汽车发动机电控技术习题集及答案.docx

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汽车发动机电控技术习题集及答案

 

内燃机电控技术

习题集

承德石油高等专科学校汽车系

第一章汽车发动机电控技术概述习题

一、填空题

1.电控燃油喷射系统用英文表示为____________,怠速控制系统用英文表示为___________。

2.目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、____________和其他辅助控制系统。

3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、______________和_____________控制。

4.电控点火系统最基本的功能是________________。

此外,该系统还具有_____________控制和______________控制功能。

5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和___________、____________控制等。

6.传感器的功用是____________________________________________。

7.凸轮轴位置传感器作为_____________控制和_______________控制的主控制信号。

8.爆燃传感器是作为_____________控制的修正信号。

9.电子控制单元主要是根据__________确定基本的喷油量。

10.执行元件受________控制,其作用是__________________。

11.电控系统由三大部分组成。

12.电控系统有两种基本类型。

13.应用在发动机上的电子控制技术有:

、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。

14.是采集并向ECU输送信息的装置。

15.__________________是发动机控制系统核心。

16.汽车电控系统的执行元件主要有、、、、元件。

17.STA信号主要作用是______________________________________。

18.STA信号和起动机的电源连在一起,由__________________控制。

19.动力转向开关信号表示_____________________________________的信息。

20.空挡起动开关信号的作用是____________________________________________。

二、判断题

1.现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。

()

2.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制)

3.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。

()

4.闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。

()

5.开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。

()

6.空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。

()

7.空气流量计与进气管绝对压力传感器相比,检测的进气量精度更高一些。

()

8.曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。

()

9.发动机集中控制系统中,一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。

()

10.点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。

()

11.ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时,失效保护系统会停止燃油喷射。

()

12.在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。

()

13.空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

()

14.发动机集中控制系统中,各子控制系统所需要的信息是不相同的。

()

15.随着控制功能的增加,执行元件将会适当的减少。

()

16.后备系统是在发动机控制模块)

17.后备系统是简易控制,既能维持其基本功能,又能保持发动机正常运行的最佳性能。

()18.NSW

信号主要用于怠速系统的控制。

()

19.当点火开关在ST位置时,NSW端与蓄电池正极相连。

()

20.可以使用汽车专用万用表或示波器对空挡起动开关信号电路进行测试。

()

21.动力转向开关是在动力转向系统的低压回路中安装的一个压力开关。

()

三、问答题

1.怠速控制系统的功用?

2.自诊断系统的功用是什么?

3.车电子技术发展经历了哪三个阶段?

4.电控技术对发动机性能有何影响?

5.传感器的功用?

6.什么叫开环控制系统?

什么叫闭环控制系统?

7.电子控制单元的功能是什么?

第二章汽油机电控燃油喷射系统习题

一、填空题

1.“KE”型汽油喷射系统与“K”型相比,增加了一个由电脑控制的______________。

2.电控燃油喷射系统简称为“___________”,是由该系统的英文“__________”简化而来的。

3.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为____________和______________两种方式。

4.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为

____________、_____________、______________。

5.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为__________和_____________型两种。

6.单点电控燃油喷射系统又称_________________,是在每个气缸_____________开始的时候喷油,采用

的是_____________方式。

7.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。

8.一般在_________、_________、_________、________满负荷等特殊工况需采用开环控制。

9.电控燃油喷射系统的功能是对_________________、________________、____________及燃油泵进行

控制。

10.燃油停供控制主要包括________________和________________。

11.电控燃油喷射系统由_______________、_____________、______________组成。

12.燃油供给系统的功用是_____________________________________________。

13.电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是____________________式。

14.节气门体主要由_______________和______________等组成。

15.有些车型的节气门体上设有加热水管,其目的是___________________________。

16.各种发动机的燃油供给系统基本相同,都是由_________、________、________、________

及油管等组成。

17.电动燃油泵按其结构不同,有__________、__________、__________和侧槽式。

18.燃油泵的控制电路主要有_____________、____________、____________三种类型。

19.脉动阻尼器的功用是_________________________________。

20.热式空气流量计的主要元件是______________,可分为__________和__________。

21.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为_______________和__________________。

22.节气门位置传感器可分为___________、__________和综合式三种。

23.凸轮轴位置传感器可分为____________、____________和光电式三种类型。

24.车速传感器通常安装在______________或_______________上;有______________和

______________两种类型。

25.常用的信号开关有________、_________、________、_________和动力转向开关等。

26.对于喷油器一般要进行_____________、____________、____________三方面检查。

27.单点喷射又称为______________喷射或___________喷射。

28.顺序喷射正时控制其特点是__________________________。

29.在采用顺序喷射方式的发动机上,ECU根据______________、_____________和___________确

定各缸工作位置。

30.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入____________行程的缸为基准。

31.当喷油器的结构和喷油压差一定时,喷油量的多少就取决于____________。

32.在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对____________________的控制来实现的。

