交通.docx

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交通

学校:

___________姓名:

___________班级:

___________考号:

___________

评卷人

得分

一、选择题(题型注释)

2014年7月1日起,上海与重庆、成都之间“朝发夕至”的动车组列车正式开行。

下图示意动车组列车运行线路。

读图完成下列问题。

1.沪蓉(成都)、沪渝(重庆)动车组列车运行速度最慢的路段是

A.成都与重庆间B.恩施与宜昌间C.宜昌与武汉间D.武汉与合肥间

2.上海至重庆的直达客运,受该动车组开行影响最大的运输部门是

A.内河运输B.公路运输C.航空运输D.管道运输

3.荷兰郁金香种植业外销鲜花依赖的交通运输方式主要是()

A.航空运输B.铁路运输

C.公路运输D.水路运输

2014年12月26日贵广高铁开通运营,贵州迈入了高铁时代,在贵州境内桥梁隧道占总线的比例高达91.3%,下图为贵州等高线及贵广高铁贵州境内段示意图,读图完成下列问题。

4.贵州境内桥隧比例高的主要原因是

A.地形起伏大B.降低建设成本C.占用耕地少D.气候变化多样

5.贵广高速铁路的建设有利于

A.减轻东部地区环境污染B.更好承接珠三角产业转移,促进产业结构升级

C.增强我国南北方的产业联系D.加大煤炭、天然气资源的输送量

房山区推出公共自行车租赁项目。

下图为房山区良乡地区公共自行车租赁点分布示意图。

读图,回答下列各题。

6.房山区推出公共自行车项目主要是为了

①缓解交通拥堵②吸引外来游客③倡导低碳出行④减少汽车尾气排放

⑤促进自行车产业发展⑥解决公交出行“最后1公里”难题

A.①②③⑥B.①③④⑥C.①③④⑤D.①②④⑤

7.房山区良乡地区公共自行车租赁点集中分布在

①公交、地铁站口附近②学校、医院附近③工业区内部④商业街、住宅区附近

⑤主干道相交处

A.①②③B.①②④C.②④⑤D.③④⑤

2014年5月21日,中国与俄罗斯签署了30年的《中俄东线天然气购销合同》。

从2018年起,俄罗斯将开始通过中俄天然气管道东线(如下图所示)向中国供气。

读图并结合所学知识回答下列问题。

8.下列叙述,符合管道运输特点的是

A.占地少,灵活便捷B.成本高,效益好C.受自然条件影响大D.安全可靠,连续性强

9.从科维克金气田到上海,中俄东线输气管道沿线所经过的主要自然带依次是

A.针叶林→草原→常绿阔叶林B.针叶林→落叶阔叶林→常绿阔叶林

C.针阔混交林→落叶阔叶林→草原D.落叶阔叶林→草原→常绿阔叶林

10.中俄天然气合作,对于中国的意义表现在

A.加快远东地区油气资源开发B.消除环境污染

C.促进能源进口多元化D.将资源优势转变为经济优势

读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,完成下列小题。

11.由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是

①0~600千米②1100~1300千米③1200~1600千米④大于1800千米

A.①B.①③C.②D.①④

12.兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是

A.穿越河谷多,沙漠广B.大风日数多,风力强

C.干旱少雨,缺乏水源D.冻土层厚,冰川广布

13.318国道是我国重要的东西向公路干线,下面所列事物,沿线差异较小的是()

A.农业生产B.传统民居C.昼夜长短D.植被类型

成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。

近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。

下图为老成昆铁路的某部分路段。

据此完成下列小题。

14.影响图中铁路布线的主要因素是

A.河流走向B.城镇分布C.耕地分布D.地势起伏

15.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是

A.减少对自然环境的破坏B.降低铁路建设的难度

C.提高列车运行的速度D.促进沿线地区的发展

16.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有

A.大漠孤烟B.小桥流水C.大河咆哮D.千里麦浪

2014年11月16日,兰新高铁的乌鲁木齐南至哈密段开通运营,标志着新疆正式进入高铁时代。

读兰新高铁线路示意图,回答以下问题。

17.兰新高铁在新疆境内的部分路段(左图)采用“以桥代路”,其原因最可能是

A.节约土地资源B.穿越大江大河

C.保护生态和文物古迹D.解决冻土层地基不稳

18.为了保护行车安全,兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护设施(如右景观图),其主要作用是

