温州市域铁路S1线一期工程温州特大桥质量缺陷与质量通病防治处理专项方案.docx

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温州市域铁路S1线一期工程温州特大桥质量缺陷与质量通病防治处理专项方案

目录

一、编制说明1

1.1编制依据1

1.2编制原则1

1.3编制范围1

二、工程概况1

2.1桥梁概况1

三、桥梁工程施工质量缺陷与通病防治处理措施2

3.1下部结构施工2

3.1.1钻孔灌注桩2

3.1.2墩台6

3.2上部结构施工9

3.2.1箱梁9

四、其他保证措施 15

一、编制说明

1.1编制依据

1.1.1温州市域铁路S1线一期土建工程SG3标段《招标文件》、投标文件、施工合同文件；

1.1.2《温州市域铁路S1线一期土建工程施工设计温州特大桥第3标》及相关设计图纸；

1.1.3《铁路混凝土工程施工技术指南》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》；

1.1.4《建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012》；

1.1.5《危险性较大分部分项工程安全管理办法》；

1.2编制原则

1、本着技术领先、设计优化、选型可靠、施工科学、组织合理、措施齐全的总原则。

2、认真领会施工设计技术规定、设计图纸、地质勘察报告，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求。

3、完善质保体系，严格过程控制，确保安全、优质地完成现场施工。

6、贯彻文明施工，满足安全文明标准化施工要求。

1.3编制范围

本方案适用范围为：

温州市域铁路S1线一期工程SG3标段温州特大桥DK9+299.5～DK13+109.5质量缺陷与质量通病防治处理方案。

二、工程概况

2.1桥梁概况

温州市域铁路S1线SG3标位于温州市瓯海区内，西起玕西，经玕东、西湖、三浃、山前、新桥，止于高翔，全长3810米。

桥梁工程是温州市域铁路城市轨道交通控制性工程，桥梁的施工质量直接关系到结构安全和使用安全，为切实保证砼工程的使用寿命，提高砼的耐久性，切实落实施工过程中的环节控制，提高全员质量意识，强化现场的过程控制，特此编制桥梁工程质量缺陷与质量通病防治处理专项方案。

3、桥梁工程施工质量缺陷与通病防治处理措施

3.1下部结构施工

3.1.1钻孔灌注桩

3.1.1.1钻孔灌注桩坍孔

原因分析：

（1）陆上护筒底部和四周未用粘土填实。

（2）孔内水位高度不够，不足以平衡水头压力。

（3）当钻至砂层等强透水层时，水源补给不足引起孔内水位急剧下降。

（4）出现较强承压水时，易导致孔底翻砂和孔壁坍塌。

（5）钻孔附近的振动影响。

（6）泥浆比重偏小。

（7）吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。

（8）成孔速度太快，在孔壁上来不及形成泥膜。

（9）成孔后未及时浇筑砼，静置时间过长。

预防措施：

（1）陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填50cm厚粘土，必须夯打密实。

放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填粘土，防止护筒变形或位移，夯填密度不渗水。

（2）孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上，泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数，并有备用设备，以应急需。

