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《汽车保险与理赔》题库

试题库——案例分析题

（共50题）

1.2001年11月某出租车司机张某在某保险公司为出租车投保了车辆损失险和第三者责任险。

投保一个月后，张某驾驶出租车行驶到北二环路安定门桥附近时，前机盖在行驶中突然翻动，机盖与前风挡玻璃相撞，造成前机盖和前风挡玻璃损坏。

在紧急情况下，司机张某采取制动，又致使该车左前部与道路中央护栏相撞，造成前保险杠、左侧大灯、边灯、翼子板等损坏。

事故发生后，经交通事故科民警现场查勘，认定张某负全部责任，自负修车费用，并赔偿护栏损坏修复费用。

张某就有关花费要求保险公司赔偿。

试问，保险公司应赔偿张某哪些损失？

依据是什么？

2.桑塔纳2000轿车，非营运，保险价值15万，初登日期98年6月，2005年5月投保，盗抢险保险金额为9万元，2005年8月丢失，提供材料有县级以上公安部门出据的车辆盗抢未破案证明，车辆报停手续，行驶证原件，驾驶证复印件，购车发票原件、车钥匙3把。

计算赔付。

若盗抢险保险金额为5万元，计算赔付。

（按年折旧）

3.案情简介：

2002年8月，某市多日连降大雨。

加拿大某国际公司驻该市代表处的代表因公务回国，由司机王某驾车送他到机场。

行至一立交桥底时，前方因发生交通事故导致道路堵塞。

此时，暴雨刚下过不久，雨水还不断的向桥底部汇集，没过了王某的汽车底盘。

为及时赶上班机，并尽快摆脱困境，王某打着发动机想将车开道地势较高的路面。

岂料此时积水已较深，发动机启动过程中，有部分积水被吸入汽缸，导致曲轴连杆折断。

该车已投保了车辆损失保险，于是被保险人向保险公司就发动机的损坏提出了索赔申请。

问：

作为保险公司的理赔人员，您应如何处理客户的索赔并说明理由？

4.被保险人王某将自己的轿车在某保险公司购买了车辆损失保险，保险期限为2004年1月11日至2005年1月10日。

2005年1月9日上午8：

30保险公司接到王某的报案，称：

1月8日王驾驶轿车夜间11：

30在市区环城路行驶时前部与一大型箱式货车追尾，货车已趁夜色逃逸，目前被保车辆已在郊区某修理厂。

1月9日上午10时，受保险公司委派，查勘定损人员随即赶到修理厂，发现该轿车前部受损，需更换保险杠、左右大灯、左右转向灯、左右雾灯、散热器、冷凝器等部件，预计费用1万元；经修理厂对该车作进一步拆检后发现，发动机因过热已严重损坏，需更换活塞、缸体、曲轴、连杆等部件，这部分修理费用为4.2万元。

问：

作为保险公司的查勘定损人员，您应如何处理客户的索赔？

5.2003年11月25日晨，徐某驾驶一辆捷达行驶到一弯路时，由于天冷路滑，徐某在借道超车时驶入逆行，与迎面而来的拖拉机相遇，拖拉机司机张某当即向右打轮避让捷达，致使拖拉机侧翻造成受损、一名乘客重伤及张某轻伤的交通事故，合计损失达2.3万元，徐某的车安然无恙。

经公安交通管理部门裁定：

徐某在此次交通事故中负全部责任。

徐某驾驶的捷达己投保车辆损失险和第三者责任险，事故处理结案后，徐某持保险单，以“第三者责任损失”为由向保险公司索赔，遭到拒赔，双方遂引起纠纷。

主张拒赔的理由如下：

保险车辆并未发生意外事故，不存在给第三者造成损失的前提条件。

即使按第三者责任立案，由于两车未发生碰撞，故第三者的损失属于间接损毁，而非直接损毁，因此拒赔。

主张赔付的理由如下：

张某因紧急避险造成的损失，是由引起险情的被保险人徐某的行为直接导致，理应由徐某承担责任。

虽然未发生碰撞，第三者的损失仍可认定为直接损毁。

试对以上争论进行分析。

6.驾驶员介绍：

7月5日10点10分，驾驶员驾驶一辆旅行车沿某市环线快速路由南向北行驶，车辆行至辅道入口处，由于标的车左前方车辆突然向右变道想进入辅道，标的车驾驶员紧急刹车并向右打方向躲避，导致车辆撞在护栏上，右前轮脱落，驾驶员又向左急打方向，导致车辆撞到另一边的护栏，最后停在路的中间，双气囊全爆，驾驶员受轻伤。

