实施性工程施工组织设计方案.docx
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实施性工程施工组织设计方案
施工组织设计
一、编制依据及原则
(一)编制依据
1、合同文件及建设单位的意图和要求;
2、设计文件、有关标准图集及施工区域的环境、地质、气候等具体情况;
3、现行有关的国家、行业技术规、规程等;
4、工期、质量、成本控制要求;
5、我单位资源配置情况、类似工程施工经验。
(二)编制原则
1、重视工程的组织对施工的作用;
2、提高施工的机械化程度;
3、重视管理创新和技术创新;
4、重视工程施工的目标控制;
5、积极采用先进的施工技术;
6、充分利用时间和空间,合理安排施工顺序,提高施工连续性和均衡性;
7、合理部署施工现场,实现文明施工,保障绝对安全,实现零事故目标。
二、工程概况
(一)参建单位及合同工期:
工程名称:
汉滨区付家河桥至滩公路改建工程
施工单位:
阿拉善盟云峰道桥有限责任公司
建设单位:
汉滨区交通运输局
监理单位:
市新宇交通工程监理
设计单位:
恒万达交通科技发展
工期:
540天
(二)工程围、主要技术指标及特点
路线起点于汉滨区河西镇,与G316K1610+060处相接,终点位于滩水库,桩号K0+000-K18+605,全长18.603公里,设计采用四级公路技术标准,速度20km/h,路基宽6.5/6.0米。
该工程的特点是改建工序多,单点工程数量少,地形、地质情况复杂,沿线房屋、电力、通讯、等管线较多。
为全线保障畅通,交通疏导便道无法实施,适合多分段半幅通行半幅施工,交通安全隐患大,施工干扰大,村民阻挡严重,协调难度大。
自2017年10月中旬起,按照适合施工季节和完工日期计算工期,实际施工期限为13个月,受地形和施工条件限制,相对浆砌片石和混凝土工程量大,将是制约该工程的重点。
疏导交通和安全管理是难点。
协调排除村民干扰是重中之重。
受征地限制,路基加宽断面狭窄或陡崖下有小块耕地,拆除障碍物、清理路基杂物和腐殖土将是难中之难。
(三)主要工程数量
清单主要容包括路基挖土方:
35749.9方,挖石方97815.2方,钢筋475.05T,桥梁工程6座,拆除新建1座;旧桥加宽1座;旧桥维修1座;完全利用1座;新建中桥2座。
涵洞68道,新建40道;拆除新建19道,利用9道。
M7.5浆砌片石挡墙13535方。
(四)地理、气候概况
1、地质概况:
本项目地处于山岭重丘区,海拔高程180-427.2m,地形破碎,地面起伏大等特点。
2、水质情况:
沿线水质多饮用水和灌溉水,满足工程用水需求。
3、气候情况:
无霜期210-270天,平均气温15℃左右,雨量充沛,施工气候适宜;4月至9月为汛期。
4、限制情况:
地形起伏大,河道狭窄,施工便道形成困难,沿线施工干扰严重。
全线交通需保障畅通,行车干扰较大。
(五)材料、水、电
1、施工材料
路基填料为开山石渣,路基挖土方满足填土需求量;块片石、碎石采用当地材料,强度数量满足工程需求;砂砾、中粗砂采用当地砂石厂,水泥、钢材、燃油等其他材料市采购,满足施工需要。
2、施工、生活用水
沿线付家河水资源丰富,水系发达,水质良好、污染小,满足施工需要;
生活用水采用当地居民饮用水,满足生活需要。
3、施工用电
主要施工用电接当地电网,安装变压器,满足混凝土拌合站、桥梁场、试验室用电需求,涵洞、防护等工程采用小型发电机发电满足施工需要,项目部驻地用电接居民用电,
4、取土场路基挖方,弃土场依据设计共设三处,分别位于K4+785、K10+940、K15+435处。
三、施工组织机构和总体部署
(一)组织机构
根据本合同段工程数量、工期要求及工程特点,我单位已组建“汉滨区付家河桥至滩公路改建工程项目经理部”,经理部由项目经理、副经理和项目总工程师程师及各部室组成,职能部门设立五部二室:
分别为工程部、质安部、设备物资部、财务部、环境保障部、试验室、综合办公室。
各机构主要职责和职能如下:
项目经理职责:
主持项目经理部的全面工作,全面履行合同,对工程质量、安全、进度全面负责。
项目副经理职责:
负责该项目的生产安全、质量、进度的管理工作,推行安全、质量管理体系标准,控制并保证施工中各环节生产安全、配合协调。
对项目经理负责。
项目总工程师职责:
负责各项施工的技术、质量管理工作,有效推行质量体系标准,控制并保证施工中各环节工作质量,对项目经理、副经理负责。
工程部职责:
编制并实施施工组织计划,进行工程现场测量、施工进度控制、计量支付计划及申报,协助项目经理和总工程师程师工作,并具体实施劳动力、机械设备、材料的调配工作,完成相应工程资料,配合建设单位、监理工程师落实工程质量、安全等,全面检测控制,对项目经理、副经理、总工程师负责。
质安部职责:
制定质量、安全管理目标和措施,检查监督各工序的施工质量、安全工作,完成各专业施工技术交底,具体落实质量、安全措施,完成相应工程资料,配合建设单位、监理工程师对各项工程质量、安全进行全面检测控制,对项目经理、副经理、总工程师程师负责。
综合办公室:
负责行政管理,公共关系协调、宣传教育培训、档案管理等工作,对项目经理负责。
财务部职责:
负责工程财务管理及工程计量、工程统计、工程预决算工作,对项目经理负责。
试验室职责:
负责工程实体及原材料的检测、控制,完成相应工程资料,配合建设单位、监理工程师对工程的质量进行全面检控,对项目经理、总工程师程师负责。
环境保障部职责:
编制与实施环境保障体系,负责工程围的对外协调、施工环境保障工作,协助项目经理进行现场协调、排除干扰、环境保护、交通保障工作,对项目经理、项目副经理负责。
设备物资部:
负责工程施工所需材料的采购、供应、储存保管及机械设备的调配、使用、维修、保养,对项目经理负责。
一队:
负责K0+000-K6+000土石方作业,挖土石方量1.9万,配备1台挖掘机,1台装载机,3辆自卸车,1台压路机,配合4个人工,40个工作日完成。
包含挖填土石方、结构基础机械开挖弃置。
二队:
负责K6+000-K12+000土石方作业,挖土石方量2.8万,配备1台挖掘机,1台装载机,1台推土机,洒水车2台,6辆自卸车,配合3个人工,45个工作日完成。
包含土石方挖弃、结构基础机械开挖弃置、全线洒水防尘及路基洒水。
该段填土方由一队完成碾压。
三队:
负责K12+000-K18+605土石方作业,挖土石方量8.5万,配备1台挖掘机,1台装载机,4辆自卸车,1台压路机,配合6个人工,100个工作日完成。
四队:
涵洞施工作业,位置分散,每道工程数量少,零星配置,机动施工,包含人工挖基础、砌筑、混凝土。
配备工人26人。
120个工作日完成。
五队:
桥梁施工作业,付家河1#、2#桥位置相邻,除土石方外的所有工作,配置钻机4台,吊车3台,变压器1台、混凝土搅拌站1座、预制场1处、砼运输车4辆,发电机组1台,工人38人,277个工作日完成。
包括桥梁整体及全线混凝土制作与钢筋制作加工。
六队:
防护排水工程施工作业,K13+377-K18+605,构筑物约2193立方米,砂浆搅拌机2台,夯实机2台,小型发电机组2台,装载机1台,构筑物人工23人,150个工作日完成。
该路段防护排水工程的拆除、人工清理表土杂物、人工挖基础、混凝土浇筑、砌筑、人工回填等。
七队:
防护排水工程施工作业,K3+886-K9+774,构筑物约4341立方米,砂浆搅拌机2台,夯实机2台,小型发电机组3台,装载机1台,构筑物人工23人,280个工作日完成。
该路段防护排水工程的拆除、人工清理表土杂物、人工挖基础、混凝土浇筑、砌筑、人工回填等。
八队:
防护排水工程施工作业,K9+774-K12+836,构筑物约1262立方米,砂浆搅拌机2台,夯实机3台,小型发电机组3台,装载机1台,构筑物人工40人,100个工作日完成。
该路段防护排水工程的拆除、人工清理表土杂物、人工挖基础、混凝土浇筑、砌筑、人工回填等。
九队:
防护排水工程施工作业,K0+000-K3+886,构筑物约9020立方米,砂浆搅拌机2台,夯实机3台,小型发电机组3台,装载机1台,构筑物人工60人,300个工作日完成。
该路段防护排水工程的拆除、人工清理表土杂物、人工挖基础、混凝土浇筑、砌筑、人工回填等。
该作业队根据进度需要配置,如不配置将由六、七、八队分解完成。
或者分解六七八作业队工作任务。
十队:
拆除、清表作业,视征迁进展和围情况配置,拟配置6(50)人。
附表《项目经理部组织机构图》
(二)施工前期准备
