5汽油事故处理操作卡.docx
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5汽油事故处理操作卡
催化汽油精制装置事故处理操作卡
一、工艺指标
名称
项目
单位
指标
控制级别
催化汽油
馏程（FBP）
℃
≤195
部门级
硫含量
μg/g
≤180（最高≤400）
部门级
硫醇硫含量
μg/g
≤40
部门级
研究法辛烷值（RON）
gI/100g
≮92.5
部门级
二烯烃
℃
≤1.6
部门级
砷含量
μg/kg
≤120
部门级
游离水含量
μg/g
≤15
部门级
溶解氧
μg/g
≤0.1
部门级
氮含量
μg/g
≤100
部门级
胶质
mg/100ml
≤5
部门级
有机氯化物（以Cl计）
μg/kg
≤100
部门级
碱（以氢氧化钠计）
μg/g
≤0.1
部门级
Hg
μg/kg
≤10
部门级
Si
μg/kg
≤50
部门级
Pb
μg/kg
≤10
部门级
脱后砷含量
μg/kg
≤20
部门级
新氢
CO+CO2
vol%
＜0.002
部门级
氢纯度
vol%
＞99.9
部门级
压力
Mpa
2.0～2.2
部门级
贫胺液
浓度
%
30～35
部门级
混合汽油
终馏点（FBP）
℃
≤205
公司级
硫含量（国V）
mg/kg
≤10
公司级
硫醇硫含量（国V）
mg/kg
≤10
公司级
辛烷值损失
≤2.8
公司级
轻汽油
硫含量（国V）
mg/kg
≤4.35
公司级
重汽油
硫含量（国V）
mg/kg
≤10.99
公司级
名称
项目
位号
单位
指标
控制级别
原料油缓冲罐
压力
PIC0301
MPa
0.2～0.4
装置级
液位
LICA0302
%
40～80
装置级
预加氢反应器
入口温度
TE0615
℃
85～210
装置级
出口温度
TE0608
℃
85～216
装置级
床层最高温度
MAXBED
℃
≤240
公司级
体积空速
LHSV
h-1
1.68～3.08
装置级
氢油比（体）
HO
Nm3/m3
5～7
部门级
催化剂床层总温升
RTD
℃
0～12
装置级
系统压差
PDI0602A
MPa
0～0.2
部门级
系统压力
PIC0601
MPa
2.2～2.4
部门级
分馏塔
塔顶压力
PT0701
MPa
0.7～0.8
装置级
轻汽油抽出温度
TE0707
℃
117～137
装置级
液位
LICA0702
%
40～80
装置级
空冷后温度
TE0802
℃
≤60
装置级
轻汽油出装置温度
TE2105
℃
35～50
部门级
分馏塔重沸炉
分支流量
FI0101A～D
t/h
≥35
装置级
炉膛温度
TE6104/5
℃
0～850
公司级
炉膛负压
PT6103/4A
Pa
—20～—70
部门级
炉出口温度
TE1001
℃
≤230
部门级
加氢脱硫反应器
入口温度
TE1201
℃
185～300
装置级
出口温度
TE1202
℃
≤320
装置级
床层最高温度
MAXBED
℃
≤340
公司级
体积空速
LHSV
h-1
1.8～3.3
装置级
氢油比（体）
HO
Nm3/m3
270～300
部门级
催化剂床层总温升
RTD
℃
0～15
装置级
系统压差（加和）
PDI1204/5A
MPa
0～0.2
部门级
系统压力
PICPT1201
MPa
1.8～2.4
部门级
反应加热炉
炉膛温度
TE6201/2
℃
0～850
公司级
炉膛负压
PT6201/2A
Pa
—10～—70
部门级
炉管表面温度
TXE6210
℃
0～570
公司级
炉出口温度
TE1002
℃
≤420
装置级
名称
项目
位号
单位
指标
控制级别
辛烷值恢复反应器
入口温度
TE1301
℃
250～410
装置级
出口温度
TE1302
℃
≤420
装置级
床层最高温度
MAXBED
℃
≤430
公司级
体积空速
LHSV
h-1
1.2～2.2
装置级
氢油比（体）
HO
