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市政道路工程施工组织

五合路东延道路新建市政工程

 

施工组织设计

 

批准:

审核:

编制:

 

编制单位:

江苏中瑞路桥建设有限公司南京分公司

编制日期:

二OO九年八月二十日

第一章编制依据和范围

第二章工程概况及施工条件

第三章施工部署

第四章施工准备

第五章施工平面布置图及现场管理

第六章施工进度计划及保证措施

第七章主要施工方案

第八章质量保证措施

第九章施工机械的进场计划

第十章工程材料的进场计划

第十一章冬雨季施工措施

第十二章地下管线及其他地上地下设施的加固措施

第十三章安全生产、文明施工保证措施

第十四章减少扰民降低环境污染和噪音的措施

 

第一章编制依据和范围

本施工组织设计的主要编制依据为下列文件、规范:

1.业主提供的工程施工图纸;(道路、排水、桥梁、绿化、照明)

国家现行有关施工及验收规范(规程);

2.1《城市道路设计规范》(CJJ37-90);

2.2《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);

2。

3《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006);

2.4《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JTG50—2001);

2.5《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006);

2。

6《公路路面基层施工技术规范》(JTJF40-2004);

2。

7《公路沥青路面施工技术规范》(JTJF40-2004);

2。

8《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》(CJJ4-97);

2。

9《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)

2.10《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

2.11《05系列江苏省工程建设标准设计图集》给排水图集

2。

12《给排水设计手册》

2。

13《室外排水设计规范》GB50014-2006

2。

14《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)

2.15《给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)》

2。

16《城市桥梁设计准则》(CJJ11—93)

2.17《城市道路设计规范》(CJJ37—90)

2。

18《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)

2。

19《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)

2.20《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)

2。

21《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD61—2007)

2.22《公路工程抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)

2。

23《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)

2。

24《市政桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)

2。

25《国家园林绿化技术规范和质量验收评定标准》

2。

26《建筑地基处理技术规范》(JGJ97—2002)

2。

27《土工合成材料塑料土工格栅》(GB/T17689—1999)

2。

28《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/019—1998)

2.29《城市道路照明设计标准》CJJ45—2006)

2.30《低压配电设计规范》GB50054-95)

2。

31《城市道路设计规范》CJJ37-90)

2。

32《施工现场临时用电安全技术规范》;

3.有关安全生产、文明施工的规范、规程。

 

编制范围:

本施工组织设计为一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简易性的施工方案。

在施工中,我项目部将严格按照本施工组织设计操作规程,认真细化各分部、分项工程施工中的细节问题,精心组织,合理安排,科学施工,在施工全过程中接受业主及现场监理工程师的监督、指导和审查。

我项目部将严格按照本施工组织设计中的各项措施和承诺,做好施工前的前期准备和现场总平面布置,落实各项方案和措施,建立完善的组织机构,落实严格的岗位责任制,通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置,实现工期、质量及社会信誉的预期目标。

 

第二章工程概况及施工条件

1.工程概况

开工日期:

2009年9月15日

竣工日期:

2010年1月31日

1。

1本工程为位于南京浦口江北新城内,,道路五福路起至中心大道。

全长约205米;规划路幅红线宽为43米,道路横断面布置为:

4人行道+8米车行道+19米高压走廊带+4米人行道=43米。

1。

2车行道结构层为:

①20CM厚12%石灰土底基层;②20CM厚二灰碎石基层;③透油层;④4CM细粒式4%SBS改性沥青砼(AC—13C);⑤6CM密级配中粒式沥青砼(AC-20C);.

1.3人行道结构层为:

①20CM厚12%石灰土基层;②7CM厚C20细石子砼;③3CM厚水泥砂浆;④6CM舒布洛克砖(20*10*6).

1。

4本工程施工排水管道:

HDPE缠绕结构壁管采用360°砂石基础;承插式Ⅱ级钢筋砼管采用“O”形橡胶圈接口,Ⅱ级钢筋砼平口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,120°砼基础。

1。

5桥梁:

芝麻河桥全长32。

84m,分左,右两幅桥,桥梁起点桩号为K0+020。

880,中心桩号为K0+042.300,终点桩号为K0+063。

720。

桥梁左右横断面布置分别为4m(人行道)+8m(车行道)=12m,左右两幅桥跨径具体布置均为3×13m,结构简支。

1.6绿化:

本工程中,绿化种植坚持生态性的原因,乔灌草花相结合,形成不同的小群落,色叶花灌水采用密集性种植方式,并用地被覆盖裸露的地面。

绿地内实际乔木种植位置和数量根据实地空间景观效果,在现场定位、放样。

以达到最佳的观赏效果。

1。

7照明:

本设计道路等级为城市次干道,道路照明的平均照度标准值为15LX。

功率密度:

07W/㎡。

2.施工条件

2.1施工现场土方量大;

2.2周边存在:

建筑物、高压线、苗圃;

2.3区内道路与区外道路完全畅通,有独立的出入口;

2.4施工临时用水、用电已具备。

 

第三章施工部署

1.组织机构

我项目部本着优质、高效、安全为业主提供满意服务的宗旨,将调派具有丰富施工经验、善打硬仗的各部门施工负责人员承担该项目全过程的施工,同时接受建设单位与工程监理部门的指导与监督,现场组织机构网络如下:

项目经理

项目技术负责人

项目副经理

施工队长:

资料员:

安全员:

材料员:

实验员:

测量员:

 

各作业班组

2。

施工段划分

结合本工程施工工期紧、质量要求高等特点,我项目部精心挑选多支具有丰富施工经验的作业班组,加大人员投入,

第四章施工准备

1.1施工前期准备:

为合理安排工程的材料和设备运输,在工程开工前营造一个良好的施工环境,我项目部将依靠自身施工的优势,在施工准备期间完成如下工作:

1.1。

1施工环境准备:

1)根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。

2)落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况.

3)现场平面规划、布置。

4)现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设.

5)现场临时设施、排水措施。

6)做好施工区段内的共用设施保护措施.

1.1。

2技术准备:

1)组建项目管理班子,明确分工,职责分明。

2)认真组织有关人员了解施工现场,熟悉施工图纸,领会设计意图,阅读施工合同内容和业主的其他规定、要求,并议订施工程序.

3)真正了解工程整体精神,根据现场施工条件,定出最佳方案。

4)对回填土进行分析测试和密实度预测试验,选择最佳土质、最佳含水量的土进行回填,以达到设计要求。

5)对挖土坡度、填土坡度、结构物支撑等详细验算,确保施工的安全稳定性。

6)对施工要点、难点部位,进行研讨,制定针对性的技术措施。

7)进行图纸会审,并做好记录工作

8)组织有关人员细化施工组织设计。

9)做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划.

10)制定各项管理制度,编制各项作业指导书。

11)进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。

12)根据业主提供的水准点和坐标点,做好测量定位桩的引测,并采取必要的保护措施,消除线位内一切障碍物。

13)对整体范围内的底下管线进行实地详细调查,如对施工影响,立即准备必要的措施.

14)严格执行材料进场与预算的校对工作,制定原材料及成品、半成品的进场,材质的交验检查程序,杜绝不合格材料的进场使用。

15)组织工人进场后进行现场教育,技术交底,安全规范教育。

制定雨季施工措施,并落实到位,严格执行。

1.1.3材料准备:

我项目部在入场后即开始进行材料的准备,根据施工图计算各种材料数量,并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表,同时材料部门要联系好材料供应商,组织好供货渠道,保证材料按进度计划有充足的货源,对于管材、沥青砼等材料的采购,将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察,业主、监理认可后,方可签订材料采购合同.

对进场的材料必须按规定堆放,不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放,材料仓库要切实做好防火、防水浸措施,派专人负责管理,配置防火装备,杜绝火灾发生。

1)水泥:

采用普通硅酸盐32.5级水泥。

2)砂:

采用质地坚硬、洁净且细度模数大于2。

5的中、粗砂。

3)碎石:

采用清洁无土,不含石粉及风化杂质,抗压强度大于80Mpa,最大粒径不大于40MM且含泥量小于2%的多棱角块体.

4)钢筋:

钢筋表面应洁净,无浮皮、铁锈、油渍等,钢筋应平直,无局部曲折.

