石油石化职业技能鉴定题集汽车驾驶员初级中级理论知识试题.docx

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石油石化职业技能鉴定题集汽车驾驶员初级中级理论知识试题

汽车驾驶员初级工理论知识试题

一、选择题（每题有4个选项，其中只有l个是正确的．请将正确的选项号填入括号内）

1AA001汽车按总体构造可划分为发动机、底盘、（A）四大部分。

（A）车身和电气设备（B）车架和电气设备

（C）大箱和驾驶室（D）车架和驾驶室

2AA001发动机是汽车的动力装置，它将燃料燃烧放出的热能转变为机械能，通过底盘的

（A）驱动汽车行驶。

（A）传动系（B）转向系（c）行驶系（D）制动系

3AA001电气设备由（D）组成。

（A）电源（B）用电设备（C）电源和启动系（D）电源和用电设备

4AA002载货汽车按（B）可分为微型、轻型、中型和载型货车。

（A）发动机排量（B）最大总质量（c）货厢容积（D）车辆长度

5AA002载货汽车最大总质量大于6t且小于或等于14t的货车为（C）。

（A）微型货牟（B）轻型货车（c）中型货车（D）重型货车

6AA002汽车按用途分为商用车和（D）。

（A）载客汽车（B）大客汽车（C）小客汽车（D）乘用车

7AA003在国产汽车型号的编排方式中首部两个汉语拼音字母依次表示（B）。

（A）企业代号、生产城市（B）企业代号、生产厂家

（C）产品代号、生产厂家（D）产品代号、生产城市

8AA003国产汽车型号一般用两个字母和一组数字表尔，EQl090东风牌汽车的型号中“1”

