角钢双梁桥式起重机答案.docx

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角钢双梁桥式起重机答案

 

山东传洋集团有限公司角钢项目

桥式起重机

技术协议

 

二〇二〇年三月

 

技术协议

甲方(买方):

山东传洋集团有限公司

乙方(卖方):

山东天力重工集团有限公司

一、设备用途及主要功能:

主要用于角钢生产线设备维修和角钢装运。

二、设备供货数量

序号

名称

型号

跨度(m)

提升高度(m)

数量(台)

备注

1

桥式双梁起重机

10T

30.40

12

1

2

桥式双梁起重机

20T

30.40

12

1

三、主要技术参数

1.使用地点:

角钢车间

2.工作环境:

-10℃~+45℃;室内

3.工作速度:

主起升速度:

12.5m/min

小车运行:

45m/min

大车运行:

102m/min

4.工作级别:

A6

5.缓冲器高度:

1000mm

6.大车轨道型号:

43kg/m

7.大车最大轮压:

426kN

8.操作方式:

司机室控制

9.司机室位置:

一台摩电道与驾驶室异侧(摩电道配检修吊笼)

另一台摩电道与驾驶室同侧(应保证滑触线与驾驶员

进出驾驶室时的安全距离)

10.驾驶室形式及入口方向:

封闭式、端部、侧面入

11.电源:

三相四线交流~380V,50Hz

12.供电方式:

角铁滑触线

四、起重机机构形式、技术规格

1.起重机大车运行机构

驱动类型四轮两角驱动

电机类型YZR

防护等级IP44

绝缘等级F级

制动器类型轮式液压推杆

减速器类型中硬齿面

润滑油浴润滑

缓冲器数量4

2.小车运行机构

驱动类型集中驱动

电机类型YZR

防护等级IP44

绝缘等级F级

制动器类型轮式液压推杆

减速器类型中硬齿面

润滑油浴润滑

缓冲器数量4

3.主起升机构

电机类型YZR

防护等级IP44

绝缘等级F级

制动器类型轮式液压推杆

减速器类型中硬齿面

润滑油浴

五、主要技术要求:

A.机械部分:

1.主梁严格按照A6工作级别进行疲劳计算,采用箱形结构,材料采用Q345-B,钢板必须经过抛丸处理,焊缝必须经过探伤,腹板高度方向不准拼接,主梁下部。

2.小车轨道采用可调节压板螺栓固定,且采用整根轨道,各焊接接头处需打磨光滑。

轨道下设置钢板橡胶复合垫板。

3.桥架和小车架设有千斤顶点位置,便于更换车轮。

4.车轮选用双轮缘式,采用锻造制车轮,车轮加工成形后的踏面硬度为HB320-380;淬硬层单面深度不小于20mm,在20mm深处踏面硬度不小于HB260。

5.减速器要求密封、防尘,上部设观察孔、排气孔,下设放油孔。

6.起升机构卷筒与减速器联轴器按国家标准制作。

7.桥架端梁应设滑线挡架,集电器处设检修吊笼,吊笼要有两人同时作业空间。

8.主要钢结构件表面全部抛丸、喷砂除锈等级达到Sa2.5j级。

9.制动轮中频淬火,硬度HRC50~55,淬硬层深度2mm处不低于HRC40。

10.滑轮材质为轧制件。

滑轮间隔套为金属材质。

定滑轮组安装要保证拆卸时可不动卷筒,吊钩组为全封闭结构,钢板厚度大于5mm。

11.起升机构的卷筒采用钢板卷制结构。

12.主起升电动机和减速机之间采用齿轮联轴器连接,结构紧凑,便于维修。

13.在滑线进线侧设立滑线检修吊笼,便于对滑线进行检修。

同时在检修吊笼内设立总进线电源开关1只。

14.全车使用的电缆线槽及盖板厚度均不小于2mm。

15.所有缓冲器均采用聚氨酯缓冲器。

16.起重机桥架两侧走台板使用≥3mm的花纹钢板,起重机周围设立的栏杆用钢管壁厚≥2mm,栏杆高度:

大车两侧:

1200mm,桥架两端:

1050mm,小车:

1050mm,栏杆连接牢固。

安全栏杆、立柱、梯子扶手按有关标准制作,栏杆的相对高度为1200mm,横杆间距为400mm,栏杆能承受来自各方向的1KN力,而不产生塑性变形。

17.各传动机构的护罩均采用钢板卷制,坚固美观耐用,固定方式为插入式。

18.吊车车体颜色:

起重机整机颜色为桔红色,漆膜颜色标准卡:

60#05,设备颜色的油漆符合国标GB2893安全颜色,油漆干膜总厚度部小于120µm。

面漆均匀、细致、光亮、完整、色泽一致。

安全防护栏杆涂黄黑相间安全色。

B.电气部分

1、供电系统:

供电电源:

380VAC,50Hz三相四线(3P+PE)

动力电源:

380VAC,50Hz

辅助电源:

380VAC,50Hz

控制电源:

220VAC,50Hz

安全照明电源:

36VAC,50Hz(24VAC,50Hz)

维修电源:

380VAC,220V,50Hz

整车设有专用接地线PE,所有电气设备均用专用线与PE线相接,形成接地网,车体不能作为接地回路。

2、电气控制系统

2.1断路器及接触器选用施耐德或西门子产品。

2.2整车调速电阻器采用不锈钢电阻器,表面敷设保护网。

2.3起升限位须采用双限位,加装预警装置。

设置重锤式限位开关(仅针对上升有效);重锤限位动作时,制动器立即闭和,控制电源被切断,并将该机构低压动力电源切断。

故障排除后重新送电,机构可以下放。

设置旋转限位开关,具有上、下终点限位和限位信号。

终点限位动作时,机构正常停车。

2.4紧急停车:

操作台及电气室总控制屏上设紧急停钮,当操作人员发生意外情况、设备故障时,按下急停按钮,全车动力及控制电源断电。

2.5司机室采用整体联动台控制,带零位自锁,联动台上要有明显的电源指示灯及工作指示灯。

2.6设置超载限制器,当起升重物达到额定起重量的90%时,报警,达到105%时,机构上升被禁止,只能下降。

要求超载限制器质量可靠,采用国内名牌产品,精度≤±5%,报警及拒动时在灯亮的同时要有声响报警。

2.7运行机构机械式保护开关:

设置正、反向限位开关。

2.8控制柜(屏)要有坚固的安装底座,底座要牢固,以防震动;控制柜(屏)采用板前接线;线槽要平整、光滑无毛刺,并铺垫绝缘皮,线槽出口对电线电缆要有保护。

3.机内通讯

3.1司机室设置对地面扩音及声光报警装置。

4.辅助系统

4.1照明系统(AC220V)

A.室照明----20W日光灯

B.主梁下照明------防震卤素灯6盏

4.2检修插座:

在以下位置分别设置220V、36V(24V)插座

B.主梁1上

C.主梁2上

5.其它部分

5.1驾驶室内设端子排,通过端子排与主梁内的电气设备连接;

5.2柜接线图内线号必须与原理图号相同。

5.3盘柜成套数量必须按单机设置进行配置,并确保检修空间;

5.4小车拖缆选用耐热阻燃丁晴扁平软电缆,拖缆两端设端子箱,端子箱采用胶木板上装铜螺丝作为接线端子。

5.5固定电缆采用耐热阻燃丁晴软电缆:

电控柜配线采用阻燃电线;操作室到各控制柜的控制线选用单独的阻燃控制软电缆敷设,控制线截面按标准选用;电线电缆要穿管敷设,动力、控制、照明及辅助回路均为独立回路,另增加10%的辅助备用线,并预备备用端子排。

5.6主电缆所有拖缆均采用扁电缆,沿桥架敷设的均用电缆桥架,同时在电缆槽底部铺设橡胶板。

电缆敷设须加防火阻断措施。

穿管敷设的均要在管口处加防护。

5.7各栏杆门均设置限位开关,只有当所有门都完全关闭时,才能启动总电源接触器。

5.8所有运行机构都设置极限限位保护。

5.9起升机构设置重锤限位,螺旋限位。

重锤限位作为后预备限位。

5.10小车软电缆滑道要求接头严密,平直,无高低突出点,拖缆滑车运行灵活,无卡阻现象,拖缆滑车轮有轮缘。

拖缆滑车要做工美观牢固,拖缆在运行到一端最集中处时,拖缆最低点离大车走台板高度不少于150mm,拖缆运行到另一侧最远处,拖缆不能拉直,拖缆下垂弧弦高度不能少于350mm(每个拖缆滑车之间)。