A.防暴雨B.防泥石流C.防风沙D.防噪声

19.一些以交通最优为原则的商业街,可以建在

A.城市的几何中心处             B.城市居民住宅区内

C.城市的行政中心处             D.市区环路边缘的高速公路沿线

20.“没有最堵,只有更堵”,北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。

以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施,你认为不合理的是

A.开辟公共汽车、自行车绿色通道B.限制私家车的使用

C.减少市区主干道红绿灯设置D.合理规划城市道路

“一带一路”是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称。

下图为“一带一路”示意图。

读图完成以下问题。

21.“一带一路”西段交汇处,最典型的农业地域类型形成的区位条件不包括

A.温带海洋气候B.经济发展水平高

C.人口密集,城市众多D.地域辽阔,土地租金低

22.关于“一带一路”说法不正确的是

A.有利于中国开拓西亚等国际市场

B.有利于提高中国大陆沿海港口体系的国际地位

C.有利于促进沿线国家间经贸合作

D.有利于促进中国区域经济水平的平衡协调发展

合安九(合肥-安庆-九江)高速铁路将于2015年开工建设,工期为四年,速度目标值350Km/h,建成后,合肥至九江之间将由现在的4小时变成1个小时。

图为合安九高铁规划走向图,读图完成下列小题。

23.合安九高铁建设中遇到的主要困难有

A.地形崎岖,建设隧道多B.地质复杂,地震频繁

C.河湖密布,建桥梁多D.建筑密集,外迁量大

24.合安九高铁建成后

A.带动武汉城市带基础设施的建设B.加强皖江城市带与环鄱阳湖生态区联系

C.加快了沿线地区大宗货物的运输D.极大方便了西南地区与珠三角经济联系

25.“潮汐车道”是指在不同的时间内变化某些车道上的行车方向或行车种类的一种交通组织方式。

其设置的主要目的是

A.控制出行车辆数量,减少城市污染B.管制道路通行时间,引导错峰上班

C.合理配置道路资源,疏导交通拥堵D.减少城市交通事故,美化城市道路

26.2014年12月26日,贵广高铁正式通车运行。

右边是广州到贵阳的高铁和普通铁路运行时间、票价表及贵广高铁简图,下列对广州到贵阳的高铁票价比普通铁路票价低,且运行时间大大缩短的主要原因分析正确的是:

()

类型

起止点

票价(元)

运行时间

高铁

广州-贵阳

313(一等座)

约4小时

普通铁路

广州-贵阳

327(硬卧)

22小时

A.高铁速度快,造价低

B.高铁停靠站点少,减少了运行时间,降低了运营成本

C.高铁系统的管理技术比较先进,途经的地区地势比较平坦,受自然条件影响小

D.高铁的运行里程大大缩短,速度也比普通铁路快得多

读“我国某城镇发展变化示意图”。

27.老码头选址的主要优势是()

A.接近老城区,客货运输便利B.接近河流主航道,船舶进出方便

C.对面有沙洲,利于船舶避风D.位于主航道下游,利于城区水源保护

28.待建新码头的最有利条件是()

A.水陆交通便利、腹地广大B.离老城区远、利于环境保护

C.新城区面积广大、地价较低D.在主航道上游、无沙洲淤积

2014年12月26日,兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车,将兰州至乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。

读下图,回答下列各题。

29.高速铁路与普通铁路相比()

A.周转快,投资小,舒适度提高B.速度快,运费低,安全性较差

C.运费低,运量大,灵活性降低D.速度快,效率高,技术要求高

30.兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是()