（3）施工通道的布置离孔位一定距离。

（4）根据不同土层采用不同的泥浆比重和不同的转速。

（5）钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。

（6）尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。

（7）发生坍孔时，用优质粘土回填至坍孔处1m以上，待自然沉实后再继续钻进。

3.1.1.2钻孔灌注桩成孔偏斜

原因分析：

（1）施工场地不平整，不坚实，在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。

（2）钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。

（3）钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。

（4）遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。

预防措施：

（1）钻机就位时，使转盘、底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移。

（2）场地平整坚实，支架的承载力应满足要求，在发生不均匀沉降时，必须随时调整。

（3）偏斜过大时，回填粘土，待沉积密实后再钻。

（4）钻孔过程中采用定位导向架对钻杆进行定位。

3.1.1.3钻孔灌注桩孔深不足

原因分析：

（1）孔壁坍塌，土方淤积于孔底。

（2）清孔不足，孔底回淤。

预防措施：

（1）吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁。

（2）必须二次清孔，清孔后的泥浆密度小于1.15。

（3）尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。

3.1.1.4钻孔灌注桩缩孔

原因分析：

（1）软土层受地下水位影响或周边车辆振动，开钻孔距过近。

（2）泥浆性能指标不佳，塑性土膨胀，造成缩孔。

预防措施：

（1）避免成孔期间过往大型车辆和设备，控制开钻孔距应跳隔1-2根桩基开钻或新空应在邻桩成桩36小时后开钻。

（2）采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度，降低泥浆失水量。

（3）用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大至设计要求。

3.1.1.5钻孔灌注桩钢筋笼上浮原因分析：

（1）砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。

（2）钢筋笼未采取固定措施。

预防措施：

（1）当砼上升到接近钢筋笼下端时，放慢砼浇筑速度，减小砼面上升的动能作用。

当钢筋笼被埋入砼中有一定深度时，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时，再按正常速度浇筑。

（2）浇筑砼前，将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。

3.1.1.6导管进水

原因分析：

（1）首批混凝土储量不足，或虽混凝土储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋设导管底口，以至泥水从底口进入。

（2）导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中贯入。

（3）导管提升过猛，或测探出错，导管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。

预防措施：

（1）将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过空压机吸出，不得已时需将钢筋笼提出采取复钻清除，重新灌注。

（2）若是第二、三种情况，拔换原管下新管；或用原导管插入续灌，但灌注前应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出，如系重下新管，必须用潜水泵将管内的水抽干，才可继续灌注混凝土，导管插入混凝土内应有足够的深度，大于2米。

