圆管涵首件工程施工总结报告.docx
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圆管涵首件工程施工总结报告
圆管涵首件工程
总结报告
一、编制依据
1、宁武高速A12合同段两阶段施工设计图纸。
2、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、福建省《路基施工标准化指南》及相关标准、规程；
3、我公司既有的科研成果、先进施工方法及承建类似工程的施工经验。
4、我公司拟投入本工程的主要人员、施工机械设备、测量仪器和检测设备等。
二、首件工程概况
本段为宁武高速A12合同段（K168+690～K176+000），全长7.31km。
本标段盖板涵7座，通道2座，圆管涵1座，为了涵洞的施工质量，我项目部于2009年11月25日开始进行了圆管涵的首件工程施工。
本首件施工桩号为K174+260，该涵洞与线路右前夹角为90°，结构类型为圆管涵，孔径为1-Φ1.5米，本涵共用2m标准管节14节，0.5m管节3节，涵长29.62米。
管节采用C30砼，涵身基础采用C25砼，帽石采用C30砼，洞口型式为八字墙。
具体过程如下：
2009年11月25日：
涵洞轴线放样，基坑开挖。
2009年11月27日：
基坑换填。
2009年11月30日：
基础砼施工2009年12月10日：
涵管安装。
2010年1月14日：
防水和附属工程施工完2010年1月27日：
台背回填完。
经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2010年1月27日完成了圆管涵首件工程的施工工作。
在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做好了相关记录，做为总结报告的编制依据，经过整理分析后，可作为以后圆管涵施工的参考依据，基本达到首件工程的重要意义。
三、施工人员机械情况
项目部涵洞首件工程主要人员分工明细表
序号
姓名
职务
职称
工作职责
备注
1
项目经理
工程师
行政管理
2
项目总工
高级工程师
技术负责人
3
工程部主任
工程师
现场技术负责人
3
质检部主任
工程师
桥梁工程师
4
安全检察长
工程师
安全生产
5
试验室主任
工程师
试验检测
6
测量班班长
工程师
测量工程师
7
质检员
技术员
施工技术
8
资料员
助理工程师
施工资料
9
涵洞队队长
技术员
现场涵洞施工
10
钢筋班班长
技术员
涵洞钢筋制作
项目部涵洞首件工程主要施工机械
序号
设备名称
型号
数量
1
拌和机
1500型
1
2
装载机
ZL50F型
1
3
砼罐车
解放
3
4
吊车
16T
1
5
振动器
平板
2
6
振动器
插入式70mm
3
7
发电机
50KW
1
8
电焊机
500型
3
9
切断机
40型
1
10
弯筋机
40型
1
11
挖机
PC200
1
12
小型电夯机
RT-70RC
1
13
水泵
0.75KW
2
14
挖掘机
日立320
1
15
压路机
20T
1
四、工艺流程及具体施工方案
工艺流程：
审核施工图设计及有关资料→测量放样→基坑开挖→地基承载力检测及地基处理→下部管基混凝土浇注→管节安装→上部管基混凝土浇注→台背回填及附属工程
（一）、施工前准备
1、施工图审查：
熟悉、审查施工图纸及相关地质资料无误。
2、施工现场准备情况：
已查明工程红线范围之内的地下各种管线及障碍物、地上需拆迁的结构物，并已书面上报业主，涵位处无施工影响。
项目部已做好测量放样、供水、供电等工作，工区已将临时道路铺筑完毕，并搭设好临时设施、安装好现场照明设备。
3、劳动组织准备：
涵洞施工管理、操作人员已进场，项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。
4、材料、机械准备情况：
根据工程数量，项目部已采购了相应数量的钢筋，基础、台身及台帽混凝土配合比标准试验和平行试验已经进行，并配备了相应的机械设备。
5、施工场外协调：
项目经理部（办公室）已与当地村委、乡政府等单位做好施工协调关系，对交通、环卫市容、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。
（二）、施工过程
1、基坑开挖
