常用电气控制.docx
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常用电气控制
鼠笼式异步电动机Y－△启动电路（时间继电器自动切换）
鼠笼式异步电动机Y－△自动启动电路（时间继电器自动切换）
该电路电动机启动过程的Y－△变换是靠时间继电器自动达成的。
控制电路剖析以下：
1、合上空气开关QF引入三相电源。
2、按下启动按钮SB2，沟通接触器KM1线圈回路通电吸归并经过自己的协助常开触点
自锁，其主触头闭合接通电动机三相电源，时间继电器KT线圈也通电吸归并开始计时，交
流接触器KM3线圈经过时间继电器的延时断开接点通电吸合，KM3的主触头闭合将电动机
的尾端连结，电动机定子绕构成Y形连结，这是电动机在Y形接法降落压启动。
3、当时间继电器KT整准时间到时后，其延常常开触点翻开，沟通接触器KM3线圈回
路断电，主触点翻开定子绕组尾端的接线，KM3的协助常闭触点闭合为KM2线圈的通电做
好准备。
4、时间继电器KT动作使，其延常常开触点闭合，接通KM2线圈回路，使得KM2通电
吸归并经过自己的协助常开触点自锁，KM2主触头闭合将定子绕组接成三角形，电动机在
△接法下运行。
5、电动机的过载保护由热继电器FR达成
6、线路中的互锁环节有：
KM2常闭触点接入KM3线圈回路。
KM3常闭触点接入KM2线圈回路。
7、空气开关下边的电流互感器和电流表，是为了丈量电动机电流，便于监督电动机的运
行状况。
安装注意事项：
1、Y－△降压启动电路，只合用于△形接线，380V的鼠笼异步电动机。
不行用于Y形接线
的电动机应为启动时已经是Y形接线，电动机全压启动，当转入△形运行时，电动机绕组会
应电压过高而烧毁。
2、接线时应先将电动机接线盒的连结片拆掉。
3、接线时应特别注意电动机的首尾端接线相序不行有错，假如接线有错，在通电运行会出
现启动时电动机左转，运行时电动机右转，应为电动机忽然反转电流剧增烧毁电动机或造成
掉闸事故。
4、假如需要调动电动机旋转方向，应在电源开关负荷侧调电源线为好，这样操作不简单
造成电动机首尾端接线错误。
5、起动时间；
起动时间很短；起动时间很短电动机的转速还为提起来，这时假如切换到运行，电动机的启动电流还会很大，造成电压颠簸。
起动时间过长；起动时间过长电动机的转速随以转起来，但因起动时间过长，电动时机应低电压大电流电动机发热烧毁。
起动时间调整；为了防备起动时间很短或过长，时间继电器的初步时间确立一般按电动机功率1KW约0.6~0.8秒整定。
6、电动机Y－△降压启动电路，因为启动力矩只有本来的，所以只合用于轻载或空载
的电动机。
常有故障：
1、Y启动过程正常，但按下SB3后电动机发出异样声音转速也急剧降落，这是为何？
剖析现象：
接触器切换动作正常，表示控制电路接线无误。
问题出此刻接上电动机后，从故
障现象剖析，很可能是电动机主回路接线有误，使电路由Y接转到△接时，送入电动机的
电源次序改变了，电动机由正常启动忽然变为了反序电源制动，强盛的反向制动电流造成了
电动机转速急剧降落和异样声音。
办理故障：
核查主回路接触器及电动机接线端子的接线次序。
2、线路空载试验工作正常，接上电动机试车时，一同动电动机，电动机就发出异样声音，
转子左右抖动，立刻按
SB1停止，停止时
KM2
和
KM3
的灭弧罩内有激烈的电弧现象。
这
是为何？
剖析现象：
空载试验时接触器切换动作正常，表示控制电路接线无误。
问题出此刻接上电动机后，从故障现象剖析是因为电动机缺相所惹起的。
电动机在Y起动时有一相绕组为接入电路，电动机造成单相启动，因为缺相绕组不可以形成旋转磁场，使电动机转轴的转向不定而左右抖动。
办理故障：
检查接触器接点闭合能否优秀，接触器及电动机端子的接线能否紧固。
3、空载试验时，一按起动按钮SB2，KM2合KM3就噼叭噼把切换不可以吸合。