表示（C）。

（A）越野汽车（B）专用汽车（C）载货汽车（D）客运汽车

9AA003国产汽车的编号规则K，车辆类别代号2表示的是（C）。

（A）载货汽车（B）牵引汽车（C）越野汽车（D）轿车

10AA004汽车发动机按活塞工作行程可分为（C）两种。

（A）水冷式和风冷式（B）化油器式和压燃式

（c）二冲程和四冲程（D）直列式和v形式

11AA004汽车发动机按汽缸布置的方式来分类，有（D）两种。

（A）水冷式和风冷式（B）增压式和非增压式

（C）侧置式和顶置武（D）立式和水平布置式

12AA004汽车发动机按冷却方式可分为（C）。

（A）汽油机和柴油机（B）四冲程发动机和二冲程发动机

（c）水冷式发动机和风冷式发动机（D）四冲程发动机和柴油机

13AA005492Q型发动机编号的含义足（C）

（A）四缸，冲程为92mm的发动机

（B）四行程，缸径为92mm的发动机

（c）四缸四行程，缸径为9mm的汽车用发动机

（D）冲程为92mm四缸四行程汽油发动机

14AA0058E430柴油发动机表示（A），缸径为430mm。

（A）八缸，二行程（B）八缸，四行程（c）八缸，V形（D）八缸，直列

15AA005国产汽车发动机型号编制规则中，492Q发动机中“92”表示（C）。

（A）汽缸数（B）冲程（c）缸径（D）汽车用

16AA006汽车的驱动形式4×2中的“2”表示的含义是（B）。

（A）双桥驱动（B）单桥驱动（c）三桥驱动（D）单轮驱动

17AA006汽车车轮数和其中的驱动轮数，通常以4×2,4×4,6×6等表示，其中“×”前面的数字代表（C）

（A）前轴车轮数（B）驱动轮数（C）车轮总数（D）驱动轴车轮数

18AA006汽车制造厂规定汽车满载时的最大质量称为（A）。

（A）最大设计总质量（B）最大设计装载质量

（c）整车整备质量（D）最大设计轴荷

19AA007汽车最高点与汽年支承面之间的距离，称为（C）。

（A）车长（B）车宽（C）车高（D）汽车外廓足寸

20AA007汽车宽度方向两极端之间的距离，称为（B）。

（A）车长（B）车宽（c）车高（D）轮距

21AA007同一车桥左右轮胎面中心线间的距离，称为（B）。

（A）制动距离（B）轮距（c）轴距（D）胎间距

22AA008最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、前悬、后悬是汽车的（A）技术参数。

（A）通过性（B）稳定性（C）平顺性（D）舒适性

23AA008从汽车最前端的最低处对前轮外缘所作切线与地面的夹角，称为（A）。

（A）接近角（B）离去角（C）纵向通过半径（D）横向通过半径

24AA008汽车后端突出电向后轮引的切线与地面的夹角称为（D）。

（A）前悬（B）后悬（C）接近角（D）离去角

25AA009最大装载质量是指汽车在道路上行驶时的（C）质量。

（A）走合期限载（B）最大超载（c）设计装载（D）整车装备

26AA009汽车最大总质量的含义是指（C）。

（A）整车装备质量（B）最大装载质量

（C）整车装备质鞋与最大装载质量之和（D）最大超载质量

27AA009汽车制造厂规定的最大轴荷称为（A）。

（A）最大设计轴荷（B）最大装载（c）设计装载（D）设计轴荷

28AA010整体式车身的重心过高会影响汽车的（C）。

（A）通过性（B）行驶平顺性（c）横向稳定性（D）纵向稳定性

29AAOlO汽车的后轴轮距是指（C）的距离。

（A）左右外侧轮胎中心（B）左右内侧轮胎中心

（c）左侧两轮胎中心至右侧两轮胎中心（D）左右外侧轮胎外缘

30AAO1O汽车处于直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点间的距离称为

（A）。

（A）轴距（B）轮距（c）中轴距（D）后轴距

31AA011最大爬坡度是指汽车满载时的最大爬坡能力。

对于最大爬坡能力为28％的载

重汽车，直线爬坡1km，车辆上升高度不超过（C）。

（A）180m（B）206m（C）267m（D）280m

32AA011汽车以最小的燃料消耗完成单位（行程）运输工作量的能力称为汽车的（A）。

（A）燃料经济性（B）技术经济指标（c）动力性（D）稳定性

33AA011汽车单位行驶里程所消耗燃料的多少称为汽车的（B）。

（A）燃料经济性（B）燃料消耗量（C）燃料消耗（D）经济指标

34AA012在-定的温度下，汽油从液态变为气态的性质称为汽油的（C）。

（A）安定性（B）抗爆性（C）蒸发性（D）燃烧性

35AA012保持汽油性质不发生永久变化的能力，称为汽油的（A）。

（A）安定性（B）抗爆性（C）蒸发性（D）燃烧性

36AA012我国新的汽车排放标准实现了汽油无铅化，无铅汽油按研究法辛烷值分为

（D）、93号、97号三个牌号。

（A）75号（B）80号（c）85号（D）90号

37AA013我国车用汽油有90号、93号和97号三种牌号。

牌号越高，其（B）越高。

（A）十六烷值（B）辛烷值（c）凝点（D）抗氧化性能

38AA01390号汽油适用于压缩比为（C）的汽油发动机。