2009年11月25日根据施工现场情况，采用机械配合人工直接开挖基槽。
基坑开挖前放出基坑的开挖线，用白灰线标志。
开挖时测量人员跟随配合观测，机械基底开挖后的标高应比设计高10~20cm，然后采用人工开挖整修，确保不扰动基底地质土层。
开挖基坑两侧留出排水沟，设集水井，用水泵将基坑内积水排除，以降低基坑水位，以免地表水或地下水侵湿基底土质。
2、基底处理
基坑开挖长度在设计的基础上，两侧各加50cm，2009年11月28日开挖完成后进行自检，采用轻便触探仪检测基底承载力，换填底面要求地基容许承载力〔δ〕≥150Kpa，在基底承载力不符合设计要求的情况下，进行基底换填砂砾垫层施工。
砂砾应分层进行回填，分层厚度为30cm，分层回填的砂砾碾压密实，表面砂砾嵌挤紧密无松动，采用光轮振动压路机碾压，碾压要做到缓起、慢行、稳停、走向直、速度匀。
碾压不到的地方采用小型振动压实机械压实。
自检合格后，报请监理工程师检查，监理签字认可后，进行下道工序。
3、基础施工
1）、2009年11月30日用全站仪恢复基础轴线和中点，按设计位置和尺寸，在基坑标出基础平面并拉线，按拉线进行基础施工。
2）、采用1.5m×1.0m组合钢模板及支架支撑。
相邻两模板加固采用对拉螺栓，在横肋和面板上用手持式电钻穿孔打眼，打眼时应将两侧横肋和面板的孔位位于一条直线，且与强身保持垂直。
将对拉螺栓穿入眼孔及PVC套管，PVC套管夹在两侧面板内，穿插螺栓不得斜拉硬顶。
对拉螺栓长度应每侧突出横肋外侧5cm。
校紧对拉螺栓并用线锤重新校正模板。
在模板接缝处，适当加强加固，确保接缝牢固不变形。
为保证模板的整体稳定性，采用对拉钎和斜撑固定模板，以防模板整体倾斜,模板板面清除干净，然后均匀涂刷脱模剂。
3）、基础混凝土浇筑
混凝土拌合在我合同段规划的2号拌合站集中拌合的，拌合机为1500型，道路利用803县道（砼路面）和6#施工便道（砼路面和泥结碎石路面），所以本次使用2个罐车已经能满足施工要求。
砼配合比为C25，砂子来自建阳八仙岭料场，碎石来自政和西津料场，水泥采用福建金牛水泥厂生产的P.042.5。
浇筑前共做了两组标准试件，放入标准养护室中养护，7天后均能达到强度达到85%的要求。
混凝土采用自拌混凝土罐车运输，混凝土按层厚30cm自下而上分层浇筑，在下一层混凝土初凝前浇筑上一层混凝土。
混凝土的振捣由专人负责，严格按规定操作，采用插入式振捣器，振捣器垂直插入混凝土，快插慢拔以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。
插入振捣棒时，避免与模板、预埋件等碰撞。
振捣器移动间距为有效振动半径的1~1.5倍，振捣混凝土直至骨料不下沉，表面不再冒气泡，呈平坦、泛薄层水泥浆为止。
4）、砼养护
要注意砼成品保护，防止搭拆脚手架或拆模时，碰撞混凝土表面影响美观。
模板拆除后，及时采用土工布覆盖进行洒水保湿养护，养护期不少于7天。
4.钢筋混凝土圆管
钢筋混凝土圆管采用厂购成品管，钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求：
1）管节端面应平整并与其轴线垂直。
斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。
2）管壁内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm×30mm，其深度不得超过l0mm；总面积不得超过全面积的1％并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。
3）管节各部尺寸不得超过下表规定的允许偏差。
4）管节混凝土强度应符合设计要求。
钢筋混凝土圆管成品允许偏差
项目
允许偏差（mm）
项目
允许偏差（mm）
管节长度
0～10
管壁厚度
-3，正值不限
内（外）直径
不小于设计值
顺直度
矢度不大于0.2％
5.管节安装施工
钢筋混凝土圆管采用吊车吊装就位，在运输过程中，采取防碰措施，避免管节损坏或产生裂纹，施工时管节接头及进出水口砌缝应特别严格，不漏水。
将管节摆放到管基上，各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。
恢复涵洞轴线，按流水面高程，拉一通长线，调节管缝（不大于10mm）和相邻节面错口（不大于3mm），用垫块支撑平稳，管基顶面应与管身紧密贴合，使管节受力均匀，然后浇注上部管基混凝土。
