安全生产应急知识竞赛试题（十）.docx

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安全生产应急知识竞赛试题（十）

一、单选题

常用作带缆的钢丝绳是___B_____。

A.硬钢丝绳B.半硬钢丝绳C.软钢丝绳D.B+C

2.物质燃烧后产生的有毒气体中的可燃气体是__A__。

A.一氧化碳B.二氧化碳C.水蒸气D.氢气

3.船舶火灾比陆上火灾难以扑灭，因为 D 。

A.船舶结构复杂B.危险货物集中C.船舶回旋余地小D.以上都对

4.灭火器适用于扑灭____B___火灾

A.大型火灾B.初起的小型火灾C.任何火灾D.任何时期的火灾

5.水灭火系统应定期保养，整个系统___B__检查一次。

A.每一年B.每半年C.1年半D.每二年

6.起居室失火时，且烟雾很大，则应__C___。

A.打开门窗B.寻找火源C.关闭门窗和通风D.加强通风

7.当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时，本船应立即采取措施，下列___B__行为不正确。

A.继续用微速顶推B.迅速倒车与他船分开

C.协助他船使破损位置处于下风D.以上行为都不正确

8.当船舶发生海难、海上对象的应急优先权，首先是__A___。

A.旅客B.船舶C.船员D.船长

9.打开氧气瓶阀时，开度不宜超过__D___以便应急关闭。

A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2

10.14.救生衣是船上最简便的救生工具，船上人员每人配备__D__。

A.四件B.三件C.二件D.一件

11.水中待救人员，以便救援，最好__A___。

A.主动集结B.分成小组C.到处游泳D.分散待救

12.对从水中捞起的过冷现象患者的复温方法为__A__。

A.40℃～50℃热水中浸浴B.给酒喝C.药物涂擦D.喝茶

13.对于求生者来说比身体的力量更为重要的是__A___。

A.意志B.情绪C.生理D.精力

14.求生的基本原则中，最主要的是____A___。

A.注意自身保护B.停留在出事附近待救C.迅速远离出事地点D.合理分配食物和淡水

15.舱室初始温度提高，则爆炸极限的范围会__A__。

A.扩大B.缩小C.不变D.以上都不对

16.一般泡沫灭火机不能扑救___C___。

A.甲类火B.汽油火C.酒精火D.A+B

17.在热传播中，传热能力最差的是__B__。

A.固体B.气体C.液体D.无法比较

18.可用强水流扑救的火灾是__C__。

A.碳化钙火灾B.三酸火灾C.棉花火灾D.金属火灾

19.配有自亮灯和自发烟雾信号的救生圈在驾驶台每舷至少应有___A___。

A.1个B.2个C.3个D.4个

20.求生者落入水中，首先遇到的困难是___A__。

.

