德尔福高压共轨维修指导.docx

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德尔福高压共轨维修指导

德尔福高压共轨

维修指导

一、燃油系统高低压油路

二、高压共轨系统

三、Delphi系统高压油路

四、高压油泵

五、油轨和喷油器

六、曲轴位置传感器

1.WH/RD

曲轴位置信号（+）

ECU#K87

2.VT/BK

曲轴位置信号（-）

ECUK88

七、凸轮轴位置传感器

1.BU/YE

凸轮轴位置信号

ECU#K38

2.VT/OG

接地

ECU#K14

3.GY/YE

电源

ECU#K37

八、油轨压力传感器

1.RD

电源

ECU#K86

2.YE

接地

ECU#K84

3.GN

信号输出

ECU#K59

九、进气压力传感器

1.OG/WH

接地

ECU#K83

2.GN/RD

信号输出

ECU#K63

3.WH/VT

电源

ECU#K60

十、进气温度传感器

1.BN

接地ECU#K61

2.GN/YE

信号输出

ECU#K31

十一、发动机冷却液温度传感器

1.BN

信号输出

ECU#K57

2.GN/YE

接地

ECU#K56

十二、燃油温度传感器

1.BN

接地ECU#K32

2.GN/YE

信号输出

ECU#K8

十三、加速度传感器

1.GN

爆震传感器信号（+）

ECU#K46

2.RD

爆震传感器信号（-）

ECU#47

十四、执行器－－喷油器

1.GN

1缸K74，2缸K4，3缸K49，4缸K51

2.RD

1缸K25，2缸K3，3缸K2，4缸K26

十五、ECU

十六、电路图

1、电源输入

2、显示和仪表

3、燃油管理

4、进气管理

5、油轨压力管理

6、辅助设备

7、冷却管理

发动机诊断

-故障码组

喷油器驱动

同步

燃料

燃料低压环路

产生/消耗

举例:

发动机无法启动或启动困难

外部排除

高压系统压力检测

油轨系统压力检测

检测喷油器是否泄漏

检测高压油泵

检测油轨压力传感器

常见故障/发动机不能起动

•电源电压

•主继电器

•保险丝/连接电缆/接口

•发动机转速传感器

•没有燃油或燃油不正确

•燃油系统有空气

•低压油路堵塞

•预热电路（冬季）

•高压泵

•喷油嘴电磁阀

•控制单元

•发动机机械故障

常见故障/发动机熄火但可再次起动

•保险丝/连接电缆/接口连接松动

•点火开关触点

•燃油不正确

•低压油路堵塞或压力过低（回油阀）

•燃油系统油空气（重点低压油路）

•高压油路（油泵、压力控制装置）

•高压油泵及喷油嘴控制电路

常见故障/起动困难

•电瓶电压

•起动马达

•继电器及起动开关

•燃油有问题

•燃油系统有空气

•预热系统

•冷却液温度传感器（冬季）

•低压油路不畅或压力过低

•高油油路压力过低

•共轨压力调节装置

•喷油器工作不良或控制问题

•发动机机械系统问题

常见故障/发动机工作在高怠速

加速踏板位置传感器

常见故障/暖机过程加速过程敲缸

•冷却液温度传感器

•喷油器连接电路

•喷油器故障

常见故障/怠速抖动

•燃油问题

•燃油系统有空气

•低压油路堵塞或压力过低

•喷油器工作不良

•喷油器电路

•共轨压力传感器、共轨压力调节装置

•高压油泵

•发动机机械部分

常见故障/发动机在所有范围动力不足

•真空系统（真空泵〉600hpa）

•空气滤清器堵塞

•燃油问题

•低压油路供油不畅或压力过低

•涡轮增压器失效

•加速踏板位置传感器位置不当或信号问题

•废气旁通阀

•中冷器堵塞

•增压器后有泄漏

•冷却液温度、燃油温度、增压压力传感器

•共轨压力传感器

•喷油器、高压泵

•发动机机械系统

常见故障/发动机冒白烟或蓝烟

•冷却液温度传感器

•燃油系统有空气

•低压油路堵塞

•预热系统

•机油平面过高

•发动机机械系统

常见故障/发动冒黑烟

•空气滤清器堵塞

•冷却液温度传感器

•涡轮增压器

•喷油器及其控制电路（极少）

•真空泵

•发动机机械系统