拔钢板桩施工方案.docx
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拔钢板桩施工方案
拔钢板桩施工方案
一、工程概况
本工程建筑物位于哈尔滨市群力，地基基础设计等级为乙级，该工程为地上1～5层的建筑物、地下车库长度约为113.0米，宽度约为50米，基坑支护周长约为330米、基坑开挖深度约为-8.95米，本工程设计±相当于绝对标高为122.60m。
基础底板顶标高为-8.4m。
本工程地下为公交车停车库，结构采用桩基础，
依据场地的工程地质条件和现有基坑周边的环境条件，本工程基坑支护采用钢板桩+锚杆支撑支护形式，钢板桩采用36b工字钢板桩，桩间距为500mm，桩长为米，锚杆设计两道，设计长度为～米。
基坑钢板桩支护范围
二、目前现状
地下车库混凝土、保温、防水、及回填土均已完成，目前已具备钢板桩拔除工作。
三、人员、机械配备
1.管理人员配备
项目管理班子配备情况表
名称
姓名
职称或职务
管 理 内 容
项目经理
建造师、工程师
全面负责本工程
项目技术负责人
工程师
负责项目技术和质量管理
安全员
安全员
负责项目安全管理工作
工长
工长
负责分部分项工程施工管理工作
质量员
质量员
负责质量管理工作
材料员
材料员
负责材料采购、管理工作
资料员
资料员
负责项目资料整理、建档、归档工作
2.施工人员配备
钢板桩拔除施工主要是采用机械施工，所需劳动力较少，而且施工速度较快，因此施工时，配备挖土机司机1名，2位拔桩机机手，2位辅助工人，电焊工1人，以及杂工2人，共7人即可满足钢板桩拔除施工了。
3.机械材料配备
拔桩机：
1台；吊车：
1台；电焊机：
4台。
四、施工工艺
内支撑拆除→土方回填→拔除钢板桩
1.内支撑拆除
电焊工进入基坑内，将钢板桩围护内支撑钢梁拆除，锚杆切断、先拆中间两道长向支撑，最后拆角撑。
每拆完一根支撑，用吊车将其吊走。
吊车下必须铺设18mm厚钢板。
2.土方回填
1.回填土
（1）土方回填前应清除坑内积水、淤泥、杂物等，并分层回填夯实，每层厚度200mm，直至满足设计要求。
（2）严格控制每层回填厚度，立式打夯机分层夯实时每层厚度不大于300mm。
（3）回填时每层夯三遍，打夯时要一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。
（4）回填土的压实系数不小于。
3.钢板桩拔除
坑中坑基坑回填土后，拔出钢板桩，修整后重复使用。
拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。
拔桩时会产生一定振动，如拔桩再带土过多引起土体位移、地面沉降，给已施工的地下结构带来危害，影响邻近管桩的正常使用。
拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。
后者用于振动锤拔不出的钢板桩，在钢板桩上设吊架，起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。
振动锤产生强迫振动，破坏板桩与周围土体间的粘结力，依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。
拔桩时，先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结，然后边振边拔。
较难拔的桩，可选用柴油锤先振打，然后再与振动锤交替进行振打和振拔。
为及时回填桩孔，当将桩拔至比基础底板略高时，暂停引拔，用振动锤振动几分钟让土孔填实。
拔桩产生的桩孔，可用振动法、挤实法和填入法，及时回填以减少对邻近环境的影响。
①拔桩前拆除、改移高空障碍物，平整夯实作业场地。
修筑临时运输道路，架设动力及照明线路，清除桩头附近堆土，检修机械设备，拟定施工方案。
②拔桩选用振动拔桩机、吊车配合，并符合下列规定：
A、拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合；
B、拔桩开始略松吊钩，当振动机振后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升；