A.溺水B.饥饿C.缺水D.恐惧

21.求生者穿妥救生衣跳水时，不正确的入水方式是____C_____。

A.脚在下，头在上B.双脚并拢，身体垂直C.头在下，脚在上D.A和C

22合成纤维绳中强度最大的是___B___。

A.维尼龙绳B.尼龙绳C.涤纶绳D.丙纶绳

23缆绳的安全系数等于____B__。

A.试验负荷与安全负荷之比B.安全工作负荷与破断负荷之比

C.破断负荷与安全工作负荷之比D.安全工作负荷与试验负荷之比

24.解缆时，码头解掉缆绳后，绞回缆绳的速度要___B___。

A．慢B.快C.看情况D.适中

25当火灾区域中空气的含氧量降至__B_时，火就熄灭。

A.21%B.11%C.8%D.15%

26.针对可燃物，将在火场周围的可燃物与燃烧物分隔开来不使火势蔓延，并使燃烧因缺可燃物而停止，叫__D___。

A.抑制法B.窒息法C.冷却法D.隔离法

27冷却法灭火的原理是将燃烧物的温度降到_C_以下。

A.闪点B.自燃点C.燃点D.爆炸极限

28船舶火灾的特点是  A ，危险大，损失大，影响大。

A.难以扑救B.容易扑救C.不易蔓延D.以上都不对

29.二氧化碳喷射时温度可低至__A__。

A.-78.5℃B.0℃C.10℃D.5℃

30.提清水灭火器至火场，在距离燃烧物大约_C_米处，将灭火器直立放稳，摘下保险帽。

A.3B.5C.10D.1

31推车式泡沫灭火机使用时，一般灭火机与起火点的距离约_D_米。

A.5B.10C.12D.15

32消防水带每__C_检查一次，并摊开重卷。

A.1年B.6个月C.3个月D.2年

33一阵乱钟后，击二声表明B失火。

A.船首B.船中C.船尾D.生活区

34先控制、后消灭是指__B__。

A.无论何种情况，均应先控制一段时间再进行灭火

B.最先赶到的人员首先进行积极的控制，在控制的同时采取相应的灭火措施

C.火势不大时，应等待火势完全控制后再灭火

D.火场人员较多，也应控制一段时间再扑灭。

35.做好船舶消防工作主要靠  D  。

A.做好船舶消防工作主要靠 。

B.船员的消防技术C.消防设备D.以上都对

36燃烧的类型包括__C__。

A.金属火灾、电器火灾、棉花火灾B.液体火、固体火、气体火

C.闪燃、燃烧、自燃、爆炸D.甲类火、乙类火、丙类火

37二氧化碳灭火机的射程一般为_A_。

A.2～3米B.1～2米C.3～4米D.5～6米

38.在用水灭火时，应在消防栓的阀门__A_时，把水带、水枪铺设好。

A.打开之前B.打开之后C.A、B均可D.随时都可以

39.使用灭火器灭火时，应对准__A__。

A.火焰根部B.火焰C.火焰周围D.火焰的前方

40.当机舱发生火灾时，由__B_担任总指挥。

A.大副B.船长C.轮机长D.大管轮

41.船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是_B_。

A.马上请求救援B.马上逃离难船C.立刻放艇D.保持镇定

42.上高作业，系指在工作基面_A_以上的桅杆、吊货设备、上层建筑等处的作业。

A.2米B.3米C.4米D.5米

43.充气式救生衣禁止在__D_船舶上使用。

A.集装箱船B.货船C.客船D.油船

44.当船舶救援艇筏时，通常采用在艇筏的_A_。

A.上风停留B.下风停留C.横风处停留D.艇尾停留

45.水面有油火，落水后的船员应___B___。

A.向横风方向潜泳B.向上风方向潜泳C.向下风方向潜泳D.用自由泳快速离

开

46.灭火的基本方法中，抑制法是__B___。

A.隔离可燃物B.夺取助燃的游离基C.隔绝空气D.降低温度

47.当燃烧中物质的温度降低到_B_以下时，火就熄灭。

A.闪点B.燃点C.自燃点D.以上都不对

48.二氧化碳灭火器应定期检查，当总重量减少__A_时应补充。

A.10%B.5%C.15%D.20%

49.在充满烟雾的舱室内行走的方法是__C__。

A.匍匐前进B.直立行走C.低姿势摸索前进D.以上均可

50.当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是___A__。

A.人命—船舶—海洋环境B.船舶—人命—海洋环境

C.海洋环境—人命—船舶D.人命—海洋环境—船舶

二、是非题

1.掌握了求生知识和具有坚强的求生意志，就具有了在海上求生的条件

