绥化市道路施工组织设计.docx
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绥化市道路施工组织设计
绥化市庆丰街改造工程
施工组织设计
黑龙江省安装工程公司
二OO八年五月十九日
第一章、工程概况……………………………………………………………1
1、工程概述……………………………………………………………1
2、工程地质、地貌………………………………………………………1
3、本工程水文地质……………………………………………………1
4、气象条件……………………………………………………………1
5、工程计划……………………………………………………………1
6、本工程采用规范及施组编制的依据…………………………………2
7、工程质量标准………………………………………………………2
第二章、开工前准备工作……………………………………………………2
1、施工点位测设………………………………………………………2
2、暂设工程……………………………………………………………3
3、施工技术准备………………………………………………………3
4、组织准备……………………………………………………………3
5、物质准备…………………………………………………………4
第三章、分部分项工程的主要施工方法……………………………………4
(一)管道施工方案…………………………………………………4
1、施工流程……………………………………………………………4
2、施工方法……………………………………………………………4
(1)土方……………………………………………………………4
(2)管道基础…………………………………………………………5
(3)管道铺设…………………………………………………………5
(4)管道接口…………………………………………………………5
(5)检查井…………………………………………………………5
(6)闭水试验…………………………………………………………6
(7)回填……………………………………………………………6
(二)道路施工方案………………………………………………………7
1、车行道………………………………………………………………7
(1)填方路基…………………………………………………………7
(2)挖方路基及软基处理…………………………………………7
(3)窑灰土基层…………………………………………………7
(4)二灰土基层………………………………………………………8
(5)三灰碎石基层……………………………………………………8
(6)AC-30II型粗粒式沥青混凝土下面层……………………………9
(7)AC-25I型中面层………………………………………………9
(8)AC-16I型上面层…………………………………………………10
第四章、质量管理…………………………………………………………10
1、质量保证体系……………………………………………………10
2、质量保证管理措施………………………………………………11
3、质量保证技术措施………………………………………………14
4、质量管理制度……………………………………………………14
第五章、施工组织机构和劳动力、设备计划………………………………14
1、组织机构…………………………………………………………14
2、劳动力需用计划…………………………………………………14
3、机械配备计划……………………………………………………15
第六章、安全保证措施……………………………………………………15
1、安全生产管理措施(附:
安全生产文明施工管理组织机构图)…16
2、安全生产技术措施………………………………………………16
第七章、文明施工、环境保护、防扰民措施………………………………16
第八章、工期保证措施……………………………………………………17
1、进度计划的制定…………………………………………………18
2、进度计划的实施…………………………………………………18
3、进度计划执行结果的检查………………………………………18
4、检查结果的分析与调整…………………………………………18
5、雨季施工措施…………………………………………………18
第九章、本公司质量承诺……………………………………………………19
(一)交付与保修……………………………………………………19
1、交付………………………………………………………………19
2、回访………………………………………………………………20
3、保修………………………………………………………………20
(二)与监理工程师、甲方代表的协调配合…………………………20
