移动基站设备培训资料总汇.docx
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移动基站设备培训资料总汇
摩托罗拉CDMA基站部分
一、基本结构
CDMABTS4812T基本介绍
信道处理器机架
信道处理器机架C-CCP的介绍
1）信道处理器机架
（C-CCP）中安装基站的各种控制板卡，如（图3-1）所示。
2）处理器机架图信道处理器机架主要由以下控制板卡：
a） PS-1,PS-2-电源模块
b） GLI2/GLI3-主控板（群线路接口板）
c） CIO-输出输入合成板（无源的,非智能的）
d） CCD-CDMA时钟分配卡
e） HSO-高稳定时钟
f） AMR-告警板
g） CSM–时钟同步管理
h） MCC1X/MCC24/MCC8–CDMA多路信道处理板
j） BBX2/BBX1X-宽带收发处理板
k） Switch–板卡切换控制
l） MPC-话路预选控制器
信道处理器机架主要控制板卡功能简介
1） GLI的功能
GLI的功能相当于整个BTS的控制器。
它提供了话音和信令的路由，对信道处理器机架“C-CCP”中的所有板卡进行管理。
（1） GLI提供了BTS与CBSC的SPAN的接口。
（2） GLI提供了BTS与外部设备连接的网口（LANA和LANB）主备用的GLI是通信是通过LAN来完成的。
（3）每块GLI都可选择CHIA或CHIB总线，每块GLI都可支持由2个2Mbps的CHI总线组成的高达4Mbps宽的通信；为了隔离严重错误，每条CHI接收线都定向到每一块BBX和MCC上。
备用GLI卡与主用GLI保持同步，以便在必要时作为主用
（4） GLI提供了一个MMI口，用操作系统中的HyperTerminal可以接入。
且通过MMI，维护人员可以对GLI和SPAN的各种状态进行监控和设置。
2）GLI2板卡上的指示灯状态及含义
在GLI2有五个指示灯，一个“RESET”按钮和一个“MMI”接口。
（1）“ACTIVE”灯
·绿色常亮-代表该板处于激活状态（INS_ACTIVE）
·不亮-代表该板处于未激活状态（INS_STANDBY）
（2）“MASTER”灯
·绿色常亮-代表该板处于主用状态
·不亮-代表该板处于备用状态
（3）“ALARM”灯
·绿色慢闪-代表该板处于一种稳定的操作模式（INS_ACTIVE或INS_STANDBY）
·绿色常亮-在BTS重启动的过程中，当“STATUS”灯不亮时，“ALARM”灯暂时的状态。
·不亮-代表GLI2处于正常操作状态
·红色亮-代表该板有硬件错误或告警
（4）“STATUS”灯
·绿色慢闪-代表该板处于一种稳定的操作模式中（INS_ACTIVE或INS_STANDBY）
·绿色常亮-在BTS重启动的过程中，当“ALARM”灯不亮时，“STATUS”灯暂时的状态。
·不亮-该板卡掉电
（5）“SPANS”灯
·绿色常亮–表示GLI2处于正常的操作状态。
·红色常亮–表示“SPANS”接收到远端传来的告警
（6）“REMOTEALARM”灯
·红色常亮-“SPANS”有告警
·不亮-GLI2掉电或处于备用“STANDBY”状态
3）MCC板卡的功能
4）MCC包含了所有的在IS95标准中需要的电路，来执行除了导频以外的所有前向和反向的各种通路。
它提供了同步信道（Sync）、寻呼信道（Paging）、接入信道（Access）和话音信道（Traffic）的调制和解调。
一个信道对应一种独特的码序列。
5）MCC板有三种类型：
（1） MCC8E，可提供8个通路。
（IS95）
