K0+414涵洞开工报告.docx

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K0+414涵洞开工报告

青乌线一级公路

分项工程开工申请报告

开工项目:

涵洞工程

里程桩号:

K0+414

审报日期:

2012年月日

分项工程开工申请批复单

承包单位：

包头公路工程股份有限公司合同号：

开工项目：

涵洞工程

桩号：

K0+414

计划开工日期：

计划完工日期：

此项工程负责人：

陈海萍

附件：

1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计）

2、进场设备报验单

3、施工放样报验单

4、建筑材料使用许可证

承包人：

日期：

高级驻地监理工程师意见：

签字：

日期：

监理单位：

河北四方公路工程咨询有限公司编号：

A—004

分项工程施工组织设计报审表

承包单位：

包头市公路工程股份有限公司合同号：

监理单位：

河北四方公路工程咨询有限责任公司编号：

A—005

致高级驻地监理工程师张德富先生:

根据合同条款，现报上K0+414涵洞分项工程的实施性施工组织计划，请予审批。

主要内容：

□　1、工程概况及主要工程数量

□　2、详细施工进度计划（网络图/横道图）

□　3、组织机构及人员分工

□　4、材料、设备、人员进场情况

□　5、关键工程施工技术方案

□　6、质量控制措施

□　7、安全生产保证措施

□　8、环境保护保证措施

承包人：

日期：

专业工程师意见：

签字：

日期：

高级驻地监理工程师意见：

签字：

日期：

施工放样报验单

致测量工程师于文清先生：

根据合同要求，业已完成K0+414涵洞施工放样工作，清单如下，请予查验。

承包人测量工程师：

日期：

桩号或位置

工程或部位名称

放样内容

备注

K0+414

涵洞

基坑、基础

附件：

测量及放样资料

自检结论：

签字：

日期：

测量监理工程师意见：

签字：

日期：

承包单位：

包头市公路工程股份有限公司合同号：

监理单位：

河北四方公路工程咨询有限责任公司编号：

A—006

进场设备报验单

承包单位：

包头市公路工程股份有限公司合同号：

监理单位：

河北四方公路工程咨询有限责任公司编号：

A—007

致监理工程师张德富先生：

根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准予使用。

承包人：

日期：

设备名称

规格型号

数量

进场时间

技术状况

拟用何处

机械主要技术指标及

生产能力

挖掘机

1

压路机

1

吊车

1

装载机

1

砼灌车

2

监理工程师意见：

签字：

日期：

机械负责人：

制表：

日期：

建筑材料报验单

承包单位：

包头市公路工程股份有限公司合同号：

监理单位：

河北四方公路工程咨询有限责任公司编号：

A-039

致：

程锦绣先生（女士）：

下列建筑材料经自检试验，各项技术指标符合规范要求，报请验证，并准予使用。

附：

1、许可证：

2、材料出厂质量保证书：

3、材料自检试验报告、记录。

材料名称

材料来源、产地

材料规格

使用部位

进场数量

材料进场时间

取样地点

备注

破口砾石

涵洞

砂砾

涵洞

水泥

涵洞

监理工程师意见：

试验

负责人

制表

自检

日期

施工方案

一、编制依据

1、依据设计文件和现行施工规范。

2、结合该涵洞的工程特点和现场的实际情况。

3、我单位同类工程的施工经验和现有资源配置。

二、工程概况

本涵洞工程为钢筋砼盖板暗涵，里程桩号k0+414，涵长为31米，净宽为4米，净高为2米，盖板跨径为4.8米。

基础、台身及台帽为现浇C25混凝土；盖板采用预制；八字墙、涵底铺砌均为M10砂浆砌筑MU30片石。

三、施工计划安排

计划工期：

2012年月日—2012年月日，共日历天。

四、施工方法及工艺流程

1、总体施工工序：

测量放线—基槽人工配合机械开挖---基础定位放线---基础砼施工---台身砼施工---台帽砼施工---涵底铺设及八字墙砌筑---安装预制盖板---浇灌板缝---台背回填

2、主要的施工方法：

（1）、基坑开挖

根据设计位置，撒灰线示出开挖线，基坑开挖采用机械开挖，人工修整。

基坑边坡按1:

1.5坡率，开挖到设计高程后，对承载力进行检验，若不满足设计要求，提交处理方案报请监理工程师批准后，按照批准的处理方案实施。

（2）、基础施工

基础开挖完成，进行测量定位作业，经复测无误后，方可进行基础的砼施工，完成后，经监理工程师的认可，然后进行台身混凝土的浇筑。

（3）、墙身施工

基础浇注完成以后，待强度达到50%以后，进行墙身的放样工作，检查无误后，进行墙身的支架、安装模板作业，墙身模板经监理工程师的认可后，进行墙身混凝土浇注施工。

（4）、盖板预制及安装

涵洞盖板在预制场预制，其钢筋布置及几何尺寸符合规范要求。

其强度达到设计强度的70%后，才能起吊、堆放和运输。

堆放时，必须在盖板端头采用两点支起，不得上下倒置。

堆放或吊运的支点位置端头不得超过0.4米。

（5）、涵底铺砌和八字墙砌筑均采用座浆法施工。

3、施工要求：

（1）、材料：

水泥用蒙西水泥;碎石采用5～31.5级配的碎石，砂子采用杨贵沟中砂；水采用饮用水。

钢材必须符合国标及设计要求。

片石厚度不小于15cm，敲去尖锐凸出部分，放置平稳，用小石子填塞空隙。

（2）、试验：

准备好砂浆、砼试模，对不同标号砂浆、砼的每个工作班不少于一次取样，待脱模后，送项目部试验室进行标准养护。

（3）、支模安装钢筋：

砼构件模板安装应平整，不得翘曲，更不得移位，尺寸、强度、钢度、位置都应满足设计和施工要求，钢筋应按设计的规格进行下料，安装时应作高强砼垫块或用厚度相差不大的石块作垫块，以保证钢筋保护层的厚度，确保钢筋位置正确。

（4）、砼浇筑：

浇筑前应检查钢筋的位置及清除模板内的杂物，浇筑过程应观察钢筋、模板的情况，砼不得发生离析现象，当砼发生离析、模板有变形和位移时，应立即纠正进行处理，必须保证砼均匀密实，不得漏振，拆模后，砼表面无蜂窝、麻面现象，边角整齐顺直，无裂缝。

浇筑台帽时应用原浆找平台顶，应该预留锚固螺栓位置及油毡层厚度。

（5）、砌体的砌筑：

严格按照设计尺寸、材料分层砌筑，片石应以2-3层为一个工作层，每一个工作层水平缝应大致找平，竖缝应相互错开，缝宽不大于40mm。

块石应丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，粗料石应严格控制平面位置和高程，横平竖直，缝宽不大于20mm.砂浆应饱满。

（6）、盖板的预制：

严格按照结构尺寸及技术规范要求进行搅拌预制，对盖板进行编号，每个工作班不少于一组取样。

（7）、盖板安装：

盖板几何尺寸和钢筋应符合规范要求，强度达到70%以上时，才能起吊、堆放、运输，安装之前上铺厚度为1cm油毡层，然后安放盖板，安装时应注意斜角方向，盖板与背墙之间用小石子嵌挤灌M10水泥沙浆填塞密实，使盖板与背墙顶实。

锚固孔内穿入锚固螺栓后，用细石砼填筑密实。

（8）、涵洞缺口填土：

台背填土应在涵底铺砌完成和上下部构造安装完毕后进行，用砂砾回填基础顶面以上、台墙以外2倍孔径范围，以减少涵洞两侧填土的沉降量，改善板顶与两侧路面的衔接平顺，填土要求分层夯实，虚铺层厚度为15cm，用小型机械配合人工进行压实，填压时，应在两侧对称进行，压实度大于93%。

五、质量保证措施

1、坚持岗前书面施工技术交底制度并组织施工人员学习。

2、严格控制进场材料的质量，以试验结果为标准，不合格的材料绝不使用。

3、加强测量控制，涵洞位置、中线、高程、孔跨要准确无误。

4、加强施工过程控制，严格执行“三检制”

5、混凝土施工严格按设计和施工配合比施工，认真捣固和养护，做到内实外美。

六、工期保证措施

1、组织足够的劳力、机械设备，确保施工需要。

2、提前做好现场的“三通一平”工作。

3、提前做好材料计划和材料的采购供应工作。

4、提前做好原材料的试验和有关试配工作。

5、技术人员跟班作业，及时提供现场技术指导和检查、监督。

6、落实工期责任制，加强动态管理力度，必要时加班加点。

七、安全保证体系

7.1、安全管理组织机构

安全工作是一项多层次、全方位的系统工程，必须全员参与，全过程管理，做到第一管理者总负责，党政工团齐抓共管，各部门积极配合，保证安全方针目标、行为规范落到实处，保证作业现场受控。

