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锚杆施工方案
地铁十四号线工程西铁营站
锚
杆
施
工
方
案
北京新发京建基础工程有限公司
2011年11月30日
目录
1、方案的主要编制依据……………………………………3
2、工程概况…………………………………………………3
3、水文地质条件…………………………………………….3
4、施工总体安排………………………………………………4
5、施工工艺及技术要求………………………………………6
6、施工质量保证措施…………………………………………9
7、安全保证措施………………………………………………9
8、施工防火安全保证措施……………………………………10
1.方案编制主要依据
1）甲方提供的相关图纸。
2）甲方提供的招标文件中的地勘资料。
3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002
4）《建筑基坑支护技术规程》DB11/489-2007
5）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
6）《建筑基础施工质量验收规范》（GB50202-2002）。
7）相关工程施工经验。
2.工程概况
西铁营站位于凉水河以南，京开路以东规划绿地内，车站主体呈东西走向。
车站为地下三层12.2米岛式车站，标准段宽为21.5米，全长194.06米。
西铁营站计算站台中心里程为K16+391.500，车站埋深为23米。
车站由大里程向小里程方向设0.2%、0.3%纵坡。
本站主体结构和附属结构采用明挖法施工，围护桩结构采用钻孔灌注桩加钢支撑体系和钻孔灌注桩加锚索体系。
沿整个基坑北侧东西走向有一个∮3000污水管线，为一级风险源。
标准段围护桩距污水管3.6米，盾构井段围护桩距污水管2.1米，管埋深约9米，车站结构覆盖土厚度约3米。
3、岩土工程条件简述
1）、工程地质
根据《北京地铁14号线01合同段地下线（K8+200~K18+200）岩土工程初步勘察报告》，按地层沉积年代、成因类型、地层岩性及物理力学性质对地层进行初步划分，
1、人工堆积层
该层厚度变化不大，一般厚度0.9~4.2米
2、新近沉积层
主要为：
粉土层、粘土层、粉砂、细砂
3、第四纪沉积层
主要为：
卵石、圆砾、砂卵石等
2）、水文地质
沿线地面下约46.0米深度范围内的松散沉积层中主要分布1层地下水，地下水为潜水。
在里程K17+896~K18+036于场地浅层（深10米左右）发现有上层滞水。
潜水主要赋存于标高23.74~40.34米以下的砂、卵石层中，当前水位标高为28.50~20.00（自西向东逐渐降低）。
4、施工总体安排及工期
1）、工程情况
桩锚支护体系由锚索和2X工字钢工28b组成，锚孔直径为：
200mm，每根锚索由3（5/6）束7∮5钢绞线组成。
锚索水平间距为1.5米，纵向间距为：
第一层锚杆为灌梁顶往下2.81米，第二道和第一道的间距为5.25米，第三道和第二道的间距为5.25米，第四道和第三道的间距为4.845米。
第一道锚索：
长度28米，自由段长度为14米，锚固段长度为14米，倾角为10度，锚索采用3股7∮5钢绞线；
第二道锚索：
长度24米，自由段长度为12米，锚固段长度为12米，倾角为15度，锚索采用3股7∮5钢绞线；
第三道锚索：
长度27米，自由段长度为10米，锚固段长度为17米，倾角为15度，锚索采用6股7∮5钢绞线；
第四道锚索：
长度18米，自由段长度为8米，锚固段长度为10米，倾角为15度，锚索采用5股7∮5钢绞线。
工作量两侧总计约为：
160颗，3880米。
2）、施工准备
场地准备
施工前与业主、市政单位及周边相关单位联系，摸清场地及其周边地下各种障碍物情况（含各种市政管线、原有地下障碍等），在接到甲方及相关单位书面通知后组织施工。
本工程中现已知东西走向有一个∮3000污水管线，为一级风险源，该管距第一层锚索纵向为：
1.024米，横向为3.65米；距第二层锚索纵向为1.635米，横向为3.65米。
施工人员准备
施工人员必须证件齐全（含焊工、电工等特殊工种），并经项目经理部相关部门核实后方可施工。
测量准备
甲方单位提供平面控制网测放出控制点和施工具体桩位。
拟计划进场机械设备
序号
设备名称
型号/功率
数量
1
锚杆钻机
MY-160
1台
2
搅浆机
7.5KW
1台
3
高压注浆泵
YSH-34KW
1台
4
电焊机
BX1-500
1台
5
切割机
GJ51~32
1台
以上数量为暂定，根据施工具体情况可进行调控
人员进场计划
序号
岗位
人数
备注
1
项目负责人
1
2
技术员
1
3
机手
2
4
电焊工、电工
1
5
力工
8
工期计划
按照甲方业主的要求及根据现场施工条件和工程总体部署，施工工期安排暂定为45天。
5、施工工艺及技术要求
预应力锚杆与土方开挖相互配合好，挖土标高至锚杆一下0.5米时，进行锚杆施工，锚杆锚固体强度达到设计要求的75%以上龄期后方可进行锚索的张拉和锁定工作，每孔锚索均应按设计要求进行张拉和锁定，必要时视支护结构的水平位移情况进行二次张拉在锁定。
1、工艺流程
锚杆施工工艺流程：
土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁
2、操作工艺
基坑开挖至要求标高后，进行锚索定位，按设计要求位置及标高严格放点，并做好标记，孔位偏差水平方向为±100mm，垂直方向为±50mm钻孔倾角偏差允许2%，孔深应超过锚索设计长度的0.5之1.0米。
钻机就位后，按设计要求的倾角队中进行成孔，该地层使用全套管跟进施工，以防止塌孔。
在施工第一层锚杆和第二层锚杆的时候，应注意东西走向的污水管道，一旦发现钻机异常或困难，应立即停钻检查，确保避开污水管后在行施工。
成孔直径为：
200mm。
