台车式热处理炉说明书.docx
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台车式热处理炉说明书
**********
*********台车式
燃油热处理炉
用户手册
版本:
********
编制单位：
**************
编制日期：
***年***月***日
目录
一.前言…………………………………………………………3
二.炉子结构………………………………………………………4--5
三.岗位要求…………………………………………………………6
四.技术规格…………………………………………………7--8
五.操作规程…………………………………………………9--12
六.烧嘴控制箱及烧嘴简易说明…………………………13--16
七.炉门炉车控制柜的简易操作说明………………………17--21
八.安全须知…………………………………………………22--23
九.特别说明…………………………………………………24--25
十.常见故障及排除方法………………………………………26--28
一.前言
本用户手册仅适用于******公司的*********台车式热处理炉。
该用户手册简要描述了炉子结构，技术规格，岗位要求；规定了操作规程；提供了比较重要的烧嘴控制箱的简易说明和炉门炉车操作柜说明；阐明了安全操作重点；细化了部分操作和注意事项；最后针对性的给出了常见故障及检修方法。
二.炉子结构
本热处理炉可分为炉体、炉车、炉门、密封装置、燃烧系统、管路、预热器烟囱、电气控制系统八个部分：
2.1炉体：
本炉炉体由骨架和炉衬组成。
骨架由型钢焊接而成，由于炉衬采用的硅酸铝纤维容重小，所以骨架也比较轻巧。
炉衬由多个墙板块拼装而成，每块墙板内侧焊接若干不锈钢锚固件，将硅酸铝纤维锚固在锚固件上，再吊挂在骨架上。
炉顶也采用这种结构。
2.2炉车：
由两根框形纵梁和若干横梁焊成车架,上铺耐火砖，四周装上车边板定形。
炉车采用自行走结构，配备4套7.5KW的电机。
供电方式：
金属坦克链；驱动方式：
高低速变频驱动。
2.3炉门：
本炉由型钢焊接构成的框架与硅酸铝纤维组成。
硅酸铝纤维折叠块固定在由方钢组成框架的钢板上，炉门四周有可调节的纤维裙边，炉门压紧采用6个压紧气缸，炉门左右两侧各采用1套减速机用于升降传动，各电动机大小为5.5KW。
2.4密封装置：
由后密封、侧密封、炉门密封组成。
后密封采用炉车进炉到位弹簧自压紧机构；侧密封采用六套气缸配合两位五通阀压紧机构；炉门的密封压紧采用左右各3套共6套气缸压紧机构；侧密封、炉门密封对应每个气缸均设置了放松到位限位开关，需特别说明的是没有设置压紧到位限位开关。
2.5燃烧系统：
由高速调温烧嘴、燃油组合电磁阀、空气双位调节蝶阀、高压电（8000Vac）点火变压器、紫外光敏管（UV探头）和烧嘴控制箱等组成。
燃烧调温采用定周期（30秒）时间比例脉冲输出方式。
主控PLC根据实际温度及设定温度进行PID运算后给出点小火或点大火的命令信号给烧嘴控制箱，烧嘴控制箱作为中间控制单元控制点火棒、大小风阀和大小燃油电磁阀的动作控制加热输出。
并把大火信号、小火信号、熄火信号等反馈给主控系统。
2.6管路系统：
2.6.1空气管路：
由风机、风阀执行器、风阀、预热器、热风温度测量热电偶、风压变送器和空气管路组成。