第十章、地下管线及地上、地下设施的加固措施………………………20
第十一章、交通组织措施……………………………………………………21
第十二章、附图、附表………………………………………………………22
1、施工现场平面布置图……………………………………………23
2、施工计划网络图、横道图………………………………………24
3、主要施工机械设备计划表………………………………………26
4、劳动力计划表……………………………………………………27
5、临时用地计划表…………………………………………………28
6、施工组织机构……………………………………………………29
7、质量保证体系……………………………………………………30
8、安全生产、文明施工管理组织机构………………………………31
施工组织设计
第一章、工程概况
1、工程概况
工程本工程位于绥化市庆丰街,工程内容为拆除原12m破损水泥混凝土路面,重新修建12m宽行车道。
道路西与长江路相接,东与北林街相。
其中:
(1)长江路至北林街段,道路工程自K0+000起至K1+017.16,长度:
1017.16米;排水工程从YJ1-YJ30-北林街已建检查井相接,管道为DN=600mm和DN=400mm的钢筋混凝土管,DN=600mm长度952m,DN=400mm长度398m
(2)北林街至和平路道路工程自K0+000起至K0+473.96,长度:
473.96米;排水工程从J1-J11,管道为DN=700mm和DN=400mm的钢筋混凝土管,DN=700mm长度419m,DN=400mm长度120m。
2、路面结构形式
4.5Mpa水泥混凝土面层22cm
6%水泥稳定砂砾基层18cm
5%水泥稳定砂砾基层18cm
级配砂砾15cm
3、主要工程量
(1)路基挖方:
15669.41m3
(2)路基填方:
119.2m3
(3)级配砂砾垫层15cm:
20825m2
(4)5%水泥稳定砂砾底基层18cm:
20825m2
(5)6%水泥稳定砂砾基层18cm:
20126m2
(6)水泥混凝土面层22cm:
19380.8m2
(7)边石:
3169m
(8)界石:
2125m
(9)步道板:
3377m2
(10)树池:
2779m
(11)DN=700mm钢筋混凝土管:
419m
(12)DN=600mm钢筋混凝土管:
952m
(13)DN=400mm钢筋混凝土管:
518m
(14)砖砌圆形检查井:
44座
5、工程计划:
(1)施工工期:
指定工期50日历天,现有招标文件未指定开、竣工日期。
(2)进度计划按排:
根据本工程特点,依据先排水后道路的整体原则;将全标段分成两段,依次组织搭接流水施工。
施工准备:
3天
管道工程:
15天
道路工程:
37天
详见:
施工进度计划初级网络图、横道图
(3)主要施工机械进厂计划:
见附表
(4)主要劳动力计划:
见附表
6、本工程采用的规范及施组编制的依据
《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97
《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90
《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94
《公路路基施工技术规范》JTJ033-95
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93
《公路工程集料试验规程》JTJ058-94
《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-95
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90
《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91
《城市测量规范》CJJ8-99
招标文件及现有施工图
7、工程质量标准:
根据合同专用条件约定,为合格等级。
第二章、开工前准备工作
1.施工点位测设
(1)施测依据
①《城市测量规范》CJJ8-99
②建设单位交付的路中线位置桩、导线控制点、高程控制点。
③建设单位交付的测量成果资料。
④现有施工图、相关规范。
(2)测量仪器及工器具
①红外线测距全站仪一台、J2经纬仪一台。
②自动安平水准仪二台。
③钢尺、水准尺等。
⑶施工放样
①复核建设单位交付的高程控制点、导线控制点。
②对于设计给定的导线控制点等进行控制锁定。
③校对、增设施工水准点,对于甲方交付的水准点进行往返观测校核,并根据施工需要,加密临时水准点。
④放样
用经纬仪定向、钢尺量距放样。
