北交《高速公路运营管理》在线作业二0005345FF0980A26460CBAA01D9D37F41E22总17页.docx
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北交《高速公路运营管理》在线作业二-0005
互通式立交匝道所环绕分割而形成的区域的绿化是（）。
A:
中央隔离带的绿化
B:
环境设施带的绿化
C:
互通式立交区的绿化
D:
服务区、管理区、收费站的绿化
答案：
C
以下关于高速公路交通事故特点描述错误的是（）。
A:
高速公路发生重、特大恶性交通事故的概率较大、所占比例高
B:
单车事故所占比例较低
C:
意外事故所占比例较大
D:
事故驾驶员中新驾驶员所占比例大
答案：
B
下列不属于高速公路对经济作用的是（）。
A:
高速公路降低了运输成本
B:
高速公路促进了沿线经济的快速发展
C:
促进了外向型经济的发展
D:
促进了土地的综合开发
答案：
A
大雾，能见度在50米以内时，范围较广，影响车辆的行驶，路面阻塞时有事故发生或造成单幅车道阻塞的情况应列入（）号控制方案。
A:
一
B:
二
C:
三
D:
四
答案：
B
以下不是高速公路路政处罚形式的是（）。
A:
警告
B:
罚金
C:
恢复原状
D:
赔偿损失
答案：
B
为了在规定期限内筹措足够的资金以用于偿还贷款本期的收费公路是（）。
A:
收费还贷公路
B:
收费经营公路
C:
收费控制公路
D:
开放收费公路
答案：
A
下列不是公路等级的是（）。
A:
高速公路
B:
一级公路
C:
二级公路
D:
一般公路
答案：
D
根据国家制定的有关法律法规，为了维护高速公路交通秩序，保障交通安全和行车畅通，对在高速公路上行驶的道路使用者的行为进行的约束和管理的活动是（）。
A:
路政管理
B:
养护管理
C:
交通安全管理
D:
服务管理
答案：
C
以下关于公路管理路政管理部门职责描述不正确的是（）。
A:
贯彻执行高速公路路政管理的法律、法规和规章
B:
管理和保护高速公路路产
C:
实施高速公路路政巡逻和监督检查
D:
核批在一般情况下占用高速公路和超限运输
答案：
D
以下不是高速公路交通安全管理模式的是（）。
A:
交通部门与公安部门分管模式
B:
交通部门与公安部门共管模式
C:
交通主管部门统管模式
D:
公安部门统管
答案：
D
下列不是高速公路规划管理相关理论的是（）。
A:
生产力布局理论
B:
系统工程理论
C:
影子价格
D:
综合运输体系理论
答案：
C
以下高速公路管理体制构成要素不是无形要素的是（）。
A:
管理机构
B:
管理职能
C:
管理规则
D:
运行机制
答案：
A
死亡2人，同时重伤5人以上的事故是（）。
A:
轻微事故
B:
一般事故
C:
重大事故
D:
特大事故
答案：
D
高速公路管理体制构成要素中，（）事故体制存在的物质基础。
A:
管理机构
B:
管理规则
C:
管理人员
D:
运行机制
答案：
A
以下对于养护管理的基本要求描述错误的是（）。
A:
除不可抗拒的自然灾害外，在任何情况下应保持畅通
B:
通过通信、监控等系统，及时掌握高速公路的信息
C:
为确保高速公路及附属设施迅速得到养护与维修，应以人工养护为主
D:
在高速攻速上，作业人员必须着标志服
答案：
C
以下是高速公路管理体制确定的前提的是（）。
A:
职能配置
B:
权限划分
C:
经营职能
D:
管理规则
答案：
A,B
高速公路路政管理方法有哪些？
（）
A:
法律管理手段
B:
行政管理手段
C:
经济管理手段
D:
技术管理手段
答案：
A,B,C,D
以下属于紧急突发事故中路政管理工作的是（）。
A:
维护秩序
B:
救援
C:
勘察
D:
排除路障
答案：
B,C,D
以下属于高速公路绿化内容的是（）。
A:
中央隔离带的绿化
B:
环境设施带的绿化
C:
互通式立交区的绿化
D:
服务区、管理区、收费站的绿化
答案：
A,B,C,D
高速公路运营管理中体管理活动除了路政管理和养护管理，还包括以下哪些（）。
A:
交通安全管理
B:
收费管理
C:
信息和监控管理
D:
服务管理
答案：
A,B,C,D
以下属于高速公路车型分类影响因素的是（）。
A:
道路使用效益
B:
车型识别能力和识别手段
C:
各车型所占用的道路空间
D:
相关地区车型分类实践
答案：
A,B,C,D
下列属于高速公路建设管理理论的是（）。
A:
项目建设周期理论
B:
项目招投标概念
C:
监理制度
D:
建设项目前期评价
答案：
A,B,C
