路基软土地基处理施工技术设计方案.docx
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路基软土地基处理施工技术设计方案
贵州凯里环城高速公路北段
软土路基处理
施工方案
施工单位:
中国水电建设集团路桥工程有限公司
编制:
审核:
审批:
凯里环城高速公路北段项目经理部四分部一工区
2017年9月16
一、工程概况
凯里环城高速公路北段是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》的重要组成部分,是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》要求2017年开工建设项目,本项目建设对加快黔中经济区建设、支撑凯里-麻江-福泉同城化和新型工业化发展,完善全省高速公路网络,促进凯里市过境交通流转换和城区间衔接更加便捷高效,落实“大扶贫战略行动、坚决打赢脱贫攻坚战”,同步全面建成小康社会具有重大意义。
凯里环城高速公路北段四分部一工区项目部(以下简称项目部)承担主线K39+000~K43+745及麻江联络线LK0+976.789~LK6+900的施工任务,全长10668.211米。
本项目为v=100km/h四车道高速公路,路基宽度26.0米。
本项目投资人为中国电建黔东南州高速公路投资有限公司,设计咨询单位为招商局重庆交通科研设计院有限公司。
二、编制依据
1、编制依据
1.1、国家及相关部委颁布的法律、法规;
1.2、有关设计图纸及相关资料;
1.3、《凯里市环城高速公路北段》招标文件、补遗(答疑)书、工程量清单、设计图纸等;
1.4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;
1.5、中国水利水电第十四工程局有限公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验,尤其在公路道路施工中积累的施工经验;
1.6、相关技术标准、施工指南及中电建黔东南州高速公路投资有限公司下发的相关文件;
《公路工程施工组织设计编制手册》
《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)
《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)
《工程测量规范》(GB50026-2007)
《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)
《公路隧道施工技术细则》(JTGTF60-2009)
《公路工程路面施工技术规范》
《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012
《高速公路标准化指南》
2编制原则
2.1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。
2.2、坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
2.3、根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。
通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。
实现质量和造价的最佳组合。
实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。
4、积极推广应用新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在公路施工中的先导作用。
三、一般淤泥的界定
(一)、一般淤泥的界定指标
1、粘质土、有机质土天然含水量≥35%或液限(处于极软塑或流塑状态),天然空隙比≥1.0;
2、粉质土天然含水量≥30%或液限(处于极软塑或流塑状态),天然空隙比≥0.9。
(二)、相关规范
中华人民共和国建设部《软土地区工程地质勘察规范》(JGJ83-91)规定:
软土及其工程地质特征:
第2.0.1条软土的判别应符合下列要求:
1、外观以灰色为主的细粒土;
2、天然含水量大于或等于液限;
3、天然孔隙比大于或等于1.0。
第2.0.2条软土的工程性质特点是高压缩性,低强度,高灵敏度和低透水性。
在较大的地震力作用下易出现震陷。
第2.0.3条软土层具有良好的层理,在互层中伴随有少数较密实的颗粒较粗的粉土或砂层,成为软土层中的变异土层。
四、施工流程及方法
(一)、施工流程