C、钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。
钢板桩同时振起几根时，用落锤打散；
D、振出的钢桩及时吊出，起吊点必须在桩长1/3以上部位；
③拔桩过程中，随时观察吊机尾部翘起情况，防止倾覆；
④钢板桩逐根试拔，易拔桩先拔出。
起拔时用落锤向下振动少许，待锁口松动后再起拔；
⑤拔桩中，操作方法正确、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时，停止振动，采取其他措施。
⑥拔出的钢桩进行修整，并用冷弯法调直后待用。
6、土孔处理
对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。
回填的方法有：
振动法、挤密法和填入法。
所用材料一般为砂子。
五、安全保证措施
（一）机械安全保证措施
1、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。
2、机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守、隐瞒不报。
3、机械安装其基础必须平衡、牢固，机体的锚固、支撑措施齐全，固定机械不得使用临时支撑，高大机械在多风季节前应设缆风绳。
4、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪间工作棚，机械设备附近设标志牌，有条件的在操作位置附近悬挂使用规则牌。
（二）桩机安全保证措施
1、桩架必须准确、平稳就位，不得倾斜，检修桩架上各部件时，必须切断电源。
2、移动桩架、班长要亲自指挥，并且不得少于三人操作。
3、开机时操作人员应在离合器，把手侧面或开关附近，不许打盹，严禁以脚代手操作。
4、电缆不准随地铺设，不得与金属物绑在一起，过道必须做好防护措施。
5、严禁用手抓或跨越正在运行中的钢丝绳。
6、移动桩架时要有专人注意电缆，要经常检查机械各部件。
7、施工人员进入施工现场必须戴安全帽，严禁赤脚、穿拖鞋。
（三）施工用电安全措施
1、配电箱安全使用
（1）配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，配电箱设有防雨防尘措施。
（2）固定式配电箱的下底与地面的垂直距离大于1.3米、小于1.5米，移动式配电箱尺寸大于0.6米、小于1.5米。
（3）每台用电设备备用专用的开关箱，实行“一机一闸、一箱、一锁、一漏电”保护制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备（含插座），并按规定正确使用漏电开关。
（4）配电箱中导线的进出线口设在箱体的下面，进出线加护套分路成束，并做好防水弯，导线束不得与箱体进出口直接接触。
（5）配电箱中熔丝必须符合要求，不得堆放杂物，凡现场停止作业一小时以上，应将动力开关箱断电上锁。
2、安全用电
（1）接地与接零
在施工现场专用的中性点直接接地的低压电力线中，必须采取TN-S接零保护系统（即三相五线制）。
①保护零线应由工作接地线或配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出；
②保护零线应与工作零线分开单独敷设，不作它用，保护零线PE必须采用绿/黄双色线；
③保护零线必须在配电室（或总配电箱）配电线路中间和末端至少三处作重复接地，重复接地线应与保护零线相连接；
④保护零线的截面应不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度的要求，其中，架空敷设间距不大于12米时，采用绝缘铜线截面不小于10mm2；与电气设备相连接的保护零线为截面不小于2.5mm2的绝缘多股铜线；
⑤电气设备的正常情况下不带电的金属外壳、框架、部件、管道、轨道、金属操作台以及靠近带电部分的金属围栏、金属门等均应用保护接零；
⑥供电电力变压器中性点的直接工作接地电阻值应小于4欧姆，保护零线重复接地电阻值应小于10欧姆。
不得一部分设备作保护接零，另一部分作保护接地。
（2）配置漏电保护器
①施工现场的配电箱（配电室）和开关箱均配置漏电保护器；
