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样板工程实施方案

样板工程实施方案

一、编制说明

根据三淅高速公路项目有限公司下发的《关于三淅高速公路卢氏-西坪-寺湾段建设项目样板工程评审推广制管理办法的通知》的要求,为积极响应并参加河南省高速公路建设样板工程评选活动,进一步提升公路建设行业形象,提高工程质量水平,特制定此方案。

二、编制依据

1、《三淅高速公路LXTJ-6合同段合同文件及相关附属文件》

2、《三淅高速公路卢氏-西坪段建设项目施工标准化实施细则》

3、《公路工程桥涵施工技术规范》

4、本合同段实施性施工组织设计

5、国家和交通部现行的有关公路工程的设计规范、施工技术指南、工程质量检验评定标准及安全技术规程。

三、工程概况

本合同段为三门峡至淅川段高速公路卢氏~西坪段土建工程第六合同段,简称:

三淅高速公路LXTJ-06合同段。

线路位于卢氏县双槐树乡至五里川镇境内,且线路区域内有一条S331省道可以通往,交通条件较便利。

线路起讫里程桩号K26+030~K30+880,起点位于卢氏县双槐树乡,终点位于五里川镇境内,线路全长4.85km。

主线采用双向四车道高速公路标准,设计车速为80km/h,路基宽度24.5m。

标段全线共设桥梁3座:

童子沟特大桥;桥长2324m,古墓窑大桥;桥长364m,红土坡大桥,桥长556m;涵洞兼通道共6道;路基1.61km。

桥梁占线路总长度的%、路基占%。

本工程主要工程内容为路基、桥梁、涵洞项目,其中童子沟特大桥作为我合同段的重点控制工程,其安全、优质、按期完成该项目意义重大。

四、样板工程实施目标

、进度目标

按照业主要求按时完成业主下达的节点目标计划以及总体工期目标任务。

、质量目标

按照招标文件规定,标段工程交工验收的质量评定目标为合格,竣工验收的质量评定目标为优良。

在工程实施过程中,做到构造物表面光洁,排水顺畅,路基稳定、平整,线型顺适,环境美观,克服通病和隐患,达到:

重大质量事故为零;单项工程一次交验合格率100%;顾客综合满意度>95%;合同履约率100%;工程项目最终交付合格率100%;力争创省优工程的目标。

、安全目标

贯彻“安全第一、预防为主”的宗旨,坚持“安全为了生产,生产必须安全”的原则,做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证、确保人员、设备及工程安全,确保不发生各类安全事故。

、成本目标

以部颁定额分析的工、料、机数量作为各工程项目的成本控制目标,实行目标成本管理,采取重奖重罚经济手段。

节约能源,节约材料,各项经济指标达到部颁标准。

、环保及文明施工目标

施工现场场地布置合理;机械、材料堆放整齐;营房标准,配有绿化,标牌齐全美观,达到标准化文明工地的要求。

严格控制施工对环境的损坏和影响,防止水土流失事件的发生,自觉接受当地环保部门的监督指导,不发生环保投诉。

五、样板工程实施方案

、原材料实施方案

1、混凝土工程所用脱模剂禁止使用废机油及其它造成表面污染的油剂,必须采用专用的脱模剂。

混凝土外加剂宜采用液体外加剂。

2、高标号水泥混凝土使用的砂子、碎石,必须经筛分、水洗后进入封闭的大棚内存放。

碎石水洗必须设沉淀池。

同一结构物必须选用同一厂家、同一品种标号的水泥,同一品种、规格的外加剂、掺合料、脱模剂和养护液:

选用同一产源、同一品种、同一规格的粗细骨料,以确保执行同一配合比;并且要注意材料的色泽,使混凝土的色差能保持一致;预制及现浇混凝土工程拆模后随即清除表面浮浆保湿覆盖养生,不得擅自进行修饰,否则按严重质量缺陷责令返工处理。

3、水泥、钢材、碎石、混凝土添加剂等主要原材料(产品)严格按准入制进料。

加强对材料进场的抽检和送检工作,严禁劣质产品进入建设工地现场。

、钢筋工程实施方案

钢筋制作加工:

①、钢筋加工、制作人员、电焊工必须持证上岗,严禁无证操作。

②、钢筋制作加工场地必须用混凝土进行硬化,严禁在土质场地进行钢筋加工。

③、严禁钢筋露天存放、必须搭建面积足够大的防雨棚作为钢筋加工区,同时做好排水设施。

在防雨钢筋加工区内必须将成品、半成品、原材料等分区域整齐存放,并设置原材料标识牌、成品标识牌、半成品标识牌等。

、模板工程实施方案

混凝土工程模板要求:

①、为了保证混凝土工程的外观质量,本工程实行模板生产厂家准入制,模板进场须经检查认可。

②、所有结构物的外露面一律采用新钢模,模板钢板厚度要求不小于6毫米。

新模板出厂前要经过抛光,模板的面板拼接缝和拼接装置必须精加工,模板的外侧面必须采取特别加固措施以防变形。

新钢模第一次使用前必须先打磨一遍,再涂3~5cm砂浆一层,凝固后再敲掉重新打磨以后方可使用。

模板拼缝位置、对穿螺栓位置应进行设计,板缝横平竖直,水平线贯通,对穿螺栓位置整齐有序,横平竖直,纵横正交排列。

对穿螺拴孔位置不对称,封堵不美观处必须进行重新处理,处理前应先弹线找出处理圆心,然后修成直径、深浅一致。

墩柱模板根据墩柱高度配备,宜呆用较长的标准节段,2米以下按一节处理,2米以上按2米进行分节,以确保墩柱混凝土接缝尽可能减少。

、混凝土工程实施方案

1、砼生产、运输

第一,对搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、拌合楼采取遮阳措施;第二,尽可能选在气温较低的晚上或夜间搅拌混凝土,混凝土的土运输罐车进行包裹防晒材料来防晒处理。

根据试验室对混凝土的温度控制检测,当环境温度达到30℃时,混凝土在出机温度在25℃时,经过1小时的等待,坍落度损失了34毫米,混凝土温度升了4.4℃;当环境温度达到33℃时,混凝土的出机温度保持25℃时,经过1小时的等待,坍落度损失了66毫米,混凝土温度上升了5.7℃。

通过以上检测得出结论,当环境温度达到或超过33℃时,不宜进行混凝土施工(以上检测数据可以根据本项目的现场情况再次进行测量)。

2、砼浇筑

在混凝土浇筑过程中,要求混凝土的入模温度不超过30℃且新浇筑混凝土的表面温度及邻接的已硬化混凝土或岩土介质的温度,其两者的温差不得大于15℃。

混凝土到达现场后,高速旋转几圈后,测量混凝土温度,当超过上述规定时,采取用冷却水对混凝土罐车进行撒水降温,在保证等待时间满足要求的情况下,直到混凝土温度符合规定。

同时对浇注现场的机械设备和浇注面进行遮阳覆盖,避免日光直接暴晒;并且在混凝土中埋设冷却管道进行降温。

3、砼养生

混凝土浇注完毕后应及时进行覆盖,在气温较高时采取混凝土上方用遮阳网遮阳,再用塑料膜覆盖,之后用棉毡布覆盖,同时用冷却水浇撒棉毡布;并对埋设的冷却管及时进行通水冷却。

、预埋件工程实施方案

结构物施工完毕后要注意预留连接钢筋或钢板的保护以及避免丢失,同时采取有效的防锈措施。

六、样板工程实施组织机构及职责

组织机构

为切实做好样板工程的实施工作,项目部成立样板工程实施工作领导小组。

组长:

易先长

副组长:

张根生、李战胜、李怀林

组员:

杨伟、方文斌、徐智勤、许志兵、郝建斌、李志军、牛勇生、孟二显、郭德昌、李泰山。

领导小组主要职责

具体贯彻执行上级单位及各部门对样板工程的决定;研究决定处理样板工程在施工过程中出现的安全、质量以及技术上的重大问题;协调业主单位、监理单位、设计单位有关业务往来及现场实际配合;应用与样板工程有关的标准、规范全过程检查和验收各检验批、分项、子分部、分部工程。

实行每月两次定期不定时会议,必要时邀请公司领导或有关业务部门参加,并形成会议记录。

针对工程质量实际现状成立QC小组,通过QC小组活动,研究分析原因,提出解决办法,消除样板工程在施工过程中的质量通病和影响安全使用功能上的质量问题;做好对工程安全和使用功能检验资料和主要功能抽查记录工作。