⑷测量精度
满足相关规范及合同要求。
⑸其它要求
测量仪器及工具在使用前应进行校验、检查。
2、暂设工程(附:
施工现场总平面图)
现场临时设施:
①在北京路南侧道路桩号K0+540附近设项目经理部,生活区包括:
办公室、监理办公室、宿舍、食堂,工作区包括:
仓库、材料、设备、机具停放场等,占地600平方米。
具体布设详见施工现场平面图。
②水源、电源及发电机设置在施工作业区内,机具停放场设在施工段上。
③根据招标文件专用条款规定:
发包人在开工前应使施工现场具备施工条件。
施工所需水源、电源及临时施工道路由承包人自行解决。
施工现场平面布置图见附图
3.施工技术准备
(1)熟悉、施工图纸和有关的设计资料,了解施工图纸的目的,掌握其具体内容。
(2)踏察现场,分析自然条件及技术经济条件以及本公司技术设备准备情况,进行过程策划,拟定施工方案、编制施工组织设计。
(3)根据本公司施工实力,编制施工图预算,作为控制成本支出,考核用工、用料,制定成本计划,采取降低成本措施,进行成本核算、分析、评审的依据。
4.组织准备:
4.1.成立项目经理部:
选派我公司有丰富施工经验、管理经验的技术管理人员组成项目经理部,落实各部门、各岗位人员、管理职责。
项目经理部设项目经理一人,技术负责人一人,道路和排水专业工程师各一人,以上四人均为高级工程师职称,持有项目经理执业证书或专业证书,他们都是参加过本公司承担的多项道路、给排水工程施工具有丰富管理经验的施工管理人员。
项目经理部由四个职能部门组成:
工程技术部、材料设备部、质量管理部、综合管理部门。
4.2.落实施工队伍:
选派我公司有着丰富施工经验、技术过硬、素质高的施工队伍担任该项施工任务。
5.物质准备:
本工程施工所用的施工机械、设备机具等见机械设备计划。
第三章、各分部分项工程的主要施工方法
(因为设计文件中给出的挖深均在静止地下水位以上,故本施组不考虑降水施工)
(一)予埋管道施工方案
1、施工工艺流程:
定位放线土方开挖管道基础管道铺设管道混凝土包角、接口检查井砌筑闭水试验回填
2、施工方法:
(1)土方工程
本工程的土方开挖采用机械开挖,人工配合的方法进行,放坡挖至基底高,由人工进行清理找平。
放坡系数采用1:
0.33基槽两侧各留0.5米的作业面。
土方开挖时,对地下有障碍物的地方,应采用保护措施施工,避免对地下障碍物的破坏,而影响到工程的正常施工,在沟槽顶的两侧1.2米范围内不得堆土,挖出的土应用自卸汽车运至建设单位指定地点。
(2)管道基础:
根据设计文件,排水管道和预埋管道均为钢筋混凝土管道,过街管道为C10素混凝土条形基础,管线安装完成采用混凝土填筑到路基结构层以下。
沟槽经验槽合格后,应及时组织力量进行下道工序的施工,清理基底,每隔5-10M测管线的轴线,及设计基底标高,然后进行支模,支完模后,先做10CM厚碎石垫层,然后,进行管基混凝土的浇筑(混凝土标号为C15),混凝土采用现场机械搅拌,混凝土的水平运输,采用一吨翻斗车,垂直运输采用串筒,漏斗直接运到指定地点,混凝土运完后,及时进行养生,混凝土施工做好施工记录,并根据规范要求做好混凝土试验工作。
(3)管道铺设
管材堆放时,考虑下管的方便,直接堆放在沟槽这上,按设计管线方向沿线排开,在基础砼强度达到70%以上时,方可进行管道的铺设。
下管采用吊车下管,人工配合的方法,下管前必须检查管材的质量、规格是否符合设计要求,合格后方可进行下管。
管道铺设应严格按规范及设计要求来施工,做到接口平顺,流水高程准确等各项要求,管线铺设调整完成后,为保证管道的稳定性,应及时浇筑包角混凝土间管道稳固,以免浇筑包管混凝土时造成位移。
布管时应注意:
(1)严格检查管的外观质量,有无蜂窝、麻面、砂眼等缺陷,以防残次品混入,不合标准者不得使用。
(2)吊管时注意保护管壁,以防磕坏、碰伤管子,吊挂用的吊索应能保证其不损坏管道,吊管时要平稳、可靠,严禁吊绳穿过管中心起吊。
(3)对口时应注意操作,不要硬插、硬碰造成管口损坏。
管道连接就位后应复测管道标高和中心线,其偏差要符合设计允许范围,并不能有变形、损伤现象。
布管完成按照混凝土施工要求填筑C10素混凝土至路基结构层以下。
(4)检查井
按照设计文件,分为矩形、圆形和矩形交汇检查井,井身分为砖砌和混凝土结构两种。
砖砌井基强度在达到5Mpa以上时方可进行井底的砌筑,井墙采用M7.5号水泥砂浆,砖采用M7.5号砖砌筑,井底砌筑应保证设计几何尺寸,砌筑应平直,砌口砂浆饱满,在管道部分砌筑时,严禁用砖直接与管壁
接触砌筑,其间缝隙应用水泥砂浆填充,以防止渗、漏水,井底内的踏步应保证安装时,位置的准确,并保证踏步的稳定、牢固,井底采用1:
2的水泥砂浆,抹灰应进行压光处理,抹面高度由井底到盖板底。
混凝土结构井室按照混凝土结构施工要求。
