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塔吊安装方案

一、编制依据

1、馨园小区D区11#、12#楼现场平面布置图;

2、塔机使用说明书及塔机拆卸方法;

3、安装位置及周围环境:

该塔机位置位于12#楼轴处,塔机幅度范围内无任何障碍物。

二、工程概况

介休市顺城关馨园小区D区11#、12#住宅楼工程,位于介休市振兴路西面,11#楼69m(长)×12m(宽)×19m(高),地下1层,地上6层,砖混结构,12#楼63m(长)×12m(宽)×19m(高),地下1层,地上11层,砖混结构。

三、塔机概况

1、塔机型号:

QTG400型

2、塔机类别:

角钢式旋压自升塔式起重机

3、塔机的主要技术性能

名称

单位

参数

角钢QTG400

公称起重力矩

KN.m

400

最大起重量

t

4

最大幅度处额起重量

t

0.87

工作幅度

m

2.5-42

起升高度

独立式

m

29

附着式

m

120

起升速度

倍率

a=2

a=4

起升速度

m/min

8

34

1

4

17

26

起升重量

t

2

2

52

4

4

2

回转速度

r/min

0.46/0.7

变幅速度

m/min

33/16.5

顶升速度

m/min

0.7

塔机重量

结构自重(独立式)

t

21.4

平衡重

t

4.6

整机重量(独立式)

t

26

最大回转半径

m

42.5

尾部回转半径

m

12.8

最大工作风速

m/s

20

顶升操作风速(不小于)

m/s

13

工作环境湿度

-20~40

4、主要配套件参数表

名称

参数

起升机构

电动机

型号

YZS200L1-4/6/24

功率

KW

15/15/4

转速

r/min

1440/960/220

减速机

型号

JZQ500

中心距

500

减速比

15.75

制动机

型号

YWZ-300

制动力距

450

钢丝绳

6×37-11-1670-光-右同

回转机构

电动机

型号

YD132S-6/4B5

功率

3/4

转速

970/1440

减速机

XX4-80-195C

回转支承

HSW.32.1220

液力偶合器

YOX-250A

交幅机构

电动机

型号

YD112M-8/4B5

功率

1.5/2.4

转速

700/1410

减速机

型号

WCJ120

减速机

38

钢丝绳

6×19-6.2-1570-I-光-右同

顶升机构

电动机

型号

Y100L2-4B5

功率

KW

转速

r/min

1430

液压油缸

HSGK-125/90-1320

额定压力

MPa

16

5、塔机外形及其它

 

四、塔机的安装

1、安装组成员:

组长:

组员:

电工:

现场指挥:

许元生

吊车司机:

张树荣

现场安全监护员:

2、车辆、工具配备

吊车1辆,小型手头工具(包括专和扳手、锤头等)

3、安全防护用品

安全帽、安全带、手套

4、塔机特点

该机为水平臂架,小车变幅,上回转自升式多途塔机,有以下主要特点:

①塔机最大工作幅度42米;

②有基础固定,外墙附着两种工作方式,独立式起升高度为29米,附着或是在独立式基础上,增加标准节和附着装置即可实现,起升高度可达20米;

③安全装置齐全,采用刚性双拉杆悬挂大幅度起重臂。

5、塔机的基础

基础是支承整机重量的承重件,用钢筋混凝土制民,基础采用大开挖,下部采用三七灰土做500mm厚的换土处理,灰土分三步蛙式打夯机夯实,步步测试,均合格,有测试报告,符合塔机基础周围地耐力不小于0.2MPa(即20t/㎡)的要求。

基础外形尺寸及混凝土的强度均符合厂家说明要求,混凝土有试验报告。

6、塔机的安装

1)塔机在基础承载能力达到90%后,进行整机的安装。

2)底架安装,将底架置于混凝土平台上,装上压板拧梁地脚螺栓,测量底架上四个支腿上平面的水平度,误差在1.5mm以内,若超差则在底架与基础的接触。

3)安装标准节

将标准节吊装到底架上,用8件M30×260高强螺栓将底架和标准了连接,再吊装2节标准节(标准了有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致),并连接好。