33.L型电控燃油喷射系统,ECU根据_____________和_____________确定基本喷油时间。

34.发动机起动后,在达到正常工作温度之前,ECU根据______________信号对喷油时间进行修正。

35.节气门之后进气管容积越大,怠速时发动机转速___________。

36.发动机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止___________。

37.在L型电控燃油喷射系统中,流经怠速控制阀的空气首先经过______________测量。

38.怠速控制阀是由____________直接控制的。

39.流入进气室的空气量取决于____________、___________。

40.节气门体的作用是____________________________。

41.进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要___。

42.内置式燃油泵具有___________________________________________等优点。

43.燃油流经燃油泵内腔,对燃油泵电动机起到_______、______的作用。

44.燃油泵工作只能使燃油在其内部循环,其目的是______________________。

45.滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大,在出油端必须安装_______________。

46.燃油滤清器的作用是________________________________。

47.更换燃油滤清器时,应首先释放______________压力。

48.在部分车型上,燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个___________。

49.测试燃油系统压力时需使用_____________和__________。

50.若测试燃油系统时,油压表指示压力过高,应检查________________________。

51.在L型电控燃油喷射系统中,由_________________测量发动机的进气量。

52.叶片式空气流量计基于__________原理对发动机进气量进行测量。

53.叶片式空气流量计的主空气道与旁通气道之间用_____________隔开。

54.叶片式空气流量计缓冲器的作用是______________________________。

55.在部分车型上的叶片式空气流量计,装有_________控制开关,用来控制燃油泵电路。

56.当ECU供电电压一般降到___________以下,ECU将无法工作。

57.EFI主继电器的作用是____________________________,其功能是_________________。

58.单点喷射系统是利用__________________和___________________来控制空燃比的。

59.多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为_____________和___________两种。

60.缸内喷射是指____________________________。

61.进气系统的作用是_________________________________。

62.油泵转速控制方式一般有____________________、___________________两种控制方式。

63.大多数燃油导轨上都有____________________,可用于检查和释放油压。

64.节气门位置传感器有______________和_____________两种形式。

65.多数车型使用__________________的节气门位置传感器。

66.节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而____________。

67.同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型对喷油正时的要求是_____________。

68.同时喷射方式的缺点是____________________________________________。

69.采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备____________信号。

70.发动机冷却液温度越低,燃油越不易雾化,喷油脉冲宽度就应该_______。

71.电控燃油喷射系统按喷射方式分为、。

72.电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为、

73.电控燃油喷射系统按喷射位置分为、

74.进气管喷射式按喷油器的数目分为、

75.多点喷射是在每缸

76.单点喷射是在上方装有一个中央喷射装置。

77.电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为两类。

78.在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中,电脑必须控制喷油器

79.喷油器的喷油可分为两种类型。

80.喷油器的结构和喷油压力一定时,喷油量的多少取决于。

81.滚柱式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、

82.大负荷工况喷油量修正中,ECU根据或以及判断发动机负荷状况,大负荷时适当喷油时间。

83.电子燃油控制系统有、

84.节气门体安装在中,主要由组成。

85.节气门位置传感器是用来检测

86.电动燃油泵按安装位置不同分为和

87.外置式电动燃油泵

88.燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有的L型EFI系统。

89.开路继电器的RC电路,可使发动机熄火时,延长电动燃油泵工作2~3s,以保持燃油系统。

90.在燃油泵的就车检查中,将点火开关转至位置,但不要起动发动机。

91.在安装燃油滤清器时,要注意燃油滤清器壳体上标有方向。

92.汽车每行驶1到2年,应更换滤清器。

93.喷油器的喷油量取决于喷油器的、。

94.空气流量计分为、三种类型。

95.卡门旋涡式空气流量计按检测方式分为。

96.如下图在测量卡门旋涡式空气流量计2~4V。

97.进气温度传感器随着进气温度的增高,其热敏电阻的阻值

98.L型EFI中,进气温度传感器一般安装在组成。

 

102.喷油器分为和

103.喷油器按线圈的电阻值可分为电阻值

104.喷油器的驱动方式分为、

105.在观察喷油器有无滴漏现象时,若在1min性能。

108.由于电压驱动方式中回路中阻抗大,存在着喷油滞后的现象,高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷

油器。

109.A/D转换器的作用是____________________________。

110.当怀疑发动机控制模块有故障时,首先要检查________________是否正常。

111.喷油器不喷油的时间称为______________时间。

112.一般情况下,喷油器的燃油喷射量特性常用_____________和____________来表示。

113.喷油控制包括_____________、_______________两种控制。

114.轴针式喷油器主要由________、_________、____________以及电磁线圈等组成。

115.喷油器针阀的升程一般为__________________。

116.喷油器的故障主要表现为____________、_______、_______、___________、_______及安装有

问题。

117.燃油泵中安全阀的作用是_______________________________________________。

118.燃油泵中止回阀的设置是为了_______________________________________________。

119.油泵控制系统按照触发油泵运转的信号来源,可分为______________、____________两种控制。

120.安装尼龙燃油管时,长度必须合适,若过长可能导致___________________________。

121.燃油压力调节器的主要故障是___________________________。

122.燃油导轨的作用是_________________________________。

123.燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在__________________上。

124.根据白金热线在壳体内的安装部位不同,热线式空气流量传感器分为___________、______________

两种结构形式。

125.进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为___________、___________________、