请问此案现场查勘的具体操作方法及注意事项。

7.客户报案称：

6月18日20点左右，驾驶员驾驶一辆别克轿车行驶在乡间公路，在转弯时由于车速过快，方向没有把握好，车掉入路边沟中，并被大树挡住。

假如你是查勘人员，请问如何完成本次事故的现场处理。

8.张某将其私有捷达车先后向某市6家保险公司投保了车辆损失保险，每家保险金额均为10万元，而该车的实际价值为10万元。

后来，张某伙同6家保险公司的内部工作人员，策划制造该车因驾驶不慎造成严重碰撞事故，车辆几乎报废，分别从各家保险公司骗取高额保险赔偿金，合计达50多万元，事后张某与几名保险公司内部人员私分该款。

而车辆驾驶人员是张某雇佣的民工，受伤虽然严重，但事先签订协议，以5万元完全了结，互不打扰。

不久，此事败露，被公安机关立案侦破。

请对该案例进行评析。

9.田某驾驶东风牌单轴挂车从家门口倒车，当其倒车到弯路口时，与代某驾驶的摩托车发生碰撞。

事故造成代某重伤及摩托车损坏。

交通部门裁定：

田某负事故主要责任，代某负事故次要责任。

田某为自己的车在保险公司投保了第三者责任险。

保单注明第三者责任险责任限额为20万，但没有具体说明主车和挂车分别的保险金额。

该起事故责任由挂车引起，只根据保单无法确知到底是主车和挂车三者险保险金额总和为20万元，还是分别是20万元。

因此在保险公司内部出现两种不同意见：

一种意见认为应以10万元为挂车的保险金额；另外一种意见认为应以20万元为保险金额。

当时的机动车辆保险条款规定为：

“挂车投保后与主车视为一体。

发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。

保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以主车赔偿限额为限。

”你作为保险公司的理赔人员，认为应哪种意见比较合理，并阐述理由。

10.某日，驾驶员王某驾驶重型货车在行驶过程中轮胎压飞一石子，石子高速飞出击中路边行人李某一眼，致其重伤，被送医院治疗，花费15000元。

经交通事故处理部门认定，双方均不负责任，李某经伤残鉴定为4级伤残。

由于该车投保了10万元的第三者责任险，并且损失较大，王某在收到责任认定书后，立即向保险公司报告，并就李某的治疗费用提出索赔申请。

保险公司受理此案后，就如何处理产生了几种不同意见：

一种意见认为保险公司应拒赔。

理由是保险车辆本身既没有碰撞，也没有倾覆，没有和第三者发生任何接触，因此，保险车辆本身没有发生“意外事故”。

在保险车辆没有发生意外事故的情况下，不构成第三者责任保险的保险责任。

另外一种意见认为保险公司应赔付，理由是保险车辆本身虽然没有和第三者发生直接接触，但由于压飞石子造成了对第三者的损害，因此无论对于被保险人还是第三者来说，这种情况都属于意外事故，由于该事故是由于保险车辆的原因造成的，应当属于保险条款所指的“意外事故”，保险人应当负赔偿责任。

当时车险条款关于第三者责任险的规定为：

“被保险人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。

”你作为保险公司的理赔人员，认为应哪种意见比较合理，并阐述理由。

如果保险公司需要赔偿，请进一步分析应如何赔偿。

11.徐某驾驶捷达行驶到一弯路时，由于天冷路滑，在借道超车时驶入逆行，与迎面开来的农用车相遇，农用车司机田某当即向右打方向避让，由于速度较高且转向较快，导致农用车侧翻，造成车辆损坏、一名乘客重伤及司机田某轻伤的交通事故，合计损失2.3万元，而徐某的捷达车却安然无恙，只是徐某被吓出了一身冷汗。

经公安交通管理部门裁定：

徐某在此次交通事故中负全部责任。

徐某驾驶的捷达车己投保车辆损失险和第三者责任险，事故处理结案后，徐某持保险单向保险公司索赔，要求从第三者责任险中赔偿农用车方的损失。

而保险公司根据当时的机动车辆保险条款中第三者责任险保险责任的规定：

“被保险人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。

”保险公司坚持本案中保险车辆并未发生意外事故，不存在给第三者造成损失的前提条件，即使按第三者责任立案，由于两车未发生碰撞，故第三者的损失属于间接损毁，而非直接损毁，因此拒赔。

