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施工电梯基础专项施工方案

 

施工电梯基础专项施工方案

一、编制依据

本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:

1.《施工升降机》(GB/T10054-2005)

2.《施工升降机安全规则》(GB10055-2007)

3.《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)

4.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)

5.碧桂园世纪城一期二标段项目施工图纸

6.电梯厂家提供的说明书

二、工程概况

郭庄碧桂园世纪城一期二标段项目位于塘西路与S030县道交叉口,其中首开区域包括21#、22#、23#,均为为17层,建筑高度为55米,建筑面积约3万平方米,主楼结构类型为框剪结构。

建设单位:

句容金碧房地产开发有限公司

设计单位:

广东博意建筑设计院有限公司

勘察单位:

江苏南京地质工程勘察院

监理单位:

江苏高智项目管理有限公司

施工单位:

中建四局第六建筑工程有限公司

本方案针对我司总承包的郭庄碧桂园世纪城一期二标段项目,工程由3栋高层及地下车库组成,地下1层,剪力墙结构。

本工程±0.00标高相当于黄海高程7.45m,自然地面黄海高程4.65m,相对标高-2.8m。

三、工程地质条件

本次工程勘察表明,拟建场地在勘察深度范围内揭露的地基土均属第四纪沉积物,主要由粘性土、粉性土及砂土组成。

根据野外钻探、原位测试及室内土工试验资料分析,拟建场地为古河道分布区,沉积了较厚的第⑤层,缺失第⑥层暗绿色粉质粘土。

在第⑤3层分布较厚区又缺失了第⑤4层灰绿色粉质粘土及第⑦1层砂质粉土。

地基土按成因类型、形成时代、结构特征、工程性质并参照上海市《岩土工程勘察规范》(DGJ08-37-2002)自上而下可分为7层,其中①、③、⑤、⑦层又可分为不同的亚层。

地基土分布规律及变化情况详见《地层特性表》及《工程地质剖面图》(附后)。

各层土的地质时代、成因类型、分布状况等详见表3。

层号

土体抗剪强度指标计算

承载力特征值

静力触探试验

推荐承载力

特征值fak(kPa)

γ(kN/m3)

Cq(kPa)

Φq(度)

fa(kPa)

Ps标准值

fak(kPa)

②1

19.9

56.0

14.2

295

2.57

200

160

②2

19.6

37.3

12.1

191

1.60

170

140

1

20.1

61.8

14.9

330

2.97

230

220

2

20.1

64.4

15.3

342

3.91

180

240

20.4

30.8

17.1

202

260

1

350

2

岩石天然单轴抗压强度标准值frk=1.56MPa

1200

四、电梯选型及位置确定

4.1电梯选型

本工程根据各单体的类型、施工进度、施工现场场地条件及施工人员使用率情况,本工程电梯配置如下:

选用SC200/200TD型双笼人货电梯。

导轨高度约55m,单笼载重量2000KG,单笼重量1480KG,外笼重1225KG,标准节重150KG,垂直运输速度约36m/min。

4.2位置确定

人货电梯均按方便施工、方便材料运输、方便安拆的原则选择地点,21#、22#、23#楼电梯基础设置在地库底板上,基础与底库底板一起,在梯笼和外墙之间搭设1200宽的上料平台;后附人货电梯定位图。

施工电梯基础尺寸为5800mm×3600mm×300mm(高),内配

12@200双层双向钢筋,预留洞尺寸为1200mm×800mm×300mm(深),预留洞位置,电梯基础节安装完成后二次浇筑,具体尺寸定位见下图:

 

 

电梯基础剖面图

五、电梯安装高度参数

根据楼栋建筑高度,21#、22#、23#楼电梯安装高位为55米,从车库底板到屋面。

采用SC方形标准节加高。

标准节尺寸为650×650×1508。

六、电梯混凝土基础

根据电梯公司提供的电梯使用说明书及图纸,本工程施工设备高度均在使用控制范围内。

基础平面有效尺寸(计算尺寸)拟采用5800×3600,基础厚度为300,内配

12@200双层双向。

电梯地脚和预埋铁架的脚钩必须钩住基础内的钢筋网片且必须焊牢,在施工时,可将地脚和铁架部位预留方孔,混凝土二次浇筑。

考虑电梯基础降至地平下,增设排水沟、电缆桶放置点等,现场浇筑5800×3600的基础。

在基础下部浇筑100厚C15素砼垫层。

基础验算:

根据电梯厂家提供说明书,荷载主要由围栏(1225KG)、吊笼(1480×2=2960KG)、活载(2000×2=4000KG)、导架(150×100=15000KG)组成,对重(1000×2=2000KG)合计重量25185KG,其他附件约为200KG,合计整个电梯对基础的荷载为P=ΣG=25385KG=271958N。

