驾校管理系统.docx
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驾校管理系统
驾校管理系统
现阶段全国各地市场的驾校行业进入了高密度、高成本、高竞争的井喷发展阶段，由于开办驾校审批权的下放，各个地市新开驾校直线上升，多个小驾校遍地开发，形成了疯抢生源的现状。
经过2013年的招生市场情况的分析和行业的调研，当前驾驶培训行业面临着3大问题：
1.报名人数减少、同行竞争日趋激烈的市场情况；
2.政府主管部门监管更加严格的行业主管规定；
3.科目二与科目三考试考试难度加大，整个驾培行业及格率有所下降的现状；
在这种情况下，驾校为了适应市场，快速反应，更好地生存与发展，需要改变经营理念，管理理念，服务理念，通过行之有效的信息化手段对学员驾驶培训的业务流程和驾校日常运营中涉及到的学员、教学、教练、财务、车辆等进行精细化管理，以实现快速、全面、准确地掌握各环节信息，及时合理地作出最优化的管理决策，并且提高工作效率，改进对学员的服务水平，降低运营成本，提高培训资源的利用率和运营收益，为驾校的规模化与品牌化发展奠定良好的基础。
突破重围的方法：
1、招生加盟，扩大驾校的覆盖区域，建立就近学车的优势；
2、自建训练场地，扩大驾校的覆盖区域，建立就近学车的优势；
3、挂号经营，充分发挥资源的优势；
一、无论采用哪些突破重围的方法，驾校都会存在以下问题
1．信息获取难
缺少高效的信息化平台，对招生、财务、考务、教学，学员、教练、车辆等驾校日常管理中的各个环节和各个要素无法快速、全面、准确地获取信息。
2.信息传递与共享难
同样因为缺少主效的信息化平台，涉及驾校日常业务管理与内部管理的各种必要的信息在各职能部门之间和上下级之间的传递与共享很难，既影响工作效率，也影响对学员的培训服务管控，对驾校目前和长远的发展都存在隐患。
3.利用信息做决策难
在目前情况下，难以通过有限、零散、滞后的信息快速合理地作出管理决策，增加了管理与决策的风险与成本。
详细问题概述如下：
1.办公管理：
传统办公，主要是手工登记每年上万学员的信息，几十万条学习的学习进度信息，速度慢，信息分散，并且是每个点登记每个点的信息，最后汇总到总部；
2.业务流程：
学员培训业务流程主要是依靠人工节点及excel表格管理，对业务流程管控困难；
3.财务：
财务费用管理脱离对学员学习的及时管控，即任何学员费用出现问题，直接关系到学习进程，现有方法无法统一管理；工资管理、各种数据报表主要依靠传统工作方式及excel进统计；
4.教学：
学员管理、教练管理、模拟练习、科目二、科目三分班教学等各种教务工作主要依靠员工个人进行传统方式的管理，风险高、成本高、易出错、效率低；
5.招生业务：
传统宣传方式，大厅人员excel表格统计，不方便对不同的类型的学员作针对性地调整；
6.大局管控：
业务流程主要掌控在各个节点人员手中，学员动态、培训动态、流程走向等无法直观展现，各种管理报表（收费情况、招生情况、合格率、退学情况）等无法直接统计生成。
二、解决问题的方案
1.首先建立一个高效的信息化平台，对驾校业务管理和内部管理各环节各要素能够快速、全面、准确地获取信息，并确保信息能够在各职能部门和上下级之间有效地传递与共享；
2.利用高校的信息化平台及时合理地制定管理决策，降低管理风险成成本，增强管理效益，提高驾校综合运营水平；
3.对现有核心业务流程进行梳理和优化，在驾校各级人员使用信息化平台的过程中进这种梳理与优化后的核心业务流程固化下来；
4.以优化后的业务流为主线，有效地将各驾校内部各项管理工作串接起来，对现有管理体系进行整合与完善；
5.在保证教学质量的前提下，充分合理地利用培训资源，提高科目二、三的考试合格率，提高学员满意度，有助于驾校的口碑宣传和更好地招生，为驾校的品牌化和规模化发展打下良好的基础。
三、驾校采用系统后带来的价值及作用