双方遂引起纠纷。

请对该案进行评析。

12.某运输公司为新购买的一辆130型载货汽车投保了车辆损失险。

一日，司机蔡某去送货，行至某国道一直行路段，准备超越前方一农用车时，迎面驶来一奔驰轿车。

由于当时130型载货汽车速度较快，转向时司机用力过猛，导致转向直拉杆头颈部突然断裂，造成与奔驰轿车相碰撞的重大交通事故。

不仅该车受损、驾驶员蔡某受伤，而且奔驰轿车损坏，车上1人死亡、2人重伤，事故发生后经交通事故处理部门认定，130货车负事故全部责任，赔偿对方所有损失。

运输公司考虑到该车购买了车辆损失险，于是就自家车的损坏向保险公司提出索赔，保险公司通过查勘，认定事故原因为转向直拉杆头颈部突然断裂所致，作为新车出现此问题属于质量问题，保险公司不负责赔偿。

运输公司不服，上诉至法院。

法院经委托鉴定，获得“质量不合格”的结论，判原告败诉。

请对该案进行评析。

13.翟某为自己的桑塔纳轿车购买了车辆损失险。

后来，随着新车型的出现，他有了换车念头，而此时朋友郎某想购一辆二手车，双方商谈后确定成交。

郎某向翟某支付购车款后，翟某将汽车钥匙给了郎某，让他先试开几日，然后再去车管部门办理过户手续。

没想到，尚未来得及过户，郎某开车就发生碰撞，造成保险杠、大灯、转向灯、翼子板、发动机罩等损坏。

事故发生后，郎某立即找到翟某，希望能帮忙找个地方修车，此时，翟某想到自己购买了车损险，遂向保险公司提出索赔。

保险公司在了解了事情经过后认为，碰撞属于车损险责任范围，但由于翟某已将标的车辆转卖郎某，对车辆失去了保险利益，翟某未按保单要求通知保险公司并办理批改，保险合同已随之终止，对于车辆的损失，保险公司不予赔偿。

翟某认为，虽然自己把车交给了郎某，但该车并未办理过户，不构成保单所说的“转卖”，自己仍是车主，发生损失后有权向保险公司主张赔偿。

双方对此产生争议。

请分析保险公司应否赔偿事故损失。

14.某物流公司司机李某驾驶解放牌货车在山路上行驶，忽遇路面滑坡，车辆顺势滑至坡下30余米处，所幸李某没有受伤。

李某小心翼翼地下车，发现车子还有可能继续下滑，就从工具箱中取出千斤顶，想把车的前部顶起以防继续下滑。

就在李某操作千斤顶时，车辆忽然下滑，李某躲闪不及，被车辆压住，导致腰椎骨折。

事故发生后，物流公司迅速向保险公司报案，并提出索赔请求。

保险公司核赔时发现该车只投保了车辆损失险，遂告知物流公司对于李某的伤残费用不负赔偿责任。

物流公司认为，李某是在对车辆施救过程中受的伤，其伤残费用应属于“施救费”，应属车损险赔付范围，并申请在车辆修复金额之外单独计算予以赔偿。

保险公司拒绝了物流公司的请求，物流公司遂向法院起诉。

请分析保险公司是否应赔偿李某的伤残费用。

15.单某为自己的奥迪购买了车辆损失险。

他驾车外出行至一维修路段时，车底部被乱石托起，便停车检查，未发现异常，便继续前行。

行驶了约3km左右，该车自动变速器连续几次发冲，并出现档位不清现象，单某随即停车，向保险公司报案，保险公司要求将车拖至修理厂。

修理厂检查发现：

该车自动变速器外部受损，内部多个调整垫片与轴承烧结，滑阀箱烧损，需更换变速箱总成，修理费预计达2.1万元。

车修好后单某拿着各种费用单据向保险公司索赔，保险公司拒绝赔偿全部损失。

保险公司认为，变速箱内部烧结是由于发生保险事故后，单某采取措施不当继续行驶所致，属扩大损失，而对扩大的损失保险公司不予赔偿。

单某认为，车辆在行驶中被乱石托起后自己曾停车检查，并未发现车辆受损，作为一名普通司机，不能判断出已经发生了保险事故，只有通过车辆能否继续行驶才能判断车辆是否出事故，保险公司应赔偿全部损失。