（A）6.0～6.5（B）6.5～7.0（C）7.0～8.0（D）8.0以上

39AA013牌号相近的汽油可暂时代用，用高牌号汽油代替低牌号汽油时，应适当（A）其点火提前角，以提高发动机的输出功率。

（A）加大（B）推迟（c）减小（D）加大或减小

40AA014国产轻质柴油牌号是根据轻质柴油的（C）来划分的。

（A）辛烷值（B）燃点（c）凝点（D）滴电

4lAA014评价柴油质量高低的主要指标有发火性、凝点和黏度等。

其中发火性用（C）,

来表示。

（A）辛烷值（B）燃烧值（c）十六烷值（D）热值

42AA014柴油的（A）是指柴油的自燃能力。

（A）发火性（B）蒸发性（C）黏度（D）凝点

43AA015为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时

的最低气温低（B）左右。

（A）3℃（B）5℃（C）10℃（D）15℃

44AAO15我国长江以北，黄河以南地区，初冬季节最低温度在-5℃左右，柴油车应选用

（A）柴油。

（A）一10号（B）10号（c）O号（D）20号

45AA015高速柴油机一般在夏季或环境温度在0℃以上时，选用（C）轻柴油。

（A）10号（B）-10号（c）0号（D）-20号

46AA016车用乙醇汽油是指在汽油组分中，按体积混合比加人（A）的变性燃料乙醇，混

合配料而成的车用燃料。

（A）10％（B）l5％（c）20％（D）25％

47AA016车用乙醇汽油的标号是指在汽油标号前加（B）字母。

（A）D（B）E（C）F（D）G

48AA016乙醇汽油具有（A）特性。

（A）遇水互溶（B）遇水不溶（c）置换（D）溶胀

49AA017由于乙醇汽油具有较强的（A）特性，使用中容易造成油质含水，导致发动机不

易点火或熄火。

（A）亲水（B）溶胀（c）腐蚀（D）清洗

50AA017乙醇汽油对泡沫质油浮子、汽油滤清器滤芯有明显的（D）作用，使用时必须更

换为铜质或不锈钢制品。

（A）固化（B）清洗（C）腐蚀（D）溶胀

51AA017车用乙醇汽油燃烧后，尾气中一氧化碳和碳氢化合物的排放量（C）。

（A）提高（B）改变（c）降低（D）无变化

52AA018液化石油气为燃料的汽车发动机，其燃料的汽化与空燃比的调整是通过

（B）来实现的。

（A）化油器（B）蒸发器（c）喷油器（D）调压器

53AA018与汽车发动机相比较，液化石油气发动机的废气排放呈（A）的特点。

（A）CO、碳氢化合物少，NOX较多（B）CO、碳氢化合物多，NOX较少

（c）NOX较少（D）CO、碳氢化合物、NOX较多

54AA018天然气的辛烷值（B）。

（A）低于100（B）高于110（C）低于110（D）高于130

55AA019发动机润滑油主要有（C）五个功能。

（A）润滑、散热、清洗、隔离及防锈（B）减磨、散热、清洗、密封及防锈

（c）润滑、散热、清洗、密封及防锈（D）减磨、隔离、散热、清洗及防锈

56AA019内燃机机油抵抗大气的作州而保持其性质不发生永久变化的能力，称为机油的

（B）．

（A）剪切安定性（B）氧化安定性（c）起泡性（D）低温泵送性

57AA019在各种条件下，发动机油降低摩擦、减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机油的（B）。

（A）抗泡性（B）润滑性（c）流动性（D）分散性

58AA020汽油机油分为SC,SD,SE、SF等四个品种，产品等级依次是按（B）排列的。

（A）由高到低（B）由低到高（c）凝点高低（D）黏度大小

59AA020柴油机油按API标准分CA,CB,CC,CD四级，其等级是按（B）排列的。

（A）由高到低（B）由低到高（c）凝点高低（D）黏度大小

60AA020国产内燃机润滑油是根据（B）进行分类编号的。

（A）凝固点的高低

（B）在100℃温度情况下，机油的运动黏度值

（c）密度的大小

（D）在200％显度情况下，机油的运动黏度值

61AA021选用发动机润滑油时，主要考虑发动机机型。

汽缸的有效压力越高，转速越高，

对发动机润滑油要求的（B）也越高，并作为选用发动机润滑油的首选内容。

（A）黏度级（B）使用级（c）黏温性（D）稳定性

62AA021机油从发动机工作表面分散、疏松、移走积炭、污垢等有害物质，保持活塞等机件表面清洁光滑的能力，称为机油的（C）。

（A）剪切安定性（B）氧化安定性（C）清净分散性（D）低温泵送性

63AA021轻载高速应选用（A）较小的机油。

（A）黏度（B）凝固点（c）密度（D）闪点

64AA022对于高速冲击负荷、高速低扭矩或低速高扭矩条什下的各种齿轮以及轿车和各

种双曲面齿轮，应选用（C）齿轮油。

（A）CLC级（相当于GL-3）（B）CLD级（相当于GL-4）

（C）CLE级（相当于GL-5）（D）GL-2级

65AA022对于中速和负荷比较苛刻的手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥，应选用（A）齿

