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小学校本教材
兴义市智文实验小学校本教材
第1课 四驱车基本知识
教学目的：
知道四驱赛车的起源、分类及开发的前景
教学重点：
知道四驱赛车的起源、分类
教学难点：
知道开展四驱赛车科普活动的社会意义
教具：
四驱赛车一辆
学具：
四驱赛车一辆
教学课时：
1课时
教学过程：
一、组织教学
检查学具准备情况，稳定学生情绪。
二、导入新课
小朋友，你看过日本动画片《四驱兄弟》吗？
你是否也爱玩“迷你四驱车”呢？
我们今天就来聊聊有关“迷你四驱车”的话题。
“迷你四驱车”如今已风靡世界，深受广大青少年朋友的喜爱，那么你知道它的来历吗？
三、讲授新课
出示一辆四驱车。
1、迷你四驱车
按真车缩小32倍，以130电机和两节5号电池为动力的四轮驱动模型车，简称四驱车。
英文：
4WD。
2、迷你四驱赛车的起源
1982年日本将专业竞技用的无线电摇控赛车加以缩小，去掉转向及摇控装置，成功制造了第一台微型的四轮驱动的赛车，英文的“MINI”，中文是微型的意思。
其谐音乃“迷你”于是人们喜欢将微小的东西都叫“迷你”。
迷你赛车从诞生的那天起，就以仿真、新颖的外型、强大的动力，闪电般的速度，吸引了成千上万的青少年，风靡了日本。
随着迷你四驱车品种的不断发展，游戏及比赛器材、项目的不断完善，四驱车在全球范围内开始发展起来，日本政府从87年开始正式承认四驱车比赛为国内体育模型正式项目。
并每年举行两届“日本杯”迷你四驱车大赛。
90年以来在日本还先后举行了三场国际性的迷你四驱车大赛，参加的有日本、韩国、美国、台湾、香港、菲律宾、马来西亚等国家及地区。
90年奥迪玩具实业有限公司从日本引进技术，开始生产18、16、19三种系列的迷你四驱车。
经过几年的努力，在产品质量方面已达到了日本同类产品水平，某些方面超过了日本，但价格却是日本的1/3。
据不完全统计，国内的四驱车迷已超过千万。
3、迷你四驱车的分类
分类：
以产地和结构来区分，四驱车种类不胜列举，这里介绍的是被国际公认的，在国内、外颇具影响的奥迪迷你四驱赛车。
——16系列全罩式迷你四驱赛车从16601－16605、16201－16202、16401－16436有43款。
它的特点是车身是全覆盖式、流线型、车轮小、重心低。
——19系列超级迷你四驱赛车：
从19501到19515。
共15款。
它的特点是车身象宇航器、大流线型、车轮大、起步快。
16、19系列共同特点：
底盘、齿轮、高速电机等都是同一型号的。
——18系列迷你四驱赛车：
从18001到18032，共32款。
它是早期产品，性能不及16、19系列车，是初学者学习的车型，它的特点是：
车身、底盘变化多，电机是普通式，也是大车轮。
适合在没有轨道的平地上行驶。
另外，每一款四驱车都有自己的“卡通名字”和“卡通人物造形”。
同一系列车的区别，仅仅在于车身的不同。
另外，奥迪公司将推出新的系列四驱车。
4、迷你四驱车国内活动概况
四驱车在中国的发展同样是风起去涌，方兴未艾。
90年代初奥迪玩具实业有限公司从日本引进技术，开始生产系列四驱车。
经过几年的发展，奥迪公司已具备了自发研制和生产的能力，尤其是99系列以其多变外型广受车迷喜爱。
1994年中国广州市体委、市教委在国庆期间组织了中国第一次迷你四驱车比赛，来自广州各区的二万多名中小学生参加了本次比赛。
此次比赛之后，由奥迪玩具实业有限公司在广州举办了“95奥迪杯全国青少年四驱车争霸赛”，这是一次民间性的比赛，全国共有20个省的民间组织、单位参加，正式参赛登记卡的选手就有60万人之多。
