安全操作规程交底.docx
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安全操作规程交底
汽车吊安全操作规程技术交底
编号:
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期土建06工区(向阳路站)
交底日期
施工单位
郑州市轨道交通2号线一期土建工程06工区经理部
分项工程名称
主体结构
交底提要
汽车吊安全操作规程
交底内容:
1.起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
2.汽车吊行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠,基坑保持距离。
3.汽车吊启动前重点检查项目应符合下列要求:
1).各安全保护装置和指示仪表齐全完好;
2).钢丝绳及连接部位符合规定;
3).燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;
4).各连接件无松动;
5).轮胎气压符合规定。
4.汽车吊启动前,应将各操作杆放在空挡位置,手制动器应锁死,并应按照JGJ33-2001第3.2节的有关规定启动内燃机。
启动后应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后结合液压泵,待压力达到规定值后,油温超过30°C时,方可开始作业。
5.作业前应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫枋木,调整机体使回转支撑面在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。
支腿有定位销的必须插上。
底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。
6.作业中严禁扳动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可进行调整。
7.应根据所吊重物的重量和提升速度,调整起重臂的长度和仰角,并应估计吊索和重物的高度,留出适当的空间。
8.起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况,方可作业。
9.起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸缩的同时应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。
起重臂缩回时,仰角不宜太小。
10.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
11.汽车吊起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得越过驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。
12.采用自由(重力下降时),载荷不得超过该工况下的20%,并应时重物有控制的下降,下降停止前逐渐减速,不得使用紧急制动。
13.起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速挡。
14.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常情况时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。
15.重物在空中需要较长时间停留时,应将起伸卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。
16.起吊重物达到额定起重量的90%及以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。
17.汽车吊带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。
18.起重机的变幅指示器,力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全,灵敏可靠,不得随意调整和拆除。
严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
19.起重作业时,起重臂和重物下放严禁有人停留、工作和通过。
重物吊运时,严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
20.严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的重物。
现场浇注的混凝土构件和模板,必须全部松动后方可起吊。
21.严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇到突发故障,应采取措施将重物降至到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。
在突发停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物降到地面。
22.操纵室远离地面时,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均应采取对讲机等有效的通讯联络手段进行指挥。
23.作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。
吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部撑杆分别撑在尾部下放的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后锁住起重操纵室门。
24.行驶前,应检查并确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。
行驶水温应在80-90。
C范围内,水温未达到80。
C时,不得高速行驶。
25.行驶时,应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速,下坡时严禁空挡滑行,倒车时应有人监护。
26.行驶中,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
27.有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。
雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
补充内容:
1.起吊物件旋转时,应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。
2.起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。
卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
3.当使用设有大小钩的起重机时,大小钩不得同时各自起吊物件。
4.当用两台以上起重机同吊一物件时,事前应制定详细的技术措施,并交底,必须在施工负责人的统一指挥下进行,起重量分配应明确,不得超过单机允许重量的80%,起重时应密切配合,动作协调。
5.汽车吊在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离,如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。
如在雨天工作时,距离还应当加大
交底单位:
交底人:
审核人:
年月日
交底对象:
接受交底人:
年月日
挖掘机安全操作规程技术交底
编号:
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期土建06工区(向阳路站)
交底日期
施工单位
郑州市轨道交通2号线一期土建工程06工区经理部
分项工程名称
主体结构
交底提要
挖掘机安全操作规程
交底内容:
1.单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,对松软地面应垫以枕木或垫板,沼泽地区应先作路基处理,或更换湿地专用履带板。
2.轮胎式挖掘机使用前应支好支腿并保持水平位置,支腿应置于作业面的方向,转向驱动桥应置于作业面的后方。
采用液压悬挂装置的挖掘机,应锁住两个悬挂液压缸。
履带式挖掘机的驱动轮应置于作业面的后方。
3.平整作业场地时,不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。
4.挖掘岩石时,应先进行爆破。
挖掘冻土时,应采用破冰锤或爆破法使用冻土层破碎。
5.挖掘机正铲作业时,除松散土壤外,其最大开挖高度和深度,不应超过机械本身性能规定。
在拉铲或反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于1.0m,轮胎距工作面边缘距离应大于1.5m。
6.作业前重点检查项目应符合下列要求:
(1)照明、信号及报警装置等齐全有效;
(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;
(3)各铰接部分连接可靠;
(4)液压系统无泄漏现象;
(5)轮胎气压符合规定。
7.启动前,应将主离合器分离,各操纵杆放在空挡位置,并应按照JGJ-2001第3.2节的规定启动内燃机。
8.启动后,接合动力输出,应先使液压系统从低速到高速空载循环10-20min,无吸空等不正常噪音,工作有效,并检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,顺序操纵各工作机构并测试各制动器,确认正常后,方可作业。
9.作业时,挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带或轮胎揳紧。
10.遇较大的坚硬石块或障碍物时,应待清除后方可开挖,不得用铲斗破碎石块,冻土,或用单边斗齿硬啃。
11.挖掘悬崖时,应采用防护措施。
作业面不得留有伞沿及松动的大块石,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。
12.作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作。
回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。
13.作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。
铲斗升降不得过猛,下降时,不得撞碰车架或履带。
14.斗臂在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。
15.向运土车辆装车时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。
在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。
16.作业中,当液压缸伸缩将达到极限位时,应动作平稳,不得冲撞极限块。
17.作业中,当需制动时,应将变速阀置于低速档位置。
18.作业中,当发现挖掘力突然变化,应停机检查,严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。
19.作业中不得打开压力表开关,且不得将在工作情况下将选择阀的操纵手柄放在高速挡位置。
20.反铲作业时,斗臂应停稳后再挖土。
挖土时,斗柄伸出不宜过长,提斗不得过猛。
21.作业中,履带式挖掘机作短距离行走时,主动轮应在后面,斗臂应在正前方与履带平行,制动住回转机构,铲斗应离地面1m。
上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度,下坡应慢速行驶。
不得在坡道上变速和空挡滑行。
22.轮胎式挖掘机行驶前,应收回支腿并固定好,监控仪表和报警信号灯应处于正常显示状态。
气压表压力应符合规定,工作装置应处于行驶方向的正前方,铲斗应离地面1m。
长距离行驶时,应采用固定销将回转平台锁定,并将回转制动板踩下后锁定。
23.当在坡道上行走且内燃机熄火时,应立即制动并揳住履带或轮胎,待重新发动后,方可继续行走。
24.作业后,挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区,应停放在坚实、平坦、安全的地带,将铲斗收回平放在地面上,所有操纵杆置于中位,关闭操纵室和机棚。
25.履带式挖掘机转移工地应采用平板拖车装运。
短距离自行转移时,应低速缓行,每行走500-1000m应对行走机构进行检查和润滑。
26.保养或检修挖掘机时,除检查内燃机运行状态外,必须将内燃机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。
27.利用铲斗将底盘顶起进行检修时,应使用垫木将抬起的轮胎垫稳,并用木楔将落地轮胎揳牢,然后将液压系统卸荷,否则严禁进入底盘下工作
补充内容:
1.作业前,应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示。
严禁在电缆1m距离以内作业。
2.机械运行中,严禁接触传动部位和进行检修。
在修理(焊、铆等)工作装置时,应使其降低到最低位置,并应在悬空部位垫上垫木。
3.在施工中遇到下列情况之一时应立即停工,待符合作业安全条件时,方可继续施工:
1)填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时:
2)气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时;
3)在爆破警戒区内发出警戒信号时;
4)地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时;
5)工作面净空不足以保证安全作业时;
6)施工标志、防护设施毁坏失效时。
4.配合机械作业的清底、平底、修坡等人员,应在机械回转半径以外工作。
当必须在回转半径以内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。
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年月日
装载机安全操作规程技术交底
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期土建06工区(向阳路站)
交底日期
施工单位
郑州市轨道交通2号线一期土建工程06工区经理部
分项工程名称
主体结构
交底提要
装载机安全操作规程
交底内容:
1.装载机工作距离不宜过大,超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。
自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。
2.装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。
作业区内不得有障碍物及无关人员。
3.装载机作业场地和行驶道路应平坦。
在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。
4.作业前重点检查项目应符合下列要求:
(1)照明、音响装置齐全有效;
(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;
(3)各连接件无松动;
(4)液压及液力传动系统无泄漏现象;
(5)转向、制动系统灵敏有效;
(6)轮胎气压符合规定。