4)安装套架回转支承总成

下转台、回转支承、上转台出厂时已用螺栓连为整全。

用两个U形环套在上转台与塔接的耳板上,将回转支承总成吊装到套架顶部上,用销轴把套架与下转台连为一体后,将总成吊装套在标准节上,再调整好8个套架滚轮与标准节的间隙。

(间隙为2-4mm)用8件高强螺栓将标准节与下转台连接好。

注:

(1)可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上

(2)套架8套滚轮要事先装在套架上

(3)安装套架上,大窗口与标准节有支承块一面的方向相反

(4)滚轮间隙调整方法

a)首先看对角线上的两套滚轮是否在对角线上

b)再将调整螺栓转动,把滚轮调出顶住塔身主弦杆,而每套滚轮的两个调整螺栓冒出部分基本上也一样长,才能保证套架与塔身主弦杆之间等距。

最后将16个调整螺栓退出一到两毫米,使滚轮与塔身主弦杆之间保持2-4mm的间隙。

5)安装塔顶

在地面上先把塔顶与过渡节连接好,然后将塔顶上的平台、栏杆扶梯、导向轮组装好,为使安装平衡臂、起重臂方便,事先在塔顶的左右两边各装上一根平衡臂拉杆,起得臂前拉杆各一根。

随后把塔顶吊到上转台上,用4件销轴将塔顶与上转台连接好。

吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向。

6)安装平衡臂总成

在地面上将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固接好,用U型环套在平衡臂的四个安装吊耳上,吊起平衡臂。

用觥轴将平衡臂与塔帽连接并穿好开口销,然后缓慢将平衡臂放下,至拉杆完全受力。

检查各销轴连接及其它装配部位,发现问题及时处理,再吊装两块平衡重安装在平衡臂尾部。

7)安装司机室

司机室的电器设备安装齐全后,把司机室吊到上转台安装驾驶室的撑杆上螺栓连接好。

8)安装起重臂总成

 

按上图挂绳,试吊是否平稳,否则可适当移动挂绳位置,起吊吊臂总成至安装高度,根部与塔帽上的铰孔用销轴连接并穿好开口销,缓慢的将起重臂放下,直至拉杆完全受力。

检查各销轴连接部位及其它装配部位,发现问题及下处理,将剩余的平衡重块吊装到平衡臂上的安装位置。

吊装完毕后,按说明的要求,进行起升钢丝绳的缠绕,钢丝绳从起升机构卷筒上放出,经塔帽上起重量限制器上的滑轮向下,在通过上接架上的导向滑轮向前,再绕到变幅小车和吊钩滑轮组,最后固定在起重臂前端。

整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度,在前后臂所处的方向检查侧面的垂直度,允差不大于4/1000,再按电路图的要求接通所有电的源,试开动各机构进行运转,检查各机构运否正常,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,若有机械结构磨擦钢丝绳应及时排除。

9)顶升操作

a、吊起一节标准节,使其落在套架引进梁上的引进小车上。

b、调整小车位置,使得塔机上部重心落顶升油缸的位置上,小车位置大约在吊臂根部。

注意:

靠小车的位置平衡时,吊钩应上至最高点。

上述小车的位置是个近似值,顶升时必须根据实际情况的需要调整小车的益,具体做法是:

先将下转台与标准节的所有高强螺母拧下,高强螺栓暂时不取下,用油缸顶起塔机上部重量,下转台与标准节的定位面相距20mm左右时,即为理想位置,并取下标准节与下转台的连接。

c、将顶升横梁正确顶在标准了支承块的园弧槽内,开动液坟系统使活塞杆几乎全部伸出,直至支承销(或卡板)超过相应标准支承块高度,再收缩活塞杆,使支承销(或卡板)搁在标准了的支承块正确位置上,然后油缸活塞杆全部缩回,得新使面升横梁顶在标准节支承块上再次伸出油缸活塞杆,此时塔身上方恰好有一个标准节的空间,利用引进小车在引进梁上滚动,把标准节引至塔身正上方,对正标准了的上螺栓孔,缩回油缸到上下标准节的端面对正接角时,用高强螺栓将上下标准节连接牢固。