（2） MCC24E，可提供24个通路。
（IS95）
（3） MCC1X，可提供48个话音通路还可以配置数据业务。
现有两种类型的1X板卡：
SGLN5848:
192R,SGLN6051:
144
6）MCC指示灯的状态及其含义
（1）“PWR/ALM”灯
·绿色常亮-MCC处于正常的操作状态
·红色常亮-MCC有告警
（2）“ACTIVE”灯
·绿色常亮-MCC处于正常的操作状态
·绿色慢闪-MCC没有“Code”（OOS_ROM）
·绿色快闪-MCC有“Code”，但没有激活“Enable”（OOS_RAM）
·红色常亮-MCC有告警
·红色/绿色间隔慢闪-在MCC重启动时，CHI高速总线未激活。
·不亮-该MCC卡未被激活或该MCC卡未在线，即该MCC卡没有处理通路。
BBX2板卡的功能
1）宽带收发板在“C-CCP”中是一块无线RF转换板。
现网有95和1X的BBX板。
（3）它把前向的数字基频信号转换成无线信号，并把反向的无线信号转换成数字基频信号。
（4）它把从各个MCC板来的话音通路合成起来
（5）它在话音和寻呼数据上加上PN短码
（6）它把前向链路基频信号调制到RF无线载频上。
（283、201）。
（7）它把无线接收信号进行解调，并把信号送回MCC。
2）BBX2指示灯的状态及含义
（8）“PWR/ALM”灯
·绿色常亮-BBX2处于正常的操作状态
·红色常亮-BBX2有告警
·绿色慢闪-MCC没有“Code”（OOS_ROM）没有告警。
·红色慢闪与绿色快闪间隔-BBX2没有“Code”（OOS_ROM）BBX2有告警
·绿色快闪-MCC有“Code”，但没有激活“Enable”（OOS_RAM），BBX2没有告警。
·红色快闪与绿色间隔-MCC有Code但没有激活“Enable”（OOS_RAM），BBX2有告警。
·红色快闪与绿色慢闪间隔-BBX2工作在激活状态，BBX2有告警。
·不亮-BBX2卡掉电，可能是板卡上的保险开路。
（9）“ACTIVE”灯
·绿色常亮-BBX2处于激活状态
·不亮-BBX2处于未激活状态
CSM板卡的功能
1）CSM是一块时钟同步卡，主要是向BTS提供时钟并保持同步。
CSM接收到GPS信号后，锁定GPS时钟。
然后产生三种时钟，提供给BTS。
（10）19.6608MHz给所有的话路通道.
（11）2秒GPS同步时钟
（12）3MH给GLI2和BBX2卡作为参考时钟
CSM有两块卡：
CSM1为主用板，带有GPS接收器。
CSM2为备用板，不带GPS接收器。
GPS接收器以1.57542GHz的频率发送信号，它能跟踪多个GPS卫星。
（BTSATP至少需要锁定４颗卫星。
当GPS时钟锁定后，至少有一个GPS信号被连续跟踪，并作为参考基准。
2）CSM指示灯的状态及含义
（13）“PWR/ALM”灯
·绿色常亮-GPS锁定全球定位系统（GPS）或高稳晶振（HSO），并工作在“INS_ACTIVE”或“INS_STANDBY”状态。
·红色常亮-CSM有告警
·绿色慢闪-CSM备板锁定GPS或HSO，并工作在“INS_STANDBY”状态。
·红色慢闪与绿色快闪间隔-CSM没有“Code”（OOS_ROM），CSM有告警
·绿色快闪-CSM工作在“OOS_RAM”状态，或CSM工作在“INS_ACTIVEDUMP”状态。
·红色快闪与绿色间隔-CSM工作在“OOS_RAM”状态，CSM有告警。
·红色快闪与绿色慢闪间隔-CSM工作在OOS_RAM状态，并试图锁定到GPS信号。
·黄色常亮-在RESET后，CSM开始重启。