我公司于2017年10月19日进场,2017年11中旬已完成了控制测量与工程设计符合性的复核,完成汉滨区付家河桥至滩公路改建工程段项目经理部驻地、工地试验室的建设,完成了工程所需原材料的试验、标准试验;配合建设单位完成了本标段红线的征地工作。
(三)临时便道
施工期间主要施工道路以旧路为主,特殊施工地段采取新修便道,11月中旬桥梁施工便道修建完成。
新建道路挖土方、弃土场等其他施工便道正在协商,原道路在新路基成型前整体保留,局部拆除改建半幅通行,保证原有道路行车畅通。
(四)项目部及作业队平面布置
项目部、工地试验室建于K10+020处线路左侧,项目部租住民房,试验室临时搭建,占地约600m2,预制梁场、拌合站建于K10+010处线路左侧,占地约5500㎡。
按照建设单位下发的关于《汉滨区付家河桥至滩公路改建工程建设项目文明工地建设标准》、《汉滨区付家河桥至滩公路改建工程项目路基、桥涵、隧道工程工地试验室建设标准的通知》要求完成,总平面图详见附图。
(五)资源配置
一)、施工人员配置
结合本项目的特点,为高效、快速、优质地完成本标段施工任务,我部人员配置:
项目经理1人,项目副经理1人,项目总工程师1人,工程部8人,质安部3人,财务部2人,综合办公室3人,试验室3人,设备物资部3人,环境保障部2人;主要劳动力计划平均日投入86人,高峰期达到206人,总工日数量计划为25555个。
充分考虑施工难度和干扰,汛期延误,用工日数量消耗必将增加5-20%。
其中约3000个工日为排除干扰后后期突击作业队,4000个工日为人工夯实路基。
二)、主要机械设备、仪器配置
依据本合同段的工程容、工程数量和计划工期,本着“充分满足工程施工需要及进度要求合理搭配”的原则,分阶段及时组织安排设备、仪器准时进场。
运输机具根据需进场设备材料及时组织平板车、货车、自卸车提前运输进场。
详见附表《附表一主要机械设备配置及进场计划》
详见附表《附表二主要试验、测量、质检仪器设备》
附表一:
拟投入本工程的主要施工设备表
序
号
机械或设备名称
型号规格
数
量
国别
产地
制造年份
额定功率
(kw)
生产
能力
用于施
工部位
备
注
1
辊轴摊铺整平机
HTG219
1
中国
2010
110
良好
路面
2
自动行走排式振捣机
ZD500
1
中国
2010
13.5
良好
路面
3
挖掘机
小松220
4
日本
2009
158KW
良好
路基、涵洞
4
挖掘机
小松200
2
日本
2010
115KW
良好
路基、涵洞
5
推土机
TY2200
2
2010
165kw
良好
路基
6
平地机
PY160C
2
2010~2013
118kw
良好
路基
7
振动压路机
TZ14GD25
2
中国
2010
40T
良好
路基
8
振动压路机
CA15
2
中国
2010
15T
良好
路基、涵洞
9
装载机
ZL50C
3
柳工
2011
154.4KW
良好
路基、涵洞
10
稳定土厂拌设备
LQB-400
1套
2013
126kw
良好
路基
11
自卸汽车
CQ4190TE
25
2009-2013
12T
良好
整个工程
12
洒水车
EQ140
2
2011
5T
良好
整个工程
13
油罐车
JN361
1
2011
10T
良好
整个工程
14
空压机
8L-60
20
20010-2013
6.0M3/min
良好
整个工程
15
水安装机具
2
组装
2012
良好
整个工程
16
电安装机具
2
组装
2012
良好
整个工程
17
砼搅拌机
JZC35
6
2005~2007
7.5kw
良好
整个工程
18
砼震动设备
HZP-21P
22
2005~2007
20kw
良好
整个工程
19
插入震捣器
z-50
15
2010-2012
1.1
良好
整个工程
20
平板震捣器
Pz-50
10
2010-2012
0.5
良好
整个工程
21
排式震捣器
1
2010-2012
良好
整个工程
22
铲运车
C4-3A
2
2009
122kw
良好
整个工程
23
抽水机
CTA-50
30
2011~2013
16kw
良好
整个工程
24
灌缝机
PJF-11
3
2011
2kw
良好
整个工程
25
手推车
120
2010~2012
2KW
良好
整个工程
26
吊车
QW16
3
2010
16T
良好
整个工程
27
柴油发电机组
160GF
1
2012
良好