这是为什
什么？
剖析故障：
以启动KM2和KM3就频频切换动作，说明时间继电器没有延时动作，一按SB2起动按钮，时间继电器线圈得电吸合，接点也立刻动作，造成了KM2和KM3的互相切换，不可以正常启动。
剖析问题出此刻时间继电器的接点上。
办理故障；检查时间继电器的接线，发现时间继电器的接点使用错误，接到时间继电器的瞬动接点上了，所以一通电接点就动作，将线路改接到时间继电器的延时接点上故障清除。
（时间继电器常常有一对延时动作接点，还有一对刹时动作接点，接线前应仔细检查时间继电器的接点的使用要求。
）
以下图为接触器联锁正反转控制线路。
图中采纳了两个接触器，即正转用的接触器ZC和
反转用的接触器FC，因为接触器的主触点接线的相序不同，所以当两个接触器分别独自工
作时，电动机的旋转方向相反。
线路要求接触器线圈不可以同时通电。
为此，
在正转与反转控
制电路中线圈分别交错串连了
FC和
ZC的常闭触点，以保证
ZC
和FC不会同时通电。
该触
点称互锁触点，或联锁触点。
电动机两地控制电路原理图
为了操作方便，一台设备有几个操控盘或按钮站，各处都能够进行操作控制。
要实现多地址控制则在控制线路中将启动按钮并联使用，而将停止按钮串连使用。
上图是以两地址控制为例剖析电动机多地址控制线路。
两地启动按钮SB12、SB22并联，
两地停止按钮SB11、SB21串连。
操作过程以下：
一、电动机起动；
1、合上空气开关QF接通三相电源。
2、按下启动按钮SB12或SB22（以操作方便为原则）沟通接触器KM线圈通电吸合，
主触头闭合，电动机运行。
同时KM协助常开触点自锁。
二、电动机停止；
1、按下停止按钮SB11或SB21（以方便操作为原则）接触器KM线圈失电，KM的触点全
部开释，电动机停止。
三、电动机的过载保护由热继电器FR达成。
电动机两地控制接线表示图
电线载流量表
2009-06-1820:
07
序铜电线
单心载流
品字
紧挨
间距
两心载流
电压三心载流
电压
四心载流电压
电压
号型号
量
型电
一字
一字
量（25。
降
量（25。
降
量（25。
降
降
（25。
C）（A）mv/M
压降
型电
型电
C）（A）
mv/MC）（A）
mv/MC（A）
mv/M
mv/M
压降
压降
mv/M
mv/M
VV
YJV
VV
YJV
VV
YJV
VV
YJV
1.5mm2
1
20
25
16
16
13
18
13
13
/c
2.5mm2
2
28
35
23
35
18
22
18
30
/c
4mm2
3
38
50
34
38
23
34
28
40
/c
6mm2
4
48
60
40
55
32
40
35
55
/c
10mm2
5
65
85
55
75
45
55
48
80
/c
16mm2
6
90
110
70
108
60
75
65
65
/c
25mm2
7
115
150
100
140
80
100
86
105
/c
35mm2
8
145
180
125
175
105
130
108
130
/c
50mm2
9
170
230
145
210
1
130
160
138
165
/c
70mm2
10
220
285
190
265
165
210
175
210
/c
95mm2
11
260
350
230
330
200
260
220
260
/c
12120mm300410270410235300255300
2/c
150mm
13350480310470275350340360
2/c
185mm
14410540360570320410400415
2/c
240mm
15480640430650390485470495
2/c
300mm
16560740500700450560500580