续灌的混凝土配合比应增加水泥量，提高稠度后灌入导管内。

3.1.1.7孔底沉渣过多

原因分析：

（1）泥浆过稀，清孔不干净。

（2）清孔泥浆比重过小或清水置换。

（3）钢筋笼吊放未垂直对中，碰刮孔壁泥土坍落孔底。

（4）清孔后待灌时间过长，泥浆沉淀。

预防措施：

（1）终孔后，钻头提离孔底1～20cm，保持慢速空转，维持循环清孔时间不少于30min。

（2）清孔要采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度下要直接用清水置换。

（3）钢筋笼要垂直缓放入孔；避免碰撞孔壁。

（4）清孔完毕立即迅速灌注混凝土。

（5）采用导管二次清孔，冲孔时间以导管内侧量的孔底沉渣厚度达到规范要求为准；提高混凝土初灌时对孔底的冲击力；导管底端距孔底控制在40～50cm。

3.1.2墩台

3.1.2.1砼表面产生麻面

原因分析：

（1）模板表面粗糙或清理不干净，拆模时砼表面粘损，出现麻面。

（2）钢模板隔离剂不均匀或局部漏刷，砼被粘损，形成麻面。

（3）模板接缝拼装不严密，浇注时漏浆，砼表面沿板缝位置出现麻面。

（4）砼振捣不密实，其气泡未排除，一部分气泡停留在模板表面形成麻点。

或由于没有配合人工插边，使水泥浆流不到靠近模板的地方。

预防措施：

（1）模板表面要清理干净。

（2）钢模板隔离剂涂刷均匀，不得漏刷。

（3）砼浇注要分层、均匀，振捣要密实，不漏振不过振，配合人工插边。

（4）可将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用水泥浆或1：

2水泥砂浆加107胶抹平。

3.1.2.2骨料显露，颜色不匀及砂痕

原因分析：

（1）模板内表面材料过分柔软，或为高致密材料；砼拌合物砂率低，用间断级配，骨料干燥或多孔，粗骨料过多，过振，均产生骨料显露。

（2）模板表面吸收色彩能力有差别；材料颜色不匀；掺氯化钙会形成暗色条纹，钢筋或钢模锈色污染砼表面造成颜色不匀。

（3）由于与模板面相平等的泌水，造成细颗粒离析形成砂痕；模板不吸水，施工时温度低，拌合物泌水性大及细骨料中砂不足，空气含量低，浇注速度过快，过振，均会产生砂痕。

预防措施：

（1）振捣方式及操作要适当。

（2）采用钢模板、贴塑竹胶板，振捣时间予以延长。

（3）模板尽量采用有同种吸收能力的内衬，防止钢筋锈蚀。

（4）严格控制砂、石材料级配。

水泥、砂浆使用同一厂、同一产地、同一批的材料，尽量保持其色泽一致，选用泌水性小的水泥。

（5）振捣时，配合人工插边，使水泥浆进入模板的表面。

（6）用水砂布打磨，涂抹素水泥的胶溶液进行外观处理。

3.1.2.3蜂窝

原因分析：

（1）砼配合比不准确或砂、石、水泥材料计量不准或加水量不准，造成砂浆少石子多。

（2）砼搅拌时间短，没拌合均匀，砼和易性差，振捣不密实。

（3）砼下料不当，造成砼离析，砼一次下料过多，没有分段分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好，未及振捣又下料。

因漏振而造成蜂窝。

（4）模板孔隙未堵好或模板支设不牢固，振捣砼时模板移位，造成严重漏浆，形成蜂窝。

预防措施：

（1）严格控制配合比，保证材料计量准确。

（2）砼要拌合均匀，搅拌时间不得少于规定的时间。

（3）砼自由倾落高度要少于2m，超过上述高度时，采取串筒、溜槽等措施下料。

（4）砼的振捣分层捣固，振捣间距要适当，必须掌握好每一插振的振捣时间。

振捣器至模板的距离，不应大于振捣器有效作用半径的1/2。

（5）小蜂窝可先用水冲洗干净，然后用1：

2或1：

2.5水泥砂浆修补；大蜂窝先将松动石子和突出颗粒剔除，尽量剔成喇叭口，然后用清水冲洗干净湿透，再用高一等级的砼捣实，加强养护。

3.1.2.4裂缝或裂纹

原因分析：

（1）碎石、砂等不合格或被污染。

（2）配合比选择不合适，缺浆离析。

（3）砼浇注方法不当。

（4）养生不够。

（5）空气干燥，表面失水过快新浇砼里外温差悬殊。

预防措施：

（1）选用合格的地材，并确保地材不被污染。

（2）选择合适的配合比，掺加粉煤灰，改善砼的和易性，减少水化热

（3）墩身砼的坍落度选择5～8cm左右的砼，减小水灰比。

利用吊车提升，利用串筒或直接将吊斗吊至墩身内，杜绝离析现象。

（4）采用塑料薄膜覆裹养生。

3.2上部结构施工

3.2.1箱梁

3.2.1.1缺棱掉角：

混凝土局部掉落，棱角有缺陷

原因分析：

（1）常温施工时，过早拆除承重模板。

（2）拆模时受外力作用或重物撞击，棱角被碰掉。

（3）冬季施工时，混凝土局部受冻，造成拆模时掉角。

预防措施：

（1）承重结构拆模混凝土应具有足够的强度。

（2）拆模时不能用力过猛，保护好棱角。

（3）加强成品保护工作，在人多、运料通道等处的混凝土角要采取保护措施

3.2.1.2露筋:

钢筋混凝土结构中的主筋、副筋或箍筋等露出混凝土表面

原因分析：

（1）混凝土浇筑时钢筋垫块移位或垫块太少，钢筋紧贴模板，造成露筋。

（2）钢筋结构断面较小，钢筋过密，造成石子卡在钢筋上，水泥砂浆不能充满钢筋周围。

（3）因配合比不当造成混凝土离析，缺浆处造成露筋。

（4）混凝土振捣时，震动棒撞击钢筋，造成钢筋移位，导致露筋。

（5）混凝土保护层振捣不密实。

预防措施：

（1）混凝土浇筑前应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。

（2）在靠近模板的钢筋上每隔1m绑一个混凝土垫块。

（3）钢筋较密集时，应选配适当的石子。

（4）为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。

（5）木模板浇筑前应润湿，钢模板涂脱模剂。

（6）混凝土自由顺落高度不得超过2m，否则用串筒。

（7）拆模时间要根据试块实验强度确定8．操作时不得直接踩踏钢筋。

3.2.1.3满堂支架现浇出现支架变形，梁底不平，梁底下挠，梁侧模走动，拼缝漏浆，接缝错位，梁的线形不顺直，混凝土表面毛糙、污染或底板振动不实，出现蜂窝麻面，箱梁腹板与翼缘板接缝不整齐。

原因分析：

（1）支架设置在不稳定的地基上。

（2）支架完成后，浇筑混凝土前未做预压，产生不均匀沉降。

（3）梁底侧模支撑格栅铺设不平整，不密实，底模与格栅不密贴，梁底模高程控制不准。

（4）梁侧模的纵、横支撑刚度不够，未按侧模的受力状况布置对拉螺栓。

（5）模板拼接不严密，嵌缝处理不好。

（6）底模不清洁，污染、杂物，影响混凝土流动和密实。

预防措施：

（1）支架应设置在经过加固处理的具有足够强度的地基上，地基表面应平整，支架材料和杆件设置应有足够的刚度和强度，支架立杆下宜垫混凝土板块，或浇筑混凝土地梁，以增加立柱与地基上的接触，支架的布置应根据荷载状况进行涉及计算，支架完成后要进行预压，以保证混凝土浇筑后支架不下沉、不变形。

（2）在支架上铺设梁底模格栅要与支架梁密贴，底模要与格栅垫实，在底模铺设时要考虑预拱度。

（3）梁侧模纵横向支撑，要根据混凝土的侧压力合理布置，并设置足够的对拉螺栓。

（4）模板材料强度、刚度要符合要求。

（5）底模必须光洁、涂机油。

（6）两次浇筑的要保证翼板模板腋下不流浆。

3.2.1.4砼浇筑过程中的过振和漏振

原因分析：

（1）混凝土振捣工人责任不明确，施工前未接受技术培训。

（2）同一部位振捣时间过长。

（3）某一部位漏振。

（4）混凝土浇筑厚度过厚，没有分层。

（5）振捣器功率小，振捣力不足，振捣器选择不合适。

（6）浇筑混凝土过程中不连续振捣出现漏振。

（7）附着式振捣器的布置间距不合理。

预防措施：

（1）对振捣工人要分工明确，责任到人，调动其生产积极性，将振捣质量与工资奖金挂钩。

要选择工作认真，责任心强的工人专门进行振捣。

（2）浇筑混凝土时，一般应采用振捣器振实，避免人工振实。

大型构件宜用附着式振动器在侧模和底模上振动，用插入式振捣器辅助，中小型构件在振动台上振动。

钢筋密集部位宜用插入式振捣棒振捣。

（3）混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑振捣，上下层混凝土的振捣应重叠。

厚度一般不超过30cm。

（4）使用插入式振捣棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm；每一部位振捣完成后应边振边徐徐提出振捣棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

（5）使用平板振动器时，移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜。

（6）附着式振捣器的布置距离，应根据构造物形状及振动器性能等情况通过试验确定。

（7）对每一振捣部位，必须振捣到该部位的混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。

（8）混凝土浇筑过程发生间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，并充分注意前后浇筑混凝土的连接密实。