双方协商未果，单某诉至法院。

请对法院的判决结果进行分析预测。

16.某个体户张某在保险公司为自己的大货车购买了一份机动车辆保险，保险期限一年，并按期交齐了全部保险费。

签订保险合同半年之后，其雇员李某驾驶投保的大货车，在城乡结合部某路段发生交通事故，李某看到左右无人便离开了现场。

交通事故处理部门在处理交通事故时，认定李某的离开现场是“破坏现场证据，使此道路交通事故责任无法认定，李某负事故全部责任”。

经交通事故处理部门调解，作为车主的张某与受害人达成赔偿协议，赔偿83000多元损失后，向承保的保险公司请求赔付，保险公司以机动车事故性质符合免责条款为由拒绝赔偿。

索赔遭拒后，张某向法院起诉。

法院根据我国《保险法》第十八条之规定：

“保险合同中规定有关保险人责任免除条款的，保险人在订立保险合同时应当向投保人明确说明，未明确说明的，该条款不产生效力”，认为既然保险单位不能提出证据证明履行了“告知义务”，双方对“肇事逃逸免赔”理解不一，就可以推定保险单位没有向张某明确说明过，因此此项免责条款不能发生法律效力，保险单位应赔偿张某已经向受害人赔偿的96000多元损失。

请对法院的判决进行分析。

17.王某与赵某为朋友，2000年10月王某从公司辞职后，开始个体经营。

开业之初，由于缺乏流动资金，王某向赵某提出借款，并愿意将自己的桑塔纳轿车作为抵押，以保证按时还款。

赵某觉得以汽车作为抵押，自己的债权较有保证，同时为以防万一，赵某要为车辆购买保险，王某表示同意，2000年10月，双方到保险公司投保了车损险，并且投保人和被保险人一栏中，都写了赵某的名字。

2001年初，王某驾车外出，途中因驾驶不慎发生翻车，车辆遭到严重损坏，几乎报废，王某也身受重伤。

得知事故后，赵某向保险公司提出了索赔，认为该车的事故属于保险责任，保险公司应当赔偿。

保险公司认为尽管该车的损失属于保险责任，但是被保险车辆并非赵某所有或使用的车辆，赵某对于车辆没有保险利益，根据《保险法》第十二条的规定，保险合同无效，保险公司应退还赵某所交的保费，不承担赔偿责任。

双方产生争议。

请分析保险公司是否应对赵某进行赔偿。

18.2000年1月2日，张某将其私有解放牌汽车向某县保险公司投保了足额车辆损失险和第三者责任险，车辆损失险保险金额为5万元，保险期为1年。

同年3月6日，该车在途经邻县一险要处时坠入悬崖下一条湍急的河流中，该车驾驶员（系张某堂兄）随车遇难。

事故发生后，张某向县保险公司报案索赔。

该县保险公司经过现场查勘，认为地形险要，无法打捞，按推定全损处理，当即赔付张某人民币5万元；同时声明，车内尸体及善后工作保险公司不负责任，由车主自理。

到12月10日，张某看到堂兄尸体及采购货物的2800元现金均在车内，就将残车以3500元的价格转让给邻县的王某，双方约定：

由王某负责打捞，车内尸体及现金归张某，残车归王某。

12月13日，残车被打捞起来，张某和王某均按约行事。

保险公司知悉后，认为张某未经保险公司允许擅自处理实际所有权已转让的残车是违法的，遂成纠纷。

请对该案进行分析。

19.2000年，王某在行车途中不慎撞伤行人丁某，造成丁某腿部骨折，住院二星期，费用一共花了3200元，医生嘱咐半年后还须拔除内钉，约需800元。

交警判定：

丁某违反交通规则横穿马路，负主要责任，王某车速过快，负次要责任。

王某任务在身，想尽快了结此案，也出于对丁某的同情，在交警主持调解下，表示愿意承担其中的70%，赔给丁某2800元，丁某自负30%。

事后，王某向保险公司提出索赔2800元。

保险公司了解事故情况后，扣除免赔率5%，只赔付王某1520元。

王某忿忿不平。

你作为保险公司的员工，请给予王某正确的解释。

20.李某购买了一辆新车，按新车购置价在某保险公司（以下简称保险公司）投保了车辆综合险并附加盗抢险。

一个月后，李某的车停在自家院内不慎被盗。

保险公司按保险金额免赔20%后赔付给李某。

一年后，该车被公安机关查获。

李某发现该车已破旧不堪，提出不要该车，但向保险公司索要免赔的20%赔款。

当时适用的机动车辆全车盗抢险对失窃车的赔偿是这样规定的：

“保险人赔偿后，如被盗抢的保险车辆找回，应将该车辆归还被保险人，同时收回相应的赔款。

如果被保险人不愿意收回原车，则车辆的所有权益归保险人。

”同时，《保险法》第四十四条规定：

“保险事故发生后，保险人已支付了全部保险金额，并且保险金额相等于保险价值的，受损保险标的的全部权利归于保险人；保险金额低于保险价值的，保险人按照保险金额与保险价值的比例取得受损保险标的的部分权利。