管头采用对头拼接，接缝宽度应不大于10mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求；接口表面应平整，管节间用沥青麻絮填塞，外面用1:
3水泥砂浆抹带，然后全涵涂沥青两层，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。
6.台背回填及附属工程
附属工程：
管节安装完毕后及时进行出入口和附属工程的施工，衔接处必须圆顺，进出水口顺直，保证上下游水流畅通。
进水口设置跌水井，出水口设置翼墙。
砌筑施工按照浆砌片石施工规范要求施工，混凝土施工采用搅拌楼集中拌合，混凝土输送车运送，机械振捣。
涵洞台背填料待混凝土强度达设计强度后且盖板浇注完毕后并达到80%设计强度时方可在两侧对称等高进行，施工时在两侧对称分层夯填符合设计要求的填料，采用小型冲击夯配合重型压路机压实（不得采用振动压路机），并分层检测密实度，压实度96%以上，合格后再进行下一层作业。
（三）、质量检查和质量标准
1.各部尺寸允许偏差参见下表
管涵允许偏差
项目
允许偏差（mm）
轴线偏位
50
流水面高程
±20
涵管长度
+l00，-50
管座宽度（包括基础）
≥设计值
相邻管节面错口
（应下游低于上游）
3（管径≤1.0m）
5（管径＞1.0m）
2.管身顺直，进出水口平整，无阻水现象。
3.帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。
管座及涵管安装
①基本要求
1）涵管必须检验合格方可安装。
2）地基承载力须满足设计要求，涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳座实。
3）接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。
4）每节管底坡度均不得出现反坡。
5）管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。
6）要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验，渗漏量应满足要求。
②实测项目
管座及涵管安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
管座或垫层混凝土强度
在合格标准内
按附录D检查
2
管座或垫层宽度、厚度
≥设计值
尺量：
抽查3个断面
3
相邻管节底面错台（mm）
管径≤lm
3
尺量：
检查3~5个接头
4
管径>lm
5
③外观鉴定
管壁顺直，接缝平整，填缝饱满，
五、涵洞首件施工存在问题及处理措施：
从圆管涵首件施工的整个施工情况看，我们的整体施工组织、机械人员配备是可行的，但还是存在不足，针对不足之处，我们采取了如下措施：
1、混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求。
解决方案：
重新进行第二次搅拌。
2、模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板有缝隙。
解决方案：
人工将模板里杂物清扫干净，用双面胶将模板缝隙贴好。
3、第一块基础浇筑完后，第二天拆模时发现局部蜂窝麻面，部分混凝土面油黑。
解决方案：
以后的施工注意要振捣到位，脱模剂要涂抹均匀。
4、在整个施工过程中，人员工作配合稍微生疏，在细节工作上相互协作性有些差强人意。
解决方案：
加强人员之间的沟通。
对于存在的问题，都已及时整改和拿出相应的解决方案。
在以后的施工过程中我们应加强相互之间的沟通，充分提高各施工队的协作能力，加强现场管理人员的信息掌控能力。
认真熟悉、了解监理工作程序，掌握施工过程中哪些工序需及时报验，各种报验资料要准确填写，按照程序及时上报，对监理提出的问题及时整改。
六、验收总结
经过监理工程师、旁站监理的指导和监督及我部的精心施工，合理调度，此次圆管涵首件工程符合设计规范要求，产品合格，满足其使用功能，为以后的圆管涵施工提供了有效的技术知道，在此，感谢监理单位对现场施工的监督和指导。
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