经过对同行驾校的沟通了解，对驾校信息供应商的对比分析，驾校采用信息化主要的软件功能及解决的问题和带来的价值进行如下总结。
1.全局把控驾校数据和信息————为决策提供依据，降低风险
驾校管理涉及到的各个核心数据核心报表能够第一时间获取：
各个科目积压学员的情况，退学的原因、教练教学的合格率、教练情况、车辆情况、驾校的招生情况、收费情况、优惠情况、考试人数、考试合格率等等能够统计能查询，为驾校管理提供依据，降低风险，提高利润
2.增加驾校利润，降低成本
1）管理好，服务好，口碑好，通过短信对老学员进行慰问群发，增加招生报名的比例；
2）管理提高，服务提高，降低退学率，提高利润；
3）梳理业务流程的各个环节，提高办公效率，降低人力成本；
4）短信通知考试，降低通信费（一年可省上万话费）
3.业务流程批量化
功能概要：
1）培训业务流程（从报名收费到拿证）进行信息化标准管理，流水线流转；2）多批学员按照学习时间学习进度进行批量化流程统计及工作安排；，
解决问题：
1）流程化解决学员、教练、车、考试计划的资源整合的大局问题，避免错误与混乱现象出现；2）全面掌控驾校所有学员的学员情况、培训情况、考试情况、校方执行者工作安排情况；了解每个学员每个教练每个管理层人员的工作；3）自动建立各业务之间的关系联接，让工作跟随业务流自动流转到负责人，责权清晰；
4.报名收费
功能概要：
1）软件处理费用；2）身份证读取报名学员信息；3）权限控制，财务进行首批审核及后期监管；
解决问题：
1）方便收费，提高效率，方便报名学员信息输入，避免手工错误；2）财务根据费用情况可以对学员进行资格审核；
5.学员管理
功能概要：
1）学员报名后的信息管理；2）学员进入学校后学习进程管理
解决问题：
1）报名信息随时查询；2）学习进度管理查询；3）休学退学等各种特殊情况的处理；
6.考试管理
功能概要：
科目待考库，考试流程安排
解决问题：
1）模拟合格的学员形成库；2）考试挑选成绩好的学员，提高合格率；3）总部与下面队之间的考试名额流程管理；规避人工手动问题；
7.教务分车分班（多循环）
功能概要：
1）驾校、车等资源自动分析筛选；2）自动分班；3）手动分班
解决问题：
1）统计出可分班人员生源及培训进度情况；2）根据设定条件进行快速自动分班，且有短信同时通知到学员及教练；3）特殊需要手动分班；
8.车辆管理
功能概要：
车辆及属性管理
解决问题：
车辆油耗、维修、违章等各种详细统计管理；
9.薪资管理
功能概要：
工资绩效自定义设定，考核管理
解决问题：
员工工资核算问题
10.短信群发
功能概要：
短信群发，支持学员回复
解决问题：
校方、学员之间沟通问题
11.教练管理
功能概要：
教练及属性管理
解决问题：
教练详细管理，合格率管理等等
驾校岗位管理制度及管理方法
校长岗位职责
一、受校委托，对学校的整体工作统一领导，全面负责。
二、抓好全体员工思想政治品德教育，认真执行党和国家的方针政策及法律规定，实施学校的各项规章制度，使学校整体工作顺利进行。
三、突出体现学校的社会职能及定位，抓好教练员队伍建设，提高教学质量，保证向社会输出高质量、高标准的合格技术人才。
四、强化安全管理，注重安全教育，做好安全防范及各项预案。
五、提高全员素质，开拓广大员工社会贡献意识，广泛采纳意见，倾听员工呼声，提高改新工作方法，强化企业团队凝聚力，把学校建成一个朝天蓬勃前进向上的集体，为社会作出应有的贡献。
副校长岗位职责
一、协助校长全面主持学校进政工作。
二、协助校长制定学校工作计划，学校发展规划以及学校各项管理制定，确保学员的安全和学校工作有序进行。
三、分管学校教学、后勤等工作，督促各部门发挥职能作用。
四、做好各部门之间的协调工作及学校管理工作。
五、努力为学校出谋划策，协助校长做好全体教职工的思想政治工作，帮助全体教职工树立正确的教育思想和业务观点。