2/c
400mm
17650880600820
2/c
500mm
18750
2/c
630mm
19880
2/c
800mm
20
2/c
1000mm
21
2/c
绕线式电动机转子回路串频敏变阻器启动电路原理图
一、频敏变阻器的工作原理：
频敏变阻器其实是一个特别的三相铁芯电抗器，它有一个三柱铁芯，每个柱上有一个绕组，三相绕组一般接成星形。
频敏变阻器的阻抗跟着电流频次的变化而有明显的变化电流频次高时，阻抗值也高，电流频次低时，阻抗值也低。
频
敏变阻器的这一频次特征特别合适于控制异步电动机的启动过程。
启动时，转子电流频次fz最大。
Rf与Xd最大,电动机能够获取较大起动转矩。
启动后，跟着转速的提升转子电流频次渐渐降低，Rf和Xf都自动减小，所以电动机能够近似地获取恒转矩特征，实现了电动机的无级启动。
启动完成后，频敏变阻器应短路切除。
二、启动电路原理：
启动过程可分为自动控制和手动控制。
由变换开关SA达成。
1、自动控制
㈠合上空气开关QF接通三相电源。
㈡将SA板向自动地点，按SB2沟通接触器KM1线圈得电并自锁，主触头闭合，动机定子接入三相电源开始启动。
（此时频敏变阻器串入转子回路）。
㈢此不时间继电器KT也通电并开始计时，达到整准时间后KT的延时闭合的常开接点闭合，接通了中间继电器KA线圈回路，KA其常开接点闭合，使接触
器KM2线圈回路得电，KM2的常开触点闭合，将频敏变阻器短路切除，启动过程结束。
㈣线经过载保护的热继电器接在电流互感器二次侧，这是因为电动机容量
大。
为了提升热继电器的敏捷的度和靠谱性，故接入电流互感器的二次侧。
㈤此外在启动期间，中间继电器KA的常闭接点将继电器的热元件短接，是
为了防备启动电流大惹起热元件误动作。
在进入运行期间KA常闭触点断开，热元件接入电流互感器二次回路进行过载保护，
2、手动控制
㈠合上空气开关QF接通三相电源
㈡将SA搬至手动地点
㈢按下启动按钮SB2,接触器KM1线圈得电，吸归并自锁，主触头闭合电动机带频敏变阻器启动。
㈣待转速凑近额定转速或察看电流表凑近额定电流时，按下按钮SB3中间继电器KA线圈得电吸归并自锁，KA的常开触点闭合接通KM2线圈回路，KM2的常开触点闭合将频敏变阻器短路切除。
㈤KA的常闭触点断开，将热元件接入电流互感器二次回路进行过载保护
绕线式电动机转子回路串频敏变阻器启动接线表示图
绕线式电动机转子回路串频敏变阻器启动接线表示图
双速电动机自动加快控制线路以下图。
当速度选择开关
K放在“0位”置时，电动机不加电
处于停止状态；当将
K旋到“I位”置时，接触器
C动作，电动机按
接法与电源连结．三相
电源由D1、D2、D3三个接点接人。
当开关旋到“Ⅱ”地点时，电动机则由低速转动，经过
时间继电器SJ延时后自动切换到高速。
这时接触器lC、2C动作，三相电源从D4、D5、D6
接入，为Y形接法，转速增添一倍。
在定子绕组供电电源断开的同时，
将定子绕组短接，因为转子存在剩磁，
形成了转子旋转磁
场，此磁场切割定子绕组，在定子绕组中产生感觉电动势。
因定子绕组己被
C常闭触点短
接．所以在定子绕组回路中有感觉电流，该电流又与旋转磁场互相作用，产生制动转矩，迫
使转子减速停转。
见图所示。
这类制动方法，合用于小容量的高速异步电动机及制动要求不高的场合。
短接制动的优
点是无需特别的控制设备，简单易行。
鼠笼式电动机自耦降压启着手动控制电路
自耦降压启动是利用自耦变压器降低电动机端电压的启动方法，自耦变压器一般由两组
抽头能够获取不同的输出电压（一般为电源电压的80％和65％），启动时使自耦变压器中的一组抽头（比如：
65％）接在电动机的回路中，当电动机的转速凑近额定转速时，将自耦变压器切除，使电动机直接接在三相电源长进入运行状态。
1、合上空气开关QF接通电源.