轮油。

（A）CLC级（相当于GL-3）（B）CLD级（相当于GL-4）

（C）CLE级（相当于GL-5）（D）GL-6级

66AA022齿轮油按照使用性能分为（A）。

（A）GL-3、GL-4、GL-5等（B）GL-1、GL-2、GL-3等

（C）GL-2、GL-3、GL-4等（D）80W、85W、90W等

67AA023东风EQl090E型汽车驱动桥壳内加注的是（A）。

（A）CLD中负荷车辆齿轮油（B）ECD柴油机油

（c）CLC普通车辆齿轮油（D）EQC汽油机油

68AA023CLD75W／90号中负荷车辆齿轮油的使用温度范围为（B）。

（A）-5℃以上地区全年通用（B）-12℃以上地区全年通用

（c）-20℃以上地区全年通用（D）-30℃以上地区全年通用

69AA023车辆齿轮油黏度级别的选择生要根据（C）。

（A）最低气温（B）最高气温

（c）最低气温和最高气温（D）工作条件

70AA021汽车通用锉基润滑油具有良好的机械稳定性、防锈性和抗水性，适用于汽车轮毂

轴承、水泵、发电机等摩擦部分的润滑，使用温度在（C）之间。

（A）0～120℃（B）一20～100℃（C）-30～120℃（D）一30～l5O℃

71AA024遇水不易乳化，容易黏附于运动机件表面，胶体安定性好，但使用温度低，寿命

短的是（B）．

（A）钠基润滑脂（B）钙基润滑脂（C）销基润滑脂（D）石墨基润滑脂

72AA024衡量润滑脂软硬度的主要性能指标是（C）。

（A）运动黏度（B）滴点（c）针人度（D）黏度

73AA025耐热性能良好的润滑脂是（B）。

（A）钙基润滑脂（B）钠基润滑脂（c）锂基润滑脂（D）石墨基润滑脂

74AA025对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离台器分离轴承．选用（B）润滑脂，润

滑效果较好．

（A）锂基（B）钙钠基（c）铝基（D）石墨基

75AA025钙钠基润滑脂的滴点在（D）左右。

（A）10℃（B）50℃（C）80℃（D）120℃

76AA026自卸汽车的升举自卸机构应选用（B）。

（A）10号机械油（B）l3号机械油（C）齿轮油（D）制动液

77AA026目的国内尚未定型的汽车减振器油，大多数用（C）代替。

（A）液力传动油（B）液压油（c）10号机械油（D）汽车制动油

78AA026低温液压油按（A）分为矿油型和合成型两种。

（A）基础油（B）黏度（C）温度（D）摩擦性能

79AA027具有良好的润滑件，对金属无腐蚀作用，但对天然橡胶有溶胀作用的制动液是

（C）制动液。

（A）醇型（B）合成型（c）矿油型（D）植物油型

80AA027合成型制动液按合成油的原料不同，分为醚型和脂型炳种，醇型制动液除（B）

高外，还有低吸湿性的特点。

（A）凝点（B）沸点（c）滴点（D）密度

81AA027当代汽车使用的制动液是（B）制动液。

（A）天然型（B）合成型（c）高温型（D）冷却型

82AA028汽车转向助力器应使用（D）。

（A）变压器油（B）齿轮油（C）制动液（D）液力传动油

83AA028转向助力油在使用过程中产生泡沫是由于混入（A）而造成的。

（A）空气（B）水分（C）杂质（D）酒精

84AA028为防止液压油过脏或变质，汽车每行驶（D）应更换一次液压油。

（A）5000km（B）10000km（C）20000km（D）30000km

85AA029长效防冻液一般可使用2～3年，入冬前必须检查、调整防冻液的（A）．并添

加防腐剂。

（A）密度（B）重度（c）黏度（D）沸点

86AA029选用长防冻液时，应注意其冰点至少应（C），如果是浓缩液，应按产品说明

书的规定比例加清水稀释。

（A）高于最低气温5℃（B）等于最低气温

（C）低于最低气温5℃（D）低于O℃

87AA029防冻液具有冰点低，可使冷却介质在较低温度下保持流动性的优点，目前广泛使

用的是（C）防冻液。

（A）酒精水型（B）甘油-水型（C）己二醇-水型（D）纯净水型

88AA030汽车轮胎的结构形式很多，常用的有普通轮胎、（A）等。

（A）子午线轮胎和无内胎轮胎（B）活胎面轮胎和无内胎轮胎

（c）活胎面轮胎和子午线轮胎（D）活胎面轮胎和宽断面轮胎

89AA030轮胎胎面是外胎的外表层，由胎冠、胎肩和胎侧组成，其中保持帘布层免受机械

损伤及水分侵蚀的是（C）。

（A）胎冠（B）胎肩（c）胎侧（D）胎圈