风压变送器实时采集助燃风压，传送给主控PLC，主控PLC根据设定风压和实际风压进行PID运算,输出4~20mA信号给风阀执行器，调节风阀开度。
进而控制助燃风压。
当助燃风压太低时，主控PLC将自动采取安全保护措施。
空气管路在进入预热器之前的那一段称为冷风管路；之后的则称之为热风管路。
预热空气温度测量热电偶插在热风管道上，用于监视热风温度并提供超温报警信号。
2.6.2燃油管路：
由燃油管道、两套油泵、燃油过滤器、手动阀、燃油压力变送器等组成。
采用变频器驱动油泵改变油泵运行频率来调节燃油压力。
2.6.3压缩空气管路：
有电磁阀驱动气源和燃油雾化气源两套管路。
电磁阀驱动气源管路安装有气动三联件（固体分离器、调压阀、油雾器）、电接点压力表，主要为烧嘴大小风阀、燃油组合电磁阀、炉门压紧气缸、侧密封压紧气缸等气动执行元件提供动力；燃油雾化气源管路安装有调压阀和电接点压力表，主要用于烧嘴的燃油雾化。
这两套管路的工作压力一般是不一致的。
2.6.4液化气管路：
主要为烧嘴提供点火气源。
设置“T”型连接器，同时连接两个液化石油气罐，气罐出口设置气用减压阀。
2.7预热器及排烟烟囱：
烟气经预热器、高温烟阀、排烟烟囱排出。
排烟管内贴有150mm厚耐火纤维，由钢板卷制而成。
设置预热器的目的是节能及降低烟囱内烟气温度。
本炉设置4套预热器。
2.8电气控制系统：
由炉门炉车控制柜、风机控制柜、温控柜及计算机监控系统等组成。
三.岗位要求
本热处理炉每班需配备操作人员2名以上，跟班电工1名以上，机修工1名以上。
另外配备1名熟悉自动控制原理的电气工程师。
以上工作人员上岗时必须穿戴指定劳保品和安全帽,确保安全。
3.1操作人员上岗前需经过完整的安全、操作培训。
操作人员的职责是：
负责热处理炉的操作，保证在炉产品热处理质量；配合、协调工件的装卸料工作；传达安全、事故、故障信息给相关部门或人员。
3.2跟班电工上岗前需熟悉本炉电气原理图和工作过程，避免蛮干；另外需随身配备必要的检修工具如：
螺丝刀、万用表、钳流表、电笔、绝缘手套等。
检修维护过程中需通知其他人员不要操作相关设备避免安全事故，必要时通知机修人员和操作人员配合。
跟班电工的职责是：
负责电气方面的维护和修理。
3.3机修人员上岗前需熟悉本炉待修部件的原理,注意要点；另外需随身配备必要的检修工具如：
扳手、手柄、无线对讲、螺丝刀等。
四.技术规格
4.1
*********台车热处理炉基本数据
1
炉膛规格
************（L×W×H）
2
有效装炉区
**************（L×W×H）
3
炉车尺寸
*************（L×W×H）
4
炉车功率
7.5KW/个×4个
5
炉门电机功率（左右各1套）
5.5KW/个×2个
6
用途
压力容器等专用设备的焊后消除应力热处理
7
最高炉温
950℃
8
常用工艺炉温
750℃
9
最大装载量
***（不含工装垫铁）
10
燃料
*************
11
热值
～10000Kcal/Nm3
12
烧嘴前空气压力
～4Kpa
13
烧嘴数量
20个
14
烧嘴燃烧能力（燃烧功率）
50万大卡/烧嘴
15
预热器个数
4个
16
空气最高预热温度
~290℃
17
控温区
20区
18
炉温均匀性
≤±10℃（保温后期）
19
助燃风机功率