5.11馈电装置:

大车馈电装置采用角铁滑线供电形式。

5.12小车馈电装置采用电缆滑车拖动扁电缆供电形式。

电缆所有接线均要带不脱色的端子标号,小车滑线布置在大梁内侧。

5.13导线敷设

导线型号:

整机室内采用铜芯塑料线,室外采用铜芯橡皮线。

所有布线均采用截面积不小于1.5mm2铜芯线。

导线敷设:

导线一般通过电缆桥架来敷设,桥架统一抬高5cm,利于通风散热,在电缆桥架不易敷设的地方,采用钢管或金属软管敷设。

5.14接地

起重机所有电气设备,正常不带电的金属外壳、金属线管、安全照明变压器低压侧一端等均通过专用接地线。

5.15过载及短路保护,在总回路中设总空气开关,控制回路设小型空气开关或熔断器作为过载及短路保护,并且各机构的控制箱中均设有完善的过流及过载保护功能。

5.16零位保护,起重机开始工作及失压后重新工作时,都必须将各控制器回到零位才能重新启动总接触器,使各机构电机重新工作。

六:

外购配置一览表

外购配置要求表

序号

部件名称

生产厂

备注

1

板材、型材

鞍钢、武钢、宝钢、济钢

2

电动机

无锡宏泰、佳木斯

(符合国家最新节能标准)

3

减速器

泰星(原泰兴),泰隆、青岛隆翔

4

钢丝绳

贵州钢丝绳厂,宁夏恒力钢丝绳

5

轴承

洛轴、瓦轴、哈轴

6

超载限制器

江苏常欣辽宁丹东

7

电气元器件

施耐德西门子

合资原厂

8

电阻器

德州华宝上海凌光

9

电线、电缆

山东阳谷安徽天康

国标

10

声光报警器

上海上船鞍山红盾

11

联动台

德州华宝大连神通

12

制动器

焦作金箍江西华伍

七、设备交货期、交货地点和方式

1.交货期:

按合同执行。

2.交货地点:

按合同执行。

3.交货方式:

由卖方专人负责,按现场安装顺序发运,发运前向买方提供发运货物清单。

八、设备制造标准

卖方供货的设备和材料必须进行出厂前检验、测试,并提供质量证书及当地质量监督检验检疫部门出具的“质量监督证书”。

所供材料和设备将按如下国际标准、国家标准和制造厂标准进行设计、制造和检验。

1.中国国家标准

《特种设备安全监察条例》(国务院令第373号)

GB/T3811《起重机设计规范》

GB/T6067《起重机械安全规程》

JB/T7688.1-95《冶金起重机技术条件》

JB/T7688.15《冶金起重机技术条件—铸造起重机》

GB/T5905《起重机试验规范和程序》

GB/T14405-93《通用桥式起重机》

GB/T10051-88《起重吊钩》

JB/T4315-97《起重机电控设备》

GB1497-85《低压电器基本标准》

JB/DQ6146《起重机控制台》

JB/DQ4658-91《起重机成套电阻器》

GB50054-95《低压配电设计规范》

GB50052-95《供配电系统设计规范》

GB50055-93《通用用电设备配电设计规范》

GB/T4942.2-85《低压电器外壳防护等级》

GB/T3077-82《合金结构钢技术条件》

Q/ZB76《装配通用技术条件》

SDZ014《涂漆通用技术条件》

GSBG51001《漆膜颜色标准样卡》

GB/T13384《机电产品包装通用技术条件》

GB/T10183《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》

ZBK26008《YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电机技术条件》

GB/T8918《钢丝绳》

JB3092《火焰切割面质量技术要求》

GB10854《钢结构焊缝外形尺寸》

GB/T6402《钢锻件超声波探伤检测方法》

GB/T723

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