·不亮–CSM板卡掉电，板上的保险开路。
3）CSM卡的连接口
（14）FREQ口：
该测试口是一个BNC的口，它可以提供由CSM产生的19.6608MHz时钟。
（15）SYNC口：
该测试口是一个BNC的口，它可以提供由CSM产生的２秒时钟。
（16）MMI口：
该测试口是一个串口，维护人员可以通过该口对CSM进行监察。
MPC板卡的功能
从Rx接收天线接收进来的信号在MPC板中，获得36dB的低嘈声放大。
1）MPC指示灯的状态及含义
（17）“PWR/ALM”灯
（18）绿色常亮-MPC处于正常的操作状态
（19）红色常亮-MPC有告警
2）多路耦合预选卡（MPC）对所有接收信号进行低噪声高增益放大，这是为了提高RX的接收灵敏度并克服因分开接收而带来的衰耗。
3）MPC具有放大和过滤RX接收信号的功能，MPC1卡处理RX的主收信号，MPC2卡处理RX的付收信号；每一个放大器具有2个并行的放大电路，这是为了防止因一个放大损坏而引起的接收衰耗太大，从而降低MPC的整体增益。
4）MPC没有采用冗余设计，但包括了两路放大器，从而实现了对三路RX接收天线的容错，并可产生告警信息；如果有一块MPC卡损坏，则与此卡相连的扇区仍可正常工作，但接收性能下降约3dB的接收灵敏度。
如果2块MPC卡损坏，则所有扇区将退出服务。
MPC1卡连到1，3和5天线上，而MPC2卡连到2，4和6天线上。
ALM板卡的功能
把客户所需的告警如烟雾、电源等集成后，回送给CBSC。
1）ALM指示灯的状态及含义
“PWR/ALM”灯
（1）绿色常亮-ALM处于正常的操作状态
（2）红色常亮-ALM有告警
CCD板卡的功能
1）CCD把CSM来的时钟信号2S和19.6608MHz分配到GLI2、MCC和BBX2板卡上。
CDMA时钟分配卡（CCD）从CSM卡获取时钟信号，再将偶秒和19.6MHz信号送到GLI、MCC和BBX。
每个C-CCP机框有两块CCD卡，每块CCD卡只根一块CSM卡连接，CCD卡会将内部告警送到各自的CSM卡上，一旦发生错误，正在工作的CSM卡就切换到冗余的CSM卡和CCD卡上。
CCD卡与CSM1卡的连接：
上面一块CCD卡连接到CSM1卡。
下面一块CCD卡连接到CSM2卡。
2）CCD指示灯的状态及其含义
“PWR/ALM”灯
（1）绿色常亮-相应的CSM处于“INS_ACTIVE”或“OOS_RAM”，并提供时钟参考。
（2）绿色快闪-相应的CSM处于“INS_ACTIVE”或“OOS_RAM”，不提供时钟参考。
（3）红色快闪-相应的CSM不提供时钟参考
（4）红色快闪与绿色慢闪间隔-相应的CSM处于“OOS_ROM“，没有下载Code及Data。
（5）绿色快闪/红色-CCD有告警
HSO板卡的功能
1）作为GPS的后备，当GPS时钟丢失时，HSO向CSM提供10MH时钟。
BTS在没有GPS的情况下，依靠HSO提供的时钟至少可以连续保持24小时工作。
HSO必需在GPS正常使用24小时后才能正常工作。
2）HSO指示灯的状态及含义
·绿色常亮-HSO工作在“INS_ACTIVE”或“INS_STANDBY”状态
·红色快闪与绿色间隔–HSO正在预热，预热时间通常约15分钟。
·红色常亮-HSO有告警
CIO的功能
CIO在输出和输入的过程中，提供分路和合路的功能。
CIO没有指示灯。
（1）合路输入/输出卡（CIO）是一个无源的RF接口，用于连接C-CCP机框后背板和LPA机框的后背板上的FTM以及RX扩展口
（2）CIO在输出和输入的过程中，提供分路和合路的功能。
*对RX信号--分路/定向