”你作为保险公司的员工，请根据条款和《保险法》规定对此事进行处理。

21.保险车辆在行驶过程中，机盖掀起，造成保险车辆损失，是否属于保险责任？

《家庭自用车辆损失保险》条款承保的保险车辆行驶中，机盖掀起，风挡和机盖受到损坏。

问：

是否属于碰撞保险责任、原因、损失如何赔付？

22．空气清新剂或液体打火机发生爆炸致车损坏，是否属于保险责任？

驾驶员遗留在车内的液体打火机受太阳照射“爆炸”，将保险车辆仪表台炸坏，被保险人提出索赔。

问：

是否赔付、原因、是否免赔

23．保险车辆被他人恶意砸坏，或天线等车上零部件被人损坏，是否构成保险责任?

某支公司用《家庭自用汽车损失保险》条款承保的车辆，在保期内被保险人将车辆停在一住宅小区内，被人故意将车辆砸坏。

问：

是否属于碰撞责任、是否赔付、单独划痕单独玻璃是否赔付？

24.根据所给的报案单及现场事故照片，请分析以下内容。

（1）．本次事故发生的真实原因估计有哪几种可能？

（在下列原因中的可能项目中划“√”）

（坠落物、追尾、正面碰撞、侧面碰撞、倾覆、擦划、其他）

（2）．简单分析事故形成过程以及保险责任界定。

（3）．根据资料照片，列出损失项目，并认定换、修、待定项目（填写下表）

（4）．确定相关工时项目，并根据当地工时及工时费标准，确定工时费总额（填写下表）。

损失项目

工时项目（指工时量）

换件项目

修理项目

待定项目

喷漆项目

辅料（含氟、液、油等）

拆装工时

钣金工时

喷漆工时

其他工时

－

－

－

－

－

－

－

－

合计

当地工时费单价：

所需工时费总额：

事故照片1

事故照片2

事故照片3

事故照片4

事故照片5

25．损坏道路交通设施该如何赔偿？

某核定载重25吨的载货汽车载货24吨在高速公路上发生单方事故，除车辆自身损失外，还导致一处护栏被撞坏，需支付维修费600元，罚款400元，共计1000元；路面被泄漏的机油无损80米，每米需支付清污费10元，罚款5元，共计1200元；另外，事故发生地导致路面塌陷，被索赔800元。

假设不考虑免责比率，保险公司应该赔付多少钱的第三者损失？

26．车辆碾压卵石伤害第三者的理赔案例

某日，驾驶员王某驾驶重型货车在行驶过程中轮胎压飞一卵石，卵石高速飞出击中路边行人李某一眼，将李致重伤，被送医院治疗，共花费15000元。

经公安交通事故处理部门认定，双方均不负责任，李经伤残鉴定为4级伤残。

由于该车投保了20万元的第三者责任险，并且损失较大，王某在收到责任认定书后，立即向保险公司告之，并就李某的治疗费用提出索赔申请。

试分析你对该案例的理赔看法。

27．发动机拖底的理赔案例

某日，一保户报案称自己驾驶牡丹牌厢式货车（采用492Q汽油机）为一建筑工地送料时，途中不慎拖底，发动机已不能运转，请保险公司查勘。

查勘人员赶到现场以后，发现牡丹牌厢式货车已经陷在施工现场的坑内，前桥及发动机与地面全面接触，将汽车牵引出坑后，检查发现发动机油底壳大面积变形且向内塌进，但没有发现机油泄漏的现象。

搬动曲轴时，根本无法转动，只好送汽车维修厂拆解后再认定。

经汽车维修厂的维修人员拆解发动机后认定：

油底壳变形但没有断裂；曲轴与曲轴瓦，连杆与连杆轴瓦粘连抱死；瓦片合金摩擦层烧蚀流化；曲轴与连杆座、瓦盖均烧成蓝色；机油泵与机油泵集滤器的连接部位断裂脱落；其它机件没有变形、烧蚀、损坏的现象。

