高铁测量竞赛试题及答案.docx
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高铁测量竞赛试题及答案
铁路测量人员模拟考试试题
姓名：
工区/经理部：
职务：
总分：
考试形式：
闭卷考试时间：
60分钟类型：
单选、判断、简答
1、单项选择题（共50题，每题1分，共50分）
1.导线测量中横向误差主要是由（）引起的。
A、大气折光；B、测距误差；C、测角误差；D、地球曲率。
2．在三角测量中，最弱边是指（）。
A、边长最短的边；B、边长最长的边；
C、相对精度最低的边；D、边长中误差最大的边。
3.DS2是用来代表光学水准仪的，其中2是指（）。
A、我国第三种类型的水准仪；B、水准仪的型号；
C、每公里往返测平均高差的中误差；D、厂家的代码。
4.水准测量要求视线离地面一定的高度，可以减弱（）的影响。
A、i角误差；B、标尺零点差；C、大气垂直折光；D、仪器下沉误差。
5、我国采用的高程系是（）。
A、正高高程系B、近似正高高程系
C、正常高高程系D、动高高程系
6．已知椭球面上某点的大地坐标（L，B），求该点在高斯投影面上的直角坐标（x，y），叫做（）。
A、坐标正算B、坐标反算C、高斯正算D、高斯反算
7.闭合导线角度闭合差的分配原则是（）。
A、反号平均分配B、按角度大小成比例反号分配
C、任意分配D、分配给最大角
8.系统误差具有的特点为（）。
A、偶然性B、统计性C、累积性D、抵偿性
9．已知A点坐标为（12345.7，437.8），B点坐标为（12322.2，461.3），则AB边的坐标方位角
为（）。
A、45°Ｂ、315°Ｃ、225°Ｄ、135°
10.规范要求，用方向法进行水平角观测时，方向数超过3个应归零。
“归零”是指（）。
A、半测回结束前再观测一次起始方向
B、半测回结束后将度盘位置调到0°00′00″
C、一测回结束后将度盘位置调到0°00′00″
D、一测站结束前再观测一次起始方向
11.某工程施工误差额限差为±20mm，则该工程放样中误差为（）mm。
A、±5B、±10
C、±15D、±20
12.地下隧道工程测量中。
为建立统一的地面与地下坐标系统，应采取的测量方法为（）。
A、联系测量B、贯通测量
C、细部测量D、检核测量
13.变形监测中，布设于待测目标体上并能反映变形特征的点为（）。
A、基准点B、工作基点
C、变形点D、连接点
14.水准测量时，观测程序采用“后-前-前-后”，其目的主要是消除:
（）
A仪器下沉误差的影响；
B视准轴不平行于水准管轴误差的影响；
C水准尺下沉误差的影响；
D水准尺刻划误差的影响。
15.在一条水准路线上采用往返观测，可以消除:
（）
A水准尺未竖直的误差；
B仪器升沉的误差；
C水准尺升沉的误差；
D两根水准尺零点不准确的误差。
16.水准测量时，长水准管气泡居中是说明:
（）
A视准轴水平，且与仪器竖轴垂直；
B视准轴与水准管轴平行；
C视准轴水平；
D视准轴与圆水准器轴垂直。
17.水准测量中的转点指的是:
（）
A水准仪所安置的位置；
B水准尺的立尺点；
C为传递高程所选的立尺点；
D水准路线的转弯点。
18.由于直线定线不准确，造成丈量偏离直线方向，其结果使距离:
（）
A偏大;
B偏小;
C无一定的规律;
D忽大忽小相互抵消结果无影响。
19.某钢尺名义长30m，经检定实际长度为29.995m，用此钢尺丈量10段，其结果是:
（）
A使距离长了0.05m
B使距离短了0.05m
C使距离长了0.5m
D使距离短了0.5m
20.所谓等精度观测，一般是指:
（）
A相同技术水平的人，使用同精度的仪器，采用相同的方法，在大致相同外界条件下的观测；
B相同技术水平的人，使用同一种仪器采用相同的方法，在大致相同外界条件下所作的观测；
C根据观测数据，计算观测结果的精度是相同时。
D相同的仪器相同的人观测2次
