开山石渣试验段施工方案10.docx

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开山石渣试验段施工方案10

开山石渣路堤试验段施工技术方案

一、工程简介

平涧公路第1标K0+000~K10+100段,绝大部分路堤填方为软基段,根据设计图纸、业主意图与环保要求,为充分利用现有资源,节约成本。

确定本段路基填筑采用开山石渣。

依现场踏勘和《公路路基施工技术规范JTGF10-2006》,初步选定K0+190~K0+278段作为开山石渣填筑材料路基试验段。

本试验段原设计为特殊路基处理,清表后进行0.5米砂砾分层回填处理,现根据业主要求,用开山石渣替代砂砾进行所有路基填料的处理。

我部根据要求,为以后施工满足质量进度要求,现拟定此段(K0+190—K0+278)试验段,以确定最优的施工组织和机械组合,获得完整的试验数据,以指导全线施工。

二、试验段目的:

为开山石渣路基填筑段提出以下施工参数:

1、确定适宜的松铺厚度,石料最大粒径;

2、确定压路机械合适的碾压遍数,碾压速度;

3、质量控制方法与评定标准,填料孔隙率、沉降差等;

4、确定最佳的机械组合和施工组织。

三、施工组织计划

1、施工组织机构及人员

为保证本工程的顺利实施,我项目部成立了以项目部试验室,工程技术部,质检部为首的领导班子。

领导机构及成员名单见表。

工程施工领导机构框图

 

施工管理人员表

部门

姓名

职务、职称

项目部

杨湛

项目经理、工程师

总工室

卿笃林

项目总工、高级工程师

质 检

郑章

副总工、工程师

施 工

郭瑞眀

现场负责人、工程师

夏兴闻

现场负责人、助理工程师

测 量

邵立刚

测量工程师、工程师

试 验

向成

试验室主任、工程师

尹国立

现场试验员、助理工程师

材 料

杨州

物资部长、助理工程师

 

2、工程机械设备配备及劳动力配置

本工程拟配备的机械设备表

序号

机械名称

规格型号

单位

数量

1

挖掘机

CAT320

1

2

自卸汽车

15t

7

3

压路机

YZ20J-5

1

4

推土机

SD16

1

5

洒水车

5m3

1

6

全站仪

宾得

1

7

水准仪

DSZ2

1

3、施工计划及安排

本工程由我项目部路基1队负责施工:

计划2016年1月2日开工,2016年1月10日内完成。

四、施工工艺与质量控制:

1、本试验段填料为义河村石料厂开山石渣,根据填石路堤规范要求,结合现场石渣情况,选用中硬与软质石料,拟定松铺厚度不大于40cm,石块最大粒径不超过填厚的2/3,分层进行。

2、该段路基填开山石渣前应报监理工程师对填土顶面进行压实度、路基宽度、路拱横坡及平整度检测,路拱横坡为2%,顶面宽度满足每侧超宽50cm的要求。

3、填石前用全站仪每20m放出中、边桩,测出标高后插杆挂线,按填料松铺厚度反算卸料面积,用石灰线划出方格。

4、石方填筑采用纵向全断面水平填筑,宽度按设计宽度每侧加宽50cm。

5、摊铺填料用SD16推土机粗平,平地机精平,并配合人工修补,每层做成向两侧2%的横坡排水;碾压前根据松铺厚度标记的中、边桩高度,对填料顶标高进行复核。

6、施工中局部遇大于允许最大粒径石料尽量剔除出去,或用人工或机械击碎;为保边坡平整与稳定密实,必要时边坡石料采用人工码砌;对局部大石集中地方采用人工填细料。

7、路基碾压机械采用YZ20J-5型振动压路机,碾压遍数拟定6~7遍;碾压时,先静压一遍,然后再振压至达到设计和规范动要求的压实标准为止。

碾压时先慢后快、先轻后重、由两侧至中间,轮迹重叠1/3,碾压时做到均匀、无漏压、无死角。

8、碾压开始后,现场检测人员在每一次碾压完毕后,及时检测填料的沉降量,沉降量采用SZD2水准仪测量固定断面高程,为碾压前、后高程差;当压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹、20t以上压路机振压两遍无明显沉降差),则可判断为密实状态,经监理工程师检测合格后,方进行下道工序施工。

 

开山石渣施工工艺框图

五、试验方法与安排

1、安排项目部试验人员1名,测量人员2名跟班作业,随时记录碾压情况,观察轮迹痕迹,测试沉降差、孔隙率、干密度、含水量等参数。

2、本试验段拟选定4~5个断面作为沉降量观测断面,每个断面选取3~5点进行定点观测;

3、各填筑层每碾压一遍,测量人员应及时进行观测,并如实记录观测数据,包括填筑层数、碾压遍数、碾压速度、观测位置、沉降量等;现场施工员作好施工记录,包括天气情况、施工机具、现场人员等,同时观察填筑层表面与碾压情况,综合分析是否达到压实标准。

4、整理汇总试验数据与工艺,提出填石路堤施工参数、工艺标准、质量评定标准报监理批准。

六、检测方法与标准

1、振动压路机碾压至填筑层顶面石块稳定,20t以上压路机振压两遍无明显标高差异;

2、外观质量标准:

路堤表面无明显孔洞,大粒径石料不松动,铁锹挖动困难,密实、无明显孔洞、松动,坡面平顺。

填石路堤施工质量标准

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

高速公路

一级公路

1

压实度

符合试验路确定的施工工艺

查施工记录

沉降差≤试验路确定的沉降差

水准仪:

每40米检测一个断面

2

纵面高程(mm)

+10,-20

水准仪:

每200m测4断面

3

弯沉

不大于设计值

据下路堤顶进行弯沉测试没1米做一次作为下一层的参考值

4

中线偏位(mm)

50

经纬仪:

每200m测4点,弯道加HY、YH两点

5

宽度(mm)

符合设计要求

米尺:

每200m测4处

6

平整度(mm)

20

3m直尺:

每200m测2处×10尺

7

横坡(%)

±0.3

水准仪:

每200m测4断面

8

边坡

坡度

符合设计要求

每200m抽查4处

平顺度

符合设计要求

 

七、安全保证措施

我司在实施和完成本工程的整个过程中,将采取切实、有效的措施,充分关注和保障所有工作人员的安全,使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。

1、我司将积级主动地与当地公安和交警部门取得联系,按照上述部门的规定和要求办好各种手续。

2、加强对职工,民工的安全思想教育,树立安全第一的思想,提高安全意识。

设专职安全员,负责施工过程中机械、汽车的安全管理工作。

经理部定期组织进行检查、评比,不符合安全要求的限期整改,直至停工整顿,经验收合格后方可继续施工。

3、制定各工序、岗位安全生产的操作规程,并挂牌告示用以规范职工、民工的生产活动。

4、经常对施工设备进行检查,加强维修保养,保证设备在整个施工期间始终处于良好状态。

同时安排专人负责现场财产的保卫工作。

5、配备必要的交通,通讯设施,加强对突发事故的处理能力。

6、基坑施工及障碍物堆放,均设置带有照明设备的安全标志,设置保护设施,以保护路人与车辆的安全。

八、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策,在公路建设中,应作好公路建设的环境保护工作,减轻因公路建设导致的环境污染,保护自然,维护生态平衡。

我司在施工中将严格执行《公路建设项目环境保护设计规定》及《环境保护法》有关要求,将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对沟渠、池塘的污染,防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。

并采取规范化的施工,把施工对环境,附近财产和居民生活的影响减少到最低限度。

我司将积极主动地与当地环保部门联系,定期汇报工作,取得当地环保部门的支持和指导,加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明施工。

经理部将委任一名环保负责人,经常对所属工地进行检查、评比,奖优罚劣,把环保工作当成一项重要的、经常性的工作来抓。

(一)、水冲刷、水污染及绿化

1、临时性的冲刷水和污水排放和本合同规定的永久性防治工程相结合,以便在施工期内和运营期间有效、经济、持续地控制水冲刷和水污染。

2、在施工中尽量避开生活水源,如果施工区位于或靠近生活水源,则用沟濠同生活水源隔开,在施工期间或拆除这些堤坝时,特别注意避免污染生活水源。

3、冲洗骨料的水或其它施工废水,在排入河流以前应经过过滤、沉淀或其它有效方法处理,以减少沉淀物对河流的污染。

4、施工便道时注意设置过水涵管,临时占地注意不堵塞原有河沟,以保证雨季施工时地面水的排除。

5、对废弃的土方将统一堆放、整平,做好排水设施,并对废土场进行植树绿化,以避免冲刷水土流失,复耕、还塘均做好绿化工作。

(二)、污水,废油

1、来自生活区、办公区和施工区的污水经过净化处理,并经检验符合环保标准后才能排放。

2、加强对施工机械的维修保养,遇到漏油,漏水的机械必须修好后方可继续参与施工,废油回收后集中存放,统一处理。

(三)、废物和垃圾

1、施工和生活中的废物集中放置,并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置,如无法及时处理或运走,则必须加以掩盖以防散失。

2、如果废弃材料有毒的话,应将监理工程师和环保部门批准设置的永久性废料弃置区予以封闭,以防污染地表水。

(四)、灰尘

1、加强对筑路材料运输车辆的管理,所载松散性材料不准高出货箱顶部。

2、当运输飞扬的材料时,应加以覆盖以防尘土飞扬,储存松散和易于飞扬材料地点应当位于避风处。

3、及时清理施工现场,安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护,在干燥季节进行路堤施工时应伴以洒水,以保证材料潮湿,避免尘土飞扬。

(五)、噪声

在沿线人群居住密集区附近,尽量避免夜间施工,除非监理工程师批准否则不得在夜间安排噪音很大的机械施工,推土机和运输车辆应安装消声器且加强维修保养,货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置应远离居民区,一切非施工噪声都应尽力避免,通过有效的管理和技术手段将施工噪声降低到最低程度。

(六)、临时驻地环境卫生的管理

临时驻地是施工管理人员、工作人员、工程师代表、生活及工作的重要场所,应切实加强驻地的环境卫生管理。

1、生活用水应符合卫生部门对饮用水的要求。

2、化粪池及水处理系统应经适当的设计。

污水净化池中的污泥应予定期清除。

3、生活和固体垃圾要求固定的弃置场地并设置定期处理的垃圾箱。

4、工程实施期间,提供必要的急救和医药服务。

5、对驻地切实做好绿化工作,并做好适当的防火和消防措施。

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