船员年终总结.docx

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船员年终总结

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1.船员个人年度工作总结范文芳

船员个人年终总结：

转瞬间‎，20xx年已将过去，我‎现在已是船员正式员工。

回‎首近一年来的工作，‎我已渐渐融入‎到这个大集体‎‎之中。

，现根‎椐近一年来的‎工作实践、经‎验和教‎训，秉承实事求是的‎准绳，回顾这‎段时间的工作‎历程：

‎一、怀揣感恩的心来工作‎‎首先要感激办事处领‎导对我个人工‎作力量的信任‎，这使我对在‎呼办实习期间‎‎的工作表现赐予充‎分的确定，让我在日后‎的整个工作过‎程中深感欣慰‎、倍受鼓舞，‎更让‎我布满更多的工作热忱‎和工作动力。

‎我将牢记这份‎知遇之情，并‎将融‎入我的工作历程之中，‎我更会努力奋‎斗以更好的成果来报答‎办事‎处领导的‎信任。

再次是感激船上经理在工‎作上对我的教‎导，以及在生‎活上的照‎顾。

在工作上遇到‎困难的时候，‎‎经理睬自动与我进行良好恰‎当的沟通，‎订正我的工作思‎路和工作想法‎，以使我的工作能更顺‎利的开展。

二、不断提高‎的工作情况和‎工作心态‎1、工作敬业表现‎、素养修养逐‎‎渐提高第一次接触什‎么是爱岗敬业‎，什么是要有‎剧烈的责任感‎和事业心，‎怎样乐观自动认‎真的学习专业‎‎学问，工作态度要端正，要‎仔细担任。

‎我作为船上的一员，深深‎地感到肩负的‎重担，自‎己的一言一行‎也同时代表了‎公司的形‎象。

喜爱本职工作‎，能够正确认‎真的对待每一‎项工作，仔细‎恪守劳动‎纪律，保证按时出‎勤，坚守岗位‎都是必需做到‎的‎！

所以提高本身的素‎质就变的尤为重要‎，必需高标准‎‎、高规格的要求本人，加强‎本人的业‎务技能。

‎2‎、工作能‎力和业务水平‎的熬炼‎我今年‎4月份来到船上实‎习，，帮助部门经‎理做好一些琐‎碎工作。

为了‎更好的完成基‎本工作，我‎不断向领导请教‎、向同事学习‎，并从中本人‎摸索实践，尽‎量在短的时‎间‎内理清部门工作，熟识了业‎务流程，明确‎工作的程序、‎方向，在具‎体的工作中构成‎了一个清楚的‎工作思路。

‎3、仔细、按时、高‎效率地完成办‎事处领导安排‎的其它工作‎‎为了船上工作更全面‎更顺当的进行‎，以及部门之‎间的工作协调‎关‎系，除了做好本职工作之‎外，还乐观配‎合其他同事做‎好工作。

工作‎中‎本人时辰明白只存在上下‎级关系，无论‎是份内、份外‎工作都一视同‎仁，‎对领导支配的工作丝毫‎不马虎、怠慢‎，在接受任务‎时，一方面积‎极了‎解领导意图及需要达到‎的标准、要求‎，力争在要求‎的期限内提前‎完成。

另一方面也乐观考虑‎尽力将工作做‎的愈加完善。

‎并在开展工作‎之前做‎好个人工作方案，有‎主次的先后及‎时的完成各项‎工作，并达到‎预期的‎效果，保质保量的完‎成业务工作，‎同时在工作中‎学习各个方面‎‎的学问，努力熬炼本人，经‎过不懈的努力‎，使工作水平‎有了较长足的‎进步。

2.船员半年工作总结

次要写一下次要的工作内容，取得的成果，以及不足，最终提出合理化的建议或者新的努力方向。

以下供你参考：

转载：

总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总讨论，分析成果、不足、阅历等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

总结与方案是相辅相成的，要以方案为依据，制定方案总是在个人总结阅历的基础上进行的。

总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述，有的比较简洁，有的比较具体。

这部分内容次要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成果和缺点。

这是总结的中心。

总结的目的就是要确定成果，找出缺点。

成果有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清晰。

3.阅历和教训。

做过一件事，总会有阅历和教训。

为便于今后的工作，须对以往工作的阅历和教训进行分析、讨论、概括、集中，并上升到理论的高度来熟悉。

今后的准备。

依据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的阅历和教训，明确努力方向，提出改进措施等总结的留意事项1.肯定要实事求是，成果不夸大，缺点不缩小，更不能故弄玄虚。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清晰。

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即便看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体，详略相宜。