六、加强职工的政治学习和业务学习，努力提高教职工的政治学习和业务学习，努力提高教职工的政治文化、业务水平，重视理论、实践教学的学习、探索、总结教育教学规律。
七、经常倾听师生实际困难，提高教职工工作积极性。
招生人员岗位职责
一、坚持诚信服务，礼貌待人，热性接待咨询、报名人员，详细认真解答相关事宜，力求咨询人员的满意。
二、做好初报学员的条件审查工作，健全申请人的初期档案和学籍记录。
三、告知参训人员的权利、义务和遵守事项。
明确退学、劝退、勒令退学的具体内容。
四、严格履行招生岗各项程序规定及证照领取传递和归档。
教练员岗位职责
一、必须按训练规程，认真执行教学大纲，按总教练编制的教案，落实单车数练计划。
二、严格按教学顺序教学，落实训练内容的训练时间。
三、每天训练前，强化对学员“一分钟安全教育”，向学员明确训练内容、顺序、注意事项，并向学员指定安全待训区域待训。
四、坚守工作岗位，不得擅自离职守。
并如实填写教学日志及培训记录，严格遵守作息时间。
五、坚持以人为本，以德教学，因人施教，树立良好的个人形象和学校整体形象。
努力学习钻研教学理论和教学知识，提高自己的执教水平。
六、严禁向学员“吃”、“拿”、“卡”、“要”。
七、教练员因个人失职给驾校造成损失的，应该承担赔偿责任。
车辆管理人员岗位职责
一、学校车辆管理人员在校长领导下负责学校教练车辆的技术维修工作和对外车辆修理业务。
二、建立和完善学校教练车辆的技术档案，对教练车的定期维护、保养制定实施计划。
三、及时修复学校安排的故障车辆。
按时完成修复任务，确保车辆维修、维护质量。
四、加强对本部门员工的专业技术知识和维修技能的培训工作，达到能够进行车辆二级保养的技术水平。
五、配合学校进行车辆故障排除，车辆维修课程的实践教学活动，培养和选拔具有中级以上专业技术职称的技术人员指导学员实践课程。
六、注重财务工作和成本核算工作，不断降低维修成本，提高维修质理。
七、严格执行校规、场规、落实各项规章制度，形成团结向上、积极进取、艰苦奋斗、勤俭持家的良好风气。
八、完成学校领导临时布置的工作任务。
九、如发现车辆管理人员因个人利益而对驾校造成损失的直接开除。
受理员岗位职责
一、认真核对预受理学员手续齐备情况。
二、及时告知学员需备手续、受理时间。
三、在带领学员受理过程中，及时处理临时性的事务。
四、受理完毕，核对人员及手续的对照，严禁丢失。
五、通知学员培训时间。
建档员岗位职责
一、热情接待入校学员，办理入学相关手续。
二、填写学员登记表，档案，认真核查所需手续的齐全性。
三、耐心详细介绍办理过程中应注意事项，培训时间，证件携带。
四、分类别完成手续转交工作。
学员投诉处理制度
一、成立学员投诉处理机构，投诉电话：
，设立意见箱。
二、对学员的投诉要认真调查，及时处理，情况反馈投诉人。
三、被投诉部门或人员对学员投诉的事项要做出解释或处理意见。
四、投诉情况一经核实，学校要根据情况对相关人员作出处理，情节严重的解除劳动合同。
设备管理制度
一、根据学校教学需要所添置的设备，应经相关技术人员提出采购方案，经学校领导讨论批示后，由专业技术人员组织锦采购，做到货比三家，确保产品的质量。
二、设备到位后，由相关技术人员组成验收小组，对所购设备进行验收，填写验收清单及验收小组成员名单经负责人答学交设备保管人员填写入库单。
三、设备保管员对入库设备填写具体的产品名称、型号、技术规格、数量、单价、总价、经手人、验收人等详细资料。
四、学校其它部门需借用的设备依据《学校设备管理借用制度》执行。
五、做好对设备的管理工作，对报废的设备提出报废清单，经持术人员验证后报学校批复，做好报废手续。
六、对报废设备的清单，应由技术人员，负责人、学校领导签字。
七、对遗失的设备，应写出相应的报告注明遗失原因，如因个人失职导致设备遗失的，根据设备价值做出相应的处罚。
教练车管理制度
一、教练车实行负责制，所有问题均由该车教练员负责。