详见《安全保证体系框图》。

项目经理部成立了与工程安全管理相适应的组织机构和人员，明确了安全管理职责。

7.2、安全生产目标的保证措施

1、加强安全教育，提高全员的安全意识与知识水平。

根据《公路工程施工安全技术规程》（JTJ075-96）及《公路筑路机械操作规程》的有关规定，开工前按各项工作的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。

2、健全安全组织，强化安全检查机构。

项目经理部设立安全质量组，由项目经理任组长，全面负责安全生产工作。

配备专职的安全管理人员；各施工队选配责任心强的专职安全管理人员，各施工队选配责任心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理工作人员随时检查施工安全，定期不定期召开安全生产会议，分析事故易发点，指定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。

3、坚持安全技术交底工作制度。

项目部对重点、难点和危险性较大的工程及大型设备操作等进行安全技术交底。

各队对重点项目、关键工序及特殊工种进行安全技术交底。

交底的主要内容要突出重点，明确标准，提出要求，要有针对性和可操作性。

4、在编制施工组织设计时，把安全生产作为主要内容来考虑。

对关键工序、过程控制的安全技术论述清楚。

施工中严格工序衔接，规范操作，杜绝违章指挥，严禁各种违章作业行为发生。

5、严格安全监督检查制度。

项目部安全生产领导小组定期检查、专业性检查、季节性检查和经常性检查，发现问题及时纠正，把事故消灭在萌芽状态。

6、加强班组建设。

选好班长、安全员，认真执行“三工”、“三检”安全制度。

积极开展安全小组管理活动，集思广益，发现问题，找出隐患，及时纠正。

7、全面推行安全标准化管理，强化激励约束机制。

扎扎实实地开展安全质量标准化工地建设，推行标准化管理，文明施工。

8、突出重点，把住关键，把安全工作落到实处。

高空作业、爆破施工、高边坡安全防护、安全行车是本合同段施工安全的重点，须严格按施工组织设计施工，严格安全技术交底，做好施工过程的监督检查，使事故易发环节和易发部位得到有效控制。

9、安全技术措施保证制度

在编制施工组织设计和施工计划时，同时制定针对性的安全技术措施并付诸实施；对施工技术难点工序、新技术、新工艺、和高空、起重作业，必须制订专项安全技术措施，并有专人组织实施，否则不准进行施工。

制定各项安全规章制度，投入必要的安全设施，为参加施工的人员、机械设备、车辆以及进入现场的其他人员创造一个安全可靠的施工环境。

八、环境保证体系

8.1环境保护措施制定指导思想

在本工程的施工全过程中，我们将严格按照《环境保护法》组织施工，我们在建设施工的全过程中，根据客观存在的粉尘、污水、噪声和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能的减少或防止不利的环境影响。