21.为了减弱垂直折光的影响以便提高三角高程测量的精度，较为适宜的观测时间是:
（）
A选在中午前后3小时，但当成象跳动时不宜观测；
A日出后一小时和日落前一小时；
C晴天不宜观测，应选阴天观测；
D傍晚观测最好。
22.计算导线边往返高差平均值时，按下法计算：
（）
A往测高差减返测高差除以2；
B往返测高差绝对值取平均；
C往返测高差绝对值取平均，附以返测高差的符号；
D往返高差之和取平均。
23.隧道控制网布设时，隧道洞口控制网应布设不得少于（）个相互通视的控制点。
A.2B.3C.4D.5
24.根据高速铁路测量规范要求，隧道洞口控制网网内边长不宜太短，一般易大于（），若受到地形限制考虑采取有效措施提高短边测量精度的同时，定向边边长不应小于（）。
A.200、150B.500、200C.500、300D.800、500
25.测量工作要按照（）的程序和原则来进行。
A.从局部到整体先控制后碎部 B.从整体到局部先控制后碎部
C.从整体到局部先碎部后控制D.从局部到整体先碎部后控制
26.隧道监控量测的断面间距由（）确定。
A.隧道长度B.围岩等级C.开挖高度D.开挖宽度
27.在三角高程测量过程中，采用对向观测可以消除（）的影像。
A.视差B.视准轴误差C.地球曲率差跟大气折光差D.水平度盘分划误差
28.水准测量中，后视点A的高程为40.000m，后视读数为1.125m，前视读数为2.571m，则前视点B的高程应为（）。
A.43.696mB.38.554mC.41.446mD.36.304m
29.水准测量过程中，转点的作用是（）
A.传递高程B.传递坐标C.传递高差D.A和C
30.有一全站仪，标称精度为2mm+2ppm，用其测量了一条1Km的边长，边长误差为（）。
A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±4mm
31.已知αAB=312°00′54″，SAB=105.22米，则ΔX坐标增量是（）。
A.sinαAB*SABB.cosαAB*SABC.tanαAB*SABD.cotαAB*SAB
32.测量控制网中作为起算点的高程控制点不得少于（ ）
A.1B.2C.3D.4
33.水准测量每测段的测站数均为偶数是为了（ ）。
A便于计算 B 便于观测
C消除水准尺刻划不均匀误差D 消除两把水准尺零点高度差
34.高差闭合差应为零的水准路线布设形式为（ ）水准路线。
A.附和B.闭合C.支D.其它
35.高程控制测量精度等级的划分，依次为（）。
A.一、二、三等B.一、二、三、四等C.二、三、四、五等D.四、五等
36.高速铁路测量规范中平面控制网的坐标系统，应满足测区投影长度变形不大于（）
A.10mm/kmB.25mm/kmC.50mm/kmD.100mm/km
37.隧道工程中，长度在4～7km隧道的贯通误差限差为（）。
A．130mmB．150mmC．200mmD.250mm
38.二等水准往测时，偶数站观测顺序应该为（）。
A．后前前后B．前后后前C．后后前前D.前前后后
39.采用GPS复测CPII控制点时，复测成果与原测成果较差应小于（）。
A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm
40.水准仪视准轴与水准管的水准轴的夹角在竖直角上的投影称为（）。
A.i角误差B.交叉误差C.竖直角误差D.整平误差
41.下列有关CPII的说法那些是正确的 （）
A.CPII控制网采用GPS测量或导线测量方法进行，最好使用导线测量方法
B.CPII控制网应沿线路布设，并符合于CPI控制网上
C.CPII控制网在采用GPS测量时，应采用点联式构网
D.CPII控制网采用五等GPS测量要求施测
42.在水准测量中要求视线须高出地面1米以上是考虑（）对高差的影响。
A整平误差B地球曲率和大气折光