继续收缩油缸,将下转台与标准节对正并连接牢固,并卸下引进小车,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。

d、塔机加节完毕,应旋转臂架至不同的角度,检查塔身各接头处、底架与标准节以及地脚螺栓的拧紧情况(哪一根主弦杆位于平衡正下方时,就按照从下到上的顺序依次拧紧其正下方的所有螺母,上述连接处均匀双螺母防松)。

 

10)、塔机安装注意事项

a、塔机安装时,塔顶最高处风速要小于13米/秒;当风速大于13米/秒时应停止安装,否则会造塔机倾翻事帮。

b、必须遵循塔机说明上的安装程序。

c、根据吊装部件选择和长度适当、质量可靠的吊具。

d、塔机各部件可拆的销轴、高强螺栓、高强螺母均是专用特制零件,不得随意代换。

e、必须安装并使用保护和安全设施,如扶梯和护栏等。

f、标准节的安装不得意交换方向,否则顶升作业无法进行。

g、塔机安装场地的参考尺寸见下图:

h、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等要求离输电线5米以上的安全距离。

i、检查各减速机的油面,注意加润滑油。

j、在安装或拆卸过程中,严禁安装或拆卸一个臂架就中断作业。

k、安装人员进入施工现场必须戴安全帽,高空作业时必须系好安

全带,非操作人员禁止进入工作现场。

 

本方案未详尺处参看QTG400角钢式液压自升塔式起重机《使用说明书》

 

介休市绵山建筑有限公司第一项目部

2007年月

 

安泰公司科研人员技术生活基地1#楼塔式起重机安装方案

 

编制:

审核:

批准:

 

介休市绵山建筑有限公司第一项目部

2007年月

 

上回转塔式起重机安装(加节)验收单

使用单位设备所属单位

工程名称安装负责人编号:

塔式

起重机

型号

设备编号

起升高度

m

现建筑物水平附着距离

m

幅度

起重力

KN.M

最大起重

T

塔高

m

各道附着间距

附着道

锚固负责人

锚固后高

m

编号

项目

检验要求

结果

1.1

防止过载和液压冲击的安全装置

液压系统无防止液压冲击的安全装置

液压系统无防止过载的安全装置

液压系统系统漏油

液压系统工作不可靠

1.2

液压缸的平衡阀及液压锁

液压锁与液压缸之间明软管连接

平衡阀与液压缸之间有软管连接

顶升液压缸无液压锁

顶升液压缸无平衡阀

顶升液压缸的液压锁不可靠

顶升液压缸的平衡阀不可靠

2.1

空载实验

空载实验下机构制动不可靠

空载实验下机构运转不正常

空载实验下电气系统工作不正常

空载实验下操作系统工作不正常

空载实验下安全装置失效

空载实验下安全装置不可靠

2.2

额载实验

额定试验后塔机联接松动

额载试验后塔机构件损坏

额载试验后起重机出现裂纹

额载实验下起重臂根部水平静移位不符合规范要求

3.1

起重机与建筑物之间的安全距离

起重机运动部分与建筑物之间的最小距离小于0.6m

起重机运动部分与建筑物外围施工之间的最小距

离小于0.6m

3.2

起重机之间的最小架设距离

两台起重机之间的最小架设距离,低位的起重机臂架端部与另一台起重机之间小于2m的距离

处于高位起重机的最低位置与输电线安全距离沿垂直方向小于2m

3.3

红色障碍灯

无障碍灯

前部障碍灯不亮

前部无障碍灯

后部障碍灯不亮

后部无障碍灯

顶部障碍灯不亮

顶部无障碍灯

4.1

金属结构状况

主要受力构件整体失稳

主要受力构件严重塑性变形

主要受力构件产生裂纹

金属结构锈蚀超过原厚度的10%

金属构件锈蚀超过10%

4.2

金属结构联接

螺栓损坏

螺栓缺件

金属结构的焊接有明显可见的焊接缺陷

高强度螺栓预紧力矩不足

4.3

平衡重、压重的安装数量及位置

压重位置在正常工作中易位移

压重位置在正常工作中易脱落

压重的安装数量与设计要求不符

平衡重正常工作中易位移

平衡重在正常工作中易脱落

平衡重位置与设计要求不符

4.4

塔身轴心线对支承面的侧向垂直度

空载、无风状态下,塔身轴心线对支承面的侧向垂直度大于4/1000

4.5

斜梯的尺寸与固定

斜梯踏板横向宽度小于300㎜

斜梯踏板不防滑

斜梯固定不牢靠

斜梯扶手高度小于1.05㎜

斜梯的扶手间宽度于600㎜

扶手固定不牢靠

4.6

直立梯及其护圈的尺寸固定

直立梯与后面主结构腹杆间的距离小于160㎜

直立梯间距小于700±50㎜

直立梯间距大于700±50㎜

直立梯护圈固定不可靠

直立梯护圈不可靠

直立梯面撑杆间宽度小于300㎜

直立梯的直径小于650㎜

梯子在起重机内部,梯子与结构间的距离大于1.2m,无护圈

梯子距地面高于2m无护圈

梯级间隔小于250~300㎜

梯级间隔小于250~300㎜

4.7

休息小平台、走台

休息走台边缘无挡板

休息走台边缘挡板小于150㎜

休息走台宽度小于500㎜

休息平台宽度小于500㎜

休息平台边缘无挡板

休息平台边缘挡板小于150㎜

梯子高度超过10m时,未设休息平台

第一个小平台超过10m

臂架走台的位置不符合要求

4.8

附着装置的布置与联结状况

附着装置与塔身的联接不可靠

附着装置与塔向节的联接不安全

附着装置与建筑物的联接不可靠

附着装置与建筑物的联接不安全

附着装置联接件松动

附着装置不符合说明书要求

5.1

司机室固定、位置及其室内设施

司机室无灭火器

司机室无绝缘地板

司机室位置在臂架正下方

司机室固定不牢固

司机室不能与回转部分同步回转

起重机的活动部件会撞击司机室

5.2

司机室视野及结构安全性

司机室视野不良

司机室结构强度不够

司机室结构刚度不够

5.3

司机室门的开向与锁定装置

通过地板进入司机室,门向外开启

司机室外有走台,门向内开启

司机室顶棚有活动门,向下开启

司机室门没有锁定装置

5.4

司机室内的操纵装置及相关标

牌、标志

司机室无起重力矩特性曲线标牌

司机室踏板无用途标牌

司机室手轮无用途标志

司机室手轮无操作方向标志

司机室手柄无用途标牌

司机室手柄无操作方向标志

司机室操纵装置的布置易发生误操作

司机室按钮无用途标牌

司机室按钮无操作方向标志

6.1.1

吊钩标记和防脱钩装置

吊钩无防脱装置

吊钩无标记

吊钩是铸造吊钩

6.1.2

吊钩缺陷及危险断面磨损

吊钩有裂纹

吊钩有焊补处

吊钩危险断面磨损量按行业治用标准制造大于10%

6.1.3

吊钩开口度增加量

其他吊钩大于原尺寸的15%

按GB10051.2制造的吊钩开口量大于原尺寸的10%

6.2.1

钢丝绳选用、安装状况及绳端固

卷筒上的绳端固定无自紧性能

卷筒上的绳端固定无防松性能

钢丝绳与滑轮不相匹配

钢丝绳用楔块固定时,楔套有裂纹

钢丝绳用绳卡固定时,绳卡数量少

钢丝绳用绳卡固定时,绳卡间距不符

钢丝绳压板固定不可靠

钢丝绳楔块固定松动

钢丝绳绳卡固定安装不正确

钢丝绳金属压制接头有裂纹

钢丝绳端固定不牢固

钢丝绳端固定不可靠

钢丝绳的型号不符

钢丝绳穿绕不正确

6.2.2

钢丝绳安全圈数

卷筒上少于3圈的钢丝绳作为安全圈

6.2.3

钢丝绳润滑与干涉

钢丝绳与金属磨擦

钢丝绳润滑不良

6.2.4

钢丝绳缺陷

钢丝绳有扭结

钢丝绳压扁

钢丝绳笼状畸变

钢丝绳断芯

钢丝绳断股

钢丝绳变折

6.2.5

钢丝绳直径磨损

纲丝绳直径减少量大于公称直径的7%

6.2.6

钢丝绳断丝数

钢丝绳断线数超标

6.3.