1996年中国国家体育总局正式承认四驱车比赛项目。
同年4－12月，在全国范围内进行了首届奥迪杯全国四驱车冠军赛的选拔赛，并由北京市主办了首届大赛的总决赛，中国24个省成立了组委会，共有80多万名选手参赛。
从此，“奥迪杯”成为了一项传统的比赛项目。
97年在成都、98年在上海、99年在西安、2000年在青岛、2001年在南昌、2002年在南京、2003年在广州分别举行了总决赛，截止到2003年，在中国共举办了7届“奥迪杯”比赛，加这98、99年由奥迪公司举办的“夏季杯”比赛，四驱车运动已融入到了全民健身活动中。
四驱车模是一项有着广泛群众基础、健康有益的体育活动，它有利于青少年增长知识、开阔眼界，培养他们动手动脑的能力，有利于青少年综合素质的提高。
5、开展四驱车科普活动的社会意义
开展四驱车科普活动，具有深远的社会意义。
四驱车模竞赛运动集力学、机械学、电学、电磁学、材料物理学、空气动力学、美学、行为学为一身，具有很强的知识性、趣味性、是培养青少年动手技能的好方法，是素质教育的有效补充。
国家教委、国家体委非常重视。
从96年开始将此项活正式列为第年的车模比赛活动。
这样，一个蓬蓬勃勃的四驱车科普活动在全国普遍兴起。
一、开展四驱车科普活动可以使广大青少年远离“三厅一社”培养正当的爱好和志趣。
“三厅一社”对广大青少年的危害是人所共知的。
要让他们远离“三厅一社”，培养正当的爱好和志趣，寓教于乐。
通过拆装模型，提高了动手能力，识图能力，又掌握了大量科学知识，启迪智慧，锻炼判断能力及分析和解决问题的能力。
只有科技模型活动才能与“三厅一社”争夺青少年。
二、可以掌握大量有关汽车制造、汽车构造及汽车驾驶的知识，使学生开拓视野，提高综合素质为振兴祖国的汽车工业做出应有的贡献。
汽车工业是一个国家工业发展水平的综合标准。
汽车工业与其它工业如机床、仪表、仪工、冶炼等行业息息相关。
从汽车的各个发展阶段看，各个时代的汽车代表着不同时其工业的发展水平，特别是现在各国汽车行业的竞争日趋激烈，各汽车厂商都在想尽开发办法推出外型好，低排放，低污染，油耗小的汽车，孩子是祖国的希望和未来，我国汽车业的振兴与发展靠未来的一代。
培养他们对模型车的爱好和兴趣，对于他们树立远大理想，将来振兴祖国的科技事业来讲都是一件大好事，也是我们每一位教师的职责。
6、玩具四驱车开发的前景玩具四驱车开发具有广阔的前景，它具有以下六点独特之处
1、这一活动所需的经费少，容易开展，十几元一台车，可以做到人手一辆。
2、不受场地、气候等条件的限制，开展条件宽松。
3、可单人活动，又可集体活动，形式多样化。
4、具有极强的趣味性，深受广大青少年的喜爱。
5、既能培养学生动手动脑的能力，又能培养他们拼搏向上，自立自强的精神。
6、能培养孩子们团结协作的集体主义精神。
四、小结
综上所述，开展四驱车科普活动，不仅是提高广大青少年科技素质的需要，也是培养他们成为21世纪国家栋梁之材的实际措施，同是还是落实科技兴国的实际步骤。
第2课 四驱车的基本构造
教学目的：
知道四驱赛车基本构造
教学重点：
知道四驱赛车的组成
教学难点：
知道四驱车的组成部件和作用
教具：
四驱赛车一辆
学具：
四驱赛车一辆
教学课时：
1课时
教学过程：
一、组织教学
检查学具准备情况，稳定学生情绪。
二、导入新课
对四驱车的结构了如指掌了，才能将赛车调试到最佳状态。
三、讲授新课
1．动力部分的结构组成及工作原理
电动机（马达）及小齿轮、后导电片1个、开关钮1个、电机罩、开关罩形成完整的直流闭合回路。
可控地将直流电能转变成稳定的机械能，并以运轮圆周转动形式输出。
