纬地软件实习报告.docx

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纬地软件实习报告

纬地道路平纵横辅助设计

应用纬地道路辅助设计系统进行道路平、纵、横设计，生成道路施工所需的表格和图形：

道路平面设计图、纵断面设计图、横断面设计图、道路整体平面布置图、逐桩坐标表、直曲表、竖曲线表、路基设计表等内容。

新建项目

（1）打开“项目”，点击“新建项目”。

（2）写上“佘佳。

（3）在“项目文件途径及名称”一行右边，点击“阅读”，自己能够选择把自己建好的那个项目放在C盘文件夹中。

平面设计

1.主线平面设计

在边缘处找点失去（的选线）→点击后→点插入→是→（大致再选取三个点，然后同道堪的步骤，不需要修改半径及前后缓和曲线长度）→点存盘→是→计算画图

2.设计向导

下一步（多次重复下一步）自动计算超高加宽→完成

3.多段线

修改——对象——多段线（M）——选择所有线段——归并为一条直线

利用CAD中修改命令把断开的多段线合成一个整线路

4.数模

（1）数模组治理→新建数模→确信→关闭。

（2）数模→三维数据读入→DWG或DXF格式→地形点设为地形点

（3）数模→三角构网、数模→网格显示→显示所有网格→确信。

（4）数模→数模组治理→保留数模→（找到文件夹采纳与之相同的命名）→保留→保留数模组→（步骤同上）→最后左点击选中数模组→点击打开数模→关闭

（5）数模应用→纵断面插值→开始插值→保留（能够在项目→项目治理器里查看）

（6）数模→数模应用→横断面插值→选取绘制三维地面线及输出组数（其他默许）→开始插值→保留（能够在项目→项目治理器里查

纵断面设计

1.纵断面设计

之前利用数模把纵断面数据已保留，下面纵断面设计→计算显示→确信

选择“设计”中“纵断面设计”，纵断面拉坡设计主对话框。

动态拉坡“变坡点”中各控件显示当前变坡点的“序号”、“变坡点桩号”及“变坡点高程”等数据。

“选点”用于在屏幕上直接拾取当前变坡点的位置；纵向转动条操纵向前或向后翻动变坡点数据。

“插入”和“删除”按钮利用户能够在屏幕上通过鼠标点取的方式直接插入（增加）或删除一个变坡点及其数据。

为了使线路纵坡的坡度在设计和施工中便于计算和把握，纬地系统还支持在对话框中直接输入坡度值。

鼠标点击变坡点控件中的凹显“高程”按钮，右边数据框中的变坡点高程值会转换为前（或后）纵坡度，用户能够将该坡度值进行取整或输入需要的坡度值，点击“计算显示”按钮，系统会自动算出新的变坡点高程并刷新图形。

在“竖曲线”中的“计算模式”包括五种模式，即常规的“已知R”（竖曲线半径）操纵模式、“已知T”（切线长度）操纵模式、“已知E”（竖曲线外距）操纵模式，和与前（或后）竖曲线相接的操纵模式，以达到不同的设计计算要求。

“数据显示：

”中显示了与当前变坡点有关的其他数据信息，以供随时参考、操纵。

“水平操纵线标高”顶用户可编辑修改用于拉坡设计时作为参考的水平标高操纵线。

“确信”按钮完成对对话框中数据的经历后隐去对话框。

“计算显示”按钮用于从头全程计算所有变坡点，并将计算结果显示于对话框中；同时完成对拉坡图中纵断面设计线的自动刷新功能。

“实时修改”按钮是纵断面设计功能的重点，第一提示“请选择变坡点/P坡段：

”，修改变坡点，可在目标变坡点圆圈之内单击鼠标左键，选择“修改方式：

沿前坡（F）/后坡（B）/水平（H）/垂直（V）/半径（R）/切线（T）/外距（E）/自由（Z）：

”，用户键入不同的操纵键（字母）后，可别离对变坡点进行沿前坡（F）、后坡（B）、水平（H）、垂直（V）等方式的实时移动和对竖曲线半径（R）、切线长（T），和外距（E）等的操纵性动态拖动。

该命令默许的修改方式是对变坡点的自由（Z）拖动。

那个地址系统仍然支持“S”、“L”键对鼠标拖动步长的缩小与放大功能。

被选择拖动“坡段”时，系统提示“选择修改方式：

指定坡度且固定前点（Q）/固定后点（H）/自由拖动（Z）”。

在指定坡段的前点或后点固定的前提下，直接输入一指定纵坡坡度，“自由拖动（Z）”利用户能够在坡段坡度不变的前提下，整段纵坡进行平行移动。

在操作进程完成后，注意用“存盘”或“另存”命令对纵断面变坡点及竖曲线数据进行存盘。

2.纵断面设计画图

“起始桩号:

”和“终止桩号:

”编辑框用于输入用户所需绘制的纵断面图的桩号区间范围。

点击“搜索全线”按钮，系统会自动搜索到本项目起终点桩号。

“标尺操纵:

”按钮点亮后，可在其后的编辑框中输入一标高值，程序将通过以此数值作为纵断面图中标尺的最低点标高来调整纵断面图在图框中的位置，另外能够操纵“标尺高度:

”的高度值。

“前空距离:

”按钮点亮后，操纵在画图时调整纵断面图与标尺间的水平向距离。

“画图精度:

”编辑框顶用户能够制定在画图进程中，设计标高、地面标高等数据的精度。

“横向比例:

”和“纵向比例:

”编辑框中别离输入指定纵断面的纵横向画图比例。

也正是因为纵横向比例能够任意调整，因此此程序还能够方便地用于线路平纵面缩图的绘制。

“确信”按钮可完成对话框数据的经历功能。

“区间画图”按钮将完成对话框输入，开始进行用户输入范围的持续纵断面图绘制，要紧包括读取变坡点及竖曲线，进行纵断面计算，绘制设计线；读取纵断面地面线数据文件，绘制地面线；读取超高过渡文件，绘制超高渐变图；读取平面线形数据文件，绘制平曲线；将位于画图范围内的地面线文件中的一系列桩号及其地面标高、设计标高标注于图中；将设计参数操纵文件中项及项所列出的桥梁、分离立交、天桥、涵洞、通道包括水准点等数据标注于纵断面图中。

此对话框启动后，若是项目中存在纵断面设计数据文件（*.zdm），系统将自动读入并进行计算显示相关信息。

“存盘”和“另存”可将修改后变坡点及竖曲线等数据保留到数据文件中去。

第一次点按“计算显示”按钮，程序将在当前屏幕图形中绘出全线的纵断面地面线、里程桩号和平曲线转变，同时屏幕图形下方也会对应显示一栏平曲线转变图，为用户直接在屏幕上进行拉坡设计作预备。

在拉坡设计进程中，系统在屏幕左上角会显现一个动态数据显示框，要紧显示变坡点、竖曲线、坡度、坡长的数据转变，随着鼠标的移动，框中数据也随之变更，动态显示设计者拉坡所需的数据一目了然。

平曲线图的窗口是固定不动的，而且能够将背景、字体、线形设置成不同的颜色。

随着拉坡图的放大、缩小和移动等操作，平曲线也会随之在横向进行拉伸、缩短和移动，使其桩号位置始终和拉坡图桩号对应，以方便用户对拉坡位置进行判定和很方便地进行拉坡的平纵结合设计。

横断面设计

1.路基设计计算

设计→路基设计计算→点击...→保留→搜索全线→确信→计算

2.横断面设计与画图

横断设计与画图主对话框如下图，要紧分为三部份：

设计操纵、土方操纵、画图操纵。

（1）设计操纵

1）自动延伸地面线不足。

操纵当断面双侧地面线测量宽度较窄，戴帽子时边坡线不能和地面线相交，系统可自动按地面线最外侧的一段的坡度延伸，直到戴帽子成功（本地面线最外侧坡度垂直时除外）。

2）左右边沟底标高操纵。

若是用户已经在项目治理器中添加了左右边沟底标高设计数据文件（其格式参见后面数据文件介绍一章），那么“沟底标高操纵”中的“左侧”和“右边”操纵将会亮显，用户能够别离设定在路基左右边横断面设计时是不是进行沟底标高操纵，并可选择转变沟深或固定沟深。

3）扣除桥隧断面。

用户选择此项后，桥隧桩号范围内将不绘出横断面。

（2）土方操纵

1）计入排水沟面积。

用以操纵在断面面积中是不是考虑计入左右边排水沟的土方面积。

2）计入清除表土面积。

用以操纵在断面面积中是不是考虑计入清除表土面积。

至于清除表土的具体分段数据（清除表土的宽度和厚度）。

3）计入左右边超填面积。

用以操纵在断面面积中是不是考虑计入填方路基左右边超宽填筑部份的土方面积。

左右边超填的具体分段数据（清除表土的宽度和厚度），请参见关于设计参数操纵文件*.ctr部份内容。

4）填方扣路槽、挖方加路槽。

用以操纵在断面面积中考虑扣除路槽部份土方面积的情形

5）计入顶面超填面积。

这一操纵要紧用于某些路基沉降较为严峻的项目，需要在路基土方中考虑因地基沉降而引发的土方数量增加。

顶面超填也分为“路基高度”和“文件操纵”两种方式，路基高度操纵方式，即按路基高度大于或小于某一指定临界高度别离考虑顶面超填的厚度（路基实际高度的百分数）。

（3）画图操纵

1）画图方式：

1:

200A3纸横向

2）标注：

路面上操纵点标高、沟底标高、用地界与宽度、地面线高程。

3.平面图设计

打开另一平面图，点击数据，操纵参数输入，中心桩号插入

点击画图，路面连接部图绘制

点击画图，绘制公路用地图

4.绘制线路透视图

画图→绘制线路透视图→绘制透视图→输入终点桩号→点击计算生成

5.最后的平面图

表格和图

1.竖曲线

2.路基土石方数量计算表

3.直线、曲线及转角表

4.逐桩坐标表

5.平面图

6.纵断面图

7.横断面图

8.路基计算表

小结

通过一周的软件实习