滑轮缺陷

滑轮传动不良

滑轮损伤钢丝绳

滑轮轮缘破损

6.3.1

滑轮缺陷

滑轮轮槽壁厚磨损达原厚度的2%

滑轮轮槽壁底部直径减少量达钢丝绳直径的50%

滑轮出现裂纹

滑轮槽底出现沟槽

6.3.2

滑轮防脱槽装置

滑轮无防止钢丝绳脱槽的装置

滑轮防脱槽装置失效

6.4.1

制动器设置

运行机构制动时不平稳

运行机构无制动器

小车变幅机构制动时不平稳

小车变幅机构无制动器

塔机起升无制动器

塔机回转无制动器

起升机构不是常闭制动器

回转机构制动时不平稳

动臂变幅机构无制动器

动臂变幅机构不是常闭制动器

6.4.2

制动器零部件缺陷

制动器制动片磨损达原厚度的50%

制动器露出铆钉

制动器零部件有裂纹

制动器零部件塑性变形

制动器零部件缺件

制动器零部件过度磨损

液压制动器漏油

6.4.3

制动轮与磨擦片

制动器制动轮与磨擦片之间有油污

制动器制动轮与磨擦片之间有影响制动性能的缺陷

制动器制动轮与磨擦片之间接触不均匀

6.4.4

制动器调整

制动器制动时不平稳

制动器制动时不可靠

制动器调整与适宜

6.4.5

制动轮缺陷

制动器动轮有裂纹

制动器制动轮磨擦垫片有固定铆钉引起的划痕

制动器制动轮凹凸不平度大于1.5㎜

6.5.1

减速器联接与固定

减速器壳体联接螺栓松动

减速器壳全联接螺栓缺损

减速器地脚螺栓松动

减速器地脚螺栓缺损

6.5.2

减速器工作状况

减速器工作时振动

减速器工作时有异响

减速器工作时漏油

减速器工作时发热

6.6

开式齿轮啮合与缺损

开式齿轮有断齿

开式齿轮啮合有裂纹

开式齿轮啮合不平稳

开式齿轮过度磨损

6.7

联轴器及其工作状况

联轴器动运时有剧烈撞击声

联轴器零件缺损

联轴器联接松动

6.8

车轮缺陷

车轮踏面磨损达原厚度的15%

车轮磨损过度

车轮轮缘磨损量达原厚度的50%

6.9.1

卷筒选用

卷筒两侧边缘的高度低于最外钢丝绳

卷筒直径不符

卷筒两侧边缘高出钢丝绳直径的高出值小于钢丝绳直径的2倍

6.9.2

卷筒缺陷

卷筒壁有裂纹

卷筒壁过度磨损

7.1

电器设备及其电器元件

电气设备与元件构件不完整

特殊环境和情况下,电气设备元件不能满足相应要求

电气设备与元件传动部分不灵活

电气元件与工作环境情况条件不适应

电气设备与元件螺栓联接部件不可靠

电气设备与元件螺栓电气连接部位接触不良

电气设备与元件绝缘材料破损

电气设备与元件绝缘材料不良

电气设备与元件绝缘材料变质

电气设备与元件机械固定松动

电气设备与元件机械固定不牢固

电气设备与元件构件不齐全

电气设备与元件电刷电气连接部件接触不良

供电电源与工作环境情况条件不适应

电气设备与元件传动部分有卡阻

电气设备与元件触头连接部件不可靠触头电气连接部位接触不良

电气设备与工作环境情况条件不适应

7.2

线路绝缘电阻

额定电压不大于500V时,电气线路对地的绝缘电阻一般环境中高于0.8MΩ

额定电压不大于500V时,电气线路对地的绝缘电阻潮湿环境中高于0.4MΩ

7.3

外部供电线路总电源开关