Nm3/m3
270～300
部门级
催化剂床层总温升
RTD
℃
0～15
装置级
系统压差（加和）
PDI1304/5A
MPa
0～0.2
部门级
系统压力
PICPT1301
MPa
1.5～2.0
部门级
循环氢
纯度
%
85～100
部门级
循环氢脱硫塔
循环氢—贫胺液温差
TDIA1603
℃
4～10
装置级
C101液面
LT1601
%
45～80
装置级
冷高压分离器
入口温度
TE1402
℃
40～60
装置级
压力
PT1402
MPa
1.4～1.6
部门级
液位
LT1403
%
30～70
装置级
界位
LdT1401
%
30～70
装置级
稳定塔
塔顶压力
PT1903
MPa
0.9～1.0
装置级
液位
LT1901
%
30～70
装置级
稳定塔顶温度
TI1904
℃
84～104
装置级
稳定塔底温度
TIC1901
℃
190～210
装置级
稳定塔进料温度
TE1903
℃
≤155
装置级
重汽油出装置温度
TI2103
℃
35～50
公司级
二、紧急停工原则
（1）确保人员安全是事故处理的首要原则。
（2）需要紧急泄压时应立即泄压，要防止爆炸事故的发生，为此对容易造成事故部位操作要优先考虑。
（3）在处理过程中必须避免造成人员伤亡，并尽可能减小对设备和催化剂的损害，要防止造成重大经济损失，保护好催化剂，反应器，防止炉管结焦。
（4）处理必须迅速，但也应注意高温高压设备的温度、压力变化不可过快，以防设备受损而引发其它事故。
（5）及时正确使用联锁，并在启用后检查实际动作情况，如失灵，则手动执行。
（6）事故处理方法应符合操作规程的限制和程序要求。
（7）防止跑、冒、串事故发生。
处理中应特别注意各高低压连接处，采取必要措施，严防串压。
（8）如有易燃易爆或有毒介质向相邻装置扩散的可能时，应立即通知调度和相应装置。
（9）对易冻凝管线和设备应及时处理。
（10）当班班长有权先处理后汇报。
三、紧急停工方法
柴油加氢精制装置紧急停工基本可分为生产操作故障、设备故障和公用工程故障三大部分。
生产操作故障一般指原料油中断、新氢中断、高压串低压、反应器床层“飞温”等。
设备故障一般指反应进料泵故障、新氢压缩机机组系统故障、循环氢压缩机机组系统故障、仪表或控制系统故障、设备泄漏、炉管破裂及引起的火灾等。
公用工程故障一般指动力系统故障，包括水、电、汽、风、氮气、燃料气等故障引起的装置紧急停工。
1、装置紧急泄压系统介绍
紧急泄压可启动SIS上的手动控制按钮来进行降压操作。
系统压力可以在15分钟内降至0.7MPa。
2、装置采用紧急泄压系统紧急停工方法
2.1采用紧急泄压系统停工范围
当装置出现以下任何一种情况时，班长应组织班员按装置紧急泄压停工处理。
装置内发生泄漏，泄漏量较大无法控制；发生爆炸、着火等。
确认R-102、R-201、R-202床层温度飞温，无法控制。
确认已发生高压串低压事故，且不能控制。
确认反应系统压力超高达到设计值以上，并且原因不明。
装置发生停电、水、风等动力供应中断，危及装置安全时。
严重设备故障，危及装置安全时。
2.2采用紧急泄压系统停工方法
装置泄压的紧急停工方法
1—班长岗位
[M]－联系调度和火炬气柜装置需要紧急泄压处理
[M]－联系调度、催化装置、仓储运输部，汽油直接改去中间原料罐区
[M]－联系调度、轻汽油醚化装置，本装置轻汽油外送暂停
[I]－立即启动预加氢单元联锁IS-105和加氢脱硫单元联锁IS-203的紧急泄压按钮
[I]－调SIS画面至“联锁逻辑图”
（I）－确认SIS画面上IS-105和IS-203紧急泄压动作
（I）－确认原料泵P-101、P-201，加热炉（F-101、F-201）燃料气联锁切断阀关闭，加热炉主火嘴全部熄火
[M]－通知调度，装置出现事故已进行紧急泄压处理
[M]－装置泄漏或着火时马上报警，说明泄漏着火的部位、地点
[P]－引导消防车进入现场
[M]－要求岗位人员做好防护措施
[M]－通知生产部值班人员和相关管理人员