二、未经批准，不准私自动用车辆。
三、每天开训前，提前对车辆进行检查、维护。
四、培训时实行成班列队训练，不准私自脱离车队单独训练。
五、收车后，车辆按指定位置停放，排列有序，并检查车辆安全部件，及时维修，保证次日正常训练。
六、车容整洁，坚持每天打扫车辆。
七、停训时间，按规定落锁，并将车钥匙交由车辆管理人员统一保管。
八、定期对车辆进行检查，检测、维护，每周由主管副校长、总教练、修理主管对参训车辆进行例检；每期进行两次一保；每两期进行一次二保，保证车辆良好技术状况。
九、建立车辆维护档案，如实填写，准确掌握车辆技术状况，根椐车辆情况及规定及时进行维修或更换。
十、每年进行一次车辆技术等级评定。
档案室管理规定
一、未经档案主管人员同意，不准随便打开档案柜查找或提取档案。
二、需要查找档案，待有关领导批准后，将相关人员名单报于档案管理人员，由档案管理人员查找。
三、档案管理员对档案保管要认真负责，钥匙不得外借，做到对所保管的档案心中有数，以备随时查档。
四、分批、分片、顺序归档，各科目档案存放有序。
保证及时、准确的查找到档案。
五、做好档案流程记录，不错记、不漏记。
六、及时进行整理装订档案，完善印章内容、补粘破旧、烂损档，保证档案完好。
七、入库档案，名单详实、数字准确。
核实清每一个档案，做到相关资料准确无误。
八、做好档案出库记录。
档案归库，应及时消除记录。
九、提档时，严格按照提档规定办理。
十、非相关人员不经主管领导同意不予查找。
十一、批量外理档案业务出库时，核实清数字，业务处理完及时入库，以免丢失。
十二、每次涉及考试出库名单需准确详实，档案归库时，核实有无丢档。
十三、档案丢失，对相关负责人按规定严肃处理。
安全领导小组岗位职责
一、负责组织各种形式的安全教育，努力提高全体员工及学员对安全的认识。
二、负责对安全工作的日常管理，场区安保。
三、处理训练事故及涉外事故。
四、组织实施方案及应急预案，杜绝事故苗头和隐患。
安全管理制度
为加强安全工作，保护公司、学校和员工的生命安全，杜绝和减少训练车事故，保证正常训练，制定本制度。
1、按国家规定对教练车进行维护和检测。
2、按规定对教练车进行报废和更新，报废车辆不得做教练车。
3、教练车上的副制动踏板、副加速踏板、副后镜、副离合器踏板要齐全有效。
4、停放时教练车集中停放，关好门窗，锁好门后，车钥匙统一交到学校办分室集中保管。
5、训练中要遵守道路交通安全法规，保障安全训练。
6、坚持教练车训练前、训练中和训训练后的三检制度，严禁带故障训练。
7、禁止教练员酒后执教各学员及酒后训练。
8、严格控制外来人员和车辆进入教练场。
教练场管理制度
一、教练场地主要用于学员场地训练，教练车停放，必须保证车场秩序良好，训练安全并配备必要的安全消防设备。
二、非教练车辆一律不得私自驶入教练场地，更不允许影响学员正常训练。
三、教练车每天训练结束后，要按指定位置停放整齐，关好车门，严禁乱停乱放。
四、教练车在场地训练时，教练员必须在场指挥，要严格遵守操作规程，保证训练安全。
场地训练结束时，教练员要组织学员打扫场地，保持场地清洁卫生。
五、禁止任何人乱拆停放车上的机件或放油料，以及拿车上的备用物资，非训练期间，不得私自动车。
六、按时开关车场照明灯，节约用电，消防设备要由专人统管，定期更换，保证有效使用。
禁止场内明火作业。
教练员管理制度
根据交通部、省、市驾训管理部门对机动车教练员的要求，结全我校实际情况，为了切实加强风对机动车教练员的聘用、使用、管理、考核、保障机动车驾使员的培质量管理。
使机动车驾使员培训工作科学化、规范化，特制定本制度：
一、聘用条件
1、思想作风正派，驾驶技术良好，富有工作责任心，具有良好的语言表达能力。
2、持有驾驶证或汽车驾驶员中级以上技术等级证书和经动政管理部门培训、考试，颁发的《机动车驾驶员准教证》。
3、具有符合所教车型要求的驾龄和安全驾驶资历，具备驾驶基本知识和一定的教学能力。