110KW
20
油泵功率（两个，一备一用）
2.2KW/个×2个
4.2
*********台车式热处理炉操作参数
1
回油管路燃油压力设定值
160～180KPa；
2
回油管路燃油压力欠压报警值
90KPa；
3
回油管路燃油压力超压报警值
230KPa
4
回油管路燃油压力连锁保护动作值
>230KPa<90KPa
5
助燃空气总管压力设定值
4.2KPa;
6
助燃空气压力欠压报警值
2.5KPa;
7
助燃空气压力欠压连锁保护动作值
2.5KPa;
8
电磁阀驱动压缩空气压力设定值
0.4MPa;
9
电磁阀驱动压缩空气欠压报警值
0.25MPa;
10
电磁阀驱动压空欠压连锁保护动作值
0.25MPa;
11
燃油雾化压缩空气压力设定值
0.22MPa;
12
燃油雾化压缩空气欠压报警值
0.16MPa;
13
燃油压空欠压连锁保护动作值
0.20MPa;
14
预热器空气温度报警值
290~300℃
15
炉压超、欠压报警值
±25Pa
五.操作规程
本操作规程适用于热处理炉操作人员和相关人员。
5.1开炉准备
5.1.1检查液化气罐存气量和油罐存油量是否满足一炉的工艺处理需求，否则调用足够的液化气和燃油。
确定开炉时间。
5.1.2佩戴安全帽进入台车炉操作区；
5.1.3根据预处理产品规格选择合适数量垫铁，垫铁单根总长度不大于9000m；
5.1.4对台车热处理炉设备、操作区进行全面检查，排除各种异物或非正常状态；
5.1.5合上配电柜内总开关、炉门炉车、助燃风机、温控柜、计算机分路开关；
5.1.6确保温控柜面板上“1#泵2#泵”旋钮的指示位置与现场启用的油泵是一致的。
5.1.7用钥匙开关的钥匙合上炉门炉车控制柜上的控制电源，把炉门放松到位并提升到位，打开侧密封；
5.1.8在台车面上根据产品确定垫铁摆放位置，并用记号笔进行标记；
5.1.9把台车开出到位，排除台车及侧密封上的杂物及氧化铁皮，检查台车面耐火砖情况，如有损坏，及时处理；
5.1.10采用行车把垫铁放置在台车面上，垫铁放置应顺着火焰喷出方向，一定要错开烧嘴口，垫铁在台车居中放置；
5.1.11采用行车吊装预处理工件，吊装时一定要“轻拿轻放”，工件装载要求稳妥并均匀放置，同时要求保证垫铁和产品放置稳定、可靠；工件与炉台周边侧墙距离应不小于500㎜，并尽量保证工件在炉膛内均匀分布。
5.2点火程序
5.2.1将炉侧各烧嘴控制箱上的“系统手动本机”旋钮打到“系统”档，合上电源开关。
5.2.2合上温控柜总电源钥匙开关，按“消音”按钮消除报警声音。
观察温控柜上“压缩空气欠压”指示牌是否报警。
5.2.3温控柜上电后，如果助燃风机未运行，则风阀执行器会自动的处于“手动”状态并开在5%～15%开度的位置；四个烟阀执行器会自动的处于“手动”状态并开在50%开度的位置。
5.2.4合上UPS电源，①启动计算机，自动进入工业炉监控系统；②按“曲线设定/运行”按钮进入工艺曲线设定画面，点击“新建曲线”按钮后按给定工艺在参数框中输入各段工艺参数并按“回车”确定，再点击“保存曲线”按钮将弹出“另存为”对话框，更改文件夹到欲保存曲线的文件夹，输入工艺曲线名，按“保存”按钮，保存曲线。
【注意：
缺省的工艺曲线保存文件夹为“D:
\工艺曲线”，请不要删除此文件夹。
】
5.2.5按“系统流程”按钮，进入“系统流程图”界面。