A.高寒缺氧,冻土广布B.戈壁广布,风沙严重

C.资金匮乏,技术落后D.地形崎岖,地震多发

31.兰新高速铁路建设后()

①实现了甘藏新三省区的铁路贯通②减轻了兰新线铁路的运输压力

③实现了西宁和兰州的“同城效应”④促进了新丝绸之路的经济建设

A.①②③B.①②④

C.①③④D.②③④

天津港吞吐量在中国北方居第一位,跻身世界港口10强。

天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤,见下图。

结合所学知识回答下列各题。

32.天津港跻身世界港口10强港口的主要原因是()

A.位于渤海,有着优良的港湾条件

B.位于海河入海口,可以海陆联运

C.陆上交通便利,经济腹地广开阔

D.依托天津市,有足够的资金保证

33.图中长堤的主要作用是()

A.减轻风浪的威胁B.避免来往船只相撞

C.便于货物的装卸D.增添一道亮丽风景

读高速公路与城市建成区空间关系示意图,完成下列各题。

34.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知()

A.甲模式不占用城市建成区用地

B.乙模式需要占用城市建成区用地

C.甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式小

D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式小

35.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断()

A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式

B.随着城市建成区不断扩展,乙模式不会向甲模式演变

C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失

D.大城市发展到成熟期,会同时存在甲模式和乙模式

沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,全线预计于2015年建成通车。

下图为“沪昆高铁干线示意图”,读图回答下列各题。

36.下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交汇的是()

A.京九线B.湘黔线C.陇海线D.浙赣线

37.沪昆高铁干线()

A.途经昆明、武汉等省级行政中心B.横跨地势第一、二、三级阶梯

C.跨越亚热带季风气候区D.沿线地区因地势起伏大,土地利用以山地牧场为主

京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营,至此,世界上运营里程最长的京广高铁全线贯通。

京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,线路北起北京,南至广州,全长2298公里。

读下图,回答下列小题。

38.下列关于京广高铁的说法,正确的是()

A.节约能源和减少污染是重点

B.体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展

C.说明在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素

D.京广高铁串起五大城市经济圈

39.有关京广高铁建成通车重要意义的叙述,不正确的是()

A.促进沿线社会经济的发展

B.京广高铁的开通将加快沿线城市群一体化进程

C.老京广线将只承担货运任务,大大增强南北货运能力

D.密切中部地区与珠三角地区的联系,构建贯穿南北的运输通道

40.现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。

图中四地“以桥代路”的作用是()

①京沪高铁陆桥②杭州湾大桥③贵州清水河大桥④青藏北部清水河大桥

A.①-减小铁路的坡度起伏B.④-减少对耕地资源的占用

C.③-避免山崩滑坡的危害D.②-缩短宁波到上海的行程

41.关于平原和山区公路建设的叙述,不正确的是()

A.在人口稠密的平原区,交通线路一般呈网状分布

B.在山区,公路多呈“之”字形分布

C.在平原区,尽量通过当地居民点和农田

D.在山区,尽量避开陡坡和沼泽地

东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5公里。

是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

读图回答下列问题。

42.东海大桥采用“S型”设计,设计思路主要考虑的因素是()

A.海啸B.赤潮C.潮汐D.寒潮

43.来往于东海大桥上的车辆主要是()

A.集装箱卡车B.公交大客车C.水产冷藏车D.旅游大巴车

44.东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是()

A.降低施工成本B.缓和海浪冲击C.减轻台风影响D.保证通航顺畅

蓉欧快速铁路东起成都,西至波兰罗兹,每周五定期发车,冬季不停运,为全国提供货运服务。

读“蓉欧快速铁路线路图”,回答下列问题。

45.蓉欧快速铁路()

A.途经的自然带比较单一B.欧洲段地势起伏大

C.比传统线路全年运行时间长D.比海运线路运速快、运价低

46.蓉欧快速铁路的建成通车()

