关于酒后驾驶学习满分教育心得体会五篇.docx
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关于酒后驾驶学习满分教育心得体会五篇
关于酒后驾驶学习满分教育心得体会【五篇】
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇1
8月15日是集中整治酒后驾驶;活动启动仪式。
信丰大队按照部交管局、省总队、市支队的统一部署和要求,结合五进;宣传活动的需要,围绕上级公安部门确定的宣传重点,采取灵活多样的形式,认真组织开展了宣传活动,营造了浓厚的宣传氛围,形成了强大的宣传声势。
当天,大队共出动警力168人次,出动警车56车次,悬挂宣传横幅40条,发放交通安全宣传资料XX份,受教育人数16000余人。
一是隆重举行启动仪式。
大队以珍爱生命、拒绝酒后驾驶;为宣传主题,在大队门前开展了启动仪式,大队领导班子亲临现场,传达了公安交管部门开展集中整治酒后驾驶;专项行动的目的、措施和具体部署以及酒后驾驶的危害、后果,引导社会关注预防酒后驾驶的相关工作。
二是邀请新闻媒体开展集中宣传报道。
启动日当天,大队邀请了县电视台、县报社记者,对活动情况进行了跟踪报道,并在县电视台进行了游走字幕宣传,进一步扩大了宣传覆盖面,形成了新闻媒体宣传*。
三是深入公共场所开展宣传活动。
启动仪式结束后,大队组织民警深入运输企业、广场、餐饮酒店较为集中的路段,通过发放《致驾驶人的一封信》、悬挂主题宣传标语、展出宣传图板、播放宣传片、发放宣传资料、展示查处酒后驾驶执法装备等形式,大力开展宣传。
同时,大队自行制作了禁止酒后驾驶;等温馨提醒牌,放置餐饮、酒店前台或张贴在大门口醒目处,提醒广大驾驶人饮酒勿开车,开车勿饮酒。
四是积极开展五进;宣传活动。
为大力营造专项整治的社会声势,大队结合公路客运专项整治行动日,组织宣传民警先后深入105国道、343、341省道沿线公路客运专项整治检查点,向广大驾驶人、乘客及路过群众通报当前交通安全形势,传达酒后驾驶;集中整治工作的工作部署和措施,提醒广大驶、乘人员拒绝酒后驾驶,确保安全行车,收到良好宣传效果。
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇2
夜,已经悄悄地降了下来,我独自做在灯前,主题班队会上那富有教育意义的影片,又生机勃勃地浮现在我眼前:
那是一部名叫《小学生安全教育》的影片,里面有许许多多讲述着坑,蒙,拐,骗的事例。
其中防溺水安全引起了我的注意。
游泳,是广大少年喜爱的体育锻炼项目之一。
然而,不做好准备、缺少安全防范意识,遇到意外时慌张、不能沉着自救,极易发生溺水伤亡事故。
调查报告:
在中国,意外伤害是0~14岁儿童的首要死因。
平均每年全国有近50000名儿童因意外伤害而死亡,平均每天有近150名儿童因意外伤害而失去生命。
儿童伤害死亡只是伤害的冰山一角,在每一个死亡者背后,还有着上百儿童因此而终身残疾。
意外溺水是儿童意外伤害的首要死因,10个因意外伤害而死亡的0~14岁儿童中,有近6个是因为溺水身亡的。
当儿童溺水时,2分钟后便会失去意识;4~6分钟后身体便遭受不可逆反的伤害。
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇3
认真学习交通法规,做遵纪守法的好公民。
遵守交通规则,安全出家门,安全回家去。
希望每一位公民都可以认真遵守交通规则。
我因违法驾驶,跟随公交车过马路闯了红灯,一次*扣分六分,加上检车迟到,总分也达到了十二分,被交*通知从新参加学习。
2018年7月下旬,我来到了昆明市车辆管理所参加培训学习。
了解到了很多知识,对交通安全有了更深的认识和体会。
首先,我了解到了,*存在很大的安全驾驶问题和隐患。
小的方面看,仅仅一个昆明市,与我同期参加学习的人数为300余人,即每个月1000人,每年有上万人参加学习。
每年每100个人就有一个因交通违法参与学习。
大的方面,*每年因交通事故死亡的人数有10万人,占全世界16%以上,稳居世界第一。
去年平均每天死亡人数257人,刚好差不多是昆明市每一星期因交通违法参加培训的人数。
这说明了我们处于一个最不安全;的国度。
分析其原因,可能有两方面。
第一是违法成本低,交管12123交完罚金了事,尽量不触碰6分及6分以上罚款。
再说即使触犯了,找朋友和家人代扣分就行了,实在不行还有黄牛。
第二个原因,驾驶员对驾驶技术过度自信,安全意识薄弱。
据说有一个调查结论,在所有参与调查的男*驾驶员中,有75%以上的人认为自己的驾驶技术超过其它50%的人。
试问多出来的25%去哪儿了?