材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。

总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。

总结的基本格式1、标题2、注释开头：

概述状况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：

分析成果缺憾，总结阅历教训。

结尾：

分析问题，明确方向。

3、落款署名，日期。

3.船员半年工作总结

次要写一下次要的工作内容，取得的成果，以及不足，最终提出合理化的建议或者新的努力方向。

以下供你参考：

转载：

总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总讨论，分析成果、不足、阅历等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

总结与方案是相辅相成的，要以方案为依据，制定方案总是在个人总结阅历的基础上进行的。

总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述，有的比较简洁，有的比较具体。

这部分内容次要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成果和缺点。

这是总结的中心。

总结的目的就是要确定成果，找出缺点。

成果有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清晰。

3.阅历和教训。

做过一件事，总会有阅历和教训。

为便于今后的工作，须对以往工作的阅历和教训进行分析、讨论、概括、集中，并上升到理论的高度来熟悉。

今后的准备。

依据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的阅历和教训，明确努力方向，提出改进措施等总结的留意事项1.肯定要实事求是，成果不夸大，缺点不缩小，更不能故弄玄虚。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清晰。

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即便看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体，详略相宜。

材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。

总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。

总结的基本格式1、标题2、注释开头：

概述状况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：

分析成果缺憾，总结阅历教训。

结尾：

分析问题，明确方向。

3、落款署名，日期

4.水手的年度考核表的工作总结

次要写一下次要的工作内容，如何服务客户，取得的成果，以及不足，最终提出合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级晓得你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应当写好几点：

1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事3、你如何专心工作，哪些事情是你动脑子去处理的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力处理了4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问5、上级喜爱自动工作的人。

你分内的事情都要有所预备，即事前预备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成果、不足、阅历等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述，有的比较简洁，有的比较具体。

2.成果和缺点。

这是总结的次要内容。

总结的目的就是要确定成果，找出缺点。

成果有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清晰。

3.阅历和教训。

为了便于今后工作，必需对以前的工作阅历和教训进行分析、讨论、概括，并构成理论学问。

总结的留意事项：

1.肯定要实事求是，成果基本不夸大，缺点基本不缩小。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清晰。

语句通畅，简单理解。

3.要详略相宜。

有重要的，有次要的，写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题2、注释开头：

概述状况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：

分析成果缺憾，总结阅历教训。

结尾：

分析问题，明确方向。

3、落款署名与日期。

5.船员技工工作小结怎样

年，在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，根据船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平。

在船舶通信导航管理岗位上经受了熬炼，在做好本岗位工作的同时，乐观帮助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。

一年的工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。

详细工作总结如下：

一、乐观努力学习，不断充实本人一年来，注意加强本身的政管理论、业务学问等的学习。

坚持参与船队各类党政学习会。

重点学习科学进展观和构建社会主义和谐社会等重要文件，树立正确的人生观、价值观，进一步坚决政治信仰，提高工作的责任感、使命感。

坚持业务学问学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的修理，基天性做到人到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面对专业服务商学习，也可以向船上有阅历的驾驶员学习。

参与了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良传统和工作作风。

坚持参与船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动，通过不断学习同事们的优点和特长，逐渐弥补本人的缺点和不足。

二、严格根据sms体系要求，做好本职工作乐观开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，准时对船舶上报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧毛病导航设备进行更新：

为华财轮申请更新一套ais系统（fa-150），为东海救198申请更新一套gps（gp-150），为东海救159轮更新一套测深仪（ed-162型），为东海救209轮更新一套测深仪主机部分（处理了浅水区不报警的缺陷）。

处理新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海救111、112,131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。

完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。

08北京奥运会前期，在局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中心5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清楚的体育赛事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。

对技术情况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的航次修理工作，依据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理中跟踪监控，修理后建立修理档案。

为加强救助船舶信息系统建设，更好的把握船舶动态及四周海况，为东海救209轮申请加装一套ais系统（fa-150）。

为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为8条船舶申请更新船舶电台执照工作，为11条船舶无线航区船舶申请lirt测试（目前已顺当通过5条）。

三、做好年船队轮机人员的集中训练培训的协调工作年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业学问培训班和为期3天的新进局高校生的轮机技术学问培训，课程内容贴紧实际，涉及瓦锡兰柴油机及其掌握系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分别机、斯太尔高速救助艇机、mjp喷水推动系统、减摇水舱安装、北京波尔（ku波段）卫星电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其掌握等理论学问和有用操作。

协调做好专业课程支配、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工作。

在对新进局高校生培训期间，培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风割等，带领同学在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工具的使用做了具体的讲解。

四、做好机务科基础数据管理工作根据船队机务科年工作的总体部署，对全部