①观察助燃风压设定值是否为4.0KPa～5.0KPa之间，风阀手操器的控制方式是否为“手动”，设定阀位和反馈阀位是否为10%～16%左右。
②如均正常，在温控柜面板上按“起动助燃风机”按钮，启动助燃风机，对应风机的图标将由红色变为绿色，表示助燃风机已经运行。
③等待2分钟后，在工业炉监控系统的“系统流程图”界面中按风阀手操器的“手动”按钮，将弹出“风阀—手动/自动切换”对话框，然后再按“确定”按钮，把控制方式切换为“自动”方式。
风压进入自动调整过程，等待助燃风压进入稳定状态。
5.2.6在“曲线设定/运行”界面，点击“结束工艺”按钮，结束上一次的工艺曲线，再按“下载曲线”按钮，将弹出“打开”对话框，更改到欲执行曲线的文件夹，选中欲执行的工艺曲线名，再按“打开”按钮，曲线将下载到控制器中，而后曲线参数及曲线图形将自动在该界面显示出来。
5.2.7在温控柜面板或监控程序系统流程图中按“起动油泵”起动油泵，并在系统流程图中按相应的“手动”按钮将油压控制切换为“自动”按钮，油压进入自动调节状态。
5.2.8拧开液化气罐手动阀，并调节液化气压。
5.2.9在计算机监控系统“系统流程图”上点击“烧嘴控制箱上电”按钮给烧嘴控制箱上电。
该按钮变为绿色，表示烧嘴控制箱已上电，否则检查助燃风压、燃油压力、压缩空气是否报警。
5.2.10在计算机监控系统“系统流程图”上点击各个烟阀手操器上的“手动”按钮，将四个烟阀切换为“自动”按钮，炉压进入自动调节状态。
5.2.11在计算机监控系统上“系统流程图”中按“小火”按钮，点燃两到三个小火。
5.2.12然后让炉门下降到位，并压紧炉门；最后压紧侧密封。
5.3加热过程控制
5.3.1在计算机监控系统上按“曲线设定/运行”按钮切换到“运行工艺曲线”界面，点击“工艺启动”按钮,隔2秒后再点击“工艺暂停”按钮，工艺曲线初始温度将被写入控制器，曲线也进入待运行状态。
5.3.2在计算机监控系统上按“系统流程”按钮切换到“系统流程图”界面，每隔15秒钟点击一个烧嘴的“小火”按钮，逐一点上小火，待每区控温点温度接近初始设定温度时，再每隔15秒将烧嘴控制方式由“手动”切换为“自动”方式。
5.3.3当温度控制趋于平稳后，可以按“工艺启动”按钮，启动工艺曲线的运行。
5.3.4此时热处理炉进入自动控制状态。
此后请关注各区温度控制状态，炉压、助燃风压、燃油压力、烟阀、风阀的运行状况。
5.3.5如果在正常烧炉过程中需要暂停工艺曲线的执行，可以点击“工艺暂停”按钮，工艺曲线的运行时间和设定值将停止变化，进入暂时保温状态；如果要恢复工艺曲线的运行，点击“工艺启动”按钮即可。
5.3.6在加热过程中，如果出现预热空气超温报警，可先按“消音”按钮，然后到现场把相应手动掺冷风阀打开更大些（掺冷风阀阀位通常定在45°左右）。
5.3.7控温过程中，如某烧嘴熄火，会自动报警，若反复连续5次都出现熄火报警，烧嘴将则必须通知相关检修人员去现场检查烧嘴各元件。
5.3.8炉压、风压在正常情况下，均能根据给定值由PLC调节，该设定值可在炉子工作时予以小范围的调整。
但不可大幅度地调节，否则会影响炉子的性能。
5.3.9根据需要打开炉膛温度和工件温度记录仪。
5.3.10在炉子运行期间，操作人员须做好炉前检查及记录：
1）不得擅自离开本工作岗位；
2）每半个小时对炉子操作区进行一次检查，如发现异常及时向相关负责人报告并及时处理。