②漏电保护器应选用电流动作型，一般场合漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30MA，额定漏电动作时间应不大于；潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器，其额定漏电动作电流和额定漏电动作时间乘积的极限值为（不大于）；
③开关箱内漏电保护器的选用应与动力设备的容量大小、相数
等实际情况相适应、相配合，如三相电动机则应选用参数匹配的三相三线的漏电保护器；照明用电必须与动力用电分开，照明应选用单相二线的漏电保护器。
（3）开关箱按三级设置，即总配电箱、分配电箱、开关箱，开关箱距离机具不能超过三米，开关箱实行一机一闸一漏电保护。
（4）外电保护
①在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间和最小安全操作距离：
电压1KV以下为4米；电压1KV-10KV之间为6米；
②施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离：
电压1KV以下为6米，电压1KV-10KV之间为7米；
3.土方开挖
（1）机械前后行走时必须看清楚前后方是否有人或障碍物，机械回转时必须看清楚360°回转半径内是否有车辆和行人。
且机械施工至围墙处时必须有专人配合指挥挖掘机驾驶员，防止由于驾驶员的距离错觉造成对围墙的碰撞而导致事故的发生。
（2）人员修整与机械开挖保持一定的安全距离且夜间施工时不能同时进行。
（3）土方开挖需要使用的机械应具备国家法定检测机构检测合格属正常使用范围内的机械。
4.工地各专职安全员进行预防及检查工作，发现隐患及时处理确保施工安全。
六、质量保证措施
1.根据方格坐标确定开挖区域的范围，撒白灰作标记。
2.据所设的方格标高控制点，首先测设场地标高，以更好地控制开挖深度，并在开挖过程中经常复测。
3.挖前仔细查看、核对打桩记录、资料，对于超标高的桩位采取保护措施，用小彩旗插在桩位上以示提醒；在其附近开挖时，应绕开该桩，并在桩周均匀开挖，防止把桩挖断、碰断。
4.土方开挖采用分层开挖法开挖。
上层开挖完成后再开挖下层，每层高度不超过500mm。
5.减小挖土机、运土车辆行走产生的附加荷载，同时解决软土层上车辆无法行走的缺点，在挖掘机、运土车辆的行车路线上铺设18mm厚钢板或10cm道渣，挖掘机、运土车辆应始终行走在钢板上。
6.在挖土过程中，始终保持挖掘机的履带前端到挖掘处的距离不小于4m，同时，运土汽车始终在挖掘机的后方作业，离边坡保持8m以上的距离，以彻底消除由于施工机械作业对桩产生的侧向挤土压力。
另外，开挖过程中新形成的边坡，应始终保持不小于1：
2。
7.土方开挖时，严格控制开挖速度，挖土机械和汽车不得碰撞桩基。
8.土方开挖时不允许在基坑上方堆积土，全部外运。
9.拔桩机行走必须铺垫18mm厚钢板，拔桩时不得碰触周围工程桩。
七、环境保护措施
钢板桩的拔除施工，主要会产生噪音、振动影响，但由于电梯井施工离周边建筑物及居民较远，所以基本不会对周边产生影响，但在施工期间应采取有效措施加强对施工噪音、振动的控制，减少液体和固体废弃物对环境的污染，达到环保要求。
对噪音、振动较大的机械，采取有效措施将施工产生的振动减小到最低幅度，不得影响周围建筑物，符合现行《城市区域环境震动标准》的要求。
合理安排施工，避免机械过于集中。
在中午（12时至14时）及夜间（20时至第二日7时）休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
如需在夜间施工，必须取得政府主管部门批准，取得夜间施工许可证后方能施工。
八、应急措施
本工程基坑面积大、基坑底板处于淤泥层，土方工程过程中应注意有可能发生的基坑坍塌事故，为此在土方开挖前我项目部编制了应急预案。
1、应急材料、设备开挖前到场，具体物资如砂包、钢管、钢筋、水泥、潜水泵、水带、塑料布、雨衣、雨鞋、编织袋、砂石料等物资。
详见表二：
2、雨天挖土措施
根据珠海市气象资料一般10月份下雨天比较少。
但是还是要做好预防准备，采取防雨措施及加强排水手段，确保下雨时时生产的正常进行。
具体措施包括：
（1）组织准备