经询问，驾驶员承认当车陷落坑内后发动机没有及时熄火，而且，为了使汽车能够爬出陷坑，进行了几次低挡大油门的操作，直至发动机突然灭车，再打起动机时，就只有起动机的运转声，发动机根本无法转动。

无奈之下，只好找保险公司报案。

试分析该案例是否属于保险责任？

应该赔付哪些费用？

为什么？

28．变速器拖底的理赔案例

一保户报案称他们公司的宝马530i轿车在某饭店下边道时不慎拖底，自动变速器底部有液压油泄漏。

现在，车已被拖进维修站，请保险公司派员查勘定损。

查勘定损人员赶到维修站后，在向驾驶员了解情况时，感觉驾驶员谈吐清楚，没有酒后驾车之嫌疑。

维修站值班人员介绍本单位内部有规定，自动变速器只有专业的维修人员才能拆检，其它人员一概不允许插手。

查勘定损人员与保户一起来到出险现场，发现饭店的停车场在边道上，边道与道路落差较大。

在饭店停车管理人员的指引下，发现事故车辆停放的边道台阶上有明显刮痕，痕印很深、很新，并有油点，沿着车辆行走的方向有断续油点。

饭店停车场管理人员介绍说，宝马车驶离停车场时，前轮偏离了专为车辆驶下台阶而准备的活动三角架才造成拖底，不然不可能发生这样的事故。

第二天，查勘定损人员与保户一同去维修站，对自动变速器的损坏情况进行检查，发现变速器油底壳有严重拖痕，并有10cm左右的裂痕，有一个米粒大小的孔洞，变速器壳体没有发生断裂或变形。

但维修工提示变速器输出轴转不动，怀疑内部有问题。

解体变速器后发现，变速器离合器、制动器严重烧蚀变形，钢片、摩擦片粘连在一起，行星轮及架、齿圈烧蚀，阀体、变速器壳体内部也有不同程度损坏。

总体来说，变速器损坏严重，已无修复价值。

据驾驶员本人介绍：

吃饭后开车下边道时感觉前轮突然落地，底部传来刮碰响声，下车查看时，没有发现什么异常，车也能正常运转，以为没什么事，便将车上几位领导送回家，回单位进入车库才发现车底漏油。

因第二天单位还有急事用车，赶紧将车送到维修站，请他们夜间修好。

没想到快到维修站时，汽车就无法开动了，最后找人帮忙才推进维修站的，饭店到维修站累积行驶大约50～60公里路。

试分析该案例是否属于保险责任？

应该赔付哪些费用？

为什么？

29．雨天进水晴天坏，应该如何理赔？

一辆美日牌轿车在行驶过程中，因汽车发生轻度的正面碰撞而向保险公司报案，要求查勘。

将车拖至修理厂，拆解发动机后发现，第三缸的活塞连杆折断、缸体损坏。

经对车主详细了解得知，该车曾在三天前强行涉水，导致当场熄火，车主在将积水进行简单清理并更换空气滤清器后，没有发现什么问题，就继续使用。

试分析该起事故的损坏原因，并说明应该赔付的损失项目。

30．修理不当，扩大损失，如何理赔？

一辆克莱斯勒“君王”牌轿车涉水时，因发动机进水而自然熄火。

车主非常爱惜自己的汽车，未进行任何企图激活发动机的操作，并及时向保险公司报了案。

查勘人员来到现场后，调来拖车将汽车拖至修理厂。

修理工首先将发动机上的火花塞全部拆下，然后转动曲轴清理发动机内的积水。

在转动的过程中，感觉阻力太大，于是通过马达，强行转动曲轴。

转完后不久，发现车底有漏出的机油。

这一现象被车主清晰地看到了，立即指出责任不在自己，要求保险公司赔付可能造成的损失。

拆解之后，发现汽缸果然被捣破。

试分析该起案例应该如何赔付？

31．车辆长期被泥石流困住无法脱险，应如何处理？

某地林业局将一辆越野吉普车向当地保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险。

在保险期限内，该局工作人员驾驶该车赴林区检查工作，途中忽遇泥石流，长达两公里多。

由于路段出现坍塌，造成前进受阻，所幸汽车和车上人员都安然无恙，但汽车被泥石流困住，无法开出。

车上人员只好选择弃车，步行而归。

脱离险区后立即向承保的公司报案，要求对汽车进行施救处理。

但由于险区路段根本无法通行，施救工作无法展开。

由于当地雨季来临在即，如不及时施救，本来完好的汽车将完全有可能被雨