(5)闭水试验
管道及检查井具备闭水试验条件时,及时与核验单位代表取得联系,即可进行闭水试验。
闭水试验前,将试验管段的两端用砖砌体封堵严密而牢固,砌筑时在下游检查井一端予埋进水管,上游靠管顶替予埋排气管,在养护达到一定强度后,即可往管内注水,浸泡24小时后再进行试验,试验时先将水箱水位升至距试验从而能上能下游管内顶二米高水头,观察在规定时间内水位下降,实测浸水量不得超过允许值,经试验合格后,清除试验段两端的砖砌体。
(二)道路施工方案
根据设计文件,本标段道路结构为:
18cm厚10%窑灰土、20cm厚二灰碎石、20cm厚三灰碎石、6cmAC-30II型沥青混凝土、5cmAC-25I型沥青混凝土、4cm厚AC-16I型中粒式改性沥青混凝土。
1、 车行道
(1)填方路基:
填方时清除地面障碍物以及草皮树根,分层填筑,每层厚度20cm,技术员跟踪测量,控制平面位置及高程,预留碾压高度。
按设计要求留出路拱。
做路基素土标准击实试验,测定含水量,满足要求后用人工配合推土机找平,松方系数现场试验确定,用18t光轮压路机碾压,不得有起皮、弹软和翻浆现象,基本消除轮迹,检测压实度、平整度、高程及平面尺寸,满足要求后可进行结构层施工。
(2)挖方路基及软基处理:
挖方路基,采用挖掘机配以推土机进行路基挖方,跟踪测量控制平面位置及高程,预留碾压高度,弃方运到建设单位指定弃土场。
软土路基及障碍物处理
软土路基处理视土质情况并经工程师认定,土质不合格的换土处理,土质合格含水量过大的掺灰处理,剂量现场试验确定。
遇地下障碍物时,根据该构筑物的废弃和使用情况按设计做拆除或防护加固处理。
处理方案形成书面文件,报监理工程师审批,按批复方案执行。
碾压时严格控制土的最佳含水量、松铺系数,严格执行相关的道路路基施工及验收规范要求。
(3)18%窑灰土基层
1)窑灰土制备
窑灰土在土场采用拌和机械集中拌和,所用窑灰、土质必须合格,拌和均匀,供料前化验剂量,做含水量试验,出厂剂量准确,控制含水量略大于最佳含水量;制备和运输设备应能保证及时供应合格的窑灰土。
2)摊铺
路基验收后用自卸汽车将窑灰土运到现场,按摊铺面积分格卸料,人工配合推土机分格挂线摊铺找平。
3)碾压
用25t振动式压路机以5km/h的速度对找平的松散窑灰土静压一遍,暴露潜在的不平整,用平地机刮平,辅以人工整平,再用25t振动式压路机振压4-6遍,用18t光轮压路机碾压2-3遍,方向由低向高由边向中碾压,两边多压1-2遍,检测标高、横坡及平整度,高的用平地机刮去,低洼处翻开再加料重压,不得贴补,最后用25t振动压路机静压封碾,使表面坚实平整,无明显轮迹,灌砂法检测压实度,不小于95%。
(4)二灰土基层
a、二灰土制备
二灰土在土场用机械拌合,所用粉煤灰、石灰、土质必须合格,拌合均匀,供料前化验剂量,做含水量试验,要求剂量准确,控制含水量略大于最佳含水量,保证及时供应合格的二灰土。
石灰粉煤灰土的配比为10:
20:
70,土质采用塑性指数为12-20的粘土,土块在大粒径不超过15mm,石灰采用Ⅲ级以上生石灰,粉煤灰的烧失量不超过20%,比表面积大于2500cm2/g,Sio、AL2O3和Fe2O3的总含量大于70%,二灰土的拌和碾压宜在24小时之内完成。
尽可能做到随铺随拌,存放时间不宜超过2天。
每施工段的横缝垂直相接,施工方法同窑灰土基层,无测限抗压强度不小于0.8Mpa。
b、摊铺
路基验收后用自卸汽车将二灰土运到现场按摊铺面积分格卸料,人工配合推土机分格按线找平。
摊铺时20cm一层,虚厚按23.3cm进行。
c、碾压
用振动式压路机以5km/h的速度对找平的松散二灰土静压一遍,暴露出潜在的不平整,重新整平,在用振动式压路机振压4-6遍,用18t三轮压路机碾压2-3遍,方向由低向高,由边向中碾压,两边多压1-2遍,检测高程、横坡及平整度,高的用推土机刮去,低洼处翻开再加料重压,不得贴补,最后用18t三轮压路机封碾,使表面实平整,无明显轮迹,灌砂法检测,压实度不小于95%。
d、养生:
二灰土基层成型后24h到三灰碎石施工前用洒水车保湿养生。
(5)三灰碎石上基层
三灰碎石的配比为水泥:
石灰:
粉煤灰:
碎石=1.5:
8.5:
20:
70,在材料厂用拌和机拌和,因本工程工期要求短,考虑在二灰碎石和三灰碎石中加入掺加早强剂,水泥采用425普通硅酸盐水泥,石灰采用Ⅲ级以上消石灰,粉煤灰的烧失量不超过20%,比表面积大于2500mm2/g,SiO2Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%。
石灰粉煤灰土的拌和碾压宜在24h之内完成,做到随铺随拌,石灰粉煤灰的存放时间不宜超过2d,以免有效钙镁含量衰减过多,拌和要均匀,碎石采用最大粒径不超过30mm的级配碎石,三灰碎石出厂含水量略大于最佳含水量。