①增强中、欧经济与文化交流②提升成渝地区市场竞争力③增强西部地区对港口的依赖

④加大成都平原粮食出口量⑤改善成渝地区的投资环境

A.①③④B.①③⑤C.②④⑤D.①②⑤

京津城际高速铁路由北京南站始发,终点站为天津站,正线全长ll3.54千米,其中约86%为高架线路。

下图是京津城际高速铁路经过某城市时的照片,据此完成问题。

47.影响京津城际高速铁路修建的最主要因素是()

A.自然因素B.科技因素和劳动力因素C.环境因素D.社会经济因素

48.京津城际高速铁路经过图示地区时,采用高架桥的目的是()

A.提高高速铁路运输的速度和安全性B.观赏高速铁路沿线的风景

C.节约高速铁路沿线的耕地资源D.降低高速铁路交通建设的难度

49.京津城际铁路是中国科技水平最高的“公交化”城际快线,该铁路的建成会()

A.促进跨城就业B.提升沿线房价C.增加货物运量D.加剧大气污染

2012年12月26日,京广高铁将正式开通运营。

读某日高铁与航空运输比较表,回答第下列各题。

区间及距离

最低票价(元)

运行时间

高铁(二等座)

航空(经济舱)

高铁

航空

北京一石家庄277km

129

全价:

500+1206折:

300+120

1:

20

0:

40

北京一郑州695km

310

全价:

690+1205.9折:

410+120

2:

30

1:

30

北京—武汉1100km

522

全价:

1080+1802.9折:

320+180

4:

29

2:

10

北京一广州2200km

865

全价:

1700+1807折:

1190+180

7:

59

3:

15

50.从资料中分析可知,四个区间中高铁与航空运输竞争最激烈的是()

A.北京—石家庄B.北京一郑州

C.北京一武汉D.北京一广州

51.下列关于高铁和航空运输比较,说法正确的是()

A.高铁因速度优势,在短距离运输中占优势

B.因航空运输价格高,长距离受高铁影响较大

C.航空运输因速度快,在长距离运输中优势明显

D.高铁与航空运输互补,互不干扰

参考答案

1.B

2.C

【解析】

试题分析:

1.列车运行速度的快慢与地形地势有关,成都与重庆间均位于四川盆地中,地势相对平坦A错误;恩施与宜昌间地势起伏大,需穿越巫山,所以该段运行速度最慢B正确;宜昌与武汉间位于江汉平原地势平坦C错误;武汉与合肥间位于长江中下游平原,地势也较平坦D也错误。

2.首先管道运输没有客运D排除;内河航运虽然运费最低廉,但是速度最慢,影响也不大A错误;长途运输不考虑公路运输B排除;所以动车组开行对长途运输的航空运输影响最大C正确。

考点:

考查修建高铁的因素。

3.A

【解析】

试题分析:

公路运输机动灵活、可以从门口到门口;航空运输速度快、但是运量小;铁路运输速度较快、运量较大;水上运输运量大、但是速度慢、受地域的限制;管道运输在地下,一般输送石油、天然气、水。

荷兰郁金香种植业外销鲜花主要依赖航空运输,所以本题A正确。

考点:

本题主要考查交通运输方式和布局。

4.A

5.B

【解析】

试题分析:

4.建桥隧主要是考虑地形条件。

云贵高原喀斯特地貌广布,地表流水溶蚀作用强,地表崎岖,地势起伏大,所以桥隧比例高A正确。

5.贵广高铁为东西走向故C增强我国南北方的产业联系错误;贵州省境内没有天然气资源D错误;不会减轻东部地区环境污染A错误;该高铁的修建,打开了西南地区的开放门户,有利我国西南和东南经济发达地区的联系,故B正确。

考点:

考查高铁的区位因素及高铁的修建意义。

6.B

7.B

【解析】

试题分析:

6.公共自行车方便、灵活,推出公共自行车租赁,可以缓解交通拥堵,①对。

能吸引部分外来游客,但不是主要目的,②错。

符合倡导低碳出行的要求,③对。

减少汽车尾气排放,④对。

目的不是要促进自行车产业发展,⑤错。

可以解决公交出行“最后1公里”缺少交通工具的难题,⑥对。

B对。

7.读图,从图中符号判断,集中分布在公交、地铁站口附近,①对。

学校、医院附近人流密集,②对。

工业区内部分布少,③错。

商业街、住宅区附近人口流量大,④对。

主干道相交处车流量大,不适宜布局,⑤错。

所以B对。

考点:

公共自行车租赁的主要目的,影响租赁点分布的因素。

8.D

9.B

10.C

【解析】

试题分析:

8.管道运输是一种运具和线路合二为一的运输方式。

优点有可以连续运输,不受气候影响,全天候;运输工程量小,占地少,管道运输只需要铺设管线而且在平原地区大多埋在底下,不占农田;安全可靠,无污染,成本低;可以实现封闭运输,损耗少。

缺点有专用性强,运输货物过于专门化,运输物品仅限于气体、液体、流体;永远单向运输,机动灵活性差.固定投资大.故D正确。

9.上海属于亚热带季风气候,对应的自然带为亚热带常绿阔叶林,北京为温带季风气候,对应的自然带为温带落叶阔叶林带,到我国的东北和俄罗斯境内则为亚寒带针叶林带,故B正确。

10.审核题意,中俄合作对中国的意义,消除环境污染不现,实B错误,将资源优势转变为经济优势和加快远东地区油气资源开发是对俄罗斯的意义,AD错误,对于中国而言可以促进能源来源多样化,多元化,故C正确。

考点:

考查交通运输方式的优缺点、世界陆地自然带的分布、经济合作的意义。

11.C

12.B

【解析】

试题分析:

11.读图,在运输距离1200公里长度附近,两种运输方式的市场分担率相同,市场竞争最激烈。

C正确。

12.此高铁主要经过气候干旱,多大风天气的我国西北地区,大风影响高速运行的高铁运营安全。

B正确。

考点:

交通运输

13.C

【解析】

试题分析:

318国道为东西走向,跨我国三大阶梯,沿线自然、社会多方面差异巨大。

318国道大体沿30°N纬线延伸,因同一纬线上昼夜长短情况相同,因此沿线各地昼夜长短情况差异较小。

C正确。

考点:

区域差异

14.D

15.C

16.C

【解析】

试题分析:

14.图示地区两侧高差大,铁路线弯曲程度大、线路长,应尽量沿等高线延伸以降低坡度。

D正确。

15.通过桥梁、涵洞等形式裁弯取直,可减少弯道数量,有利于提高列车运行速度。

C正确。

16.成昆铁路线经过四川盆地、横断山区、云贵高原等地形区。

沿线气候以亚热带季风气候为主,在横断山区,山河相间,地形起伏大,河流落差大,C正确。

考点:

西南地区地形及对铁路交通的影响

17.C

18.C

【解析】

试题分析:

17.兰新高铁在新疆境内经过的主要是荒漠地区,绿洲主要在山麓地带,节约土地资源不是主要原因,A错;新疆是干旱、半干旱地区,生态环境脆弱,“以桥代路”可以保护生态和废弃物古迹,C对;该地缺少大江大河,且很少有冻土分布,B、D错。

18.在新疆干旱区,风沙严重,防护设施主要作用是防风沙,C对;铁路经过沙漠区,降水量少,缺少暴雪天气、泥石流灾害,A、B错;这里地广人稀,工业少,噪声污染少,D错。

考点:

交通建设的区位因素

19.D

【解析】

试题分析:

交通运输对商业网点位置的影响:

很多商业网点以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。

正确答案选D。

考点:

主要考查了交通运输对商业网点位置的影响。

点评:

本题难度较小。

要求学生熟练掌握交通运输对商业网点位置的影响。

20.C

【解析】

试题分析:

减少市区主干道红绿灯设置,容易增加城市交通拥堵,而开辟公共汽车、自行车绿色通道,限制私家车的使用和合理规划城市道路有利于解决城市交通拥堵问题。

考点:

该题考查城市规划和城市交通。

21.D

22.D

【解析】

试题分析:

21.一带一路西段交汇处为欧洲西部,该地为温带海洋性气候,经济发展水平高,人口密集、城市众多,土地租金高。

22.一带一路联通中国和南亚、东南亚、西亚、非洲、欧洲等地区,有助于开拓西亚等国际市场,提高中国大陆沿海港口体系的国际地位,促进沿线国家间经贸合作。

但对我国国内区域经济水平的平衡协调发展作用不大。

考点:

农业区位因素;丝绸之路经济带和海上丝绸之路的意义。

23.C

24.B

【解析】

试题分析:

23.此高铁线路经过我国长江沿岸平原地区,河网密度大,河湖众多,C正确。

24.据图中信息,此高铁建成后,可连接合肥、九江、南昌,进而与我国南方其它高铁线路相通,形成交通网。

带动相关城市基础设施建设,A错。

加强皖江城市带与鄱阳湖生态区的交通联系,B正确。

高铁是客运线路,C错。

此高铁并非连接我国西南与珠三角,D错。

考点:

高铁建设区位条件及意义

25.C

【解析】

试题分析:

“潮汐车道”的设置,是根据人流量的差异,合理配置道路资源,这样能使道路资源得以更合理的使用,同时减少了交通拥堵状况。

考点:

交通线的合理布局。

26.D

【解析】

试题分析:

和普通铁路相比,高铁造价高,A错误;高铁停靠站点少,减少了运行时间,因此速度快,但运营成本较高,B错误;高铁系统的管理技术比较先进,但途经的地区地势起伏较大,受自然条件影响大,C错误;在地势起伏较大的地区,高铁广泛采用桥隧结合的方式,使高铁的运行里程大大缩短,速度也比普通铁路快得多,D正确。

考点:

交通运输的影响因素

27.A

28.A

【解析】

试题分析:

27.从图中可以看出,老码头接近老城区,客货运输便利,A正确;新旧码头均接近河流主航道,B错误;C、D不是码头选址的主要影响因素。

28.待建新码头位于新城区边缘,且有公路和城区及城北高速公路相连,水陆交通便利、腹地广大。

考点:

码头选址的影响因素

29.D

30.B

31.D

【解析】

试题分析:

29.高速铁路与普通铁路相比速度快,效率高,技术要求高,D对。

高速铁路的投资大,运费高,安全性高,A、B、C错。

30.兰新高速铁路是兰州到新疆,建设遇到的最主要障碍是戈壁广布,风沙严重,B对。

线路位于第二阶梯,海拔不是很高,没有高寒缺氧,冻土问题,A错。

有国家支持,资金充足、技术水平高,C错。

沿山麓或绿洲修建,地形较平坦,D错。

31.兰新高速铁路建成,实现了甘新两省区的铁路贯通,与西藏无关,①错。

减轻了兰新线铁路的货运压力,②对。

两地联系时间缩短,实现了西宁和兰州的“同城效应”,③对。

促进了新丝绸之路的经济建设,④对。

所以D对。

考点:

交通线路建设的条件、意义,高速铁路与普通铁路的差异。

32.C

33.A

【解析】

试题分析:

32.根据材料,天津港吞吐量在中国北方居第一位,跻身世界港口10强。

吞吐量大是主导因素。

影响吞吐量大小的主要是经济腹地的大小,交通的便利程度,C对。

港湾条件、入海口、资金是重要因素,不是最主要原因,A、B、D错。

33.天津港位于季风气候区,南北两侧长堤的主要作用是减轻季风吹起的风浪的威胁,便于船舶停靠,A对。

避免来往船只相撞

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