这显然不可能,这个数据更凸出了人们对驾驶技术的过度自信是多么严重。
一乘驾校一名真正的老司机告诉我们一个残酷的现实:
从实*技术、理论观念综合评析,近几年通过普通驾校培训拿到驾照的学员,没有一个人是合格的!
每一起交通事故的背后,都伴随着交通违法。
在参加学习以前,我根本没想过,自己居然违法了!
而更可怕的是,这种违法背后就是巨大的恶魔————交通事故!
一个想想就感到恐惧的名词。
交通事故无论大小,我们本能上都在极力避免。
但是,人是最容易忘事的物种,表意识的恐惧与害怕,不代表我们时时刻刻注意到头顶悬着达摩克利斯之剑,潜意识里还是轻信自己能避免发生事故。
常规的错误*作很多,随便举几个例子:
1。
我们常犯的错误就是后排不系安全带,如果不是因为讨厌的交*,有时候前排也懒得系安全带。
2。
我们学车的时候十分注重的————发车前围绕车子逆时针巡视一圈,这在根本上能够避免很多事故,比如倒车压到在车后玩耍的孩子,比如轮胎磨损严重导致的爆胎,比如观察周围路上有无车辆驶过等。
3。
女士穿高跟鞋开车,男*穿着拖鞋开车,都是十分危险的行为。
4。
开车吸烟、打电话。
不要以为吸烟不影响驾驶,试想如果不小心烟头掉在车里,是不是要弯腰捡起来?
而如果刚好路过马路口呢?
又刚好有另一辆车从交叉口路过呢?
又刚好那个人也分神了呢?
5。
最要不得的就是酒后驾驶。
酒后驾驶,尤其是醉后驾驶,就跟拿着机*往大街上扫*没有任何区别,还敢说这不是犯罪?
再说出门知道要喝酒,最好不开车,打个车还可以休息一下,何必受累?
类似的例子太多,是在是枚举不完。
但是这些小的事例,却发生在我们周围的人身上,甚至发生在我们自己身上。
细思极恐!
我们开车上路,就真的像抬着火把穿过炸*库,没发生事故真的万幸!
所以会发现很多时候,从整个*作上就是特别不安全的,但我们没有把这种安全意识赋予足够的重视和意义。
而魔鬼就藏在细节中!
安全感来自我们自身,再贵的保险不如强烈的安全意识!
人类最大的敌人就是安全感,两万年前开始,为了保存火种,为了对抗野兽,或者说为了物种和基因的延续,我们的祖先钻进洞穴,把我们置身一个安全温暖的环境之中,可见延续和存在是人最大的本能。
到了今天,我们一样在追寻安全感。
更努力的挣钱,更努力的学习,更宽泛的社交,都是在寻找一种可持续发展的确定*。
但是我们是否忘了,可持续发展的基础是什么?
是保*我们活着,活着,比任何人类高贵的品格和能力都重要,活着,谈发展才有意义。
科技和文明的进步,让我们自喜和得意,我们害怕过什么?
能源问题和环境问题都不是问题,有什么好怕的!
我们有享受不完的物质文明,仿佛人定胜天,可是我们忽略了,人类最底层的思维,是安全思维。
安全思维,是一项系统的思维工程,它无处不在,处于我们生活的各个角落!