___________,现在应用最广泛的是____________和___________。

126.发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制___________、_________、_____________________________、______________和________________。

127.开关量输出型节气门位置传感器有称为_________。

它有两副触点,分别为___________和

__________________。

128.电磁式曲轴位置传感器的核心元件是一个________________。

129.日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在_____________________________。

130.丰田公司TCCS系统所使用的电磁式曲轴位置传感器安装在_______________。

131.温度传感器包括____________、_____________和_________________。

132.发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机控制模块,作为____________、__________、_________

和_________________的主要修正信号。

133.超声波检测方式的工作原理是_________________________________________。

134.凸轮轴位置传感器又称_______________________。

135.四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言,这种传感器多了

_______________________。

136.光电式车速传感器有一个缺点,即____________________________________。

137.发动机起动过程中,ECU的STA端子电压为______,其他工况条件下,该端子的电压为_________。

138.电磁感应型车速传感器通常安装在______________,主要用于检查_________________。

二、判断题

1.机械式汽油喷射系统采用的是间断喷射方式。

()

2.EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。

()

3.在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。

()

4.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。

()

5.当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。

()

6.D型进气系统结构简单,应用比较广泛。

()

7.当节气门)

8.)

9.在D型电控燃油系统中,进气管绝对压力传感器应用最多的是表面弹性波式。

()

10.日本丰田LS400轿车的曲轴位置传感器安装在分电器)

11.在汽车集中控制系统中,车速传感器也是自动变速器的主控制信号。

()

12.光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。

()

13.微机可以直接接受由传感器输送的模拟信号。

()

14.电流驱动方式只适用于低阻值喷油器。

()

15.在喷油器的驱动方式中,电压驱动高阻抗喷油器的喷油滞后时间最短。

()

16.独立喷射可使燃油在进气管中滞留的时间最短。

()

17.开环控制系统对发动机及控制系统各组成部分的精度要求高。

()

18.在发动机起动时,除同步喷油外,在增加一次异步喷油。

()

19.喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。

()

20.发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。

21.喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。

()

22.发动机起动后的各工况下,ECU只确定基本喷油时间,不需要对其修正。

()

23.怠速稳定性修正只适用与L型系统。

()

24.ECU检测到进气管绝对压力变化较转速变化的时间滞后。

()

25.发动机起动或加速时的异步喷油量一般是可变的。

()

26.当喷油器断电的时候也就停止了喷油。

()

27.设置容量较大的进气室可防止进气的波动。

()

28.设置容量较大的进气室增加了各缸进气的相互干扰。

()

29.采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。

()

30.电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤清器原理不同。

()

31.L型喷射系统发动机上,空气流量计与节气门体是组合成一体的。

()

32.电动燃油泵是一种由小型交流电动机驱动的燃油泵。

()

33.不同车型采用的燃油泵控制电路是不相同的。

()

34.在电控发动机的燃油供给系统中一般采用的都是一次性的燃油滤清器。

()

35.燃油压力调节器工作不良时可对其进行维修来保证它能正常工作。

()

36.在拆卸燃油系统)

37.通过测试燃油系统压力,可诊断燃油系统是否有故障。

()

38.不同车型测试燃油压力表的连接方式有所不同。

()

39.叶片式空气流量计当旁通气道截面积增大时将使混合气变浓。

()

40.冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。

()

41.电控燃油喷射装置由传感器、电控单元、和执行机构组成。

()

42.水温传感器安装在发动机水套上,与冷却水直接接触。

())

43.ECU是发动机的一种综合控制装置。

()

44.MPI为多点喷射,即一个喷油器给两个以上气缸喷油。

()

45.缸外喷射的汽油压力一般为0.3~0.4kpa。

()

46.在正常使用情况下发动机控制模块本身不太容易出故障。

()

47.国)

48.发动机停止工作后,供油管路仍保持有压力。

()

49.喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。

()

50.为保证喷油器正常工作,应定期清洗喷油器。

()

51.由于低电阻喷油器直接与蓄电池连接,因而回路阻抗比较大。

()

52.喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步。

()

53.翼板式空气流量计中的CO调整螺钉通常情况下不用进行调整。

()

54.节气门位置传感器装在节气门体上,跟随节气门轴同步转动。

()

55.发动机怠速时,用手触摸喷油器,应有振动感。

()

56.节气门位置传感器是不需要调整的。

()

57.在同时喷射

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