2—预加氢部分
[I]－启动IS-105联锁
（I）－确认IS-105启动
（P）－确认紧急泄压阀XOV-0501、XOV-0702已打开
（I）－确认预加氢反应系统压力已经开始大幅度下降，并记录泄压速度
（I）－确认IS-102启动
（P）－确认加氢进料泵（P-101A/B）已停车
[P]－关闭原料泵P-101进出口截止阀
（P）－新氢去预加氢反应系统流量阀FV-0401关闭
（P）－K-101出口新氢返D-101压控PV-0101阀打开
[I]－启动IS-101联锁
（I）－确认K-101A/B已停车
（P）－确认K-101A/B已停车
[P]－关闭K-101进出口截止阀
（I）－新氢去预加氢反应系统XCV-0401关闭
（I）－新氢去加氢脱硫反应系统XCV-1702关闭
（I）－确认加热炉F-101主火嘴燃料气联锁切断阀XCV-2303、XCV-2304关闭
（P）－确认加热炉F-101熄火
[P]－关闭F-101主火嘴根部阀门
[I]－关闭燃料气进装置压力调节阀PV-2804
[P]－关闭燃料气进装置总阀门
（I）－联系调度催化确认已停止供应原料
[I]－D-102液位控制到70%，开原料返罐区调节阀LIC-1302，原料全部返中间罐区
（P）－确认PV-0701A阀关闭
（P）－确认PV-0701B阀关闭
[P]－关PV-0701A/B上下游阀
[P]－关闭新氢进装置阀门
[I]－开大产品分馏塔（C-101）回流调节阀FV-0801，降低塔温度
（I）－确认P-103泵停
（P）－确认P-103泵停
[P]－关闭P-103泵停出口阀门
[P]－关闭催化原料进装置阀门
（I）－确认预加氢反应系统压力降至0.5MPa以下
[P]－拆除新氢线上氮气盲板
[P]－打开K-101出口氮气置换阀
[P]－打开K-101进出口连通阀
[P]－预加氢反应系统充氮气置换
3—加氢脱硫部分
[I]－启动I-203联锁
（I）－确认IS-203启动
（I）－确认加氢脱硫反应系统压力已经开始大幅度下降，并记录泄压速度
（P）－确认紧急泄压阀XOV-1501已打开
（I）－确认进料泵（P-201A/B）已停车
（I）－P-201A/B出口XCV-0901关闭
（I）－确认加热炉F-201燃料气主火嘴联锁阀XCV-2403、XCV-2404关闭
（I）－加热炉F-201主火嘴熄火
（P）－确认加热炉F-201主火嘴全部熄火
[P]－关闭加热炉F-201主火嘴燃料气手阀
（P）－确认加氢脱硫原料泵P-201停
[P]－关闭原料泵P-201进出口截止阀
[P]－停注水泵，中断A-201前注水
（P）－确认LdV-1401关闭
[P]－关闭LdV-1401上下游阀
（I）－确认D-202液位控制阀LV-1501关闭
（I）－确认C-201液位控制阀LV-1601关闭
[I]－D-203液位控制阀LV-1701关闭
（I）－确认P-202停泵
[I]－D-205液位控制阀LV-2201关闭
[I]－利用控制阀FV-1402开度保持D-201液位在50-70%，直至关闭控制阀FV-1402
[P]－控制阀FV-1402关闭后如液面持续下降则关闭控制阀前后手阀
[P]－关闭D-203液位控制阀LV-1701上下游阀
[P]－关闭D-202液位控制阀LV-1501上下游阀
[P]－关闭C-201液位控制阀LV-1601上下游阀
[P]－改通产品走不合格线出装置总阀
[P]－关闭产品走合格线出装置界区阀门
[I]－开大反应器R-201冷氢调节阀FV-1201，控制反应器床层温升不大于30℃
[I]－开大反应器R-202冷氢调节阀FV-1301，控制反应器床层温升不大于30℃
[P]－打开循环氢进C-201旁路
[P]－关闭循环氢进C-201阀门
[I]－开大稳定塔（C-202）液面调节阀，将油送至不合格罐区
[I]－控制C-101压力压力不大于0.7MPa
[I]－控制C-202压力压力不大于0.8MPa
当系统压力下降至0.7MPa以下且反应器各床层温度得到有效控制、明显下降或者循环机已不能正常运转时：
