停车场年度工作总结.docx

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停车场年度工作总结

停车场年度工作总结

　　篇一：

　　市本级公共机构节能减排工作初见成效。

在市委、市政府各级领导的高度重视下，我局新增设节能管理处，负责抓好市级公共机构节能减排工作。

节能管理处围绕市级公共机构节能减排工作领导小组提出的工作要求，组织召开了全市动员大会，下达了“杭州市市级公共机构节能工作三年规划”、“杭州市市级机关XX年节能减排工作计划”、“杭州市市级机关节能减排工作考核办法（试行）”；完成了市级机关能耗普查统计工作和市级机关能耗分析报告；组织了节能产品推广会，推进节能产品和节能技术在市级机关的应用；和市节水办联合召开节水工作座谈会；开展节能宣传活动，在市级机关和区、县（市）进行节能宣传图片巡展，发放节能手册120本，节能资料1000余份。

一系列工作，在市本级公共机构内逐步树立了人人宣传节约、重视节约、创新节约的良好氛围。

上半年，局综合办公楼管理处、设备维护中心还分别进行了太阳能灯具、冷却塔、卫生间中位水箱、节能灶具等节能技术改造，市府大楼各计量设施安装到位，用电实行每月抄表公示，两大楼节电节水工作也取得了明显效果，与XX年同期相比，市府大楼节电22%、节水%；市综合办公楼办公节电%、节水%。

市委市政府汽车队及局机关加强了单车核算工作，有效控制车辆运行费用，单车百公里油耗降至升，比XX年上半年节约

　　%。

3月10日，国管局杨玉华副巡视员一行就《公共机构节约能源条例》的起草来我局调研，对我市本级公共机构节能工作予以高度评价。

　　五是出色完成了市委市政府解决“停车难”问题有关我局工作的要求。

XX年度，我局创新目标“积极探索与社会共享停车资源的新思路”被选为杭州市直单位具有“为民、便民、利民举措”10个代表性项目之一，市综合办公楼停车场错时向社区开放，有效提高资源使用，为市委市政府破解“停车难”问题提供了实践证明。

4月份，按照市委市政府在破解“停车难”问题专题会议精神，我局迅速成立了市级机关事业单位错时停车监督管理办公室，组织召开了市级机关事业单位错时停车动员大会，认真抓好市府大楼、市综合办公楼两大楼停车场向社会错时开放示范工作，组织对全市98家市级机关单位、503家事业单位停车场可向社会错时开放开展数据统计等工作，出色的工作多次受到

　　市领导的批示肯定。

6月20日，按照市委市政府总体部署，我局与各区城管办停车收费服务中心完成了错时停车工作的对接移交。

　　六、积极有效地开展抗震救灾工作。

5月12日，四川汶川地震发生后，我局积极响应各级号召，紧密有序地组织抗震救灾捐助等活动。

全局个人捐款在职人员109536元，幼儿园小朋友、家长、老师捐6000元，离退休人员10950元，局系统在职人员交纳特殊党费104500元，离退休党员特殊党费6950元。

机关党委被评为“市直机关支援抗震救灾先进基层党组织”，杨冠琼同志被评为“市直机关支援抗震救灾优秀共产党员”。

局财务处还扎实做好经费归口单位压缩公用经费工作，市府大楼34家经费归口单位压缩公用经费万元，综合办公楼管理处压缩行政经费万元，专项用于支援四川灾区建设。

　　七、资产管理进一步加强。

上半年，完成市水利监测中心、杭报集团办公用房拆迁补偿、安置办公用房的选址、购买谈判及手续办理工作；完成江干药监分局办公用房购置的选址、购置价格谈判用购置手续办理工作，完成三星风机厂收购谈判工作。

对6家单位的办公用房进行调整。

收回国货路5号、立新大厦部分办公用房的房源，并制定分配方案。

完成出租房地产评估195处，组织2次公开拍租，涉及出租房地产37处，共成交28处，成交金额万元，比原租金增加万元，增幅达%，确保国有资产的保值增值。

协调处理13家单位房地产租入租出中历史遗留问题和产权纠纷，目前，已有6家单位房地产可进入正常招租程序。

　　在充分肯定成绩的同时，何副秘书长还指出了存在的问题：

全局的作风建设和工作效率还有待于进一步加强；干部职工的学习和服务工作的理念有待于进一步转变；专项用房建设也面临着建设进度、周边道路配套等巨大压力；市本级公共机构节能减排工作发展还不够平衡，离市领导要求和目标仍有差距；市民中心搬迁方案和办公用房调整等需要优化完善。