5)水:

采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净中性水。

1。

1.4机械设备准备:

施工机械的配备是工程施工的保证条件。

结合本工程的特点,我公司在该工程中使用的机械设备进行准备,保证届时进场并正常使用,拟用于本工程的机械设备详见下表。

主要施工机械设备表

序号

机具名称

规格型号

单位

数量

性能

1

反铲挖掘机

CAT320、1.5M3

6

良好

2

自卸汽车

斯太尔15T

20

良好

3

三轮压路机

18~21T

4

良好

4

振动压路机

40T

2

良好

5

推土机

135KW

4

良好

6

装载机

3M3

1

良好

7

汽车式起重机

16T

1

良好

8

机动翻斗车

1T

4

良好

9

砼搅拌机

400L

3

良好

10

砼振捣器

3

良好

11

洒水汽车

3000L

1

良好

12

钢筋切断机

QJ40—1

1

良好

13

钢筋弯曲机

WJ40—1

1

良好

14

电焊机

30KVA

1

良好

15

打夯机

6

良好

16

木工加工机械

1

良好

17

钻孔桩机

3

良好

18

空压机

2

良好

19

潜水泵

10

良好

20

污泥泵

6

良好

1.1。

5工地实验室的准备

1)在施工现场设立工地实验室,并配置专职实验人员及实、测验仪器和机具。

2)工程开工前,工地实验室应积极配合技术员做好土的液性、塑性、含水量、密度、击实等试验以及主要材料的进场验证工作。

本工程投入的仪器设备表

仪器名称

型号

产地

数量

测距仪

Leica—1001

广州

1

经纬仪

J2

广州

2

水准仪

S3

南京

2

砼试模

150*150*150

南京

9

砂浆试模

70。

7*70。

7*70。

7

南京

12

环刀

200

南京

30

台称

南京

2

天平

南京

2

量筒

南京

8

铝盒

南京

40

烘箱

苏州

1

弯沉仪

苏州

1

 

1。

1。

6施工人员准备:

施工人员的合理配备是工程施工进度、质量的重要保证条件,为按期、保质完成该工程,本工程计划投入的施工人员详见下表:

序号

类别

人数(人)

序号

类别

人数(人)

序号

类别

人数(人)

1

测量员

2

7

材料员

2

13

钢筋工

6

2

技术员

2

8

驾驶员

30

14

木工

20

3

施工员

4

9

瓦工

15

15

浇捣工

15

4

资料员

1

10

机修工

2

5

试验员

1

11

电工

1

6

质安员

1

12

电焊工

2

合计:

104人

 

第五章施工平面布置图及现场管理

 

1、施工现场平面布置(如图一示)

 

西化路施工现场

施工工地后场

临时设施

 

2、施工现场平面布置(如图二示)

 

 

西华路施工现场

施工工地后场

 

1、2、1施工用电

根据业主提供的电源,在工地周围布置施工用电杆,每隔40米设置一根.电杆顶上拉三相四线,由于线路长,三相线采用75m㎡的380V电源线,减少电流损失,确保电压,另设220V照明专用线两根,保证用电安全。

且在现场设置安全总配电箱一只,派专人对用电线路进行控制。

1、2、2施工用水

由于建设单位提供水源,施工现场全部采用自来水作为施工用水及生活用水。

5、拌合场

12%灰土、砼和砂浆全部采用道路外集中拌合,灰土由自卸车运往施工地点,砼和砂浆由翻斗车运往施工地点,工地设置砂、石及搅拌机集中场地。

1、2、3临时排水

由于该工程施工时处于雨季,在路床两侧开挖80×80CM的临时排水沟以供施工期间排水。

1、2、4临时设施

在即将修建的道路中段搭建彩钢瓦活动板房作为施工现场临时设施,内设办公室、会议室、接待室、资料室、试验室等。

2.施工现场管理

2、1划分施工区域和半成品堆放场地,保证材料运输逗留畅通,调运方便,满足施工要求。

2、2符合本工程施工部署、工艺流程要求,减少对专业工种和各有关方面的干扰。

2、3对施工区域的日常管理进行通宵执行,依法按章进行强有力的管理.

2、4对施工中的运输汽车路线进行划定,组织场内有序交通,确保车辆的安全。

 

第六章施工进度计划及保证措施

我项目部为;了满足业主的要求,将组织多支作业队伍,配备足够的劳动力,精心组织施工,强化计划管理,确保本工程按期按质完工。

1、工期承诺

我项目部经过认真研究分析后决定,全部工程量确保在139天内完成。

2、施工总进度计划详见表一

年度

2009年

2010年

工程名称

9

10

11

12

1

1、工程准备

2、底基层

3、基层

4、透层、黏层、下封层

5、沥青混凝土下面层

6、钻孔灌注桩

7、浇注桥台及墩台

8、浇注空心板梁

9、安装板梁

10、绿化工程

11、通信管道

12、交通标志

13、路面标志

3、保证施工进度的措施

3。

1按照投标文件中的组织体系,成立工程项目部,落实各岗位人员。

3。

2由于本工程是南京市浦口区经济开发区十分重要的工程,也是跨年度工程,为确保按期按质完工.本工程施工时,我项目部将尽量减少节假日,并采用合理的加班措施来缩短工期,争取提前完成。