[I]－启动K-201停车按钮
（I）－确认IS-204联锁启动
IS-204联锁启动后进行以下步骤确认和操作：
（I）－确认K-201A/B已停车
（I）－废氢排放流量控制阀HV-1701关闭
（P）－确认K-201A/B已停车
[P]－关闭K-201进出口截止阀
[P]－打开K-201出口氮气置换阀引氮气进入加氢脱硫反应系统
[P]－打开废氢排放流量控制阀HV-1701，打通至火炬线流程排放
[P]－加氢脱硫反应系统充氮气置换
四、事故处理原则
当发生事故时，要坚持先救人后救物，先重点后一般，先控制后消灭的总原则灵活果断处置，防止事故扩大。
1首先要防止爆炸事故的发生，为此对容易造成爆炸事故部位操作要优先考虑。
2在处理过程中必须避免造成人员伤亡并尽可能减小对设备的损害，防止发生硫化氢中毒等恶性事故，以免造成重大经济损失。
3处理必须迅速、果断，但应注意在处理过程中温度，压力变化不可过快，以防设备受损而引发其它事故。
4处理方法首先考虑维持生产的措施，但当继续生产将危及人员和装置安全时必须停车，并将装置处理到安全状态。
5防止跑、冒、串事故发生。
处理中应特别注意各高低压连接处，采取必要措施，严防串压。
6要及时按汇报程序进行汇报。
7临氢系统发生泄漏时，室外人员必须佩戴防硫化氢面具，在可燃气泄漏点附近作业时，必须使用防爆工具。
8联锁启动后及时检查实际动作情况，如失灵则手动执行联锁动作。
9出现事故后产品改走不合格线，防止不合格产品污染成品大罐。
10要保护好催化剂，防止床层超温导致催化剂结焦。
11当出现以下情况，不允许拖延时间，当班班长可直接作紧急停工处理。
但应及时联系调度及相关领导。
1）反应系统高压管线设备发生爆裂。
2）反应床层飞温，且无法控制。
3）发生高压串低压状况，且原因不明，低压设备超过设计压力。
4）装置发生火灾且危及人员及设备安全。
5）装置大机组出现异常状况且无法及时处理，危及人员及设备安全。
五、事故处理预案
（一）催化汽油中断导致生产事故
事故现象：
原料油缓冲罐（D-102）液位迅速下降；
主控室内SIS上SHU进料泵（P-101A/B）联锁停泵声光报警；
预加氢反应器R-102入口温度急剧上升；
FIC0202流量显示大幅下降，甚至回零。
事故原因：
催化汽油原料中断
事故确认：
1、反应进料流量调节阀FT-0304流量指示为零
2、原料罐D-102液位迅速下降
事故处理：
1—通知调度及值班人员
[M]－汇报生产调度和值班干部、部门相关管理人员
[M]－联系调度和仓储运输部催化汽油进料中断，重汽油暂停外送，装置循环
[M]－联系调度和轻汽油醚化装置，轻汽油外送暂停
[M]－轻汽油产品外送改至D-102循环
[M]－重汽油产品出装置改走循环钝化流程，返回D-102，建立装置循环
2—装置处理
[P]－轻汽油、重汽油产品出装置改走循环钝化流程，返回D-102，建立装置循环
[P]－关闭产品去合格线出装置阀门
如果IS-102联锁已启动则：
（I）－确认IS-102启动
（P）－确认IS-102启动
[I]－联锁复位，准备重新启动原料泵P-101
如果IS-102联锁未启动则：
[I]－稳定P-101出口循环量与重汽油循环量一致
[I]－根据R-102温度情况调节E-103主、旁路，控制R-102温度不超温
[I]－稳定好D-104液位40-70%
[I]－保持预加氢单元新鲜氢气量
[I]－控制好PIC-0701，稳定C-101压力
（I）－确认C-101液位在50%以上
[I]－控制F-101出口温度不高于正常温度
[I]－根据R-102温度情况，通过切断E-104换热器热源、或调节E-103主、旁路流量，控制R-102入口温度到正常值
[I]－保持P-201流量，稳定C-101液面50%-80%
[I]－保持循环机运转正常，保持正常氢油比
[I]－保持R-201入口温度和床层温度，如温度上升可调节E-201主副线流量
[I]－保持R-202入口温度和床层温度，如温度上升可调节F-201出口温度