按基础C30混凝土考虑,达到设计极限承载时,所须的基础面积为271958/30=9065mm2,设计基础面积为5800×3600=20880000mm2>9065mm2,故基础选型符合要求。

混凝土基础对土体压力为(5.8×3.6×0.3×2400+271958)/20880000=0.014N/mm2<0.1N/mm2,故经过夯实的土体承载力符合要求。

七、井架式升降机附着点设置

1、附着点设置位置

电梯采用附着式,附着间距按说明书要求设置,一般两层一个附着点,预埋螺栓拉在主体结构剪力墙或梁上。

附着样式由厂家提供。

2、附着点要求

附着点应在主体结构施工时进行预埋,并对附着点处主体结构适当进行加强。

附着必须在附着点处主体结构混凝土强度达到100%后才能安装附着。

八、上料平台防护搭设要求

1、上料平台主要作为施工升降机吊笼进出料通道使用,具体布置见电梯位置布置图:

2、搭设材料:

采用ф48×3.0钢管、木枋及九夹板进行搭设,立杆采用原外脚手架搭设双立杆,横杆下采用双扣件。

3、搭设:

(1)上料平台防护两侧双立杆宽度应≥吊栏外侧,但不得大于12cm,步距1.5m视建筑物层高而定。

   

(2)每隔1.5m高设一道纵横向水平杆,在操作层通道处可设在1.8m高处。

   (3)横杆:

当平台铺设钢、木脚手板时,大横杆间距不大于35cm。

(4)栏杆:

平台两侧按规定设置1.8m高的防护栏杆,正面设可开启的安全门。

(5)拉结点:

当平台高度超过10m时,每一楼层高度平台与建筑物外架拉结点连接牢固,并不得固定在施工升降机上。

4、上料平台剖面图

上料平台剖面图见下图

 

 

施工电梯剖面图

5、施工电梯上料平台卸载

(1)悬挑层选择布置:

施工电梯上料平台架采用工字钢悬挑卸载,每次悬挑材料为:

4根3.5m长16#工字钢,14#槽钢若干,8根300mm长

25钢筋头;悬挑层的设置在:

3层结构顶板、9层结构顶板、14层结构顶板。

(2)悬挑层平面布置示意图

 

(3)悬挑架大样图

 

 

九、施工升降机安装安全措施

1、安装前须认真学习施工升降使用说明书,严格执行安全技术操作规程。

2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。

3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。

4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。

在安装过程中,应注意各构件完好无损。

5、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。

6、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。

7、利用施工升降机自身进行加节时,应认真检查施工升降机的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶。

8、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。

9、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。

十、施工升降机操作安全技术措施

1、施工升降机操作工必须经有关部门培训考核,取证后方可操作。

2、施工升降机司机应按规定检查电梯是否单独安装接地保护和避雷装置。

3、操作前应按规定进行调试检查,检查限速器、制动器等安全装置是否灵敏可靠。

4、操作前应检查,施工升降机底笼周围的防护栏杆必须具备,各停靠层的过桥和运输通道必须平整牢固,出人口栏杆必须安全可靠。

5、施工升降机每班首次运行时,应空载和满载运行,将梯笼升离地面停车,检查制动器的灵敏性,确认正常后方可投人运行。

6、梯笼载物时应使载荷均匀分布,严禁超载(1吨)、乘人使用。

7、操作工必须做好施工升降机设备使用、维修、保养、运转和交接班的记录工作。

定期对机械进行维修、保养和做好设备"十字作业"(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。

8、施工升降机防护棚采用钢管、钢竹笆双层搭设,搭设高度为2米,便于日常检修和保养,宽度根据施工升降机的实际尺寸确定。

十一、调试、验收

施工升降机在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。

导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。

1、试验要求:

整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。

电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。

各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。

2、避雷的设

避雷针采用¢16圆钢长度为1-2m,置于架体最顶端;避雷接地用10mm2多股铜线引出接入水电安装的防雷接地预留钢板,防雷和接地阻值不大于4欧姆。

3、联络信号的设置及调试

1、施工升降机作业应设信号指挥,梯笼内设置摄像头,一层操作间设监视电视。

2、联系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。

 

 

十三、计算书

施工升降机计算书

计算依据:

1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著

2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010

4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

5、《木结构设计规范》GB50005-2003

6、《钢结构设计规范》GB50017-2003

7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011

8、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)

9、《施工升降机》(GB/T10054-2005)

一、参数信息

1.施工升降机基本参数

施工升降机型号

SC200/200

吊笼形式

双吊笼

架设总高度(m)