七、样板工程安全施工实施方案

项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组,层层签订安全责任书,制订安全规划,搞好安全教育,定期或不定期进行检查,及时解决问题,消除隐患,把不安全的因素消灭在萌芽状态。

制度保证

(1)建立安全生产责任制:

明确规定各职能部门、预制厂、各班组成员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,项目经理为安全生产责任第一责任人,逐级签订安全生产责任书,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围;

(2)建立持证上岗制:

安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊工种操作人员必须持证上岗;

(3)坚持教育培训制:

加强全员职工安全教育和技术培训工作,实行定期会议制和分期培训制,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,不仅会生产而且会安全生产;

(4)坚持安全检查制:

建立定期检查和不定期抽查相结合的安全检查制度,通过检查以增强职工的安全意识,将安全隐患消灭在萌芽状态。

样板工程安全施工技术措施

7.2.1钢筋的制作及安装安全措施

(1)钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。

(2)钢筋调直及冷拉场地应设置防护档板,作业时非作业人员不得进入现场。

(3)钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。

切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢,不得因钢筋直径小而集束切割。

(4)电焊①电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品;②电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。

遇雨雪天,应停止露天作业;③在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作;④更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣;⑤在高空焊接时,必须系好安全带。

焊接周围应备有消防设备。

(5)吊装作业前,必须严格检查起重设备个部件的可靠性和安全性,起重设备不得超负荷使用。

7.2.2模板施工安全措施

(1)整体吊装和拆除模板前,模板要连接牢固,吊点要正确牢固,起吊时,应拴好溜绳,并听从指挥,不得超载。

(2)吊机作业时,吊运重物的下边均不得站人。

7.2.3混凝土作业安全控制措施

(1)混凝土泵车应安装平稳、牢固。

泵车安设未稳前,不得移动布料杆。

作业前应检查输送泵、电器设备是否正常、灵敏、可靠。

(2)泵送前应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件,应做到:

①管路布设要平顺。

在高处、转角处应架设牢固,防止串动、移位。

②管路应设专人经常检查,遇变形、破裂时,应及时更换,防止崩裂。

(3)混凝土泵车在作业时发现故障,应立即停机、断电检查,不得带病作业。

(4)混凝土泵车操作人员,应熟悉和遵守泵车操作规程和安全技术规定。

(5)拆卸管路接头前,应把管内剩余压力排除干净,防止管内存有压力引起事故。

(6)在5级以上大风时,泵车不得作业。

(7)作业结束,清洗管道时,所有人员不得靠近管道端部。

(8)主要机具、电器和运输设备等均定机定人,严格执行交班制度,接班时必须对机具检查一遍并做好记录。

(9)夜间施工时应有足够的照明,在人员上下及砼运输道上均应设置固定的照明设施。

7.2.4钻孔作业安全技术保证措施

(1)进入施工现场人员必须戴好安全帽,严禁穿拖鞋。

(2)施工现场的电源、开关、泥浆池等存在安全隐患的地方,要设立醒目警示标志。

做好围护。

(3)钻机要有专业人员操作,并定时检查其性能情况。

(4)注意现场高空的电线,严防机械碰到电线,做好安全防范措施。

(5)施工区域内非施工人员不得入内,机械工作区域性内不得有人通过停留

(6)在存在安全和质量隐患的地方严禁施工,否则因此引起的施工安全质量问题施工队负全部责任。

(7)钻孔过程中发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理。

7.2.5基坑开挖安全措施

(1)基坑开挖时,要检查临近建(构)件物或临时设施的安全,如有影响,应采取安全防护措施后才能开挖。

(2)开挖基坑时,必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象。

如有危险应立即采取措施。

(3)挖掘机等机械在坑顶进行挖基作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定,一般不小于1米。

(4)挖基工程所需的各种围堰和基坑支撑,其结构必须坚固牢靠,基础施工中,挖土、吊运、砼浇注等作业,严禁碰撞支撑,并不得在基坑上放置重物,施工中发现围堰支撑有松动变形时,应及时加固,危机作业人员时应立即撤出。