A、成立以总承包项目经理为第一责任人的领导小组。
方案、措施，料具供应、应急抢险等具体职责落实到部门，并明确责任人。
B、做好施工人员的雨天施工培训工作，组织相关人员进行施工现场的准备工作，并进行一次全面的施工现场的检查，包括临时设施、临时用水管道，临时用电，机械设备等各项工作。
C、加强雨天施工的信息反馈，对容易发生问题的要采取防范措施，设法排除隐患，同时合理的安排日常工作。
（2）技术准备
严格执行技术交底制度。
将雨天各项技术要求，从管理人员到分包及工人进行层层分级技术交底。
交底内容主要为针对性的具体施工工艺、操作要点、质量、安全、环保要求等内容。
（3）现场准备
对土方工程阶段雨天施工现场准备，详见下表：
雨天施工现场准备
序号
准备项目
准备内容
1
道路检修
对施工现场的道路，要进行全面检查并及时修整，保证道路无积水。
2
排水沟的设置
在道路远离基坑一侧设排水沟，基坑底沿着坑边设置排水沟，每隔30m设一个集水井，坑内视现场情况设置排水沟。
集水井内放置一台水泵，将井内积水抽到坑上排水沟内，再经沉淀后流入雨水井内。
排水沟要经常维护，保持通畅，场地内部要作好有组织排水，以防场区内有积水影响施工。
3
现场临建房屋检修
雨天来临之前，项目防汛领导小组应对现场的临时钢筋棚、木工棚、库房及办公室等房屋进行检查，检查是否存在漏雨、失稳、雷击等隐患，并且及时进行整改。
4
电动机具、设备及临时电路
1）组织有关人员对施工现场内所使用的电气设备、照明设备、电动工具、电源线开关箱等进行认真检查，确保安全可靠。
2）对现场的机电设备、临时线路进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，排除危险源。
对高空作业措施要逐一进行检查，发现有松动，变形，损坏等现象要立即修理完善。
3）敷设于潮湿场所的电线管路、管口，管子连接处应作密封处理。
4）施工机具要有防雨罩或置于屋棚内，电气设备的电源线要悬挂在上，不准拖拉在地，班后勿忘切断电源。
5）凡露天使用的电气设备，应有良好的防雨性能或有妥善的防雨措施。
施工机具要统一规划放置，搭设必要的防雨棚，防雨罩。
露天堆放的材料及设备要垫离地面一定的高度（约30cm以上），防潮设备要有塑料布覆盖，防止日晒雨淋。
对特别怕潮湿的机电设备、材料要搬到干燥的室内保存或采取特别防护手段。
在材料、设备等仓库及堆放场地周围要保持排水通畅。
6）对现场的手持电动工具的防护情况进行全面的检查，其绝缘电阻值不小于表四规定。
在潮湿的场所或金属构架上等导电性能良好的作业场所，必须使用Ⅱ类或Ⅲ类电动工具。
在狭窄场所内应使用Ⅲ类电动工具，如果使用Ⅱ类工具，必须装设额定漏电电流不大于30mA、动作时间不大于秒的漏电保护电器。
Ⅲ类工具的安全隔离变压器，Ⅱ类工具的漏电保护器及Ⅱ类Ⅲ类工具的控制箱和电源连接器等必须放在外面，同时应有人在外监护。
7）对在雨天以及存在爆炸性或腐蚀性气体的场所使用的工具进行检查，必须符合相应的防护等级的安全技术要求。
8）对现场临时照明系统进行检查，局部照明灯、行灯等电压应使用36伏安全电压。
5
避雷装置
雨天前要对避雷装置进行一次全面的检查。
遇雷雨天禁止使用高大设备，以防雷击。
6
原材料的储存和堆放
1）水泥全部存入仓库，仓库内做好防潮、防漏处理，保证不漏、不潮，下面应架空通风，四周设散水或排水沟，避免积水。
2）钢管、钢筋等易锈蚀的材料采取架空底部、覆盖措施，以免锈蚀严重。
手持电动工具绝最小缘电阻值
序号
测量部位
绝缘电阻（MΩ）
1
Ⅰ类工具带电零件与外壳之间
2
2
Ⅱ类工具带电零件与外壳之间
7
3
Ⅲ类工具带电零件与外壳之间
1
（4）雨天施工
A、成立以总承包项目经理为首的义务防汛队（人数：
50人），义务防汛队由项目经理部和施工人员构成，做好职责分工，在强降雨或突发情况发生时，做到及时响应，及时处理。
B、做好义务防汛队的抢险演练工作，做到出现险情，及时响应，迅速处理。
C、应对现场周围的排水沟，要定期疏导、清理，防止堵塞。
D、在现场地势低洼地区设置集水坑，防止内涝。
集水井内的积水要随时用泵排出，保证基坑底干燥。
E、做好材料的防护工作，避免材料直接受到雨水的浇淋。
F、专职电工应做到每天施工前，对所有用电设备，特别是开关、电线、接头等，进行全面的检查，避免漏电事故发生。