3）根据工艺每隔一段时间对炉子运行状况及相关参数进行记录。
5.4降温控制
如果工艺需要，可以采用下述手段进行降温控制。
5.4.1降温一般采取手动控制方式。
5.4.2降温初，如果温度降不下来，可以在计算机界面上将烧嘴控制方式由“自动”方式切换为“手动”方式，采取手动点小火方式控制降温。
5.4.3所有烧嘴均关火后，如果温度仍然高出设定温度，将烟阀切换为“手动”方式，每隔1分钟少量增大烟阀开度，通过增大烟阀开度来降温。
5.4.4如果工艺上允许，而烟阀开度达到90%仍不能再有效降低温度，可以到炉子现场，可以选择几个烧嘴控制器切换到“手动”模式，按“小风”按钮，吹小风降温，随炉温变化逐渐增加吹小风烧嘴的个数。
直至所有烧嘴的小风打开。
5.4.5如炉温还不能降下来，按炉门炉车操作台上的“放松侧密封”按钮，通过放松侧密封来降温。
5.4.6最后可以选择几个烧嘴控制器，按“大风”按钮，吹大风降温。
随炉温变化逐渐增加吹大风烧嘴的个数。
直至所有烧嘴的大风打开。
5.5停炉出炉
工件按工艺要求完成热处理过程后，进行停炉及出炉操作。
5.5.1在计算机监控系统上“系统流程图”界面关闭各个烧嘴，然后按燃“停止油泵”按钮停止油泵，烧嘴控制箱将自动断电。
5.5.2到炉子现场关闭液化气罐手动阀。
5.5.3当炉温降到400℃以下，在温控柜面板上按绿色的“停止助燃风机”按钮停止助燃风机运行。
5.5.4工件出炉请按“炉门炉车的简易操作说明”进行操作。
5.5.5如果长时间不烧炉时，关闭各路电源及总电源。
5.5.6在关闭计算机后，请一定记得关闭UPS电源输出。
（按住UPS上的电源按钮5秒钟后放手，UPS电源指示灯熄灭，表示关闭UPS电源输出）
六.烧嘴控制箱及烧嘴简易说明
6.1烧嘴控制箱说明
烧嘴控制箱是控制烧嘴燃烧的执行单元，一个烧嘴控制箱对应一个烧嘴。
烧嘴控制箱面板装有火焰检测器、“系统手动本机”旋钮、“小火大火”旋钮、“熄火”报警蜂鸣器、电源指示灯及5个手动控制带灯按钮；烧嘴控制箱内装有电源断路器、点火继电器和小型PLC。
各元件功能分别说明如下：
①火焰检测器：
检测来自烧嘴上的紫外光敏管（UV探头）的信号，判断烧嘴有火还是没有火，如判断有火，则其内的继电器动作，并输出有火信号给小型PLC；②“系统手动本机”旋钮：
通过切换该旋钮到不同的位置，提供给相应烧嘴“系统模式”、“手动模式”、“本机模式”三种工作模式，其中“系统模式”是烧嘴正常工作时的常用模式，【注意：
正常工况时烧嘴控制箱都必须处在“系统模式”下。
】“手动模式”和“本机模式”则是在烧嘴故障或调试时使用的模式；③“小火大火”旋钮：
在“本机模式”下，控制烧嘴进行点小火或点大火输出，在“系统模式”或“手动模式”时该旋钮的状态无效；④“熄火”报警蜂鸣器：
小型PLC根据火焰检测器的信号判断烧嘴是否熄火，如熄火，使其得电并声光报警；⑤电源指示灯：
指示烧嘴控制箱是否上（得）电；⑥5个手动控制带灯按钮：
在“手动模式”下，分别控制烧嘴的高压点火输出、小风输出、小燃油输出、大风输出、大燃油输出，在“系统模式”或“本机模式”时该按钮的动作无效，指示灯有效；⑦电源断路器：
烧嘴控制箱电源总开关，便于检修；⑧点火继电器：
小型PLC点火输出时扩展电路的元件；⑨小型PLC：