若间断时间超出规定时间，一般按工作缝处理。

3.2.1.5预应力张拉时发生断丝和滑丝

原因分析：

（1）实际使用的预应力钢丝或预应力钢绞线直径偏大，锚具与夹片不密贴，张拉时易发生断丝或滑丝。

（2）预应力束没有或未按规定要求梳理编束，使得钢束长短不一或发生交叉，张拉时造成钢丝受力不均，易发生断丝。

（3）锚夹具的尺寸不准，夹片的误差大，夹片的硬度与预应力筋不配套，易断丝和滑丝。

（4）锚圈防止位置不准，支撑垫块倾斜，千斤顶安装不正，会造成预应力钢束断丝。

（5）施工焊接时，把接地线接在预应力筋上，造成钢丝间短路损伤钢丝，张拉时发生断丝。

（6）把钢束穿入预留孔道内时间过长，造成钢丝锈蚀，混凝土砂浆留在钢束上，又未清理干净，张拉时产生滑丝。

（7）油压表失灵，造成张拉力过大，易发生断丝。

预防措施：

（1）穿束前，预应力钢束必须按规程进行梳理编束，并正确绑扎。

（2）张拉前锚夹具需按规范要求进行检验，特别是对夹片的硬度一定要进行测定，不合格的予以调换。

（3）张拉预应力筋时，锚具、千斤顶安装要准确。

（4）当预应力张拉达到一定吨位后，如发现油压回落，再加油时又回落，这时有可能发生断丝，如果发生断丝，应更换预应力钢束，重新进行预应力张拉。

（5）焊接时严禁利用预应力筋作为接地线，不允许发生电焊烧伤波纹管与预应力筋。

（6）张拉前必须对张拉端钢束进行清理，如发生锈蚀应重新调换。

（7）张拉前要经权威部门准确检验标定千斤顶和油压表。

（8）发生断丝后可以提高其它束的张拉力进行补偿；更换新束；利用备用孔增加预应力束。

3.2.1.6后张法施工压浆不饱满

原因分析：

（1）压浆时锚具处豫应力筋间隙漏浆。

（2）压浆时，孔道未清净，有残留物或积水。

（3）水泥浆泌水率太大。

（4）水泥浆的膨胀率和稠度指标控制不好。

（5）压浆时压力不够或封睹不严。

预防措施：

（1）铆具外面预应力筋间隙应用环氧树胝或棉花，水泥浆填塞，以免冒浆而损失压浆压力。

封锚时应留排气孔。

（2）孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣杂物，保证孔道畅通。

冲洗后用空压机吹去孔内积水，要保持孔道湿润，使水泥浆与孔壁结合良好。

在冲洗过程中，若发现冒水，漏水现象则应及时睹塞漏洞，当发现有窜孔现象而不易处理时，应判明窜孔数量，安排几个串孔同时压浆，或某一孔道压浆后，立刻对相邻孔道用高压水进行彻底冲洗。

（3）正确控制水泥浆的各项指标，泌水率最高不超过3%，水泥浆中可掺入适当的铝粉等膨胀剂，铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%.水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。

（4）压浆应缓慢，均匀进行，一般每一孔道宜于两端先后各压浆一次，对泌水率娇小的水泥浆，通过实验证明可达到孔道饱满，可采取一次压浆的方法。

（5）保证压浆的压力，压浆应使用活塞式的压浆泵，压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力小逐渐增加，最大的压力一般为0.5-0.7mpa.当输浆管道较长或采用一次压浆时,应适当加大压力,梁体竖向预应力孔道的压浆最大的压力控制在0.3—0.4mpa.每个孔道压浆至最大压力后,应有一定的稳压时间,压浆应达到另一端饱满和出浆,并能达到排气孔与规定稠度相同的水泥浆为止,然后才能关闭出浆阀们.

四、其他保证措施 

建立健全以项目总工为首的技术质量管理体系，实行技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术权限，明确各级技术负责人的职责，形成一个强有力的质量管理网络体系。

对施工中容易出现的质量通病，应认真分析原因并采取针对性的措施。

组织有管理、技术、施工等人员参与质量通病专项处理，对工程可能存在的质量通病进行系统的调查和分析，列出各项工程可能存在的质量通病清单，制定详细的处理措施和整改标准。

根据制定的标准将质量目标细化到具体施工环节上，增强方案在作业工程的可操作性。

通过采用新设备、新材料、新技术完善施工工艺，严格管理强化工人的操作能力，杜绝或减少桥梁工程病害的发生，从而整体提高桥梁施工的质量。