*对TX信号--合路/定向
（3）RX信号从多路耦合预选卡（MPC）输入并分别输出到BBX卡，切换卡（SWITCH）；TX信号从BBX卡和切换卡（SWITCH）输入再定向到LPA电缆；由于合路输入/输出卡（CIO）是无源的，所以无前面板状态指示灯
SWITCH的功能
当任何一块BBX2失败时，在SWITCH板卡的作用下，备用BBX2能及时取代出故障的BBX2板卡。
b）SWITCH指示灯的状态及含义
（1）“PWR/ALM”灯
·绿色常亮-SWITCH处于正常的操作状态
·红色常亮-SWITCH有告警
（2）“ACTIVE”灯
绿色常亮-SWITCH处于激活状态
不亮-SWITCH处于未激活状态
POWERSUPPLY的功能
电源模块把输入的直流电压转换成所需的+15V、+6.5V、+5V电压输出。
2100mm机柜的电源模块把输入的直流电压-48V转换成所需的+15V+6.5V、+5V电压供给CCP机框的各个板卡。
而在1800mm和1400mm机柜，是由PSM转成+27V交给PS,再由PS将+27转换成更低电压供给CCP机框的各个板卡。
c）POWERSUPPLY指示灯的状态及含义
·绿色常亮-POWERSUPPLY处于正常的操作状态
·红色常亮-POWERSUPPLY有告警
AMR板卡的功能
（1）AMR收集告警状态，收集电源模块、HS0、MPC电子序列号等信息
（2）在OMC的CLI下输入>>displaybts_ideid,就可以看到相关板卡的电子序列号
（3）向GLI报告风扇状态（09:
12**1-1033MGLI-407-1MFFAN#3-LowSpeedAlarm）
（4）每一个4812T机柜配两块告警卡（AMR），用于增加客户告警容量和冗余，告警卡通过冗余的EIA-485总线与主处理卡（GLI）相连。
可以把客户所需的告警如烟雾、电源、温度、门禁等集成后，回送给CBSC。
柳州现网中用户自定义告警都是在G网设备中定义的，如SIEMENS&ALCATEL。
（5）ALM指示灯的状态及含义
“PWR/ALM”灯
绿色常亮-ALM处于正常的操作状态
红色常亮-ALM有告警
LPA的介绍
LPA主要有线性功放（LPA），一个BTS机架最多可容纳16个线性功放。
每个功放对应一个风扇。
LPA（2:
1或4:
1）合路器或双通路滤波器。
Trunk模块一个（图3-2）
1）LPA组的功能
（1）在BTS的发射口，每载频的功率为16.875W。
（2）每三扇区都需要四个功放，输出功率为67.5W。
（3）假如一个功放故障，每扇区降低2.5dB的功率。
（4）每个功放独立工作，单独监控。
2）Trunk模块
Trunk模块把BBX2送来的三个扇区RF信号合成一个信号，分别送至四个功放。
等信号放大后，再把信号分解还原成原来的三个扇区信号，送到三路收发天线。
Trunk模块也就是我们平常所说的功放背板。
3）合路器（2:
1或4:
1）
合路器是一个1.25MHz的宽带滤波器，它具有2.5MHz的隔离频带。
合路器只能用于非相邻的频点，让它们分享同一组功放和天馈系统。
4）双通路滤波器
双通路滤波器拥有60Mhz的带宽，能用于三扇区一载频或两载频的基站。
i.LPA指示灯的状态及其含义
1.绿色快闪-功放已经起来，但BBX2没有激活。
2.绿色常亮-LPA处于正常的操作状态
3.绿色慢闪/红色慢闪间隔-低功率输出告警
4.红色快闪-功放故障
BTS内部信号流程
发射：
E1—GLI—MCC—BBX—CIO--TrunkLPA—Combiner－架顶－双工起－天线
二、常见故障分析