55

标准节长度(m)

1.508

导轨架截面长(m)

0.65

导轨架截面宽(m)

0.65

标准节重(kg)

150

对重重量(kg)

1000

单个吊笼重(kg)

1480

吊笼载重(kg)

2000

外笼重(kg)

1225

其他配件总重量(kg)

3375

2.地基参数

地基土承载力设计值(kPa)

80

地基承载力折减系数

0.8

3.基础参数

基础混凝土强度等级

C30

承台底部长向钢筋

HRB40012@200

承台底部短向钢筋

HRB40012@200

基础长度l(m)

5.8

基础宽度b(m)

3.6

基础高度h(m)

0.3

二、基础承载计算

导轨架重(共需20节标准节,标准节重150kg):

150kg×20=3000kg,

施工升降机自重标准值:

Pk=((1480×2+1225+1000×2+3375+3000)+2000×2)×10/1000=165.6kN;

施工升降机自重:

P=(1.2×(1480×2+1225+1000×2+3375+3000)+1.4×2000×2)×10/1000=206.72kN;

P=n×P=1×206.72=206.72kN

三、地基承载力验算

承台自重标准值:

Gk=25×5.80×3.60×0.30=156.60kN

承台自重设计值:

G=156.60×1.2=187.92kN

作用在地基上的竖向力设计值:

F=206.72+187.92=394.64kN

基础下地基承载力为:

fa=80.00×5.80×3.60×0.80=1336.32kN>F=394.64kN

该基础符合施工升降机的要求。

四、基础承台验算

1、承台底面积验算

轴心受压基础基底面积应满足

S=5.8×3.6=20.88m2≥(Pk+Gk)/fc=(165.6+156.6)/(16.7×103)=0.019m2。

承台底面积满足要求。

2、承台抗冲切验算

由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。

计算简图如下:

F1≤0.7βhpftamhoam=(at+ab)/2F1=pj×Al

式中Pj--扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,Pj=P/S=206.72/20.88=9.9kN/m2;

βhp--受冲切承载力截面高度影响系数,βhp=1;

h0--基础冲切破坏锥体的有效高度,h0=300-35=265mm;

Al--冲切验算时取用的部分基底面积,Al=3.6×2.275=8.19m2;

am--冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;

at--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,取导轨架宽a;

ab--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长;

ab=a+2h0=0.65+2×0.265=1.18m

am=(at+ab)/2=(0.65+1.18)/2=0.915m

Fl=Pj×Al=9.9×8.19=81.084kN

0.7βhpftamh0=0.7×1×1.57×915×265/1000=266.48kN≥81.084kN。

承台抗冲切满足要求。

3、承台底部弯矩计算

属于轴心受压,在承台底部两个方向的弯矩:

M1=(a12/12)[(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l]

M2=(1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A)

式中M1,M2--任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值;

a1--任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离,a1=2.575m;

l,b--基础底面的长和宽;

pmax,pmin--相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值,pmax=pmin=(206.72+187.92)/20.88=18.9kN/m2;

p--相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值,p=pmax=18.9kN/m2;

G--考虑荷载分项系数的基础自重,当组合值由永久荷载控制时,G=1.35Gk,Gk为基础标准自重,G=1.35×156.6=211.41kN;

M1=2.5752/12×[(2×3.6+0.65)×(18.9+18.9-2×211.41/20.88)+(18.9-18.9)×5.8]=76.127kN·m;

M2=(3.6-0.65)2/48×(2×5.8+0.65)×(18.9+18.9-2×211.41/20.88)=38.979kN·m;

4、承台底部配筋计算

αs=M/(α1fcbh02)

ξ=1-(1-2αs)1/2

γs=1-ξ/2

As=M/(γsh0fy)

式中α1--当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,α1取为0.94,期间按线性内插法,α1=1;

1-1截面:

αs=|M|/(α1fcbh02)=76.13×106/(1.00×16.70×3.60×103×265.002)=0.018;

ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.018)0.5=0.018;

γs=1-ξ/2=1-0.018/2=0.991;

As=|M|/(γsfyh0)=76.13×106/(0.991×360.00×265.00)=805.30mm2。

2-2截面:

αs=|M|/(α1fcbh02)=38.98×106/(1.00×16.70×5.80×103×265.002)=0.006;

ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.006)0.5=0.006;

γs=1-ξ/2=1-0.006/2=0.997;

As=|M|/(γsfyh0)=38.98×106/(0.997×360.00×265.00)=409.77mm2。

截面1-1配筋:

As1=2148.849mm2>805.304mm2

截面2-2配筋:

As2=3392.92mm2>409.766mm2

承台配筋满足要求!

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