[I]－如有需要，调节反应器（R-201）冷氢调节阀FV-1201，防止反应器床层温度上升
[I]－如有需要，调节反应器（R-202）冷氢调节阀FV-1301，防止反应器床层温度上升
[P]－打开循环氢进C-201旁路
[P]－关闭循环氢进、出C-201阀门
[I]－切除D-204低液位联锁
[I]－稳定好D-204液位40-70%
[I]－控制稳定塔（C-202）液面调节阀，保持液位在60%
[I]－控制C-202塔压力，防止超压
退守状态：
将R-102入口温度降至80℃-100℃，全开E-102旁路阀；R-201入口温度降至160℃-200℃；R-202入口温度降至220℃-250℃。
全装置循环。
（二）预加氢系统原料中断
事故现象：
1）主控室内SIS上SHU进料泵（P-101A/B）联锁停泵声光报警；
2）原料油缓冲罐（D-102）液位迅速上；
3）预加氢反应器R-102入口温度急剧上升；
4）FIC0303流量显示大幅下降，甚至回零。
事故原因：
1）P-101A/B故障停运
2）D-102液位低低联锁停车或假指示
3）FSLL-0304流量低低联锁停车或假指示
4）P-101最小流量线故障全开
事故确认：
反应进料流量调节阀FT-0304流量指示为零
事故处理：
[M]－汇报生产调度和值班干部、部门相关管理人员
[M]－联系调度和仓储运输部催化汽油原料进中间原料罐，催化汽油精制装置重汽油暂停外送，装置双塔循环
[M]－联系调度和轻汽油醚化装置，轻汽油外送暂停
[M]－停轻汽油产品抽出
[M]－重汽油产品出装置改走至C-101流程，建立建立双塔循环
（M）－压缩机（K-101、K-201）运转正常
（I）－确认IS-102启动
（P）－确认IS-102启动
[P]－停P-103，关闭出口阀
[P]－改通重汽油外送至分馏塔的循环线后，停止重汽油外送
[I]－保持M-102出口切断阀XCV0502关闭状态
[I]－稳定D-102液位在正常范围，根据需要关闭原料进装置控制阀FV0202，催化汽油原料通过控制阀LV0302送至中间原料罐
[I]－打开E-103旁路，降低反应器入口温度
[I]－监控R-102入口温度不大于100℃、床层温度在正常范围之内
[I]－保持预加氢单元新氢流量不变
[I]－稳定好D-104液位40-70%
[I]－控制好PIC-0701，防止C-101超压
[P]－停P-103泵，关闭出口阀
（I）－确认C-101液位在50%以上
[I]－保持F-101出口温度正常
[I]－调节P-201流量，稳定C-101液面50%-80%
[I]－保持循环机运转正常，保持正常氢油比
[I]－保持R-201入口温度和床层温度，如温度上升可调节E-201主副线流量
[I]－保持R-202入口温度和床层温度，如温度上升可调节F-201出口温度
[I]－如有需要，则调节反应器（R-201）冷氢调节阀FV-1201，防止反应器床层温度上升
[I]－如有需要，则调节反应器（R-202）冷氢调节阀FV-1301，防止反应器床层温度上升
[P]－打开循环氢进C-201旁路
[P]－关闭循环氢进、出C-201阀门
[I]－切除D-204低液位联锁
[I]－稳定好D-204液位40-70%
[I]－控制稳定塔（C-202）液面调节阀，保持液位在60%
[I]－控制C-202塔压力，防止超压
[I]－待预加氢恢复进料将操作恢复正常
退守状态：
预加氢系统反应温度80℃-100℃；加氢脱硫反应器温度160℃-200℃辛烷值恢复反应器反应温度220℃-250℃。
C-101、C-202和加氢脱硫系统双塔循环
（三）加氢脱硫系统反应进料中断
事故现象：
1）主控室内SIS上加氢脱硫进料泵（P-201A/B）联锁停泵声光报警；
2）分馏塔（C-101）液位迅速上升；
3）反应器R-201入口温度急剧上升；
4
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