1、传输问题表现为GLI的SPANS告警灯为红灯，BBX2和MCC板为闪绿灯或者绿灯交叉闪亮,这时应该检查传输电路问题，确认问题。
2、GPS时钟丢失GLI板卡状态正常，其他板子慢闪绿灯，不能工作。
或者基站状态正常，问题站与周围基站切换掉话（平时正常），应检查基站GPS天线。
3、设备问题GLI板、CSM时钟板、MCC板、BBX2、POWER模块、LPA功放均可能出现问题。
对于CSM、MCC和BBX2经常出现数据问题导致板卡死掉，一般解决办法是重启，然后重新DOWNLOAD数据。
而POWER模块和LPA功放经常出现温度过高而导致死掉，可以检查风扇是否工作正常，若风扇工作正常，请重启功放模块，一般可排除故障排除故障。
SC™480简介
∙主要用于城市热点及偏远郊区覆盖的室内/室外型基站
∙平滑过渡到下一代通信技术标准1XEV/DO/DV
∙单机架最大2载频全向配置，最多可支持192个信道
∙0.25mW/20W功率输出分别满足室内分布及宏蜂窝覆盖要求
∙可满足－48V/＋27V/220V（＋－30％）供电要求
采用220V供电时需选用电源分配机箱（PDE）,摩托罗拉提供的PDE带有电泳保护功能
∙信道卡MCC/调制卡BBX/控制卡GLI与SC4812T完全相同，有效减少备品备件
∙可墙挂/柱挂，及安装于标准的19“机架
∙提供室外覆盖时可提供光纤接入的1U的空间
∙支持GPS时钟备份8小时或24小时
∙主单元
∙室内型26KGs
∙室外型65KGs
∙包括1U空间的位置预留
∙功放
∙800MHzA-Band带用于GSM隔离的滤波器
∙0.25m/W20W功率输出
∙室内型26KGs
∙室外型28KGs
∙电源分配（PDE）
∙220VAC+-30%输入,-48VDC输出
∙支持一个室外型单元及2个PA
∙具电泳保护功能
∙60KGs
SC300-1XMicroCell
•全向站的配置
•支持分集接收
•有室内和室外两种配置
•尺寸:
•（不包含外接接口盒）
–40Liters
–590Hx450Wx150D（BTSFRU）
–25Kg（55Lbs.）
•垂直固定
–Pole,Wall,CeilingRack,or19”RackMount
•内置拨号的Modem
•支持RemoteGPS&“NoGPS”
–HighStabilityOscillator
•UL1950/OptionalPrimarySurge/FCC
•单根span可支持最多12个SC300BTS
•单根span可支持多个BTS的控制链路（LAPD）
•Feature64B允许（BSC）分配控制链路到多个时隙，不仅仅局限在第一个时隙
•多载波站/逻辑站
可以最多配置四个SC300BTS作为一个逻辑站
•不同的载波间支持软切换
•逻辑站共用一根传输和一个GPS
3&4carriers需要4根天线
SIEMENS基站设备部分
一、各功能模块介绍：
（一）BS60型
图一BS60型机柜平面图
指示灯颜色说明：
绿色：
软、硬件均正常；
红色：
硬件有故障；
软件装载过程（重启后）
图二天线耦合端子（ACOM）示意图
VSWR指示为驻波比告警门限（通常设为1.5）
图三告警控制模块（ALCO）示意图
承担收集告警、消除告警的功能，若损坏将影响设备正常工作
图四基带处理单元（BBSIG）示意图
图五功率放大器（PA）示意图
图六消息处理单元（TPU）示意图
图七中心控制单元（CCTRL）示意图
模块名称
功能简介
故障时指示灯显示
情况分析
处理方法
ACOM
天线耦合端子
ALARM1亮红灯提示驻波比告警
容易引起掉话
查看天馈线各接头处是否松动或用仪表检查馈线及天线是否正常
