交通事故整改报告.docx
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交通事故整改报告
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交通事故整改报告
篇一：
交通事故整改措施
道路交通事故整改措施
第一段事故情况及原因分析.........略
进入xx年，我公司安全生产较往年有所好转，xx季度的事故起数较去年有所下降，使有些管理人员放松了警惕，xx日发生的重大交通事故。
给企业声誉带来不良影响，造成了重大经济损失，给我们的安全管理工作敲响了警钟，同时也暴露出我公司在安全管理方面存在不足，主要有以下几方面的问题：
1.安全管理思想松懈，责任心不强。
缺乏超前预见性，缺乏开拓创新精神，看成绩多了，看问题少了，我司事故频率在与去年同期比较是有所下降，但是缺忽略了去年受冰雪天气的影响使事故高发的原因，实际上今年事故的频率还是较高的，而且今年驾驶员的违章行为也没有得到很好遏制，“四害”违章还时有发生，这些现象在各级管理干部当中未能引起足够的重视，安管工作责任心不强，责任分解不到位、工作得过且过，弱化了安全管理工作的严肃性。
2.安全管理出现漏洞和肓区。
职能部门和车队安全管理重心偏重于对驾龄短的驾驶员，放松了对驾龄长的驾驶员的管理，在日常管理中滋生侥幸心里，总觉得他们工作时间较长，驾驶经验丰富，平时没有出现过大的问题，思想上放松了警惕性，造成管理不到位，同时安全教育、培训、检查、监督工作没有常抓不懈，驾驶员跟踪教育缺乏力度，存在安全管理的漏洞和盲区，使个别安全意识淡薄，不能自觉做到尊法守纪，驾驶工作中常抱有侥幸心理的驾驶员，没有被及时发现，这些人往往摆不正安全生产与经济效益的关系，没有真正意识到安全行车对自己、对家庭、对企业极端重要性，是事故的隐患。
xx事故被列为典型事故在全司范围通报，公司各级安管人员都决心为根本扭转我司安全管理工作的被动局面努力工作，针对以上存在的问题，我司将从以下方面进行整改：
1.要规范加强安全管理制度的落实，制度不能只停留在口头，要切实落实到行动，要加强安管人员的责任心，提高安管队伍的整体素质，公司要求各级领导干部加强工作责任心，认真分析事故原因，查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区，各部门在安全管理工作上要密切配合，对发现的情况及出现的问题及时通报信息，公司对安管人员实行业绩考核，对责任心不强，不称职的予以换岗，从而提高安管人员的责任感、使命感和危机感。
2.进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能和职业道德的培训教育，尤其不能放松驾龄长的驾驶员管理。
各部门要认真分析事故原因，查找事故根源，同时通过各种有效的手段，多样的形式，对驾驶员进行再培训、再教育，加深印象，提高全体驾驶员的安全意识，强化驾驶技能的培训，消除驾驶工作中不良心态，从细节抓起，做到人人讲安全，人人抓安全。
3.加大线路检查和现场管理力度，根据事故特点对事故多发路段实行早、中、晚的线路巡查，对违章路段多的路段要重点加强检查，对有些点面违章高的要开展专项治理，安管人员的工作要做到手勤、腿勤、口勤，安全管理工作不要怕麻烦，常叮嘱、多检查，就能起到对驾驶员的安全警示作用，安全科每月安排线路大型线路检查不少于x次，加强xx个重点预防监控点的监管力度，利用测速仪流动与固定方式相结合进行不定期的检查。
4.坚持做好事故隐患排查工作，对确立的危险路段进行排查（xx路坡道等）杜绝超速行驶。
同时认真落实安全机件检查制度，认真排查安全隐患，事故违章处理，坚持“四不放过”，同时把违章当事故看，把小事故当大事故对待，完善各项管理制度，加大制度执行监管力度，开好每月一次的事故违章人员恳谈会，开展形式多样的安全教育活动。