塔机总电源开关设在人员不易操作的地方

塔机总电源开关出线端连接与起重机无关的电气设备

塔机总电源开关

7.4.1

电气隔离装置

总电源开关不具备隔离作用

总电源回路无主隔离开关

总电源回路无电气隔离开关

7.4.2

总电源回路的短路保护

总电源回路无短路保护

短路保护不时自动断路器式熔断器来实现

7.4.3

失压保护

总电源无失压保护

总电源失压保护失效

7.4.4

零位保护

塔机无零位保护

零位保护失效

7.4.5

过流保护

塔机每个机构过流保护不是单独设置

塔机部分机构无过流保护

7.4.6

断错相保护

供电电源无断错相保护

供电电源断错相保护失效

7.4.7

便携式控制装置

便携式控制装置无绝缘外壳

便携式控制装置无紧急开关

便携式控制装置控制电压不是安全特低电压

便携式控制装置紧急开关失效

7.5

照明

塔机照明不防震

塔机固定式照明电压大于220V

司机室照明不合适

司机室无照明

当动力电源断开时,无照明

7.6

信号

司机室内总电源开关无信号提示

7.7.1

电气设备的接地

用整体金属结构做接地干线时金属结构不是可靠电气连接的导电体

金属隔离层与金属结构间无可靠的接地联接

电气设备无接地

电气金属护层与金属结构无可靠的接地联接

穿线金属管槽与金属结构间无可靠的接地联接

不带电的电气金属外壳与金属间无可靠的接地联接

变压器铁芯与金属结构间无可靠的接地联接

7.7.2

金属结构的接地

中性点直接接地,金属结构的接地型式不是采用TN-S接地

金属结构无接地

TN-S接地系统无漏电保护器

TN-S接地电阻大于4Ω

7.8

防雷

司机可能触及的金属结构架与整机金属结构架的金属连接不可靠无防雷装置

防雷接地电阻大于30Ω

8.1

高度限位器

塔机无高度限位器

塔机高度限位器失效

8.11

防风装置

轨道式塔机无防风装置

轨道式塔机防风装置失效

轨道式塔机防风装置零件缺损

8.12

缓冲器和端部止挡

小车变辐机构无缓冲器

小车变幅机构端部无止挡

端部止挡固定不牢固两边端部止挡不是同时接触缓冲器

大车运行机构无缓冲器

大车运行机构无端部止挡

8.13

防护罩和防雨罩

塔机的活动零部件无防护雨罩

电气设备无防护罩

8.14

防脱轨装置

小车无防脱轨装置

小车防脱轨装置不可靠

8.15

紧急断电开关

塔机无紧急断电开关

塔机紧急断电开关自动复位

塔机紧急断电开关失效

塔机紧急断电开关设在司机操作不便的位置

塔机紧急断电开关切不断总电源

8.2

起重量限制器

塔机无起重量限制器

塔机起重量限制器失效

8.3

力矩限制器

塔机无力矩限制器

塔机力矩限制器失效

8.4

行程限位器

轨道式塔机运行机构行程限位器失效

轨道式塔机运行机构无行程限位器

8.5

强迫换速

塔机无强迫换速装置

塔机强迫换速失效

8.6

防后翻装置

动臂式塔机无防后翻装置

动臂式塔机臂架无高位幅度限位开关

支臂式塔机臂架无低位幅度

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