何副秘书长要求全局干部职工继续大力发扬勤奋敬业、任劳任怨、务实工作的精神，争做行动积极、埋头苦干、狠抓落实、注重实效的表率，结合重点、难点、热点问题认真开展好调研工作，增加创新意识，从细微处做文章，创造性做好各项工作。

　　篇二：

工作总结停车场管理总结

　　20XX年是停车收费管理处一个艰苦奋斗之年，同时也是一个健康发展之年。

根据市委市政府的统一部署，20XX年5月4日我公司在市中心城区正式启动了道路停车泊位收费管理工作。

在市委市政府的大力支持和公司领导正确决策下，全体员工精诚协作，紧紧围绕收费中心任务和年度工作目标，夯实管理基础、健全监督机制、狠抓经济效益与社会效益、优化队伍建设、锐意进取，努力推进各项工作的开展。

现将20XX年度工作情况汇报如下：

一、20XX年工作回顾：

（1）健全组织，完善制度，狠抓管理。

　　（a）、建立标准管理体系，实现内部管理制度化、科学化和规范化。

　　停车收费管理处创办之初，距离正式上路收费仅剩1个月时间，而前期的准备工作十分繁重，面对种种困难，公司领导和全体员工迎难而上，根据国内停车行业的现状，结合优秀停车管理企业的成功经验，在停车收费管理处设臵了管理部、督查部和停车收费管理大队。

各部门围绕停车收费管理处的总体目标，分工明确，各司其职。

　　在制度建设方面，始终坚持把完善内部管理制度体系的建设作为工作的中心，用制度来保证管理处的各项工作真正落到实处，经过反复的实践和不断的总结，逐步建立起比较完善，针对性强，可操作性强的制度体系，用制度来管人管事，突显公平和效益。

制定了管理处各部门岗位职责、各岗位工作职责、员工入离职制度、薪酬管理制度、考勤管理规定、请休假制度、绩效考核管理体系、督查工作手册、晨会、周会制度等，逐步完善了目标责任制、工作日结制、服务承诺制、失职追究制，将员工日常行为纳入管理体系，做到事事可依，管理有据。

　　（b）、监督体制强化管理效果。

　　为狠抓制度的贯彻落实，严格按制度办事，纠正员工不规范行为，制定了层层监督的体制。

将工作目标、日常行为、工作态度纳入员工考核体系，以《员工考核表》中的考核细则为标准，安排专门的督查员进行定期和不定期的监督和检查，并形成《每日督查通告》，分别对表现好的员工和落实不力的部门或个人进行奖罚通报。

同时，出台了《督查工作手册》明确规定督查人员工作落实情况的奖罚标准。

　　监督体制环环紧扣，相互制约，强化了管理的效果，规范了员工的行为，各项工作的开展与推进有条不紊。

　　（c）、权责分明，激励与约束相结合，充分发挥员工的积极性与创造性。

　　为充分调动收费管理处各部门及员工的工作积极性与创造性，最大限度地提升泊车位收费率，尽快使企业扭亏为盈，20XX年7月实行了绩效考核，对完成任务的员工给予一定的奖励，但只奖不罚的措施使得员工积极性不高，11月份，经公司领导商议决定实行了新的绩效考核管理方案，将各个岗位的目标任务量化，对完成任务的岗位员工进行奖励，对未完成任务的岗位员工按完成比例罚款，将员工的工作情况与工资直接挂钩，该方案的实施极大地调动了员工工作的热情与积极性，岗位与岗位之间也开展了竞争，形成了“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。