C圆水准器轴不平行于竖直轴D水准管轴不平行于视准轴
43.我国80大地坐标系的原点在（）
A.北京B.陕西C.山西D.广西
44.GPS静态观测中根据测量规范要求，卫星最少应为（）颗。
A.1B.2C.3D.4
45.一般情况下，测量仪器鉴定有效周期为（）
A.1个月B.6个月C.1年D.2年
46.坐标方位角的取值范围为（）。
Ａ0°~270°Ｂ-90°~90°Ｃ0°~360°D-180°~180°
47.施工放样的基本工作包括测设（）。
A水平角、水平距离与高程B水平角与水平距离
C水平角与高程D水平距离与高程
48.已知直线AB的坐标方位角为186°，则直线BA的坐标方位角为（）。
A.96°B.276°C.6°D.1740
49.导线的布置形式有（）。
A.一级导线、二级导线﹑图根导线B.单向导线﹑往返导线﹑多边形导线
C.闭合导线﹑附和导线﹑支导线D.钢尺量距、GPS导线、三角网导线
50.隧道洞内导线点测设一般采用（）
A.导线测量B.GPS测量C.三角高程测量D.以上都可以
2、判断题（共10题，每题1分，共10分）
1.地面上任意两点之间的绝对高程差等于其相对高程差。
（）
2.地面起伏大高程控制网采用水准网，精度要求低时采用三角高程网。
（）
3.定向角就是测站上起始方向的方位角。
（）
4.水准测量的测站复核可以用变动仪器高法和双面尺法。
（）
5.坐标正算就是通过已知点A、B的坐标，求出AB的距离和方位角。
（）
6.施工测量过程中，为了提高测量精度，通常采用远后视进前视的方法。
（）
7.二衬施工前必须要进行初支断面净空扫描，合格后方可施工。
（）
8.桥涵等结构物模板复核后，如发现模板精度不满足要求，应通知技术员，进行模板校正，校正完毕后可直接进行混凝土浇筑。
（）
9.隧道内布设导线网原则上两点间距离尽量近一些，能够保证数据精度。
（）
10.为了保证设站精度，通常后视点越近一般误差越小。
（）
3、简答题（共3题，共40分）
3.1根据以下表格内容，简要回答以下问题：
①.简要叙述导线测量过程中需要注意的事项；（5分）
②.简要叙述导线测量计算步骤及过程，进行文字描述即可：
（10分）
3.2.如图所示，水准点BM0的高程为44.856米，1，2，3点为待求高程点，各测段高差及测站数均标注图中，图中箭头表示水准测量前进方向，试在表中计算各点高程。
（15分，改正数、改正后高差每空1分，高程成果每空2分）
点名
测站数
实测高差（m）
改正数（mm）
改正后高差（m）
高程（m）
BM0
44.856
1
2
3
BM0
44.856
∑
-0.035
+35
辅助计算：
∑h=－35mm
±71mm
3.3.简要叙述铁路施工测量过程中应注意的事项，可分别从路基，桥梁，隧道进行阐述：
（10分）
铁路测量人员模拟考试试题答案
4、单项选择题（共50题，每题1分，共50分）
1-5CCCCC6-10CACDA11-15BACAC16-20CCAAA21-25AABCB26-30BCBDD31-35BBDBC36-40AABBA41-45BBBDC46-50CACCA
5、判断题（共10题，每题1分，共10分）
1-5√√√√×6-10√√×××
三、简答题（40分）
点名
测站数
实测高差（m）
改正数（mm）
改正后高差（m）
高程（m）
BM0
8
-1.424
+8
-1.416
44.856
1
43.440
12
+2.376
+12
+2.388
2
45.828
5
+2.365
+5
+2.370
3
48.198
10
-3.352
+10
-3.342
BM0
44.856
∑
35
-0.035
+35
0
辅助计算：
∑h=－35mm
±71mm
其他简答题无非常明确的标准答案，只要回答的内容正确均得分。
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