下穿立交排水问题研究.docx

上传人:b****6 文档编号:5645322 上传时间:2022-12-30 格式:DOCX 页数:8 大小:798.45KB
下载 相关 举报
下穿立交排水问题研究.docx_第1页
第1页 / 共8页
下穿立交排水问题研究.docx_第2页
第2页 / 共8页
下穿立交排水问题研究.docx_第3页
第3页 / 共8页
下穿立交排水问题研究.docx_第4页
第4页 / 共8页
下穿立交排水问题研究.docx_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

下穿立交排水问题研究.docx

《下穿立交排水问题研究.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《下穿立交排水问题研究.docx(8页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

下穿立交排水问题研究.docx

下穿立交排水问题研究

解决公路在高地下水位处下穿立交积水问题

现如今,公路事业飞速发展,公路网改造加密势在必行,势必造成路线纵横交错,线路交汇点越来越多,而改造中面临的技术指标要求也越来越高。

例如在交通量较大的路口建造立交桥;在与铁路、高速公路交汇处采用立交连接等。

而在立交设计中有上跨或下穿两种方式。

下穿式立交因其占地较少、对城市空间和周围环境影响较小的特点被广泛运用到公路建设中。

但是,下穿立交多受地下水的影响,高水位地下水侵蚀路基,形成软弱基层,最终影响行车安全。

新增省道s233西村至武陟段改建工程建成后将是一条重要的南北通道,路线于南高村西南与长济高速相交。

但是,该处位于沁黄河冲积平原,地下水丰富,并且在雨季水位达到峰值。

地下水平均埋深浅··。

建设过程中会有地下水涌出侵蚀路基。

设计初期选定上跨和下穿两种方案。

项目

方案比选

方案

简述

方案一:

主线上跨长济高速公路(16×30米装配式预应力混凝土连续箱梁桥)

方案二:

主线下穿长济高速公路(4×20米装配式预应力混凝土连续箱梁桥)

桥长(m)

488.20

87.40

桥面面积(m2)

11961

2360

U槽长度(m)

-

340

U槽折算

桥面面积(m2)

-

2968

占地(亩)

81

72

保通方案

按半幅通行半幅施工保通

修建双向四车道临时便道

建安费

5381万元

(含保通费260万元)

4620万元

(含保通费1464万元)

优缺点

1..主线坡长较长,不利于两侧车辆的的上下,不利于道路两侧土地的开发利用。

2.爬坡路段长,耗油量大,环保性差。

1.满足远期道路规划的红线宽度要求,主线后期加宽改建费用低。

2.主线坡长较短,方便两侧车辆上下,有利于道路两侧土地的开发利用。

3.爬坡路段短,耗油量少,环保性好。

从表中可以看出,如果采用下穿方案,工程项目建设经济环保,符合节能减排和可持续发展要求。

 

拟定防水方案

下穿立交处的积水来自降水和地下水,对路基影响最大的是地下水,而短时大量降水则会形成通行问题。

本文也会~~···

一、“U”形槽与泵站结合

“U”形槽能有效阻隔地下水,被普遍采用。

“U”形槽制作可分为现浇连续作业和预制混凝土板块拼接。

“U”形槽需要较强的抗渗性能,设计中依靠骨料的连续级配、合理的砂率、适当的含气量来满足混凝土的抗渗级别。

施工缝和拼接缝采用涂料或卷材封闭。

1、卷材材质分类:

PVC、EVA、PE、GLC防水毯、自粘性防水卷材。

PVC

EVA

HDPE防渗膜

GLC防水毯

自粘性防水卷材

主要特性

防渗系数高、化学稳定、高机械强度、经济效益好50%、环保无毒

造价

结论

推荐

2、涂料分类:

单组份聚氨酯防水涂料、水泥基渗透结晶型防水涂料

单组份聚氨酯防水涂料

水泥基渗透结晶型防水涂料

特性

造价

结论

 

3现浇钢筋砼和预制钢筋砼分析

现浇钢筋砼

预制钢筋砼板块拼接

特性

造价

结论

4、泵站建设

 

在建设泵站时同时搭配小型集水池,水池储量····

 

条件允许情况下,可设置预警系统,把水位信息及时反馈相关部门。

案例

郑州市东风路下穿文化路隧道工程

采用现浇钢筋混凝土双孔箱形结构,隧道侧墙采用0.8m厚地下连续墙,出于防水考虑,地下连续墙内侧布置0.2m宽内衬墙。

立交引坡段采用钢筋混凝土“U”形槽挡墙结构。

 

该方案是否更适合城市区域、地下水丰富区域

 

二、碎石盲沟结合暗井

盲沟可以有效排出路面渗水和路床残留水,能阻断边坡内的层间水、裂隙水侵蚀路基。

提出在新建道路周围硬化面不多、有利于分散排水的下穿立交处采用碎石盲沟结合暗井的方案

盲沟主要有塑料盲沟(常用于隧道、地下工程排水)和级配砂(碎)石排水盲沟(常用于路基、道路绿化带排水)等。

塑料盲沟材轻便牢固,易于施工,能够节省碎石方的用量,缩短工期。

比碎石盲沟更加环保省钱。

均价3.5元每米。

暗井形式多样,但是应该对其内壁进行处理,隔绝地下水。

在盲沟上增设排水边沟。

 

可以运用到郊外农村地带、地下水位低且多受降水影响的区域。

 

三、顶棚与泵站结合

暴雨天气,大量雨水会在立交低洼处积聚,假设日最大降水量100毫升,就会有将近千立方雨水堆积,若泵站故障中断抽水,势必造成交通中断,损毁路基。

提出在交叉前后高程渐变段架设顶棚,该方案能有效解决雨季积水问题。

对于标准23米宽一级路,高程渐变段300米控制,顶棚覆盖面积约6900平方米。

保证顶棚满足公路净空要求,采用轻钢柱和化学稳定的顶棚组成。

可与钢筋砼选比。

钢结构相比钢筋砼的优势:

1、管线布置利便。

2、施工速度快。

3、钢结构可以做成大跨度、大空间。

4、钢结构厂房建筑在使用过程中易于改造,如加固、接高,扩大楼面等分割、变动比较轻易、灵活。

5、钢结构厂房有较好的延性,抗震机能好。

6、钢结构厂房的质量轻易保证。

7、钢材的抗拉、抗压、抗剪强度相对较高,钢结构构件结构断面小、自重轻。

8、钢结构厂房本身是一个绿色环保型的产品。

9、结构据有面积小,实际上是增加了使用面积。

10、减少银行贷款利息等、综合造价就比钢筋砼结构要低。

顶棚材质有:

PC耐力板,38元每平方。

Pvc板,防腐好。

PC板、、机械强度非常高,聚碳酸酯无色透明,耐热,抗冲击,阻燃,自熄、阻燃、无毒、可着色等

PVC波浪板的产品特性:

透光性好,重量轻,抗冲击性强,易加工,无污染价格只有PC的1/2到1/4左右。

金属棚顶。

但是,在类似焦作老城区的倾斜地形上,高程渐变段往往较长,顶棚面积陡增,有可能超出工程合理造价。

可以在立交渐变距离短、或者城区段(风力影响小)采用

 

条件允许情况下,可设置预警系统,把水位信息及时反馈相关部门。

 

通过以上列举方案分析:

拟选定“U”形槽并配备带泵集水池防水措施。

 

城区立交积水现象,建议增设防水顶棚

 

u型槽阻隔地下水

 

郑州市东风路下穿文化路隧道工程结合城市排水管网

 

Pc顶棚质轻、环保

 

轻钢顶棚

 

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 艺术

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1