预防为主，加强宣传，全面规划，合理布局，改进工艺，节约资源，为企业争取最佳经济效益和环境效益。

8.2环境保护目标

环境保护目标：

确保国家、地方有关环保法律法规标准和业主的要求得到有效识别和贯彻执行。

环境方针：

遵纪守法，提高素质；健全制度，加强预防和报告；强化教育，持续改进。

改善工作环境，提高职工满意度。

8.3环境保护保证体系

1、建立健全环境保护管理机构

项目全面环境管理领导小组

组长：

陈海萍（项目经理）第一责任人

副组长：

张桂芝（项目总工程师）

成员：

丁首飞、杨青、张利军、李向友、孔飞、温月胜。

2、建立健全环境保护保证体系

制定环境保护制度，加强环境保护基础工作，加强监督检查，落实各项工作责任制，形成环境保护保证体系，实现环保目标。

8.4环境保护技术措施

结合本工程情况，明确本工程环保工作的要点后，项目部将采取如下环境保护措施：

1、弃土处理

弃土场尽量利用荒地、薄田，并报土地管理部门征用，施工中严格按批准的规划用地弃土。

弃土场用后，为保持现场自然景观，防止水土流失，及时用推土机将表面推平、压实，交与当地进一步开发利用。

2、有害物质的存放和处理

a施工剩余的橡胶、塑料、沥青、油毡等下脚料，要统一回收作废旧物资处理，不得焚烧、掩埋，不得与土渣等建筑垃圾混在一起丢弃。

b汽油、机油、香蕉水、油漆等易燃、易爆、易挥发的材料，要妥善保管，防止泄漏、外流，对环境造成污染。

3、废渣的处理

a在施工现场设建筑废渣临时存放点，然后用密封完好的自卸汽车运至弃碴场。

严禁占用道路、空地等非计划内地点存放废渣。

b运碴车辆严禁超载，装碴高度不得高出车厢，要用篷布遮盖，运输过程中防止尘土飞扬。

c严格按交通管理部门规定的运输路线、时间运输碴土。

d运碴车辆完好，噪音控制、废气排放、车辆外形等指标符合有关规定。

4、污水处理

本工程规模大，污水排放量大，污水排放必须符合环境保护的要求，严禁将未经处理的污水直接排放至城市排污系统中。

在施工现场建立工地临时污水排放系统，并符合有关部门的有关规定。

对生产、生活污水收集和处理，根据污水性质，分别采取不同的处理方法。

a生活污水的处理

各施工队均要建设公用厕所，厕所污水排入化粪池。

b自卸汽车冲洗污水

冲洗汽车的水主要污物为泥砂，不得直接排放，必须排至澄清池内，充分澄清后达标排放。

5、垃圾处理

a严格执行环卫部门的有关规定，按经批准的垃圾处置计划进行处理，不得私自随意处理垃圾。

b生活区设置垃圾箱，生活垃圾集中存放，经常消毒杀菌灭蝇，定期清运。

c建筑垃圾必须按规定的位置临时存放，不得随意占用城市道路、空地，存放地四周要设有遮挡，刮风、下雨时有防尘、防污水外流措施。

建筑垃圾要及时清运，装车、运输过程中要保持清洁，严禁沿路抛撒。

6、噪音和振动的控制

根据工程特点和拟投入的机械设备，结合环境保护要求和周围房屋、居民等实际环境状况，制定噪音、振动控制措施，重点对产生噪音和振动的施工工序、机械设备，采取降噪减振措施，使之对周围环境的不利影响降低到最低程度，达到环保要求。

a施工中严格遵守国家、市（区）有关环境保护、控制噪音的法律法规，合理安排施工工序，将噪音大的工作尽可能安排在不影响居民正常休息的时段进行，严禁从事推土机、挖掘机、混凝土震动棒、电锯、打夯机等产生噪声和振动较大的机械作业，由于特殊原因（如抢险救灾）必须超标准施工时，必须取得环保部门的批准，并向周边居民通报。

b施工前对本工程的主要设备进行噪声影响评估，对主要噪声源如装载机、混凝土运输车辆等主要设备在选型时，要考虑使用成色较新、噪音较小的设备，使其对居民的干扰降至规定标准。

施工过程中，对机械设备定期维修和保养，避免机械状况不良产生强烈噪音和振动。

d提倡文明施工，杜绝野蛮装卸，模板拆卸要轻拿轻放，严禁从高处抛甩产生强烈噪音。

7、地下水污染的控制

a认真执行国家、泉州市环境保护法规、条例，施工过程中注意对地下水的保护，防止生活、施工污水和垃圾对地下水造成污染。

严格控制饮用水源周围环境，水源周围作为环境保护和控制的重点，进行重点监控和管理。

b在施工区和生活区修建公共卫生设施，所有生活污水、粪便、垃圾收集后集中存放和处理。

生活污水中有机物质含量高，含有大量致病菌和悬浮物，但一般不含有毒物质，采用一级处理系统对生活污水进行处理。

现场设置的厕所、浴室食堂排水系统，必须经过卫生和环保部门的检查批准。

固定厕所设化粪池，移动厕所设收集装置，安排专人维护厕所清洁，定期消毒灭菌。

c加强对有毒有害物质的存放、保管、使用管理，使用后剩余的应收集处理，严禁乱丢乱弃，或随意倒入地表土壤、城市排水系统。

d生活垃圾和施工垃圾要及时清运处理，防止垃圾腐败变质，雨季污水漫流，造成对环境和地下水的污染

8、粉尘、油烟等有害气体的控制

a加强对施工机械、运输车辆的维修保养，禁止各种内燃机械超负荷工作，减少浓烟和可吸入颗粒物的排放量。

机械车辆燃油必须经检验合格，避免燃油质量差造成机械排烟超标。

b禁止在施工现场焚烧废油、沥青、油毡、橡胶、塑料、木材以及其他产生有害烟尘和废气的物品。

c控制施工现场扬尘。

机械在场内慢速行驶，路面经常清扫，保持湿润；大风天气时在干燥的土、砂、石上洒水。

材料搬运过程中，可能产生粉尘的洒水湿润或采取挡风措施；运送水泥时装载不得超过汽车车厢挡板，上面用篷布遮盖；砂石料要三面封闭储存，取料端经常喷水湿润。