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实习报告完整版

2010-2011第二学期实习报告

08052128杨洪

炎炎夏日,绿树成荫。

在完成我们一学期的课程和考试后,6月20号,按照老师的安排,我们080521班的全体同学,踏上了为期两周的实习路途。

乘上汽车,我们朝目的地燕山石化前进。

看着渐渐远去的学校大楼,我们知道,一段从书本知识走向现实工业的经历悄无声息地开始了。

我们将了解到更多关于化学知识在现实的运用,见到书里的理论与现实中的异同。

在车上的一场小觉之后,听老师介绍,我们就快到了。

没过多长时间,我们就看到了很多很大的管道,是一些运输管道。

但这些管道不是直的!

而是很多弯折,在我的意识里。

管道都应该尽量直才对,这样就可以节省材料,减少成本。

(管道示意图)

困惑的我,问了老师。

老师四个字:

“热胀冷缩”的回答让我惭愧的同时也让我一下就认识到了这次实习安排的必要性和重要性。

是啊!

热胀冷缩,这是多么简单的原因。

简单到我们都没觉得热胀冷缩居然会让管道设计完全的不同。

管道的拐弯处具有收缩性,可以吸收和补充热胀和冷缩时的是的尺寸,让管道基本没有变化,一直安全的输送。

管道如果是笔直的,在热胀冷缩的变化下,一定会慢慢开裂,最后导致泄漏。

我们在实验室里做实验,用的都是笔直的玻璃管,也不用去考虑这热胀冷缩小小变化的影响。

可是,在这里,它成了主导。

难怪老师总教诲我们要多思考,考虑事情要仔细周全。

这要是由我来设计这管道,估计就已经出问题了。

这个认识让我对实习变成了另一种心态,之前只是想了解一下设备,了解一下原理和运行线路。

现在,我发现,这里的每一点都充满了知识,渊博的知识!

我会做的,是观察、思考,以及在崇拜中学习和吸取知识。

我相信,后面真正的实习时,会有更多让我意想不到的震惊。

会有劳动人民和设计者更多的智慧结晶等在那儿,让我好好的大吃一惊!

在管道的某一个路段,就是我们实习住的宿舍了。

来到这个新环境,大家各自安顿好以后都一致想出去逛逛,熟悉周围的情况。

不过没多久就回来了,这里地处偏僻,没有闹市什么的。

第一天,我们就在兴奋中度过了。

第二天,我们开始出发去化工二厂。

之前对我们进行了安全教育,了解了很多注意事项和安全隐患。

这儿主要是是聚丙烯的生产,易燃易爆,而且很多管道有很高的温度,没有允许,不能触碰任何的管道和装置。

特别是那些开关,更是不能随便动。

听说在以前化工厂还发生过一次事故,当时正好是实习的那段时间,不少同学正在参观,结果可想而知,死伤了很多人。

我的心,一下就警惕了起来,看来兴趣归兴趣,这儿可真不是能乱玩的地方,做什么都得按照安全规章,注意保护自己,穿好衣服,带好安全帽。

最后,我们还做了一张关于安全的试卷,可知在这里,是十分的特别的注意安全的。

我们当然也不能掉以轻心。

我们是走着过去的,我一边走一边就观察那些装置。

最开始一段都是管道,直到到了厂那边的时候,看到了那些生产装置。

都好高,好大。

像楼房一般。

想想我们实验室实验时用的装置,相差是那么大。

以前总听老师说,从实验室到工业化是一个困难的问题,要考虑很多事项。

一直迷惑的我,现在终于懂了。

装置相差这么大,进去的物料,所处的环境已经远远不同,物化性质也许机会因此而变化。

在实验室能成功的实验,在这儿的大型反应中,也许效果很差很差,甚至根本就不是同一个反应了。

在接待人员的带领下,我们进入了厂区。

这儿的设备更加密集,各种各样的管道和房屋纵横交错。

我仔细看了一下那些反应器,我又发现了他们与我想象中有很大差别。

在反应器的四周,都是密密麻麻的管道。

有不同的颜色和大小,我猜颜色的不同应该是不同原料或用处的不同,后来技术人员的介绍中也印证了我的猜测。

但是我始终很迷惑为什么会有这么多管道。

不就一个聚丙烯反应么!