RXMUCO
接收耦合单元
红灯常亮
影响接收质量
测试后维持原状则需更换
PA
功率放大器
ALM红灯常亮
该载频无法正常使用
1由于TPU工作失败引起
2模块故障需更换
TPU
消息处理单元
出现非全绿灯指示或指示灯非正常闪烁
该载频无法正常使用
1由于PA工作失败引起
2模块故障需更换
DCPA
PA的供电模块
红灯常亮
PA无法工作
需更换
DCTPU
TPU的供电模块
红灯常亮
TPU无法工作
需更换
BBSIG
基带处理单元
RBB1黄灯常亮，SPA1亮红灯
由于TPU或PA故障引起载频闭锁
更换故障模块
RY红灯常亮
该载频不能正常工作
按模块上的RES键不恢复则需更换
MCLK
时钟板
ACT不亮
模块工作失败
按模块上的RES键不恢复则需更换
PMO黄灯常亮
中等时钟精度，引起无线链路上接续失败
查看传输链路是否有帧失步告警
CCTRL
核心模块
ACT无显示，PRGA红灯常亮
基站宕站
按模块上的RES键不恢复则需更换
LI
传输接口
1ER-3亮红灯
传输中断
基站自环时若告警消失则模块本身完好，否则在基站端对2M通路自环，查找故障点
ALCO
告警控制
RYRE红灯常亮
导致告警无法消除，遇BTS宕机则设备无法自启
需更换
FAN
风扇
RY亮红灯
风扇失效
需更换
（二）BS240型
模块名称
功能简介
故障时指示灯显示及
情况分析
处理方法
DUCOM
BS60中ACOM和RXMUCO的合成单元
1VSWR0或VSWR1红灯亮
2RESET0或RESET1红灯亮
故障①表明该侧天馈线驻波比过高，需使用仪表进行测试；
故障②表明模块工作失败，软件问题可由测试解决，硬件问题需更换模块。
CU
消息处理块，集合了BS60中的PA、TPU及BBSIG单元
1PA红灯亮
2RES红灯亮
故障①的原因有二：
其一表明模块内软件未正常应用，经测试后可恢复；其二为射频部分损坏需更换；
故障②表明该模块已损坏
COBA
核心模块，集合了BS60中LI、CCTRL及MCLK模块
①ABIS1、ABIS2红灯亮为传输告警；
②HMO红灯亮为时钟精度告警；
③RCOBA红灯告警则为模块故障
1同BS60中LI模块的处理方法；
2同BS60中MCLK的处理方法
3需重新设置数据或更换模块
FANP
风扇
不可正常运转
需更换
阿尔卡特基站部分
一、阿尔卡特基站构成：
1、MINI机柜：
2、MEDI机柜：
3、OUTDOOR机柜：
SUM：
OMU、TRANS、CLLK、RI（硬件信息）----SUMA
TRE：
telecom----TRAG,TRGM,TAGH
ANC：
ANX&ANY----ANCG
BTS构成FAN:
FACB（风扇控制器）、FANS
BATTERY：
电源板（可选）
ACDC：
交直转换
BTSCABINET：
机柜类型----MINI、MEDI、outdoor（MBO、CBO）,MBI。
二、主要模块构成及告警指示灯：
1、SUMA：
（主控板）
告警指示灯：
ABIS1：
黄灯常亮为正常，闪亮、不亮为不正常（传输断）
ABIS2：
一般不亮（除用于串连时使用，参ABIS1）
O&M：
黄灯闪亮表示正在下载数据，变常亮表示数据下载完毕（起机时使用，平时为黄灯常亮）
OML：
黄灯常亮为正常，闪亮、不亮为不正常（信令断）
ON：
绿灯为正常（电源指示灯）
FAULT：
不亮正常，红灯表示BTS有模块告警。
O&M操作与维护。
SUMA:
Tr
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