3、杆体制作及安放：
锚索的组装：
该工程的锚索杆体有三种型号，分别为3束7∮5钢绞线、5束7∮5钢绞线和6束7∮5钢绞线。
制作完成后应分类整齐码放，以防止安装错误。
杆体制作时应比设计长出0.5米，以满足锁定要求。
锚固段定位骨架间距1米，两骨架之间扎一道箍筋环，钢绞线用铁丝均匀捆绑于骨架周围，注浆管固定于定位骨架中心。
在锚索自由段，钢绞线上满涂黄油，以塑料管包裹，以保证钢绞线与水泥浆体脱开。
在锚固端头安好导向帽后，平顺放好待用。
锚索的安放：
锚索放入钻孔之前，需确认锚索与孔位一致，将注浆管与锚索绑在一起一同放入钻孔中，注浆管底口距孔底为0.5米左右；注浆管1底口用黑色胶布封住，注浆管2底口封堵严密，锚固段做成花管（孔眼∮6~∮8，间距0.5米）孔眼用黑胶布封口，杆体放入角度与钻孔角度保持一致，放送用力要均匀，不要左右摇晃，检查止浆密封装置定位是否准确，损坏则必须更换，经常检查排气管是否畅通。
4、一次常压注浆
锚索安设后，用注浆管1进行常压注浆、注浆材料采用水泥砂浆（灰砂比为1:
1~1:
2，水灰比为0.38~0.45），水泥采用普通42.5水泥，清孔完成后用BW-160高压泵进行一次注浆，将一次注浆管插入距孔底0.5米处，以慢速连续速度注浆，直至钻孔内的水及渣子被置换出孔口，孔口流出水泥浆为止。
5、二次注浆
一次注浆完成3至4小时后，用止浆袋将孔口封堵密实，进行二次高压注浆，注浆采用纯水泥浆（水灰比为0.45~0.5）注浆压力保持2.5~5.0MPa。
6、制作安装腰梁
腰梁采用2X工字钢工28b组成，钢支架由L100×16与∮28钢筋焊接，腰梁和钢支架焊接成整体。
腰梁每1米处焊接一块厚12mm宽和高分别为370mm*300mm的联接板，钢支架间距为1.5米一个即每桩一个，安设钢支架前，先在围护桩上放出高程点，确保支架安装整齐水平。
同时在围护桩上植入4根500mm的∮25锚栓，用植筋胶安装牢固。
经过3~4小时后可安装腰梁。
腰梁与围护桩之间采用细石混凝土找平。
7、锚杆验收及张拉锁定
腰梁安装完毕和锚固体强度达到设计75%（大于15MPa）后，对锚杆进行张拉、锁定，检验属于对锚索施工后实际抗拔能力的检验，而非破坏性试验，其初始荷载取锚索设计轴向接力的0.1倍，然后按0.25、0.5、0.75、1.0倍分级加载，各级观察时间分别为5分钟，每次测得锚头位置位移量，检验设备采用液压千金顶电动油泵加载，通过油泵上的油表控制加荷载吨位，通过量测千斤顶活塞出露量与整体下沉量来求得锚杆拔出量。
张拉到设计荷载的110%~120%后锁定。
稳定后48小时之内若发现有应力松弛，应及时补充张拉。
张拉完成后从锚具量起留10cm切除多余量，涂封沥青进行保护。
张拉设备在锚索验收前须经计量部门进行标定，以标定参数作为现场张拉数据。
6、质量措施
1）对制作好的锚索应按设计图纸尺寸和进行检查,不合要求者,应予以反工,否则不得使用；
2）钻孔：
钻机就位时，经专人检查桩位的偏差及垂直偏差，符合要求后方可开钻，终孔后专人检查孔深，符合要求后方可退出钻机；
3）锚孔深度、成孔直径不得小于锚索设计深度；
4）应缓慢放入制作好的锚索，注意不得将孔壁剥落；
5）严格控制浆液质量，配制中计算应准确；
6）张拉机进场前经过计量部门校订方可使用；
7、安全施工措施
1）现场要设立健全的安全领导小组。
2）全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
3）施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部分要下技术指导书。
4）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合当地有关劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。
5）施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
6）每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
7）现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。
8）各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。
9）现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。
10）夜间施工，工地应有足够的照明。
11）施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告甲方，待妥善处理后方可继续施工。
8、施工防火安全措施
1.本工程防火负责人为工程负责人，防火负责人应全面负责施工现场的防火安全工作，履行《中华人民共和国消防条例实施细则》。
2.现场的消防器材由专人维护、管理、定期更新，保持完整有效。
3.焊割作业点与氧气瓶、乙炔等危险物品的距离不得小于10米，与易爆物品的距离不得小30米，如达不到上述要求的应另外执行持动火审批制度，并采取有效的安全隔离措施。
4.乙炔发生器和氧气瓶的存放之间距离不得小于2米，使用时，两者的距离不得小于5米。
5.氧气瓶、乙炔发生器焊割设备上的安全附件应完整有效，否则不准作用。
6.油料必须集中管理，远离火种，并配备专用灭火器具。
7.施工现场的动火作业，必须执行审批制度。
8.施工现场用电应严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾和人身伤亡事故。
9.下班前要认真检查现场，包括现场办公室、休息室，熄灭一切明暗火种，切断所有机械设备电源。
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