加入丙烯,加入催化剂,不就ok了?

就两三根管道的事。

难道说是从各个方向加入?

带着疑问,我们进入了会议室,刚才接我们的那个技术人员开始为我们讲解。

她先给我们简单介绍了燕山石化(隶属于中国石化)的主要产品、产量等一些基本信息。

然后开始讲解化工内容:

她告诉我们,化工二厂一共三套装置,都是进行丙烯的生产。

基本原理:

nC3H6------>-[C3H6]n-+Q(副反应生成低)

催化剂:

TK、AK、OF

一聚只有一个反应釜,二聚和三聚有两个反应釜(工艺流程有不同之处)。

一聚和三聚都属于气相聚合,二聚气液聚合。

但他们的主要的工艺流程大同小异(以下我简单画了一个示意图)。

分为一:

丙烯的精制单元,进行丙烯的脱水脱硫等净化步骤;二:

聚合单元,它是反应部分,也是主要的技术核心部分。

三:

粉料的脱活干燥单元,对粗产品进行脱活干燥和检测;四:

造粒单元,将聚丙烯粉末熔融以后,加入稳定剂等添加剂进行造粒。

所有工艺流程都含有这几个步骤,这也是整个工艺的最重要几个步骤。

气相聚合工艺简介:

(具体细节,以后面聚乙烯为例)

1、丙烯来自不同的炼油厂,运送过来以后先进行精制除杂,然后输送进反应釜。

2、主催化剂(CD)是乳状,用泵和丙烯气体运送到反应釜。

助催化剂(烷基铝)等催化剂辅助物同主催化剂一起送进反应釜。

3、在一定的压力和温度下面,在聚合釜内进行聚合反应。

(一聚只有一釜,停留时间稍微长一点,是为了保证聚合度能达到标准然后直接进入贮存脱活装置,二聚和三聚在第一反应釜内聚合后,接着进入第二反应釜进行第二次聚合,再进入贮存脱活装置,所以第一反应釜内停留时间短一些。

4、用氮气将贮存装置里面的聚丙烯粉料输送到造粒装置,会加入抗氧化剂、透明剂、稳定剂等添加剂进行造粒,出来以后按大小进行筛选,合格粒子进行包装出厂。

过程中会用到冷却水,液态丙烯进行控制温度,水蒸气、丙烯气体控制压力变化。

在反应釜的四周,有进水管和进液态丙烯管,让我惊讶了一番,也对管路的繁多有了一定的答案。

反应是放热反应,如果不进行热量的排出,那么累积的热量会使反应釜温度升高,温度升高又会加快反应的进行,形成一个不利的循环。

所以要一直进行热量的排出,当温度高的时候,增加冷却水的流量;当温度偏低的时候,就减少冷却水的流量或者关闭它。

液态丙烯的加入也是相同的原理。

在各个点位,都有很多的温度和压力测试计,通过线路将信息传到控制室的电脑,电脑自动调节或者总操作员进行调节。

我想象中,催化剂之类的,像实验室做实验那样直接加进去。

到了现场听工人介绍后才知道,催化剂的加入也是一门学问。

各组分的比例不同,可以控制聚合的程度,继而控制产品的物化性质,这是质量的第一也是最重要的关口啊!

加催化剂,不是我想像中的那样直接倒进去或者如固体那样放置在里面。

他们采用的是用丙烯运输的喷淋式方法加入,可以使催化剂能更加充分的与反应物接触,均匀分散催化剂,能防止局部发生暴聚,影响产品质量,甚至会堵塞管道。

听了催化剂的这一加入,我知道自己之前的想法是多么的幼稚,也明白了,需要这么多管道的原因。

一个简单的聚合反应,它的工艺都是一个这么复杂的过程!