2、按下启动按钮SB2，沟通接触器KM3线圈回路通电，主触头闭合，自耦变压器接成
星形。
KM1线圈通电其主触头闭合，由自耦变压器的65％抽头端将电源接入电动机，电
动机在低电压下启动。
3、KM1常开协助触点闭合接通中间继电器KA的线圈回路，KA通电并自锁KA的常开
触点闭合为KM2线圈回路通电做准备。
4、当电动机转速凑近额定转速时，松开按钮SB2，按下按钮SB3，KM1、KM3线圈断电将自耦变压器切除，KM2线圈得电并自锁，将电源直接接入电动机，电动机在全压下运
行。
5、电动机运行中的过载保护由热继电器FR达成.
6、互锁环节；
接触器互锁：
KM2常闭触点接入KM3、KM1线圈回路
KM1常闭触点接入KM2线圈回路
按纽互锁：
按纽SB2常开触点接入KM3、KM1线圈回路
按纽SB2常闭触点接入KM2线圈回路
按纽SB3常开触点接入KM2线圈回路
按纽SB3常闭触点接入KM3、KM1线圈回路
鼠笼式电动机自耦降压启着手动控制电路接线表示图
安装与调试
1、电动机自耦降压电路，合用于任何接法的三相鼠笼式异步电动机。
2、自耦变压器的功率应予电动机的功率一致，假如小于电动机的功率，自耦变压器会因
起动电流大发热破坏绝缘烧毁绕组。
3、比较原理图查对接线，要逐相的检查查对线号。
防备接错线和漏接线。
4、因为启动电流很大，应仔细检查主回路端子接线的压接能否坚固，无虚接现象。
5、空载试验；拆下热继电器FR与电动机端子的联接线，接通电源，按下SB2起动KM1
与KM3动作吸合，KM2与KA不动作。
再按下SB3运行按钮，KM1和KM3开释，KA和
KM2动作吸合切换正常，频频试验几次检查线路的靠谱性。
6、带电动机试验；经空载试验无误后，恢复与电动机的接线。
再带电动机试验中应注意
启动与运行的接换过程，注意电动机的声音及电流的变化，电动机起动能否困难有无异样状况，若有异样状况应立刻泊车办理。
7、再次启动；自耦降压起动电路不可以屡次操作，假如启动不行功的话，第二次起动应间
隔4分钟以上，入在60秒连续两次起动后，应停电4小时再次启动运行，这是为了防备自
耦变压器绕组内启动电流太大而发热破坏自耦变压器的绝缘。
常有故障
1、带负荷起动时，电动机声音异样，转速低不可以凑近额定转速，接换到运行时有很大的
冲击电流，这是为何？
剖析现象；电动机声音异样，转速低不可以凑近额定转速，说明电动机起动困难，思疑是自耦变压器的抽头选择不合理，电动机绕组电压低，起动力矩小脱动的负载大所造成的。
办理；将自耦变压器的抽头改接在80％地点后，在试车故障清除。
2、电动机由启动变换到运行时，仍有很大的冲击电流，甚至掉闸。
剖析现象；这是电动机起动和运行的接换时间很短所造成的，时间很短电动机的起动电流还
未降落转速为凑近额定转速就切换到全压运行状态所至。
办理；延伸起动时间现象清除。
已知变压器容量，求其各电压等级侧额定电流
口诀a：
容量除以电压值，其商乘六除以十。
说明：
合用于任何电压等级。
在平时工作中，有些电工只波及一两种电压等级的变压器额定电流的计算。
将以上口诀简化，
则可推导出计算各电压等级侧额定电流的口诀：
容量系数相乘求。
已知变压器容量，速算其一、二次保护熔断体（俗称保险丝）的电流值。