整个工程
28
交流电焊机
DZ3-300-2
4
2010
10
良好
整个工程
29
钢筋加工机械
1
2010
11.5kw
良好
整个工程
30
其他机械设备
配套
其他
2013
良好
整个工程
附表二:
拟配备本工程的试验和检测仪器设备
序号
仪器设备
名称
型号
规格
数量
国别
产地
用途
进场日期
一
土工、无机类仪器
1
液塑限联合测定仪
ZK-FG-3
1台
土工检测
2017.10.15
2
多功能电动击实仪
MDI-3
1台
土工检测
2017.10.15
3
烘箱
IIWX-L
2台
土工检测
2017.10.15
4
新标准土壤筛
Φ300
1套
土工检测
2017.10.15
5
电子天平
0.1g、0.5g、1kg
各1台
土工检测
2017.10.15
6
电子计量秤
OCS-SG-A
1台
土工检测
2017.10.15
二
砂、石料仪器
2017.10.15
1
新标准石子筛(方)
Φ300
1套
砂石检测
2017.10.15
2
新标准砂石筛(方)
Φ300
1套
砂石检测
2017.10.15
3
针片状规准仪
ZP型
1台
砂石检测
2017.10.15
4
压碎值仪
SZ型
1台
砂石检测
2017.10.15
5
游标卡尺
1把
砂石检测
2017.10.15
三
化学类仪器
2017.10.15
1
石灰、水泥剂量测定设备
SG-6
1套
化学检测
2017.10.15
四
水泥类仪器
2017.10.15
1
水泥胶砂抗折试验机
KZJ-500
1台
水泥检测
2017.10.15
2
水泥净浆搅拌机
NJ-160B
1台
水泥检测
2017.10.15
3
水泥胶砂搅拌机
JJ-5
1台
水泥检测
2017.10.15
4
标准稠度及凝结时间测定仪
微卡型
1台
水泥检测
2017.10.15
5
标准养护箱
40B
1台
水泥检测
2017.10.15
6
煮沸箱
FZ-31A
1台
水泥检测
2017.10.15
8
水泥胶砂试模
40组
水泥检测
2017.10.15
9
水泥胶砂振实台
ZS-15
1台
水泥检测
2017.10.15
10
负压筛析仪
FYS-150B
1台
水泥类检测
2017.10.15
11
水泥胶沙流动度仪
NLD-3
1台
水泥类检测
2017.10.15
12
比表面积测定仪
FBT-5
1台
水泥类检测
2017.10.15
13
压力机
30T
1台
水泥类检测
2017.10.15
14
氏比重瓶
250ml
1台
水泥类检测
2017.10.15
五
水泥砼、砂浆类仪器
2017.10.15
1
砂浆搅拌机
HT-60
1台
砼、砂浆检测
2017.10.15
2
砼搅拌机
SZ-型
1台
砼、砂浆检测
2017.10.15
3
标准养护设备
YH-40B
1套
砼、砂浆检测
2017.10.15
4
坍落度筒
DJ
2套
威海
砼、砂浆检测
2017.10.15
5
水泥砂浆试模
20套
砼、砂浆检测
2017.10.15
6
水泥砼抗压试模
20套
砼、砂浆检测
2017.10.15
六
力学类仪器
2017.10.15
1
材料试验机
100KN
1台
力学检测
2017.10.15
2
液压式试验机
0-600KN
1台
力学检测
2017.10.15
3
液压式试验机
0-2000KN
1台
力学检测
2017.10.15
七
其他仪器
2017.10.15
1
灌砂筒(15cm/20cm)
Φ150、Φ200
各2套
2017.10.15
2
环刀及取土器
各2套
2017.10.15
3
三米直尺
3m
2把
2017.10.15
4
取芯机
200型
1台
2017.10.15
5
GPS
南方S-82
1台
测量
2017.10.15
6
水准仪
3台
测量
2017.10.15
7
电子秤
30kg
3台
2017.10.15
8
动力触探仪
轻型
各1台
2017.10.15
9
回弹仪
WH-9044
1台
2017.10.15
三)、材料配置
依据本工程的工程量,工程所需主要材料数量如下:
序号
工程材料
单位
数量
备注
1
钢筋
T
586
2
钢绞线
T
13
3
水泥
T
14439
4
碎石
方
53848
5
砂
方
29123
6
片石
方
