杭州三纵五横快速路建设.docx

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杭州三纵五横快速路建设

杭州三纵五横快速路建设

杭州三纵五横快速路建设再提速2011-5-16

　　通城大道（机场路—绕城南线）计划今年通城大道上跨萧山枢纽段、彩虹大道上跨萧山枢纽段、通惠路通宁立交扩孔等3个涉铁节点先行施工，当年完成投资额2亿元。

五横之——德胜快速路（绕城西线-文汇路）

　　即德胜路及延伸线（绕城内长约34.7千米），贯穿主城北部横向快速路，其功能主要是联系城西、城北与城东及下沙，建成后将成为城北地区最重要的东西向交通主通道，可辐射余杭组团、大江东；

　　其中德胜快速路西落地工程（上塘河-保俶北路）于3月28日开始进行第二阶段交通封闭施工，一标已累计完成桩基工程的6.3%，运河桥老桥面铺装拆除工程的24.5%。

二标已累计完成给谁管道工程的97.6%，排水管道工程的6.7%，桩基工程的3.2%。

计划今年完成20%工程量。

　　石德立交西北匝道目前已完成桩基44根、承台27个、立柱17个、帽梁17个，计划今年完工。

　　德胜快速路东段（沪杭高速—文汇路）目前已进入工程规划方案及项目建议书报批阶段，计划今年开工。

　　文汇立交（文汇路-江东大桥）目前已完成省发改委立项，计划今年完成工可审查。

　　五横之——环城北路地下通道（中河立交-凯旋路东）

　　即天目山路-环城北路-艮山路（绕城内长约30.2千米），从主城中心区穿越而过，西与02省道相连，东至下沙经济技术开发区，建成后将加强主城、下沙副城之间的联系，对于东部地区发展意义重大，可辐射余杭组团。

计划今年完成技术前期工作，力争年内开工。

　　五横之——机场快速路

　　即江南大道（绕城内长约23.6千米），由江南大道、机场公路组成，建成后一是为了联系萧山国际机场，二是为了加强规划江南城的内部联系。

　　其中机场公路改建工程杭甬互通至终点站改建工程北半幅已于2010年9月底通过中间交工验收并通车，南半幅开展路面结构层施工，桥梁上部结构完成80%。

机场公路杭甬互通至终点段和钱江世纪城范围征迁工作已经基本完成。

计划今年续建，当年完成投资3亿元。

　　钱江三桥滨盛路匝道工程目前初步设计文本已报送省交通厅及省发改委审批，计划今年开工建设，全年计划完成投资500万元。

　　五横之——彩虹快速路（绕城西线—绕城东线）

　　即彩虹大道（绕城内长约28.1千米），为“五横”快速路最南的“一横”，贯穿江南城的滨江和萧山城区，建成后将加强主城、江南副城以及江南城内部的联系。

　　其中之江大桥及接线工程（杭新景高速公路延伸线）计划今年5月完成主塔塔座施工，今年8月完成房建招标，当年完成投资额6亿元，2012年建成通车。

　　彩虹快速路滨江段（之江大桥-萧山界）计划今年完成投资2.5亿元，累计完成投资3亿元。

　　彩虹快速路萧山段（萧山界-绕城东线）目前已开工建设。

其中交通临时便道施工完成20%，主体工程施工准备正在进行中。

计划今年开工，当年完成投资8亿元。