(5)凿除桩头时,作业人员必须按规定佩带防护用品,人工凿除时应经常检查锤头是否牢固,使用风镐凿除桩头,应检查是否安全可靠,方可作业,严禁风枪对准人。

(6)基坑支撑拆除时,应在现场技术人员的指导下进行,拆除支撑配合回填土进程,由低处向上拆除,严禁站在正拆除的支撑上操作,有引起坑壁坍塌危险时必须采取安全措施。

7.2.6支架搭设安全措施

(1)支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工,上岗人员定期体检,合格者方可持证上岗。

当有六级以上大风和雾雨天气时停止脚手架搭设与拆除作业,雨后上架作业有预防措施。

搭拆支架时,地面设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

拆除作业由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。

各构配件严禁抛掷至地面。

运至地面的构配件及时检查,整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放。

(2)底层框架在内外立杆底部设置扫地横杆,不得使立杆悬支在底座上,支架的垂直度必须严格控制,以免影响整体稳定性,垂直偏差必须小于全高的1/500。

(3)从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业,严禁酒后登高作业。

(4)高处作业必须设有可靠的安全的、防护措施,要设安全防护网。

(5)高处作业所用的梯子不得缺档和垫高一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。

(6)高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通迅设备。

(7)各种吊机作业时,吊运重物下不得站人,吊机不得超载作业。

(8)浇注过程中,应随时检查支架模板,发现异常情况,应立即采取措施,支架、模板拆除,应按设计和施工的有关规定的拆除程序进行。

7.2.7跨线桥梁施工安全保证措施

(1)与当地交通部门密切联系,请当地交通部门给予协助、支持。

(2)跨线支架设计、验算,满足安全要求,完善跨线桥当梁安全防护措施,如施工警示

(3)施工期间,设专人24h进行安全临控,对存在的安全隐患及时消除。

(4)现浇箱梁跨时,预留交通疏解通道外围挂防护网及护拦进行全封闭,将现浇箱梁施工区与下面疏解通道分离,防止上面施工时掉块伤到行人或车辆。

牌、安全防护墩、安全围挡、减速带等。

八、样板工程施工质量控制实施方案

我项目组建成以项目经理为组长,以总工程师为副组长,以项目工程部长、质检工程师、预制厂技术负责人以及试验室主任为组员的质量管理领导小组,加强对工程质量的全面管理。

制度保证

(1)贯彻执行首件工程质量认可制

根据业主要求,我们成立了首件实施工作小组,对每一分项实行“首件工程认可”,达到质量标准后方可允许按不低于首件产品质量标准进行大范围的施工,否则返工重做,直至符合要求。

(2)坚持实行工程质量责任制

项目经理对样板工程评选工作全权负责,并进行组织、推动、决策,优化施工工艺,提高施工工程质量。

施工负责人对项目样板工程施工组织落实。

各管理职能部门及人员对各自的质量职能工作负责。

领导分级负责逐层保证,形成级级重视项目样板工程质量局面,为创样板工程奠定坚实的基础。

(3)实行“五不施工”和“三不交接”制度

“五不施工”即:

未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量资料未经复核不施工;材料无合格证或材料试验不合格不施工;上道工序不进行检查不施工。

“三不交接”即:

无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

(4)抓好预防控制,推广工序质量控制明白书。

(5)实行工程材料准入制度:

①由业主对原材料的生产厂家进行调查,确认并提供原材料符合要求的厂家。

②对于不合格的原材料拒绝进入施工现场,如果需更换主材料供应单位时,必须及时向业主重新申报。

(6)采用模板准用证制度。

样板工程施工质量保证措施

8.2.1钻孔桩基础质量保证措施

对钻孔桩成孔的孔深、孔形、孔径、竖直度等几何尺寸,采用自制检孔器进行检查,对孔底沉渣厚度采用数字式桩孔沉渣测厚仪检查,确保检测精度。

为研究钻孔桩在施工地区的性能参数,在施工中成立专门的科研小组,密切配合设计、科研单位进行试验,不断优化桩基设计,提高施工水平,降低工程成本。

8.2.2墩、台、盖梁施工质量保证措施

(1)钢筋施工

控制钢筋工程质量,第一要严把材料关,钢筋有出厂合格证和试验报告单,并作机械性能试验,对进场的钢筋进行抽检,遵守“先试验,后使用”的原则。

对力学性能、外观严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不合规范要求的钢筋,坚决不予验收使用。

第二要严格控制钢筋的加工质量。

第三要加强对加工后的钢筋存放管理。

第四要保证钢筋的绑扎和焊接质量。

(2)模板工程:

①为保证结构尺寸准确和外观平整,模板出厂时,严格检查,不符合规范规定标准的不予验收。

②模板接缝处打磨平整、贴双面胶,保证接缝严密不漏浆。

③按照施工设计要求进行模板安装,不任意变动。

④为确保支架的稳定性,立柱底部设置双向水平拉结杆和一定数量的剪刀撑、斜撑。

⑤支架地基平整夯实,根部衬垫木方,以防止立柱移位、下沉和失稳。

⑥混凝土浇筑期间,设专人值班,观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,发现松动、变形、移位时,及时处理。

(3)混凝土施工:

①拟掺入JM-PAC型砼超塑化剂,有效改善砼的性能;②外露混凝土施工模板必须使用脱模剂,来禁使用其它油料。

③高温季节混凝土在罐车中停留时间过长造成坍落度损失过大,要求砼运输车每车运量不超过4m3;砼出拌和站前和现场浇筑前要检测坍落度,对比坍落度的实际损耗来有效控制混凝土的拌和、运输,对于坍落度不满足要求的坚决不得使用。

④在接桩或系梁混凝土浇筑前,先用全站仪定出设计中心点位置,准确放出立柱钢筋笼位置,然后采用吊线球法检查立柱钢筋笼的偏位情况;⑤盖梁砼的浇筑顺序为先从一侧立柱顶开始浇筑,要求斜向分层、分段浇筑,层厚控制在30~50cm左右,上下层前后浇筑水平距离控制在1.5m以上,从盖梁一端向另一端推进,可避免因夏季气温较高使浇筑的砼产生色差及施工缝。

⑥养生脱模浇筑后按规范规定进行养生,严禁失养或曝晒水份蒸发,产生收缩裂纹。

混凝土达到规定强度后方可进行脱模,脱模时应缓慢进行,不能使用暴力,以免损坏混凝土表面。

8.2.3梁板安装施工

(1)墩(台)帽支座位置的标高及平整度必须精确控制,要求砼浇筑一次到位,严禁用砂浆薄层贴补或二次找平。

支座垫石应与墩台帽整体浇筑。

(2)安装支座要符合设计要求,支座的顶板和底座表面水平。

底板四个角的高差不能超过2mm。

每片梁板安装到位后、铰缝砼浇筑(梁板连续)前,应对每个支座进行检查。

(3)支座中线与主梁中线重合,其最大水平位置偏差不大于2mm。

安装中,支座上、下各个部件的纵轴必须对正。

(4)梁板安装时应严格控制相邻板及边板与挡块之间的间距,保证铰缝宽度均匀;

(5)在桥面铺装砼未施工前严禁在裸梁(非整体式)上通车。

8.2.4梁片施工

1、麻面现象:

麻面是指砼表面呈现出绿豆般的大小不规则小凹点。

直径通常不大于5mm。

1)、原因分析:

①腹板斜面排气困难,锚固截面锚下钢筋密集,受预应力波纹管为限制振捣困难,砼振捣不足,气泡未完全排出,部分气泡残留在砼与模板之间。

②新拌砼入模后,停留时间过长,振捣时已有部分凝固。

③用小骨料分层浇筑完腹板部位后,浇筑顶板时误开平板振捣器,上部灰浆顺模板表面流到下面塌落度损失比较大混泥土表面,拆模后出现若断若续的“眼泪”。

④浇筑前没有在模板上撒水湿润,或湿润不足,砼的水分被模板吸去或模板拼缝漏浆,靠近拼缝的构件表面浆少。

⑤模板表面未清理干净,附有水泥浆渣等杂物。

2)、防护措施:

①振捣遵循快插慢拔原则,振动棒插入到拔出时间控制在20S为佳,插入下层5-10cm,振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止;底板上口斜面宜作为砼分层控制高度,以利排气;振动棒确有困难时,采用附着式制动器或人工插到的方法振实。

②新拌砼必须按水泥或外加剂的性质,在初凝钱振捣,放置时间过长未初凝的砼可拉拌和站按设计水灰比加水加水泥重新拌和。

③箱梁主要依靠插入式振动棒振捣,尽量避免浇筑上不砼时,顶部采用附着式制动器,启动附着式制动器时,会导致腹板与翼板部分即将结硬的砼表面出现麻面。

④浇筑砼时,无论哪种模板,均需撒水湿润,但不得积水。

浇筑前检查模板的拼缝,对可能漏浆的缝,设法封堵。

⑤模板表面清理干净,脱模剂应涂刷均匀,不能呈现线状流动痕迹。

3)、修补方法:

砼的表面,对结构无大影响,通常不做处理,如需做处理,方法如下:

①修补前用水湿透,用细毛刷洗净混凝土表面。

②修补用的水泥品种必须与原砼一致,可适量加入细沙,粒径最大不宜超过1mm。

③水泥砂浆的配合比为1:

2或1:

,由于量不多,可用人工在小桶中拌均,随拌随用,必要时掺拌白水泥调色。

④按照漆工刮腻子的方法,将砂浆用刮刀大力压入麻点,随即刮平。

⑤修补完成后,用麻袋进行保湿养护,防止开裂。

2、空洞、狗洞现象:

空洞是指砼表面有超过保护层的厚度,但不超出截面的1/3的缺陷,结构内存在着空隙,局部或部分没有砼;狗洞是指可以望穿砼结构的空洞。

1)、原因分析:

①内外模板距离狭窄,振捣困难,骨料粒径过大,腹板钢筋过密,造成砼下料中被钢筋和波纹管卡住,下部形成孔洞。

②砼流到性差,或砼出现离析粗骨料同时集中在一起,造成砼浇筑不畅。

③未按浇筑顺序振捣,造成漏振点,没有分层浇筑,或分层过厚,使下部砼振捣作用半径达不到,形成松散形态。

④水泥结块、骨料中含有石块、泥块、砖块等杂物,浇筑混凝土时未及时发现掉入模内。

2)、防护措施:

①采用流动行较好的砼,在钢筋密集处采用细石砼浇筑,振捣时设专人在模板外敲打协助振捣并检查砼振实情况。

对构件脚点和部分重点检查,特别注意振捣,不能用机械振捣时,可改用人工插捣插捣应反复数次,确保砼不出现孔隙。

②振捣应密实,不允许出现漏振点,吊斗应按布料厚度,走动卸料,避免吊斗直接一次性卸料过多。

③严防杂物出现在拌制好的砼当中,在现场施工用料斗顶部设置栅网,格子大小不超过5CM。

3)、修补方法:

①将修补部位不密实砼及突出的骨料颗粒凿去,洞口上部向外上斜,下部方正水平。

②用高压水及钢丝刷将基层冲洗干净。

修补前用湿麻袋或湿棉纱头填满,保持湿润71小时。

③修补用的水泥品种应与原砼一致,为减少新旧砼之间的空隙,水水灰比控制在以内,并掺水泥用量的万分之一的铝粉。

④孔洞周围先抹一层水泥素浆,然后用比原砼强度高一级的细石砼或补偿收缩砼填补并层仔细捣实,以免新旧砼接触面上出现裂缝。

⑤抹光后的砼表面应覆盖塑料砼薄膜,并用支撑模板顶紧加压。

对于不易清理的较深蜂窝、孔洞,由于清理敲打会加大缺陷尺寸,使结构遭到更大削弱,应采用水灰比为的水泥浆液体进行压浆补强,必要时可在水泥浆中掺入一定量的水玻璃做促凝剂。

压浆孔的位置,数量及深度,应根据蜂窝、孔洞的实际情况和浆液扩散范围而定,孔数一般不少于两个,一根压浆,一根排水或排除积水。

3、“烂边”和“烂根”

1)、原因分析:

“烂边”和“烂根”主要是由于模板拼缝不严密、接缝处止浆不好,模板下底边与台座包边角钢或橡胶带结合不紧密,振捣时砼表面失浆造成。

漏浆较少时边角出现“毛边”,漏浆严重时砼出现蜂窝麻面。

另外附着式振捣器不知过密、过低、太靠近拼缝也是造成T梁“烂边”和“烂根”的一个原因。

2)、预防措施:

①接缝处贴橡胶海绵条或无纺土工布止浆,拼缝设计成搭接企口缝,并用刚木压板、橡胶压条止浆,预制台座包边角钢表面粘贴橡胶海绵,防止模板振捣时底边脱开台座。

②在保证腹板振捣的情况下,将振捣器位置调高,避免振捣器太靠近模板底边、拼缝。

③拼缝两侧的振捣器起振时保持同步,异步后模板拼缝漏浆加多。

3)、修补方法:

漏浆较少时按麻面进行修复,漏浆严重时按蜂窝处理办法进行修复。

4、层印

1)

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