35172
7
砂砾(碎石)
方
26063
(六)总体施工顺序
鉴于旧路交通状况和沿线居民情况,本工程拟定前、中、后三段同时施工,并向两方向推进的顺序施工。
三个切入点计划为K5+550、K12+730、K13+380。
多工种同时作业由下到上,构筑物完成一定高度,回填同时跟进,分段完成。
四、施工方案
各工序施工均在获得监理工程师准许开工的前提下实施。
(一)、测量控制方法
施工测量控制在操作过程中,成立由项目总工程师程师负责的专业测量组,结合设计图纸逐点复测复核,组织好全局的施测工作,提高施测精度和施测效率。
测量放样前,认真作好业准备工作,校正仪器设备,拟定施测方案,现场精心操作,对不符合精度的测量成果必须复测。
利用设计勘测部门的导线点为控制点,对工程围有关三角网点、水准网点进行了复测,复测结果上报监理工程师进行审核。
控制网点的坐标值与所在平面控制导线点的坐标必须符合,埋设平面控制点、高程控制网点稳固可靠。
主要采用的仪器设置及工具为:
水准仪和华测GPS、水准尺、钢尺等。
1、平面测量控制
?
复核移交控制点。
②利用控制点放出道路中心线上的施工控制点,直线部分20米一点,曲线部分除圆点、圆缓点外每20米一点;道口中心,交汇处等特殊点另行插入。
③各施工控制点一律埋设护桩,用砼固定,以备道路施工时随时使用。
2、高程测量控制
按道路走向布设附合水准线路,按照水准测量要求进行施测,埋设施工临时水准点,其高程偏差不得超过±10√L(mm)。
3、放样测量
采用GPS或极坐标法进行放样测量,具体实施过程为根据线路要素点的坐标值,计算出所需放样的桩位坐标,然后在平面控制点上支设GPS基中站,移动站通过复测过的控制点一组(3个控制点)求转换参数,最后在道路放样程序中放样,或用全站仪后视另一控制点,将测站点,后视点,放样点的坐标数据输入全站仪,利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位,施工过程中定期复测,确保放样精准无误。
4、测量管理工作
开工前熟悉图纸,全面复核施工图中的里程桩号、曲线要素及相关结构的平面尺寸、高程数据和平面坐标数据,严防错漏。
施工现场坚持数据对算,施测点位多次复测,项目部放样点位必须上报监理工程师复核合格方可投入使用,平面控制网坚持每两个月复测一次,进行坐标平差,高程控制点每月进行一次复测,发生异常及时复测核准。
放线:
根据初设批复文件中有关路线中心线的规定施放,落实规划桩位与路线中心线关系及引用的水准点,对城市建设管理部门所提供的水准点进行封闭校核,检查无误后方可引测。
补测和加固桩志:
对建设单位所交付的路线中线位置桩,三角网基点桩,水准基点桩等及测量资料进行检查、核对,如发现桩志不足,不稳妥,被移动或不符合要求时要自行补测,加固、移设或重新测校,在施工时还需补充所需要的路线中心桩,测定结构物中心线和基础桩位置,补充施工需要的水准点,测定并检查施工部分的位置和高程,及其它施工测量。
绘制桩志总图:
主要控制标志,均要测定其坐标,编号绘制于桩志总图上,注明各有关桩志坐标。
强化质量意识,精心施工,坚持测量复核制度,是加强测量管理及技术工艺管理,严格控制测量施工中的偏差的重要保证。
(二)、路基土石方工程施工方法
一)、场地清理
路基用地围的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。
路基用地围的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm厚度围的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,场地清理完成后,应全面进行填前碾压。
二)、路基挖方工程
根据现场实际情况,路堑开挖采用分层纵挖方法,自上而下分台阶组织施工,运距较近时采用装载机作业,运距较远时采用挖掘机结合装载机、自卸汽车配合作业,施工要点如下:
1、当采用分层纵挖法挖掘路堑长度不大于100m,掘深不大于3m,地面坡度较陡时,采用挖机作业。
2、当采用分层纵挖路堑长度100m以上,采用挖掘机作业;当开挖土夹石的土时,其中石块块径大于50cm(弃方)或块径大于填土厚度的石块含量不应大于5%。
3、为有利于施工作业,应将取土地段的树根和大石块预先加以