2．组成
1．电动机
⑴作用：
将电能转变成机械能 （130型电机电压2.4-3V）
⑵型号
银超霸28000rad/min低转速、磁场强、扭力大、省电、适合多弯道行驶作用。
金超霸32000rad/min中高速扭力很强，耗电适中，可连续持久地工作。
捷 豹55000rad/min外壳散热性能好，前后盖均采用含油轴套，速度很好。
美洲豹55000rad/min高耐磨合金换向器，高速适合于各种轨道，综合性能好。
烈 豹62000转/分，电脑设计高耐磨合金换向器，适合直线冲刺。
劲 霸25000转/分，风冷式马达，合金磁块电刷，转速高但马达不易发热，可长时间持续工作，适合耐力拉力赛。
⑶电机轴上的小齿轮，与电机轴过紧配合，将动力输出给冠状齿轮，外形呈现圆柱形。
材料：
白色尼龙
⑷导电片
作用：
使马达的正负极与电池的正负极相连接的导体，起导电流的作用。
材料：
镀铜或镀金金属。
特点：
具有导电性（是金属的物理性能之一）
⑸开关钮
作用：
控制电路的切断与接通。
原理：
通过机械挤压，推动导电片的闭合。
材料：
ABS工程塑料。
⑹电机罩
作用：
与底盘过紧配合，承托电机，安装后导电片，与齿轮箱配合，封闭齿轮箱。
材料：
ABS工程塑料。
⑺电池
作用：
是储备电能的元件，是四驱车的动力来源。
型号：
A.锰锌普通电池。
B.碱性高能电池，奥迪双钻牌碱性电池具有容量大，放电量大等特点。
C.充电电池
⑴镍镉电池（特点：
放电量大，但容易形成记忆效应）
⑵镍氢电池（特点：
放电平衡，没有记忆效应）
D.奥迪双钻牌有可充电镍隔电池和镍氢电池两种。
特点：
容量大，放电时间长，而用内阻小，大电流，性能优。
注意事项：
1．不用时将电池取出
2．不能把极性装反装错
3．不能将不能充电的电池充电
4．不能“扒皮”，弄坏包装套纸以免短路
5．新、旧电池不可混用
6．不要拆开电池（有毒）
7．不加垫、投水，保持接头干净
8.镍镉电池要放净余电后再充电
⑻电池扣
作用：
将电池紧固于底盘上，以免行车时弹出及接触不严。
三.组装程序
1．后导片→电机罩，小齿轮→电机轴
1．电 机→电机罩，2．短轴→冠壮齿轮→电机罩
3．齿轮罩→电机罩→底盘
4．开关钮→底盘→前导电片→开关罩。
2．2传动部分
一、结构组成（按高速齿型配备）
冠状齿轮1个（黑色）、短轴1个、动力输出齿轮2个（粉红色）、中轴承轴根、小齿轮2个（黄色）、齿轮箱1个。
二、工作原理
通过组齿轮的变速，将电动机产生的动力，按一定传达动比，传递给车轮，从而使四驱车产生运动。
三、动力传递顺序
电机→小白齿轮→冠状齿轮（黑）→高动力输出齿轮→六角轴→盘状齿轮→小黄齿轮（后）→中轴小黄齿轮（前）→盘状齿轮2→前轮→后轮
2．4车身及附件
一.组成
车壳1、中翼1、塑料导轮6、螺丝钉、备用齿轮组、说明书、润滑油、不干胶等。
二.作用
1.车壳：
增加整车强度，减少空气阻力，使四驱车完整，美观。
2.中翼：
又称虎腰。
作用：
安装导轮或平衡杆，平衡车身。
3.导轮：
安装于车头、车尾、虎腰上。
作用：
减小车身与轨道立墙间的滚动磨擦，提高车速，给予车身一个向下的力，防止翻车，飞车。
紧定后一般都有约10度的前倾角。
4.螺丝钉、螺母
作用：
连接，紧固各部件。
分类：
内螺纹（左旋）---螺母，外螺纹→螺钉
5.附件
备用齿轮组：
备用一套齿轮是供选择跑道和比赛项目时，来换使用的。
说明书：
安装四驱的程序表。
润滑油：
用于减少有关转动部位磨擦阻力的。
不干胶帖片：
四驱车的装饰品，可使四驱车易辩认，美丽漂亮，光彩照人。
第3课 奥迪四驱车零件的作用和装法