保护好露天电气设备，以防雨淋和潮湿，检查漏电保护装置的灵敏度，使用移动式和手持电动设备时，一要有漏电保护装置，二要使用绝缘护具，三要电线绝缘良好；
G、雨天施工，应注意室外安装设备的维护工作。
专职机修人员随时掌握设备的正常运行状况，并填写设备运行记录。
严格避免事故的发生。
3、基坑坍塌应急抢险预案
（1）严格按分层要求开挖；
（2）应备用一些应急措施的材料，包括钢管、木桩、砂袋等材料，随时对付各种可能发生的险情；
（3）在开挖过程中若出现围护体变形过大或变形发展速率过快，应立即停止相应范围的土方开挖，必要时采取回填措施或在坑底设一排松木桩以控制维护体的变形发展；
（4）加快挖土进度，尽量减少土体暴光时间；
钢板桩基坑围护可能出现如下意外情况：
A、支撑弯曲，裂纹开展，围结构出现倾斜，引起周边土方体出现；裂开，原因是支撑不足，搁置点距离大，机械野蛮施工碰撞支撑。
B、坑底围护桩向内侧移动，造成基坑外上部土体的裂纹和下陷，原因是基坑下部土质差，围护桩嵌固深度不足或围护桩施工下部断桩，缩颈现象严重。
C、基坑边或中间部位土体上抬，造成坑内体无法开挖到位。
严重时底板和垫层无法浇捣、坑内土体隆起，主要是围护背后的土重量超过基坑底面以下地基的承载力，地基土的平衡状态受到破坏生产。
D、内支撑拆除后围护桩倾斜，有较大的位移，周边土体裂纹展开。
原因是悬臂状态时桩的嵌固深度不足。
根据以上4种可能出现的险情，在围护桩施工过程中的土方开挖过程中及地下室暴露阶段，必须做到：
（A）施工过程中严格把关，确保符合设计要求，挖土机械应铺设路基箱板，避免设备和支撑直接接触，坑边卸载，避免事态扩大。
（B）、坑底侧向位移出现，停止坑边的挖土，围护桩外侧卸载并视情况坑底堆土或抛石块，待稳定后，坑底被动土压力进行注浆等加固，待养护期后再继续开挖。
（C）、产生管涌或坑底隆土现象，暂停挖土施工，在基底沿围护桩5-10米范围内软土区加固可解决。
（D）、支撑拆除后如围护桩出现倾斜和位移，则在底版和围檩间设置斜撑临时支撑，待稳定后再拆除。
基坑坍塌预案：
1、目的
为及时、有效、经济的采取措施，防止事故的扩大，减少损失制定预案。
2、组织网络及职责
由项目负责人、安全员、技术负责人、施工员等成立应急小组。
项目负责人曹成新任应急小组组长。
3、应急措施
（1）事故发生应立即对受伤人员进行抢救。
A、挖掘被掩埋伤员，及时脱离危险区。
B、清除伤员口、鼻内泥沙、凝血块、呕吐物等，对昏迷伤员将舌拉出以防窒息。
C、进行简易的包扎、止血或简易固定骨折。
D、有呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。
E、尽快与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。
（2）对基坑坍塌的施救。
A、塌方施救。
（A）、加强排水、降水措施。
（B）、加强支护如支撑，加桩板等，对边坡薄弱环节进行加固处理。
（C）、如塌方由坑（槽）边弃土、堆料或其他机械设备作用所致，则应迅速运走弃土，材料或机械设备。
减缓边坡坡度。
B、滑坡施救。
（A）、排水、降水，特别是要有效地降低地下水位。
（B）、加强支挡措施，如增加支撑、打桩等。
（C）、为滑坡体减重，如削去部分坡体，运走堆置的土方材料或设备。
（D）、加强护坡措施，减缓坡度。
C、流沙施救措施。
（A）、抛大石块等重物使流沙及时控制。
（B）、降低地下水水位，减少动水压力。
（3）项目负责人负责现场物资、材料的调度。
4、应急物资
常备药品：
消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋、草袋、石块等。
5、通讯联络
医院救护中心：
120匪警：
110火警：
119
6、注意事项
（1）事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。
（2）注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。
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