4、熟悉交通法规，驾驶操作动作准确，符合操作规程。
5、熟知并能结合实际操作，讲解所教车种的操作要领及安全驾驶知识。
6、熟练掌握准教车型的故障判断、维修、保养知识，结合实际操作，指导学员正确判断及排除常见故障和按规定保养车辆。
7、善于发现和纠正学员不规则驾驶动作，提高学员的观察、判断和反应能力。
二、轮训制度
1、为提高师资业务水平和教学质量，每季度对教练员进行轮训。
2、轮训内容
1）学习研究教育理论和教学理论。
2）研究教学大纲和教学计划。
3）研究教材、教法、理论教学和实习教学关系，不断改进教学方法。
4）互相听课，集体听课和观摩教学。
5）开展评教评学活动。
6）总结教学中的工作经验和存在问题。
7）新同志试讲，开展新老同志间的传、帮、带。
8）学术讨论，集体学习或进修。
3、轮训活动由学校组织、副校长负责。
4、轮训时间一般不准请假，必要时由学校同意。
5、每次活动要有记录。
6、无特殊原因不能取消轮训或更改轮训时间。
7、轮训要有重点，每期要有三个专题重点。
三、评议、考核制度
1）责任心强，作风正派、尽心尽力搞好本职工作。
2）对学员一视同仁，既爱护又严格要求，因材施教，循循善诱，诲人不倦。
3）具有较高的驾驶技术和丰富的经验，应变能力对行驶中的各种情况和车辆技术状况判断准确。
4）以身作则，做好表率作风，并能经常征求学员建议，做好学员的思想防治工作。
5）带头遵守各项规章制度，不迟到、不早退。
外出不把学员丢下，不行无故惩罚学员，不私自开车，不酒后开车，不得接受贿赂，不私自改变行车路线。
6）未经同意，不得私自安排其它人员训练。
7）不得索取学员任何钱、财、物，不收取押金罚款等。
8）在培训其间，不准要求学员招待吃喝，不得利用职权刁难学员和变相惩罚学员。
9）遵纪守法，遵守交通法规。
10）对安全教练的意义有明确深刻的认识，牢固树立安全第一的思想，确保安全。
4、评议后，凡违反规定及纪律，学员意见大，评议差者，学校将视情节给予严肃处理，必要时将其开除。
四、培训质量公布规定
1、每期培训结束后对培训情况张榜公布。
2、公布内容为培训时间、合格率、评议情况、油和材料消耗。
3、培训情况按规定记入教练员档案。
4、一年两次培训质量差者，停训学习，一年四次培训质量差者取消教练资格。
五、奖罚规定
1、合格率奖罚标准按学校规定执行。
1）训练中发生刮碰事件，教练员不在场的，由当车教练员承担全部维修费用并处50元罚款，在场的，承担50%维修费用。
2）人为造成的缺水，缺润滑油、车辆发出异常响声，采取措施不力等因素造成的车辆损坏，除恢复车辆原况的费用由个人承担外，根据情节处罚教练员50—200元的罚款。
3）行车事故造成的车辆损失，按责任划分，负全责者，按上述标准处罚。
其它责任大小对等处罚。
油料管理规定
为了节约、合理使用油料，保障培训质量，特制定本规定。
一、东风教练车：
场训每天升汽油，路训每天升。
二、勤务按每100公里升计算。
三、教练员加油后，须在本校油料记载簿上签字，以便清查。
驾训管理制度
为确保培训质量，加强驾驶训练过程中的安全管理，特作如下规定：
一、驾驶训练必须制订详细计划，教练员、学员必须遵守训练管理制度，场内驾驶训练时，必须在教练指导下进行，严禁学员单独训练。
二、场内驾驶训练时，只准学员在车库的一侧依次等候，不得窜车和窜位，不准站在驾驶室两旁脚板上，更不得停在甲、乙库的进出口处。
三、场内驾驶训练时，学员只准用一档和倒档进行训练，场内牵车由教练员负责。
四、场内训练时，必须保持车辆、场地清洁卫生。
每天下班后，清扫车辆场地。
五、道路驾驶训练时，教练员必须检查特有装置和设备是否齐全、有效，车箱内不得放置其他物品和乘搭非学员。
六、道路驾驶训练时，教练员必须检查特有装置和设备是否齐全、有效，车箱内不得放置其他物品和乘搭非学员。
七、严格按规定时间、路线进行训练，不得擅自改变训练计划。
