汽车防撞系统毕业设计论文.docx

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摘要

自20世纪60年代以来,汽车技术已经步入了电子技术时代。

品种繁多的传感器、电子控制单元、微处理器、存储器、I/O接口、执行机构、显示器和设计软件等已广泛应用于汽车设计制造领域,实现了极为复杂的多元控制功能,从而极大地推进了汽车技术性能的提升。

在汽车使用安全方面,应用最为广泛的是汽车防抱死制动系统（ABS）。

它是汽车上的一种主动安全装置,用于汽车制动时防止车轮抱死拖滑,以及提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离,充分发挥汽车的制动效能。

以电子防抱死制动控制技术为代表的一大批新兴技术的应用,使汽车无论在使用和驾驶的安全性上,还是在日常的技术维护上,都得到了很大的改进。

随着人们物质生活水平的不断提高,追求更加安全、更加舒适的驾乘已经成为一种趋势。

因此,进一步发展汽车电子技术,尤其是应用一些新兴的传感器技术,以达到汽车性能的最优化,最大程度地发挥汽车驾、乘、载的功能。

在整个道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，有些大的群死群伤恶性交通事故，开始都是由于追尾剐蹭引起的。

所以，人们越来越认识到防止追尾事故的重要性。

道路交通事故是现代社会的一大公害，与之相关的先进安全技术研究日益受到重视。

基于智能交通系统的汽车防撞系统是先进安全技术的一项重要内容，国内外相继开展了相关的研究。

本文探讨和研究了一种智能化的汽车防撞系统，在正常行驶时，该系统不报警，当自车与前车之间的距离小于所设定的安全距离并有可能发生碰撞时，该系统将发出报警信息并自动采取措施，以避免碰撞事故的发生。

本文参考了相关参考数据，按照汽车在制动过程中的运动状态建立了比较实用、简单的安全距离模型。

文中探讨了超声波测距测速的电路设计和软件设计。

高速公路汽车防撞系统的研究符合国内外汽车智能化的发展趋势，该系统的应用可以保证高速运行车辆的安全性，提高公路运输效率，具有广泛的应用前景和经济前景。

关键字：

汽车技术；汽车防撞系统；声光报警；超声波测距；智能化

Abstract

Sincethe1960s,cartechnologyhasenteredintoelectronictechnologyage.Awidevarietyofsensors,theelectroniccontrolunit,microprocessor,memoryandI/Ointerface,actuators,displayanddesignsoftwarehavebeenwidelyusedincardesignmanufacturingfield.ItRealizedtheextremelycomplexmultivariatecontrolfunction,thusgreatlypromotedtheperformanceofthecartechnologypromotion.Inthesecurityofcarusing,atpresent,themostwidelyusedsystemisAnti-lockBrakingSystem（ABS）.Itisaactivesafetydeviceofacar,usedinautomobilebrakingpreventwheellockdragslippery,anditimprovesthecarbrakingprocessofthedirectionstability,steeringcontrolabilityandshortensthebrakingdistance,givesfullplaytotheautomobilebrakingperformance.BecauseoftheapplicationofABS,arepresentativeofalargenumberofnewtechnology,itgreatlyimprovesnotonlythesafetyofusinganddrivingacarbutalsothedailymaintenance.Astheimproveof people’smateriallivinglevel,thepursuitofmoresecure,morecomfortableridehasbecomeatrend.Therefore,furtherdevelopmentofautomobileelectronictechnology,especiallytheapplicationofsomenewsensortechnology,inordertoachievetheperformanceofoptimization,maximizeacar’sfunctions,.Inthewholetrafficaccidents,rear-endaccidentsareabove70%,somebigdeathandinjuryofagrouppeopleintrafficaccidents,isduetopileupatthebeginning.So,peoplehasgivenmoreandmoreattentiontotheimportanceofpreventingthepileup.Trafficaccidentsisabigprobleminrecentsociety,therefore,researchanddevelopmentofakindofhighperformancecartracingcaudabullwarningsystembecomeurgent.Thispaperexploresandstudiesofanintelligentvehiclecollisionavoidancesystems,innormaldriving,thesystemdoesnotalarmwhenthedistancefromthevehicleinfrontislessthanthesafedistancebetweenthesetandthecollisionmayoccurwhentheThesystemwillautomaticallysendalarminformationandtakemeasurestoavoidacollision.Thisreferencetotherelevantreferencedata,inaccordancewiththevehiclemotionduringbrakingtoestablishamorepractical,simplesafetydistancemodel.Thearticlediscussesthevelocityofultrasonicdistancemeasurementcircuitdesignandsoftwaredesign.Freewaycarcollisionavoidancesysteminlinewiththedevelopmenttrendofdomesticandforeignautomobileintelligent,applicationofthesystemcanguaranteethesecurityofhigh-speedoperationofthevehicle,

improvingtheefficiencyofroadtransport,hasbroadapplicationprospectsandeconomicoutlook.

KeyWords:

AutomobileTechnology;AutomobileCollisionAvoidanceSystems;SoundandLightalarms;UltrasonicRanging;Intelligence

毕业论文（设计）原创性声明

本人所呈交的毕业论文（设计）是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。

据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。

对本论文（设计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。

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日期：

毕业论文（设计）授权使用说明

本论文（设计）作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文（设计）的规定，学校有权保留论文（设计）并向相关部门送交论文（设计）的电子版和纸质版。

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学校可以公布论文（设计）的全部或部分内容。

保密的论文（设计）在解密后适用本规定。

作者签名：

指导教师签名：

日期：

日期：

I

注意事项

1.设计（论文）的内容包括：

1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）

2）原创性声明

3）中文摘要（300字左右）、关键词

4）外文摘要、关键词

5）目次页（附件不统一编入）

6）论文主体部分：

引言（或绪论）、正文、结论

7）参考文献

8）致谢

9）附录（对论文支持必要时）

2.论文字数要求：

理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序

清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。

3.附件包括：

任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。

4.文字、图表要求：

1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不准请他人代写

2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。

图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画

3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印

4）图表应绘制于无格子的页面上

5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档

5.装订顺序

1）设计（论文）

2）附件：

按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订

3）其它

II

目录

第一章绪论 1

1.1设计目的和意义 1

1.2设计内容 1

第二章系统设计 1

2.1行车安全距离的概念 1

2.2系统设计的总思想 1

2.3设计方框图 3

第三章STC89C52单片机硬件电路设计 5

3.1单片机最小系统 5

3.1.1最小系统原理图 5

3.1.2晶振电路 6

3.1.3复位电路 7

3.2超声波测速测距电路设计 8

3.2.1几种测距的介绍 8

3.2.2超声波发射电路 10

3.2.3超声波接收 12

3.3声光报警电路设计 15

3.3.1报警电路 15

3.3.2光提示电路 15

3.41602LCD显示电路设计 16

3.4.1字符型液晶显示器的显示原理 16

3.4.2液晶1602LCD简介 16

3.4.31602LCD