90AA030充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，可分为（A）。

（A）普通斜交胎和子午线胎（B）高压胎和中压胎

（C）高压胎和低压胎（D）高压胎和超低压胎

91AA031汽车使用9.00—20轮胎，其中“20”是指轮胎的（A）．

（A）轮辋直径（B）断面宽度（c）断面高度（D）轮辋宽度

92AA03l标记为34×7的轮胎是表示轮胎外径为34in（1in=25.4mm），断面宽度为7in

的（C）．

（A）低压胎（B）超低压胎（c）高压胎（D）无内胎低压胎

93AA031国产子午线轮胎的规格用BRD表示，其中，（B）代表子午线轮胎。

（A）B（B）R（C）D（D）H

94AA032轮胎在使用中需按各车型规定的标准工作气压充气，误差不大于（B）．

（A）9.8kPa（B）19.6kPa（C）29.4kPa（D）49kPa

95AA032安装轮胎时，后轮双胎在满载时的间距不应小于（B）．

（A）10mm（B）20mm（C）30mm（D）40mm

96AA032轮胎的主体是（A），它决定了轮胎的使用性能和质量，与汽车轮胎的技术性

能、经济效果和使用状况有极大的关系。

（A）外胎（B）内胎（c）垫带（D）轮辋

97AA033用于汽车悬架系统安装的汽车减振器中的专用油是（A）．

（A）减振器油（B）低温油（C）传动油（D）矿物油

98AA033减振器油属于（C）类油。

（A）HS（B）6号（C）HV（D）MV

99AA033减振器油是（A）。

（A）专用液压油（B）普通液压油（c）特种液压油（D）任意油类

100AA034发动机冷却液使用中应注意稀释浓缩液要使用（D）。

（A）纯水（B）普通水

（c）稀释液（D）蒸馏水或去离子水

101AA034对发动机冷却液的使用要求为（A）。

（A）黏度小，流动性好（B）黏度小，流动性差

（C）黏度大，流动性好（D）黏度大，流动性差

102AA034发动机冷却液的冰点是指在没有过冷的情况下，冷却液开始结晶的（B）．

（A）时问（B）温度（C）程度（D）状态

L03AA035铸铁中石墨呈球状存在，它是铁水在浇注前经球化处理后获得的，称为（D）。

（A）白口铸铁（B）灰口铸铁（c）可锻铸铁（D）球墨铸铁

104AA035主要用于制造重要机械零件和工程结构的钢，称为（A）。

（A）合金结构钢（B）合金工具钢（c）特殊性能钢（D）高合金钢

105AA035金属材料抵抗局部变形和磨损的能力称为（C）。

（A）刚度（B）强度（C）硬度（D）疲劳强度

106AA036按国家标准，45号钢属于（C）。

（A）普通碳素钢（B）台金结构钢

（c）优质碳素结构钢（D）碳素工具钢

107AA036发动机主轴承的金属材料牌号ZChSnSbl6-16-2代表（C）合金。

（A）铅基轴承（B）铸造铝（c）锡基轴承（D）铸造铜

108AA036重型汽车悬挂系统的钢板弹簧一般用（B）制造。

（A）高碳钢（B）合金弹簧钢（c）普通弹簧钢（D）合金结构钢

109AA037汽车常用的非金属材料有石棉与毛毡、木材与纸类、橡胶、玻璃和（A）五大

类。

（A）塑料（B）胶木（c）合成革（D）纤维板

110AA037汽车常用的膜片、“O”形密封圈、油封等耐油制品的材料属于（B）合成橡胶。

（A）丁苯（B）丁腈（c）丁摹（D）氯丁

111AA037汽车轮胎所用的材料是（C）。

（A）金属（B）合金钢（c）非金属（D）石棉

112AB00l电路两端电动势的差，称为（B）,也就是电荷流过电路所放出的能量。

（A）电功率（B）电压（c）电流（D）电阻

113AB001线路中单位时间内流过导体横截面上电量的大小，称为（B）。

（A）电压（B）电流（c）电阻（D）电容

114AB002电流在导体中移动时受到的阻力称为（B）。

（A）电动势（B）电阻（c）电功率（D）电压

1l5AB002表示被介质分隔的两个任何形状的导体，在单位电压作用下，容储电荷能量的

能力称为（D）。

（A）电阻（B）电流（c）电感（D）电容

ll6AB002在正弦交流电路中，若R（电阻）、L（电感）、c（电容）元件串联，电路的平均功率

就等于（A）元件的平均功率。

（A）R（B）L（C）C（D）L和C

117AB003将几个用电装置逐个依次连接起来，所组成的电路称为（B）电路。

（A）混联（B）串联（C）并联（D）单线

118AB00