5.启动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0.45MPa后,可起步行驶。
6.起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m。
行驶过程中应测试制动器的可靠性。
并避开路障或高压线等。
除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。
7.高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。
行驶中,应避免突然转向。
铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。
8.在公路上行驶时,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。
9.装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。
卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。
10.操纵手柄换向时,不应过急、过猛。
满载操作时,铲臂不得快速下降。
11.在松散不平的场地作业时,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进;当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。
12.铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空档位置。
13.不得将铲斗提升到最高位置运输物料。
运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。
14.铲装或挖掘应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。
铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。
15.当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。
16.在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。
当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。
17.在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载、超载和砸坏车箱。
18.在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。
在大于3°的坡面上,不得前倾卸料。
19.作业时,内燃机水温不得超过90℃,变矩器油温不得超过110℃,当超过上述规定时,应停机降温。
20.作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。
21.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。
22.装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。
23.停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。
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年月日
自卸汽车安全操作规程技术交底
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期土建06工区(向阳路站)
交底日期
施工单位
郑州市轨道交通2号线一期土建工程06工区经理部
分项工程名称
主体结构
交底提要
自卸汽车安全操作规程
交底内容:
1、自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象。
各节液压缸表面应保持清洁。
2、非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。
顶升前,应拔出车厢固定销。
作业后,应插入车厢固定销。
3、配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后拉紧手制动器,在铲斗需越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。
4、卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。
卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。
举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。
5、向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。
严禁在斜坡侧向倾卸。
6、卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。
严禁在车厢内载人。
7、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢靠后,方可进入车厢下面工作。
8、装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。
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年月日
插入式振动器安全操作规程技术交底
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期土建06工区(向阳路站)
交底日期
施工单位
郑州市轨道交通2号线一期土建工程06工区经理部
分项工程名称
主体结构
交底提要
振动棒安全操作规程
交底内容:
1、插入式振动器的电动机电源上,应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。
2、操作人员应经过用电教育,作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
3、电缆线应满足操作所需的长度。
电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压,严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。
4、使用前,应检查各部并确认连接牢固,旋转方向正确。
5、振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。
在检修或作业间断时,应断开电源。
6、作业时,振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm,并不得多于两个弯,操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头,也不得全部插入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。
7、振动棒软管不得出现断裂,当软管使用过久使长度增长时,应及时修复或更换。
8、作业停止需移动振动器时,应先关闭电动机,再切断电源。
不得用软管拖拉电动机。
9、作业完毕,应将电动机、软管、振动棒清理干净,并应按规定要求进行保养作业。
振动器存放时,不得堆压软管,应平直放好,并应对电动机采取防潮措施。
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钢筋弯曲机安全操作规程技术交底