3.3项目部将每星期参加由业主、监理单位组织会同设计单位参加的工程例会,及时接受业主的意见,积极主动协调各方关系,解决施工过程中出现的问题。

3。

4根据施工总进度计划编制详细的实施作业计划,书面向参加施工班组下达任务和作业持续时间及完成时间。

3.5根据施工总进度计划和实施作业计划,编制各种资源供应量计划。

3.6优化施工方案,科学组织,合理安排。

 

第七章主要施工方案

3.1施工测量

3。

1。

1测量定位

平面及高程控制点均用混凝土浇筑,中间埋设金属点,并设在不易损坏且通视处。

所有控制点的测设结果须报监理工程师审批后方可使用,施测人员必须由持证的专业人员负责,及时做好记录和完成全部测量数据的计算工作.

3。

1.2施工测量的主要工作

开工前,控制点复测结果报监理工程师审批后,及时进行原地面的测量报检工作。

3。

1。

3施工过程中的跟踪测量。

主要包括道路边线、道路中线、排水管道中心线、检查井中心线、桥梁桩基定位、桥台及路面结构层的找平等高程测量等。

3.2路基施工

路基施工根据施工测量定位放样,利用挖机配合推土机清除路基表面30cm耕植土后,填方段用三轮压路机碾压,当压实度不能满足要求时,采用晾晒、掺灰等处理方法。

填料将优先利用挖方段所挖的土方,所缺土方由甲方指定的土场取土。

沟、塘地段先排水清淤,后用70%碎石土回填并在其上填筑6%石灰土至路床顶面。

回填土每层厚度不大于20CM,整平后用振动压路机静压两遍,再用平地机整平至规定要求的纵横坡度,结束后用振动压路机振动碾压3~4遍。

用18~21t三轮压路机碾压至无轮迹,碾压时采取慢速进行,直线段由边向中,曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。

3.3管道施工

3.3.1管道沟槽开挖

填方段确定先把路基回填到正负“0"标高以后再进行沟槽开挖;挖方段先挖至路床正负“0”标高后再开挖沟槽.

根据排水管道测量定位的中心线,利用挖机采用纵退式开挖排水管沟槽至设计标高20cm处,然后利用人工进行修底至设计标高。

开挖过程中,边测量边开挖,测量指导开挖,进行开挖轴线和标高的控制。

排水管沟槽开挖视土质情况确定边坡坡度,槽底工作面宽度按规范要求。

3。

3.2管道基础

沟槽开挖后,及时进行碎石垫层施工,安装模板,浇筑混凝土平基,待混凝土达到设计强度的70%后,进行管节安装。

3.3。

3管节安装

管节采用吊机吊放,人工调整就位的施工方法。

管节安装前进行管道中线恢复,进行中心线和标高控制。

安装后进行管座砼的浇筑。

管节安装,应保证管节连接中心线的直顺,接口密封。

钢丝网水泥砂浆抹带的宽度和厚度满足规范要求,抹带施工后及时覆盖养生。

3.3。

4管道沟槽回填

管道铺设完毕后,开始回填,回填料采用70%碎石土及6%石灰土,分层压实度必须满足规范要求。

管顶50cm以下回填采用人工回填、打夯机夯实,以上采用机械回填压实的施工方法。

回填土施工两侧对称进行,每层回填土厚度控制在20cm内,两侧填土填筑高差不应超过50cm。

3。

3。

5检查井及雨水口施工

井底开挖后,铺筑碎石垫层并夯压密实,绑扎钢筋,安装模板,浇筑井底混凝土.浇注钢筋混凝土井壁前,绑扎钢筋、安装模板后管道内的杂物需清理干净,验收钢筋模板,验收合格后浇筑砼,拆模养护。

安装井盖、雨水篦前将井内清理干净.雨水井与路面接触处宜平稳,篦口宜略低于路面1~2mm。

井周围回填土必须在砌体强度达到设计要求后开始,回填时需对称、分层填压密实,压实度满足同一高度处路基压实度要求.