八、教练车列入训练时，必须保持足够的安全距离，没有特殊情况，教练车之间不得相互超车。
九、教练车在道路训练时，车速平均保持在25公里/小时，最高车速不得超过40公里/小时。
十、在驾驶训练过程中，学员不得穿高跟鞋、托鞋、戴墨镜、戴手套、抽烟。
教练员和学员严禁酒后进行教练和训练。
凡违反上述有关规定所发生的事故和造成的损失，按其情节轻重和损失大小，分别给予警告、赔偿、处罚或辞退，并报请车管所注销驾驶证（教练证）或学习证等处分。
事故处理经济赔偿规定
为了加强对教练员及教练车的严格管理，增强教练员的交通安全意识，减少事故的发生，降低车物损失，现结合《道路交通事故处理办法》、《教练员奖惩规定》、《学员管理规定》，特制定本规定：
一、凡发生责任事故的，扣除当月奖金并按下列条款给予处罚：
1、发生交通事故的教练车、工作车，教练员及司机必须保护现场，应立即向学校及交警部门报告，积极配合事故调查处理部勘查现场，抢救伤者。
擅自撤离现场或移动现场及未汇报者，造成被动局面，按条例规定应负事故的全部责任或主要责任的，经济损失在2000元以下的，扣发工资总额。
5000元以上的（含2000元）应承担事故经济的10%。
2、轻微和一般事故，损失在1000元以内的，负同等责任以上的，赔偿经济损失的10%。
3、发生事故，损失在1000元以上，3000元以下；负次要责任的，赔偿损失的3%；同等责任以上的，赔偿损失8%。
4、凡发生损失在3000元以上的事故，负次要责任的，赔偿损失的5%，负同等责任以上的，赔偿损失的8%。
5、凡发生重大事故（5000元以上），负次要责任的，赔偿4%，负同等责任的，赔偿5%，负主要责任或全部责任的赔偿损失8%，同时取消聘用合同；继续留职的，赔偿经济损失的10%。
6、凡私自出车或擅自改变行车路线，造成事故的，无论损失和责任大小，应承担全部赔偿损失。
7、学员在训练中不按规定，私自将车开出，因而导致发生交通事故的，学员应承担事故经济损失的100%。
8、损失计算：
包括事故处理费，赔偿金额，车辆损失等。
本规定从下发正式文件起执行。
财务管理制度
一、财务按照“公开透明、民主监督、互相制约、严格审核、增收节支”的原则进行管理。
二、收据由专人保管使用，定期核帐，按目上报，收费使用规定收据，收款时必须当面开具收据，不准借故不开或打白条。
三、现金必须在指定银行、专用帐号内存取，不准挪用、转借、私存、帐面余额与现金存款相符，一月一次清库审核。
四、汽车培训费按物价核定标准，由指定工作人员收取，非财会人员不准参与收费。
经办人无权少收、欠收或免收。
如特殊情况需优惠100以下由分管校长审批，300元以下由校长审批，300元以上由校长办公会审批。
五、重大支出项目，由分管校长提出书面意见，校长办公会讨论，按计划、预算、审批、决算、审计、核销程序办理。
分管校长经手的支出，经校长审批。
六、暂借公差，由分管校长审批，回校三天后，务必与财务室结帐，特殊情况借支，不得超过本人工资，逾期不还由财务在本人工资中硬性扣除，外单位借款一律回绝，谁同意谁还款，并追究财务室的责任。
七、严格控制各项支出，车辆维修、燃料管理、财务的添置、电话费使用一律按有关规定执行。
卫生管理制度
为了确保环境卫生达到卫生许可标准，保证学校学员、教职员工身体健康，特订如下制度：
一、成立由学校领导、办公室负责人、学员班长等组成的卫生管理小组，不定期对教练车、宿舍、教室、厕所、场地卫生进行检查、评比，做到奖罚严明。
二、划分责任区，固定责任人，按检查记录考评，经常保持责任区无烟头、无痰迹、无蛛网、无杂渣。
三、讲究个人卫生，做到勤换衣服、勤洗被褥、勤理发。
做到衣冠整洁。
仪容端正。
四、注意公共卫生，不随吐痰、乱倒垃圾、乱泼污水，不随地大小便，房
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