以下对于高速公路现状描述正确的是（）。
A:
高速公路目前佳通管理部门与公安部门管理属于同一部门
B:
高速公路管理法规尚未健全
C:
对高速公路的养护、维修不及时
D:
高速公路安全标志完善
答案：
B,C
以下对于高速公路管理体制的作用和影响描述正确的是（）。
A:
间接影响高速公路功能和优势的发挥
B:
关系到高速公路投资者、建设者、经营者和使用者的合法权益
C:
关系到今后高速公路的发展
D:
可以加快我国整体经济体制改革的进程
答案：
B,C,D
以下属于高速公路绿化功能的是（）。
A:
净化空气
B:
降低噪声
C:
美化路容
D:
保持水土
答案：
A,B,C,D
高速公路管理规则体系包括以下哪个？
（）
A:
法律、法规和规章
B:
政策
C:
行业、专业技术标准与规范
D:
工作章程和行业制度
答案：
A,B,C,D
以下属于道路与环境对行车安全影响因素的是（）。
A:
线形设计
B:
路面状况
C:
路肩情况
D:
中间隔离带的绿化防眩
答案：
A,B,C,D
高速公路依照收费目的不同，可以划分为（）。
A:
收费控制公路
B:
封闭性收费公路
C:
收费还贷公路
D:
收费经营公路
答案：
A,C,D
为防止夜间行车，对面车辆灯光影响驾驶员的视线，影响交通安全，可采取以下哪些方法？
（）
A:
在中央隔离带建一条永久性的隔离墙
B:
在中央隔离带建一条临时隔离墙
C:
在中央隔离带建一条玻璃隔墙
D:
在中央隔离带栽植灌木
答案：
A,D
以下属于高速公路监控通信管理的是（）。
A:
中央控制系统
B:
通信系统
C:
监控系统
D:
收费系统
答案：
B,C,D
以下属于高速公路路政管理特点的是（）。
A:
社会性
B:
简单性
C:
不特定性
D:
服务性
答案：
A,D
以下属于高速公路服务区设置的必要性的是（）。
A:
服务区为解决应高速公路“封闭性”给车辆和人员带来不便的情况
B:
为解决连续行驶的疲劳和紧张
C:
为车辆提供维护与维修
D:
增加道路使用者的安全感和舒适感
答案：
A,B,C,D
高速公路运营管理中基本职能除了决策和计划，还包括以下哪些职能（）。
A:
收费管理
B:
组织
C:
协调
D:
控制
答案：
B,C,D
以下措施对于交通事故起到积极作用的是（）。
A:
加强高速公路周期性养护维修
B:
在事故频发地段增设永久性提示标志
C:
雪后及时清除积雪
D:
加强巡逻
答案：
A,B,C,D
以下属于高速公路养护工作的是（）。
A:
维修保养
B:
清理
C:
专项工程
D:
大修工程
答案：
A,C,D
合理地设置道路安全标志，有助于提高驾驶人员的注意力，引导驾驶员采取正确的措施，避免事故的发生。
A:
错误
B:
正确
答案：
B
在高速公路两侧种植刺绿篱等荆棘植物代替栅网是不可以的，应为会遮挡司乘人员的视线。
A:
错误
B:
正确
答案：
A
收费还贷公路收费调整的目的是为了确保按期偿还贷款与集资本息。
A:
错误
B:
正确
答案：
B
高速公路的技术特性主要包括不可移动性、不可分割性带状性、网状性和耐久性。
A:
错误
B:
正确
答案：
B
各种作业标志不属于高速公路路政装备。
A:
错误
B:
正确
答案：
A
高速公路交通安全管理只有行政管理的性质。
A:
错误
B:
正确
答案：
A
根据国家制度的有关法律法规，维护告诉公路财产安全和路权不受侵犯是交通安全管理。
A:
错误
B:
正确
答案：
A
恶劣天气因素客观上属于不可抗力，不能通过人为的防范措施来避免或减少交通事故。
A:
错误
B:
正确
答案：
A
开放收费方式是在收费公路主线起止点以及所有的立交匝道出入口设置收费站。
A:
错误
B:
正确
答案：
A
机会成本理论属于高速公路投融资管理理论之一。
A:
错误
B:
正确
答案：
A
交通事故发生的原因分为主观原因和客观原因两大类。
A:
错误
B:
正确
答案：
B
高速公路服务区具有社会公益行和商品行双重属性。
A:
错误
B:
正确
答案：
B
交通部门统管模式是交通主管部门组建的高速公路管理机构对路政、交通安全、收费、养护、通信、监控和服务实行统一管理。
A:
错误
B:
正确
答案：
B
服务区经营只有走企业化经营方向才会有强大的生命力。
A:
错误
B:
正确
答案：
B
高速公路项目周期可分为如下阶段：
项目选定、项目准备、项目评估、项目谈判、项目实施、项目总结评价。
A:
错误
B:
正确
答案：
B
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