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期土建06工区(向阳路站)
交底日期
施工单位
郑州市轨道交通2号线一期土建工程06工区经理部
分项工程名称
主体结构
交底提要
钢筋弯曲机安全操作规程
交底内容:
1.机械的安装应坚固稳定,保持水平位置。
固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应楔紧行走轮。
2.室外作业应设立机械棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。
3.加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员的指挥,不得任意推拉。
4.工作台和弯曲机台面应保持水平,作业前应准备好各种芯轴及工具。
5.应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求,装好相应规格的芯轴和成型轴、挡铁轴。
芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。
挡铁轴应有轴套。
6.挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。
不直的钢筋,不得在弯曲机上弯曲。
7.应检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤,防护罩坚固可靠,空载运转正常后,方可作业。
8.作业时,应将钢筋需弯一端插入在转盘固定销的间隙内,另一端紧靠机身固定销,并用手压紧;应检查机身固定销并确认安放在挡住钢筋的一侧,方可开动。
9.作业中,严禁更换轴芯、销子和变换角度以及调速,也不得进行清扫和加油。
10.对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。
在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时,应戴防护镜。
11.弯曲高强度或低合金钢筋时,应按机械铭牌规定换算最大允许直径并应调换相应的芯轴。
12.在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人。
弯曲好的半成品,应堆放整齐,弯钩不得朝上。
13.转盘换向时,应待停稳后进行。
14.作业后,应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈、杂物等。
15.作业后;应堆好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱,做好润滑工作。
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钢筋切断机安全操作规程技术交底
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期土建06工区(向阳路站)
交底日期
施工单位
郑州市轨道交通2号线一期土建工程06工区经理部
分项工程名称
主体结构
交底提要
钢筋切断机安全操作规程
交底内容:
1.机械的安装应坚固稳定,保持水平位置。
固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应楔紧行走轮。
2.室外作业应设立机械棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。
3.加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员的指挥,不得任意推拉。
4.接送料的工作台面应和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长度确定。
5.启动前,应检查并确认切刀无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。
然后用手转动皮带轮,检查齿轮啮合间隙,调整切刀间隙。
6.启动后,应先空运转,检查各传动部分及轴承运转正常后,方可作业。
7.机械未达到正常转速时,不得切料。
切料时,应使用切刀的中、下部位,紧握钢筋对准刃口迅速投入,操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋,应防止钢筋末端弹出伤人。
严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。
8.不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。
一次切断多根钢筋时,其总截面积应在规定范围内。
9.剪切低合金钢时,应更换高硬度切刀,剪切直径应符合机械铭牌规定。
10.切断短料时,手和切刀之间的距离应保持在150mm以上,如手握端小于400mm时,应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。
11.运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。
钢筋摆动周围和切刀周围,不得停留非操作人员。
12.当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时,应立即停机检修。
13.作业后,应切断电源,用钢刷清除切刀间的杂物,进行整机清洁润滑。
14.液压传动式切断机作业前,应检查并确认液压油位及电动机旋转方向符合要求。
启动后,应空载运转,松开放油阀,排净液压缸体内的空气,方可进行切筋。
15.手动液压式切断机使用前,应将放油阀按顺时针方向旋紧,切割完毕后,应立即按逆时针方向旋松。
作业中,手应持稳切断机,并戴好绝缘手套。
16.作业后,应切断电源,用钢丝刷清除刀间的杂物,进行整机清洁工作;应堆好成品,清理场地,锁好开关箱。
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电焊机机安全操作规程技术交底
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期土建06工区(向阳路站)
交底日期
施工单位
郑州市轨道交通2号线一期土建工程06工区经理部
分项工程名称
主体结构
交底提要
电焊机安全操作规程
交底内容:
1.焊接操作及配合人员必须按规定穿戴好劳动防护用品。
并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。
2.现场使用的电焊机,应设有防雨、防潮、防晒的机棚,并应装设相应的消防器材。
3.高空焊接或切割时,必须系好安全带,焊接周围和下方应采取防火措施,并应有专人监护。
4.当须施焊受压容器、密封容器、油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件时,应先清除容器及管道内的压力,消除可燃气体和溶液,然后清除有毒、有害、易燃物质;对存有残余油脂的容器,应先用蒸汽、碱水冲洗,并打开盖口,确认容器清洗干净后,在灌满清水方可进行焊接。
在容器内焊接应采取防止触电、中毒和窒息的措施。
焊、割密封容器内应留出气口,必要时在进、出气口装通风设备;容器内照明电压不得超过12V,焊工与焊件间应绝缘;容器外应设专人监护。
严禁在已喷涂过油漆和塑料的容器内焊接。
5.对承压状态的压力容器和管道、带电设备、承载结构的受力部位和装有易燃、易爆物品的容器严禁焊接和切割。
6.焊接铜、铝、锌、锡等有色金属时,应通风良好,焊接人员应戴防毒面具、呼吸滤清器和采取和采取其他防毒措施。
7.雨天不得在露天电焊。
在潮湿地带作业时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方,并应穿绝缘鞋。
8.当消除焊缝焊渣时,应戴好防护眼镜,头部应避开敲击焊渣飞溅方向。
9.使用前,应检查并确认初、次级线接线正确,输入电压符合电焊机的铭牌规定,接通电源后,严禁接触