在讲解造粒单元时,我们增长了另一项知识。

这是关于之前我们一直好奇的装置编号。

简单流程说明:

通过泵把原料从反应系统那边的贮存装置送进造粒系统的贮存装置,边混合边熔融;通过有孔模板和切割进行造粒(同时)冷却水冷却,风机干燥,送进筛分机筛分不同大小的粒子,送进料仓,最后包装。

根据装置的功能不同来进行编号。

比如M代表动力装置,F代表贮存装置。

那么多的编号,技术人员却一点都不会搞错,能清楚地给我们讲解。

结束了化工二厂的实习,第二周我们进军化工六厂。

这里与化工二厂有些不同,化工六厂是生产聚乙烯。

有了一个周的经历和了解,但我不在天真的以为它们的区别只是换一个原料而已。

基本原理:

nCH2=CH2——→-[C2H4]n-(n≥10000)

反应条件:

0.2~0.8MPa,72~85℃;催化剂为PZ,AT

它和聚丙烯同属自由基反应,分三个步骤:

链引发,链增长和链终止。

工艺流程(以A线为例):

由界区引入的1.8MPa气态乙烯通过PIC-201加压后控制在1.2MPa,进入乙烯预热器E-213,由中压蒸汽TIC-201控制加热到40℃,然后在乙烯流量控制阀FRC-221/241)控制下以规定流量加入烃蒸汽循环管线后进入聚合釜D-201/221。

由界区引入的2.7MPa氢气经PIC-207减压至1.2MPa,在ARC-212-1

(2)或FRC-223(243)控制下加入乙烯管线,进入烃蒸汽循环管线后,再一同进入聚合釜D-201/221。

由界区引入的1.8MPa液态丙烯在LICA-201控制下引入丙烯蒸发器E-232,被低压蒸汽加热汽化并升温至35℃,压力由PIC-204控制为1.4MPa,汽化丙烯在FIC-222/242控制下以规定比率混合后通过烃蒸汽循环管线后进入聚合釜。

串联牌号产品需用丁烯-1调节密度时,就将液态丁烯-1分批引入丁烯-1贮罐D-241。

D241中丁烯-1用输送泵P-2231A/B送至丁烯-1蒸发器E-233,被低压蒸汽加热并汽化,压力由PIC-205控制为1.2MPa,预热后温度为80℃。

经汽化并预热的丁烯-1气体在FIC222/242控制下以规定比率与乙烯气体混合,然后通过烃蒸汽玄幻光线进入聚合釜D-201/221。

其流量控制器与丙烯共用。

含水量<5ppm(wt.)的己烷,在FIC222/242控制下加入聚合釜D-201/221,用以控制聚合釜被浆液浓度。

此外各催化剂管线上均设计有己烷喷雾,在催化剂加料时听过高压己烷冲洗,可防止因催化剂分散不好而引起局部聚合,从而可防止催化剂加料管线堵塞。

从离心机M-301出来的母液,部分在FIC-225(FIC245)控制下直接进入聚合釜D-201/221,用以控制釜内浆液浓度。

部分在FIC-225(FIC245)控制下以2吨/小时流量冲洗聚合釜D-201/221,防止管线堵塞。

乙烯、丙烯(或丁烯-1)、氢气,先于循环烃蒸汽混合。

然后通过气体注入管进入聚合釜D-201/221产品的底部。

加到聚合釜的原料气会带有三级涡轮的搅拌器充分分散,通过催化剂作用在己烷溶剂中进行聚合反应。

生成具有规定浓度的聚液。

聚合釜压力由氢气分压和乙烯分压组成,原料气通入釜底,还能起到提升聚合物的作用。

未反应的夹带有大量己烷的循环气被送至釜顶冷凝器E-201(E-221),己烷在此被冷凝和冷却之后流入己烷接受罐D-205(D-225)中被分离成己烷凝聚液和循环气体。