作为烧嘴的逻辑控制中心，接收来自三种工作模式下的输入信号，并根据情况控制烧嘴的各个执行元件。
三种工作模式下的控制过程如下：
①系统模式：
小型PLC将只接收来自温控柜PLC发出的点小火和点大火的控制命令，对烧嘴进行系统控制。
当接收到点小火命令时，小型PLC首先让烧嘴热风管道上的双位蝶阀小风电磁阀得电，将双位蝶阀打开到小风位置，对烧嘴进行吹扫；吹扫3秒钟后，让液化气电磁阀得电打开液化气，同时让高压点火变压器得电输出8000Vac的高电压给烧嘴的高压点火棒点火，持续3秒钟后如果火焰检测器检查到火焰，则让小燃油电磁阀和雾化压缩空气电磁阀同时间得电进行小火输出，否则，如果检测不到有火信号，那么小型PLC输出熄火报警信号；火焰检测器检测到来自烧嘴上的紫外光敏管的信号如果判断有火，将该有火信号传送给小型PLC，2秒钟后关闭液化气电磁阀和停止高压点火，小型PLC将维持小风阀和小燃油阀的输出，此就是烧嘴的小火状态；如果接收到点大火信号，则小型PLC让大风阀得电，将双位蝶阀打开到大风位置，同时让大燃油阀得电，打开大燃油阀，此就是烧嘴的大火状态。
【注意：
①无论在小火或大火状态下，小型PLC判断熄火，都将关闭大小燃油阀和大小风阀；②小火状态持续5秒钟后，才有可能转入大火状态。
】②手动模式：
小型PLC将只接收来5个手动控制带灯按钮发出的控制信号，对烧嘴的各元件进行调试性控制。
该模式下，各按钮都具备“按一下打开，再按一下关闭”的分频控制功能！
其中“点火”、“小燃油”、“大燃油”按钮的控制输出因为安全原因在5秒钟后会自动关闭，“小风”、“大风”按钮则不会，需要手动按一下才关闭。
另外，只要工作模式切换，这5个手动控制输出都将自动复位。
③本机模式：
小型PLC将只接收来“小火大火”旋钮发出的点小火和点大火的控制信号，对烧嘴进行调试性控制。
其工作过程与“系统模式”相同。
当烧嘴出现熄火报警时，可以通过切换到“手动模式”复位熄火信号。
6.2烧嘴说明及操作（图略）
烧嘴是最终的加热执行机构。
烧嘴本体的接口包含有助燃风进口、燃油进口、点火棒接口、火焰检测口、人眼窥视孔、冷风吹扫管等。
6.1助燃风进口管道
助燃风进口与助燃风管道相连，管道上安装有气动双位蝶阀。
气动双位蝶阀的驱动部件实际上是一个气缸，连接一根紫铜管，紫铜管上装有一个小的截止阀。
气缸上面装有两个220Vac电磁阀，右边的小风电磁阀得电时将双位蝶阀驱动到小风位置，左边的大风电磁阀得电时将双位蝶阀驱动到大风位置。
气动双位蝶阀靠压缩空气驱动动作，额定压力0.4MPa,要求>0.25MPa。
6.1.1气动双位蝶阀小风开度的调节方法：
烧嘴控制箱切换到手动模式，并且按“小风”按钮让小风电磁阀动作（“小风”指示灯点亮）。
用扳手旋动气缸尾部的旋杆，逆时针方向旋动调小，顺时方向旋动针调大。
调节过后可以通过按“小风”按钮打开小风阀电磁阀观察阀位开度的大小并反复调试，至小风阀实际开度在20~25°左右。
6.1.2气动双位蝶阀大风开度的调节方法：
烧嘴控制箱切换到手动模式，并且在调节过程中不要让大风电磁阀动作。
松开气缸左侧紧挨气缸的紧固螺母后，通过调节紧固螺母左侧的螺杆调节大风开度的大小，向上转动螺杆，螺杆伸出气缸的长度变大，表示是大风开度的变大；向下转动螺杆，螺杆伸出气缸的长度变小，表示是大风开度的变小。
调节过后可以通过按“大风”按钮打开大风阀电磁阀观察阀位开度的大小并反复调试，至大风阀实际开度在45~55°左右。