3.4路面结构层施工

3。

4。

1石灰土底基层施工

3.4。

1。

1施工方法

采取取土场机械预拌,灰土拌和机作业施工方法,其方法是在取土场选用场地,挖出可用的灰土用土,根据堆方量体积,计算应加灰量,将消解过筛后的石灰加入土堆,用挖掘机配合装载机,先在取土场集中预拌,并测其含灰量和含水量,用装载机配合自卸车运到铺设路段。

到现场后,用推土机摊铺整平后,用振动压路机静压两遍,再用平地机整平,再抽样试验,人工补足含灰量,将增补的石灰均匀摊铺在整平的灰土上,路拌机拌和均匀。

再用振动压路机静压两遍,再用平地机整平至规定要求的纵横坡度后碾压成型。

先按不小于150m做试验段,得出松铺系数,再大面积施工。

碾压时采用先边后中,先轻后重的方法,碾压成型后,洒水养护、保持湿润状态7天以上。

3.4.1。

2技术措施

⑴使用材料经试验符合规范要求。

⑵石灰土拌和在预拌时预验其含灰量和含水量,控制含水量在最佳含水量的2%~3%。

⑶摊铺平整后,进行初压后检测高程、厚度,用平地机平整。

再进行复压和终压。

⑷两个工作段的衔接处应搭接拌和,前一段拌和后留5~8m先不压,后一段施工时将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压。

⑸石灰土碾压完成后,在7天内取样进行压实度试验和弯沉值测试,确保强度达设计要求。

检测厚度、平整度、宽度、高程满足规范标准。

3.4.2二灰碎石基层施工

二灰碎石基层是沥青面层下铺筑的主要承重层,在施工中要防止二灰碎石中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量弊端,以确保路面基层的质量.

本次二灰碎石施工采用现场配合比试验拌法、摊铺机摊铺,人工配合。

3.4。

2。

1施工准备工作

对底基层作全面检查和验收:

包括高程、宽度、横坡和平整度检查。

3。

4。

2.2二灰碎石施工方法及注意事项

二灰碎石施工采用现场配合比试验拌法施工,二灰碎石的配合比为6∶14∶80,其7d无侧限抗压强度须达到0.8Mpa以上,压实度不小于97%。

施工作业中应特别注意的事项:

(1)拌和要均匀,不得出现粗细料分离的离析现象。

(2)严格控制碾压含水量,以最佳含水量±1%时及时碾压。

(3)拌和好的混合料要及时摊铺碾压,一般在24小时内完成,不超过48小时。

(4)严禁用贴补的方法进行找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压.

(5)碾压完毕即进入养生阶段,要求基层表面始终处于湿润状态.养生期一般为7天。

养生期内禁止车辆在上行驶.

(6)减少横向工作缝.工作缝用采用与路面垂直的平接缝严禁采用斜接缝。

3.4。

3路牙施工:

二灰结石验收合格后,测量放线,直线每10m设一桩,曲线段每5m一桩,严格控制平石的高程。

施工时勾缝的砂浆要密实饱满,并洒水养护。

3。

4。

4下封层施工:

3.4。

4。

1原材料的选择、试验和验收

沥青材料:

透层油采用PC-2;粘层油采用PC-3;下封层采用PC-1乳化沥青,各项指标符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJF40-2004)。

3。

4。

4.2沥青下封层施工工艺

1)清除二灰碎石表面浮灰.先人工用竹扫帚将二灰碎石表面进行全面清扫,再用森林灭火鼓风机延纵向排成斜线将浮灰吹净,若不行,则用水冲洗,清除二灰碎石表面浮灰,尽量使二灰碎石基层顶面集料颗粒能部分外露.

2)洒布乳化沥青.如果二灰碎石表面已经干燥,则在喷洒乳化沥青之前一小时用洒水车快速喷洒少量水,以润湿二灰碎石表面。

用沥青洒布车喷洒乳化沥青。

3)撒布集料。

用人工均匀撒布集料。

4)碾压。

用轮胎压路机碾压两遍,或用6~8t的钢轮压路机碾压两遍.局部露黑处发生粘轮时,补撒少量的集料。

3。

4.5沥青混凝土面层

沥青路面施工工艺及顺序

⑴测量放样

全线放样,复测平石的高程、宽度,确保达到设计要求,并报现场监理查验。

(2)沥青混合料运输

a.沥青混合料运输用15t以上自卸汽车,运输车的数量根据拌和站生产能力、摊铺机摊铺能力、实际运输车速、运距等情况综合考虑,合理配置.

b.运输车装料前必须清洗清洁,易于卡紧、开启,以

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