用人工配合摊铺机摊铺,碾压过程和方法同水稳砂砾,压实度不小于98%,无侧限抗压强度试验不小于0.8Mpa。
在三灰碎石成型24h后,下面层铺筑前用洒水车洒水保湿,塑料布覆盖养生3天,封闭交通。
(6)AC-30II型粗粒式沥青砼下面层
①喷洒透层沥青
对已完成的三灰碎石表面进行清扫和冲洗,晒干后用沥青洒布机喷PC-2型透层沥青,用量1.0L/m2,然后铺洒2.5m3/1000m2的石屑。
②摊铺
将下承层上浮动的石屑扫掉,两侧用直径6mm钢丝引导高程,每10m设一高程控制桩,钢丝安装拉力大于800N,进场的沥青混合料必须满足各项技术指标,进场温度不低于140℃,不得离折,摊铺温度不低于120℃,根据供料能力确定摊铺速度,保证连续均匀,不间断摊铺,摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿。
③碾压
混合料的碾压温度不得低于110℃,碾压长度不小于30m,摊铺至碾压长度后立即进行碾压,初压用8t双轮压路机碾压2遍,复压用12t光轮压路机碾压6遍,终压用8t双轮压路机碾压2遍,消除轮迹,碾压终了温度不低于80℃,碾压过程中压路慢行起步,严禁制动急停,折返时均自行停车,折返处位置呈阶梯状错开,随碾压路段向前推进,往返重叠1/2轮宽,路边多碾压2遍。
压实度不小于马歇尔试验密度96%。
④接缝处理
纵向缝冷接,采用自然缝,修齐边部,清除松散的混合料,受污染处涂粘层油,将搭接部分新摊铺的热混合料回推凸起,刮掉多余混合料,沿缝碾压。
横向缝在当天施工结束后用3m直尺检验平整度,将下坡部分用切缝机切掉清除,切缝必须平直,将缝边泥浆清理干净,涂粘层油,重新摊铺时在摊铺机整平板下放置起始垫板,其厚度等于松铺厚度与压实厚度之差,长度超过整平板的前后边距,碾压时先沿缝碾压,再正常碾压。
(8)AC-25I型粗粒式沥青混凝土中面层
下面层完成后,清扫干净,污染处涂粘层油,中面层施工同上面层。
(9)AC-16I型中粒式沥青砼上面层
1)运输:
采用自卸汽车,根据运距和摊铺能力确定运输车数量,保证摊铺机不间断作业,同时避免等候卸料时间过长,使混合料温度降低过多;要求装料时一车最少分三次装载,以消除离析现象。
卸料时严禁撞击摊铺机;下雨时使用防水苫布加以苫盖,以防黑料被水掺入。
2)摊铺:
注意天气情况,下雨或气温低于10℃时停止施工,检查下承层平整度,严重超标的应刨去重修,局部不平整的整修平整;表面污染清洗不干净的,喷洒粘层沥青,补强施工处新旧路接茬处铺设土工布。
改性沥青进场温度不低于160℃,摊铺时采用平衡梁引导,控制高程及摊铺厚度,摊铺过程中严禁变速和停顿,必须保证均匀、连续不间断作业.坚持施工人员轮流吃饭,真正做到歇人不歇机。
3)碾压:
改性沥青的碾压温度不低于140℃,碾压长度30-50米,达到碾压长度时用双钢轮振动式压路机以1.5-2.0km/h的速度碾压2遍,复压用18t压路机,采用高频低振幅以4-5km/h的速度碾压4遍,终压用双钢轮振动式压路机以2.5-3.5km/h的速度压2遍,消除轮迹,混合料碾压终了温度不低于120℃,碾压过程中压路机慢开起步,严禁刹车和突然转向,振动式压路机在每次起、停车时要关闭振动,光轮压路机轮迹重叠不少于20cm,振动压路机轮迹重叠不大于20cm往返位置呈阶梯状错开,随摊铺机向前推进,为防止粘轮在压路机喷水处覆盖布条,增加洒水均匀性.
4)接缝:
横缝处理同下面层,纵缝采用热接法。
5)保养:
施工完毕后,断绝一切交通,待路面冷却后开放交通。
第四章、质量管理
1.质量保证体系
根据本工程具体特点:
工程综合性较大,含有道路排水两项施工,而且工期较紧,公司成立工程项目经理部,建立了GB/T19001标准、以项目经理为首的质量保证体系,由项目经理负责质量保证体系的组织和管理工作,制定了质量管理责任制,并在本工程中执行公司制定的工程质量奖罚办法。
附质量保证体系框图
2.质量保证措施
(1)质量标准及目标
1施工技术规范采用:
《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97
《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90
《沥青路面施工及验收规范》
《公路路基施工技术规范》
《公路工程集料试验规程》
《公路路基路面现场测试规程》
《市政道路工程质量检验评定标准》
《城市道路路基工程施工及验收规范》
《沥青路面施工及验收规范》
《城市测量规范》
2质量目标:
工程竣工后保证工程质量不低于合格等级。
(2)质量控制点
根据本工程特点,设置原材料、管道基础、管道铺设、填方路基、路基碾压、路面摊铺等