测量—确定处理方案—断面测量—清淤或挤淤—换填或抛石—碾压
(二)、施工方法
1、首先对淤泥段原地表断面进行测量,要求监理、业主代表现场签字确认,并绘制断面图。
2、清淤前初步测定淤泥深度,当淤泥较浅(H<2.0m)采用全部挖除换填处理;当淤泥较深(2.0m<H<4.0m)采用抛石挤淤处理。
若软土层为硬塑状态,不适宜抛石时,则应直接挖除换填合格填料。
3、方案确定后进行清淤或抛石,如果采用清淤换填处理,清淤一段后应对清淤后的断面进行现场测量,测量过程要通知监理、业主代表参加,现场签字确认,并绘制断面图;对于淤泥段较宽需边清边填的部位,在清淤断面测量确认后即可碾压回填,分段填筑。
如采用抛石挤淤处理,则需通知监理、业主代表现场确认抛填量。
4、采用清淤换填处理时,淤泥应挖运至指定弃土场,因弃土场面积限制,为充分利用场地,弃土需分层推平,推高,并整型。
1#弃土场定在隧道口二期匝道圈内,平均运距根据现场情况和施工总平面图计算。
换填材料本着就地取材、降低造价,并满足设计要求的原则,选用挖方中的碎、砾石土或石方,骨料碎(砾)石浸水抗压强度>20MPa,换填采用分层碾压填筑,推土机初平,压路机碾压,每层松铺厚度不大于30cm,压实度满足路堤填筑压实度要求,机械无法碾压的边角,用小型机具夯实,小型机具夯实每层厚度不大于15cm。
采用抛石挤淤处理时,先用推土机将片(块)石推压入软基,再用重型振动压路机反复碾压(边压边补抛)至地基稳定;然后将挤出淤泥清除,并弃于指定弃土场;最后在片石层上满铺碎石和砂各10cm,并经碾压后方可进行路基填筑,抛填用片(块)石浸水抗压强度>20MPa。
5、回填区顶面设置一层隔离(兼透水)土工布,土工布上、下10cm土层采用细粒土(带棱角粒径>5mm含量<50%)填筑。
土工布要求经向抗拉强度>50KN/m,纬向抗拉强度>36KN/m,延伸率<25%,CBR顶破强度>2.5KN。
土工布应横向铺设,搭接宽度20cm。
6、渔塘、水田及坑洼处清淤应先进行排水,用抽水机抽出坑内明水,排至路基以外,待淤泥晾晒后方便开挖;渔塘、水田只部分清淤时,应首先沿路基边沟外侧线对渔塘或水田进行围堰(挡),防止水浸入路基,再对路基范围内明水进行抽排,晾晒后挖除。
五、工期安排
六、施工组织
(一)、人员组织
现场主要管理人员
序号
工点
配备人员职务
配备人数(员)
1
软土地基处理
工点负责人
1
2
工点技术负责人
2
3
质量工程师
2
4
安全工程师
2
5
测量负责人
1
6
测工
3
7
实验员
2
8
领工
2
9
施工员
2
(二)、机械设备组织
主要机械设备
序号
机械或设备名称
型号
机械能力
数量
成新率
1
自卸汽车
20T
20T
15辆
80
2
挖掘机
320
1.0m3
3台
85
3
挖掘机
270
1.0m3
2台
85
4
装载机
50
2台
80
5
推土机
160
160马力
1台
80
6
夯实机
蛙式HW60
良好
2台
80
7
抽水机
WT80
Wt80
5.5PS
2台
85
8
污水泵
QW300-7
7KW
2台
新
9
振动压路机
XG220
20T
2台
80
10
柴油发电机
CWJ30
30KW
2台
新
(三)、材料组织
软基换填材料严格按照设计及规范要求选用,使用前实验室对填料进行检测,不合格材料杜绝使用。
土工合成材料由厂家提供出厂合格证,并由实验室随机取样送检,保证产品各参数、指标达到设计要求,材料进场后,严格检查,并随机取样,合格后方可使用。
七、质量保证措施
(一)质量管理组织机构
项目部质量管理组织机构框图
(二)、保证措施
1、淤泥开挖后,在监理工程师的监督下进行断面测量,并对坑底原地面进行初碾压后方可填筑。
断面测量要求监理和业主代表现场签认。
2、对土工材料要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用。
3、土工合成材料铺设要求平整,接头搭接符合设计及规范要求。
八、安全保证措施
(一)、安全组织机构
(二)、安全措施
1、现场用电要严格按照用电规程操作,设备用电必须做到一机一闸一漏一箱;进出电缆线要有套管,电线进出不混乱。
严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
2、现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后操作机械设备。
3、开挖清淤时,宜直接清运。
4、现场配备抽水设备,防止因水浸泡引起漏电事故发生。
5、现场设置护栏、围栏、警告标志,并经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。