5.坚持开展自查自纠活动，车队要结合自身线路的实际，重点的开展违章检查，要坚持每月一次违章、肇事人员恳谈会及日常驾驶员的帮教工作，坚决杜绝“四害”违章，采用一切可以利用的手段，坚决把违章现象压下来、事故起数压下来。
熟话说“众人拾柴火焰高”，安全工作好坏，主要是依靠广大驾驶员积极配合安管人员的工作，才能取得好的效果，才能使各种违章、事故减少到最低限度。
我们的检查工作仅仅是对驾驶员的一个监督，我们正真要做的是怎样做好对外勤职工服务工作，对他们多一些关心爱护，减少他们的后顾之忧，让职工轻装上阵，才能使广大驾驶员自觉遵守交通法规，自觉纠正各种违法行为，确保安全营运。
篇二：
事故原因分析及整改措施
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一、事故的分类
为了对事故进行调查和处理，必须对事故进行归纳分类，至于如何分类，由于研究的目的不同，角度不同，分类的方法也就不同。
主要有以下分类方法：
1．依照造成事故的责任不同，分为责任事故和非责任事故两大类
责任事故，指由于人们违背自然规律、违反法令、法规、条例、规程等不良行为造成的事故。
非责任事故，
2失的事故称为非伤亡事故。
3亡事故）
4．企业职工伤亡事故（
（1）
1）2）
3）机械伤害。
4）起重伤害。
5）触电。
6）淹溺。
7）灼烫。
8）火灾。
9）高处坠落。
10）坍塌。
11）冒顶片帮。
12）透水。
13）放炮。
14）火药爆炸。
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15）瓦斯爆炸。
16）锅炉爆炸。
17）容器爆炸。
18）其他爆炸。
19）中毒和窒息。
20）其他伤害。
（2）按伤害程度分。
1）轻伤。
2）重伤。
3）死亡。
5．按事故所属行业分类
二、事故的调查取证
明确的规定，主要有以下几个方面。
（一）现场处理
1
2
3
（二）
1
2
3
4
（三）
1
（1）发生事故的单位、地点、时间；
（2）受害人和肇事者的姓名、性别、年龄、文化程度、职业、技术等级、工龄、本工种工龄、支付工资的形式；
（3）受害人和肇事者的技术状况，接受安全教育情况；
（4）出事当天，受害人和肇事者什么时间开始工作、工作内容、工作量、作业程序、操作时的动作（或位置）；
（5）受害人和肇事者过去的事故记录。
2．事故发生的有关事实
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（1）事故发生前设备、设施等的性能和质量状况；
（2）使用的材料，必要时进行物理性能或化学性能实验与分析；
（3）有关设计和工艺方面的技术文件、工作指令和规章制度方面的资料及执行情况；
（4）关于工作环境方面的状况。
包括照明、湿度、温度、通风、声响、色彩度、道路、工作面状况及工作环境中的有毒、有害物质取样分析记录；
（5）个人防护措施状况，应注意它的有效性、质量、使用范围；
（6）出事前受害人或肇事者的健康状况；
（7）其他可能与事故致因有关的细节或因素。
（四）证人材料搜集
证其真实程度。
（五）现场摄影及绘图
1
2
3．事故现场全貌。
4
5
三、
1．在事故发生之前存在什么样的征兆。
2．不正常的状态是在哪儿发生的。
3．在什么时候首先注意到不正常的状态。
4．不正常状态是如何发生的。
5．事故为什么会发生。
6．事件发生的可能顺序以及可能的原因（直接原因、间接原因）。
7．分析可选择的事件发生顺序。
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（一）、事故原因分析的基本步骤
《企业职工伤亡事故调查分析规则》中，给出了分析事故原因的步骤。
1、整理和阅读调查材料
2、按以下7项内容进行分析
1）受伤部位；
2）受伤性质；
3）起因物；
4）致害物；
5）伤害方式；
6）不安全状态；
7）不安全行为。
3、确定事故的直接原因
4、确定事故的间接原因
5、确定事故责任者
（二）、直接原因分析
因：