口诀b：
配变高压熔断体，容量电压对比求。
配变低压熔断体，容量乘9除以5。
说明：
正确采纳熔断体对变压器的安全运行关系极大。
当仅用熔断器作变压器高、低压侧保护时，熔体的正确采纳更加重要。
这是电工常常碰到和要解决的问题。
已知三相电动机容量，求其额定电流
口诀（c）：
容量除以千伏数，商乘系数点七六。
说明：
（1）口诀合用于任何电压等级的三相电动机额定电流计算。
由公式及口诀均可说明容量相
同的电压等级不同的电动机的额定电流是不相同的，即电压千伏数不相同，去除以相同的容
量，所得“商数”明显不相同，不相同的商数去乘相同的系数
，所得的电流值也不相同。
若把以上口诀叫做通用口诀，则可推导出计算
220、380、660、3.6kV电压等级电动机的额
定电流专用计算口诀，用专用计算口诀计算某台三相电动机额定电流时，
容量千瓦与电流安
培关系直接倍数化，省去了容量除以千伏数，商数再乘系数
。
三相二百二电机，千瓦三点五安培。
常用三百八电机，一个千瓦两安培。
低压六百六电机，千瓦一点二安培。
高压三千伏电机，四个千瓦一安培。
高压六千伏电机，八个千瓦一安培。
（2）口诀c使用时，容量单位为kW，电压单位为kV，电流单位为A，此点必定要注意。
（3）口诀c中系数0.76是考虑电动机功率因数和效率等计算而得的综合值。
功率因数为
，效率不，此两个数值比较合用于几十千瓦以上的电动机，对常用的10kW以下电
动机则显得大些。
这就得使用口诀c计算出的电动机额定电流与电动机铭牌上标明的数值有
偏差，此偏差对10kW以下电动机按额定电流先开关、接触器、导线等影响很小。
（4）运用口诀计算技巧。
用口诀计算常用
380V
电动机额定电流时，先用电动机配接电源
电压
数去除
、商数
2去乘容量（
kW）数。
若遇容量较大的
6kV
电动机，容量
kW
数又正是
6kV
数的倍数，则容量除以千伏数，商数乘以
0.76系数。
（5）偏差。
由口诀
c中系数
0.76是取电动机功率因数为
、效率为
0.9而算得，这样计
算不同功率因数、效率的电动机额定电流就存在偏差。
由口诀
c推导出的
5个专用口诀，
容量（
kW）与电流（
A）的倍数，则是各电压等级（
kV）数除掉
0.76系数的商。
专用口诀
简易易默算，但应注意其偏差会增大。
一般千瓦数较大的，算得的电流比铭牌上的略大些；
而千瓦数较小的，算得的电流则比铭牌上的略小些。
对此，在计算电流时，当电流达十多安
或几十安时，则不用算到小数点此后。
能够四舍而五不入，只取整数，这样既简单又不影响
适用。
关于较小的电流也只需算到一位小数即可。
*测知电流求容量
测知无铭牌电动机的空载电流，估量其额定容量口诀：
无牌电机的容量，测得空载电流值，乘十除以八求算，近靠等级千瓦数。
说明：
口诀是对无铭牌的三相异步电动机，不知其容量千瓦数是多少，可按经过丈量电动机
空载电流值，估量电动机容量千瓦数的方法。
测知电力变压器二次侧电流，求算其所载负荷容量
口诀：
已知配变二次压，测得电流求千瓦。
电压等级四百伏，一安零点六千瓦。
电压等级三千伏，一安四点五千瓦。
电
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