任何一项伟大的工程,金字塔、长城、埃菲尔铁塔,到今天的任何一座高楼和民宅。
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其背后必经过工程师们精心的测量、计算、设计,无一不是基于安全设施而进行的基础施工,否则的话,金字塔和长城就是一堆乱石,金基一百大厦将陷入地下,埃菲尔铁塔今天只有一堆废铁。
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万丈高楼平地起,这个平地,不仅仅是坚实的土地,还有坚实的基础设施,工程师们紧绷的安全思维。
作为男人,在家里,家里的防火防盗,煤气电线,不能说你都要会,但必须要懂一些,起码要有这个意识,这是大局观,是主心骨。
出门时,一家人的安全,财产、人身,都寄托在我们身上,对于安全意识,再怎么严格也不为过,提前休息好,开车慢点,后排系好安全带,采取防御*驾驶,都是我们必备的硬技能。
所谓心得,就是具体的要领;体会,就是感悟。
最后,总结一下这几天参加学习的心得体会:
1。
环绕车子一周,检视车子和周围环境。
2。
主动采取防御*驾驶,包括高速路上保持安全车距(车速*4=安全车距),跟车行驶2秒钟车距,6秒钟从左后视镜到右边后视镜环视一周,不盯着一个地方超过两秒钟,长途驾驶4小时强制休息等。
3。
敢于正视自己的过错与不足,立即改正错误驾驶习惯,并教育身边的人,保护好家人。
4。
稳定大于一切,安全是底线,是根本,说什么也不能拿安全开玩笑。
参加这几天的培训,虽然刚开始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。
但现在我深感幸运,能够让我有机会来接受这么好的安全教育,我的安全意识彻底颠覆,感觉这次学习非常的值得!
这次培训,也让我想到了很多,也真切感受到老师们的良苦用心,为了社会的稳定发展,为了万家幸福,他们付出太多,从事安全教育,真的是非常伟大!
在此,我代表和我一同参加学习的同学,代表我的家人和朋友向各位老师们表示致敬与感谢!
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇4
为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车;这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。
莫与人抢道,别跟车赛跑,赶路不差这几秒。
;超员超速害人害己,遵章守法皆大欢喜。
;这样一串串有关交通安全的宣传标语,经常出现在报刊最显眼的版位上,电视、广播、网络等媒体,每天媒体也对交通安全方面的内容作报道,时刻敲响安全的警钟。
笔者不会驾车,也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。
但从去年亲自经历酒后驾驶被查,令笔者吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门,热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒毕饭饱两个小时后,司机朋友接到单位领导打来电话,安排他马上到机场去提货,临走时司机朋友硬是把我叫上车。
于是我坐在副驾的位置上,我们就上路了,刚行驶几分钟,有位交警同志为我们行了个礼,司机朋友将车停了下来,交警同志拿着酒精测量仪检测。
检测结果酒精度超标,交警叫司机朋友把证件交给他登记后,交警就直接将车开到交警队去了。
留给我们只有一张罚款单,上面写道:
罚款五百元,扣12分,三个月内重新参加满分考试。
那次酒驾,我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元,作为小小的同情补助。
但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影。
。
。
。
。
。
交通安全成了每个人茶前饭后的话题。
然而,很多关于车祸的故事,百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
打开网站搜索酒后驾车,映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事,我们不得不去思考!
在平日的生活中,需要我们时时刻刻地牢记:
安全从我做起,拒绝酒后驾车!
请记住小强的那句话为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车。
酒后驾驶学习满分教育心得体会篇5
为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车;这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。
莫与人抢道,别跟车赛跑,赶路不差这几秒。
;超员超速害人害己,遵章守法皆大欢喜。
;这样一串串有关交通安全的宣传标语,经常出现在报刊最显眼的版位上,电视、广播、网络等媒体,每天媒体也对交通安全方面的内容作报道,时刻敲响安全的警钟。
我不会驾车,也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。
但从去年亲自经历酒后驾驶被查,令我吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门,热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒毕饭饱两个小时后,司机朋友接到单位领导打来电话,安排他马上到机场去提货,临走时司机朋友硬是把我叫上车。
于是我坐在副驾的位置上,我们就上路了,刚行驶几分钟,有位交警同志为我们行了个礼,司机朋友将车停了下来,交警同志拿着酒精测量仪检测。
检测结果酒精度超标,交警叫司机朋友把证件交给他登记后,交警就直接将车开到交警队去了。
留给我们只有一张罚款单,上面写道:
罚款五百元,扣12分,三个月内重新参加满分考试。
那次酒驾,我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元,作为小小的同情补助。
但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影。
交通安全成了每个人茶前饭后的话题。
然而,很多关于车祸的故事,百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
打开网站搜索酒后驾车,映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事,我们不得不去思考!
在平日的生活中,需要我们时时刻刻地牢记:
安全从我做起,拒绝酒后驾车!
请记住小强的那句话为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车。