,在铁路沿线各乡镇的重点部位设置护路宣传牌、墙体标语,利用集日巡回展出宣传板面和挂图。

利用广播、新闻媒体等进行爱路护路宣传,切实扩大宣传教育的覆盖面。

组织铁路沿线8所学校1万余名学生,观看了爱路护路安全知识图解、宣传片等,进一步加强中小学生的爱路护路安全常识教育。

四是加大投资和投入,以铁路沿线乡镇、村委为主力军,以村、校、家为宣传主体,结合创建“平安家庭”、“平安乡村”、“平安校园”和“平安企业”等活动,整合现有宣传资源,加大爱路护路宣传教育的力度。

三、打击涉铁犯罪,整治突出问题

今年以来,我市继续坚持“严打”方针,坚持什么犯罪突出就重点打击什么犯罪,始终保持打击涉路刑事犯罪的高压态势,把握铁路治安的主动权,尤其是对严重拆盗、破坏铁路设施、偷盗施工材料的犯罪活动坚持露头就打,毫不手软;继续坚持什么问题突出就整治和解决什么问题(:

年公路水路安全联防工作总结),抓住影响本地区铁路治安的突出区段,适时开展区域性集中行动,解决突出问题,净化铁路治

安环境。

我们进一步加强铁路沿线爆炸、危险物品的管理,严格监控,不断强化储、运、销及使用等环节的管理,消除隐患;不断加强铁路沿线流动人口、暂住人口、刑释解教人员和社会闲散青少年的教育管理,预防和减少各种涉路问题。

我市全力加强高铁沿线的管控,确保了高速铁路区段“零发案”。

四、深入开展专项行动,排查整治安全隐患

我市按照XX市综治委铁路护路办的统一安排部署,把确保铁路运输安全作为首要政治任务,围绕铁路建设中占地赔偿、环境污染、施工遗留等可能引发群体事件的重大矛盾纠纷、铁路安全保护区内挖沙取土、采石取水、存储危险物品以及高铁桥下非法建筑、复耕乱种等安全隐患等重点,组织开展了“大排查、大调解、大整治”专项行动,开展徒步巡线月活动,深入排查有效解决涉铁安全隐患问题。

对排查出的涉铁安全隐患问题,及时上报,逐项成立组织、落实整治责任,限定整治时限,确保整治到位。

五、妥善处置涉铁矛盾,保障铁路运输畅通

始终把防止由人民内部矛盾引发的群体性冲击铁路事件作为护路工作的首要任务,扎实推进矛盾纠纷排查调处工作的制度化建设,不断完善矛盾纠纷预测评估、排查预警、调处化解、公平保障四大体系,把矛盾解决在基层、消除在萌芽状态。

建立经常性的排查化解机制,及时掌握因新建铁路、铁路沿线施工改造、铁路路外伤亡赔偿,以及地方矛盾波及到铁路等各类矛盾纠纷,充分发挥人民调解、行政调解和司法调解的作用,组织动员各方

面的力量,采取各种方法,坚决防止阻断铁路、拦截列车的事件发生。

把组织协调有关部门做好矛盾纠纷排查调处作为乡镇护路办的一项重点基础性工作,严格落实矛盾纠纷排查调处工作例会、情况报告、归口调处、责任查究等制度,使大矛盾纠纷在基层得到化解。

今年以来,为保障铁路大动脉的畅通,我市做出了积极的努力,较圆满地完成了工作任务,没有出现铁路安全事故。

但是我们的工作中还存在着一些不足和问题,主要是铁路线长,地域环境复杂,护路任务重,人员缺乏,护路力量不足,经费有限;护路爱护宣传有待于进一步深入开展。

这些都将在我们今后工作中认真加以克服和不断解决,努力创建平安铁路示范市,确保铁路大动脉的安全畅通。

篇三:

月湖社区铁路护路联防工作总结

月湖社区铁路护路联防工作总结

为不断提升社区铁路护路工作水平,确保辖区内铁路运输安全畅通,社区认真落实各项铁路护路工作的指示和要求,确保了我社区今年铁路护路工作的顺利完成。

在今年的工作中,社区结合年初的工作计划,着重抓好了铁路护路宣传与巡查。

现将全年护路工作总结如下:

1、加强领导,落实责任。

社区切实将铁路护路工作纳入“平安工程”和一把手工程,社区成立了以社区党总支书记任组长,其他干部、相关小组组长为成员的铁路护路联防工作小组。

做到了领导组织、人员两落实,明确了责任,将这项工作做到时时有人抓、有人管。

2、加强铁路护路工作的宣传力度。

在今年的综治宣传月中,我们将铁路护路工作纳入宣传重点,社区铁路护路队员深入铁路沿线进行护路宣传,向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料一百五十余份,在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全,特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍。

通过此次宣传,群众反映较好,对铁路护路的知识也有了更进一步的了解。

3、完善机制。

社区逐步建立完善长效工作机制,制定了切实可行的突发事件应急预案,防止人为因素造成的非正常损失,强化铁路沿线的治安管理,保持辖区铁路沿线治安秩序持续稳定,充分为保证铁路沿线长治久安奠定坚实基础。

4、加强防范。

护路巡逻组根据掌握的情况,对铁路沿线的拾荒人员、流浪乞讨人员,以及在铁路沿线从事不正当事物的人员进行了清理,着重对从事不正当事物的人员进行了情况摸排了解。

对铁路沿线废旧金属从业人员、流动人口等开展了教育工作,加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆盗、破坏铁路设备设施违法违纪的打击和控制工作。

下一步我们将继续加强铁路护路工作力度,认真落实好各项工作措施,并将工作中存在的不足之处,及时加以整改,努力确保我社区所负责铁路段无任何重特大安全事故和违法犯罪活动发生。

谏壁街道月湖社区居委会

二○一一年十月二十六日

 

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