（2）注重素质，武装头脑，狠抓培训。

　　（a）、岗前培训助力员工适应新的组织目标和要求。

　　凡新入职员工必须经过为期4天的岗前培训，岗前培训的内容包括军训、公司的现状和发展前景、福利待遇、收费规范化流程、规章制度、企业文化、心理辅导和实践收费等。

军训内容包括军姿、停止间转法、敬礼、礼毕齐步行进与立定、交通指挥手势等。

军训目的在于锻炼员工的体魄，提高员工的团队协作意识，增强凝聚力，并使员工具备了完成角色转变的良好心态。

文化课的培训使员工对停车行业和公司的发展现状有了初步的了解，有效提升了员工的业务素质和专业素养，培养了员工对企业的满意感和归属感，激发员工在工作中积极性和主动性。

（b）、岗中培训提高员工服务意识与服务水平。

　　公司大力实施人才兴企战略，努力打造学习型企业，培育知识型员工，坚持联系实际、学以致用，把理论学习作为指导实践、推动工作的重要方法，不断增强理论学习的实效。

对员工进行的岗中培训，旨在用理论知识武装员工，用优秀员工现身说法来指导和激励其他员工。

　　岗中培训主要强调规范化服务的作用，使停车收费从业者以规范的、统一的精神风貌和专业技能面向广大市民，从而使公司的经济效益和社会效益达到最大化;体现出泊车收费员良好的风度与素养，让车主深刻体会到泊车收费员热情、主动及周到的服务，彻底改变车主不愿缴费和恶意逃费的观念，得到市民对停车收费行业的认同感;增强员工的核心竞争力，在本职工作中能体现出工作能力与经济效益。

　　篇三：

停车场管理年终总结

　　停车场管理年终总结-总结

　　[]篇一：

停车场在日常和工作中，也许有些工作我们日日可见，也许有些工作我们并不太在意，但它却在我们，一直服务着，。

每一份工作的顺利完成都有相关的工作计划范本为前提。

以下为您提供停车场管理工作计划，仅供参考。

20xx，在处党委和处的正确领导下,我继续加强自身建设，努力工作。

同各部门通力协作，完成各级领导交办的各项工作任务，现将主要工作向各级领导。

一、工作内容1、今年年初，我们依次走访在上提出提案个各位政协委员、人大代表。

听取有关我市车辆停放管理方面意见，并对提出的问题做出合理化解答。

2、针对两会委员在政协提案中提出的问题，我单位制定出全市统一的停车标牌，并公示了停车场设置编码及收费标准等。

对全市停车场施划统一的停车标线，明确停车场范围，为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装，开创了省停车场收费员统一服装正规化管理的先端，我部门对停车场标准化建设

　　也加大力度，为有条件的停车场安装车辆定位器，从而更加规范、完善停车场管理。

　　3、我单位同交警停放处共同按照机动车停放，对全市所有的停车场进行规范管理。

从城市建设管理以及道畅通方面，对设置不合理的停车场予以取消。

4、通过日常巡视，发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放，在我单位及市综合执法局进行处罚管理下，仍不见效果。

针对这种现象，我单位采取。

在保证行人正常通行的前提下，设置了铁障阻车设施。

目前，已收到了良好的效果，并得到各界的肯定。

5、人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分，一直受到广大市民的特别关注。

我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力，对解放路等主干路及繁华地点，严格按规定进行管理。

对影响行人正常通行不具备停车条件的地点，坚决不予批准停车。

对具备门前临时停车的单位，必须按泊位线停放，由停车单位派专人负责停车管理。

我单位定期进行巡视检查，对出现的问题及时进行解决。

6、针对永丰区及周遍地区机动车停放混乱等问题，我单位已经对永丰商业区进行了停车规划，并且协助永丰商业区管委会在中心区设置了49台泊位的停车场。

使永丰商业区机动车停放状况得到了很大改变。

7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎，影响了公共停车场的日常管理。

针对这种现象，我部门致函市综合执法机关，请市综合执法机关予以清理。

针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。

我部门已经将违规名单致函市综合执法机关，请市综合执法机关予以处罚。

8、根据上级领导指示，我部门对我市馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行。

针对这种情况，走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见，并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理。

针对目前游泳馆车辆停放情况，经多方商议最终拿出切实可行的上报建委机关。

我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理，并规划出更加合理规范的停车管理方案。

9、我部门所管理的停车场，经过这三年不断改进，停车场管理已日益成熟，但在停车场用人制度上却存在弊端。

由于停车场收费员工作要求适应能力强的