循环气由鼓风机C-201A/B/C(C-221A/B/C)升压至约高于吸入压力0.07MPa后返回聚合釜。

聚合釜湿通过TRCS-21(TRCS-201)控制循环气流量而控制在规定值。

在正常操作时,聚合釜循环气风量一般控制在3000~2000N㎡/h之内。

在D-205(225)中分离出的己烷凝液输送至泵P-202A/B(P222A/B)通过聚合釜D-201/221,其中部分己烷凝液通过凝液输送泵P-202A/B(P222A/B)返回聚合釜D-201/221,其中部分己烷凝液在FIC-213(FIC-233)控制下以6t/h冲洗聚合釜气相出口管线,部分凝聚液在FIC-217(FIC-237)控制下以10t/h的流量冲洗聚合釜D-201/221的分液盘,余下部分由LICA-211(LICA-231)控制D-205(D-225)液位在40%时返回聚合釜D-201/221。

在正常生产中,聚合釜的出料完全是靠溢流来警醒的,所以不要控制液位。

但是,在正常生产中应特别注意聚合釜的液位变化。

防止因溢流管线堵塞造成聚合釜液位异常,图、、如果这类事故应李俊基停车处理。

聚合釜浆液溢流后进入浆液稀释罐D-202(D-222),在此被分离成液相和气相两大部分。

气相通过平衡管返回聚合釜,液相通过LISA-222(LISA242)控制后送入闪蒸罐D-203(D-223),经减压闪蒸,闪蒸汽先经过冷凝器E-202或E-222冷凝后,不凝气体再经闪蒸气冷却器E-223冷却至≤0℃,被冷凝和冷却的己烷返回闪蒸罐。

未凝气体由闪蒸气压缩机(C-222/2222)升压至1.2MPa,经压缩机组上冷却器进一步回收己烷后进入排放分离罐D-229,排放分离罐中部分气体可通过FRC-251和FRC-252分别返回反应釜D-201和D-221。

回收尾气中的乙烯。

排放分离罐中余下气体在排放气体冷却器E228中被冷却至0℃,然后在PIC-252控制下送回裂解装置或排至火炬系统。

D-229中分离出的己烷在LICA-253控制下送入母液罐D-301。

D-203和D-223的压力分别由PIS-222和PIS-242进行显示。

正常操作控制在0.005MPa左右。

进行串联牌号生产时,D-203中的浆液通过第一浆液输送泵P-201送至第二聚合釜D-221。

当在并联操作时,两个釜的浆液都进入第二闪蒸灌D-223,D-223中的浆液由第二浆液输送泵P-221A/B经LICS-243控制后送至离心机进行分离处理。

聚合物的熔融指数通过高速气象色谱和TDCS-3000系统共同作用。

由控制氢气加料初催化剂进行速度来控制。

密度则通过工具单体加料速度来控制,分子量分布通过调节操作条件和聚合釜的操作方式来控制。

一个简单的聚乙烯反应,它包含了如此多的知识,它也不再简单。

它的生产装置,每一根管子,每一个进出口的温度、压强都是经过细心考虑的。

这里的任何一个细节都不能出现差错,否则就是一连串的问题,直接影响到最后的产品,以及工作人员和设施的安全。

让这样一个大型的设备一直这么运行而不出事故,是一件很困难的事,是员工们的兢兢业业和操作员的一丝不苟,完成这个壮举,让我很感动,很崇拜!

7月1号,完成最后一套装置(三聚)的学习和参观,我们的实习结束了。

确实,这是一个辛苦的过程,每天要么是大热天,要么就下雨。

最开始的那段时间,每天步行两三千米四次。

大家都晒的有气无力的,走的很疲惫。

但是我们都坚持下来了,这对我们是一个身体的锻炼,心志的磨砺!

现在来看,我觉得自己也是挺不错的。

听了技术人员和老师那么多的讲解、参观了那么的设备,让我们第一次这么真切的懂得了我们的知识,了解了书本知识与工业过程的巨大差别!

这次实习让我收获很多:

理论和工业各方面的知识、思考问题的方法以及学习和实验以及未来的路途中应该持一种严谨的态度,办事要细心、学会观察、注意细节。

明白了实习安排的重要性和必要性,希望它一直持续下去。

如果还有这么一次实习的机会,我想我依然会欣然前往!

2011年7月3日

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