（×）

2.扶正救生筏时，除要求动作正确外，还应注意风向。

（√）

3.落水后，落水者应马上脱去外衣，因为外衣吸水会妨碍落水者的行动。

（×）

4.落水者在水中游泳，为防换气呛水，应采取鼻吸口呼的换气方法。

（×）

5.当船舶发生火灾时，船员应立即穿上救生衣，带上其它保护物跳水。

（×）

6.遇难人员跳入水中后，首先遇到的危险是溺水。

（√）

7.在不同的环境下救助落水人应用不同属具的救生圈，一般来讲，夜晚用带自亮灯浮。

（√）

8.船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。

（×）

9.明火作业在港内进行应经船长批准。

（×）

10.在油轮甲板或油气存放空间，绝对禁止吸烟、穿易产生静电的衣服和带铁钉的鞋等。

（√）

11.进入封闭舱室采样监测的人员必须戴隔绝式呼吸器。

（√）

12.未经船长按规定确认批准，任何人不得擅自进入封闭舱室。

（×）

13.船员应急职责分配原则中必须一人一职。

（×）

14.对于有关警报解除信号不可以以口头宣布。

（×）

15.在火灾应急时，只要不妨碍行动，应鼓励船员穿着救生衣，以防止坠入海中，或被火焰封住舱室而无法在弃船时取用救生衣。

（√）

16.当船员听到火灾警报后，应迅速携带规定的消防器材到主甲板集合。

（×）

17.航行值班中，了望人员必须全神贯注地保持正规了望，不得从事或被分派给会影响了望的其他任务。

（√）

18.驾驶台两侧应各配备一只不带救生索的救生圈。

（×）

19.当船员听到火警信号后（除固定值班人员外），都应迅速到达救火现场。

（√）

20.货舱失火时，如果难以进入失火地点，使用固定灭火系统是首选程序。

（√）

21.在远离沿岸夜间航行的船舶，可以不派水手协助驾驶员值班。

（×）

22.航行中禁止舷外作业。

（√）

23.燃烧时产生的一氧化碳是可燃气体，也是有毒气体。

（√）

24.可燃气体与空气混合，在爆炸极限的上限以上，遇明火会燃烧爆炸。

（×）

25.因为燃烧时都伴有发光发热的现象，所以一切物质的发光发热现象都属于燃烧。

（×）

1.意志力比体力更为重要。

（√）

2.救生衣是每个船员必备的救生用品，应锁在衣柜里妥善保管好。

（×）

3.最容易发生抽筋的部位是大腿和小腿。

（×）

4.救生衣是船上最简便的救生工具，船上人员每人配备一件。

（√）

5.落水后，落水者应马上脱去外衣，因为外衣吸水会妨碍落水者的行动。

。

（×）

6.船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。

（×）

7.船员应急职责分配原则中必须一人一职。

（×）

8.航行中禁止舷外作业。

（√）

9.除非过往船舶已发现落水者，并停船准备救援外，落水者不应做无效果的游泳去追赶航行中的船舶。

（√）

10.如果穿衣服在水中湿透，衣服会大大增加重量而被拖沉到海底，故在跳水求生时应少穿衣服。

（×）

11.未经船长按规定确认批准，任何人不得擅自进入封闭舱室。

（×）

12.在船员群体中，船员应有绝对权威和服从意识的心理准备。

（√）

13.驾驶台两侧应各配备一只不带救生索的救生圈。

（×）

14.船员听到紧急警报后能否迅速有效行动，关健取决于平时的应急培训和演习效果。

（√）

15.船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。

（×）

16.燃烧时产生的一氧化碳是可燃气体，也是有毒气体。

（√）

17.航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于下风。

（√）

18.落水者在水中游泳，为防换气呛水，应采取鼻吸口呼的换气方法。

（×）

19.货舱发生火灾，向舱内放水是最有效的方法。

（×）

20.可燃物质的燃点越高，火灾的危险性越大。

（×）

21.船舶消防的成败首先取决于船员的态度，其次才是船员的消防技术。

（√）

22.燃烧的类型包括闪燃、着火、自燃、爆炸。

（√）

23.在出缆过程中向对方松缆时，如人手不够，操作人员可用脚踏缆绳来控制松放速度，但不可站在圈眼内。

（×）

24.缆绳经插接后，其强度应作为原强度的80%估算。

（×）

25.右搓绳应按顺时针方向盘放。

（√）