最后记得锁紧紧固螺母。
6.1.3值得注意的是蝶阀和气缸连接部件的位置可能不准确，请观察其结构，防止卡死和松脱。
可用内六脚扳手进行紧固。
6.2燃油进口管道
每个烧嘴都有一套燃油进口支管道，支管道上有一个总的手动阀，用于在烧嘴故障时切断燃油进入；然后又细分为小燃油支管道和大燃油支管道，汇总后进入烧嘴。
小燃油支管道和大燃油支管道上各有一个手动阀和220Vac电磁阀，手动阀用于手动调节大小燃油的大小，电磁阀用于控制大小燃油的开关，实现无火、小火和大火控制。
6.2.1小火的大小调节方法：
烧嘴控制箱切换为本机模式，“小火大火”按钮旋在小火位置，此时烧嘴开始上小火。
观察小火喷出烧嘴的长度、颜色、喷射力度，再调节小燃油支管道上的手动阀。
要求小火火焰的长度为400~450mm，微黄发白，不上飘且有一定劲道即可。
6.2.2大火的大小调节方法：
调节完小火后，“小火大火”按钮旋在大火位置，此时烧嘴开始上大火。
同样观察大火喷出烧嘴的长度、颜色、喷射力度，再调节大燃油支管道上的手动阀。
要求大火火焰的长度为1000~1200mm，火焰根部较小，发蓝；火焰头部较大，发红，不上飘且有比较大的劲道即可。
6.2.3由于烧嘴在上大火的同时小火电磁阀也是打开的，所以是先调节好小火再调节大火。
6.3点火棒接口
点火棒接口位于烧嘴的上部，点火棒是通过高压点火变压器输出的8000Vac高压来点火的。
点火装置分为点火棒（阳极）和点火提篮（阴极）两部分。
6.3.1点火棒头部要伸出点火装置的圆孔，切两者不能接触，也不能有黑色的积炭，方能产生理想的点火电弧。
6.3.2测试点火棒能不能点火的方法：
烧嘴控制箱切换到手动模式，并关闭烧嘴控制箱电源（箱内断路器），取出点火装置，重新安装吹扫风管路和液化气管路，关闭液化气管路上的手动阀，合上烧嘴控制箱电源，按“点火”按钮即可观察点火电弧。
如果没有点火电弧，请检查点火棒和点火帽、点火帽和高压点火线之间的连接，以及高压点火变压器的220Vac输入和烧嘴控制箱内的点火继电器的动作情况。
此工作需在电工的配合下完成，并注意安全。
6.4火焰检测口
火焰检测口安装冷却螺纹管（铝质），其前部安装有透紫玻璃（石英玻璃,不可用普通玻璃替代，原因是普通玻璃不能通过紫外光并且不耐温），内部安装有紫外光敏管（型号GD-18），后部安装有光敏管插座，光敏管插座后安装有火焰检测线接口。
紫外光敏管的作用是检测烧嘴的火焰并将信号传递给烧嘴控制箱面板上的火焰检测器，用于传递熄火信号给控制系统。
6.4.1紫外光敏管的更换方法：
烧嘴控制箱切换到手动模式，将火焰检测线从火焰检测线接口拔出，旋出光敏管插座，观察旧的光敏管四个针脚在插座上的安装位置（插座上有一个地方没有针眼，光敏管的四个针脚构成一个长方形，注意其长边和短边，长边和短边方向弄错会导致不能插入甚至折断针脚），垂直方向拔掉旧的光敏管，垂直插入新的光敏管并重新插入火焰检测线。
6.4.2光敏管安装后的判断及烧嘴控制箱上火焰检测器好坏的判断方法：
烧嘴控制箱切换到手动模式，合上烧嘴控制箱电源，用打火机在光敏管前500mm~100mm距离打火，观察光敏管上灯丝上是否有持续的光激励情况，并且火焰检测器面板上
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