11）
（1）
（2）防护不当。
防护罩未在适当位置；防护装置调整不当；坑道掘进、
2）设备、设施、工具、附件有缺陷
（1）设计不当，结构不合安全要求。
包括：
通道门遮挡视线；制动装置有缺欠；安全间距不够；拦车网有缺欠；工件有锋利毛刺、毛边；设施上有锋利倒梭；其他。
（2）强度不够。
包括：
机械强度不够；绝缘强度不够；起吊重物的绳索不合安全要求；其他。
（3）设备在非正常状态下运行。
包括：
设备带“病”运转；超负荷运转；其他。
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（4）维修、调整不良。
包括：
设备失修；地面不平；保养不当、设备失灵；其他。
3）个人防护用品用具——防护服、手套、护目镜及面罩、呼吸器官护、听力护具、安全带、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷
（1）无个人防护用品、用具。
（2）所用的防护用品、用具不符合安全要求。
4）生产（施工）场地环境不良
（1）照明光线不良。
包括：
照度不足；作业场地烟雾尘弥漫视物不清；光线过强。
（2）（3）作业场所狭窄。
（4）作业场地杂乱。
包括：
工具、制品、“安全道”
（5）交通线路的配置不安全。
（6）（7）
（8）贮存方法不安全。
（9）
2．人的不安全行为
1）
⑥操作错误（）；
⑦奔跑作业；
⑨机械超速运转；
⑩违章驾驶机动车；
11酒后作业；
12客货混载；
13冲压机作业时，手伸进冲压模；
14工件紧固不牢；
15用压缩空气吹铁屑；
16其他。
篇三：
关于道路运输交通事故整改情况反馈
平潭县某某物流有限公司
关于“7.3
1”道路运输交通事故整改情况反馈
区交建局：
本公司一辆重型自卸货车，车号：
xxxxx，属挂靠委托管理车辆，驾驶员xx驾驶该车于20XX年x月x日下午xxxx在xxx大道运载土石方经行驶在xxxx医院路口右转弯时，由于周边环境复杂，视线不良，遇后方一辆电动车急驶无法采取应急避让措施，导致电动车驾驶员死亡事故。
事故发生后，企业领导即按《安全事故统计报告制度》规定向相关部门报告事故发生情况，派员慰问死者家属，协助处理事故善后工作。
针对这起事故，企业领导班子召开多次安全例会，根据事故发生情况进行初步分析，按照“四不放过”原则制定道路运输事故整改方案，并将事故情况第一时间通报全体员工。
根据调查情况分析，该起事故的发生，主要原因系双方驾驶员对周边环境思想麻痹，没有严格遵守“减速、鸣号、靠右行”的规定，把注意力集中在车辆向右转弯的时候，忽视了右后方有人驾驶电动车的突然出现，造成措手不及引发了事故发生。
为深刻吸取事故教训，企业领导班子成员在安全工作例会上各自作了自我检查：
事故的发生，暴露了企业在安全管理上存在着漏洞，为进一步落实企业安全生产主体责任，按照“一岗双责、党政同责、失职追责”的工作要求，建立健
全安全生产管理制度和安全生产长效管理机制，强化安全运营管理，严防各类事故的发生，确保企业运输安全持续稳定发展。
现将整改情况反馈如下：
一、认真分析事故原因。
根据初步了解的事故时态，透析事故的基本原因，吸取事故教训，举一反三，制定安全防范措施，杜绝发生类似事故。
二、强化从业人员安全教育。
召开事故通报大会，组织开展事故分析会，结合事故情况，进行针对性的安全反思教育，提高全员安全意识和风险辨识、应变能力。
三、制定落实安全防范措施。
强化车载gps监控系统管理，严格查处超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行动，充实完善安全生产责任制，层层签订安全生产责任状，切实把责任落实到人、到岗。
四、落实安全教育培训制度和应急处置教育。
以运输法规为主线，以事故案例为教材，组织员工观看重大事故实况录像宣传教育片，结合本企业
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