教学目的：
四驱车是培养动手能力和知识一个玩具，四驱车的零件很多，能提高车的速度和性能
教学重点：
知道四驱赛车的各个零件的作用。
教学难点：
知道四驱赛车的各个零件的装法。
教具：
四驱赛车一辆
学具：
四驱赛车一辆
教学课时：
1课时
教学过程：
一、组织教学
检查学具准备情况，稳定学生情绪。
二、导入新课
四驱车的零件很多，四驱车是培养动手能力和知识一个玩具，四驱车的零件很多，能提高车的速度和性能的零件也不少。
我个人觉得玩四驱车不是在选美，不需要装备得很好看，只要让它轻、跑得快、不飞车那才是在玩四驱车。
三、讲授新课
出示一辆四驱车。
润滑油：
这是减少摩擦的，减少车了内部有些零件在运动时产生磨擦造成的磨损。
可以让某些零件运动的越快。
可以在四驱车的齿轮等需要润滑的地方适量用些。
磨合：
当车子装好时，不要立即上滑油，先把车子装上电池，让车子开动，空转十分钟，再打开齿轮箱把齿轮运动时产生的粉状物吹掉，再涂上适量的润滑油，再让车子开动、空转几分钟，磨合就好了。
另外，还有一些产生磨擦的地方要涂上适量润滑油。
轮胎：
轮胎有两种，一种是橡胶，另一种是海绵，其实不一定贵的就好，橡皮胶轮胎的性能在五轨巨龙与标准跑道上的性能比海绵轮胎好。
海绵轮胎只在闪电飞龙跑道的性能比橡胶轮胎好些。
底盘：
底盘有好几种，较好的是力士与力威，力士较好些，力士的齿轮最好用力士的底盘齿轮。
力威应用2.3比1较好。
这两个底盘都使车身很稳定。
龙头：
龙头可以说是车的头脑，它可以使车的飞车率降下很多，但要装得好。
龙头有很多种，性能较好的有可调式纤维龙头、纤维加强片、可调弹簧龙头、铝合金弹簧龙头。
当龙头装好时，龙头要自然向下倾斜一点。
龙头一定要稳定，不能松动。
有些龙头在使用上效果不一定很好，要看参加什么跑道的比赛；什么龙头适合什么跑道，要靠自己的尝试才会知道。
凤尾：
凤尾性能较好的有缓冲凤尾与原装凤尾。
铝合金凤尾性能也不错，但容易变形。
凤尾安装后，放在水平面上，看是否与水平面平行，如果平行的话那就装好了。
螺丝零件组：
在车中很重要，它能固定零件，拧螺丝一定要拧紧。
导轮：
导轮是使车在行驶时，改变车的运动方向，当你把龙头和凤尾的导轮装好后，要使导轮外壁在同一直线上。
导轮主要有凤叶导轮和滚珠轴承导轮，这两种导轮性能差不多，但价格差十几倍，如果在经济条件不允许时，可利用凤叶导轮。
滚珠轴承：
能大大减小磨擦，但价格很贵。
导电片：
导电片有两种一种是镀金导电片，另一种是原装导电片，当然是采用镀金的了，价格合理。
齿轮：
齿轮的作用不必多说了，使用齿轮不是装好就行了，要看配什么马达，什么底盘使用。
力威底盘采用2.3:
1的齿轮性能不错，力士则采用力士底盘原装齿轮。
超级力威采用3.5:
1较好，但这个底盘性能不好。
电池：
电池在车中也很重要，比赛时要准备多副电池，而且电池要充满。
购买电池不要根据内容量的大小，而要根据输出功率的大小购买，输出量越大，车跑得越快。
当在比赛时，如果天气冷的话，先把电池放在怀里，冷它热一下，这样使电池的电阻较小。
工具：
装四驱车当然要使用一些工具了，要买工具的话，不要买奥迪的，因为它们很贵。
到五金店去买，便宜多了。
四、小结
四驱车的零件不是装好了，就一定能跑得快，性能好，要搭配好才可以，玩四驱车不要像在选美一样，要内在，要速度，要稳定，要性能。
我说讲了只是一些起技巧而已，而不是全面的说明。
这些只是冰山一角，你应该靠自己多尝试多学习，不要靠别人写给你
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